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TITULARES: VIOLACIÓN DEL ESPACIO AÉREO CAUSA
EVACUACIÓN DE LA CASA BLANCA

Miércoles 11 de mayo de 2005.- Washington – USA.-
Autoridades estadounidenses evacuaron hoy la Casa
Blanca y el edificio del Capitolio después de que un
avión no identificado se aproximara al centro de
Washington DC y desatara temores de un ataque parecido
a los del 11 de septiembre del 2001.


Un funcionario del Departamento de Seguridad Interna
identificó la aeronave como un Cessna, un avión
pequeño. Aviones de combate despegaron de inmediato
con el propósito de interceptarlo, reseñó Reuters.


Según la CNN, el Cessna fue escoltado por dos aviones
de combate y se le obligó a aterrizar.


El presidente estadounidense, George W. Bush, no se
encontraba en la Casa Blanca en ese momento, pues
había ido a un parque nacional donde se conserva la
vida salvaje, en los suburbios de Washington.


La noticia de la proximidad del Cessna hizo que la
policía del Capitolio se desplazara por los corredores
del edificio gritando "¡salgan, salgan!". Tanto el
Congreso como el Senado se hallaban en sesiones en ese
momento.


Efectivos del Servicio Secreto dijeron a los pocos
minutos que "todo estaba bien" y permitieron que el
personal del Capitolio y la Casa Blanca regresara a
sus actividades.


Un funcionario del Departamento de Seguridad Interna
dijo que el Cessna había entrado en la zona de
restricción de vuelo alrededor de Washington y se
hallaba a cinco kilómetros del Capitolio.


El Cessna se alejó del Capitolio, pero luego volvió a
acercarse, según el funcionario.


"Se siguieron los procedimientos rutinarios", expresó
el funcionario.


El funcionario dijo que el piloto del Cessna no estaba
en contacto con los controladores de tráfico aéreo.


Los aviones no pueden entrar en el espacio aéreo
restringido establecido por la Dirección Federal de
Aviación tras los atentados del 11 de septiembre.


Si un avión que viola el espacio aéreo ignora las
advertencias, puede ser derribado. Todos los pilotos
que tienen permiso para sobrevolar el espacio aéreo de
Washington DC -en especial vuelos comerciales- tienen
que transmitir códigos especiales de identificación a
los controladores de tráfico aéreo

NOTA: VER FOTO DE LA AERONAVE CESSNA CUANDO ERA
REMOLCADA

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TITULARES: AVIÓN ATERRIZA DE EMERGENCIA EN
BARRANQUILLA



Miércoles 11MAY05.- Barranquilla – Colombia.- Un avión
de la aerolínea Avianca debió aterrizar de emergencia
este martes en el aeropuerto Ernesto Cortíssoz de
Barranquilla, luego de que recibieran una amenaza de
bomba en su interior, confirmaron fuentes oficiales.


El avión había despegado del aeropuerto Eldorado de
Bogotá con destino a la ciudad de Miami, cuando
organismos de seguridad alertaron sobre la posible
presencia de un artefacto explosivo.


Según lo confirmó el capitán del avión, Joaquín
Mosquera, el vuelo despegó con 8 tripulantes y 150
pasajeros a las 10 de la mañana, cuando recibió la
orden de la torre de control de que regresara a Bogotá
de inmediato.


La orden era que el avión regresara a Bogotá, pero la
cercanía de Barranquilla hizo que prefirieran la pista
del Ernesto Cortíssoz a un largo y traumático regreso
a la capital de la República.


"Estaba más cerca de Barranquilla, y uno con una bomba
a bordo no puede ponerse a irse a lo más lejano, sino
a lo más cerca", manifestó el capitán.


La situación generó caos en el terminal aéreo. Varios
vuelos se retrasaron y la pista fue cerrada desde la
una de la tarde a las 2:40 de la tarde, cuando se
reanudaron las operaciones en la pista.


Expertos revisaron el avión sin encontrar ningún
explosivo, sin embargo, continuaron la búsqueda y
hasta la tarde no habían hallado ningún indicio que
confirmara la alarma de una posible bomba.


La cotidianidad del aeropuerto se rompió, y viajeros
de todas las aerolíneas vivieron momentos de angustia
y zozobra. Sólo cuando voceros del aeropuerto
confirmaron que no se había hallado nada sospechoso al
interior de la aeronave se consiguió calmar los ánimos
en la terminal.

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TITULARES: KENIA: PERRO SALVA A RECIÉN NACIDA, LA DEJA
CON SUS CACHORROS


Associated Press

Lunes 09 de mayo de 2005.- NAIROBI – Kenia.- Un perro
callejero salvó la vida de una recién nacida luego de
encontrarla abandonada en un bosque, llevándola a
través de un camino muy concurrido y haciéndola pasar
por una alambrada de púas, para depositarla finalmente
junto a sus cachorritos, dijeron testigos.

El perro encontró a la bebita, envuelta en ropas
andrajosas, en una pobre urbanización cerca del Bosque
Ngong, en la capital de Nairobi, dijo Stephen Thoya al
periódico independiente Daily Nation.

Al parecer, el perro encontró a la bebita el viernes
dentro de una bolsa de plástico, informó Aggrey Aggrey
Mwalimu, propietario del galpón donde el animal había
guardado a sus cachorros. La niña fue llevada el
sábado al hospital para su tratamiento.

"Ella está bien, respondiendo al tratamiento. Se halla
en condición estable ... ha recibido antibióticos",
dijo a The Associated Press Hanna Gakuo, vocera del
Hospital Nacional Kenyatta. La bebita ha recibido el
nombre de Angel.

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TITULARES: EL AVIÓN DE VUYOVICH CAYÓ AL IMPACTAR CON
UNA ANTENA

Estaba ubicada a “unos cuatro o cinco metros” de
altura, según aseguró el director general de
Aeronáutica de la provincia de Córdoba



Lunes 09 de mayo de 2005.- Cordoba – Argentina.- La
avioneta en la que viajaban los fallecidos Nicolás
Vuyovich, piloto de TC 2000, y Gustavo Ramonda,
director deportivo de la escudería Toyota, junto a
otras siete personas, cayó a tierra luego de impactar
contra una antena del aeropuerto de Córdoba, ubicada a
"unos cuatro o cinco metros" de altura, según señaló
esta mañana el director general de Aeronáutica de la
Provincia, Cristian Horrocks.


En tanto, los restos mortales de Vuyovich serán
trasladados, vía Aerolíneas Argentinas, hacia la
provincia de Salta.


