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VENEZUELA: CANCELADA LA DETRESFA DEL XB-KBH – RESUMEN DE LA PRENSA HONDUREÑA

LA AVIONETA MEXICANA CAE EN HONDURAS PROCEDENTE DE VENEZUELA, POR ACTIVIDADES ILÍCITAS

Las autoridades no habían terminado anoche de contar los kilos de cocaína, pero calculaban que eran más de 1,500.

Más de 1,500 kilos de cocaína traía narco avioneta

Diario "La Tribuna"- Honduras

http://www.latribunahon.com

Sábado 31 Marzo 2007

ROATÁN, Islas de la Bahía.- Las autoridades hallaron en el interior de una "narco avioneta", de origen venezolano piloteada por colombianos, que aterrizó el sábado en Guanaja, Islas de la Bahía, más de 1,500 kilos de cocaína.

En la aeronave se encontraron "59 fardos de droga, entre 1,500 y 2,000 kilos", afirmó a LA TRIBUNA el comandante de la Fuerza Naval, capitán José Eduardo Espinal, aunque aclaró que no habían terminado de contar los paquetes.

La llegada de la aeronave con matrícula XB-KBI, de origen Venezolano, fue conocida con anticipación por las autoridades hondureñas, pero la información estaba siendo corroborada por los miembros de la Dirección de Lucha contra el Narcotráfico.

Al momento del aterrizaje, en la zona solamente estaban cuatro miembros de seguridad que vigilaban la pista, quienes avisaron inmediatamente a los demás compañeros para que se presentaran.

Las autoridades indicaron que cuando los dos pilotos observaron que había autoridades en la pista, intentaron elevar nuevamente la avioneta. En ese momento los encargados de la vigilancia de la pista dispararon en contra de la aeronave, pero los dos tripulantes aterrizaron y lograron escapar.

Las autoridades creían que los tripulantes estaban escondidos en algún lugar de la isla, por lo que estaban haciendo rastreos, además de que elementos de la Fuerza Naval así como de Lucha contra el Narcotráfico se presentaron a la zona para hacer las inspecciones de la aeronave.

La avioneta, blanca, bimotor y con una inscripción Conquest II en el ala derecha, tiene capacidad para 12 personas. En el interior estaban los fardos de la droga.
En un principio se creyó que en la zona del aterrizaje había una persona muerta, pero la versión fue desmentida por el jefe de la Naval.

"La avioneta ya tenía el plan de aterrizar en Guanaja y lo que se hizo fue que cuando había aterrizado se le obligó a que no se volviera a levantar. No se logró capturar a nadie, porque la pista es bien oscura, allí de noche no se ve nada, entonces los pilotos aprovecharon eso y salieron corriendo".

La aeronave presentaba tres impactos de bala en la zona izquierda a la altura del piloto, producto de los disparos que hicieron los vigilantes. El capitán dijo que "se cree que esta aeronave venía de Venezuela, pero la incautación de la droga fue una acción en conjunto con los miembros de la Fuerza Naval y de la Dirección de Lucha contra el Narcotráfico en lo que participaron alrededor de 55 miembros".

En el interior se encontraron siete carretillas con la que se supone sería bajada la droga. Además, 18 galones y cinco barriles repletos de gasolina para avión.
También una batería de 12 voltios, dos bombas eléctricas con sus mangueras, que serían usadas para el trasiego de combustible, y dos extensiones de 400 metros de largo.

Mientras que a pocos metros de la pista tenían una lancha de 20 pies de longitud con motor Yamaha, de 15 caballos, donde se supone transportarían la cocaína.
Espinal expresó que hacían operativos en las tres islas en busca de los prófugos pero no habían dado resultados positivos aún.

Cae otra narcoavioneta

El trasiego de más de 1,000 kilos de cocaína falló, gracias a la oportuna intervención de la Fuerza Naval.

Diario "El Heraldo" - Honduras

http://www.elheraldo.hn

Sábado 31 de marzo de 2007

Guanaja. Gracias a la oportuna intervención de la Fuerza Naval de Honduras, los narcos fallaron en su intento de traficar más de 1,000 kilos de cocaína. El piloto y copiloto tuvieron que huir y dejar abandonada la avioneta que había aterrizado en la pista de asfalto de la isla, al percatarse de la presencia de los efectivos de la Naval.

Según el comandante Eduardo Espinal, la avioneta venía procedente de Venezuela, aunque se presume que el producto fue cargado en Colombia. El aterrizaje se produjo a las 12:40 de la medianoche de ayer y para el trasiego había todo un plan listo, pero finalmente falló.

La operación de seguimiento se inició cuando la Dirección de Lucha contra el Narcotráfico (DLCN), dependencia del Ministerio Público, alertó de la presencia de un vuelo sospechoso. La avioneta de 40 pies, bimotor, color blanco con franjas rojas y grises, matrícula XB-KBI, con el nombre Conquest II, aterrizó sin problemas en la pista, pero los dos tripulantes huyeron al percatarse del operativo.

De inmediato se ordenaron operativos terrestres y marítimos para dar con su paradero, pero hasta ayer por la tarde seguían prófugos. Espinal indicó que se ordenó un bloque marítimo, de tal manera que los dos sujetos no salieran de Guanaja. La Naval también decomisó una lancha de 20 pies, provista de un motor Yamaha de 15 caballos de fuerza.

En esta embarcación se presume sería llevada parte o toda la droga procedente de Venezuela. Para llevar la droga hasta la lancha, el cártel tenía en la pista siete carretas de mano que fueron decomisadas. En la pista también se encontraron 45 barriles de 18 galones cada uno y 5 barriles de 30 galones cada uno con combustible para avión.

Aparentemente, el objetivo era reabastecer la avioneta para que regresara a Venezuela o siguiera la ruta de distribución.

A fin de hacer más rápido el reabastecimiento, había en la pista dos bombas eléctricas con sus respectivas mangueras. Asimismo, incautaron dos extensiones de focos, de 400 metros de longitud cada una, para alumbrar la pista.

El conteo de la droga estuvo a cargo de fiscales del Ministerio Público. El comandante de la Naval indicó que en la operación participaron 55 elementos navales y se movilizaron tres unidades tipo guardacostas. Desde que la Dirección contra el Narcotráfico alertó del vuelo sospechoso, se giraron las órdenes a la Naval apostada en el Atlántico.

Las actividades de seguimiento fueron reforzadas con los elementos apostados en Puerto Castilla. El conteo de la droga finalizó ayer en horas de la noche. El alucinógeno venía en....

EL ANÁLISIS DE ROMERO

El ministro de Seguridad, Álvaro Romero, hizo un sesudo análisis en torno a la fallida operación del narcotráfico gracias a la oportuna intervención de la Fuerza Naval.

El funcionario dijo que Honduras seguirá siendo puente del narcotráfico mientras exista un país productor y un gran mercado de consumo en el norte de los países de América. "Eso del narcotráfico sigue siendo preocupante porque antes los narcotraficantes pagaban en la región con dólares, pero ahora están pagando con cocaína".

CAE AVIONETA NARCO

Hubo fuego cruzado entre los narcotraficantes y el personal de seguridad del aeropuerto. Los ocupantes de la nave escaparon

Diario "La Prensa" - Honduras

http://www.laprensahn.com

Sábado 31 de marzo de 2007

Hubo fuego cruzado entre los narcotraficantes y el personal de seguridad del aeropuerto. Los ocupantes de la nave escaparon

59 fardos de coca hallan en narcoavioneta en Guanaja

Guanaja. Una avioneta con procedencia de Venezuela, que traía abordo 59 fardos de cocaína, fue capturada la medianoche del viernes en el aeropuerto de Guanaja, informó el viceministro de seguridad, Jorge Alberto Rodas Gamero.

La intervención de la Fuerza Naval, con el apoyo de las fuerzas estadounidenses que trabajan en el control de estupefacientes, hizo que narcos fallaran en su intento de traficar la droga.

Fuentes de entero crédito aseguraron que el piloto había muerto por los disparos que se hicieron a la aeronave y que el copiloto estaba herido; sin embargo, anoche esta información no era confirmada por ninguna autoridad. La narcoavioneta aparentemente presenta 15 perforacionefs de bala.

El comandante de la Naval, Eduardo Espinal, admitió que hubo necesidad de hacer disparos porque la avioneta quiso alzar vuelo. Al preguntarle si hubo heridos o muertos dijo: "no, ellos están prófugos".

Intervención

El aparato bimotor, matrícula XB-KBI, permanecía hasta en horas de la tarde en la pista este, en donde quedó estacionada tras su aterrizaje a las 12.40 de la medianoche.

La acción policial se desarrolló de forma conjunta entre la Fuerza Naval, Dirección de Lucha contra el Narcotráfico, Policía Preventiva, Dirección General de Investigación, Dgic, quienes fueron apoyados por la DEA.

Informes de entero crédito refieren que la avioneta llegaba a la isla al menos tres veces por semana, los días lunes, jueves y viernes para dejar fuertes cargamentos de cocaína, los que posteriormente eran trasladados a EUA y una pequeña cantidad se vendía en la isla.

Balacera

La droga antes de ser sacada.

"Durante la operación hubo fuego cruzado entre el personal de seguridad del aeropuerto y los ocupantes de la nave, también de quienes les ayudarían a descargar la droga", dijo Gamero.

Evidencias
El aeropuerto permaneció cerrado todo el día y no se permitió el acceso a personas de la isla. En el sitio se encontraron barriles con combustibles, bombas para abastecimiento, una serie de cables para iluminar la pista, que no les funcionaron, además de una batería de 12 voltios.

El capitán de fragata José Adán Martínez, de la Base Naval, detalló que en total fueron "45 barriles de combustible con capacidad para 18 galones cada uno, otros cinco barriles de almacenamiento con 30 galones, siete carretas para el acarreo de la droga y dos extenciones de luz con una distancia de 400 metros", dijo.

Comentó que "esta avioneta salió de Venezuela a eso de las 8.30 de la noche, se le dio seguimiento por monitoreo en conjunto y a eso de las 11 de la noche se notificó a la Base Naval de Puerto Castilla para que desplazaran equipos a esta isla y así esperar en el lugar; se confirma que traía 59 fardos de la droga", dijo Martínez. Cada fardo contiene entre 20 y 25 kilos de droga, por lo que se calculan más de mil kilos en la carga.

