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#4091 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Mar, 11 de Oct, 2005 9:24 pm
Asunto: CINCO HERIDOS EN AVIONETA ESTRELLADA 		notisar1
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TITULARES: CINCO HERIDOS EN AVIONETA ESTRELLADA

 

Maretes 11 de octubre de 2005.- Buenos Aires, Argentina.-- Cinco heridos fue el saldo de un accidente aéreo que se registró hoy cerca del aeropuerto de Don Torcuato, en el partido de Tigre, informaron fuentes de la Policía Bonaerense.



El avión, es un Cessna 210 de seis plazas, en el que los damnificados regresaban de la estancia Elisa, en la provincia de Buenos Aires, luego de haber pasado allí el fin de semana largo.



Aún no se conocen las causas por las cuales el piloto se vio obligado a aterrizar en las cercanías del aeropuerto, en un terreno irregular y a metros del arroyo Reconquista.



Según indicaron los voceros policiales, el accidente se egistró a las 20:10, los pasajeros no presentaban heridas graves, unque fueron igualmente derivados al hospital de General achecho, en forma preventiva.



La avioneta Cessna 210 de seis plazas, Matrícula LV-MBT, cayó a tierra 400 metros antes de tomar contacto con la pista 34, en las inmediaciones del aeropuerto, informaron voceros de la Fuerza Aérea Argentina.



El personal de rescate que opera en la estación aérea llegó al lugar del accidente minutos después de que ocurriera, lo que permitió trasladar rápidamente a los heridos, que presentaban traumatismos leves, al hospital de General Pacheco.



La Fuerza Aérea informó que, al momento del accidente, las condiciones climáticas eran favorables y que la avioneta se dirigía de sur a norte.

 

 

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#4092 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Mié, 12 de Oct, 2005 1:48 am
Asunto: ALARMA EN BOSTON POR APARICIÓN DE OVNIS SOBRE AEROPUERTO 		notisar1
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TITULARES: ALARMA EN BOSTON POR APARICIÓN DE OVNIS
SOBRE AEROPUERTO


Martes 11 de octubre de 2005.- Washington- USA.- El
aeropuerto de la ciudad estadounidense de Boston
reportó hoy retrasos en el tráfico aéreo tras la
aparición de objetos voladores no identificados (OVNI)
sobre los radares de los controladores de vuelo.


Un portavoz de la estación aérea dijo hoy que "no se
trata de aviones porque los puntos no correspondían a
la posición de ninguno de los que estaban en ese
momento en el aire".


Los puntos misteriosos comenzaron a materializarse el
lunes por la noche sobre los radares de los controles
de Logan International Airport, informó la agencia
Ansa.


Como medida de precaución el control de los vuelos fue
transferido por algunas horas al centro radar de
reserva de Nueva Hampshire, por temor a un mal
funcionamiento del sistema de radares de Boston.


Además los controladores aumentaron la distancia de
seguridad entre los vuelos entre 5 y 8 kilómetros,
precaución que causó el retraso de numerosos vuelos.


El efecto dominó provocó retrasos de hasta cuatro
horas y las autoridades de la aviación civil
estadounidense abrieron una investigación sobre el
hecho.


Otros aeropuertos tuvieron problemas similares pero
los objetos misteriosos aparecieron sólo en los
radares de Boston. (Télam)


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#4093 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Mié, 12 de Oct, 2005 5:57 pm
Asunto: ATERRIZAJE DE EMERGENCIA DEL YV-229E 		notisar1
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TITULARES: ATERRIZAJE DE EMERGENCIA DEL YV-229E

 

Miércoles 12 de octubre de 2005.- Charallave – Venezuela.- El día miércoles 12 de octubre de 2005 a las 07:40 HLV (11:40 UTC), la aeronave monomotor de entrenamiento de bandera venezolana YV-229E, MARCA: COMMANDER AIRCRAFT. MODELO: 112A, SERIAL: 12-233, AÑO: 1975, despegó del Aeropuerto “CARACAS” (SVCS), Charallave, Venezuela  para realizar vuelo de entrenamiento con dos (02) ocupantes sobre los Valles del Tuy, Estado Miranda, Venezuela,  cuando se le presentó problemas técnicos con el motor viéndose obligado el piloto a realizar aterrizaje de emergencia en cercanías de la autopista de los Valles del Tuy.

Sus dos (02) ocupantes resultaron ilesos y fueron identificados como el piloto instructor Cap. (AV-C) ROBERTO DUGARTE y el alumno piloto JORGE CHAMPALEON, ambos fueron rescatados por los tripulantes del helicóptero YV-327C, BELL 206B  de AEROTÉCNICA que se presentó en el sitio minutos después de la emergencia.

 

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#4094 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Mié, 12 de Oct, 2005 6:17 pm
Asunto: AVIÓN CON DESTINO A MANCHESTER REGRESA MÁL AGA TRAS INCENDIO MOTOR 		notisar1
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TITULARES: AVIÓN CON DESTINO A MANCHESTER REGRESA MÁLAGA TRAS INCENDIO MOTOR

  

Miércoles 12 de octubre de 2005.- Malaga – España.- Un avión de la compañía Monarch que había despegado con destino a Manchester tuvo que regresar hoy al aeropuerto de Málaga pocos minutos después al incendiarse uno de sus motores, aunque sus pasajeros no sufrieron daños, informó el subdelegado del Gobierno, Hilario López Luna.


El aparato, un Airbus 320, había partido del aeropuerto malagueño alrededor de las 13:00 horas y, al detectar su tripulación la avería del motor, avisó a la torre de control del recinto aeroportuario, que activó la alarma local.

El aterrizaje se produjo sin incidencias y los pasajeros que se desplazaban en el avión averiado volarán en las próximas horas hacia su destino.

Por su parte, el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, señaló que, antes del aterrizaje, el avión lanzó su carga de combustible al mar como medida de precaución.

 

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#4095 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Jue, 13 de Oct, 2005 3:51 pm
Asunto: CAE HELICOPTERO EN CHINÁCOTA – COLOMBIA 		notisar1
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TITULARES:  CAE HELICOPTERO EN CHINÁCOTA – COLOMBIA

 

 

Jueves 13 de octubre de 2005.- Chinácota -  Colombia.- Un helicóptero comercial cayó este miércoles tras despegar del municipio de Chinácota (noreste de Colombia) en un accidente que provocó la muerte del copiloto y heridas a otros dos ocupantes, informó una autoridad local.

 


La aeronave cayó sobre un terreno descampado de Chinácota, 650 km al noreste de Bogotá, dijo a radio Caracol, Armando Gamboa, integrante del Concejo municipal, quien señaló que el aparato se precipitó aparentemente por fallas técnicas.

 


Gamboa indicó que el helicóptero cumplía un trayecto habitual en el cual son transportados valores bancarios. Los heridos fueron llevados al hospital local para ser atendidos.

 

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#4096 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Jue, 13 de Oct, 2005 9:23 pm
Asunto: FOTOS DEL ATERRIZAJE FORZOZO DEL YV-229E 		notisar1
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TITULARES: FOTOS DEL ATERRIZAJE FORZOZO DEL YV-229E


Jueves 13 de octubre de 2005.- Charallave – Venezuela.- El día miércoles 12 de octubre de 2005 a las 07:40 HLV (11:40 UTC), la aeronave monomotor de entrenamiento de bandera venezolana YV-229E, MARCA: COMMANDER AIRCRAFT, MODELO: 112A, SERIAL: 12-233, AÑO: 1975, despegó del Aeropuerto “CARACAS” (SVCS), Charallave, Venezuela  para realizar vuelo de entrenamiento con dos (02) ocupantes sobre los Valles del Tuy, Estado Miranda, Venezuela,  cuando se le presentó problemas técnicos con el motor viéndose obligado el piloto a realizar aterrizaje de emergencia en cercanías de la autopista de los Valles del Tuy.