"Unos metros antes de llegar a la pista, (la avioneta)
impactó con una antena reglamentaria que tiene la
entrada por instrumentos, con su ala izquierda. Ahí
perdió el control y cayó", señaló Horrocks, en
declaraciones radiales.


Al dar detalles al respecto, el funcionario indicó que
"esas antenas tienen apenas cuatro o cinco metros de
altura", y agregó que "la aeronave venía muy por
debajo de la senda de descenso en la aproximación por
instrumentos".


"En ese momento, la aeronave venía a una velocidad de
casi 200 kilómetros por hora en el tramo final, y al
hacer impacto un ala, hizo impacto en el terreno unos
metros más adelante", agregó Horrocks.


En ese sentido, el director general de Aeronáutica de
Córdoba aseguró que si bien hay que esperar el
análisis final que hará el personal de la Junta de
Accidentes de la Fuerza Aérea, el accidente pudo
haberse debido a "una falla de pilotaje".


"Puede haber sido una falla de pilotaje, una falla de
interpretación del altímetro.


Eso lo tiene que interpretar la Junta de Accidentes",
afirmó al respecto.


En tanto, el comodoro Guillermo Losada, vocero de la
Fuerza Aérea, señaló que la Junta de Investigaciones
de Accidentes "está tratando de determinar las causas"
de la tragedia, que finalmente le produjo la muerte a
seis personas, entre ellos el piloto y el director de
la escudería Toyota.


"El piloto había iniciado el procedimiento, y las
condiciones del aeropuerto, en ese momento, eran de
vuelo por instrumentos, debido a una llovizna y algo
de neblina", agregó el vocero de la Fuerza Aérea.


Señaló que en ese momento, "el piloto dijo que tenía
la pista a la vista cuando ya estaba muy próximo. Esa
fue la última comunicación, dado que el avión hizo
contacto con el suelo, a unos 500 o 700 metros antes
de la cabecera".


"El jefe del aeropuerto se encontró con esa situación
e inmediatamente destacó a ambulancias y bomberos para
que fueran hasta el lugar", añadió.


Entre lo tres heridos, que hoy se encontraban
internados reponiéndose de las lesiones, se encuentran
el periodista y jefe de Prensa del equipo Toyota,
Rodolfo Butta; el fotógrafo Fabicio Nicoliero, quien
también trabaja en el equipo; y Joaquín Palacios, un
sobrino de Raimonda (este último internado en el
Hospital de Niños local).


En tanto, el hijo de Ramonda, un pequeño de siete
años, también falleció, junto con su padre, además de
Hugo Suárez, socio del director deportivo de la
escudería, y Daniel Reynoso y Mario Corti, los
tripulantes de la nave.


En cuanto a la avioneta, Losada señaló que "es un
bimotor con capacidad para 8 o 9 personas, que tiene
las condiciones como para volar por instrumentos y por
eso la Junta está tratando de ver qué es lo que le
pasó en el último tramo de la maniobra".


"El piloto venía en aproximación normal y en el
momento de hacer la transición a volar por
instrumentos, probablemente ha tenido algún
inconveniente e hizo que el avión tuviera contacto con
el suelo", dijo.



Agregó que "la pista tiene el balizamiento y el piloto
incluso dijo que tenía a la vista las luces, donde
está la cabecera" de la misma.


Alrededor de las 19.10 de ayer, se había lanzado un
informe meteorológico "que daba 1.500 metros de
visibilidad, lloviznas y bajo techo", agregó Horrocks,
refiriéndose a las condiciones en el momento previo a
la tragedia.


Luego, la Fuerza Aérea "lanzó un informe especial a
las 19:26 en el que señalaba que había sólo 500 metros
de visibilidad. Un minuto después fue el impacto de la
aeronave".

CAE PIPER NAVAJO EN CORDOBA, ARGENTINA
Seis personas fallecieron y otros tres resultaron
heridos graves fue el saldo de un accidente aéreo
registrado anoche en el Aeropuerto Internacional
Cordoba, Argentina-
Vuyovich se mató en un accidente aéreo después de
ganar en San Juan

El avión ligero que transportaba a los integrantes del
equipo Toyota cayó en Córdoba. Además del corredor,
hubo otros cinco muertos y tres heridos.


Lunes 09 de mayo de 2005.- Cordoba – Argentina.- Tengo
la pista", se escuchó en la torre de control. Después,
silencio. Y, a lo lejos, el fuego. Había llegado la
muerte para seis hombres mientras que otros tres
resultaron heridos. Ahí, en la pista, quedó Nicolás
Vuyovich, quien unas horas antes había ganado la
prueba de TC 2000 en el circuito sanjuanino de El
Zonda.


Costó confirmar las identidades de las víctimas. Pocos
podían creer que la vida llevara del éxito deportivo,
de la alegría del triunfo a la muerte a un grupo de
personas, en un lapso brevísimo, como si impusiera un
costo excesivo y absurdo a eso de andar jugándose la
vida en las pistas sobre autos de carrera.


Más tarde, llegó la penosa e inevitable tarea de
ponerle nombre a la muerte. Se comprobó que también
murieron el director deportivo del equipo Toyota,
Gustavo Ramonda, y su hijo Julio, de apenas 7 años. El
socio de Ramonda, Hugo Suárez, y los pilotos Mario
Corti y Daniel Reinoso resultaron las otras víctimas
fatales. Sobrevivieron Rodolfo Butta, jefe de Prensa
de Toyota, Fabicio Nicolier, fotógrafo, y el Joaquín
Palacio, el adolescente de 14 años, sobrino de
Ramonda.


Los pilotos del avión, un bimotor turbohélice Pipper
Navajo, al parecer tenían la intención de aterrizar en
Villa Carlos Paz debido a las malas condiciones
meteorológicas reinantes en Córdoba. Pero la decisión
de sus ocupantes, o del piloto, habrían resuelto
realizarlo en el aeropuerto internacional Ambrosio
Taravella.


El mismo piloto avisó, minutos antes del accidente, a
la torre de control, que tenía pista a la vista y que
estaba pronto a abordarla. Esa fue la última vez que
se escuchó su voz desde la torre de control. Luego el
silencio y el horror. El accidente se produjo pasadas
las 19.30 a causa de las malas condiciones climáticas
que reinaron todo el día en gran parte de la
provincia.


La aeronave, que venía desde San Juan, debió realizar
una brusca maniobra debido a la escasa visibilidad, y
antes de alcanzar la pista principal del aeropuerto,
los pilotos perdieron el control, estrellándose en la
cabecera norte, a escasos 800 metros de la pista
principal.


