Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya casi
estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la tarde.
Ademas le habia puesto ypf premium (saben que muchas veces no hay super)y lei
que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas
probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando.
La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!!
Algun consejo????
HOLA! VENDO MI GUIZZO CON FALTANTES EN 500$, SOLICITAR FOTOS X CORREO PRIVADO. SALUDOS!!!!!!!!!
De: Marcelo <marceloarturi@...> Para: Guizzo_Vicentina@... Enviado: domingo, 15 de mayo, 2011 14:39:58 Asunto: [Guizzo_Vicentina] problemas
Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya casi estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la tarde.
Ademas le habia puesto ypf premium (saben que muchas veces no hay super)y lei que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando. La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!!
mmm, q raro eso que se te clavo...
sacale la tapa y mira el piston, quizas los aros se clavaron....
To: Guizzo_Vicentina@... From: elrusodelasdekas@... Date: Sun, 15 May 2011 10:44:48 -0700 Subject: Re: [Guizzo_Vicentina] problemas
HOLA! VENDO MI GUIZZO CON FALTANTES EN 500$, SOLICITAR FOTOS X CORREO PRIVADO. SALUDOS!!!!!!!!!
De: Marcelo <marceloarturi@...> Para: Guizzo_Vicentina@... Enviado: domingo, 15 de mayo, 2011 14:39:58 Asunto: [Guizzo_Vicentina] problemas
Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya casi estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la tarde.
Ademas le habia puesto ypf premium (saben que muchas veces no hay super)y lei que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando. La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!!
hola Wally en ese caso seria un simple cambio de aros? Sin rectificar?
--- En Guizzo_Vicentina@..., vrh_ ing <vrh_ing@...> escribió:
>
>
> mmm, q raro eso que se te clavo...
> sacale la tapa y mira el piston, quizas los aros se clavaron....
>
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> To: Guizzo_Vicentina@...
> From: elrusodelasdekas@...
> Date: Sun, 15 May 2011 10:44:48 -0700
> Subject: Re: [Guizzo_Vicentina] problemas
>
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> HOLA! VENDO MI GUIZZO CON FALTANTES EN 500$, SOLICITAR FOTOS X CORREO
PRIVADO. SALUDOS!!!!!!!!!
>
>
>
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>
> De: Marcelo <marceloarturi@...>
> Para: Guizzo_Vicentina@...
> Enviado: domingo, 15 de mayo, 2011 14:39:58
> Asunto: [Guizzo_Vicentina] problemas
>
>
>
> Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya
casi estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la
tarde.
>
> Ademas le habia puesto ypf premium (saben que muchas veces no hay super)y lei
que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas
probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando.
La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!!
>
> Algun consejo????
>
Si gira,una"agarradita"cuando esta nuevo es casi normal,ponele nafta super(No Premium) y hace la mezcla al 7%,si se empasta bujia no importa,limpiala y listo.
Los primeros 500kms tiene q estar excedida de mezcla,tambien fijate la regulacion de aire del carburador.
Si ahora el motor no gira,estas en problemas,desarma el cilindro,que puede estar rectificado muy justito,bruñidita y a armar,fijate los aros q no se hayan roto,o que se haya salido los seguros de perno piston,espero q no,porque si es asi se te rayo todo el cilindro como minimo.
Otra agarrada comun es la agarrada de caja,cuando esta mal suplementada.
Tenenos al tanto.
Saludos!!!!
Cristian Sani
--- El dom 15-may-11, Marcelo <marceloarturi@...> escribió:
De: Marcelo <marceloarturi@...> Asunto: [Guizzo_Vicentina] problemas Para: Guizzo_Vicentina@... Fecha: domingo, 15 de mayo de 2011, 14:39
Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya casi estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la tarde.
Ademas le habia puesto ypf premium (saben que muchas veces no hay super)y lei que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando. La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!!
Gracias Cristian por la ayuda!!! Esta tarde lo miro y les cuento.
Saludos!!
--- En Guizzo_Vicentina@..., CRISTIAN ARIEL SANI
<cristiansani@...> escribió:
>
> Marcelo:
> Ahora,el motor gira o sigue clavado?????
> Si gira,una"agarradita"cuando esta nuevo es casi normal,ponele nafta super(No
Premium) y hace la mezcla al 7%,si se empasta bujia no importa,limpiala y listo.
> Los primeros 500kms tiene q estar excedida de mezcla,tambien fijate la
regulacion de aire del carburador.
> Si ahora el motor no gira,estas en problemas,desarma el cilindro,que puede
estar rectificado muy justito,bruñidita y a armar,fijate los aros q no se hayan
roto,o que se haya salido los seguros de perno piston,espero q no,porque si es
asi se te rayo todo el cilindro como minimo.