 

Sus dos (02) ocupantes resultaron ilesos y fueron identificados como el piloto instructor Cap. (AV-C) ROBERT JOSE DUGARTE  JORGES C.I.: V-6.911.304 y el alumno piloto JORGE LUIS CHAMPELLIN MARIÑA, C.I. Nº: V- 15.487.642,  ambos fueron rescatados por los tripulantes del helicóptero YV-327C, BELL 206B  de AEROTÉCNICA que se presentó en el sitio minutos después de la emergencia.

 

 

 

La aeronave en cuestión presento falla parcial del motor, provocando el descenso y la perdida de potencia lo que obligo a que el piloto instructor tratara de hacer llegar la aeronave hasta el aeropuerto “Caracas” (SVCS), situación que le fue imposible alcanzar.

 

 

 

El piloto trato de poner la aeronave en la autopista pero unos cables de alta tensión y la poca altura y la velocidad le impidieron realizar la maniobra.

 

 

 

La aeronave se estrello al sur del VOR y al sur este de la torre de control del “Caracas” (SVCS), cerca de la autopista hacia Santa Teresa del Tuy en sentido oeste-este.

 

 

Sus ocupantes resultaron ilesos sin ninguna lesión aparente.

 

Nota: Se anexa foto archivo del YV-229E.

 

Fotógrafo de Eduardo Moreau (http://www.eduardomoreau.com)

 

Fotos del siniestro de GIOVANNY MOTTA y JOSÉ LUÍS ARTEAGA

 

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#4097 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Vie, 14 de Oct, 2005 10:38 pm
Asunto: DESCUBREN AVIONETA QUE CAPOTÓ CON 47 KILOS DE COCAÍNA Y ARMAS DE GUERRA 		notisar1
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TITULARES: DESCUBREN AVIONETA QUE CAPOTÓ CON 47 KILOS DE COCAÍNA Y ARMAS DE GUERRA


Viernes14 de octubre de 2005.- YBY YAU, departamento de Concepción Paraguay.-Un esqueleto humano fue hallado dentro de una avioneta que habría capotado presumiblemente el año pasado, en una estancia de este distrito. En la nave y sus alrededores se encontraron 47 kilos de cocaína, además de arsenal de grueso calibre.


El avión fumigador monomotor, cuya matrícula y procedencia no se pudieron precisar, fue encontrado el miércoles último en la estancia Ñu Porã, ubicado a unos 30 kilómetros de la ciudad de Yby Yau. Personales del citado establecimiento, durante un recorrido por la propiedad, se percataron del hecho y alertaron a antinarcóticos y al fiscal Julián Rodríguez, de Pedro Juan Caballero.



Ayer, los agentes de la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad), de Pedro Juan, el fiscal Julián Rodríguez, su colega de Yby Yau, Camila Rojas, y efectivos policiales se trasladaron al lugar indicado. En el sitio hallaron la nave destruida parcialmente, y en su interior un esqueleto de sexo masculino, que sería el piloto, aparentemente de nacionalidad boliviana, identificado como Erwin Bejarano Gandarillas.



Además del cadáver, los intervinientes también encontraron 47 kilos de cocaína de alta pureza, distribuida en 52 paquetes, y armas de guerra.



Las autoridades presumen que el accidente aéreo se produjo hace más de un año, por el estado del cadáver, de las armas halladas que estaban totalmente oxidadas, y otras evidencias como restos del diario El Deber de Bolivia, con fecha 10 de agosto de 2004. El fallecido estaba vestido con abrigo, por lo que se presume que el percance ocurrió en el invierno del 2004.



La propiedad pertenece al menonita Diedrich Hildebrand Friesen, según se informó.



El fiscal Rodríguez solicitó la presencia de los agentes de la Dirección de Operaciones Antinarcóticas (DOA), regional de Pedro Juan Caballero, y ayer a tempranas horas se trasladaron a la localidad de Yby Yau, desde donde fueron acompañados por la fiscala de esa localidad, Camila Rojas.

 

Una vez en la estancia y tras conversar con el propietario, se dirigieron al lugar, donde hallaron la avioneta monomotor utilizada para trabajos de fumigación de cultivos.



En uno de los bolsillos del pantalón que vestía la víctima fue hallada una billetera, en cuyo interior había una cédula de identidad boliviana a nombre de Erwin Bejarano Gandarillas.



Los intervinientes rescataron las armas -a excepción de las granadas por peligro de explosión-, la droga que estaba intacta y los restos del piloto boliviano, que fueron trasladados a la fiscalía de Yby Yau.

La nave y las granadas serán verificadas hoy por agentes militares y de la Senad.



ARMAS Y OTRAS EVIDENCIAS

* 20 granadas de morteros.



* 11 armas de guerra, entre fusiles y ametralladoras automáticas, una de ellas antiaérea

(oxidada).

* 11 cargadores para las armas, con proyectiles.



* Varios miradores o telescopios.



* Varios bidones vacíos, presumiblemente para combustible.



* Una billetera con documento de identidad boliviano, a nombre de Erwin Bejarano Gandarillas (sería el piloto fallecido).



* Hojas del diario El Deber de Bolivia, fechadas el 10 de febrero de 2004 y el 10 de agosto de 2004

 

 

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#4098 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Sáb, 15 de Oct, 2005 4:48 pm
Asunto: REGISTRAN FALLA EN HELICÓPTERO QUE TRANSPORTA AYUDA EN CHIAPAS 		notisar1
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TITULARES: REGISTRAN FALLA EN HELICÓPTERO QUE TRANSPORTA AYUDA EN CHIAPAS

 

INFORMA LA ARMADA DE MÉXICO QUE UN HELICÓPTERO ESTUVO A PUNTO DE PRECIPITARSE A TIERRA EN EL POBLADO DE HUIXTLA AL APAGARSE UN MOTOR EN PLENO VUELO; NO HAY LESIONADOS

 

Sábado 15 de octubre de 2005.- Chiapas – México.- Un helicóptero Mi-17 de la Armada de México empleado para el transporte de ayuda humanitaria en Chiapas estuvo a punto de precipitarse a tierra cerca del poblado de Huixtla cuando uno de sus dos motores se apagó en pleno vuelo de manera repentina.

 

Sin embargo, la pericia de los pilotos logró hacer que el aparato llegara al aerpuerto de Huixtla y aterrizara sin que los ocupantes y la tripulación sufrieran daños, informó la Armada de México.

 

La dependencia advirtió en un comunicado que podrían ocurrir más situaciones parecidas ya que los aparatos que llevan ayuda y personal civil y militar están sufriendo el desgaste propio de las misiones continuas.

 

"Debido a que han sido numerosas las operaciones de las aeronaves que proporcionan ayuda a la diversas comunidades afectadas por las lluvias en el estado de Chiapas, no se descarta el riesgo de sufrir algún percance".

