Buenas, soy Juan Manuel, el sábado me uno a ustedes en la salida de
las represas. Quisiera saber si alguien va a salir de la estación de
once?
Nos vemos

Salu2, JM

Grande Sergio!!!  Hasta  "arrastrado", està bien. Yo una vez pasè al otro
estadìo y terminè charlando con un bombero mirando el techo de la ambulancia...
Te felicito, yo ni en pedo llego corriendo al km!!!
                                                Nos vemos .
                                                                    Carlos

sergio granato <sergiogranato1@...> escribió:
           después de haber corrido ,trotado y arrastrado (en ese orden )los 21
km de las fiestas mayas ,volveremos a la bici .nos re encontraremos este sábado
y como dice el jefe LO MEJOR ESTA POR VENIR
SALUDOS SERGIO

alepolvorines <alepolvorines@...> escribió:
GRUPO MEGABIKERS

SALIDA SÁBADO 2 DE JUNIO

ESTRENO ABSOLUTO

EL CAMINO DE LAS REPRESAS ®

Recorrido aprox. 75 Km. Caminos rurales.
Nivel: Medio
Punto de encuentro: Estación Moreno 9:00 hs.
Para los que van en tren: Once tren de 8:00 hs.
Para los que van en auto: Por acceso Oeste, del otro lado de la
estacion hay varios estacionamientos frente a la plaza.
Recorrido: Salimos de la estacion de Moreno rumbo al primer dique y
el mas grande del conjunto, el dique Roggero, luego nos dirigimos a
la segunda represa "El Durazno" sobre el arroyo del mismo nombre,
almorzamos en el campo y continuamos camino a la tercer represa "Ing
Pablo Marin" sobre el arroyo "La Choza". Luego volvemos a Moreno.
Hora aprox. de arribo a Moreno: 17 hs.

Llevar vianda, no hay lugar de abastecimiento.
Llevar CASCO, dos cámaras de repuesto, bicicleta en condiciones y
estado físico acorde a la salida.
La salida como siempre es gratuita.
Confirmar en lo posible la asistencia.

Lo mejor esta por venir:
Sabado 23 de Junio: Cardales
Domingo 16 de Septiembre: Fiesta de la trocha angosta en Espora.
27 y 28 de Octubre, Dia del Cicloturista: La Plata-Chascomus.

IMPORTANTE: Esta es una salida entre amigos y compañeros de la
lista. Por lo tanto no tiene costo alguno. No hay seguros ni
responsables. No hay vehículo de apoyo ni asistencia externa de
ningun tipo. Cada biker debe hacerse cargo de sus gastos (transporte,
comida, equipo y seguro medico).
AVISO: El andar en bici puede ser peligroso. La caída, colisión u
otro tipo de accidentes pueden provocar serias lesiones o la misma
muerte independientemente del tipo de equipamiento protector
utilizado. La única forma real de evitar lesiones andando en bici es
justamente... no utilizar la bici.

---------------------------------
Preguntá. Respondé. Descubrí.
Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
está en Yahoo! Respuestas (Beta).
¡Probalo ya!

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]






---------------------------------
  Preguntá. Respondé. Descubrí.
  Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
  está en Yahoo! Respuestas (Beta).
  Probalo ya!

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

después de haber corrido ,trotado y arrastrado (en ese orden )los 21 km de las
fiestas mayas ,volveremos a la bici .nos re encontraremos este sábado y como
dice el jefe LO MEJOR ESTA POR VENIR
   SALUDOS SERGIO

alepolvorines <alepolvorines@...> escribió:
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Recorrido aprox. 75 Km. Caminos rurales.
Nivel: Medio
Punto de encuentro: Estación Moreno 9:00 hs.
Para los que van en tren: Once tren de 8:00 hs.
Para los que van en auto: Por acceso Oeste, del otro lado de la
estacion hay varios estacionamientos frente a la plaza.
Recorrido: Salimos de la estacion de Moreno rumbo al primer dique y
el mas grande del conjunto, el dique Roggero, luego nos dirigimos a
la segunda represa "El Durazno" sobre el arroyo del mismo nombre,
almorzamos en el campo y continuamos camino a la tercer represa "Ing
Pablo Marin" sobre el arroyo "La Choza". Luego volvemos a Moreno.
Hora aprox. de arribo a Moreno: 17 hs.

Llevar vianda, no hay lugar de abastecimiento.
Llevar CASCO, dos cámaras de repuesto, bicicleta en condiciones y
estado físico acorde a la salida.
La salida como siempre es gratuita.
Confirmar en lo posible la asistencia.

Lo mejor esta por venir:
Sabado 23 de Junio: Cardales
Domingo 16 de Septiembre: Fiesta de la trocha angosta en Espora.
27 y 28 de Octubre, Dia del Cicloturista: La Plata-Chascomus.

IMPORTANTE: Esta es una salida entre amigos y compañeros de la
lista. Por lo tanto no tiene costo alguno. No hay seguros ni
responsables. No hay vehículo de apoyo ni asistencia externa de
ningun tipo. Cada biker debe hacerse cargo de sus gastos (transporte,
comida, equipo y seguro medico).
AVISO: El andar en bici puede ser peligroso. La caída, colisión u
otro tipo de accidentes pueden provocar serias lesiones o la misma
muerte independientemente del tipo de equipamiento protector
utilizado. La única forma real de evitar lesiones andando en bici es
justamente... no utilizar la bici.






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  Preguntá. Respondé. Descubrí.
  Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
está en Yahoo! Respuestas (Beta).
  ¡Probalo ya!

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola David : Depende cual es el objetivo de la comida.....? si es comer
abundante y a buen precio tenedor libre (variedad y muy buena parrilla) el TC.
Ruta 5 y cno. a navarro (en el semaforo)estación de servicio esso......En otro
carrito mas (San Martín a mts.de la basílica) un poco mas sofisticado......otro
sobre ruta 197 hacia open door "la ranita" mas chic  .......desde cap.fed.antes
de ruta6 "lo de Mendieta" maso.....pero se come.....despues tenes de
todo.......saludos Eduardo
   ----- Original Message -----
   From: David
   To: GrupoMegabikers@...
   Sent: Monday, May 28, 2007 7:33 PM
   Subject: Re: Grupo de Cicloturismo Megabikers SALIDA 2 DE JUNIO


   Podrian publicar el recorrido que se va hacer?
   (lease mapas)

   Saludos

   > Te hago una consulta, donde se puede comer en Lujan. Saludos
   >
   >
   >
   >
   > ---------------------------------
   > Preguntá. Respondé. Descubrí.
   > Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
   > está en Yahoo! Respuestas (Beta).
   > ¡Probalo ya!
   >
   > [Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
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   E-mail clasificado por el Idenfificador de Spam Inteligente. Para modificar la
categoría clasificada acceda a su webmail


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   Este mensaje ha sido verificado por el E-mail Protegido. Antivirus Actualizado
en 28/05/2007 / Versión: 5.1.00/5040



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   No virus found in this incoming message.
   Checked by AVG Free Edition.
   Version: 7.5.472 / Virus Database: 269.8.0/819 - Release Date: 26/05/2007
10:47 a.m.


