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TITULARES: MAS FOTOS DEL PK-RIM, BOEING 737-200,
SINIESTRADO EN INDONESIA
Lunes 05 de septiembre de 2005.- 143 personas murieron
al estrellarse avión en zona poblada de la isla de
Sumatra (Indonesia)
VER FOTO RESTOS DEL PK-RIM, BOEING 737-200
DATE / DIA: MONDAY / LUNES 05-SEPTEMBER-2005
LOCAL TIME / HORA LOCAL: 09:40
LOCATION / LOCALIDAD : Medan-Intl AP area (WIMM) /
Sumatra COUNTRY/ PAIS: Indonesia
AIRLINE / LINEA AEREA: Mandala AL
TYPE/ TIPO: Boeing 737-230
REGISTRATION/ MATRICULA: PK-RIM
C/N:/ SERIAL: 22136
AGE / EDAD: 24 y + 1 m
OPERATION: DSP
FLIGHT / VUELO No.: RI 091
FROM/DESPEGUE: Medan
TO /DESTINO: Jakarta VIA: -
OCCUPANTS / OCUPANTES: 117
PAX / PASAJEROS: 112
CREW / TRIPULANTES: 5
FATALITIES / FALLECIDOS:
PAX / PASAJEROS: 99
CREW / TRIPULANTES: 05 OTHER / OTROS: 39
INJURIES /HERIDOS:
PAX / PASAJEROS: 13
CREW /TRIPUALANTES: 0
OTHER / OTROS: ~50
DAMAGE TO AIRCRAFT: destroyed On a late takeoff abort
- possibly around or after V1 - the aircraft ran about
500 m beyond the end of the runway where it broke
apart and caught fire. The 737 hit dozens of houses ad
twn cars before coming to rest. 13 passengers are
known to have survived. Among the dead are the
governor of Northern Sumatra Province Rizal Nurdin
together with his predecessor Raja Inal Siregar.
Medan-Polonia Intl AP is surrounded by residential
buildings -
NOTE: This accident represents the 7th hull loss for
Mandala AL and the 117th hull loss of an Boeing 737
airliner.
On 05.Apr.1999 another Mandala 737-200 (PK-RIL)
suffered landing accident at Ujung Pandang -->
El Avión aborto el despegue y se salio de la pista
aproximadamente 500 mts cayendo en zona residencial,
la aeronave se partió y se incendio, lograron
sobrevivir 13 personas que resultaron con heridas, en
el avión viajaba el gobernador de Provincia de Sumatra
Norteña Rizal Nurdin junto con su predecesor Raja Inal
Siregar, ambos fallecieron.
El accidente se produjo en la madrugada de este lunes,
en la ciudad de Medan, en la isla de Sumatra, poco
después de despegar con destino a Yakarta.
El aparato, un Boeing 737-200 de la compañía indonesia
privada Mandala, cayó justo fuera del perímetro del
aeropuerto Polonia, situado en el centro de la ciudad
de Medan, desde donde acababa de despegar rumbo a la
capital indonesia Yakarta.
Según el director general de Mandala, el general Asril
Hamzah Tanjung, en el avión viajaban 112 pasajeros,
entre ellos tres niños, y cinco tripulantes.
"El número de víctimas mortales asciende a 143, entre
ellas 104 ocupantes del aparato y 39 residentes" del
barrio en el que cayó el avión, indicó Rudolf Pardede,
gobernador de la provincia de Sumatra Norte, en un
comunicado distribuido a la prensa.
El choque fue muy violento ya que varias viviendas,
árboles y vehículos ardieron y fueron destruidos en
una extensa zona urbana tras la caída del aparato, que
probablemente tenía los depósitos llenos de
combustible.
"El accidente destruyó totalmente el avión, y decenas
de casas y
automóviles de la calle", explicó Nico, un vecino del
barrio.
La mayoría de los cadáveres, calcinados, no eran
indentificables. Algunos fueron dispersados por la
zona en varios trozos tras el impacto.
"Los sobrevivientes, actualmente hospitalizados,
ascienden a 13", dijo el gobernador, quien precisó que
solo cuatro residentes heridos en tierra fueron
hospitalizados.
Escapó corriendo del avión en llamas
"Hubo el ruido de una explosión en la parte delantera,
luego un incendio y entonces el avión se cayó",
declaró un pasajero, Rohadi Sitepu, a la cadena
indonesia Metro TV.
Este hombre, que sobrevivió con los otros cinco
pasajeros que iban sentados en su misma fila 20 en el
avión, escapó corriendo del aparato mientras detrás de
él se escuchaban cuatro explosiones.
"Después del despegue, el ruido del motor se volvió
ensordecedor y el avión empezó a vibrar muy fuerte,
antes de caerse", explicó desde el hospital otro
testigo, Freddy Ismail, a la radio ElShinta.
El jefe del organismo nacional encargado de la
seguridad de los
transportes, Setyo Raharjo, precisó al diario Kompas
que siete investigadores estaban en Medan para
determinar las causas del accidente, y que tenían la
caja negra del avión.
"Se trata de una gran tragedia, tal vez el peor
accidente en cinco años" en Indonesia, afirmó el
ministro de Transportes, Hatta Radjasa.
Todos los cuerpos fueron transportados el lunes por la
noche al hospital Adam Malik de Medan para la difícil
identificación y, según una enfermera, hacia las 19:30
horas locales (12:30 GMT) habían sido recuperados unos
130 cadáveres, pero todavía tenían que llegar más.
Mala reputación de los aviones
El general Tanjung dijo que el aparato fue construido
en 1981.
Los accidentes aéreos son habituales en Indonesia, un
inmenso archipiélago de 6.000 islas habitadas que se
extiende a lo largo de casi 5.000 km, y algunas
aerolíneas privadas son muy criticadas en cuanto a la
seguridad y los retrasos.
Mandala es una empresa privada propiedad del ejército
indonesio que posee intereses privados para asegurar
su financiamiento.
Un responsable de una importante ONG occidental, que
no quiso ser identificado, reveló a la AFP que los
miembros de su organización tenían instrucciones de no
viajar con Mandala, una compañía que según él tiene
"mala reputación", sobre todo en lo que se refiere al
mantenimiento de los aviones.
Medan es una ciudad escala para los vuelos que van de
Yakarta a Banda Aceh, la capital provincial de Aceh
que fue devastada por el maremoto del 26 de diciembre,
y en cuya reconstrucción trabajan actualmente cientos
de cooperantes extranjeros. Sin embargo, hasta el
momento no se ha anunciado ninguna víctima extranjera.
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