 

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#4099 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Lun, 17 de Oct, 2005 3:45 pm
Asunto: SE SALE DE LA PISTA EL YV-251P EN LOS ROQUES, VENEZUELA 		notisar1
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TITULARES: SE SALE DE LA PISTA EL YV-251P EN LOS ROQUES, VENEZUELA

 

El día domingo 16 de Octubre a las 17:00 LT (21:00 UTC) se salio de la pista de aterrizaje de la Isla de Gran Roque,  Parque Nacional Archipiélago de  Los Roques, Venezuela, la aeronave matricula YV-251PMARCA BEECHCRAF, MODELO: B-58 BARON , Serial: TH-0283, Año: 1972, durante el aterrizaje, sin mayores consecuencias.

 

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#4100 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Lun, 17 de Oct, 2005 9:57 pm
Asunto: COMIENZA IDENTIFICACIÓN DE CADÁVERES 		notisar1
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TITULARES: COMIENZA IDENTIFICACIÓN DE CADÁVERES

 

Lunes 17 de octubre de 2005 .Maracaibo Venezuela. A partir de hoy se inicia el proceso de identificación de las víctimas del siniestro aéreo del 16 de agosto en la hacienda La Cuchara, en Machiques, en Perijá, informó el director de la medicatura forense de Maracaibo, Manuel Castro. La acción será desarrollada por 22 expertos forenses, 10 provenientes de Caracas y 12 médicos del Zulia.

 

La semana pasada llegaron a Maracaibo 309 muestras de ADN pertenecientes a los 149 cadáveres y los féretros donde serán transportados. También arribaron tres médicos forenses de Francia que ayudarán en el reconocimiento.

 

"Tuvimos una reunión todos los médicos que participaremos en el proceso.

 

Nos organizamos, fijamos la pauta y fecha de inicio de los trabajos de identificación. Presumo que el lunes (hoy) ya estaremos montados en eso.

 

Los restos humanos están en cavas especiales en un hangar de la Base Aérea Rafael Urdaneta (BARU). Posiblemente las realicemos allá o, dependiendo de lo que se acuerde, será en la medicatura forense", dijo Castro.

 

De los 160 pasajeros que fallecieron en el accidente aéreo, 13 fueron repatriados a sus tierras natales: cinco hacia Martinica y el resto (tripulantes del vuelo) hasta Colombia. Se espera que la repatriación culmine el 29.

 

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#4101 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Lun, 17 de Oct, 2005 10:06 pm
Asunto: CAE UN SUPUESTO METEORITO EN FALCON, VENEZUELA. 		notisar1
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TITULARES CAE UN SUPUESTO METEORITO EN FALCON, VENEZUELA.

 

 

El día lunes 17 de octubre de 2005 a las 10.00 HLV 14.00 UTC, un campesino informo haber observado caer una bola de fuego entre las poblaciones de  Dabajuro y Borojó, Edo. Falcón, Venezuela se proceso la información y no hay aeronave por las referida zona en emergencia, se presume sea la caída de un meteorito el segundo en una semana en Venezuela.

 

 

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#4102 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Lun, 17 de Oct, 2005 10:14 pm
Asunto: HELICOPTERO LISTO PARA QUE SE LO ROBARAN 		notisar1
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TITULARES PARA QUE, QUIEN QUIERA, SE LO LLEVARA


Dejaron de “papayita” al hampa helicóptero de la Gobernación

 

Lunes 17 de octubre de 2005.- Ciudad Bolivar - Venezuela.- Las autoridades regionales ordenaron la apertura de una investigación relacionada con lo que puede considerarse como el presunto robo frustrado, del último helicóptero que le queda a la gobernación. El pasado viernes la aeronave fue dejada en mitad del patio del hangar en el aeropuerto de esta ciudad, totalmente equipada, con las puertas abiertas, sin ningún tipo de medida de seguridad, faltándole únicamente haber dejado las llaves pegadas a la suichera.


Hasta ahora se ignoran los motivos que tuvo el personal que opera este equipo, para dejarlo en tales condiciones, sabiendo el riesgo que corren tales aparatos ante el asecho constante de piratas aéreos. Este presunto “descuido”, fue interpretado por funcionarios del aeropuerto como exageradamente sospechoso, ya que en circunstancias similares se llevaron los dos helicópteros anteriores.


Se informó que el caso fue elevado hasta el gobernador del estado, quien ordenó investigar lo sucedido para determinar responsabilidades. La aeronave YB-O-CBL-1. Rangel 206, fue dejada durante toda la noche del viernes y madrugada del sábado, en la parte externa del hangar, sin ningún tipo de medidas de seguridad, full de combustible, y con las puertas abiertas.Lo único que faltaba eran las llaves para que cualquier persona activara el motor y pusiera en vuelo la nave, dijo el informante.


Este aparato de alas giratorias, es el último de tres helicópteros que le deja el narcotráfico internacional a la gobernación del estado. Las autoridades regionales lo mantienen ahora bajo constante vigilancia, ya que existe la presunción de que el equipo está siendo observado muy de cerca por el piratas aéreos, para repetir los dos robos anteriores.

 

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#4103 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Mar, 18 de Oct, 2005 3:18 pm
Asunto: AL FINAL DE MES LLEGARÁ A VENEZUELA EL RESULTADO DE LAS CAJAS NEGRAS DEL MD-82 		notisar1
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TITULARES: AL FINAL DE MES LLEGARÁ A VENEZUELA EL RESULTADO DE LAS CAJAS NEGRAS DEL MD-82

 

Martes 18 de octubre de 2005.- Maracaibo – Venezuela.- El análisis de los dispositivos digitales es esperado para concluir con la investigación de las causas del accidente. También la Fiscalía viajó a Colombia y Panamá en busca de pruebas. Todavía buscan la forma de traer hasta Maracaibo las turbinas del MD-82.

 

 

 

El cónsul de Francia en Venezuela, Thierry Moullins, confirmó ayer que a finales de este mes llegarán al país los resultados del análisis de las cajas negras del avión MD-82 de la West Caribbean, que se estrelló en la hacienda La Cuchara de Machiques, el pasado 16 de agosto.

 

 

“Los resultados serán entregados a las autoridades venezolanas a finales de mes”, dijo, en su accidentado español, ayer durante una rueda de prensa realizada en la Guarnición Militar de Maracaibo.

 

 

Hoy comienza el proceso de identificación de los restos de las 149 víctimas que aún están guardados en cuatro cavas en la Base Aérea Rafael Urdaneta (Baru).

 

 

El análisis de las cajas negras, al igual que las pruebas de ADN, es realizado en Francia por una comisión mixta, integrada por expertos venezolanos y de ese país.

 

 

“Estamos a la espera de los resultados que servirían como uno de los elementos de convicción para determinar qué responsabilidades existen”, informó la fiscal superior del Zulia, Olga Adames.

 

 

 

Pero la base de la investigación fiscal tiene otros cimientos: “También se hicieron viajes a Colombia y a Panamá para determinar si se hizo la revisión mecánica al avión antes de partir y su vida útil”.

 

 

 

Moulins explicó que esperan que culmine la investigación para “empezar el trabajo de los seguros” que permita a los familiares de las víctimas del siniestro ser indemnizados.

 

 

Recolección

 

 

A casi dos meses de la tragedia del avión MD-82, todavía en los terrenos de la hacienda La Cuchara hay partes del avión que salió de Panamá rumbo a Martinica.

