Aqui decimos que si lo tiras al aire y cae al suelo no se lo pongas porque pesa demasiado. ;-)
Anteriormente hiciste una referencia a la pagina de Aracuan.com.ar para encontrar detalles de tu proyecto pero so se porque no logre encontar el enlace referente en la pagina. No se si soy yo o es que no esta.
De todas formas en cuanto te sale el peso de R1600 y cuanto calculas la potencia?
En cuanto a motores para el KR aqui los mas populares son los basados en el VW boxer el Subaru EA81-82 o EJ 22 y el Corvair. Todos tipo boxer. No se si he visto uno con cilindros en linea aqui en este pais.
Los motores de bloque de aluminio de 4 cilindros en linea no son comunes aqui. No es si no hasta reciente cuando emergieron los GEO Metro y Tracker con bloque de aluminio de tres y cuatro cilindros que los adaptaron. Anteriormente el unico otro de bloque de aluminio aqui era el antiguo V8 Buick 318 que usaban los Range Rover en Europa y Latinoamerica.
Me permití aconsejar el Renault 1600 por su confiabilidad y su buena relación peso/potencia, ya que tengo un artículo de Kitplanes viejo, en el que un inglés decide quitar peso a su KR2 y hace extensa explicación de las razones.
El final es que el avión permite mayor carga de combustible y/o gente y equipaje con mejores condiciones de vuelo.
En brasil han modificado el KR pasa usar el motor de un Galaxi o similar, con mayor peso, pero no tengo idea de las prestaciones y menos comparadas con los comunes.
Puede que el la red KR hayan hecho alguna comparación de prestaciones en referncia al peso y la potencia.
Creo que los motores muy pesados no son convenientes, sobre todo para las pistas que tenemos en el país.
Hola Me permità aconsejar el Renault 1600 por su confiabilidad y su buena relación peso/potencia, ya que tengo un artÃculo de Kitplanes viejo, en el que un...
Eduardo Iglesias
eiglesias@...
1 de Oct, 2008 8:43 pm
Eduardo: Aqui decimos que si lo tiras al aire y cae al suelo no se lo pongas porque pesa demasiado. ;-) Anteriormente hiciste una referencia a la pagina de...
Mas detalles sobre la conversion de GEO. Suzuki http://www.airtrikes.net/engines.shtml cuando primero salio este motor era en tres cilindros, luego lo ...
¿Cuanto vale esa reductora alli? Cesar ... From: M Silvius To: Aracuan@yahoogroups.com Sent: Wednesday, October 01, 2008 6:59 PM Subject: Re: [Aracuan] MOTOR...
perdón por mi ignorancia, pero como se coloca un motor Renault 1600 (de 4 cil. en línea) en la trompa de un KR? Se puede poner con los cilindros a 90 grados...
Cristian: No creo que es tan dificil. Fijate en estas fotos de la pagina de Altair Coelho. El parallamas imagino sera de uno de sus diseños y no tan chico...
Cesar: Segun esta pagina: http://www.airtrikes.net/airtrikes_pricelist.htm Sale en $ 1945.00. Incluye la reductora, la montura (bell housing) y todas las...
... Eduardo: Desplazamiento o revoluciones son las dos maneras de lograr potencia y torque. El truco para nosotros en que los dos los encontremos a las mismas ...
Con reductora a correa dentada se le da la altura conveniente a la hélice. ... From: Cristian Scandalo To: Aracuan@yahoogroups.com Sent: Thursday, October 02,...
Eduardo Iglesias
eiglesias@...
2 de Oct, 2008 1:38 pm
Muy interesante, sobre todo las fotos que pasaste, Michael, sinceramente nunca vi (o nunca había prestado atención, siempre asocié KR con motores Boxer) un...
Cristian: Es verdad el motor tipo boxer es mas comun en los KR porque el diseño es Americano y eso son los motores que encontramos aqui con mas facilidad. Y...
Tengan en cuenta que la mayoria de los KR Brasileros tienen modificaciones importantes; son mas grandes y as reforzados. Cesar ... From: M Silvius To:...
en la foto 2e5d se ve claramente que han colocado un rodamiento delante de la polea del cigueñal. Miguel dijo que no hace falta, pero vemos en casi todos los...
Eduardo Iglesias
eiglesias@...
10 de Oct, 2008 8:10 pm
Eduardo, perdi la referencia del mail anterior. Me podrias mandar el link donde estan esas fotos que decis?? Saludos..... Diego Perea www.chiprace.com.ar ... ...
Fijate que en el sistema que enviás, ambas poleas cuentan con apoyos en los dos extemos, no hay nada en voladizo!!! -- Estoy utilizando la versión gratuita...
Eduardo Iglesias
eiglesias@...
11 de Oct, 2008 1:22 pm
To: Aracuan@...: eiglesias@...: Sat, 11 Oct 2008 10:21:55 -0300Subject: Re: [Aracuan] MOTOR AERO VEE Tenes razon...ni me habia...
Ahora si.... estube 10 diaz sin leer mensajes y aparecieron 150 mails en Aracuan, si bien me tome un par de dias para leerlos evidentemente no los asimile y no...
Diego Si bien es cierto lo que decis de que el cigüeñal esta soportado por cojinetes y lo separa de estos una pelicula de aceite, tambien tenes que analizar...
Fernando Grasso
fergrasso@...
12 de Oct, 2008 2:46 pm
Fernando, estoy de acuerdo con vos. En ningun momento dije que la toma de la helice debe hacerse desde el lado de la polea, solo comentaba mi opinion sobre...
Me dejás mas tranquilo. ... From: Diego Perea To: Aracuan@yahoogroups.com Sent: Saturday, October 11, 2008 3:52 PM Subject: Re: [Aracuan] MOTOR AERO VEE Ahora...
Eduardo Iglesias
eiglesias@...
11 de Oct, 2008 6:54 pm
Aca dejo una foto de lo que parece un zenair o algo asi, de aluminio con el motor del Smart, reductora a correa dentada sin apoyo delantero, y por lo que se ve...
Hola Mauri Fijate en la segunda foto que abajo tiene un rulemán de apoyo en el cono y arriba tiene otro por detrás, en una especie de tubo por encima del...
Sin conexión 
Enviar correo