Debido a que las condiciones se espacio no eran las adecuadas para requisar la droga, en horas de la tarde y noche se procedió a trasladar la aeronave al centro de la pista principal para seguir el conteo.

En claves

Paquetes
Según los cuerpos policiales cada fardo contiene una cantidad de entre 20 a 25 kilos de cocaína.

Una lancha
Las autoridades que participaron en el rastreo encontraron una lancha en el muelle, no se sabe si huyeron en ella.

Lo dijeron las autoridades
"La lucha contra el narcotráfico es constante, todos los sectores policiales estamos en este esfuerzo".
Jorge Rodas
Viceministro Seguridad

"El trabajo que se ha hecho por parte de la Fuerza Naval y resto de entidades ha tenido este resultado positivo".
José Adan Martínez
Fuerza naval

GUANAJA/Duro golpe a los narcotraficantes

Interceptan en Guanaja una avioneta cargada de cocaína
Serían entre 1500 y 2000 kilos del alucinógeno

Diario "El Tiempo" - Honduras

http://www.tiempo.hn

Sábado 31 de marzo de 2007

TEGUCIGALPA.-Elementos de la Fuerza Naval de Honduras y Dirección de Lucha Contra el Narcotráfico (DLCN) que se encontraban patrullando las costas cercanas a la isla de Guanaja, interceptaron ayer una avioneta cargada con 59 fardos de cocaína, poco después de que sus tripulantes la hicieran aterrizar en la pista de esa localidad.

La aeronave, procedente de Venezuela, aterrizó a eso de las 12:40 de la medianoche de ayer. Los elementos lograron llegar a tierra para encontrar la avioneta color blanco con franjas café, registro XB-KBI, la cual tenía en su interior un total de 59 fardos de cocaína.

Informes oficiales establecen que las autoridades hondureñas ya tenían conocimiento, procedente de Colombia, del posible aterrizaje del avión, por lo que unos 55 miembros de la Fuerza Especial Naval montaban vigilancia desde tempranas horas de la noche.

Los elementos de la Fuerza Naval, apoyados por miembros de la Dirección Nacional de Lucha contra el Narcotráfico y de la Fiscalía Contra el Crimen Organizado, tras ver pasar el bimotor se dirigieron a la pista y rodearon la aeronave, según informes en poder de sus superiores.

El comandante de la Fuerza Naval de Honduras, Capitán de Navío José Eduardo Espinal Paz informó que sus subalternos no pudieron capturar a los ocupantes de la avioneta (se supone que son dos), pues cuando arribaron a la pista, éstos ya se habían fugado.

"Son entre 1.500 y 2.000 kilos. Todavía se están contando", afirmó Espinal a una agencia de noticias.

La avioneta fue perforada a balazos por los elementos que la interceptaron. Su estructura presenta varios orificios de bala.

Espinal Díaz dijo que giraron instrucciones para iniciar un operativo rodeando la isla para evitar la salida de la isla de los miembros de la tripulación.

Explicó que las medidas incluyeron un bloqueo para que ninguna embarcación o aeronave saliera, ya que en ella podrían escapar los que llevaban el ilegal cargamento de droga.

LOGISTICA ENCONTRADA

Manifestó que el operativo continuó durante toda la mañana y parte de la tarde de ayer y explicó que al mismo se agregaron lanchas patrulleras y rápidas para el manejo adecuado del cargamento.

También detalló que en la pista de aterrizaje los navales encontraron 45 barriles con capacidad de almacenar 18 galones de combustible y 5 barriles más con capacidad para 30 galones. Sostuvo que todos estaban llenos de gasolina para aviones.

De igual manera indicó que a su llegada a la zona del aterrizaje, hallaron 7 carretas de mano, una batería de 12 voltios, dos bombas eléctricas con sus respectivas mangueras, las que se pueden utilizar para trasegar combustible.

Además encontraron dos extensiones de 400 metros de longitud, las que se supone utilizarían los narcotraficantes para iluminar la zona en la que trabajarían en la descarga de la droga, así como 4 lanchas de 20 pies de longitud con motores de 15 caballos de fuerza, en las que montarían el cargamento.

DESTINO FINAL

Según las autoridades, el destino final de la droga es Estados Unidos o los países europeos.

En este sector esta es la primera aeronave que cae en el presente año y otra que cayó en el sector de Kaukira, Gracias a Dios, donde también se tomaron las acciones que corresponde por parte de la fuerza Naval.

El vocero nacional de la Policía Preventiva, José Miguel Martínez Madrid, manifestó ayer que el fiscal que fue enviado a Guanaja a efectuar el requerimiento de la avioneta es Isaí Campos Rodríguez, quien se trasladó de Roatán.

Manifestó que las autoridades buscan lanchas y personas que se presuman estén relacionadas con el hecho.

Agregó que lo sospechoso es que una compuerta de entrada de dicha aeronave al lado izquierdo presenta varios impactos de bala que probablemente fue realizado cuando la avioneta estaba en tierra.

HOY LA INCINERAN

Fuentes que trabajan en la investigación del caso confirmaron anoche que este día llegará a Guanaja un forense que establecerá el grado de pureza de la cocaína.

También sostuvieron que el fiscal asignado al caso ha determinado incinerar la cocaína hoy mismo en Guanaja, tras conocer los resultados de los estudios que le hará el forense.

SF

HALLAZGOS

En la pista de aterriza los navales hallaron:

o 45 barriles, cada uno con 18 galones de combustible para aviones.

o 5 barriles, cada uno con 30 galones de combustible para aviones.

o 7 carretas de mano.

o 1 batería de 12 voltios.

o 2 bombas eléctricas para trasegar combustible.

o 2 extensiones eléctricas y sus focos.

o 4 lanchas de 20 pies de largo, con motores de 15 caballos de fuerza.

 VENEZUELA: DETRESFA DEL XB-KBH CANCELADA LA AERONAVE REALIZABA VUELO ILÍCITO

CAE AVIONETA MEXICANA EN HONDURAS PROCEDENTE DE VENEZUELA

Sábado 31 de marzo de 2007.- ROATÁN, Islas de la Bahía – Honduras.  (AP).-  Sábado 31 de marzo de 2007.- Isla de Guanaja - Honduras.- Cae una avioneta que transportaba una gran cantidad de cocaína y llegó procedente de Venezuela sin autorización para descender en una isla sobre el Caribe de Honduras.

"La nave aterrizó (la noche del viernes 30) en Roatán y sus dos pilotos huyeron de inmediato del lugar, tras ser perseguidos por la policía". La avioneta tiene matrícula mexicana XB-KBH

DETRESFA DEL XB-KBH, CESSNA, C- 441 DEL AEROPUERTO "METROPOLITANO" (SVMP) PARA EL AEROPUERTO "CARACAS" (SVCS)

.- El día Jueves 29 de marzo de 2007, fue declarada en fase DETRESFA la aeronave de bandera méxicana MATRICULA: XB-KBH, MARCA: CESSNA, MODELO: C-441, COLOR: FONDO BLANCO CON FRANJAS GRISES Y ROJA, la avioneta había despegado del aeropuerto "METROPOLITANO" (SVMP), Ocumare del Tuy, Estado Miranda, a las 17:30 HLV (21:30 UTC) con destino el aeropuerto "CARACAS", (SVCS) Charallave, Estado Miranda, Venezuela, estimando 10 minutos de vuelo con nivel 3.500' pies y un ocupante el piloto (aún no plenamente identificado). - CASO SAR CANCELADO - FUE LOCALIZADA EN HONDURAS -

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VENEZUELA: DETRESFA DEL XB-KBH CANCELADA LA AERONAVE REALIZABA VUELO ILÍCITO

CAE AVIONETA MEXICANA EN HONDURAS PROCEDENTE DE VENEZUELA

Sábado 31 de marzo de 2007.- ROATÁN, Islas de la Bahía – Honduras.  (AP).-  Sábado 31 de marzo de 2007.- Isla de Guanaja - Honduras.- Cae una avioneta que transportaba una gran cantidad de cocaína y llegó procedente de Venezuela sin autorización para descender en una isla sobre el Caribe de Honduras.

"La nave aterrizó (la noche del viernes 30) en Roatán y sus dos pilotos huyeron de inmediato del lugar, tras ser perseguidos por la policía". La avioneta tiene matrícula mexicana XB-KBH, ver foto anexa

DETRESFA DEL XB-KBH, CESSNA, C- 441 DEL AEROPUERTO "METROPOLITANO" (SVMP) PARA EL AEROPUERTO "CARACAS" (SVCS)

.- El día Jueves 29 de marzo de 2007, fue declarada en fase DETRESFA la aeronave de bandera méxicana MATRICULA: XB-KBH, MARCA: CESSNA, MODELO: C-441, COLOR: FONDO BLANCO CON FRANJAS GRISES Y ROJA, la avioneta había despegado del aeropuerto "METROPOLITANO" (SVMP), Ocumare del Tuy, Estado Miranda, a las 17:30 HLV (21:30 UTC) con destino el aeropuerto "CARACAS", (SVCS) Charallave, Estado Miranda, Venezuela, estimando 10 minutos de vuelo con nivel 3.500' pies y un ocupante el piloto (aún no plenamente identificado). - CASO SAR CANCELADO - FUE LOCALIZADA EN HONDURAS -

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HONDURAS: CAE AVIONETA PROCEDENTE DE VENEZUELA

 
Sábado 31 de marzo de 2007.- ROATÁN, Islas de la Bahía – Honduras.  (AP).-  Las autoridades buscaban hoy intensamente a dos ocupantes de una avioneta que transportaba una gran cantidad de cocaína y llegó procedente de Venezuela sin autorización para descender en una isla sobre el Caribe de Honduras.

"La nave aterrizó (la noche del viernes) en Roatán y sus dos pilotos huyeron de inmediato del lugar, tras ser perseguidos por la policía", dijo en rueda de prensa el jefe de la fuerza naval, capitán de navío José Eduardo Espinal.

Roatán, a unos 400 kilómetros al norte Tegucigalpa, forma parte del archipiélago de Islas de la Bahía.