> Otra agarrada comun es la agarrada de caja,cuando esta mal suplementada.
>
> Tenenos al tanto.
> Saludos!!!!
> Cristian Sani
>
> --- El dom 15-may-11, Marcelo <marceloarturi@...> escribió:
>
>
> De: Marcelo <marceloarturi@...>
> Asunto: [Guizzo_Vicentina] problemas
> Para: Guizzo_Vicentina@...
> Fecha: domingo, 15 de mayo de 2011, 14:39
>
>
>
>
>
>
> Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya
casi estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la
tarde.
>
> Ademas le habia puesto ypf premium (saben que muchas veces no hay super)y lei
que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas
probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando.
La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!!
>
> Algun consejo????
>
Coincido con Cristian,,, hacele la mezcla gorda hasta que se asiente,, y despues un poco menos de aceite,,,,
Respecto de la agarrada,,, por ahi te va a cabecear un poco el piston,,, ya que estás desarmala,,, una vez me pasó con una vespa,,, que tambien,, despues de hacerle un cambio de piston,,, por una agarrada que quedó cabeceando,,, lo rectificaron demasiado justo y se volvío a agarrar,,,,,
--- El lun 16-may-11, Marcelo <marceloarturi@...> escribió:
De: Marcelo <marceloarturi@...> Asunto: [Guizzo_Vicentina] Re: problemas Para: Guizzo_Vicentina@... Fecha: lunes, 16 de mayo de 2011, 10:08
Gracias Cristian por la ayuda!!! Esta tarde lo miro y les cuento.
Saludos!!
--- En Guizzo_Vicentina@..., CRISTIAN ARIEL SANI <cristiansani@...> escribió: > > Marcelo: > Ahora,el motor gira o sigue clavado????? > Si gira,una"agarradita"cuando esta nuevo es casi normal,ponele nafta super(No Premium) y hace la mezcla al 7%,si se empasta bujia no importa,limpiala y listo. > Los primeros 500kms tiene q estar excedida de mezcla,tambien fijate la regulacion de aire del carburador. > Si ahora el motor no gira,estas en problemas,desarma el cilindro,que puede estar rectificado muy justito,bruñidita y a armar,fijate los aros q no se hayan roto,o que se haya salido los seguros de perno piston,espero q no,porque
si es asi se te rayo todo el cilindro como minimo. > Otra agarrada comun es la agarrada de caja,cuando esta mal suplementada. > > Tenenos al tanto. > Saludos!!!! > Cristian Sani > > --- El dom 15-may-11, Marcelo <marceloarturi@...> escribió: > > > De: Marcelo <marceloarturi@...> > Asunto: [Guizzo_Vicentina] problemas > Para: Guizzo_Vicentina@... > Fecha: domingo, 15 de mayo de 2011, 14:39 > > > > > > > Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya casi estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la tarde. > > Ademas le habia puesto ypf
premium (saben que muchas veces no hay super)y lei que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando. La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!! > > Algun consejo???? >
coincido con don sani, desarme y dele para adelante nomas.
To: Guizzo_Vicentina@... From: cristiansani@... Date: Mon, 16 May 2011 05:57:11 -0700 Subject: Re: [Guizzo_Vicentina] problemas
Marcelo:
Ahora,el motor gira o sigue clavado?????
Si gira,una"agarradita"cuando esta nuevo es casi normal,ponele nafta super(No Premium) y hace la mezcla al 7%,si se empasta bujia no importa,limpiala y listo.
Los primeros 500kms tiene q estar excedida de mezcla,tambien fijate la regulacion de aire del carburador.
Si ahora el motor no gira,estas en problemas,desarma el cilindro,que puede estar rectificado muy justito,bruñidita y a armar,fijate los aros q no se hayan roto,o que se haya salido los seguros de perno piston,espero q no,porque si es asi se te rayo todo el cilindro como minimo.
Otra agarrada comun es la agarrada de caja,cuando esta mal suplementada.
Tenenos al tanto.
Saludos!!!!
Cristian Sani
--- El dom 15-may-11, Marcelo <marceloarturi@...> escribió:
De: Marcelo <marceloarturi@...> Asunto: [Guizzo_Vicentina] problemas Para: Guizzo_Vicentina@... Fecha: domingo, 15 de mayo de 2011, 14:39
Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya casi estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la tarde.
Ademas le habia puesto ypf premium (saben que muchas veces no hay super)y lei que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando. La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!!
Hola Pablo como andas!!!