[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Info aportada por Dario:
La Presa Roggero forma parte de un sistema de presas de regulación
que se completa con otras dos más pequeñas, que se han emplazado
sobre los Arroyos El Durazno y La Choza. Estas últimas no poseen un
embalse permanente, sólo contienen agua en las épocas de grandes
precipitaciones, formando espejos de agua de unas pocas hectáreas de
superficie, que se escurren con velocidad en cuanto cesan las lluvias
manteniéndose en seco la mayor parte del año.
http://www.urbared.ungs.edu.ar/textos/Tesis-IvanaSada%F1iowski.pdf?
PHPSESSID=3f5bb79114218ed64c3ead91f7e084cb

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Recorrido aprox. 75 Km. Caminos rurales.
Nivel: Medio
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estacion hay varios estacionamientos frente a la plaza.
Recorrido: Salimos de la estacion de Moreno rumbo al primer dique y
el mas grande del conjunto, el dique Roggero, luego nos dirigimos a
la segunda represa "El Durazno" sobre el arroyo del mismo nombre,
almorzamos en el campo y continuamos camino a la tercer represa "Ing
Pablo Marin" sobre el arroyo "La Choza". Luego volvemos a Moreno.
Hora aprox. de arribo a Moreno: 17 hs.

Llevar vianda, no hay lugar de abastecimiento.
Llevar CASCO, dos cámaras de repuesto, bicicleta en condiciones y
estado físico acorde a la salida.
La salida como siempre es gratuita.
Confirmar en lo posible la asistencia.

Lo mejor esta por venir:
Sabado 23 de Junio: Cardales
Domingo 16 de Septiembre: Fiesta de la trocha angosta en Espora.
27 y 28 de Octubre, Dia del Cicloturista: La Plata-Chascomus.

IMPORTANTE: Esta es una salida entre amigos y compañeros de la
lista. Por lo tanto no tiene costo alguno. No hay seguros ni
responsables. No hay vehículo de apoyo ni asistencia externa de
ningun tipo. Cada biker debe hacerse cargo de sus gastos (transporte,
comida, equipo y seguro medico).
AVISO: El andar en bici puede ser peligroso. La caída, colisión u
otro tipo de accidentes pueden provocar serias lesiones o la misma
muerte independientemente del tipo de equipamiento protector
utilizado. La única forma real de evitar lesiones andando en bici es
justamente... no utilizar la bici.

Podrian publicar el recorrido que se va hacer?
(lease mapas)

Saludos




> Te hago una consulta, donde se puede comer en Lujan. Saludos
>
>
>
>
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>  Preguntá. Respondé. Descubrí.
>  Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
> está en Yahoo! Respuestas (Beta).
>  ¡Probalo ya!
>
> [Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
>

Te hago una consulta, donde se puede comer en Lujan. Saludos




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  Preguntá. Respondé. Descubrí.
  Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
está en Yahoo! Respuestas (Beta).
  ¡Probalo ya!

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

hola Alepol!!!! que buen recorrido los voy a acompañar con
CASCO , y espero que dadas las temperaturas reinantes esta vez no nos
acompañen los mosquitos,de todas maneras llevemos repelente, un abrazo
y hasta el 2/6      Eduardo desde Luján

Jorge me hiciste reír como hacía mucho tiempo no lo
hacia,BUUUUEEEEEEENNNNNNIIIIIIIIIISSSSSSSSSIIIIIIMMMMMMMOOOOO!!!!!.Lo
sorprendente de la sintomatología es la similitud que tiene  en cuanto
a causas y efectos con alcoholizaciones previas a la existencia de las
discos,llámense clubes de
pueblo,bares,piringundines,cabarutes,boliches de campo,etc.creo ,por
tus conocimientos en la materia ,que deberías ahondar y profundizar en
el tema.          Saludos ,Eduardo desde Luján

Buenísimo !!!

   ----- Original Message -----
   From: Jorge Sala
   To: GrupoMegabikers@...
   Sent: Friday, May 25, 2007 8:57 PM
   Subject: Grupo de Cicloturismo Megabikers Andar alcholizado en 1 disco


   *Leer con detenimientCONSUMO DE ALCOHOL >

   Causas, efectos secundarios y posibles soluciones

   01. Síntoma: Pies fríos y húmedos.

   Causa: El vaso está siendo agarrado en ángulo incorrecto.

   Solución: Gira el vaso hasta que la parte abierta quede hacia arriba.

   02. Síntoma: Pies calientes y mojados.

   Causa: Ya te measte.

   Solución: Ve a secarte al baño más próximo.

   03. Síntoma: La pared de enfrente está llena de luces.

   Causa: Te has caído de espaldas.

   Solución: Posiciona tu cuerpo a 90º con respecto al suelo.

   04. Síntoma: Tu boca está llena de colillas de cigarros.

   Causa: Te has caído de bruces sobre el cenicero.

   Solución: Escupe todo y enjuágate la boca con un buen "gintonic".

   05. Síntoma: El suelo está borroso.

   Causa: Estás mirando a través de un vaso vacío.

   Solución: Más de tu bebida favorita.

   06. Síntoma: El suelo se está moviendo.

   Causa: Estás siendo arrastrado.

   Solución: Pregunta a dónde te llevan por lo menos.

   07. Síntoma: Reflejo múltiple de caras mirándote desde el agua.

   Causa: Estás en el inodoro, intentando vomitar.

   Solución: Metete el dedo (en la garganta).

   08. Síntoma: Oyes que la gente habla produciendo un misterioso eco.

   Causa: Tienes el vaso en la oreja

   Solución: Deja de hacer el payaso.

   09. Síntoma: La discoteca se mueve mucho, la gente viste de blanco y la
   música es muy repetitiva.

   Causa: Estás en una ambulancia.

   Solución: No moverse. Posible coma etílico o congestión alcohólica.

   10. Síntoma: Tu padre está muy raro y todos tus hermanos te miran con
   curiosidad.

   Causa: Te has equivocado de casa.

   Solución: Pregunta si te pueden indicar por dónde queda la tuya.

   11. Síntoma: Un enorme foco de luz de la discoteca te ciega la vista.

   Causa: Estás en la calle tirado y ya es de día.

   Solución: Café y una buena siesta.