 

 

“El terreno donde están las turbinas es muy accidentado, por lo que estamos solicitando la permisología para que se abra una vía donde se pueda llegar. Ha llovido mucho”, explicó Adames.

 

 

El Ejército venezolano colabora junto con el Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (Cicpc) para trasladar las piezas y turbinas del MD-82.

 

 

“Hoy (lunes) hay un nuevo rastreo en la zona y se están haciendo labores de limpieza”, agregó.

 

 

Seguridad

 

 

El comandante de la Baru, coronel Alfonzo Ortiz, informó que unas 120 personas trabajarán durante estos tres días para lograr que el sábado sean repatriados los 149 cadáveres.

 

 

Unos 60 efectivos custodiarán a los 20 expertos, bajo el mando de Morelia Quintana y José Monques, y trabajadores de la Gobernación, Alcaldía de Maracaibo, Bomberos de Maracaibo, Dirección Regional de Epidemiología, Cruz Roja Zulia, Protección Civil y las autoridades sanitarias del estado.

 

 

El comandante de la Guarnición Militar de Maracaibo, general de división Virgilio Lameda, aseguró que el próximo viernes 28 en la tarde se va a hacer el acto protocolar y al día siguiente serán repatriados.

 

 

Por su parte, Morelia Quintana, la experta venezolana que fue hasta Francia con las pruebas de ADN, advirtió a los marabinos, en especial a los usuarios del aeropuerto, que no existe riesgo de contaminación mientras dura la preparación de los ataúdes.

 

 

“Se seguirán las medidas preventivas, como la fumigación cada cuatro horas, limpieza especial del área y la vacunación para el personal que trabajará en las mesas de preparación”, detalló.

 

 

El equipo de médicos zulianos y caraqueños trabajará un total de 16 horas diarias en las instalaciones del hangar privado que colinda con la Baru.

 

 

Luego esperarán la llegada del avión francés para terminar la última fase.

Detalles


Morelia Quintana, experta de la Fiscalía, informó que el ADN fue realizado en la ciudad de Bourdeaux, en Francia.


Se tomaron 7 centímetros de hueso de cada uno de los cadáveres.


Se realizaron ADN mitocondrial y nuclear, que fueron rectificados dos veces. “Es una identificación totalmente concluyente”, sentenció Quintana.


Estos 149 ADN se unen a los 11 cadáveres ya identificados. Los primeros ocho de los tripulantes y otros tres franceses.

 

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#4104 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Mar, 18 de Oct, 2005 9:29 pm
Asunto: REPORTARON CAÍDA DE PRESUNTO METEORITO EN FA LCÓN, VENEZUELA. 		notisar1
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TITULARES: REPORTARON CAÍDA DE PRESUNTO METEORITO EN FALCÓN, VENEZUELA.

 

CERCA DE LAS PLAYAS DE LA POBLACIÓN DE BOROJÓ

 

Martes 18 de octubre de 2005.- FALCON – VENEZUELA.- Alarma causó ayer a eso de las 9:00 de la mañana, la presencia en el cielo de un objeto que posteriormente se estrelló en las playas de Borojó, el cual de acuerdo a testigos "parecía una bola incandescente".

 

Según la versión este hecho se registró en el occidente falconiano, específicamente en la playa denominada El Túnel del sector Borojó, a unos cinco kilómetros de la autopista Falcón Zulia y el impacto fue en el mar.

 

Se dijo que en las poblaciones de Borojó, Capatárida, Mene de Mauroa, Dabajuro, apreciaron el objeto "envuelto en llamas y el ruido del impacto y un leve temblor".

 

Las autoridades aseguraron que primero se especuló que era una aeronave, pero al hacer las investigaciones ningún radar lo detectó ni había itinerarios de vuelos por la zona.

 

Al consultar a Defensa Civil, sólo se dijo que estaban a la espera de las investigaciones de los especialistas, para emitir una opinión. En el sector se apersonaron funcionarios de Defensa Civil, Bomberos de Pdvsa, entre otras instituciones.

 

 

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#4105 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Mar, 18 de Oct, 2005 9:34 pm
Asunto: AVIÓN DE QANTAS REALIZA ATERRIZAJE DE EMERGE NCIA EN LA INDIA 		notisar1
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TITULARES: AVIÓN DE QANTAS REALIZA ATERRIZAJE DE EMERGENCIA EN LA INDIA

 

Martes 18 de octubre de 2005.- CALCUTA, India (Reuters) - Un avión de Qantas que se dirigía a Singapur con 389 pasajeros realizó el martes un aterrizaje de emergencia en la ciudad india de Calcuta, después de que los pilotos reportaran un alerta por humo, dijeron funcionarios aeroportuarios.

 Pero no había fuego ni se detectó humo en la aeronave y todos los pasajeros y la tripulación estaban bien.

 " Los pasajeros parecían asustados, pero no hubo pánico, " dijo un funcionario de control de tráfico aéreo a Reuters.

 El Boeing 747 había despegado desde Londres.

 

  

 

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#4106 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Mié, 19 de Oct, 2005 3:26 pm
Asunto: IDENTIFICADOS 40 CADÁVERES DEL MD-82 		notisar1
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TITULARES: IDENTIFICADOS 40 CADÁVERES DEL MD-82

 

Miércoles 19 de octubre de 2005 .- Maracaibo – Venezuela .- El día martes 18 de octubre a las 8:00 de la mañana comenzó la fase final de identificación de las 149 víctimas de la tragedia del avión MD-82, que se estrelló en la hacienda La Cuchara, del sector La Cachama del municipio Machiques de Perijá, Venezuela.

 

 

En el siniestro, ocurrido el pasado 16 de agosto, murieron las 160 que viajaban desde Panamá rumbo a Martinica.

 

 

La doctora Morelia Quintana informó que ayer esperaban identificar un total de 40 cadáveres. “Ya los restos están descongelados y estamos procediendo a sacar las bolsas”, aseguró.

 

 

Las autoridades aumentaron paulatinamente la temperatura de las cuatro cavas, donde mantienen los cadáveres. De -18º centígrados ahora se mantienen entre 5º y 10º.

 

 

Cada una de las 238 bolsas serán cotejadas con las 309 muestras de ADN, que se realizaron en Francia durante un mes y medio.

 

 

Los familiares de las víctimas del MD-82 dieron su sangre a las autoridades francesas para verificar su ADN con las muestras tomadas a los cadáveres.

 

 

“El proceso ahora es mucho más fácil, porque ni siquiera se van a abrir las bolsas. Simplemente vamos a compaginar los números de las pruebas y los restos”, dijo.

 

 

Un equipo de 60 personas, entre ellos 20 expertos, iniciaron su labor en un hangar del aeropuerto internacional La Chinita.

 

 

Aislados

 

 

Unos 60 efectivos militares custodian a los especialistas mientras cumplen su objetivo: identificar en tres días a las 149 víctimas.

 

 

Ya los cuerpos de los ocho tripulantes colombianos del avión de la West Caribbean fueron repatriados. Otros tres pasajeros de Martinica fueron enviados a la isla hace varias semanas.

 

 

Al hangar privado sólo tienen acceso las autoridades involucradas en el proceso. Fiscalía, Cruz Roja, Protección Civil, Ejército, Aviación, Cicpc y Dirección Regional de Epidemiología participan.

 

 

Para llegar hasta allí cada uno de los trabajadores fue vacunado. Pero las autoridades afirman que no existe peligro de contaminación, pues los restos son conservados a baja temperatura.