Ahi seguimos luchando por poner a la maquina en funcionamiento!!!!
Un abrazo!!
--- En Guizzo_Vicentina@..., Pablo Saulys <pablosaulys@...>
escribió:
>
> Marcelo,
>
> Como andas tanto tiempo???
> Que garrón la agarrada,,,,
>
> Coincido con Cristian,,, hacele la mezcla gorda hasta que se asiente,, y
despues un poco menos de aceite,,,,
>
>
> Respecto de la agarrada,,, por ahi te va a cabecear un poco el piston,,, ya
que estás desarmala,,, una vez me pasó con una vespa,,, que tambien,, despues de
hacerle un cambio de piston,,, por una agarrada que quedó cabeceando,,, lo
rectificaron demasiado justo y se volvío a agarrar,,,,,
>
> Yo desarmaria para ver,,,
>
> Abrazo
> Ps
>
>
>
> _____________________________________
> Estudio Contable e Impositivo Saulys & Asoc.
> Cr. Pablo L. Saulys
> 0221-15-504-1928
> estudiosaulys@...
>
>
>
> --- El lun 16-may-11, Marcelo <marceloarturi@...> escribió:
>
>
> De: Marcelo <marceloarturi@...>
> Asunto: [Guizzo_Vicentina] Re: problemas
> Para: Guizzo_Vicentina@...
> Fecha: lunes, 16 de mayo de 2011, 10:08
>
>
>
>
>
>
> Gracias Cristian por la ayuda!!! Esta tarde lo miro y les cuento.
>
> Saludos!!
>
> --- En Guizzo_Vicentina@..., CRISTIAN ARIEL SANI
<cristiansani@> escribió:
> >
> > Marcelo:
> > Ahora,el motor gira o sigue clavado?????
> > Si gira,una"agarradita"cuando esta nuevo es casi normal,ponele nafta
super(No Premium) y hace la mezcla al 7%,si se empasta bujia no importa,limpiala
y listo.
> > Los primeros 500kms tiene q estar excedida de mezcla,tambien fijate la
regulacion de aire del carburador.
> > Si ahora el motor no gira,estas en problemas,desarma el cilindro,que puede
estar rectificado muy justito,bruñidita y a armar,fijate los aros q no se hayan
roto,o que se haya salido los seguros de perno piston,espero q no,porque si es
asi se te rayo todo el cilindro como minimo.
> > Otra agarrada comun es la agarrada de caja,cuando esta mal suplementada.
> >
> > Tenenos al tanto.
> > Saludos!!!!
> > Cristian Sani
> >
> > --- El dom 15-may-11, Marcelo <marceloarturi@> escribió:
> >
> >
> > De: Marcelo <marceloarturi@>
> > Asunto: [Guizzo_Vicentina] problemas
> > Para: Guizzo_Vicentina@...
> > Fecha: domingo, 15 de mayo de 2011, 14:39
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya
casi estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la
tarde.
> >
> > Ademas le habia puesto ypf premium (saben que muchas veces no hay super)y
lei que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas
probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando.
La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!!
> >
> > Algun consejo????
> >
>
Sres: Por falta de presupuesto vendo mi motoneta Guizzo Vicentina 150cc. alo 1961. A los interesados les dejo el siguiente link para que la vean y/o consulten:
Segui los consejos y desarme.... Se Solto el seguro del perno del piston. Hoy a
a la tarde se lo llevo al mecaniico que la armo.
El surco del cilindro parece la zanja de Alsina o el Estrecho de Magallanes
mejor!!!
--- En Guizzo_Vicentina@..., vrh_ ing <vrh_ing@...> escribió:
>
>
> coincido con don sani, desarme y dele para adelante nomas.
>
>
>
>
> To: Guizzo_Vicentina@...
> From: cristiansani@...
> Date: Mon, 16 May 2011 05:57:11 -0700
> Subject: Re: [Guizzo_Vicentina] problemas
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> Marcelo:
> Ahora,el motor gira o sigue clavado?????
> Si gira,una"agarradita"cuando esta nuevo es casi normal,ponele nafta super(No
Premium) y hace la mezcla al 7%,si se empasta bujia no importa,limpiala y listo.
> Los primeros 500kms tiene q estar excedida de mezcla,tambien fijate la
regulacion de aire del carburador.
> Si ahora el motor no gira,estas en problemas,desarma el cilindro,que puede
estar rectificado muy justito,bruñidita y a armar,fijate los aros q no se hayan
roto,o que se haya salido los seguros de perno piston,espero q no,porque si es
asi se te rayo todo el cilindro como minimo.