   Saludos*
   *Jorge Sala*

   [Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]





[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

JORGE: ESO ESTUVO MUY PERO MUY BUENOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   Shdw

Jorge Sala <sala.jorge@...> escribió:          *Leer con
detenimientCONSUMO DE ALCOHOL >

Causas, efectos secundarios y posibles soluciones

01. Síntoma: Pies fríos y húmedos.

Causa: El vaso está siendo agarrado en ángulo incorrecto.

Solución: Gira el vaso hasta que la parte abierta quede hacia arriba.

02. Síntoma: Pies calientes y mojados.

Causa: Ya te measte.

Solución: Ve a secarte al baño más próximo.

03. Síntoma: La pared de enfrente está llena de luces.

Causa: Te has caído de espaldas.

Solución: Posiciona tu cuerpo a 90º con respecto al suelo.

04. Síntoma: Tu boca está llena de colillas de cigarros.

Causa: Te has caído de bruces sobre el cenicero.

Solución: Escupe todo y enjuágate la boca con un buen "gintonic".

05. Síntoma: El suelo está borroso.

Causa: Estás mirando a través de un vaso vacío.

Solución: Más de tu bebida favorita.

06. Síntoma: El suelo se está moviendo.

Causa: Estás siendo arrastrado.

Solución: Pregunta a dónde te llevan por lo menos.

07. Síntoma: Reflejo múltiple de caras mirándote desde el agua.

Causa: Estás en el inodoro, intentando vomitar.

Solución: Metete el dedo (en la garganta).

08. Síntoma: Oyes que la gente habla produciendo un misterioso eco.

Causa: Tienes el vaso en la oreja

Solución: Deja de hacer el payaso.

09. Síntoma: La discoteca se mueve mucho, la gente viste de blanco y la
música es muy repetitiva.

Causa: Estás en una ambulancia.

Solución: No moverse. Posible coma etílico o congestión alcohólica.

10. Síntoma: Tu padre está muy raro y todos tus hermanos te miran con
curiosidad.

Causa: Te has equivocado de casa.

Solución: Pregunta si te pueden indicar por dónde queda la tuya.

11. Síntoma: Un enorme foco de luz de la discoteca te ciega la vista.

Causa: Estás en la calle tirado y ya es de día.

Solución: Café y una buena siesta.

Saludos*
*Jorge Sala*

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]






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  Preguntá. Respondé. Descubrí.
  Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
está en Yahoo! Respuestas (Beta).
  ¡Probalo ya!

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

*Leer con detenimientCONSUMO DE ALCOHOL >

Causas, efectos secundarios y posibles soluciones





01. Síntoma: Pies fríos y húmedos.

Causa: El vaso está siendo agarrado en ángulo incorrecto.

Solución: Gira el vaso hasta que la parte abierta quede hacia arriba.



02. Síntoma: Pies calientes y mojados.

Causa: Ya te measte.

Solución: Ve a secarte al baño más próximo.



03. Síntoma: La pared de enfrente está llena de luces.

Causa: Te has caído de espaldas.

Solución: Posiciona tu cuerpo a 90º con respecto al suelo.




04. Síntoma: Tu boca está llena de colillas de cigarros.

Causa: Te has caído de bruces sobre el cenicero.

Solución: Escupe todo y enjuágate la boca con un buen "gintonic".



05. Síntoma: El suelo está borroso.

Causa: Estás mirando a través de un vaso vacío.

Solución: Más de tu bebida favorita.



06. Síntoma: El suelo se está moviendo.

Causa: Estás siendo arrastrado.

Solución: Pregunta a dónde te llevan por lo menos.



07. Síntoma: Reflejo múltiple de caras mirándote desde el agua.

Causa: Estás en el inodoro, intentando vomitar.

Solución: Metete el dedo (en la garganta).



08. Síntoma: Oyes que la gente habla produciendo un misterioso eco.

Causa: Tienes el vaso en la oreja

Solución: Deja de hacer el payaso.



09. Síntoma: La discoteca se mueve mucho, la gente viste de blanco y la
música es muy repetitiva.

Causa: Estás en una ambulancia.

Solución: No moverse. Posible coma etílico o congestión alcohólica.



10. Síntoma: Tu padre está muy raro y todos tus hermanos te miran con
curiosidad.

Causa: Te has equivocado de casa.

Solución: Pregunta si te pueden indicar por dónde queda la tuya.



11. Síntoma: Un enorme foco de luz de la discoteca te ciega la vista.

Causa: Estás en la calle tirado y ya es de día.

Solución: Café y una buena siesta.


Saludos*
*Jorge Sala*


[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

hola ale :lamentablemente no podre ir además aviso que cambie la
cuenta ya que con la anterior kaput ojala nos podamos ver pronto
saludos

--
JUAN E RAMIREZ

GRUPO MEGABIKERS

SALIDA SÁBADO 2 DE JUNIO

ESTRENO ABSOLUTO

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Recorrido aprox. 75 Km. Caminos rurales.
Nivel: Medio
Punto de encuentro: Estación Moreno 9:00 hs.
Para los que van en tren: Once tren de 8:00 hs.
Para los que van en auto: Por acceso Oeste, del otro lado de la
estacion hay varios estacionamientos frente a la plaza.
Recorrido: Salimos de la estacion de Moreno rumbo al primer dique y
el mas grande del conjunto, el dique Roggero, luego nos dirigimos a
la segunda represa "El Durazno" sobre el arroyo del mismo nombre,
almorzamos en el campo y continuamos camino a la tercer represa "Ing
Pablo Marin" sobre el arroyo "La Choza". Luego volvemos a Moreno.
Hora aprox. de arribo a Moreno: 17 hs.

Llevar vianda, no hay lugar de abastecimiento.
Llevar CASCO, dos cámaras de repuesto, bicicleta en condiciones y
estado físico acorde a la salida.
La salida como siempre es gratuita.
Confirmar en lo posible la asistencia.

Lo mejor esta por venir:
Sabado 23 de Junio: Cardales
Domingo 16 de Septiembre: Fiesta de la trocha angosta en Espora.
27 y 28 de Octubre, Dia del Cicloturista: La Plata-Chascomus.

IMPORTANTE: Esta es una salida entre amigos y compañeros de la
lista. Por lo tanto no tiene costo alguno. No hay seguros ni
responsables. No hay vehículo de apoyo ni asistencia externa de
ningun tipo. Cada biker debe hacerse cargo de sus gastos (transporte,
comida, equipo y seguro medico).
AVISO: El andar en bici puede ser peligroso. La caída, colisión u
otro tipo de accidentes pueden provocar serias lesiones o la misma
muerte independientemente del tipo de equipamiento protector
utilizado. La única forma real de evitar lesiones andando en bici es
justamente... no utilizar la bici.

Yo no vi ningun disco en El Tour, Giro de Italia, Vuelta de España o la grandes
clasicas la Flecha valona o Paris Niza etc. juajuajuajuajuajua.. Saludos.