Espinal informó que "los puertos a‚reos y marítimos de Roatán han sido cerrados para facilitar la captura de los dos narcotraficantes, que de esa manera no podrán abandonar la isla''.

Según el oficial, en la búsqueda participan policías y militares. La avioneta tiene matrícula mexicana XBKBI.

"En este momento, contamos los fardos que están dentro de la nave... y se trata de mucha droga'', añadió.

Los narcotraficantes internacionales usan con frecuencia las extensas y solitarias playas de la región del Caribe hondureño para trasladar su mercancía de Colombia a Estados Unidos.

  La embajada estadounidense en Tegucigalpa sostiene que cada año pasan alrededor de 100 toneladas de Cocaína por territorio hondureño hacia Estados Unidos.

 VENEZUELA: DETRESFA DEL XB-KBH, CESSNA C-441 DEL CARACAS (SVCS) PARA EL METROPOLITANO (SVMP).

 .- Jueves 29 de marzo de 2007.- Charallave – Venezuela.- Fue declarada en fase DETRESFA la aeronave de bandera méxicana MATRICULA: XB-KBH, MARCA: CESSNA, MODELO: C-441, COLOR: FONDO BLANCO CON FRANJAS GRISES Y ROJA, la avioneta había despegado del aeropuerto, "METROPOLITANO" (SVMP) Ocumare del Tuy, Estado Miranda a las 17:30 HLV (21:30 UTC) con destino el aeropuerto "CARACAS", (SVCS) Charallave, Estado Miranda, Venezuela, estimando 10 minutos de vuelo con nivel 3.500' pies y un ocupante el piloto aún sin identificar.

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VENEZUELA: CAYÓ AVIÓN ANTONOV FUERA DE PISTA EN LA PARAGUA

Viernes 30 de marzo de 2007.- La Paragua – Venezuela.- Serias pérdidas materiales dejó un accidente aéreo registrado al final de la pista del aeropuerto de La Paragua, pasadas las 6:30 de la mañana de ayer. Un Antonov, presuntamente con una sobrecarga de alimentos, no pudo decolar y se fue hacia su izquierda para quedar sobre los planos de ese lado.

El suceso ocurrió cuando el monomotor, siglas YV-1953-C, propiedad de la empresa Víveres Paúl, y pilotado por el capitán Antonio Andrades, se disponía a levantar vuelo con destino a las zonas mineras, con un cargamento de alimentos enlatados. Debido a un supuesto sobre-peso, el piloto de la aeronave no pudo realizar la maniobra y se fue hacia su lado izquierdo, estrellándose al final de la pista.

De acuerdo a las informaciones que se han ofrecido solamente se reportaron pérdidas materiales. El capitán Antonio Andrades, único ocupante del avión, resultó ileso.

Las autoridades de aeronáutica civil se hicieron cargo de las investigaciones, para establecer pormenores del primer accidente aéreo registrado en el estado Bolívar en lo que va del año.

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MEXICO: FOTO DE AVIONETA CESSNA C-206 QUE SE SINIESTRO EN HERMOSILLO

Viernes 30 de marzo de 2007.- Poco después de las cinco de la madrugada del miércoles pasado a unos 30 kilómetros al suroeste de esta capital, en terrenos del rancho "El Pechohui", propiedad de Rafael Saavedra Leyva, se estrelló, despedazó e incendió una avioneta al parecer Cessna 206, blanca, con franjas, cuyos restos mortales destrozados de sus dos tripulantes quedaron esparcidos a varios metros al final de donde quedaron los pedazos de la aeronave siniestrada.

 VER FOTO ANEXA

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MEXICO: AVIONETA "FANTASMA" CAE EN LA COSTA DE HERMOSILLO; DOS MUEREN CALCINADOS

Poco después de las cinco de la madrugada del miércoles pasado a unos 30 kilómetros al suroeste de esta capital, en terrenos del rancho "El Pechohui", propiedad de Rafael Saavedra Leyva, se estrelló, despedazó e incendió una avioneta

Viernes 30 de marzo de 2007.- Poco después de las cinco de la madrugada del miércoles pasado a unos 30 kilómetros al suroeste de esta capital, en terrenos del rancho "El Pechohui", propiedad de Rafael Saavedra Leyva, se estrelló, despedazó e incendió una avioneta al parecer Cessna 206, blanca, con franjas, cuyos restos mortales destrozados de sus dos tripulantes quedaron esparcidos a varios metros al final de donde quedaron los pedazos de la aeronave siniestrada.

 Lo anterior ocurrió en el predio ubicado en el kilómetro 21.3 de la Calle 26, en la Costa de Hermosillo, y luego unos nueve kilómetros al sur, donde el señor Saavedra Leyva relató que como a esa hora escuchó cuando a baja altura volaba una avioneta, para enseguida escuchar fuerte estruendo, además de ver que a distancia se apreciaban llamaradas.

Enseguida procedió a comunicarse con uno de sus hijos en esta capital, para después continuar con sus faenas en el campo, por lo que poco después del mediodía decidió acudir al sitio, donde observó los restos de lo que al parecer era la avioneta que había escuchado horas, procediéndose por parte de su hijo a dar parte a las autoridades hasta la una de la tarde.

Por lo que inmediatamente después se inició la movilización de personal de la Cuarta Zona Militar, Agencia Federal de Investigación, Policía Municipal y Estatal Investigadora, así como los secretarios de la AMPFC especializada en homicidios, licenciados Luis Enrique Bracamontes y Luis Fernando López Peña, para auxiliar en el trabajo de campo al MPF, quien por cuestiones de trabajo no pudo acudir al lugar.

Asimismo, en el sitio se pudo establecer que la aeronave, cuya matrícula no había sido posible localizar, al parecer abasteció de combustible momentos antes, desconociéndose el lugar, para luego de reiniciar el vuelo de norte a sur, el piloto perdió el control, para enfilar en picada al suelo, donde al caer empezó a destrozarse la nave, para seguir en esas condiciones una trayectoria de aproximadamente 120 metros, mientras que los dos tripulantes se les desprendían sus partes, para quedar finalmente las cajas torácicas al final de los hierros retorcidos.

Mientras que en el aeropuerto internacional "General Ignacio Pesqueira García", una fuente informó que dicho vuelo no estaba registrado en la bitácora de servicio, desconociéndose la procedencia y destino original, así como la identidad de las dos personas que abordaban la aeronave, sospechándose se tratara de un viaje clandestino relacionado con el trasiego de drogas, afirmó el informante, quien solicitó se omitiera su nombre por razones obvias.

VER FOTO ANEXA

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PANAMÁ: HÉLICE DE AVIÓN DE CARGA IMPACTA CONTRA PLANTA

 
Viernes 30 de marzo de 2007.- Ciudad de Panamá .- Un avión de carga, con matrícula mexicana XA-AEG, sufrió hoy un accidente cuando una de las hélices de uno de sus motores impactó con una planta eléctrica móvil que abastece de energía a las aeronaves, informó la Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC) de Panamá.

Según un comunicado de la AAC, el accidente de la aeronave del tipo Electra 188 C se registró la pasada madrugada en la terminal de carga del aeropuerto internacional de Tocumen, de la capital panameña, sin causar víctimas.

El avión, que cumplía un plan de vuelo Costa Rica-Panamá- Guatemala, fletado con productos comestibles hacia la capital guatemalteca, sufrió el percance cuando iniciaba el encendido de los motores impactando una de las hélices con la planta eléctrica móvil que abastece de energía a las aeronaves.

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EE.UU.: AVIÓN DESCIENDE EXITOSAMENTE SIN TREN DE ATERRIZAJE

 VIERNES 30 de marzo de 2007.- WASHINGTON.- Un avión MD-80 de la aerolínea estadounidense Allegiant Airlines logró descender hoy exitosamente con 147 pasajeros a bordo en Orlando (estado de Florida), a pesar de una falla que le impedía bajar el tren de aterrizaje, según informaron medios locales.

La tripulación había detectado ya en vuelo una falla en el tren de aterrizaje, por lo que el avión, que provenía de Portsmouth (New Hampshire) sobrevoló durante casi una hora el aeropuerto para gastar el combustible y reducir el peligro de incendio.

El piloto logró finalmente posar suavemente el avión sobre la pista, patinando hasta la detención total de la máquina.

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MÉXICO: IDENTIFICAN A VÍCTIMAS DE ACCIDENTE AÉREO EN SONORA

• Se trata de Bruno Radamés Cervantes  y  Carlos Arturo Sáenz Ortega
• Aeronáutica Civil realiza los peritajes para establecer la causa

Viernes 30 de Marzo.- Hermosillo – Sonora – México.- La Procuraduría General de Justicia del Estado (PGJE) identificó a los dos hombres que murieron ayer al caer la avioneta en que viajaban, al poniente de esta ciudad.  

El vocero de la dependencia, José Larrinaga Talamante, expuso que en el accidente falleció el piloto Bruno Radamés Cervantes Contreras, de 29 años de edad y originario de Guasave, Sinaloa, quien trabajaba para la empresa Taxis Aéreos del Pacífico.  

Indicó que Cervantes Contreras tenía su residencia en la colonia Villa Bonita de esta ciudad; también perdió la vida en el percance Carlos Arturo Sáenz Ortega, de 63 años de edad, originario de Parral, Chihuahua.  

La avioneta se desplomó la madrugada del pasado miércoles en el kilómetro 21+300 de la carretera 26, zona ubicada a unos 70 kilómetros al poniente de Hermosillo. Los restos de la aeronave quedaron esparcidos en unos 300 metros a la redonda.  

Larringa Talamante puntualizó que las causas del accidente aún se desconocen, y que Aeronáutica Civil ya se encarga de esas investigaciones para determinar lo que originó el percance.

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VENEZUELA: DETRESFA DEL XB-KBH, CESSNA C-441 DEL CARACAS (SVCS) PARA EL METROPOLITANO (SVMP).