"El avión se descontroló y varios metros antes de
pisar la pista de aterrizaje tocó el suelo y se
desencadenó todo" manifestó el vocero de la Fuerza
Aérea Argentina, comodoro Guillermo Lozada.


Los heridos, Rodolfo Butta, de 42 años, periodista de
la Cadena 3, Fabricio Nicolier, de 23 y fotógrafo de
un medio periodístico de Villa Carlos Paz y un
tercero, sin identificar, fueron derivados al Hospital
de Urgencias con traumatismo en sus miembros
superiores, tórax, abdomen y cráneo.


El joven Joaquín Palacios tiene 14 años y es sobrino
de Ramonda. Fue derivado al Hospital de Niños de esta
capital con consecuencias menores.


El gobernador de Córdoba, José Manuel de la Sota, se
hizo presente anoche en el lugar del accidente para
brindar su apoyo y solidaridad a los familiares de las
víctimas. Lo acompañó el secretario de Gobierno, Mario
Falo. El aeropuerto fue cerrado anoche y los vuelos
suspendidos hasta esta mañana, cuando se regularizará
la operatividad.


Vuyovich había nacido el 29 de junio de 1981 en Orán.
A los 11 años ganó el campeonato de karting del
Noroeste Argentino (1992-1993). Dos años más tarde,
ganó el torneo Interfederativo y en la temporada
1995-1997 alcanzó el cetro argentino de la
especialidad. Fue dos veces campeón de Turismo
Nacional. En 2000, en la Clase 2 y en 2002 en la Clase
3. En julio de 2002 debutó en TC 2000, con Honda, en
Córdoba. Compitió en 33 pruebas y ganó 2: la primera
el 1° de octubre de 2002 en Buenos Aires y la segunda,
ayer.


Ramonda era un personaje conocido en Córdoba. También,
se había convertido en uno de los hombres fuertes de
la categoría que preside el ex piloto Pablo Peón.
Había competido en Cross Country, fue segundo en una
competencia en la provincia y esporádicamente
despuntaba el vicio en pruebas locales era la cara
visible de la marca Toyota en el país. Su socio, Hugo
Suárez, también era fierrero, y tenía concesionaria en
Córdoba.

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TITULARES: CAE PIPER NAVAJO EN CORDOBA, ARGENTINA

Seis personas fallecieron y otros tres resultaron
heridos graves fue el saldo de un accidente aéreo
registrado anoche en el Aeropuerto Internacional
Cordoba, Argentina-

Vuyovich se mató en un accidente aéreo después de
ganar en San Juan

El avión ligero que transportaba a los integrantes del
equipo Toyota cayó en Córdoba. Además del corredor,
hubo otros cinco muertos y tres heridos.


Lunes 09 de mayo de 2005.- Cordoba – Argentina.- Tengo
la pista", se escuchó en la torre de control. Después,
silencio. Y, a lo lejos, el fuego. Había llegado la
muerte para seis hombres mientras que otros tres
resultaron heridos. Ahí, en la pista, quedó Nicolás
Vuyovich, quien unas horas antes había ganado la
prueba de TC 2000 en el circuito sanjuanino de El
Zonda.


Costó confirmar las identidades de las víctimas. Pocos
podían creer que la vida llevara del éxito deportivo,
de la alegría del triunfo a la muerte a un grupo de
personas, en un lapso brevísimo, como si impusiera un
costo excesivo y absurdo a eso de andar jugándose la
vida en las pistas sobre autos de carrera.


Más tarde, llegó la penosa e inevitable tarea de
ponerle nombre a la muerte. Se comprobó que también
murieron el director deportivo del equipo Toyota,
Gustavo Ramonda, y su hijo Julio, de apenas 7 años. El
socio de Ramonda, Hugo Suárez, y los pilotos Mario
Corti y Daniel Reinoso resultaron las otras víctimas
fatales. Sobrevivieron Rodolfo Butta, jefe de Prensa
de Toyota, Fabicio Nicolier, fotógrafo, y el Joaquín
Palacio, el adolescente de 14 años, sobrino de
Ramonda.


Los pilotos del avión, un bimotor turbohélice Pipper
Navajo, al parecer tenían la intención de aterrizar en
Villa Carlos Paz debido a las malas condiciones
meteorológicas reinantes en Córdoba. Pero la decisión
de sus ocupantes, o del piloto, habrían resuelto
realizarlo en el aeropuerto internacional Ambrosio
Taravella.


El mismo piloto avisó, minutos antes del accidente, a
la torre de control, que tenía pista a la vista y que
estaba pronto a abordarla. Esa fue la última vez que
se escuchó su voz desde la torre de control. Luego el
silencio y el horror. El accidente se produjo pasadas
las 19.30 a causa de las malas condiciones climáticas
que reinaron todo el día en gran parte de la
provincia.


La aeronave, que venía desde San Juan, debió realizar
una brusca maniobra debido a la escasa visibilidad, y
antes de alcanzar la pista principal del aeropuerto,
los pilotos perdieron el control, estrellándose en la
cabecera norte, a escasos 800 metros de la pista
principal.


"El avión se descontroló y varios metros antes de
pisar la pista de aterrizaje tocó el suelo y se
desencadenó todo" manifestó el vocero de la Fuerza
Aérea Argentina, comodoro Guillermo Lozada.


Los heridos, Rodolfo Butta, de 42 años, periodista de
la Cadena 3, Fabricio Nicolier, de 23 y fotógrafo de
un medio periodístico de Villa Carlos Paz y un
tercero, sin identificar, fueron derivados al Hospital
de Urgencias con traumatismo en sus miembros
superiores, tórax, abdomen y cráneo.


El joven Joaquín Palacios tiene 14 años y es sobrino
de Ramonda. Fue derivado al Hospital de Niños de esta
capital con consecuencias menores.


El gobernador de Córdoba, José Manuel de la Sota, se
hizo presente anoche en el lugar del accidente para
brindar su apoyo y solidaridad a los familiares de las
víctimas. Lo acompañó el secretario de Gobierno, Mario
Falo. El aeropuerto fue cerrado anoche y los vuelos
suspendidos hasta esta mañana, cuando se regularizará
la operatividad.


Vuyovich había nacido el 29 de junio de 1981 en Orán.
A los 11 años ganó el campeonato de karting del
Noroeste Argentino (1992-1993). Dos años más tarde,
ganó el torneo Interfederativo y en la temporada
1995-1997 alcanzó el cetro argentino de la
especialidad. Fue dos veces campeón de Turismo
Nacional. En 2000, en la Clase 2 y en 2002 en la Clase
3. En julio de 2002 debutó en TC 2000, con Honda, en
Córdoba. Compitió en 33 pruebas y ganó 2: la primera
el 1° de octubre de 2002 en Buenos Aires y la segunda,
ayer.