Alejandro Cajal <maclib23@...> escribió:
Comparto lo que decis. Hay gente que no tuvo la posibilidad de
  usarlos y los critica al pedo. Yo los tuve casi un año y ahora qu eno
  los tengo los extraño. Aunque en mi casi tenia un problema con la
  rueda trasera se me aflojaban los rayos y cad atanto me rosaba el
  disco con el caliper pero yo supongo que estaba mal armada la rueda.

  Saludos Ale

  --- En GrupoMegabikers@..., Cristian Savor
  <cristiansavor@...> escribió:
  >
  > Personalmente, les comento que el año pasado queria comprar una
  bicicleta nueva, y todos me decian que no me meta con los frenos a
  disco porque frenaban lo mismo o menos que un v-brake y tenian un
  costo notablemente mayor.  Pero posteriormente probe los discos en la
  bicicleta de un conocido y note que notaban bastante bien pero eran
  parecidos a los v-brake (se trataba de unos discos mecanicos de
  Shimano y discos de 160). Consulte en bicicleterias y me comentaron
  que los hidraulicos frenaban mejor que cualquier otra cosa, por lo
  que compre la bike con discos hidraulicos y ahora no me arrepiento
  para nada, si tendria que comprar nuevamente frenos de cualquier
  tipo, optaria nuevamente por discos hidraulicos (claro, siempre y
  cuando disponga de $$$$).
  >
  > Lo que me hace pensar de que cierta gente hable mal de los discos
  hidraulicos es suponer que nunca los probaron, sino, no encuentro
  otro motivo.
  >
  > Saludos, Cristian
  >
  >
  >
  >
  >
  >
  > Alejandro Chanes <alejandrochanes@...>
  escribió:                                  Gracias Ale:
  >    Ese es el problema de los V y el Barro, el atore y no la
  >  potencia de frenado! Con respecto a lo de las manos, creo que me
  >  acostumbraré... En la moto frenas el freno delantero con la mano
  derecha
  >  y el trasero con el pié derecho... Así que creo que me
  acostumbraré...
  >  Sobre que en las bajadas se frena más con el trasero, es
  cierto.... El
  >  enjendro tendrá ventajas y desventajas... Todas no se puede...
  >
  >  ¿Porque disco en las dos ruedas no? Porque soy bastante salvaje, no
  >  cuido mucho las cosas, además tengo cagazo que se jodan en los
  viajes en
  >  tren... Quizá en un futuro, si veo que se portan bien y se bancan
  el
  >  maltrato... (por lo menos el mío...) le pondré a las 2 ruedas...
  >
  >  Veremos, veremos...
  >  Gracias por los datos!!!
  >  Rodolfo... Y sí hay bicis con frenos a disco... La tecnología
  avanza...
  >  Hacia donde, no sé, pero avanza... (¿avanza?) que se yo...
  >
  >  Un abrazo
  >
  >  AleChan
  >
  >
  >
  >
  >
  >
  > ---------------------------------
  >  Preguntá. Respondé. Descubrí.
  >  Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
  > está en Yahoo! Respuestas (Beta).
  >  ¡Probalo ya!
  >
  > [Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
  >






---------------------------------
  Preguntá. Respondé. Descubrí.
  Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
está en Yahoo! Respuestas (Beta).
  ¡Probalo ya!

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Comparto lo que decis. Hay gente que no tuvo la posibilidad de
usarlos y los critica al pedo. Yo los tuve casi un año y ahora qu eno
los tengo los extraño. Aunque en mi casi tenia un problema con la
rueda trasera se me aflojaban los rayos y cad atanto me rosaba el
disco con el caliper pero yo supongo que estaba mal armada la rueda.

Saludos Ale


--- En GrupoMegabikers@..., Cristian Savor
<cristiansavor@...> escribió:
>
> Personalmente, les comento que el año pasado queria comprar una
bicicleta nueva, y todos me decian que no me meta con los frenos a
disco porque frenaban lo mismo o menos que un v-brake y tenian un
costo notablemente mayor.  Pero posteriormente probe los discos en la
bicicleta de un conocido y note que notaban bastante bien pero eran
parecidos a los v-brake (se trataba de unos discos mecanicos de
Shimano y discos de 160). Consulte en bicicleterias y me comentaron
que los hidraulicos frenaban mejor que cualquier otra cosa, por lo
que compre la bike con discos hidraulicos y ahora no me arrepiento
para nada, si tendria que comprar nuevamente frenos de cualquier
tipo, optaria nuevamente por discos hidraulicos (claro, siempre y
cuando disponga de $$$$).
>
> Lo que me hace pensar de que cierta gente hable mal de los discos
hidraulicos es suponer que nunca los probaron, sino, no encuentro
otro motivo.
>
> Saludos, Cristian
>
>
>
>
>
>
> Alejandro Chanes <alejandrochanes@...>
escribió:                                  Gracias Ale:
>    Ese es el problema de los V y el Barro, el atore y no la
>  potencia de frenado! Con respecto a lo de las manos, creo que me
>  acostumbraré... En la moto frenas el freno delantero con la mano
derecha
>  y el trasero con el pié derecho... Así que creo que me
acostumbraré...
>  Sobre que en las bajadas se frena más con el trasero, es
cierto.... El
>  enjendro tendrá ventajas y desventajas... Todas no se puede...
>
>  ¿Porque disco en las dos ruedas no? Porque soy bastante salvaje, no
>  cuido mucho las cosas, además tengo cagazo que se jodan en los
viajes en
>  tren... Quizá en un futuro, si veo que se portan bien y se bancan
el
>  maltrato... (por lo menos el mío...) le pondré a las 2 ruedas...
>
>  Veremos, veremos...
>  Gracias por los datos!!!
>  Rodolfo... Y sí hay bicis con frenos a disco... La tecnología
avanza...
>  Hacia donde, no sé, pero avanza... (¿avanza?) que se yo...
>
>  Un abrazo
>
>  AleChan
>
>
>
>
>
>
> ---------------------------------
>  Preguntá. Respondé. Descubrí.
>  Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
> está en Yahoo! Respuestas (Beta).
>  ¡Probalo ya!
>
> [Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
>

"la rueda trasera no frena, derrapa y en las
bajadas sirve para controlar eso , el derrape, lo que frena y detiene
la bici es
el delantero y el que dice lo contrario jamas estuvo en una bajada
como tiene
que ser, pura adrenalina."