 
.- Jueves 29 de marzo de 2007.- Charallave – Venezuela.- Fue declarada en fase DETRESFA la aeronave de bandera méxicana MATRICULA: XB-KBH, MARCA: CESSNA, MODELO: C-441, COLOR: FONDO BLANCO CON FRANJAS GRISES Y ROJA, la avioneta había despegado del aeropuerto "CARACAS", (SVCS) Charallave, Estado Miranda a las 17:30 HLV (21:30 UTC) con destino el aeropuerto "METROPOLITANO" (SVMP) Ocumare del Tuy, Estado Miranda, Venezuela, estimando 10 minutos de vuelo con nivel 3.500' pies y un ocupante el piloto de nombre RAUL QUEVEDO, pasaporte: 074100118, MÉXICANO

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 CHILE: PILOTO DE LAN ESCUCHÓ PASAR CERCA DE SU AVIÓN RESTOS DE SATÉLITE RUSO

Jueves 29 de marzo de 2007.- Chile.- Un Airbus 340 de la compañía nacional estuvo a 40 segundos de ser impactado por los fragmentos de un dispositivo espacial moscovita en cielos neozelandeses.

El relato del piloto del Airbus 340 de LAN que casi fue impactado por restos de un satélite ruso en el espacio aéreo de Nueva Zelanda comprobó el riesgo que vivió la aeronave.

 El oficial a cargo del vuelo que llegaba a Auckland la noche del martes, tras partir desde Santiago, afirmó que los fragmentos del dispositivo espacial pasaron tan cerca que logró oír el estruendo que provocaron al romper la barrera del sonido.

 Además, considerando la velocidad de crucero del A-340, de 880 kilómetros por hora, se estima que el avión estuvo a sólo 40 segundos de ser impactado.

 De acuerdo a medios neozelandeses, el piloto del jet de cuatro motores informó de la situación a los controladores del aeropuerto al que se dirigía, estimando que los restos del aparato moscovita pasaron a unos ocho kilómetros por delante y atrás de la aeronave.

 El suceso se produjo unos 10 minutos después que el aparato ingresara al espacio aéreo de Nueva Zelanda la noche del martes.

 Tras el incidente, el avión aterrizó sin problemas en el aeropuerto de Auckland la madrugada de este miércoles.

 Según explicó la Asociación de Aeronáutica de Nueva Zelanda, la caída de pedazos de satélites ocurrió al menos con 12 horas de anticipación respecto de la hora estimada hace unas dos semanas por las autoridades rusas.

 El vocero del organismo neozelandés, Ken Mitchell, dijo a la radio Newstalk ZB que la predicción sobre la hora en que caerán los fragmentos de este tipo de aparatos suele ser bastante exacta la mayoría de las veces. (Cooperativa.cl)

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PERÚ: RESCATAN A OCUPANTES DE AVIONETA CESSNA OB-1628, QUE SOBREVIVIERON AL ACCIDENTE

 
Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Naplo – Perú.- Luego de sobrevivir al accidente de la avioneta que los trasladaba a Iquitos y esperar pacientemente que los equipos de búsqueda den con su paradero, los cuatro ocupantes de la avioneta Cessna (OB-1628) fueron rescatados de la agreste amazonía donde cayeron y evacuados vía aérea hasta la Base Militar del Grupo Aéreo 42 en Moronacocha.

Los ocupantes de la avioneta que cayó en la selva la madrugada del lunes fueron ubicados la mañana del martes por los equipos aéreos de rescate que a bordo de un helicóptero salieron del Grupo Aéreo 42 con la misión de hallar a los accidentados.

Los sobrevivientes fueron hallados a 18 millas náuticas de la margen derecha del río Sucusari, afluente del Napo, en un sector muy agreste que no permitió el acceso directo de los brigadistas. Los socorristas tuvieron que descender por cuerdas a tierra y navegar por el Sucusari para después patrullar entre la floresta y llegar al lugar del siniestro.

El corresponsal en Iquitos de la estación de televisión por cable Canal N, informó que Zully Zegarra Pérez, Giovanna Vanesa Chirinos Hayta (27), Germán Borazo Sánchez (50) y el piloto Dennis Sánchez Coral fueron rescatados esta mañana y conducidos hasta el Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea ubicada en la localidad de Moronacocha.

Los sobrevivientes fueron trasladados en un hidroavión hasta la base militar. De acuerdo con la información, el piloto de la nave siniestrada, Dennis Sánchez Coral, sería el único con lesiones de consideración. Tendría costillas fracturadas. Las cuatro personas rescatadas fueron derivadas al hospital Felipe Arriola Iglesias

PERÚ: MANIOBRA DE ARBORIZAJE SALVO LA VIDA A LOS OCUPANTES DEL HIDROAVIÓN

Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Napo – Perú.- FAP retoma hoy labores de rescate en la selva de Loreto • 4 ocupantes fueron hallados cerca del río Naplo, pero la difícil geografía imposibilitó el rescate. FAP les lanzó medicinas y alimentos.

Los cuatro ocupantes de una avioneta privada que en la víspera desapareció en las inmediaciones del río Naplo fueron encontrados con vida por la Fuerza Aérea Peruana (FAP). Sin embargo aún no pudieron ser rescatados por la difícil geografía de la selva loretana.

Se trata del piloto Denis Sánchez Coral (con heridas considerables), Zully Zegarra (37), Vanesa Chirinos (24) y Germán Boraños (54). No obstante la aeronave FAP, mediante vuelo rasante, lanzó a los sobrevivientes una dotación de medicinas y alimentos. En tanto, el equipo de rescatistas abre trocha en tierra buscando rescatarlos, pese a lo irregular del terreno.

Llamada de auxilio VER FOTO ANEXA DEL ARBORIZAJE

Cerca de las 8 de la mañana de ayer, la técnica de enfermería Manuela Hibario Zumaeta recibió una llamada de auxilio, vía radial, mientras cumplía su guardia en el centro de Salud de la localidad de El Álamo. Se trataba de Zully Zegarra, una de las pasajeras. Durante la primera y única comunicación ella indicó que con la cooperación del piloto Denis Sánchez Coral había establecido que se encontraban a 54 millas del río Sucusari, a unos 35 minutos de navegación de la ciudad de Mazán.

"Afortunadamente nadie ha perdido la vida, pero tanto el piloto y el profesor Germán Bolaños sienten fuertes dolores en las costillas y la columna", sostuvo la sobreviviente, quien además narró que una fuerte ráfaga de viento los hizo perder el control de la aeronave y se precipitaron a tierra. Felizmente no cayeron en las caudalosas aguas del río sino en una zona de selva virgen amortiguando el impacto los frondosos árboles amazónicos.

Cerca de las 11 y 50 de la mañana, los efectivos de la FAP ya habían dado con la ubicación de la avioneta, pero la difícil geografía retrasó la labor de rescate de los sobrevivientes, toda vez que el helicóptero no podía descender y debían subir a los heridos con cables y camillas. Para realizarlo debían limpiar de matas un área de 30 metros a la redonda. Debido a la agreste geografía de esta zona selvática las labores de rescate se suspendieron hasta las primeras horas de hoy.

Datos

TRABAJO CONJUNTO. En las acciones de auxilio también intervienen la Marina de Guerra del Perú, las compañías privadas North American (que puso a disposición un avión Caravan) y la empresa Pluspetrol (que aportó un helicóptero MI-8).

POR TIERRA. Un equipo integrado por personal especializado de la Escuela de Supervivencia en la Selva FAP (Essel) partió por vía terrestre desde su sede, para complementar la patrulla.

PERÚ: LOCALIZAN Y RESCATAN OCUPANTES DEL HIDROAVION CESSNA EN EL RIO NAPO

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Iquitos - Loreto, 27/03/2007 (CNR) - Una misión de efectivos del Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea en Iquitos rescató a los cuatro tripulantes del hidroavión Cessna que ayer se precipitó a tierra cuando sobrevolaba la cabecera del Río Napo, en el estrecho con el Río Algodón.

Los militares ubicaron con vida al piloto Denis Sánchez Coral, así como a los pasajeros Vanessa Chirinos Huayta (27), Zuly Zegarra (38) y Germán Borallo Sánchez (40).

Esta mañana, Chirinos Huayta logró comunicarse con la base de la Fuerza Aérea local para informar que la aeronave, propiedad de la empresa North América, cayó en la quebrada Sucusani, en el distrito de Mazán.

Horas después, un helicóptero partió rumbo al lugar del siniestro. Los rescatistas trasladaron de emergencia a los tripulantes del avión, pues algunos presentaban lesiones de gravedad producto del accidente.

Cabe recordar que el lunes, hacia las 11:37 am, Denis Sánchez comunicó a la central de la compañía que realizaría un aterrizaje forzoso cerca del Río Napo, debido a que la avioneta presentaba averías en el motor.

Darwin Paniagua - Iquitos

PERÚ: AÚN SIN LOCALIAR AVIONETA PERUANA EN FASE DETRESFA

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Un pequeño hidroavión Cessna con cinco ocupantes desapareció cuando sobrevolaba la selva amazónica el lunes, confirmaron el martes las autoridades.

El hidroavión había despegado desde un río el lunes por la tarde de la localidad de El Estrecho, departamento de Putumayo, y fronteriza con Colombia, a unos 1.160 kilómetros, según informó a la AP la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac).

A través de un correo electrónico, indicó en un informe preliminar que la aeronave sobrevolaba a baja altura una zona de la selva, cuando el piloto reportó que tenía dificultades.

Explicó que efectivos de la policía y la marina se mantenían buscando a la nave y sus ocupantes en una sección de la selva del lugar.

PERÚ: AVIONETA CON CUATRO PASAJEROS DESAPARECE EN AMAZONÍA PERUANA

Martes 27 de marzo de 2007.- Perú.- Una avioneta con cuatro pasajeros desapareció en las inmediaciones del rí o Napo, en la amazoní a peruana, informó hoy la agencia oficial Andina.

La aeronave, que pertenecí a a una compañí a privada, partió esta tarde desde la localidad de El Estrecho, en la frontera con Colombia, con rumbo a la ciudad de Iquitos, capital del departamento de Loreto.

Segú n Andina, el piloto de la avioneta notificó a la central de su compañí a que iba a realizar un aterrizaje forzoso en las cercaní as del rí o Napo, tras lo cual se cortó la comunicació n.

Los pasajeros del pequeñ o avió n fueron identificados como el piloto Denis Sá nchez, y Hermán Borallo S ánchez, Vanessa Chirinos Huayta y Zuly Zegarra.