 

 

El próximo 28 de octubre las autoridades venezolanas rendirán un homenaje póstumo a las víctimas y al día siguiente se espera que sean trasladados a Martinica en un avión 747 del Gobierno francés.

 

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#4107 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Mié, 19 de Oct, 2005 3:27 pm
Asunto: ATERRIZAJE DE EMERGENCIA DE AVIONETA ESCUELA 		notisar1
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TITULARES: ATERRIZAJE DE EMERGENCIA DE AVIONETA ESCUELA

 

Miércoles 19 de octubre de 2005.- Villavicencio – Meta – Colombia.- El día martes 17 de octubre de 2005 una aeronave pierde una rueda del tren de aterrizaje izquierdo al despegar del aeropuerto de El Yopal (SKYP), Dpto. Casanare, Colombia, el piloto dirigió su aeronave un monomotor Piper, modelo: PA-28 de instrucción hacia el aeropuerto Vanguardia (SKVV) Villavicencio, Dpto. Meta, Colombia, donde realizó un aterrizaje de emergencia, la avioneta se poso sin mayores consecuencias.

 

El piloto y su acompañante resultaron ilesos.

 

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#4108 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Jue, 20 de Oct, 2005 3:23 pm
Asunto: SE SALE DE LA PISTA AVIONETA EN PLAYA DEL CARMEN, MÉXICO 		notisar1
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TITULARES: SE SALE DE LA PISTA AVIONETA EN PLAYA DEL CARMEN, MÉXICO.

 

 

Jueves 20 de octubre de 2005.- Playa del Carmen – Quintana Roo – México.- Un nuevo accidente estuvo a punto de ocurrir poco después del mediodía de ayer en la aeropista de Playa del Carmen, cuando una avioneta que estaba aterrizando sufrió una falla mecánica que provocó que se saliera de la pista y chocara contra otra avioneta que se encontraba estacionada en la plataforma de salida.



      "Se le amarraron los frenos", fue la información lacónica que dio una fuente de la terminal aérea, la cual en otras ocasiones ha sido el escenario de otros "incidentes" que cíclicamente traen a la mesa de las discusiones la polémica sobre lo peligroso que resulta mantener en operación esta aeropista, rodeada ya por la mancha urbana, entre el viejo casco de Playa del Carmen y los modernos hoteles del complejo Playacar.



      De acuerdo a algunos informantes, la avioneta bimotor tipo Cessna había hecho la maniobra de aterrizaje aparentemente normal, pero cuando ya se encontraba sobre la pista y el piloto quiso frenar, los frenos fallaron y se salió de la pista para no chocar de frente contra la cerca de alambres que divide el espacio de la aeropista de la prolongación de la Avenida 15 sur.



      En la maniobra, el piloto golpeó a otra avioneta bimotor de la empresa Aerosaab, con matrícula XA-SLD, la cual sufrió un desprendimiento de parte de la cola, aunque nadie resultó herido y los tripulantes del taxi aéreo sólo se llevaron un buen susto.



      Los responsables de la terminal aérea se mostraron herméticos y, aunque confirmaron el "incidente", no dieron a conocer datos sobre el nombre del piloto o el propietario de la aeronave que en otras ocasiones ha sido usada para servicios del Ayuntamiento de Solidaridad.



      Hay que recordar que a principios de febrero de este año, una avioneta Cessna de la empresa Aerosaab tuvo un accidente cuando intentaba despegar y no alcanzó la fuerza suficiente para hacerlo, por lo que se estrelló contra la malla de alambre que se encuentra al final de la pista, invadiendo la Avenida 15, justo donde existe un taller mecánico de las aeronaves.



      En esa ocasión tanto el piloto como los cinco pasajeros salieron ilesos y sólo se tuvieron daños por alrededor de 50 mil pesos. Aún así, diversos sectores han advertido que sólo hasta que ocurra un accidente de funestas consecuencias quienes administran la aeropista de Playa del Carmen entenderán la necesidad de reubicarla. Existe un proyecto para reubicar la aeropista, pero hasta el momento sigue en papeles.

 

 

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#4109 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Jue, 20 de Oct, 2005 4:46 pm
Asunto: CAE HELICOPTERO YV-O-CVG-6 EN EL JUNQUITO, CARACAS, VENEZUELA. 		notisar1
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TITULARES: CAE HELICOPTERO YV-O-CVG-6 EN EL JUNQUITO, CARACAS, VENEZUELA.

 

 

Jueves 20 de octubre de 2005.- El Junquito - Caracas - Venezuela.- El día jueves 20 de octubre de 2005 aproximadamente a las 11:00 HLV (15:00 UTC) se precipitó a tierra un helicóptero de bandera venezolana matricula YV-O-CVG-6, MARCA: BELL MODELO: 206B, SERIAL: 2191,AÑO: 1977 PROPIETARIO ELECTRIFICACION DEL CARONI, C.A. (EDELCA), OPERADO POR LA POLICIA METROPOLITANA DE CARACAS, el helicóptero sufrió fallas técnicas cayendo en cercanías Instituto Universitario de la Policía Metropolitana en el kilómetro 23 de la vía El Junquito - Caracas, Venezuela, resultando heridos sus cuatro (04) ocupantes, piloto: VICENTE EMILIO OLIVARES GOLLINS, C.I. V-6.208.849, FN: 21SEP66, COPILOTO MARIO RAFAEL DE ORNELAS CARDOZO, C.I. V-11.319.232, FN: 12DIC73, PASAJEROS: COMISARIO WILLIAM JESUS GARABAN MOLINA (ILESO) Y COMISARIO ARMANDO RAFAEL SOTO LOPEZ (DIRECTOR DEL IUPM).Los heridos fueron rescatados por los Bombrero de El junquito y trasladados a la Clinica Vista Alegre en Caracas.- 

 

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#4110 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Vie, 21 de Oct, 2005 8:19 pm
Asunto: HURACÁN “WILMA” SOBRE LA ISLA COZUMEL, M ÉXICO 		notisar1
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TITULARES: HURACÁN “WILMA” SOBRE LA ISLA COZUMEL, MÉXICO

 

Viernes 21 de octubre de 2005.- Cozumel – México, el ojo del huracán “Wilma” azota isla de Cozumel y las costas de la península de Yucatán, el balneario de Cancún y playas del estado de Quintana Roo en México.

 

Ver foto anexa del huracán para las 17:45 UTC del viernes 21OCT05.

 

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#4111 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Sáb, 22 de Oct, 2005 7:00 pm
Asunto: DECOMISA 280 PAQUETES DE COCAÍNA, LANZADOS POR AVIONETA EN PLAYA DE BANÍ 		notisar1
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TITULARES: DECOMISA 280 PAQUETES DE COCAÍNA, LANZADOS
POR AVIONETA EN  PLAYA DE BANÍ

Sábado 22 de octubre de 2005.- Republica Dominicana.-

La Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD)
conjuntamente con la Marina de Guerra y la DEA,
decomisó en la tarde del viernes 280 paquetes de
cocaína, con un peso global 307 kilos, 590 gramos, que
fueron lanzados por una avioneta en las proximidades
de las playas El Almendro y Paya, de Baní.  El vocero
de la institución, Buenaventura Bueno Torres, informo
que la acción se efectuó conjuntamente con miembros de
la Agencia Antidrogas de los Estados Unidos (DEA), y
de la Marina de Guerra Dominicana.