Y ahi vamos de nuevo, te puedo asegurar que para detener una
bicicleta si usas el freno delantero solo (siempre dependiendo la
velocidad y nesecidad d efrenado claro esta) para detener la bici a
cero lo mas provable es que termines pasando por arriba d ela misma y
caigas de cabeza al piso. Es una bicicleta no un auto o moto en
realidad el peso de uno d eesos dos vehiculos mencionados superan al
del conductor en la bicicleta el peso es uno mismo y s etrata d
emantener un equilibrio sobre la misma. Yo vengo d ecompetir en Rio
Pintos y las bajadas las haciamos a 52km/h sobre ripio y te puedo
asegurar que el freno delantero es lo quemenos usamos se usa a full
el trasero casi derrapando como vos decis y minimamente el delantero.
El derrape con un delantero es caida segura con el trasero es
controlado. Y el que dice lo contrario vive en el suelo o nunca
compitio en carreras de MTB.
Saludos Ale.

PD: Rodolfo que seas pobre no significa que seas un negado a la
tecnologia, yo no soy rico y viste las maquinas que tuve y tengo
ahora. Si s equiere se puede.











--- En GrupoMegabikers@..., carlos seput
<cicloraptor@...> escribió:
>
> Y SI LA MEJOR MANERA de frenar como en los tiempos en que las bicis
no tenían freno es con la pata en el freno trasero ,o mejor  la
derecha en el trasero y la izquierda en delantero de esa manera
frenábamos en la montaña porque si no se pasaba de largo y además con
bolsegos y los pobres lo hacíamos con zapatillas boyero que no tenían
suela totalmente licitas después aparecieron las pamperos que tenían
un poco de dibujo jajaja esas se agarraban como la puta madre
>   en las motos en los autos y en las BIKES  los primeros frenos
disco aparecieron en el tren delantero porque lo que detiene el
vehículo, sea de dos cuatro o tres ruedas es el freno delantero aquí
en la china o donde sea , y si no prueben de hacer la bajada del lago
Stefen frenando con el trasero y van a quedar colgaditos de un
árbol , la rueda trasera no frena, derrapa y en las bajadas sirve
para controlar eso , el derrape, lo que frena y detiene la bici es el
delantero y el que dice lo contrario jamas estuvo en una bajada como
tiene que ser, pura adrenalina
>   aguante el v brake y el freno a disco hidráulico, por lo menos el
delantero
>   El WINCO era una mer porque no se podía llevar a los pic nic de
la primavera en Ezeiza , lo ma mejor era el TOCA TOCA  que era como
un pasacasete de discos y con pilas pero solo entraban los discos
simples  nada de long play, que lo pario si nos matábamos con Nicola
Di Vari , una vagabundo como  yoooooo que busca la felicidadddddd o
esta otra , prendiiiiiiiiii  cuesta mano singaraaaaaaaa dime pronto
que destino vesssssssssss parlami de amoreeeeeeeeeee
jauajaujauajuajau esta era lenta para chapar
>
> Rodolfo Buzeta <rodolfobuzeta1966@...> escribió:
>           Buenisimo. saludos.
>
> Oscar Montes <ominstalar@...> escribió: Rodolfo, yo creo que la
mejor definición del freno a disco fue la que
> lei en uno de los mensajes anteriores de algun compañero de ruta, es
> la que dice; palabras más, palabras menos, que si tiene discos es un
> WINCO. Me parecio fantastica, jajaja!!!.
> ACLARACION PARA LOS JOVENES. Winco era una marca de "tocadiscos"
> que se usaba allá por los años 60. Yo lo se porque mi papá me lo
conto.jajaja
> Ablando en serio: los frenos a disco me parecen lo mejor ,eso sí,
convienen
> que sean hidráulicos. Oscar
>
>
> To: GrupoMegabikers@...: rodolfobuzeta1966@...: Mon, 21 May 2007
21:49:43 -0300Subject: RE: Grupo de Cicloturismo Megabikers hola, ¿me
ayudan?
>
> Lo que pasa es que soy pobre y no puedo comprar frenos a disco,
entonces de jodido que soy voy a realizar la primera cruzada: Todos
en contra del freno a disco, jajajjajajajjajaj. Saludos.Alejandro
Chanes <alejandrochanes@...> escribió: Gracias Ale:Ese es el problema
de los V y el Barro, el atore y no lapotencia de frenado! Con
respecto a lo de las manos, creo que meacostumbraré... En la moto
frenas el freno delantero con la mano derechay el trasero con el pié
derecho... Así que creo que me acostumbraré...Sobre que en las
bajadas se frena más con el trasero, es cierto.... Elenjendro tendrá
ventajas y desventajas... Todas no se puede...¿Porque disco en las
dos ruedas no? Porque soy bastante salvaje, nocuido mucho las cosas,
además tengo cagazo que se jodan en los viajes entren... Quizá en un
futuro, si veo que se portan bien y se bancan elmaltrato... (por lo
menos el mío...) le pondré a las 2 ruedas...Veremos,
veremos...Gracias por los datos!!!Rodolfo... Y sí hay
> bicis con frenos a disco... La tecnología avanza...Hacia donde, no
sé, pero avanza... (¿avanza?) que se yo... Un abrazo AleChan----------
-----------------------Preguntá. Respondé. Descubrí.Todo lo que
querías saber, y lo que ni imaginabas,está en Yahoo! Respuestas
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> Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
> está en Yahoo! Respuestas (Beta).
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>  Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
>  está en Yahoo! Respuestas (Beta).
>  Probalo ya!
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>

Personalmente, les comento que el año pasado queria comprar una bicicleta nueva,
y todos me decian que no me meta con los frenos a disco porque frenaban lo mismo
o menos que un v-brake y tenian un costo notablemente mayor.  Pero
posteriormente probe los discos en la bicicleta de un conocido y note que
notaban bastante bien pero eran parecidos a los v-brake (se trataba de unos
discos mecanicos de Shimano y discos de 160). Consulte en bicicleterias y me
comentaron que los hidraulicos frenaban mejor que cualquier otra cosa, por lo
que compre la bike con discos hidraulicos y ahora no me arrepiento para nada, si
tendria que comprar nuevamente frenos de cualquier tipo, optaria nuevamente por
discos hidraulicos (claro, siempre y cuando disponga de $$$$).

Lo que me hace pensar de que cierta gente hable mal de los discos hidraulicos es
suponer que nunca los probaron, sino, no encuentro otro motivo.

Saludos, Cristian






Alejandro Chanes <alejandrochanes@...> escribió:
Gracias Ale:
    Ese es el problema de los V y el Barro, el atore y no la
  potencia de frenado! Con respecto a lo de las manos, creo que me
  acostumbraré... En la moto frenas el freno delantero con la mano derecha
  y el trasero con el pié derecho... Así que creo que me acostumbraré...
  Sobre que en las bajadas se frena más con el trasero, es cierto.... El
  enjendro tendrá ventajas y desventajas... Todas no se puede...

  ¿Porque disco en las dos ruedas no? Porque soy bastante salvaje, no
  cuido mucho las cosas, además tengo cagazo que se jodan en los viajes en
  tren... Quizá en un futuro, si veo que se portan bien y se bancan el
  maltrato... (por lo menos el mío...) le pondré a las 2 ruedas...