> Otra agarrada comun es la agarrada de caja,cuando esta mal suplementada.
>
> Tenenos al tanto.
> Saludos!!!!
> Cristian Sani
>
> --- El dom 15-may-11, Marcelo <marceloarturi@...> escribió:
>
>
> De: Marcelo <marceloarturi@...>
> Asunto: [Guizzo_Vicentina] problemas
> Para: Guizzo_Vicentina@...
> Fecha: domingo, 15 de mayo de 2011, 14:39
>
>
>
>
> Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya
casi estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la
tarde.
>
> Ademas le habia puesto ypf premium (saben que muchas veces no hay super)y lei
que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas
probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando.
La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!!
>
> Algun consejo????
>
Bueno Marcelo.......................si es muy profundo como lo describis,seguro tendras que encamisar el cilindro y llevarlo a standart.....
Que macana!!!
Slds
Cristian
--- El mar 17-may-11, Marcelo <marceloarturi@...> escribió:
De: Marcelo <marceloarturi@...> Asunto: [Guizzo_Vicentina] Re: problemas Para: Guizzo_Vicentina@... Fecha: martes, 17 de mayo de 2011, 13:58
Segui los consejos y desarme.... Se Solto el seguro del perno del piston. Hoy a a la tarde se lo llevo al mecaniico que la armo. El surco del cilindro parece la zanja de Alsina o el Estrecho de Magallanes mejor!!!
--- En Guizzo_Vicentina@..., vrh_ ing <vrh_ing@...> escribió: > > > coincido con don sani, desarme y dele para adelante nomas. > > > > > To: Guizzo_Vicentina@... > From: cristiansani@... > Date: Mon, 16 May 2011 05:57:11 -0700 > Subject: Re: [Guizzo_Vicentina]
problemas > > > > > > > > > > > > Marcelo: > Ahora,el motor gira o sigue clavado????? > Si gira,una"agarradita"cuando esta nuevo es casi normal,ponele nafta super(No Premium) y hace la mezcla al 7%,si se empasta bujia no importa,limpiala y listo. > Los primeros 500kms tiene q estar excedida de mezcla,tambien fijate la regulacion de aire del carburador. > Si ahora el motor no gira,estas en problemas,desarma el cilindro,que puede estar rectificado muy justito,bruñidita y a armar,fijate los aros q no se hayan roto,o que se haya salido los seguros de perno piston,espero q no,porque si es asi se te rayo todo el cilindro como minimo. > Otra agarrada comun es la agarrada de caja,cuando esta mal suplementada. > > Tenenos al tanto. > Saludos!!!! > Cristian Sani > > --- El dom 15-may-11, Marcelo
<marceloarturi@...> escribió: > > > De: Marcelo <marceloarturi@...> > Asunto: [Guizzo_Vicentina] problemas > Para: Guizzo_Vicentina@... > Fecha: domingo, 15 de mayo de 2011, 14:39 > > > > > Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya casi estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la tarde. > > Ademas le habia puesto ypf premium (saben que muchas veces no hay super)y lei que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando. La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!! > > Algun
consejo???? >
--- El mar 17-may-11, Marcelo <marceloarturi@...> escribió:
De: Marcelo <marceloarturi@...> Asunto: [Guizzo_Vicentina] Re: problemas Para: Guizzo_Vicentina@... Fecha: martes, 17 de mayo de 2011, 13:58
Segui los consejos y desarme.... Se Solto el seguro del perno del piston. Hoy a a la tarde se lo llevo al mecaniico que la armo. El surco del cilindro parece la zanja de Alsina o el Estrecho de Magallanes mejor!!!