Ramonda era un personaje conocido en Córdoba. También,
se había convertido en uno de los hombres fuertes de
la categoría que preside el ex piloto Pablo Peón.
Había competido en Cross Country, fue segundo en una
competencia en la provincia y esporádicamente
despuntaba el vicio en pruebas locales era la cara
visible de la marca Toyota en el país. Su socio, Hugo
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TITULARES: EL PEOR ACCIDENTE AÉREO EN AUSTRALIA EN 36
AÑOS DEJA 15 PERSONAS FALLECIDAS

Domingo 08 de mayo de 2005.- Canberra – Australia.-
Las autoridades confirmaron que no hay sobrevivientes
entre las 15 personas que viajaban en un avión que se
accidentó ayer en un área remota del norte de
Australia.

Trece pasajeros y dos tripulantes iban a bordo del
Fairchild de una compañía de vuelos charter, que cayó
mientras se acercaba a la localidad de Lockhart River,
tras un vuelo de 280 km.

De acuerdo con los informes, se trata del peor
accidente de aviación en 36 años de ese país.

La aeronave calcinada fue avistada por helicópteros en
terreno escabroso, pero fuertes vientos y lluvias
impedían a los rescatistas llegar hasta el lugar.

La causa del accidente aún se desconoce.

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TITULARES: CUATRO PERSONAS FALLECEN Y DOS OTRAS DOS
RESULTAN HERIDAS GRAVES AL ESTRELLARSE AVIONETA

Domingo 08 de mayo de 2005.- Filipinas.- Al menos
cuatro personas murieron y otras dos se encuentran en
estado grave al estrellarse hoy, domingo 08, la
avioneta en la que viajaban en un campo de cultivo a
un centenar de kilómetros al noreste de Manila,
informan los medios locales.

El aparato, un modelo Cessna, se precipitó sobre un
área próxima a la localidad de Tanauan, el lugar donde
se localizaron los cuerpos sin vida y los dos
supervivientes, que fueron trasladados a un hospital
cercano.

El grupo había alquilado el aparato y se dirigía a la
costa a practicar el submarinismo.

Las autoridades aún no han averiguado las causas del
siniestro.

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TITULARES: LOCALIZAN AVION DESPARECIDO EN  AUSTRALIA

Se estrella un avión con 16 personas a bordo en el
norte de Australia


Sábado 07 de mayo de 2005.- CANBERRA.- Australia.- El
avión con 16 personas a bordo, que las autoridades
australianas daban por desaparecido, se estrelló a
unos nueve kilómetros al noroeste del aeropuerto Iron
Rang, en la península de Cape York, al norte de
Australia.


La Policía encontró el avión completamente quemado y
los efectivos de emergencia siguen buscando algún
posible superviviente al accidente, informan medios
locales.


"Es imposible saber si hay algún superviviente.
Aparentemente, parece difícil", dijo un portavoz
policial. Asimismo, confirmó que en el avión viajaban
14 pasajeros y dos miembros de la tripulación, y que
éste salió desde Bamaga.


Por último, señaló que las autoridades procederán al
análisis de la caja negra del avión, pero desde
Canberra, por lo que apuntó que tener más datos sobre
el accidente les llevará "algo de tiempo".

----------
DETRESFA EN AUSTRALIA.

- Desaparece un avión con 16 personas a bordo en el
norte de Australia

Sábado 07 de mayo de 2005.- CANBERRA, AUSTRALIA.- Un
avión con 16 personas a bordo ha desaparecido
probablemente por el mal tiempo y las autoridades
temen que se haya estrellado en el norte Australia,
informaron los efectivos de emergencia australianos.

Asimismo, las mismas fuentes informaron de que el
avión no logró llegar a su destino hace unas horas, en
el Río Lockhart sobre el Cabo de la Península de York,
en el norte del país.

Las autoridades han emprendido acciones de búsqueda
para localizar el avión, con la ayuda de helicópteros,
pero por el momento no hay rastro del mismo,
informaron medios locales.

"Tenemos un helicóptero intentado localizar la zona en
la que podría haberse estrellado, que realiza el mismo
trayecto que debía haber hecho el avión. Por el
momento, no sabemos nada", afirmó un portavoz de los
efectivos de emergencia australianos.

"Nos quedamos sin tiempo en cuanto a la luz que
necesitaríamos para la búsqueda", agregó el portavoz,
quien además insistió en las dificultades con las que
se encuentran por el mal tiempo.


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TITULARES: DETRESFA EN AUSTRALIA.

- Desaparece un avión con 16 personas a bordo en el
norte de Australia

Sábado 07 de mayo de 2005.- CANBERRA, AUSTRALIA.- Un
avión con 16 personas a bordo ha desaparecido
probablemente por el mal tiempo y las autoridades
temen que se haya estrellado en el norte Australia,
informaron los efectivos de emergencia australianos.

Asimismo, las mismas fuentes informaron de que el
avión no logró llegar a su destino hace unas horas, en
el Río Lockhart sobre el Cabo de la Península de York,
en el norte del país.

Las autoridades han emprendido acciones de búsqueda
para localizar el avión, con la ayuda de helicópteros,
pero por el momento no hay rastro del mismo,
informaron medios locales.

"Tenemos un helicóptero intentado localizar la zona en
la que podría haberse estrellado, que realiza el mismo
trayecto que debía haber hecho el avión. Por el
momento, no sabemos nada", afirmó un portavoz de los
efectivos de emergencia australianos.

"Nos quedamos sin tiempo en cuanto a la luz que
necesitaríamos para la búsqueda", agregó el portavoz,
quien además insistió en las dificultades con las que
se encuentran por el mal tiempo.


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TITULARES: MUEREN 11 PERSONAS AL ESTRELLARSE AVIÓN EN
NORTE DE REPÚBLICA DEL CONGO

Viernes 05 de Mayo de 2005.- KINSHASA, República del
Congo | De las 12 personas que viajaban este miércoles
en un avión cerca de Kisangani, en el noreste de la
República  Democrática del Congo (RDC), entre ellas
seis tripulantes, solo un pasajero se salvó, informó
este jueves en la mañana la emisora Radio Okapi.


La emisora indicó que el accidente se registró en la
tarde del miércoles cerca de de Lubutu, a 128 km de
Kisangani.