  Veremos, veremos...
  Gracias por los datos!!!
  Rodolfo... Y sí hay bicis con frenos a disco... La tecnología avanza...
  Hacia donde, no sé, pero avanza... (¿avanza?) que se yo...

  Un abrazo

  AleChan






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Y SI LA MEJOR MANERA de frenar como en los tiempos en que las bicis no tenían
freno es con la pata en el freno trasero ,o mejor  la derecha en el trasero y la
izquierda en delantero de esa manera frenábamos en la montaña porque si no se
pasaba de largo y además con bolsegos y los pobres lo hacíamos con zapatillas
boyero que no tenían suela totalmente licitas después aparecieron las pamperos
que tenían un poco de dibujo jajaja esas se agarraban como la puta madre
   en las motos en los autos y en las BIKES  los primeros frenos disco
aparecieron en el tren delantero porque lo que detiene el vehículo, sea de dos
cuatro o tres ruedas es el freno delantero aquí en la china o donde sea , y si
no prueben de hacer la bajada del lago Stefen frenando con el trasero y van a
quedar colgaditos de un árbol , la rueda trasera no frena, derrapa y en las
bajadas sirve para controlar eso , el derrape, lo que frena y detiene la bici es
el delantero y el que dice lo contrario jamas estuvo en una bajada como tiene
que ser, pura adrenalina
   aguante el v brake y el freno a disco hidráulico, por lo menos el delantero
   El WINCO era una mer porque no se podía llevar a los pic nic de la primavera
en Ezeiza , lo ma mejor era el TOCA TOCA  que era como un pasacasete de discos y
con pilas pero solo entraban los discos simples  nada de long play, que lo pario
si nos matábamos con Nicola Di Vari , una vagabundo como  yoooooo que busca la
felicidadddddd o esta otra , prendiiiiiiiiii  cuesta mano singaraaaaaaaa dime
pronto que destino vesssssssssss parlami de amoreeeeeeeeeee jauajaujauajuajau
esta era lenta para chapar

Rodolfo Buzeta <rodolfobuzeta1966@...> escribió:
           Buenisimo. saludos.

Oscar Montes <ominstalar@...> escribió: Rodolfo, yo creo que la mejor
definición del freno a disco fue la que
lei en uno de los mensajes anteriores de algun compañero de ruta, es
la que dice; palabras más, palabras menos, que si tiene discos es un
WINCO. Me parecio fantastica, jajaja!!!.
ACLARACION PARA LOS JOVENES. Winco era una marca de "tocadiscos"
que se usaba allá por los años 60. Yo lo se porque mi papá me lo conto.jajaja
Ablando en serio: los frenos a disco me parecen lo mejor ,eso sí, convienen
que sean hidráulicos. Oscar


To: GrupoMegabikers@...: rodolfobuzeta1966@...:
Mon, 21 May 2007 21:49:43 -0300Subject: RE: Grupo de Cicloturismo Megabikers
hola, ¿me ayudan?

Lo que pasa es que soy pobre y no puedo comprar frenos a disco, entonces de
jodido que soy voy a realizar la primera cruzada: Todos en contra del freno a
disco, jajajjajajajjajaj. Saludos.Alejandro Chanes
<alejandrochanes@...> escribió: Gracias Ale:Ese es el problema de los V
y el Barro, el atore y no lapotencia de frenado! Con respecto a lo de las manos,
creo que meacostumbraré... En la moto frenas el freno delantero con la mano
derechay el trasero con el pié derecho... Así que creo que me
acostumbraré...Sobre que en las bajadas se frena más con el trasero, es
cierto.... Elenjendro tendrá ventajas y desventajas... Todas no se
puede...¿Porque disco en las dos ruedas no? Porque soy bastante salvaje, nocuido
mucho las cosas, además tengo cagazo que se jodan en los viajes entren... Quizá
en un futuro, si veo que se portan bien y se bancan elmaltrato... (por lo menos
el mío...) le pondré a las 2 ruedas...Veremos, veremos...Gracias por los
datos!!!Rodolfo... Y sí hay
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avanza... (¿avanza?) que se yo... Un abrazo
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Buenisimo. saludos.

Oscar Montes <ominstalar@...> escribió:                                 
Rodolfo, yo creo que la mejor definición del freno a disco fue la que
  lei en uno de los mensajes anteriores de algun compañero de ruta, es
  la que dice; palabras más, palabras menos, que si tiene discos es un
  WINCO. Me parecio fantastica, jajaja!!!.
  ACLARACION PARA LOS JOVENES. Winco era una marca de "tocadiscos"
  que se usaba allá por los años 60. Yo lo se porque mi papá me lo conto.jajaja
  Ablando en serio: los frenos a disco me parecen lo mejor ,eso sí, convienen
  que sean hidráulicos. Oscar


  To: GrupoMegabikers@...: rodolfobuzeta1966@...:
Mon, 21 May 2007 21:49:43 -0300Subject: RE: Grupo de Cicloturismo Megabikers
hola, ¿me ayudan?

  Lo que pasa es que soy pobre y no puedo comprar frenos a disco, entonces de
jodido que soy voy a realizar la primera cruzada: Todos en contra del freno a
disco, jajajjajajajjajaj. Saludos.Alejandro Chanes
<alejandrochanes@...> escribió: Gracias Ale:Ese es el problema de los V
y el Barro, el atore y no lapotencia de frenado! Con respecto a lo de las manos,
creo que meacostumbraré... En la moto frenas el freno delantero con la mano
derechay el trasero con el pié derecho... Así que creo que me
acostumbraré...Sobre que en las bajadas se frena más con el trasero, es
cierto.... Elenjendro tendrá ventajas y desventajas... Todas no se
puede...¿Porque disco en las dos ruedas no? Porque soy bastante salvaje, nocuido
mucho las cosas, además tengo cagazo que se jodan en los viajes entren... Quizá
en un futuro, si veo que se portan bien y se bancan elmaltrato... (por lo menos
el mío...) le pondré a las 2 ruedas...Veremos, veremos...Gracias por los
datos!!!Rodolfo... Y sí hay
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Rodolfo, yo creo que la mejor definición del freno a disco fue la que
lei en uno de los mensajes anteriores de algun compañero de ruta, es
la que dice; palabras más, palabras menos, que si tiene discos es un
WINCO. Me parecio fantastica, jajaja!!!.
ACLARACION PARA LOS JOVENES. Winco era una marca de "tocadiscos"
que se usaba allá por los años 60. Yo lo se porque mi papá me lo conto.jajaja
Ablando en serio: los frenos a disco me parecen lo mejor ,eso sí, convienen
que sean hidráulicos. Oscar



To: GrupoMegabikers@...: rodolfobuzeta1966@...:
Mon, 21 May 2007 21:49:43 -0300Subject: RE: Grupo de Cicloturismo Megabikers
hola, ¿me ayudan?




