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TITULARES: UN VIEJO AVIÓN DE CARGA ATERRIZA EN UN LAGO
Y EVITA UNA TRAGEDIA
Domingo 05 de diciembre de 2004.- Miami (EEUU). - Un
joven piloto evitó una tragedia al aterrizar su viejo
avión de carga en un lago al norte de Miami Beach, en
una zona poblada, rodeada de edificios de gran altura
y plagada de embarcaciones, informaron hoy medios de
prensa locales.
El aparato, un carguero "DC3" que llevaba juguetes y
muebles desde Florida a las cercanas islas Bahamas,
intentó regresar al aeródromo de Opa-Locka, desde
donde el pasado sábado había salido pocos minutos
antes, cuando se hallaba a ocho kilómetros de la
costa, sobre el Atlántico, al comprobar que su motor
izquierdo humeaba y perdía aceite.
Los dos únicos tripulantes de la aeronave -el piloto,
Alejandro Bristol, de 28 años y natural de las islas
Vírgenes, y el copiloto, Dennis Villavicencio,
nicaragüense de 50 años, bajaron su altura de vuelo y
sortearon edificios y postes del tendido eléctrico sin
perder velocidad.
Villavicencio, con más de 10.000 horas de vuelo y
muchos de años de viajes continuos a Centroamérica,
indicó al periódico "El Nuevo Herald", de Miami, que
"al reducir la velocidad el avión se hubiera caído
irremediablemente, pero en su lugar logramos un
aterrizaje suave sobre el agua, como si fuera
asfalto".
Tras aterrizar sobre el lago Maule, evitando los
numerosos barcos de placer que pululan por la zona y
sus embarcaderos, los tripulantes desconectaron el
sistema eléctrico de la aeronave y esperaron, sanos y
salvos, en un bote neumático a que les rescataran los
servicios de socorro.
Eric Baum, portavoz de los bomberos del Condado de
Miami-Dade, manifestó al periódico que "fue increíble
lo que hicieron, tomando en cuenta que aterrizaron en
un lugar rodeado de edificios altos, con cientos de
botes y muy cerca de un centro comercial".
El sargento Warren Hardison tildó, por su parte, de
"acto heroico" el aterrizaje forzoso.
El dueño del aparato, Evelio Alpízar, un ex piloto
militar cubano de 73 años, lamentó, sin embargo, la
pérdida del aparato de una empresa familiar, un modelo
de hace décadas, con el que quería regresar alguna vez
a una "Cuba Libre".
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