El avión, un Antonov 26, que había sido fletado por
una empresa de transporte aéreo con sede en Kisangani,
la tercera ciudad del país, había despegado desde esta
población a primera hora del miércoles con destino a
la localidad de Isiro, también en el norte del país.


La aeronave, sin embargo, no pudo aterrizar allí y
regresaba hacia Kisangani cuando se estrelló en la
tarde del miércoles a 130 kilómetros de esa ciudad,
por razones aún no conocidas.


Radio Okapi, una emisora que depende de la Misión de
la ONU en la República del Congo (MONUC), señaló que
el Antonov 26 se estrelló en una zona boscosa cuando
realizaba las maniobras para el aterrizaje.

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TITULARES: RESCATAN CON VIDA A TURISTAS QUE SE
ENCONTRABAN A LA DERIVA

Jueves 04 de mayo de 2005.- Panamá.- Cuatro turistas
puertorriqueños, además de un panameño, permanecieron
ocho horas a la deriva, luego de que el yate El Prisa,
donde viajaban, sufriera desperfectos mecánicos cuando
se encontraba en alta mar.


Federico Stubbe, Ramón Rivera, Ucar Muriel, Jesús
Cuevas, todos de nacionalidad puertorriqueña, además
del panameño Alfredo Arias, viajaban hacia la
comunidad Bahía Piña, en la provincia de Darién,
cuando el yate fue alcanzado por un rayo que le dañó
el motor.


El incidente se registró a las 10:40 a.m. del pasado
martes, pero no fue hasta las 4:00 p.m. del mismo día
que un barco camaronero lo divisó.


El capitán del barco avisó al Servicio Marítimo Nacio-
nal (SMN), que procedió arescatarlos.


Las labores de rescate concluyeron a las 10:00 p.m.
del mismo día. "La tripulación se encontraba sana y
salva", indicó una fuente del Servicio Marítimo.


El Prisa fue remolcado por la nave Southern Pride, que
a su vez iba escoltada por las embarcaciones de la
institución BPC 3212 Cometa y la L24 Lina María.


Bahía Piña, en la provincia de Darién, es una
comunidad que anualmente es visitada por turistas
dedicados a la pesca deportiva.


Los extranjeros llegan a pescar merlines, a los que
regresan al agua luego de atraparlos. "En el caso de
los puertorriqueños, nunca llegaron", dijo el
informante.
Durante el primer trimestre de este año, el SMN
realizó 19 rescates, entre los que se encontraban
barcos a la deriva y varados.


En este grupo, 16 se hallaban a la deriva, mientras
que otros fueron abandonados o se hundieron.


Los percances en alta mar han afectado a 111 personas,
en la mayoría de los casos que utilizan estas
embarcaciones para trasladarse a sus comunidades de
origen, entre estas varias de la provincia de Darién.


El último de estos casos fue el de la embarcación La
Guinea, cuya tripulación, encabezada por el capitán
Rafael Mendieta, y los pasajeros permanecieron en alta
mar durante toda una noche.


La Guinea naufragó en aguas del Pacífico, la semana
pasada, luego de que colisionó con un tronco, mientras
se disponía a llevar carga y pasajeros a la isla de
San Miguel, en el Archipiélago de las Perlas.


En la embarcación viajaban 17 personas.
Mendieta, propietario de la nave, ahora enfrenta una
investigación por supuesta negligencia que adelanta la
Autoridad Marítima de Panamá.

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TITULARES: LA AVIONETA LV-JZS ROBADA APARECIÓ EN
SALTA, ARGENTINA

Martes 03 de mayo de 2005.- Malta – Argentina.- Una
avioneta fumigadora Cessna 180 fue robada de un hangar
que su propietario alquilaba en una zona rural del sur
de Córdoba y fue hallada hoy, más de 24 horas después,
en un descampado de una localidad de Salta.


La aeronave fue encontrada este mediodía en el paraje
Malbrán, en el sur salteño, abandonada y con una
campera a bordo que fue tomada como única prueba del
delito, según confirmó a DyN el vocero de la Fuerza
Aérea, comodoro Guillermo Lozada.


El Cessna 180, patente LV-JZS, fue encontrado después
del rastreo por todos los aeropuertos y aérodromos del
país, una tarea que comenzó minutos después de las 23
de ayer, luego de que se produjera la denuncia de su
desaparición.


La denuncia del robo la realizó Fabián Cattáneo, quien
dijo ser el propietario de la avioneta de cuatro
plazas y de color rojo y blanco, que había sido
adaptada para fumigar y cuenta con un tanque para esas
tareas en su parte inferior, indicó el informe
brindado por la policía. El robo se produjo en la
madrugada de ayer, tras violentarse el portón del
hangar, situado en proximidades de Buchardo, sobre la
ruta provincial 4, a unos 480 kilómetros al sur de la
capital provincial, en el departamento General Roca,
indicaron portavoces policiales a DyN.


"Debe haber volado muy bajo. A escasa altura avionetas
fumigadoras de ese estilo no son registradas por los
radares", indicó el uniformado al ser consultado pocos
minutos antes de conocerse la aparición en el
descampado del sur de la provincia de Salta.


La avioneta, valuada en unos 30 mil dólares, había
sido puesta en funcionamiento, tras lo cual levantó
vuelo y se alejó del lugar, de acuerdo a los
testimonios de los vecinos que obtuvo la Policía de
Córdoba en las primeras investigaciones del hecho.


De acuerdo con la documentación, la pequeña aeronave
es propiedad de la firma Noval Hermanos, de Buenos
Aires, aunque Cattáneo tendría en su poder un boleto
de compra-venta que acreditaría que es el dueño de la
máquina.


Intervienen en el caso la Fiscalía de Instrucción de
Huinca Renancó y un grupo especial de investigaciones
de la Fuerza Aérea, que ahora también trata de aclarar
los detalles del episodio.

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TITULARES: CAYÓ UNA AVIONETA PERO NO APARECEN SUS
TRIPULANTES

Martes 03 de mayo de 2005.- SANTIAGO DEL ESTERO.-
ARGENTINA.- En Santiago del Estero, los policías
encontraron los restos del aparato pero ningún rastro
de los ocupantes.


Una avioneta se precipitó a tierra en las cercanías de
la localidad santiagueña de Argentina, al sudeste del
territorio provincial, y por el momento no se habían
encontrado rastros de los tripulantes de la aeronave,
según informaron autoridades locales.

El aparato cayó a unos 15 kilómetros al este de la
mencionada localidad, en las cercanías de la frontera
provincial con Santa Fe. Hasta el momento, las
principales sospechas apuntaban a una presunta
"actividad ilegal" de los ocupantes de la nave,
posiblemente relacionada con el contrabando.