--- En Guizzo_Vicentina@..., vrh_ ing <vrh_ing@...> escribió: > > > coincido con don sani, desarme y dele para adelante nomas. > > > > > To: Guizzo_Vicentina@... > From: cristiansani@... > Date: Mon, 16 May 2011 05:57:11 -0700 > Subject: Re: [Guizzo_Vicentina]
problemas > > > > > > > > > > > > Marcelo: > Ahora,el motor gira o sigue clavado????? > Si gira,una"agarradita"cuando esta nuevo es casi normal,ponele nafta super(No Premium) y hace la mezcla al 7%,si se empasta bujia no importa,limpiala y listo. > Los primeros 500kms tiene q estar excedida de mezcla,tambien fijate la regulacion de aire del carburador. > Si ahora el motor no gira,estas en problemas,desarma el cilindro,que puede estar rectificado muy justito,bruñidita y a armar,fijate los aros q no se hayan roto,o que se haya salido los seguros de perno piston,espero q no,porque si es asi se te rayo todo el cilindro como minimo. > Otra agarrada comun es la agarrada de caja,cuando esta mal suplementada. > > Tenenos al tanto. > Saludos!!!! > Cristian Sani > > --- El dom 15-may-11, Marcelo
<marceloarturi@...> escribió: > > > De: Marcelo <marceloarturi@...> > Asunto: [Guizzo_Vicentina] problemas > Para: Guizzo_Vicentina@... > Fecha: domingo, 15 de mayo de 2011, 14:39 > > > > > Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya casi estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la tarde. > > Ademas le habia puesto ypf premium (saben que muchas veces no hay super)y lei que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando. La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!! > > Algun
consejo???? >
--- El mar 17-may-11, Marcelo <marceloarturi@...> escribió:
De: Marcelo <marceloarturi@...> Asunto: [Guizzo_Vicentina] Re: problemas Para: Guizzo_Vicentina@... Fecha: martes, 17 de mayo de 2011, 13:58
Segui los consejos y desarme.... Se Solto el seguro del perno del piston. Hoy a a la tarde se lo llevo al mecaniico que la armo. El surco del cilindro parece la zanja de Alsina o el Estrecho de Magallanes mejor!!!
--- En Guizzo_Vicentina@..., vrh_ ing <vrh_ing@...> escribió: > > > coincido con don sani, desarme y dele para adelante nomas. > > > > > To: Guizzo_Vicentina@... > From: cristiansani@... > Date: Mon, 16 May 2011 05:57:11 -0700 > Subject: Re: [Guizzo_Vicentina] problemas > > > > > > > > > > > >
Marcelo: > Ahora,el motor gira o sigue clavado????? > Si gira,una"agarradita"cuando esta nuevo es casi normal,ponele nafta super(No Premium) y hace la mezcla al 7%,si se empasta bujia no importa,limpiala y listo. > Los primeros 500kms tiene q estar excedida de mezcla,tambien fijate la regulacion de aire del carburador. > Si ahora el motor no gira,estas en problemas,desarma el cilindro,que puede estar rectificado muy justito,bruñidita y a armar,fijate los aros q no se hayan roto,o que se haya salido los seguros de perno piston,espero q no,porque si es asi se te rayo todo el cilindro como minimo. > Otra agarrada comun es la agarrada de caja,cuando esta mal suplementada. > > Tenenos al tanto. > Saludos!!!! > Cristian Sani > > --- El dom 15-may-11, Marcelo <marceloarturi@...> escribió: > > > De: Marcelo <marceloarturi@...> > Asunto: [Guizzo_Vicentina]
problemas > Para: Guizzo_Vicentina@... > Fecha: domingo, 15 de mayo de 2011, 14:39 > > > > > Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya casi estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la tarde. > > Ademas le habia puesto ypf premium (saben que muchas veces no hay super)y lei que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando. La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!! > > Algun consejo???? >
Gracias Hector y Pablo por los mensajes, no los habia visto. Les cuento como
siguio la historia. El mecanco me dijo que no era grave porque el rayon no habia
llegado arriba. Asi que le pego una pulida y me lo devolvio. Se lo lleve a los
flacos que me habian rectificado y me dijeron lo mismo. Pero tambien dijeron que
por los rayones del piston se veia que la biela estaba torcida. Asi que me
indicaron como enderezarla antes de armar. Cambie los aros y arme. Pero se me
falsearon dos esparragos. Como tenia de repuesto no hubo problema. Pero ya no
quise ajustar tanto. La moto arranco y estoy tratando de ponerla a punto. Pero
me parece que un poco pierde por la tapa.
Seguimos en la lucha......
--- En Guizzo_Vicentina@..., Hector Santana Ponce
<motos_santana@...> escribió:
>
> M;arcelo:
> Si es muy profundo,te aconsejo que encamises,el error es de tu mecanico,quien
lo aremo mal,se tiene que hacer cargo de la reparacion.
> Abrazo
> Hector Santana Ponce
> Motos Santana
> www.motossantana.com.ar
>
>
> --- El mar 17-may-11, Pablo Saulys <pablosaulys@...> escribió:
>
>
> De: Pablo Saulys <pablosaulys@...>
> Asunto: Re: [Guizzo_Vicentina] Re: problemas
> Para: Guizzo_Vicentina@...
> Fecha: martes, 17 de mayo de 2011, 14:08
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> Era mejor desarmar pa' ver,,,
>
> Bueno,, volver a empezar,, fijate si da para super medida o encamisar y a
standard....
>
> Saludos
> PS
>
>
>
> _____________________________________
> Estudio Contable e Impositivo Saulys & Asoc.
