No creo que es tan dificil. Fijate en estas fotos de la pagina de Altair Coelho. El parallamas imagino sera de uno de sus diseños y no tan chico como el del KR pero no tan distinto.
Y ese es el motor VW Santana/ AP 2000 de acero arrabio, el del Renault es bloque de aluminio por lo cual esperaria ser mas ligero.
Desde luego la reductora permite montar el motor mateniendo la linea del cigueñal baja mientras la helice se encuentra en lu luguar normal. Aqui hay una imagen del GEO Metro Sizuki de 3 cilindros con al reductora SPG-2 http://www.airtrikes.net/engines/large/jasons_g10_l.jpg
en este sentido le veo mas ventaja a la reductora de correas ya que permite mas desnivel entre la linea del cigueñal y la helice.
On 10/2/08, Cristian Scandalo <camfuria@...> wrote:
perdón por mi ignorancia, pero como se coloca un motor Renault 1600 (de 4 cil. en línea) en la trompa de un KR? Se puede poner con los cilindros a 90 grados como un motor de aeromodelismo (o para abajo)?!
Sin duda que sería interesante saberlo, ya que es un motor mucho más fácil de conseguir que un Subaru o un Convair y el KR es interesante construir ya que al haber tantos uno puede encontrar más soluciones en el camino y así no "trabarse" con algo
perdón por mi ignorancia, pero como se coloca un motor Renault 1600 (de 4 cil. en línea) en la trompa de un KR? Se puede poner con los cilindros a 90 grados...
Cristian: No creo que es tan dificil. Fijate en estas fotos de la pagina de Altair Coelho. El parallamas imagino sera de uno de sus diseños y no tan chico...
Cesar: Segun esta pagina: http://www.airtrikes.net/airtrikes_pricelist.htm Sale en $ 1945.00. Incluye la reductora, la montura (bell housing) y todas las...
... Eduardo: Desplazamiento o revoluciones son las dos maneras de lograr potencia y torque. El truco para nosotros en que los dos los encontremos a las mismas ...
Con reductora a correa dentada se le da la altura conveniente a la hélice. ... From: Cristian Scandalo To: Aracuan@yahoogroups.com Sent: Thursday, October 02,...
Eduardo Iglesias
eiglesias@...
2 de Oct, 2008 1:38 pm
Muy interesante, sobre todo las fotos que pasaste, Michael, sinceramente nunca vi (o nunca había prestado atención, siempre asocié KR con motores Boxer) un...
Cristian: Es verdad el motor tipo boxer es mas comun en los KR porque el diseño es Americano y eso son los motores que encontramos aqui con mas facilidad. Y...
Tengan en cuenta que la mayoria de los KR Brasileros tienen modificaciones importantes; son mas grandes y as reforzados. Cesar ... From: M Silvius To:...
en la foto 2e5d se ve claramente que han colocado un rodamiento delante de la polea del cigueñal. Miguel dijo que no hace falta, pero vemos en casi todos los...
Eduardo Iglesias
eiglesias@...
10 de Oct, 2008 8:10 pm
Eduardo, perdi la referencia del mail anterior. Me podrias mandar el link donde estan esas fotos que decis?? Saludos..... Diego Perea www.chiprace.com.ar ... ...
Fijate que en el sistema que enviás, ambas poleas cuentan con apoyos en los dos extemos, no hay nada en voladizo!!! -- Estoy utilizando la versión gratuita...
Eduardo Iglesias
eiglesias@...
11 de Oct, 2008 1:22 pm
To: Aracuan@...: eiglesias@...: Sat, 11 Oct 2008 10:21:55 -0300Subject: Re: [Aracuan] MOTOR AERO VEE Tenes razon...ni me habia...
Ahora si.... estube 10 diaz sin leer mensajes y aparecieron 150 mails en Aracuan, si bien me tome un par de dias para leerlos evidentemente no los asimile y no...
Diego Si bien es cierto lo que decis de que el cigüeñal esta soportado por cojinetes y lo separa de estos una pelicula de aceite, tambien tenes que analizar...
Fernando Grasso
fergrasso@...
12 de Oct, 2008 2:46 pm
Fernando, estoy de acuerdo con vos. En ningun momento dije que la toma de la helice debe hacerse desde el lado de la polea, solo comentaba mi opinion sobre...
Me dejás mas tranquilo. ... From: Diego Perea To: Aracuan@yahoogroups.com Sent: Saturday, October 11, 2008 3:52 PM Subject: Re: [Aracuan] MOTOR AERO VEE Ahora...
Eduardo Iglesias
eiglesias@...
11 de Oct, 2008 6:54 pm
Aca dejo una foto de lo que parece un zenair o algo asi, de aluminio con el motor del Smart, reductora a correa dentada sin apoyo delantero, y por lo que se ve...
Hola Mauri Fijate en la segunda foto que abajo tiene un rulemán de apoyo en el cono y arriba tiene otro por detrás, en una especie de tubo por encima del...
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