  Dijo que los 280 paquetes de cocaína fueron
encontrados dentro de una lancha de nombre  “SODIAC”,
color gris, de 16 pies de eslora, distribuidos en 19
pacas.

  El vocero del vicealmirante Iván Peña Castillo,
titular de la DNCD, indicó que con relación al caso
hasta el momento, no hay personas detenidas, ya que
las que recogieron el cargamento de cocaína y lo
colocaron en la nave, emprendieron la huída al
percatarse de la presencia de los agentes
antinarcóticos en el lugar.

Precisó que el decomiso de la droga fue posible en
virtud, de que la inteligencia del organismo y la DEA,
habían detectado que se llevaría a cabo el traslado de
este importante cargamento de cocaína, por lo que se
le dio seguimiento a los movimientos de los
integrantes de la red de narcotraficantes que
llevarían a cabo la acción.

Refirió que la droga fue lanzada desde una avioneta
tipo SENNA 210, a la que se le daba seguimiento por
presentar un perfil sospechoso con relación al
narcotráfico.

La Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD),
activa las investigaciones para dar con la identidad y
ubicación de los narcotraficantes que tienen que ver
con el caso, para dar proceder en consecuencia, agregó
Bueno Torres.

  La acción antinarcóticos, se llevo a cabo ante la
presencia de un fiscal adjunto, adscrito al organismo.


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#4112 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Sáb, 22 de Oct, 2005 7:03 pm
Asunto: CAE HELICÓPTERO ALQUILADO POR LA ONU 		notisar1
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TITULARES: CAE HELICÓPTERO ALQUILADO POR LA ONU


Sábado 22 de octubre de 2005.- Baku -Azerbaiján.- El
helicóptero que se estrllo esta tarde pertenecía a una
misión de la ONU que llevaba ayuda a Pakistán

El helicóptero que se estrello esta tarde en
Azerbaiján en la región de Goychay y se saldó con la
vida de al menos cuatro ocupantes pertenecía a la ONU
y transportaba ayuda para las víctimas del terremoto
de Pakistán, según fuentes oficiales.

el jefe de la administración regional, Nazim Ismaylov,
señaló que no podía comentar inmediatamente el tipo de
helicóptero ni a quién pertenece, pero confirmó la
existencia de cuatro cuerpos de la tripulación.

Sin embargo, el vicepresidente de las Aerolíneas
Azerbaijanas, Sabir Ilyasov, reveló que el helicóptero
era un aparato ruso modelo Ka-32 fletado por la ONU
para la misión de socorro en Pakistán.

Según esta fuente, el helicóptero se detuvo para
repostar en la ciudad de Gyanca y procedía de Turquía.
Al parecer se estrello minutos después de repostar.
Ilyasov también apuntó a que la tripulación eran cinco
personas y no cuatro, aunque este dato no ha podido
ser confirmado.


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#4113 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Dom, 23 de Oct, 2005 2:43 am
Asunto: URGENTE DETRESFA DE AVIÓN CON 114 PERSONAS 		notisar1
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TITULARES: URGENTE DETRESFA DE AVIÓN CON 114 PERSONAS


Sábado 22 de octubre de 2005.- Lagos  - Nigeria.-
Declaran en fase DETRESFA un avión comercial con 114
personas abordo que había despegado del aeropuerto de
Lagos, Nigeria.

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#4114 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Dom, 23 de Oct, 2005 2:52 am
Asunto: ALERTA DE TORMENTA TROPICAL “ALPHA” SE FORMA EN EL CARIBE Y BATE RÉCORD 		notisar1
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TITULARES: ALERTA DE TORMENTA TROPICAL “ALPHA” SE
FORMA EN EL CARIBE Y BATE RÉCORD


Sábado 22 de octubre de 2005.- MIAMI (Reuters) - Una
nueva tormenta se formó el sábado en el Caribe y
alcanzó un récord al ser la vigésimosegunda de la
temporada, mientras amenazaba con fuertes inundaciones
a Haití y República Dominicana, dijo el Centro
Nacional de Huracanes de Estados Unidos.

El temporal fue llamado Tormenta Tropical Alpha, la
primera vez que el centro recurre al uso del alfabeto
griego desde que comenzó a colocar nombres a los
ciclones tropicales en 1953.

Los huracanes fueron tan numerosos en la temporada del
2005 que todos los nombres preasignados para este año
se agotaron con el huracán Wilma que azotó el sábado a
la turística zona mexicana de Cancún y que, se espera,
golpeará Florida el domingo.

Alpha hizo de la temporada del 2005 la más activa
desde que se comenzaron a tomar registros hace 150
años, y aún quedan cinco semanas para que termine.

La temporada de 1933 tuvo 21 tormentas a las que se
les asignó nombre.

No se espera que Alpha sea una amenaza para Estados
Unidos o las instalaciones de gas y petróleo del país
en la Costa del Golfo de México.

Tampoco se esperaba que se transforme en un huracán,
con vientos sostenidos de 74 millas por hora (119
kilómetros por hora), dijo el centro de huracanes.

Pero se prevé que el sistema, que a las 5 p.m. EDT
(2100 GMT) estaba situado a 210 millas al
oeste-suroeste de San Juan, Puerto Rico, cruze la isla
de Hispaniola, compartida por República Dominicana y
Haití, y traiga lluvias de hasta 12 pulgadas (30,5
centímetros) a los dos países.

Haití, que ha sido fuertemente deforestada, es
particularmente vulnerable a las inundaciones y al
desplazamiento de lodo.

El año pasado, el huracán Jeanne mató hasta 3.000
personas en la ciudad porteña de Gonaives en Haití,
mientras aún era una tormenta tropical.

Alpha tenía vientos de 40 millas por hora (65
kilómetros por hora) y se movía con dirección noroeste
a 15 millas por hora (24 kilómetros por hora), dijo el
Centro de Huracanes de Estados Unidos.


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#4115 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Dom, 23 de Oct, 2005 6:07 pm
Asunto: NIGERIA: GRAN CANTIDAD DE SOBREVIVIENTES TRAS ACCIDENTE AÉREO DEL AVIÓN BOEING 737-200 		notisar1
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TITULARES: NIGERIA: GRAN CANTIDAD DE SOBREVIVIENTES
TRAS ACCIDENTE AÉREO DEL AVIÓN BOEING 737-200


Domingo 23 de octubre de 2005.-  Johannesburgo-Lagos-
Más de la mitad de los pasajeros que viajaban en el
avión que cayó ayer en Nigeria resultaron con vida,
según informaciones de la prensa europea.



A bordo del avión Boeing 737-200, que se estrelló
cuando viajaba desde Lagos rumbo a la capital
nigeriana, Abuja, se encontraban 116 pasajeros, de los
que sobrevivieron más de 58 personas, precisó la
cadena británica BBC.



El avión, perteneciente a la compañía nigeriana
Bellview, había desaparecido de los radares ayer a la
noche (primeras horas de hoy en Argentina) cerca de
Lagos, la ciudad principal de Nigeria, y fue
encontrado esta mañana por los equipos de rescate.