Según informó en su edición de hoy el diario El
Liberal, testigos afirmaron que la avioneta se
precipitó a tierra en la tarde de ayer.

La aeronave, de cuatro plazas, derrapó unos 150
metros, antes de estrellarse contra unos árboles.
Inmediatamente, habitantes de la zona alertaron a la
Policía y efectivos de la subcomisaría de Malbrán se
hicieron presentes en el lugar.

Sin embargo, cuando los policías llegaron, se
encontraron con los restos del aparato, pero ningún
rastro de sus ocupantes.

En el interior de la avioneta, no se halló ninguna
documentación que permitiera llegar a los ocupantes de
la avioneta, mientras que, según se señaló, la
matrícula del aparato no era legible. Por otro lado,
se constató que no se había realizado denuncia alguna,
ni existía ningún pedido de atención en los centros de
salud de la zona.

Al parecer, la aeronave no tenía permiso para
sobrevolar el espacio aéreo provincial, por lo que no
se descarta su participación en algún tipo de
contrabando ilegal de cigarrillos, droga u otra
mercadería.

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TITULARES: SIN MAYORES CONSECUENCIA ACCIDENTE DE
AVIONETA EN QUE VIAJABA MADURO

Lunes 02 de mayo de 2005.- Tela -  Honduras.-
  “No podíamos creerlo, se trataba del presidente, de
nuestro presidente Maduro, es algo increíble, gracias
a Dios salió con vida”, relata emocionada Loreta
Jiménez, turista capitalina que disfrutaba en las
playas de Tela cuando la nave en que se transportaba
el mandatario acuatizó forzosamente en el mar. Ver
fotos anexas

El incidente acaecido en horas de la tarde sacó de la
rutina a los teleños y no era para menos: los
pasajeros de la avioneta accidentada eran nada menos
que el presidente de la República, Ricardo Maduro, su
hija Lorena, el amigo de la familia presidencial
Michael Dickerman y el coronel Bojorques Torres Cruz.

La playa de El Tiburón, ubicada en el barrio El Centro
de la ciudad y frente a los negocios merenderos Sol y
Arena y el bar discotec Andys, sirvió de escenario
para el aparatoso accidente.

El sector estaba lleno de turistas. Algunos se
bañaban, otros se bronceaban o únicamente observaban
el panorama. A pocos metros, los policías turísticos
recorrían la zona y por las calles adyacentes
transitaban las patrullas policiales con la finalidad
de dar seguridad a los turistas.

A las 2:30 de la tarde, una avioneta blanca, Cesna,
con matrícula HR-AHQ, apareció en cielos teleños
volando muy bajo, lo que hizo suponer a la gente que
aterrizaría en una pista cercana, más o menos a un
kilómetro del lugar.

La aeronave dio una vuelta y luego apareció de nuevo,
repentinamente escucharon una falla en el motor.
“Oímos un sonido muy feo y la gente empezó a correr
porque la avioneta estaba volando muy bajo”, dice Juan
Lara, turista.

En cuestión de minutos, la avioneta cayó al agua.
“Todo parecía como que iba aterrizar: primero fue la
parte frontal la que tocó agua, pero cuando la hélice
también tocó agua se descontroló y empezó a hundirse”,
relata Lidia Orellana, turista.

Los testimonios son demasiados. Lo cierto es que
cuando el aparato se hundía los ocupantes rompieron el
vidrio frontal tratando de salir, hasta ese instante
nadie sabía de quién se trataba.

Un vendedor de algodones de caramelo que estaba en la
playa relata que la gente empezó a acercarse a la nave
para ayudar a las personas, uno a uno iban saliendo y
el último en hacerlo fue el presidente Maduro.

La gente murmuraba es el presidente, míralo es Maduro,
es el presidente, inmediatamente llegaron al lugar
policías, socorristas y militares, pero todo había
transcurrido, la nave presentaba daños y sus ocupantes
estaban a salvo, entre ellos el mandatario.

Cuando la noticia trascendió decenas de teleños
acudieron al lugar donde fueron saludados por el
mandatario, quien pese al susto no perdió la
amabilidad.

LAS HISTORIAS

Cada testigo relataba la historia a su manera, pero
todos querían formar parte de ella. Roberto Escobar,
el lanchero que ayudó a rescatar a los ocupantes de la
aeronave cuenta que el mandatario salió de la avioneta
repitiendo a cada momento “gracias a Dios, gracias a
Dios que estamos a salvo”.

En la playa habían familias completas, una de ellas
era la de Alexánder Artica, quienes llegaron desde
Yoro para disfrutar de un baño en el paradisíaco
lugar.

“El avión pasó sobre la playa, se escuchó un fallón en
el motor, iba bajito como que iba aterrizar, cuando la
hélice pegó en el agua empezó a hundirse y los
pasajeros empezaron a forcejear para salir, quebraron
el vidrio y se salvaron”, relató Alexánder.

El incidente fue registrado en los libros de novedades
de la policía y preliminarmente atribuyeron el
accidente a un desperfecto mecánico, extremo que será
confirmado posteriormente.

Los socorristas de la Cruz Roja informaron que el
presidente Maduro caminaba con dificultad producto de
una lesión en su pierna izquierda sufrida en el
accidente.

En el escueto informe policial se explicó que el
mandatario viajaba de Tegucigalpa a Tela para sostener
una reunión con el alcalde de Tela, Daniel Flores.
Luego del percance Maduro visitó la vivienda de Flores
y se trasladó de inmediato a la capital. La avioneta
fue sacada del agua con ayuda de turistas, policías y
curiosos.

EL COMUNICADO DE CASA PRESIDENCIAL

La Dirección de Información y Prensa de la Presidencia
de la República informa al pueblo hondureño y a la
comunidad internacional que esta tarde el Señor
Presidente de la República, Ricardo Maduro, y su hija
Lorena Maduro sufrieron un accidente aéreo del cual
afortunadamente resultaron ilesos.

El mandatario y su hija se conducían de Tegucigalpa a
la ciudad puerto de Tela a realizar una visita oficial
al alcalde de esa localidad, Daniel Flores, en una
avioneta Cesna 206, monomotor, de propiedad privada.

Según el informe preliminar, al momento de
aproximación a la pista de aterrizaje de la mencionada
ciudad, el aparato aéreo presentó un desperfecto
mecánico, aún no determinado, lo que obligó al piloto,
a planear y posar la nave sobre el agua, a varios
metros de la playa, lo que permitió amortiguar el
impacto.