> Cr. Pablo L. Saulys
> 0221-15-504-1928
> estudiosaulys@...
>
>
>
> --- El mar 17-may-11, Marcelo <marceloarturi@...> escribió:
>
>
> De: Marcelo <marceloarturi@...>
> Asunto: [Guizzo_Vicentina] Re: problemas
> Para: Guizzo_Vicentina@...
> Fecha: martes, 17 de mayo de 2011, 13:58
>
>
>
>
> Segui los consejos y desarme.... Se Solto el seguro del perno del piston. Hoy
a a la tarde se lo llevo al mecaniico que la armo.
> El surco del cilindro parece la zanja de Alsina o el Estrecho de Magallanes
mejor!!!
>
> --- En Guizzo_Vicentina@..., vrh_ ing <vrh_ing@> escribió:
> >
> >
> > coincido con don sani, desarme y dele para adelante nomas.
> >
> >
> >
> >
> > To: Guizzo_Vicentina@...
> > From: cristiansani@
> > Date: Mon, 16 May 2011 05:57:11 -0700
> > Subject: Re: [Guizzo_Vicentina] problemas
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > Marcelo:
> > Ahora,el motor gira o sigue clavado?????
> > Si gira,una"agarradita"cuando esta nuevo es casi normal,ponele nafta
super(No Premium) y hace la mezcla al 7%,si se empasta bujia no importa,limpiala
y listo.
> > Los primeros 500kms tiene q estar excedida de mezcla,tambien fijate la
regulacion de aire del carburador.
> > Si ahora el motor no gira,estas en problemas,desarma el cilindro,que puede
estar rectificado muy justito,bruñidita y a armar,fijate los aros q no se hayan
roto,o que se haya salido los seguros de perno piston,espero q no,porque si es
asi se te rayo todo el cilindro como minimo.
> > Otra agarrada comun es la agarrada de caja,cuando esta mal suplementada.
> >
> > Tenenos al tanto.
> > Saludos!!!!
> > Cristian Sani
> >
> > --- El dom 15-may-11, Marcelo <marceloarturi@> escribió:
> >
> >
> > De: Marcelo <marceloarturi@>
> > Asunto: [Guizzo_Vicentina] problemas
> > Para: Guizzo_Vicentina@...
> > Fecha: domingo, 15 de mayo de 2011, 14:39
> >
> >
> >
> >
> > Muchachos, necesito animo, queria volver al foro con la maquina andando. Ya
casi estaba. Me puse a regularle el carburador Y SE ME CLAVOOOO!!!! Ayer a la
tarde.
> >
> > Ademas le habia puesto ypf premium (saben que muchas veces no hay super)y
lei que eso podria tener que ver. Estaba usando castrol 2t al 5%. Pero lo mas
probable es que la haya dejado pobre de mezcla no? Ni siquiera estaba andando.
La estaba probando parada. Asi que todo para atras!!!!
> >
> > Algun consejo????
> >
>
No puedo tensar la cadena. Segun el manual hay una corona de regule que en la
mia no esta. Probablemente el excentrico esta medio aggarrado. Pero no me doy
cuenta como hacerlo girar. Alguna ayudita?
Gracias!!!!
Marcelo
Ya pude sacar el excéntrico y limpiar todo. Si alguien tiene completo el
mecanismo de regule necesitaría una idea de como armar algo parecido al
original.
Gracias!!!!
Marcelo
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Hola Carlos que paso? Desististe de armar la Guizzo o te queda una de sobra?
Saludos!!!!!
--- En Guizzo_Vicentina@..., Carlos Gustavo Kler
<elrusodelasdekas@...> escribió:
>
> ya q estamos, tengo una guizzo con faltantes en 500$...
> SALUDOS!!!!!!!!!!!!!
>
> De: Marcelo <marceloarturi@...>
> Para: Guizzo_Vicentina@...
> Enviado: miércoles, 6 de julio de 2011 12:20
> Asunto: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
>
>
>
> Muchachos!!!! Que pasa con esas Guizzo???!!!
>
> Estan guardadas por el frio????
>
mis gusto por las motonetas no se como decirlo... pero mi altura 1.97 imaginate...
pero las velonetas (dkw) me volvieron el gusto por las motonetas x una mala experiencia q tuve hace 15 años (nada grave) y las guizzo gracias a internet las conoci.
me sobra una guizzo, el precio no conseguis una bicicleta............
fea no esta tiene faltantes.. pero el precio es barata
saludos!!!!!!!!!!!!!!!!!!