Cuando el avión decoló, los pilotos pudieron emitir
una señal de alarma, y posteriormente el aparato
desapareció de los radares.-


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#4116 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Dom, 23 de Oct, 2005 6:13 pm
Asunto: UN ASPIRANTE A PILOTO Y SU PROFESOR FALLECEN AL ESTRELLARSE LA AVIONETA EN LA QUE VOLABAN 		notisar1
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TITULARES: UN ASPIRANTE A PILOTO Y SU PROFESOR
FALLECEN AL ESTRELLARSE LA AVIONETA EN LA QUE VOLABAN



Domingo 23 de octubre de 2005.- Londres.- Un aspirante
a piloto y su profesor fallecieron al estrellarse la
avioneta en la que volaban a última hora del sábado en
la afueras de Londres, según informaron fuentes
oficiales.


La avioneta modelo Piper Tomahawk se estrelló cerca de
una casa en la londinense zona de Biggin Hill, en las
afueras de la ciudad, tan sólo unos minutos después de
despegar desde una cercana base aérea.


El piloto informó a la torre de control de un problema
técnico justo antes de perder el control, según
informó el oficial de policía, John Feeney. Por el
momento se desconoce la identidad de los dos hombres,
cuyas muertes fueron confirmadas en el lugar de los
hechos por miembros de los servicios de emergencia.



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#4117 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Dom, 23 de Oct, 2005 6:09 pm
Asunto: EL HELICÓPTERO RUSO EN EL QUE MURIERON LOS 5 MIEMBROS DE LA TRIPULACIÓN SE ESTRELLÓ POR PROBLEMAS TÉCNICOS 		notisar1
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TITULARES: EL HELICÓPTERO RUSO EN EL QUE MURIERON LOS
5 MIEMBROS DE LA TRIPULACIÓN SE ESTRELLÓ POR PROBLEMAS
TÉCNICOS


Domingo 23 de octubre de 2005.- BAKU.- El accidente de
un helicóptero ruso ayer en la región de Goychay, a
200 kilómetros de la capital, Bakú, y en el que
fallecieron los cinco miembros de la tripulación, se
estrelló pro problemas técnicos, según confirmaron hoy
fuentes oficiales.


El Ka-32 había sido fletado por la ONU para unirse a
la misión de reparto de ayuda a los damnificados por
el terremoto de Pakistán, según fuentes oficiales de
Azerbaiján.


El portavoz del embajador ruso, Gennady Yevsyukov,
señaló que el accidente había sido causado por un
problema técnico que está aún por determinar. También
explicó que no llevaba pasajeros a bordo a parte de la
tripulación ni tampoco carga. EL helicóptero se
estrelló minutos después haber realizado una parada
para repostar.



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#4118 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Lun, 24 de Oct, 2005 3:47 pm
Asunto: CIERRAN CANAL DE TV POR IMÁGENES SOBRE ACCIDENTE AÉREO DE NIGERIA 		notisar1
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TITULARES: CIERRAN CANAL DE TV POR IMÁGENES SOBRE
ACCIDENTE AÉREO DE NIGERIA


Lunes 24 de octubre de 2005.- Lagos – Nigeria.- Las
autoridades que regulan los medios de comunicación en
Nigeria ordenaron la clausura de un canal de
televisión que difundió las primeras imágenes del
accidente aéreo del pasado fin de semana, por una
supuesta falta de ética.

La decisión fue adoptada anoche por la Comisión de
Radiodifusión de Nigeria (NBC, en inglés), pero, al
parecer, ha sido recibida con desagrado por el
ministro de Información, Frank Nweke.

La comisión ordenó la clausura de la corporación Daar
Communicatios, dueña del canal de televisión AIT y de
la emisora de FM Raypower, por una cobertura
supuestamente no profesional del accidente aéreo en el
que perdieron la vida 117 personas.

Un comunicado de la NBC dijo que la cobertura del
accidente de Daar Communications estaba en contra de
"la ética profesional" que se espera de las empresas
de radiodifusión del país.

Sin embargo, la prensa local informa hoy que el
ministro Nweke mostró su desagrado con la medida y
reprendió a la NBC por no haber pedido autorización
para aplicar el castigo.

Tanto el canal AIT como la emisora radial seguían sin
emitir a primera hora de esta tarde, pero todo parece
indicar que, de acuerdo a la reacción en el Gobierno,
en las próximas horas pueden volver a hacerlo.

AIT fue el primer medio de comunicación en difundir
escenas del accidente del Boeing 737 que se estrelló
el sábado por la noche cerca de la villa de Lissa, a
50 kilómetros de Lagos.

También fue el primer medio de comunicación que alertó
del lugar del accidente cuando los equipos de rescate
estaban buscando 200 kilómetros más al norte, cerca de
la ciudad de Kishi, porque se creía que allí había
caído el avión de Bellview Airlines.

La filmación que difundió AIT incluía imágenes
macabras y explícitas de las víctimas del accidente
aéreo.

DATOS DE LA AERONAVE
DIA: SÁBADO 22 DE OCTUBRE DE 2005
HORA:   20:45
EMPRESA OPERADORA: BELLVIEW AIRLINES
VUELO:   210
TIPO DE AERONAVE:    BOEING B-737-200
MATRICULA:
RUTA:    LAGOS - ABUJA  / NIGERIA
OCUPANTES: 117
PERSONAS FALLECIDAS:   117
VER FOTOS ANEXAS
OBSERVACIÓN: La torre de control del aeropuerto de
Lagos pierde contacto radial luego de despegar la
aeronave del  Aeropuerto Internacional de Murtala
Muhammad.

Una tormenta estaba pasando a través del aeropuerto
cuando despego el avión que fue localizado siniestrado
en cercanías de “VILLAGE OF LISSA”, a 30 kilómetros
(20 miles) al norte de Lagos.

Aparentemente la aeronave impacto casi
perpendicularmente al terreno dejando un cráter de 20
metros de diámetro, fragmentándose totalmente el
avión, falleciendo todos sus ocupantes.
-------------------------

LUTO EN NIGERIA POR ACCIDENTE AÉREO EN EL QUE
FALLECIERON A 117 PERSONAS

Lunes 24 de octubre de 2005.- Lagos – Nigeria.- Con el
país en luto durante tres días, los equipos de rescate
continuaban hoy las labores en el lugar donde cayó
este fin de semana un avión nigeriano con 117
ocupantes, mientras los expertos intentan conocer las
causas del accidente.

El vuelo 210 de la compañía Bellview Airlines, que
despegó el sábado por la noche desde Lagos, la
principal ciudad del país, y tenía como destino Abuya,
la capital, se estrelló momentos después de despegar.

Autoridades policiales informaron a los periodistas de
que la "caja negra" del avión ya ha sido localizada
entre los restos de la aeronave, un Boeing 737-200 con
24 años de antigüedad que estaba al día en cuanto a
inspecciones técnicas.

El jefe de la Autoridad Nacional de Aviación Civil,
Fidelis Onyeriri, informó anoche en una rueda de
prensa de que el avión había pasado la inspección el
pasado mes de febrero, y que la siguiente no le tocaba
hasta dentro de año y medio.

Según Onyeriri, las autoridades comienzan a pensar que
el piloto perdió el control del avión cuando fue
impactado por un rayo al entrar en una tormenta,
minutos después de despegar desde Lagos, con 111
pasajeros y seis miembros de la tripulación, según la
última lista de ocupantes dada a conocer.

El avión despegó hacia las 20.45 hora local (19.45
GMT) y debía llegar a Abuya 50 minutos después, pero
perdió contacto con la torre de control tres minutos
después del despegue, a unos 50 kilómetros de Lagos.