La emisora Radioprogramas detalló que Borallo, de 40 añ os, es presidente de las comunidades nativas de la zona del Putumayo peruano.

Los medios locales señalaron que dos avionetas de la Fuerza A érea iniciaron un operativo de rescate que se tuvo que suspender al llegar la noche.

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 MÉXICO: SE DESPLOMA AVIONETA; DOS MUERTOS

Miércoles 28 de marzo de 2007.- Hermosillo – Sonora – México.- Dos personas quedaron despedazadas luego de que una avioneta se desplomara hoy por la madrugada en un predio al Poniente de Hermosillo.

A la altura del kilómetro 21+300 de la Carretera 26 se encontraron los restos de la aeronave esparcidos en un rango de 300 metros.

A 200 metros de donde presuntamente empezó el fuego, después del impacto de la avioneta, dos troncos de personas quedaron despedazados.

Hasta el momento no se ha identificado el nombre de las víctimas, ni la procedencia del aeroplano, el cual se sospecha volaba a poca altura y de manera ilícita.

Miembros del Ejército Mexicano resguardaron el sitio, mientras autoridades estatales y federales se encargaban de revisar el perímetro del percance.

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 CHILE: PILOTO DE LAN ESCUCHÓ PASAR CERCA DE SU AVIÓN RESTOS DE SATÉLITE RUSO

Jueves 29 de marzo de 2007.- Chile.- Un Airbus 340 de la compañía nacional estuvo a 40 segundos de ser impactado por los fragmentos de un dispositivo espacial moscovita en cielos neozelandeses.

El relato del piloto del Airbus 340 de LAN que casi fue impactado por restos de un satélite ruso en el espacio aéreo de Nueva Zelanda comprobó el riesgo que vivió la aeronave.

 El oficial a cargo del vuelo que llegaba a Auckland la noche del martes, tras partir desde Santiago, afirmó que los fragmentos del dispositivo espacial pasaron tan cerca que logró oír el estruendo que provocaron al romper la barrera del sonido.

 Además, considerando la velocidad de crucero del A-340, de 880 kilómetros por hora, se estima que el avión estuvo a sólo 40 segundos de ser impactado.

 De acuerdo a medios neozelandeses, el piloto del jet de cuatro motores informó de la situación a los controladores del aeropuerto al que se dirigía, estimando que los restos del aparato moscovita pasaron a unos ocho kilómetros por delante y atrás de la aeronave.

 El suceso se produjo unos 10 minutos después que el aparato ingresara al espacio aéreo de Nueva Zelanda la noche del martes.

 Tras el incidente, el avión aterrizó sin problemas en el aeropuerto de Auckland la madrugada de este miércoles.

 Según explicó la Asociación de Aeronáutica de Nueva Zelanda, la caída de pedazos de satélites ocurrió al menos con 12 horas de anticipación respecto de la hora estimada hace unas dos semanas por las autoridades rusas.

 El vocero del organismo neozelandés, Ken Mitchell, dijo a la radio Newstalk ZB que la predicción sobre la hora en que caerán los fragmentos de este tipo de aparatos suele ser bastante exacta la mayoría de las veces. (Cooperativa.cl)

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Jueves 29 de marzo de 2007.- Chile.- Un Airbus 340 de la compañía nacional estuvo a 40 segundos de ser impactado por los fragmentos de un dispositivo espacial moscovita en cielos neozelandeses.

El relato del piloto del Airbus 340 de LAN que casi fue impactado por restos de un satélite ruso en el espacio aéreo de Nueva Zelanda comprobó el riesgo que vivió la aeronave.

 El oficial a cargo del vuelo que llegaba a Auckland la noche del martes, tras partir desde Santiago, afirmó que los fragmentos del dispositivo espacial pasaron tan cerca que logró oír el estruendo que provocaron al romper la barrera del sonido.

 Además, considerando la velocidad de crucero del A-340, de 880 kilómetros por hora, se estima que el avión estuvo a sólo 40 segundos de ser impactado.

 De acuerdo a medios neozelandeses, el piloto del jet de cuatro motores informó de la situación a los controladores del aeropuerto al que se dirigía, estimando que los restos del aparato moscovita pasaron a unos ocho kilómetros por delante y atrás de la aeronave.

 El suceso se produjo unos 10 minutos después que el aparato ingresara al espacio aéreo de Nueva Zelanda la noche del martes.

 Tras el incidente, el avión aterrizó sin problemas en el aeropuerto de Auckland la madrugada de este miércoles.

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 Además, considerando la velocidad de crucero del A-340, de 880 kilómetros por hora, se estima que el avión estuvo a sólo 40 segundos de ser impactado.

 De acuerdo a medios neozelandeses, el piloto del jet de cuatro motores informó de la situación a los controladores del aeropuerto al que se dirigía, estimando que los restos del aparato moscovita pasaron a unos ocho kilómetros por delante y atrás de la aeronave.

 El suceso se produjo unos 10 minutos después que el aparato ingresara al espacio aéreo de Nueva Zelanda la noche del martes.

 Tras el incidente, el avión aterrizó sin problemas en el aeropuerto de Auckland la madrugada de este miércoles.

 Según explicó la Asociación de Aeronáutica de Nueva Zelanda, la caída de pedazos de satélites ocurrió al menos con 12 horas de anticipación respecto de la hora estimada hace unas dos semanas por las autoridades rusas.

 El vocero del organismo neozelandés, Ken Mitchell, dijo a la radio Newstalk ZB que la predicción sobre la hora en que caerán los fragmentos de este tipo de aparatos suele ser bastante exacta la mayoría de las veces. (Cooperativa.cl)

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Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Naplo – Perú.- Luego de sobrevivir al accidente de la avioneta que los trasladaba a Iquitos y esperar pacientemente que los equipos de búsqueda den con su paradero, los cuatro ocupantes de la avioneta Cessna (OB-1628) fueron rescatados de la agreste amazonía donde cayeron y evacuados vía aérea hasta la Base Militar del Grupo Aéreo 42 en Moronacocha.

Los ocupantes de la avioneta que cayó en la selva la madrugada del lunes fueron ubicados la mañana del martes por los equipos aéreos de rescate que a bordo de un helicóptero salieron del Grupo Aéreo 42 con la misión de hallar a los accidentados.

Los sobrevivientes fueron hallados a 18 millas náuticas de la margen derecha del río Sucusari, afluente del Napo, en un sector muy agreste que no permitió el acceso directo de los brigadistas. Los socorristas tuvieron que descender por cuerdas a tierra y navegar por el Sucusari para después patrullar entre la floresta y llegar al lugar del siniestro.

El corresponsal en Iquitos de la estación de televisión por cable Canal N, informó que Zully Zegarra Pérez, Giovanna Vanesa Chirinos Hayta (27), Germán Borazo Sánchez (50) y el piloto Dennis Sánchez Coral fueron rescatados esta mañana y conducidos hasta el Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea ubicada en la localidad de Moronacocha.

Los sobrevivientes fueron trasladados en un hidroavión hasta la base militar. De acuerdo con la información, el piloto de la nave siniestrada, Dennis Sánchez Coral, sería el único con lesiones de consideración. Tendría costillas fracturadas. Las cuatro personas rescatadas fueron derivadas al hospital Felipe Arriola Iglesias

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Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Napo – Perú.- FAP retoma hoy labores de rescate en la selva de Loreto • 4 ocupantes fueron hallados cerca del río Naplo, pero la difícil geografía imposibilitó el rescate. FAP les lanzó medicinas y alimentos.

Los cuatro ocupantes de una avioneta privada que en la víspera desapareció en las inmediaciones del río Naplo fueron encontrados con vida por la Fuerza Aérea Peruana (FAP). Sin embargo aún no pudieron ser rescatados por la difícil geografía de la selva loretana.

Se trata del piloto Denis Sánchez Coral (con heridas considerables), Zully Zegarra (37), Vanesa Chirinos (24) y Germán Boraños (54). No obstante la aeronave FAP, mediante vuelo rasante, lanzó a los sobrevivientes una dotación de medicinas y alimentos. En tanto, el equipo de rescatistas abre trocha en tierra buscando rescatarlos, pese a lo irregular del terreno.

Llamada de auxilio VER FOTO ANEXA DEL ARBORIZAJE

Cerca de las 8 de la mañana de ayer, la técnica de enfermería Manuela Hibario Zumaeta recibió una llamada de auxilio, vía radial, mientras cumplía su guardia en el centro de Salud de la localidad de El Álamo. Se trataba de Zully Zegarra, una de las pasajeras. Durante la primera y única comunicación ella indicó que con la cooperación del piloto Denis Sánchez Coral había establecido que se encontraban a 54 millas del río Sucusari, a unos 35 minutos de navegación de la ciudad de Mazán.

"Afortunadamente nadie ha perdido la vida, pero tanto el piloto y el profesor Germán Bolaños sienten fuertes dolores en las costillas y la columna", sostuvo la sobreviviente, quien además narró que una fuerte ráfaga de viento los hizo perder el control de la aeronave y se precipitaron a tierra. Felizmente no cayeron en las caudalosas aguas del río sino en una zona de selva virgen amortiguando el impacto los frondosos árboles amazónicos.

Cerca de las 11 y 50 de la mañana, los efectivos de la FAP ya habían dado con la ubicación de la avioneta, pero la difícil geografía retrasó la labor de rescate de los sobrevivientes, toda vez que el helicóptero no podía descender y debían subir a los heridos con cables y camillas. Para realizarlo debían limpiar de matas un área de 30 metros a la redonda. Debido a la agreste geografía de esta zona selvática las labores de rescate se suspendieron hasta las primeras horas de hoy.

Datos

TRABAJO CONJUNTO. En las acciones de auxilio también intervienen la Marina de Guerra del Perú, las compañías privadas North American (que puso a disposición un avión Caravan) y la empresa Pluspetrol (que aportó un helicóptero MI-8).

POR TIERRA. Un equipo integrado por personal especializado de la Escuela de Supervivencia en la Selva FAP (Essel) partió por vía terrestre desde su sede, para complementar la patrulla.