De: Marcelo <marceloarturi@...> Para: Guizzo_Vicentina@... Enviado: viernes, 8 de julio de 2011 19:57 Asunto: [Guizzo_Vicentina] Re: poco movimiento
Hola Carlos que paso? Desististe de armar la Guizzo o te queda una de sobra?
Saludos!!!!!
--- En Guizzo_Vicentina@..., Carlos Gustavo Kler <elrusodelasdekas@...> escribió: > > ya q estamos, tengo una guizzo con faltantes en 500$... > SALUDOS!!!!!!!!!!!!! > > De: Marcelo <marceloarturi@...> > Para: Guizzo_Vicentina@... > Enviado: miércoles, 6 de julio de 2011 12:20 > Asunto: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento > > > > Muchachos!!!! Que pasa con esas Guizzo???!!! > > Estan guardadas por el
frio???? >
Claro 1.97....Yo mido 1.57 una gran diferencia jajajajja
El precio bien. No te preguntaba para comprarla. Tengo mi guizzo hace 25 años y
nunca la pude hacer arreglar bien. Ahora, depues de mas de 15 años de abandono,
estoy obsesionado por dejarla joya. Y ya me falta poco. Mañana subo fotos.
Un abrazo!!!!
--- En Guizzo_Vicentina@..., Carlos Gustavo Kler
<elrusodelasdekas@...> escribió:
>
> mis gusto por las motonetas no se como decirlo... pero mi altura 1.97
imaginate...
> pero las velonetas (dkw) me volvieron el gusto por las motonetas x una mala
experiencia q tuve hace 15 años (nada grave) y las guizzo gracias a internet las
conoci.
> me sobra una guizzo, el precio no conseguis una bicicleta............
> fea no esta tiene faltantes.. pero el precio es barata
> saludos!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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> De: Marcelo <marceloarturi@...>
> Para: Guizzo_Vicentina@...
> Enviado: viernes, 8 de julio de 2011 19:57
> Asunto: [Guizzo_Vicentina] Re: poco movimiento
>
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> Hola Carlos que paso? Desististe de armar la Guizzo o te queda una de sobra?
>
> Saludos!!!!!
>
> --- En Guizzo_Vicentina@..., Carlos Gustavo Kler
<elrusodelasdekas@> escribió:
> >
> > ya q estamos, tengo una guizzo con faltantes en 500$...
> > SALUDOS!!!!!!!!!!!!!
> >
> > De: Marcelo <marceloarturi@>
> > Para: Guizzo_Vicentina@...
> > Enviado: miércoles, 6 de julio de 2011 12:20
> > Asunto: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
> >
> >
> >
> > Muchachos!!!! Que pasa con esas Guizzo???!!!
> >
> > Estan guardadas por el frio????
> >
>
De: Carlos Gustavo Kler <elrusodelasdekas@...> Para: "Guizzo_Vicentina@..." <Guizzo_Vicentina@...> Enviado: miércoles, julio 6, 2011 6:04 P.M. Asunto: Re: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
ya q estamos, tengo una guizzo con faltantes en 500$...
SALUDOS!!!!!!!!!!!!!
De: Marcelo <marceloarturi@...> Para: Guizzo_Vicentina@... Enviado: miércoles, 6 de julio de 2011 12:20 Asunto: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
De: Ezequiel Scialero <scialox@...> Para: "Guizzo_Vicentina@..." <Guizzo_Vicentina@...> Enviado: lunes, 11 de julio de 2011 10:01 Asunto: Re: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
Tenes fotos???
Sabes cuales son los faltantes???
De: Carlos Gustavo Kler <elrusodelasdekas@...> Para: "Guizzo_Vicentina@..." <Guizzo_Vicentina@...> Enviado: miércoles, julio 6, 2011 6:04 P.M. Asunto: Re: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
ya q estamos, tengo una guizzo con faltantes en 500$...
SALUDOS!!!!!!!!!!!!!
De: Marcelo <marceloarturi@...> Para: Guizzo_Vicentina@... Enviado: miércoles, 6 de julio de 2011 12:20 Asunto: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
A ver si organizamos un ancuentro de Guizzos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Que les parece????
Saludos!!
Cristian
--- El lun 11-jul-11, Carlos Gustavo Kler <elrusodelasdekas@...> escribió:
De: Carlos Gustavo Kler <elrusodelasdekas@...> Asunto: Re: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento Para: "Guizzo_Vicentina@..." <Guizzo_Vicentina@...> Fecha: lunes, 11 de julio de 2011, 12:50
esta noche te mando fotos al correo privado...
SALUDOS!!!!!!!!!