Lo que pasa es que soy pobre y no puedo comprar frenos a disco, entonces de
jodido que soy voy a realizar la primera cruzada: Todos en contra del freno a
disco, jajajjajajajjajaj. Saludos.Alejandro Chanes
<alejandrochanes@...> escribió: Gracias Ale:Ese es el problema de los V
y el Barro, el atore y no lapotencia de frenado! Con respecto a lo de las manos,
creo que meacostumbraré... En la moto frenas el freno delantero con la mano
derechay el trasero con el pié derecho... Así que creo que me
acostumbraré...Sobre que en las bajadas se frena más con el trasero, es
cierto.... Elenjendro tendrá ventajas y desventajas... Todas no se
puede...¿Porque disco en las dos ruedas no? Porque soy bastante salvaje, nocuido
mucho las cosas, además tengo cagazo que se jodan en los viajes entren... Quizá
en un futuro, si veo que se portan bien y se bancan elmaltrato... (por lo menos
el mío...) le pondré a las 2 ruedas...Veremos, veremos...Gracias por los
datos!!!Rodolfo... Y sí hay bicis con frenos a disco... La tecnología
avanza...Hacia donde, no sé, pero avanza... (¿avanza?) que se yo... Un abrazo
AleChan---------------------------------Preguntá. Respondé. Descubrí.Todo lo que
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Lo que pasa es que soy pobre y no puedo comprar frenos a disco, entonces de
jodido  que soy voy a realizar la primera  cruzada: Todos en contra del freno a
disco, jajajjajajajjajaj. Saludos.

Alejandro Chanes <alejandrochanes@...> escribió:
Gracias Ale:
    Ese es el problema de los V y el Barro, el atore y no la
  potencia de frenado! Con respecto a lo de las manos, creo que me
  acostumbraré... En la moto frenas el freno delantero con la mano derecha
  y el trasero con el pié derecho... Así que creo que me acostumbraré...
  Sobre que en las bajadas se frena más con el trasero, es cierto.... El
  enjendro tendrá ventajas y desventajas... Todas no se puede...

  ¿Porque disco en las dos ruedas no? Porque soy bastante salvaje, no
  cuido mucho las cosas, además tengo cagazo que se jodan en los viajes en
  tren... Quizá en un futuro, si veo que se portan bien y se bancan el
  maltrato... (por lo menos el mío...) le pondré a las 2 ruedas...

  Veremos, veremos...
  Gracias por los datos!!!
  Rodolfo... Y sí hay bicis con frenos a disco... La tecnología avanza...
  Hacia donde, no sé, pero avanza... (¿avanza?) que se yo...

  Un abrazo

  AleChan






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Oscar totalmente de acuerdo con vos, algunos se olvidan como eran las bicis hace
unos 30 años. Saludos.

Oscar Montes <ominstalar@...> escribió:                                 
Yo creo que la mejor manera de frenar la bici es poner la  suela del
  zapato en la rueda trasera y apretar. Tiene varias alternativas, o sea,
  si la rueda tiene tacos puede ser un problema porque probablemente
  en este caso se pueden llegar a juntar DOS tacos ( se entiende, no?)
  La alternativa en este caso es no usar el taco (del zapato, obvio, no?)
  Con respecto al barro en este caso, se junta en el zapato, el inconveniente
  es al entrar a casa o sea que podemos decir que este sistema no es muy
  "eficiente" para andar en el barro, no se...,digo yo!!! jajajaja.oscar

  To: GrupoMegabikers@...: rodolfobuzeta1966@...:
Mon, 21 May 2007 21:22:45 -0300Subject: Re: Grupo de Cicloturismo Megabikers
hola, ¿me ayudan?

  Bicicletas con disco, esto es insolito! Aguante el V-Brake.Alejandro Cajal
<maclib23@...> escribió: Hola Alechan!! Estas en un pequeño error el
disco y los V-brakefrenan igual en el barro. El tema es que con mucho barro los
V- brake juntan mucho mas barro en las vainas y esto termina haciendo que nos
bajemos de la bici. Con los discos esto puede llegar a pasar pero es menos
factible. No varia la potencia de frenado si no la evacuacion del barro.Por otro
lado yo me inclinaria a que pongas Discos en ambas ruedas ya que el disco frena
mucho mas que un V-Brake y por ahi no sabrias dosificar el frenado entre ambos.
En las bajadas de montañas no se aconseja frenar con el delantero si no con el
trasero. Decidite y pone discos en ambas ruedas en lo posible con ruedas con
Center lock y rayos cruzados para mazas de disco ¡¡OJO!! que no te armen las
ruedas con cruse comun porque se aflojaran los rayos continuamente mas
presisamente la trasera.Saludos Ale de Riders MTB--- En
  GrupoMegabikers@..., "Alejandro Chanes" <alejandrochanes@...>
escribió:>> Gracias Matías!!> La elección es hidraulico, sin dudas...> Aunque
salga más caro...> Pero bueno, está en espera....> Muchas Gracias!!!> Un abrazo>
AleChan>---------------------------------Preguntá. Respondé. Descubrí.Todo lo
que querías saber, y lo que ni imaginabas,está en Yahoo! Respuestas
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Gracias Ale:
		 Ese es el problema de los V y el Barro, el atore y no la
potencia de frenado! Con respecto a lo de las manos, creo que me
acostumbraré... En la moto frenas el freno delantero con la mano derecha
y el trasero con el pié derecho... Así que creo que me acostumbraré...
Sobre que en las bajadas se frena más con el trasero, es cierto.... El
enjendro tendrá ventajas y desventajas... Todas no se puede...

¿Porque disco en las dos ruedas no? Porque soy bastante salvaje, no
cuido mucho las cosas, además tengo cagazo que se jodan en los viajes en
tren... Quizá en un futuro, si veo que se portan bien y se bancan el
maltrato... (por lo menos el mío...) le pondré a las 2 ruedas...

Veremos, veremos...
Gracias por los datos!!!
Rodolfo... Y sí hay bicis con frenos a disco... La tecnología avanza...
Hacia donde, no sé, pero avanza... (¿avanza?) que se yo...

Un abrazo

AleChan

Yo creo que la mejor manera de frenar la bici es poner la  suela del
zapato en la rueda trasera y apretar. Tiene varias alternativas, o sea,
si la rueda tiene tacos puede ser un problema porque probablemente
en este caso se pueden llegar a juntar DOS tacos ( se entiende, no?)
La alternativa en este caso es no usar el taco (del zapato, obvio, no?)
Con respecto al barro en este caso, se junta en el zapato, el inconveniente
es al entrar a casa o sea que podemos decir que este sistema no es muy
"eficiente" para andar en el barro, no se...,digo yo!!! jajajaja.oscar


To: GrupoMegabikers@...: rodolfobuzeta1966@...:
Mon, 21 May 2007 21:22:45 -0300Subject: Re: Grupo de Cicloturismo Megabikers
hola, ¿me ayudan?