PERÚ: LOCALIZAN Y RESCATAN OCUPANTES DEL HIDROAVION CESSNA EN EL RIO NAPO

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Iquitos - Loreto, 27/03/2007 (CNR) - Una misión de efectivos del Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea en Iquitos rescató a los cuatro tripulantes del hidroavión Cessna que ayer se precipitó a tierra cuando sobrevolaba la cabecera del Río Napo, en el estrecho con el Río Algodón.

Los militares ubicaron con vida al piloto Denis Sánchez Coral, así como a los pasajeros Vanessa Chirinos Huayta (27), Zuly Zegarra (38) y Germán Borallo Sánchez (40).

Esta mañana, Chirinos Huayta logró comunicarse con la base de la Fuerza Aérea local para informar que la aeronave, propiedad de la empresa North América, cayó en la quebrada Sucusani, en el distrito de Mazán.

Horas después, un helicóptero partió rumbo al lugar del siniestro. Los rescatistas trasladaron de emergencia a los tripulantes del avión, pues algunos presentaban lesiones de gravedad producto del accidente.

Cabe recordar que el lunes, hacia las 11:37 am, Denis Sánchez comunicó a la central de la compañía que realizaría un aterrizaje forzoso cerca del Río Napo, debido a que la avioneta presentaba averías en el motor.

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Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Un pequeño hidroavión Cessna con cinco ocupantes desapareció cuando sobrevolaba la selva amazónica el lunes, confirmaron el martes las autoridades.

El hidroavión había despegado desde un río el lunes por la tarde de la localidad de El Estrecho, departamento de Putumayo, y fronteriza con Colombia, a unos 1.160 kilómetros, según informó a la AP la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac).

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PERÚ: AVIONETA CON CUATRO PASAJEROS DESAPARECE EN AMAZONÍA PERUANA

Martes 27 de marzo de 2007.- Perú.- Una avioneta con cuatro pasajeros desapareció en las inmediaciones del rí o Napo, en la amazoní a peruana, informó hoy la agencia oficial Andina.

La aeronave, que pertenecí a a una compañí a privada, partió esta tarde desde la localidad de El Estrecho, en la frontera con Colombia, con rumbo a la ciudad de Iquitos, capital del departamento de Loreto.

Segú n Andina, el piloto de la avioneta notificó a la central de su compañí a que iba a realizar un aterrizaje forzoso en las cercaní as del rí o Napo, tras lo cual se cortó la comunicació n.

Los pasajeros del pequeñ o avió n fueron identificados como el piloto Denis Sá nchez, y Hermán Borallo S ánchez, Vanessa Chirinos Huayta y Zuly Zegarra.

La emisora Radioprogramas detalló que Borallo, de 40 añ os, es presidente de las comunidades nativas de la zona del Putumayo peruano.

Los medios locales señalaron que dos avionetas de la Fuerza A érea iniciaron un operativo de rescate que se tuvo que suspender al llegar la noche.

OBSERVACIÓN: Toda la Información mostrada en este e-mail se considera EXTRAOFICIAL, PRELIMINAR y sujeta a cambios a medida que información mas actualizada sea obtenida.

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PERÚ: RESCATAN A OCUPANTES DE AVIONETA CESSNA OB-1628, QUE SOBREVIVIERON AL ACCIDENTE

 
Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Naplo – Perú.- Luego de sobrevivir al accidente de la avioneta que los trasladaba a Iquitos y esperar pacientemente que los equipos de búsqueda den con su paradero, los cuatro ocupantes de la avioneta Cessna (OB-1628) fueron rescatados de la agreste amazonía donde cayeron y evacuados vía aérea hasta la Base Militar del Grupo Aéreo 42 en Moronacocha.

Los ocupantes de la avioneta que cayó en la selva la madrugada del lunes fueron ubicados la mañana del martes por los equipos aéreos de rescate que a bordo de un helicóptero salieron del Grupo Aéreo 42 con la misión de hallar a los accidentados.

Los sobrevivientes fueron hallados a 18 millas náuticas de la margen derecha del río Sucusari, afluente del Napo, en un sector muy agreste que no permitió el acceso directo de los brigadistas. Los socorristas tuvieron que descender por cuerdas a tierra y navegar por el Sucusari para después patrullar entre la floresta y llegar al lugar del siniestro.

El corresponsal en Iquitos de la estación de televisión por cable Canal N, informó que Zully Zegarra Pérez, Giovanna Vanesa Chirinos Hayta (27), Germán Borazo Sánchez (50) y el piloto Dennis Sánchez Coral fueron rescatados esta mañana y conducidos hasta el Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea ubicada en la localidad de Moronacocha.

Los sobrevivientes fueron trasladados en un hidroavión hasta la base militar. De acuerdo con la información, el piloto de la nave siniestrada, Dennis Sánchez Coral, sería el único con lesiones de consideración. Tendría costillas fracturadas. Las cuatro personas rescatadas fueron derivadas al hospital Felipe Arriola Iglesias

PERÚ: MANIOBRA DE ARBORIZAJE SALVO LA VIDA A LOS OCUPANTES DEL HIDROAVIÓN

Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Napo – Perú.- FAP retoma hoy labores de rescate en la selva de Loreto • 4 ocupantes fueron hallados cerca del río Naplo, pero la difícil geografía imposibilitó el rescate. FAP les lanzó medicinas y alimentos.

Los cuatro ocupantes de una avioneta privada que en la víspera desapareció en las inmediaciones del río Naplo fueron encontrados con vida por la Fuerza Aérea Peruana (FAP). Sin embargo aún no pudieron ser rescatados por la difícil geografía de la selva loretana.

Se trata del piloto Denis Sánchez Coral (con heridas considerables), Zully Zegarra (37), Vanesa Chirinos (24) y Germán Boraños (54). No obstante la aeronave FAP, mediante vuelo rasante, lanzó a los sobrevivientes una dotación de medicinas y alimentos. En tanto, el equipo de rescatistas abre trocha en tierra buscando rescatarlos, pese a lo irregular del terreno.

Llamada de auxilio VER FOTO ANEXA DEL ARBORIZAJE

Cerca de las 8 de la mañana de ayer, la técnica de enfermería Manuela Hibario Zumaeta recibió una llamada de auxilio, vía radial, mientras cumplía su guardia en el centro de Salud de la localidad de El Álamo. Se trataba de Zully Zegarra, una de las pasajeras. Durante la primera y única comunicación ella indicó que con la cooperación del piloto Denis Sánchez Coral había establecido que se encontraban a 54 millas del río Sucusari, a unos 35 minutos de navegación de la ciudad de Mazán.

"Afortunadamente nadie ha perdido la vida, pero tanto el piloto y el profesor Germán Bolaños sienten fuertes dolores en las costillas y la columna", sostuvo la sobreviviente, quien además narró que una fuerte ráfaga de viento los hizo perder el control de la aeronave y se precipitaron a tierra. Felizmente no cayeron en las caudalosas aguas del río sino en una zona de selva virgen amortiguando el impacto los frondosos árboles amazónicos.

Cerca de las 11 y 50 de la mañana, los efectivos de la FAP ya habían dado con la ubicación de la avioneta, pero la difícil geografía retrasó la labor de rescate de los sobrevivientes, toda vez que el helicóptero no podía descender y debían subir a los heridos con cables y camillas. Para realizarlo debían limpiar de matas un área de 30 metros a la redonda. Debido a la agreste geografía de esta zona selvática las labores de rescate se suspendieron hasta las primeras horas de hoy.

Datos

TRABAJO CONJUNTO. En las acciones de auxilio también intervienen la Marina de Guerra del Perú, las compañías privadas North American (que puso a disposición un avión Caravan) y la empresa Pluspetrol (que aportó un helicóptero MI-8).

POR TIERRA. Un equipo integrado por personal especializado de la Escuela de Supervivencia en la Selva FAP (Essel) partió por vía terrestre desde su sede, para complementar la patrulla.

PERÚ: LOCALIZAN Y RESCATAN OCUPANTES DEL HIDROAVION CESSNA EN EL RIO NAPO

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Iquitos - Loreto, 27/03/2007 (CNR) - Una misión de efectivos del Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea en Iquitos rescató a los cuatro tripulantes del hidroavión Cessna que ayer se precipitó a tierra cuando sobrevolaba la cabecera del Río Napo, en el estrecho con el Río Algodón.

Los militares ubicaron con vida al piloto Denis Sánchez Coral, así como a los pasajeros Vanessa Chirinos Huayta (27), Zuly Zegarra (38) y Germán Borallo Sánchez (40).

Esta mañana, Chirinos Huayta logró comunicarse con la base de la Fuerza Aérea local para informar que la aeronave, propiedad de la empresa North América, cayó en la quebrada Sucusani, en el distrito de Mazán.

Horas después, un helicóptero partió rumbo al lugar del siniestro. Los rescatistas trasladaron de emergencia a los tripulantes del avión, pues algunos presentaban lesiones de gravedad producto del accidente.

Cabe recordar que el lunes, hacia las 11:37 am, Denis Sánchez comunicó a la central de la compañía que realizaría un aterrizaje forzoso cerca del Río Napo, debido a que la avioneta presentaba averías en el motor.

Darwin Paniagua - Iquitos

PERÚ: AÚN SIN LOCALIAR AVIONETA PERUANA EN FASE DETRESFA

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Un pequeño hidroavión Cessna con cinco ocupantes desapareció cuando sobrevolaba la selva amazónica el lunes, confirmaron el martes las autoridades.

El hidroavión había despegado desde un río el lunes por la tarde de la localidad de El Estrecho, departamento de Putumayo, y fronteriza con Colombia, a unos 1.160 kilómetros, según informó a la AP la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac).

A través de un correo electrónico, indicó en un informe preliminar que la aeronave sobrevolaba a baja altura una zona de la selva, cuando el piloto reportó que tenía dificultades.

Explicó que efectivos de la policía y la marina se mantenían buscando a la nave y sus ocupantes en una sección de la selva del lugar.

PERÚ: AVIONETA CON CUATRO PASAJEROS DESAPARECE EN AMAZONÍA PERUANA

Martes 27 de marzo de 2007.- Perú.- Una avioneta con cuatro pasajeros desapareció en las inmediaciones del rí o Napo, en la amazoní a peruana, informó hoy la agencia oficial Andina.