De: Ezequiel Scialero <scialox@...> Para: "Guizzo_Vicentina@..." <Guizzo_Vicentina@...> Enviado: lunes, 11 de julio de 2011 10:01 Asunto: Re: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
Tenes fotos???
Sabes cuales son los faltantes???
De: Carlos Gustavo Kler <elrusodelasdekas@...> Para: "Guizzo_Vicentina@..." <Guizzo_Vicentina@...> Enviado: miércoles, julio 6, 2011 6:04 P.M. Asunto: Re: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
ya q estamos, tengo una guizzo con faltantes en 500$...
SALUDOS!!!!!!!!!!!!!
De: Marcelo <marceloarturi@...> Para: Guizzo_Vicentina@... Enviado: miércoles, 6 de julio de 2011 12:20 Asunto: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
Siiiiiiii!!!!!! Tengo muhas preguntas para hacerles y ganas de conocer esas
Guizzo!!!
Saliendo a probar la mia por el barrio varias personas se me acercaron a verla.
Uno de ellos todavia la tiene y me dijo que iba a buscar el foro.
Abrazos!!!!
--- En Guizzo_Vicentina@..., CRISTIAN ARIEL SANI
<cristiansani@...> escribió:
>
> A ver si organizamos un ancuentro de Guizzos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
> Que les parece????
> Saludos!!
> Cristian
>
> --- El lun 11-jul-11, Carlos Gustavo Kler <elrusodelasdekas@...> escribió:
>
>
> De: Carlos Gustavo Kler <elrusodelasdekas@...>
> Asunto: Re: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
> Para: "Guizzo_Vicentina@..."
<Guizzo_Vicentina@...>
> Fecha: lunes, 11 de julio de 2011, 12:50
>
>
>
>
>
>
>
>
> esta noche te mando fotos al correo privado...
> SALUDOS!!!!!!!!!
>
>
>
>
> De: Ezequiel Scialero <scialox@...>
> Para: "Guizzo_Vicentina@..."
<Guizzo_Vicentina@...>
> Enviado: lunes, 11 de julio de 2011 10:01
> Asunto: Re: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
>
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>
> Tenes fotos???
>
>
> Sabes cuales son los faltantes???
>
>
>
>
> De: Carlos Gustavo Kler <elrusodelasdekas@...>
> Para: "Guizzo_Vicentina@..."
<Guizzo_Vicentina@...>
> Enviado: miércoles, julio 6, 2011 6:04 P.M.
> Asunto: Re: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
>
>
>
>
>
> ya q estamos, tengo una guizzo con faltantes en 500$...
> SALUDOS!!!!!!!!!!!!!
>
>
>
>
> De: Marcelo <marceloarturi@...>
> Para: Guizzo_Vicentina@...
> Enviado: miércoles, 6 de julio de 2011 12:20
> Asunto: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
>
>
>
>
> Muchachos!!!! Que pasa con esas Guizzo???!!!
>
> Estan guardadas por el frio????
>
Tiremos fecha, que les parece de acá a un mes, sería mas o menos para el sábado 13/08/2011.
Lugar, podría ser YPF de panamericana, como aquel encuentro que por el clima se pinchó.
Saludos
Crisitan Moizo
To: Guizzo_Vicentina@... From: cristiansani@... Date: Mon, 11 Jul 2011 08:56:37 -0700 Subject: Re: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
A ver si organizamos un ancuentro de Guizzos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Que les parece????
Saludos!!
Cristian
--- El lun 11-jul-11, Carlos Gustavo Kler <elrusodelasdekas@...> escribió:
De: Carlos Gustavo Kler <elrusodelasdekas@...> Asunto: Re: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento Para: "Guizzo_Vicentina@..." <Guizzo_Vicentina@...> Fecha: lunes, 11 de julio de 2011, 12:50
esta noche te mando fotos al correo privado...
SALUDOS!!!!!!!!!
De: Ezequiel Scialero <scialox@...> Para: "Guizzo_Vicentina@..." <Guizzo_Vicentina@...> Enviado: lunes, 11 de julio de 2011 10:01 Asunto: Re: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
Tenes fotos???
Sabes cuales son los faltantes???
De: Carlos Gustavo Kler <elrusodelasdekas@...> Para: "Guizzo_Vicentina@..." <Guizzo_Vicentina@...> Enviado: miércoles, julio 6, 2011 6:04 P.M. Asunto: Re: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento
ya q estamos, tengo una guizzo con faltantes en 500$...
SALUDOS!!!!!!!!!!!!!
De: Marcelo <marceloarturi@...> Para: Guizzo_Vicentina@... Enviado: miércoles, 6 de julio de 2011 12:20 Asunto: [Guizzo_Vicentina] poco movimiento