El Señor Presidente de la República y demás
acompañantes no sufrieron daños físicos de gravedad.

Un accidentes sin mayores consecuencias se produjo
ayer en Tela en una avioneta en la que viajaba el
presidente Ricardo Maduro su hija Lorena y su yerno
Michael Dieckman cuando la aeronave amarizó a unos 35
metros de la playa.

El mandatario viajaba en una avioneta Cessna propiedad
del empresario Fredy Naseer, es color blanco, con
franjas laterales de color rojo-negro y beige,
matrícula RH-AHQ, pilotada por el capitán Bonerges
Torres Cruz, quien resultó con una herida leve en el
rostro.

Torres Cruz, es el piloto privado del empresario
Miguel Facussé y posee una gran experiencia por lo que
el aterrizaje fue casi normal sin mayores riesgos.
El presidente Maduro, por su parte, recibió golpes de
poca consideración en una de sus manos, por lo que fue
atendido por un paramédico.

El presidente y sus acompañantes realizaban un viaje
de rutina para observar las playas de Tela, Atlántida
y otros sitios de atracción turística, previo a una
reunión que sostendría con el alcalde del puerto,
Daniel Flores.

La avioneta hizo su aproximación a la pista para
ahuyentar un ganado que pastaba cerca a la 1:45 de la
tarde y luego se elevó para dar una vuelta más y poder
aterrizar.

Supuestamente por desperfectos mecánicos, el avión
tuvo que planear para amarizar muy cerca de la playa,
frente a la disco "Happy Port".

"El amarizaje fue bien efectuado, ese tipo de
planeamientos en el agua, son frecuentes y pocas veces
conllevan grave riesgo", opinaron expertos.

El primero en salir con dificultad del aparato, fue el
presidente Maduro quien de inmediato fue asistido por
el paramédico Marcos Gonzales, quien en hombros lo
cargó hasta la playa, donde cojeando de una de sus
piernas, fue entregado a los cuerpos de socorro, no
sin antes preguntar, si personas particulares habían
resultado perjudicadas en el accidente.

Luego salió su hija Lorena y su esposo, sanos y
salvos, seguido por el piloto.

El presidente Maduro, tras recibir los primeros
auxilios, fue llevado a la casa del alcalde, donde se
dio un baño, para enseguida ser llevado en helicóptero
a la capital, con el resto de la comitiva.

Maduro confió al alcalde Flores que recién había
estado con el cardenal Oscar Andrés Rodríguez, quien
le regaló un crucifijo que guardaba en una bolsa de
sus pantalones y que eso lo había salvado y cuidado.
También andaba un angelito prendido en su camisa.

Mientras los bomberos auxiliaban a los accidentados,
fue atropellado por la ambulancia, un joven no
identificado, quien murió horas después en el hospital
público, producto de las heridas y golpes que recibió
en todo su cuerpo.

La avioneta resultó con abolladuras y su vidrio
delantero quebrado


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TITULARES: CAE HELICÓPTERO HP-1439, EN LA CIMA DEL
VOLCÁN BARÚ

Domingo 01 de mayo de 2005.- VOLCÁN BARÚ, Chiriquí,
Panamá.- Un gran susto pasaron ayer sábado 30, por la
mañana los cuatro ocupantes del helicóptero HP-1439,
cuando el aparato se accidentó cerca de la cima del
volcán Barú, provincia de Chiriquí, Panamá.

Sin embargo, no pasó nada grave. El piloto, Guillermo
Castillo, consiguió maniobrar y aterrizó antes de que
alguien saliera lastimado.

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TITULARES: SE RECUPERA EL PRESIDENTE HONDUREÑO EN
HOSPITAL EN COMAYAGUA TRAS ACCIDENTE AEREO

Domingo 01 de mayo de 2005.- TEGUCIGALPA – HONDURAS,.
La avioneta en que viajaba el domingo el presidente
Ricardo Maduro cayó al mar Caribe, se informó
oficialmente.
"La información disponible es escueta por el momento",
dijo a la AP el vocero de la Casa Presidencial, Jorge
Barrios.
"El presidente se recupera en un hospital en Comayagua
(en la región central de Honduras)", añadió.
Barrios indicó que Maduro salió al mediodía de
Tegucigalpa rumbo a Tela, el principal balneario de la
costa atlántica, con su hija Lorena.
Iba a entrevistarse con el alcalde de Tela, Daniel
Flores, en torno a un proyecto que impulsa el gobierno
con una inversión superior a los 300 millones de
dólares.
"Sin embargo, la avioneta tuvo un desperfecto mecánico
y cayó al mar", dijo. La pista aérea de Tela está
situada a la orilla del mar.
Barrios sostuvo que Maduro, su hija y el piloto de la
avioneta monomotor tipo Cessna 206, aún no
identificado, fueron rescatados por los lugareños, que
los trasladaron a la playa.
La aeronave, entretanto, se hundió en el mar.
"Se estima que el motor de la nave falló cuando
descendía a la pista".
El piloto entonces hizo un viraje brusco y se estrelló
en el mar.
"Pero todos están ilesos", subrayó.
El accidente ocurrió a las 20.30 GMT cuando caía sobre
la mayor parte del territorio nacional un fuerte
aguacero.
Barrios dijo que el presidente ofrecerá una
conferencia de prensa al llegar a la capital.
Maduro, de 59 años, asumió en enero de 2001 para una
gestión de cuatro años por el tradicional Partido
Nacional.

PRESIDENTE DE HONDURAS ILESO TRAS ESTRELLARSE SU
AVIONETA EN EL MAR


Domingo 01 de mayo de 2005.- TEGUCIGALPA - Honduras.-
El presidente de Honduras, Ricardo Maduro, su hija
Lorena y un acompañante más resultaron ilesos hoy, al
estrellarse su avioneta en el mar, en el sector de
Tela, en la costa del Caribe, informó una fuente
oficial.

El informante dijo que la aeronave sufrió un
desperfecto mecánico cuando estaba próxima a aterrizar
en la ciudad portuaria de Tela, hacia donde Maduro
viajó hoy para visitar a las autoridades locales.

"Hasta ahora solamente sabemos que a la avioneta se le
apagó el motor y que cayó en el mar", agregó la misma
fuente, que enfatizó que el Presidente, su hija
Lorena, y el tercer acompañante, identificado como
Mike Dickman, "salieron ilesos".

Se desconoce hasta ahora la identidad del piloto del
aparato que cayó en la bahía de Tela.