La aeronave, que pertenecí a a una compañí a privada, partió esta tarde desde la localidad de El Estrecho, en la frontera con Colombia, con rumbo a la ciudad de Iquitos, capital del departamento de Loreto.

Segú n Andina, el piloto de la avioneta notificó a la central de su compañí a que iba a realizar un aterrizaje forzoso en las cercaní as del rí o Napo, tras lo cual se cortó la comunicació n.

Los pasajeros del pequeñ o avió n fueron identificados como el piloto Denis Sá nchez, y Hermán Borallo S ánchez, Vanessa Chirinos Huayta y Zuly Zegarra.

La emisora Radioprogramas detalló que Borallo, de 40 añ os, es presidente de las comunidades nativas de la zona del Putumayo peruano.

Los medios locales señalaron que dos avionetas de la Fuerza A érea iniciaron un operativo de rescate que se tuvo que suspender al llegar la noche.

OBSERVACIÓN: Toda la Información mostrada en este e-mail se considera EXTRAOFICIAL, PRELIMINAR y sujeta a cambios a medida que información mas actualizada sea obtenida.

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Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Naplo – Perú.- Luego de sobrevivir al accidente de la avioneta que los trasladaba a Iquitos y esperar pacientemente que los equipos de búsqueda den con su paradero, los cuatro ocupantes de la avioneta Cessna (OB-1628) fueron rescatados de la agreste amazonía donde cayeron y evacuados vía aérea hasta la Base Militar del Grupo Aéreo 42 en Moronacocha.

Los ocupantes de la avioneta que cayó en la selva la madrugada del lunes fueron ubicados la mañana del martes por los equipos aéreos de rescate que a bordo de un helicóptero salieron del Grupo Aéreo 42 con la misión de hallar a los accidentados.

Los sobrevivientes fueron hallados a 18 millas náuticas de la margen derecha del río Sucusari, afluente del Napo, en un sector muy agreste que no permitió el acceso directo de los brigadistas. Los socorristas tuvieron que descender por cuerdas a tierra y navegar por el Sucusari para después patrullar entre la floresta y llegar al lugar del siniestro.

El corresponsal en Iquitos de la estación de televisión por cable Canal N, informó que Zully Zegarra Pérez, Giovanna Vanesa Chirinos Hayta (27), Germán Borazo Sánchez (50) y el piloto Dennis Sánchez Coral fueron rescatados esta mañana y conducidos hasta el Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea ubicada en la localidad de Moronacocha.

Los sobrevivientes fueron trasladados en un hidroavión hasta la base militar. De acuerdo con la información, el piloto de la nave siniestrada, Dennis Sánchez Coral, sería el único con lesiones de consideración. Tendría costillas fracturadas. Las cuatro personas rescatadas fueron derivadas al hospital Felipe Arriola Iglesias

PERÚ: MANIOBRA DE ARBORIZAJE SALVO LA VIDA A LOS OCUPANTES DEL HIDROAVIÓN

Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Napo – Perú.- FAP retoma hoy labores de rescate en la selva de Loreto • 4 ocupantes fueron hallados cerca del río Naplo, pero la difícil geografía imposibilitó el rescate. FAP les lanzó medicinas y alimentos.

Los cuatro ocupantes de una avioneta privada que en la víspera desapareció en las inmediaciones del río Naplo fueron encontrados con vida por la Fuerza Aérea Peruana (FAP). Sin embargo aún no pudieron ser rescatados por la difícil geografía de la selva loretana.

Se trata del piloto Denis Sánchez Coral (con heridas considerables), Zully Zegarra (37), Vanesa Chirinos (24) y Germán Boraños (54). No obstante la aeronave FAP, mediante vuelo rasante, lanzó a los sobrevivientes una dotación de medicinas y alimentos. En tanto, el equipo de rescatistas abre trocha en tierra buscando rescatarlos, pese a lo irregular del terreno.

Llamada de auxilio VER FOTO ANEXA DEL ARBORIZAJE

Cerca de las 8 de la mañana de ayer, la técnica de enfermería Manuela Hibario Zumaeta recibió una llamada de auxilio, vía radial, mientras cumplía su guardia en el centro de Salud de la localidad de El Álamo. Se trataba de Zully Zegarra, una de las pasajeras. Durante la primera y única comunicación ella indicó que con la cooperación del piloto Denis Sánchez Coral había establecido que se encontraban a 54 millas del río Sucusari, a unos 35 minutos de navegación de la ciudad de Mazán.

"Afortunadamente nadie ha perdido la vida, pero tanto el piloto y el profesor Germán Bolaños sienten fuertes dolores en las costillas y la columna", sostuvo la sobreviviente, quien además narró que una fuerte ráfaga de viento los hizo perder el control de la aeronave y se precipitaron a tierra. Felizmente no cayeron en las caudalosas aguas del río sino en una zona de selva virgen amortiguando el impacto los frondosos árboles amazónicos.

Cerca de las 11 y 50 de la mañana, los efectivos de la FAP ya habían dado con la ubicación de la avioneta, pero la difícil geografía retrasó la labor de rescate de los sobrevivientes, toda vez que el helicóptero no podía descender y debían subir a los heridos con cables y camillas. Para realizarlo debían limpiar de matas un área de 30 metros a la redonda. Debido a la agreste geografía de esta zona selvática las labores de rescate se suspendieron hasta las primeras horas de hoy.

Datos

TRABAJO CONJUNTO. En las acciones de auxilio también intervienen la Marina de Guerra del Perú, las compañías privadas North American (que puso a disposición un avión Caravan) y la empresa Pluspetrol (que aportó un helicóptero MI-8).

POR TIERRA. Un equipo integrado por personal especializado de la Escuela de Supervivencia en la Selva FAP (Essel) partió por vía terrestre desde su sede, para complementar la patrulla.

PERÚ: LOCALIZAN Y RESCATAN OCUPANTES DEL HIDROAVION CESSNA EN EL RIO NAPO

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Iquitos - Loreto, 27/03/2007 (CNR) - Una misión de efectivos del Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea en Iquitos rescató a los cuatro tripulantes del hidroavión Cessna que ayer se precipitó a tierra cuando sobrevolaba la cabecera del Río Napo, en el estrecho con el Río Algodón.

Los militares ubicaron con vida al piloto Denis Sánchez Coral, así como a los pasajeros Vanessa Chirinos Huayta (27), Zuly Zegarra (38) y Germán Borallo Sánchez (40).

Esta mañana, Chirinos Huayta logró comunicarse con la base de la Fuerza Aérea local para informar que la aeronave, propiedad de la empresa North América, cayó en la quebrada Sucusani, en el distrito de Mazán.

Horas después, un helicóptero partió rumbo al lugar del siniestro. Los rescatistas trasladaron de emergencia a los tripulantes del avión, pues algunos presentaban lesiones de gravedad producto del accidente.

Cabe recordar que el lunes, hacia las 11:37 am, Denis Sánchez comunicó a la central de la compañía que realizaría un aterrizaje forzoso cerca del Río Napo, debido a que la avioneta presentaba averías en el motor.

Darwin Paniagua - Iquitos

PERÚ: AÚN SIN LOCALIAR AVIONETA PERUANA EN FASE DETRESFA

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Un pequeño hidroavión Cessna con cinco ocupantes desapareció cuando sobrevolaba la selva amazónica el lunes, confirmaron el martes las autoridades.

El hidroavión había despegado desde un río el lunes por la tarde de la localidad de El Estrecho, departamento de Putumayo, y fronteriza con Colombia, a unos 1.160 kilómetros, según informó a la AP la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac).

A través de un correo electrónico, indicó en un informe preliminar que la aeronave sobrevolaba a baja altura una zona de la selva, cuando el piloto reportó que tenía dificultades.

Explicó que efectivos de la policía y la marina se mantenían buscando a la nave y sus ocupantes en una sección de la selva del lugar.

PERÚ: AVIONETA CON CUATRO PASAJEROS DESAPARECE EN AMAZONÍA PERUANA

Martes 27 de marzo de 2007.- Perú.- Una avioneta con cuatro pasajeros desapareció en las inmediaciones del rí o Napo, en la amazoní a peruana, informó hoy la agencia oficial Andina.

La aeronave, que pertenecí a a una compañí a privada, partió esta tarde desde la localidad de El Estrecho, en la frontera con Colombia, con rumbo a la ciudad de Iquitos, capital del departamento de Loreto.

Segú n Andina, el piloto de la avioneta notificó a la central de su compañí a que iba a realizar un aterrizaje forzoso en las cercaní as del rí o Napo, tras lo cual se cortó la comunicació n.

Los pasajeros del pequeñ o avió n fueron identificados como el piloto Denis Sá nchez, y Hermán Borallo S ánchez, Vanessa Chirinos Huayta y Zuly Zegarra.

La emisora Radioprogramas detalló que Borallo, de 40 añ os, es presidente de las comunidades nativas de la zona del Putumayo peruano.

Los medios locales señalaron que dos avionetas de la Fuerza A érea iniciaron un operativo de rescate que se tuvo que suspender al llegar la noche.

OBSERVACIÓN: Toda la Información mostrada en este e-mail se considera EXTRAOFICIAL, PRELIMINAR y sujeta a cambios a medida que información mas actualizada sea obtenida.

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Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Naplo – Perú.- Luego de sobrevivir al accidente de la avioneta que los trasladaba a Iquitos y esperar pacientemente que los equipos de búsqueda den con su paradero, los cuatro ocupantes de la avioneta Cessna (OB-1628) fueron rescatados de la agreste amazonía donde cayeron y evacuados vía aérea hasta la Base Militar del Grupo Aéreo 42 en Moronacocha.

Los ocupantes de la avioneta que cayó en la selva la madrugada del lunes fueron ubicados la mañana del martes por los equipos aéreos de rescate que a bordo de un helicóptero salieron del Grupo Aéreo 42 con la misión de hallar a los accidentados.

Los sobrevivientes fueron hallados a 18 millas náuticas de la margen derecha del río Sucusari, afluente del Napo, en un sector muy agreste que no permitió el acceso directo de los brigadistas. Los socorristas tuvieron que descender por cuerdas a tierra y navegar por el Sucusari para después patrullar entre la floresta y llegar al lugar del siniestro.

