Queridos amigos, vengo solo para un minuto de desabafo.

 

Delante de la "tomada jurídica " del acidente aqui del vuelo 1907, un de los controladores fue indiciado como crime doloso, saben que significa iso?

Estamos con um grupo de trabajadores encostado en canto de la parede, pós por acá todos sufrimos con estas decisiones, que nos dejan más y más desprovidos de recursos cómo investigadores de un accidente.

 

Hoy por la manana intentei contacto con advogados de grupo de controladores envolucrados, creo que ahora el caminar es asesorar advogados de defesa de forma técnica y objetiva, tambien en los conocimientos de factores humanos en transito aéreo.

 

Algunos comentários ??

 

Bueno...seguimos y seguimos !!!

 

beijos

Conce

 

 

 

Concita Pereira <concitacp@yahoo.com.br> escreveu:

Amigos,

 

Es claro que no voy poder responder a tantas preguntas hechas por Michelle, pero, creo que puedo agregar un poco en esto tema, narrando en situación de própia vivencia por aqui en Brasil y rumbros de la investigación del accidente del vuelo 1907.

 

Queridos amigos, ya les dice que trabajo en Servicio Regional  de Investigación y Prevención de accidentes aeronáuticos aqui en Nordeste del Brasil , organo vinculado al CENIPA centro mayor de investigación, y les digo, en estos últimos días el própio CENIPA tiene hecho debates y discusiones , incluindo una reunión con el Comite Nascional de Prevención y Investigación sobre las condiciones en que están se efectivando los procesos investigativos de esto acidente y que pasan al "dominio juridico ", que desvincula-se de la filosofia SIPAER.(sistema de prevención de acidentes aeronauticos)

 

Cuando redigir un texto sobre mia experiencia en cuidar de las personas parentes de las vitimas del accidente , ya estavamos inquieta cuanto a estos puntos que ya se configuravan en aquele cenário de dolor, y ahora el cenário es de apriención y tras sufrimento delante de los trabajadores de la aviación, en la medida que los controladores envolucrados en equipe de trabajo en dia de accidente, son indiciados y sufren de una acusación séria, implicando crime  culposo para un de los controladores , en que dimensiona un absurdo delante de factos que no permite más,  que las investigações sean encaradas en el ambito previsto y regulamentado por acordos  internacionales !!!

El de preservar y cuidar de los asuntos de la investigación en nombre de la prevención y seguridad !!

 

Para mim la pregunta básica y práctica :  cuales los rumbros que vamos seguir delante de estos factos ?

 

Y cuando hablava de instrumentos otros, que puedan ayudar en encontrar caminos para no nos quedarmos tán vunerábles delante de esto contexto que me parece muy grave , una vez que  se trata de toda una filosofia implementada en función de  un experienciar la investigación como analise y busca de soluciones tendo como base la prevención,que pasa a no tener más fuerza de referencia ! :(

 

 Como vamos conviver con estos cenários de opreción y de caza a culpados , que se evidenciará a cada situación de investigación implementada ?

 

Amigos, vuelto a dicer teremos que trabajar en instrumentos de acciones que nos permita al menos minimizar estos contextos configurados, y vuelto a dicer , tambien, las organizaciónes de personal trabajador ( associaciones, federaciones...de pilotos, controladores, tcps, mecanicos...) terán que se extruturaren mejor para estaren solidários y prontos al enfrentamento de procesos juridicos que fogen del control cada vez más de procedimentos predeterminados por organismo da la própia industria aeronáutica.

 

 

Aqui en Brasil, el intercambio entre associaciónes de Controladores junto a otros organos del trabajo ( ministerio de trabajo y de la salude ) y con federación internacional ( IFATCA)están buscando aciones y creaciones de posiblidades para la proteción de estos trabajadores que hoy son acusados y completamente desprotegidos, delante del sistema  !

 

Nos cabe pequisar , estudar y encontrar caminos que nos leve dimensionar aciones más efetivas, más contudentes delantes de estos factos...precisamos compreender estos fenomenos, dai creo que falar de la experiencia que estamos vivendo en Brasil, torna-se fonte de debate, de crescimento y desarrollo de conocimentos ...no estamos aqui solo para lamentar!!

 

No quiero ser tán larga en esta mensaje´para que tengan paciencia en me escuchar en las próximas!

 

hechas estas consideraciones...me voy ...

 

beijos

Conce

 

 

 

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