"El avión perdió el contacto cuando tenía que haber
alcanzado los 13.000 pies (3.900 metros), como marcan
los procedimientos", dijo el responsable aeronáutico.

A partir de entonces, la torre de control declaró como
desaparecido el aparato, y comenzó la búsqueda.
Inicialmente se pensó que podía haber caído en el
océano Atlántico, pero finalmente apareció cerca de la
población de Lissa.

"Cuando llegamos al lugar donde estaban los restos, la
aeronave estaba completamente desperdigada", dijo
Onyeriri. La parte mayor del avión no superaba el
tamaño de la puerta de un automóvil, según los
testigos.

Bellview Airlines fue creada hace diez años y se había
convertido en una de las empresas de aviación más
exitosas del país. Casi todos los vuelos son locales o
entre los países de Africa occidental.

La empresa no había tenido ningún accidente aéreo
desde que fue creada. El buen mantenimiento que daba a
sus aeronaves era una de las razones por las que esa
compañía era la preferida por diplomáticos y
residentes extranjeros para sus vuelos locales.

Según el jefe de Aviación Civil, en el momento del
accidente las condiciones meteorológicas no "era
demasiado malas", aunque había una tormenta eléctrica.

"Un avión al que le impacte un rayo puede hacer al
piloto perder el control", dijo el representante
oficial.

"Nuestra posición preliminar es que el piloto del
avión parece haber perdido el control de la nave, y se
fue para abajo", agregó Oyenriri.

De acuerdo a los primeros datos de la investigación,
los pilotos alertaron a la torre de control sobre la
tormenta en la que entraban, y los controlares
recomendaron hacer un viraje brusco para evitarla.

Pero, en una segunda llamada a la torre de control, el
piloto anunció que también había una tormenta en la
nueva ruta que había tomado.

Sin embargo, la comunicación se cortó antes de que la
torre de control pudiera dar una respuesta.

El jefe policial Tnji Alapini, a cargo de los primeros
equipos de rescate que llegaron al lugar, calificó la
destrucción como total.

Según algunos testigos, el avión pudo explotar en el
aire, lo que explicaría la dispersión de sus restos.

"Oímos un ruido muy fuerte y después un 'big bang'.
Pensábamos que se trataba de la explosión de una
bomba", dijo un campesino de la comarca, Hameed
Ijalaye.

Al caer, los restos hicieron un cráter con un diámetro
de un centenar de metros y 12 metros de profundidad.

El Gobierno anunció que, desde hoy, Nigeria guardará
tres días de luto en memoria de las víctimas, y el
presidente Olusegun Obasanjo ha suspendido todas sus
actividades hasta mañana, martes.

El mismo día que se conoció la tragedia, Obasanjo
perdió a su esposa, Stella, que murió en España
después de una intervención quirúrgica.



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Responder | Mensajes en este tema (1)
#4119 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Lun, 24 de Oct, 2005 3:55 pm
Asunto: CHOCA AVIONETA CONTRA GRUA DE EDIFICIO EN CONSTRUCCIÓN 		notisar1
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TITULARES: CHOCA AVIONETA CONTRA GRUA DE EDIFICIO EN
CONSTRUCCIÓN

Lunes 24 de octubre de 2005.- FALLECEN LOS CUATRO
OCUPANTES DE UNA AVIONETA TRAS CHOCAR CONTRA UNA GRÚA
DE CONSTRUCCIÓN EN SANT QUIRZE DEL VALLÈS


Sant Quirze del Vallès. (EFE).- Cuatro personas han
muerto al estrellarse a primera hora de esta tarde una
avioneta en la población de Sant Quirze del Vallès, al
parecer, al chocar contra una grúa de la construcción
que no estaba balizada.


Según han informado los Bomberos de la Generalitat,
los cuatro fallecidos eran todos ocupantes de la
avioneta, que ha colisionado contra la grúa de un
edificio de cuatro plantas que se encontraba en obras,
lo que ha evitado una tragedia mayor. Restos de la
avioneta, que era privada y de uso lúdico, han quedado
suspendidos en lo alto de la grúa.


El accidente ha tenido lugar hacia las 16.30 horas en
la zona de Mas Duran, cerca de la estación de los
ferrocarriles de la Generalitat, en un área próxima a
la gran superficie comercial Alcampo y donde se está
edificando una promoción de nuevas viviendas.


Diez dotaciones de los bomberos están trabajando en el
lugar del accidente para rescatar los cuerpos y apagar
el incendio de los restos del aparato que se originó
con el choque.

El secretario de Movilidad de la Generalitat, Manel
Nadal, ha explicado que el accidente se ha producido
al chocar la avioneta con una grúa que no estaba
balizada, pese a estar situada cerca del aeródromo de
Sabadell.


Se trata del segundo accidente mortal desde hace menos
de un mes de una avioneta que había despegado del
aeropuerto de Sabadell, después del que sucedió el
pasado 21 de septiembre cuando un piloto y un
fotógrafo fallecieron al estrellarse su aparato por un
posible fallo mecánico a escasos 50 metros de un
edificio habitado en Badía del Vallés.


Aquel accidente ya provocó las quejas de los alcaldes
de la zona por la peligrosidad que en su opinión
entraña la proximidad del aeródromo de Sabadell.


Numerosos vecinos de Sant Quirze del Vallès se han
desplazado al lugar del accidente, situado a unos 250
metros de un parque donde habitualmente juegan los
escolares de la población cuando acaban las clases
cada tarde.



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#4120 De: notisar ORH <notisar1@...>
Fecha: Lun, 24 de Oct, 2005 4:36 pm
Asunto: NIGERIA:LAS AUTORIDADES NO DESCARTAN QUE EL ACCIDENTE DE AVIÓN SE PRODUJERA A CAUSA DE UN "ACTO CRIMINAL" 		notisar1
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TITULARES: NIGERIA:LAS AUTORIDADES NO DESCARTAN QUE EL
ACCIDENTE DE AVIÓN SE PRODUJERA A CAUSA DE UN "ACTO
CRIMINAL"


Lunes 24 de octubre de 2005.- Lagos -Nigeria.- Las
autoridades de nigerianas no descartaron hoy que el
accidente de avión ocurrido en la noche del sábado en
el que murieron 111 pasajeros y seis miembros de la
tripulación se produjera por un "acto criminal",
aunque por el momento la hipótesis principal sigue
siendo la del accidente.

El ministro de Aviación, Babalola Borishade declaró en
el lugar donde se estrelló el avión que el Gobierno de
Nigeria pidió a Estados Unidos el envío de
investigadores y expertos forenses para determinar las
causas del accidente.

Horas antes, el jefe de la Autoridad Nacional de
Aviación Civil, Fidelis Onyenyiri, señaló que era
posible que el aparato se hubiese precipitado a tierra
"por causas naturales, aunque el tiempo no era muy
malo, pero había relámpagos" declaró.

"Hubo señales de desintegración, que podrían haber
sido causadas por el impacto o por otras causas.
Nuestra posición preliminar es que el piloto de la
aeronave perdió el control" y el aparato cayó a tierra
puntualizó.

El Boeing 737-200 de la empresa Bellview Airlines se
dirigía desde Lagos, la principal ciudad de Nigeria, a
Abuja, su capital, cuando se estrelló en la noche del
sábado cerca de Lissa, a unos 50 kilómetros al norte
del aeropuerto de Lagos.



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