La fuente indicó que hoy mismo se emitirá un
comunicado para informar de los pormenores del suceso.

EL PRESIDENTE MADURO SALE ILESO AL CAER SU AVIONETA EN
EL CARIBE HONDUREÑO

Domingo 01 de mayo de 2005.- Honduras.- El presidente
de Honduras, Ricardo Maduro, su hija Lorena y un
acompañante más resultaron ilesos hoy, domingo, al
caer al mar su avioneta en el sector de Tela, Caribe
de este país, informó a EFE una fuente oficial.

Precisó que la aeronave sufrió un desperfecto mecánico
cuando estaba próxima a aterrizar en la ciudad puerto
de Tela, hacia donde Maduro viajó hoy para visitar a
autoridades municipales.

'Hasta ahora solamente sabemos que a la avioneta se le
apagó el motor y que cayó en el mar', agregó la misma
fuente, que enfatizó que el presidente, su hija
Lorena, y un tercer acompañante (Mike Dickman)
'salieron ilesos'.
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CASO SAR EN PROGRESO
(Informaciones y datos preliminares obtenidos, los
mismos se encuentran en proceso de verificar,
confirmar o descartar).


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ESTRELLARSE SU AVIONETA EN EL MAR


Domingo 01 de mayo de 2005.- TEGUCIGALPA - Honduras.-
El presidente de Honduras, Ricardo Maduro, su hija
Lorena y un acompañante más resultaron ilesos hoy, al
estrellarse su avioneta en el mar, en el sector de
Tela, en la costa del Caribe, informó una fuente
oficial.

El informante dijo que la aeronave sufrió un
desperfecto mecánico cuando estaba próxima a aterrizar
en la ciudad portuaria de Tela, hacia donde Maduro
viajó hoy para visitar a las autoridades locales.

"Hasta ahora solamente sabemos que a la avioneta se le
apagó el motor y que cayó en el mar", agregó la misma
fuente, que enfatizó que el Presidente, su hija
Lorena, y el tercer acompañante, identificado como
Mike Dickman, "salieron ilesos".

Se desconoce hasta ahora la identidad del piloto del
aparato que cayó en la bahía de Tela.

La fuente indicó que hoy mismo se emitirá un
comunicado para informar de los pormenores del suceso.

EL PRESIDENTE MADURO SALE ILESO AL CAER SU AVIONETA EN
EL CARIBE HONDUREÑO

Domingo 01 de mayo de 2005.- Honduras.- El presidente
de Honduras, Ricardo Maduro, su hija Lorena y un
acompañante más resultaron ilesos hoy, domingo, al
caer al mar su avioneta en el sector de Tela, Caribe
de este país, informó a EFE una fuente oficial.

Precisó que la aeronave sufrió un desperfecto mecánico
cuando estaba próxima a aterrizar en la ciudad puerto
de Tela, hacia donde Maduro viajó hoy para visitar a
autoridades municipales.

'Hasta ahora solamente sabemos que a la avioneta se le
apagó el motor y que cayó en el mar', agregó la misma
fuente, que enfatizó que el presidente, su hija
Lorena, y un tercer acompañante (Mike Dickman)
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EL CARIBE HONDUREÑO

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de Honduras, Ricardo Maduro, su hija Lorena y un
acompañante más resultaron ilesos hoy, domingo, al
caer al mar su avioneta en el sector de Tela, Caribe
de este país, informó a EFE una fuente oficial.

Precisó que la aeronave sufrió un desperfecto mecánico
cuando estaba próxima a aterrizar en la ciudad puerto
de Tela, hacia donde Maduro viajó hoy para visitar a
autoridades municipales.

'Hasta ahora solamente sabemos que a la avioneta se le
apagó el motor y que cayó en el mar', agregó la misma
fuente, que enfatizó que el presidente, su hija
Lorena, y un tercer acompañante (Mike Dickman)
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TITULARES: ATERIZAJE DE EMERGENCIA DEL TANGO 011

Otra vez un avión del Gobierno en emergencia

Domingo 01 de mayo de 2005.- BUENOS AIRES –
ARGENTINA.-
El aterrizaje del Tango 011 de la Fuerza Aérea
argentina se produjo -sin inconvenientes- después de
55 minutos de vuelo, cuando el comandante notó la
pérdida de presión del motor izquierdo. El ministro
siguió viaje hacia Buenos Aires en un auto del
gobierno provincial.


El avión en el que viajaba el sábado a la noche el
ministro del Interior, Aníbal Fernández, debió
aterrizar de emergencia debido a la pérdida de presión
de un motor, por lo que el funcionario decidió
finalizar el traslado por vía terrestre.

Después de participar en un acto oficial, Fernández
había partido del Aeropuerto de Pajas Blancas, de la
provincia de Córdoba, con destino a Buenos Aires, pero
el viaje debió interrumpirse en una base cercana a la
ciudad de Rosario, en la provincia de Santa Fe.

El aterrizaje del Tango 011 de la Fuerza Aérea
argentina se produjo -sin inconvenientes- después de
55 minutos de vuelo, cuando el comandante notó la
pérdida de presión del motor izquierdo.

Como consecuencia del episodio, el ministro y su
secretario privado, Diego González, optaron por
continuar su traslado por vía terrestre, en un
automóvil del Gobierno nacional.

El hecho se suma al susto que sufrió el presidente
argentino, Néstor Kirchner, el pasado 19 de octubre,
cuando el avion en el que viajaba, un Tango 01, hizo
un aterrizaje de emergencia en el Palomar, después de
que una de las turbinas quedase envuelta en llamas.


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VOLCÁN BARÚ, PANAMÁ.

Domingo 01 de mayo de 2005.- VOLCÁN BARÚ, Chiriquí,
Panamá.- Un gran susto pasaron ayer sábado 30, por la
mañana los cuatro ocupantes del helicóptero HP-1439,
cuando el aparato se accidentó cerca de la cima del
volcán Barú, provincia de Chiriquí, Panamá.

Sin embargo, no pasó nada grave.

El piloto, GUILLERMO CASTILLO, consiguió maniobrar y
aterrizó antes de que alguien saliera lastimado.

Cuatro ocupantes del helicóptero HP-1439 propiedad del
empresario Virgilio Athanasiadis, de se salvaron de a
milagro, cuando se precipitaron a tierra en la cima
del volcán Barú y el aparato quedó a pocos metros de
caer a un precipicio.

Los otros ocupantes eran los hermanos Aníbal y
Fernando Serrano, y el argentino Fabio Falcón.

VER FOTO ANEXA DEL HP-1439 ACCIDENTADO

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