Bicicletas con disco, esto es insolito! Aguante el V-Brake.Alejandro Cajal
<maclib23@...> escribió: Hola Alechan!! Estas en un pequeño error el
disco y los V-brakefrenan igual en el barro. El tema es que con mucho barro los
V- brake juntan mucho mas barro en las vainas y esto termina haciendo que nos
bajemos de la bici. Con los discos esto puede llegar a pasar pero es menos
factible. No varia la potencia de frenado si no la evacuacion del barro.Por otro
lado yo me inclinaria a que pongas Discos en ambas ruedas ya que el disco frena
mucho mas que un V-Brake y por ahi no sabrias dosificar el frenado entre ambos.
En las bajadas de montañas no se aconseja frenar con el delantero si no con el
trasero. Decidite y pone discos en ambas ruedas en lo posible con ruedas con
Center lock y rayos cruzados para mazas de disco ¡¡OJO!! que no te armen las
ruedas con cruse comun porque se aflojaran los rayos continuamente mas
presisamente la trasera.Saludos Ale de Riders MTB--- En
GrupoMegabikers@..., "Alejandro Chanes" <alejandrochanes@...>
escribió:>> Gracias Matías!!> La elección es hidraulico, sin dudas...> Aunque
salga más caro...> Pero bueno, está en espera....> Muchas Gracias!!!> Un abrazo>
AleChan>---------------------------------Preguntá. Respondé. Descubrí.Todo lo
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Bicicletas con disco, esto es insolito! Aguante el V-Brake.

Alejandro Cajal <maclib23@...> escribió:
Hola Alechan!! Estas en un pequeño error el disco y los V-brake
  frenan igual en el barro. El tema es que con mucho barro los V- brake
  juntan mucho mas barro en las vainas y esto termina haciendo que nos
  bajemos de la bici. Con los discos esto puede llegar a pasar pero es
  menos factible. No varia la potencia de frenado si no la evacuacion
  del barro.
  Por otro lado yo me inclinaria a que pongas Discos en ambas ruedas ya
  que el disco frena mucho mas que un V-Brake y por ahi no sabrias
  dosificar el frenado entre ambos. En las bajadas de montañas no se
  aconseja frenar con el delantero si no con el trasero. Decidite y
  pone discos en ambas ruedas en lo posible con ruedas con Center lock
  y rayos cruzados para mazas de disco  ¡¡OJO!! que no te armen las
  ruedas con cruse comun porque se aflojaran los rayos continuamente
  mas presisamente la trasera.
  Saludos Ale de Riders MTB

  --- En GrupoMegabikers@..., "Alejandro Chanes"
  <alejandrochanes@...> escribió:
  >
  > Gracias Matías!!
  > La elección es hidraulico, sin dudas...
  > Aunque salga más caro...
  > Pero bueno, está en espera....
  > Muchas Gracias!!!
  > Un abrazo
  > AleChan
  >






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Hola Alechan!! Estas en un pequeño error el disco y los V-brake
frenan igual en el barro. El tema es que con mucho barro los V- brake
juntan mucho mas barro en las vainas y esto termina haciendo que nos
bajemos de la bici. Con los discos esto puede llegar a pasar pero es
menos factible. No varia la potencia de frenado si no la evacuacion
del barro.
Por otro lado yo me inclinaria a que pongas Discos en ambas ruedas ya
que el disco frena mucho mas que un V-Brake y por ahi no sabrias
dosificar el frenado entre ambos. En las bajadas de montañas no se
aconseja frenar con el delantero si no con el trasero. Decidite y
pone discos en ambas ruedas en lo posible con ruedas con Center lock
y rayos cruzados para mazas de disco  ¡¡OJO!! que no te armen las
ruedas con cruse comun porque se aflojaran los rayos continuamente
mas presisamente la trasera.
Saludos Ale de Riders MTB














--- En GrupoMegabikers@..., "Alejandro Chanes"
<alejandrochanes@...> escribió:
>
> Gracias Matías!!
> La elección es hidraulico, sin dudas...
> Aunque salga más caro...
> Pero bueno, está en espera....
> Muchas Gracias!!!
> Un abrazo
> AleChan
>

Gracias Matías!!
La elección es hidraulico, sin dudas...
Aunque salga más caro...
Pero bueno, está en espera....
Muchas Gracias!!!
Un abrazo
AleChan

Yo antes tenia otra Zenith Toga y la arme con un Magura Julie adelante y un
v-brake
Shimano XTR atras, la verdad que andaba de lujo. Si vas a hacer una combinación
discos/
v-brake, primero habría que entrar en otra discución que sería mecánico o
hiraúlico. El
Magura Julie andaba re bien pero ahora esta bastante caro ($500 c/u
disco,caliper y
manija). Yo recién compre los Avid BB7 delantero y trasero y andan excelentes,
muy buena
potencia, facilisima instalación y espero que cero mantenimiento. Los BB7
cuestan $280
cada uno en Dax (4799-7762 Libertador 2257 Olivos), incluyen caliper y disco de
160 o
185 mm. al mismo precio, mejor de 185 para adelante.
Averigue bastante antes de decidirme asi que cualquier consulta o lo que sea no
molesta.

Saludos, Matias.


--- En GrupoMegabikers@..., "Alejandro Chanes"
<alejandrochanes@...> escribió:
>
> Sip! La verdá que como Cultura General todo bien...
> Pero como aporte  a quién preguntó sobre que bici comprar para
> empezar... Mmm... Nada..
>
> Reitero la consulta que hice...
> Alguien usó un sistema mixto, es decir freno a disco hidraulicos
> adelante y V-Brake atrás?
>
> La idea es aprovechar los dos sistemas, es decir si voy a un lugar donde
> hay mucho barro, me queda el disco delantero para frenar, lo mismo si
> voy a la montaña... Y como son dos actividades no muy habituales (más la
> del barro) es que me pareció como piola esa opción... Una vez usé una
> bici con esas caracteristicas y me gustó...
>
> Tengo ganas de probar esta alternativa...
>
> Chas gracias x las respuestas!
>
> Un abrazo
> AleChan
>

Hola gente.  Estoy viendo posibles destinos para una salida de un dia,
para este viernes 25/05 y vi que hicieron esos dos trayectos.
Alguno tiene el track (GPS) o los recuerda como para indicarme?

O si conocen algun otro recomendable, de ese estilo, bienvenido tambien.

Muchas gracias.  Slds!!