El corresponsal en Iquitos de la estación de televisión por cable Canal N, informó que Zully Zegarra Pérez, Giovanna Vanesa Chirinos Hayta (27), Germán Borazo Sánchez (50) y el piloto Dennis Sánchez Coral fueron rescatados esta mañana y conducidos hasta el Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea ubicada en la localidad de Moronacocha.

Los sobrevivientes fueron trasladados en un hidroavión hasta la base militar. De acuerdo con la información, el piloto de la nave siniestrada, Dennis Sánchez Coral, sería el único con lesiones de consideración. Tendría costillas fracturadas. Las cuatro personas rescatadas fueron derivadas al hospital Felipe Arriola Iglesias

PERÚ: MANIOBRA DE ARBORIZAJE SALVO LA VIDA A LOS OCUPANTES DEL HIDROAVIÓN

Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Napo – Perú.- FAP retoma hoy labores de rescate en la selva de Loreto • 4 ocupantes fueron hallados cerca del río Naplo, pero la difícil geografía imposibilitó el rescate. FAP les lanzó medicinas y alimentos.

Los cuatro ocupantes de una avioneta privada que en la víspera desapareció en las inmediaciones del río Naplo fueron encontrados con vida por la Fuerza Aérea Peruana (FAP). Sin embargo aún no pudieron ser rescatados por la difícil geografía de la selva loretana.

Se trata del piloto Denis Sánchez Coral (con heridas considerables), Zully Zegarra (37), Vanesa Chirinos (24) y Germán Boraños (54). No obstante la aeronave FAP, mediante vuelo rasante, lanzó a los sobrevivientes una dotación de medicinas y alimentos. En tanto, el equipo de rescatistas abre trocha en tierra buscando rescatarlos, pese a lo irregular del terreno.

Llamada de auxilio VER FOTO ANEXA DEL ARBORIZAJE

Cerca de las 8 de la mañana de ayer, la técnica de enfermería Manuela Hibario Zumaeta recibió una llamada de auxilio, vía radial, mientras cumplía su guardia en el centro de Salud de la localidad de El Álamo. Se trataba de Zully Zegarra, una de las pasajeras. Durante la primera y única comunicación ella indicó que con la cooperación del piloto Denis Sánchez Coral había establecido que se encontraban a 54 millas del río Sucusari, a unos 35 minutos de navegación de la ciudad de Mazán.

"Afortunadamente nadie ha perdido la vida, pero tanto el piloto y el profesor Germán Bolaños sienten fuertes dolores en las costillas y la columna", sostuvo la sobreviviente, quien además narró que una fuerte ráfaga de viento los hizo perder el control de la aeronave y se precipitaron a tierra. Felizmente no cayeron en las caudalosas aguas del río sino en una zona de selva virgen amortiguando el impacto los frondosos árboles amazónicos.

Cerca de las 11 y 50 de la mañana, los efectivos de la FAP ya habían dado con la ubicación de la avioneta, pero la difícil geografía retrasó la labor de rescate de los sobrevivientes, toda vez que el helicóptero no podía descender y debían subir a los heridos con cables y camillas. Para realizarlo debían limpiar de matas un área de 30 metros a la redonda. Debido a la agreste geografía de esta zona selvática las labores de rescate se suspendieron hasta las primeras horas de hoy.

Datos

TRABAJO CONJUNTO. En las acciones de auxilio también intervienen la Marina de Guerra del Perú, las compañías privadas North American (que puso a disposición un avión Caravan) y la empresa Pluspetrol (que aportó un helicóptero MI-8).

POR TIERRA. Un equipo integrado por personal especializado de la Escuela de Supervivencia en la Selva FAP (Essel) partió por vía terrestre desde su sede, para complementar la patrulla.

PERÚ: LOCALIZAN Y RESCATAN OCUPANTES DEL HIDROAVION CESSNA EN EL RIO NAPO

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Iquitos - Loreto, 27/03/2007 (CNR) - Una misión de efectivos del Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea en Iquitos rescató a los cuatro tripulantes del hidroavión Cessna que ayer se precipitó a tierra cuando sobrevolaba la cabecera del Río Napo, en el estrecho con el Río Algodón.

Los militares ubicaron con vida al piloto Denis Sánchez Coral, así como a los pasajeros Vanessa Chirinos Huayta (27), Zuly Zegarra (38) y Germán Borallo Sánchez (40).

Esta mañana, Chirinos Huayta logró comunicarse con la base de la Fuerza Aérea local para informar que la aeronave, propiedad de la empresa North América, cayó en la quebrada Sucusani, en el distrito de Mazán.

Horas después, un helicóptero partió rumbo al lugar del siniestro. Los rescatistas trasladaron de emergencia a los tripulantes del avión, pues algunos presentaban lesiones de gravedad producto del accidente.

Cabe recordar que el lunes, hacia las 11:37 am, Denis Sánchez comunicó a la central de la compañía que realizaría un aterrizaje forzoso cerca del Río Napo, debido a que la avioneta presentaba averías en el motor.

Darwin Paniagua - Iquitos

PERÚ: AÚN SIN LOCALIAR AVIONETA PERUANA EN FASE DETRESFA

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Un pequeño hidroavión Cessna con cinco ocupantes desapareció cuando sobrevolaba la selva amazónica el lunes, confirmaron el martes las autoridades.

El hidroavión había despegado desde un río el lunes por la tarde de la localidad de El Estrecho, departamento de Putumayo, y fronteriza con Colombia, a unos 1.160 kilómetros, según informó a la AP la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac).

A través de un correo electrónico, indicó en un informe preliminar que la aeronave sobrevolaba a baja altura una zona de la selva, cuando el piloto reportó que tenía dificultades.

Explicó que efectivos de la policía y la marina se mantenían buscando a la nave y sus ocupantes en una sección de la selva del lugar.

PERÚ: AVIONETA CON CUATRO PASAJEROS DESAPARECE EN AMAZONÍA PERUANA

Martes 27 de marzo de 2007.- Perú.- Una avioneta con cuatro pasajeros desapareció en las inmediaciones del rí o Napo, en la amazoní a peruana, informó hoy la agencia oficial Andina.

La aeronave, que pertenecí a a una compañí a privada, partió esta tarde desde la localidad de El Estrecho, en la frontera con Colombia, con rumbo a la ciudad de Iquitos, capital del departamento de Loreto.

Segú n Andina, el piloto de la avioneta notificó a la central de su compañí a que iba a realizar un aterrizaje forzoso en las cercaní as del rí o Napo, tras lo cual se cortó la comunicació n.

Los pasajeros del pequeñ o avió n fueron identificados como el piloto Denis Sá nchez, y Hermán Borallo S ánchez, Vanessa Chirinos Huayta y Zuly Zegarra.

La emisora Radioprogramas detalló que Borallo, de 40 añ os, es presidente de las comunidades nativas de la zona del Putumayo peruano.

Los medios locales señalaron que dos avionetas de la Fuerza A érea iniciaron un operativo de rescate que se tuvo que suspender al llegar la noche.

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Los ocupantes de la avioneta que cayó en la selva la madrugada del lunes fueron ubicados la mañana del martes por los equipos aéreos de rescate que a bordo de un helicóptero salieron del Grupo Aéreo 42 con la misión de hallar a los accidentados.

Los sobrevivientes fueron hallados a 18 millas náuticas de la margen derecha del río Sucusari, afluente del Napo, en un sector muy agreste que no permitió el acceso directo de los brigadistas. Los socorristas tuvieron que descender por cuerdas a tierra y navegar por el Sucusari para después patrullar entre la floresta y llegar al lugar del siniestro.

El corresponsal en Iquitos de la estación de televisión por cable Canal N, informó que Zully Zegarra Pérez, Giovanna Vanesa Chirinos Hayta (27), Germán Borazo Sánchez (50) y el piloto Dennis Sánchez Coral fueron rescatados esta mañana y conducidos hasta el Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea ubicada en la localidad de Moronacocha.

Los sobrevivientes fueron trasladados en un hidroavión hasta la base militar. De acuerdo con la información, el piloto de la nave siniestrada, Dennis Sánchez Coral, sería el único con lesiones de consideración. Tendría costillas fracturadas. Las cuatro personas rescatadas fueron derivadas al hospital Felipe Arriola Iglesias

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Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Napo – Perú.- FAP retoma hoy labores de rescate en la selva de Loreto • 4 ocupantes fueron hallados cerca del río Naplo, pero la difícil geografía imposibilitó el rescate. FAP les lanzó medicinas y alimentos.

Los cuatro ocupantes de una avioneta privada que en la víspera desapareció en las inmediaciones del río Naplo fueron encontrados con vida por la Fuerza Aérea Peruana (FAP). Sin embargo aún no pudieron ser rescatados por la difícil geografía de la selva loretana.

Se trata del piloto Denis Sánchez Coral (con heridas considerables), Zully Zegarra (37), Vanesa Chirinos (24) y Germán Boraños (54). No obstante la aeronave FAP, mediante vuelo rasante, lanzó a los sobrevivientes una dotación de medicinas y alimentos. En tanto, el equipo de rescatistas abre trocha en tierra buscando rescatarlos, pese a lo irregular del terreno.

Llamada de auxilio VER FOTO ANEXA DEL ARBORIZAJE

Cerca de las 8 de la mañana de ayer, la técnica de enfermería Manuela Hibario Zumaeta recibió una llamada de auxilio, vía radial, mientras cumplía su guardia en el centro de Salud de la localidad de El Álamo. Se trataba de Zully Zegarra, una de las pasajeras. Durante la primera y única comunicación ella indicó que con la cooperación del piloto Denis Sánchez Coral había establecido que se encontraban a 54 millas del río Sucusari, a unos 35 minutos de navegación de la ciudad de Mazán.

"Afortunadamente nadie ha perdido la vida, pero tanto el piloto y el profesor Germán Bolaños sienten fuertes dolores en las costillas y la columna", sostuvo la sobreviviente, quien además narró que una fuerte ráfaga de viento los hizo perder el control de la aeronave y se precipitaron a tierra. Felizmente no cayeron en las caudalosas aguas del río sino en una zona de selva virgen amortiguando el impacto los frondosos árboles amazónicos.

Cerca de las 11 y 50 de la mañana, los efectivos de la FAP ya habían dado con la ubicación de la avioneta, pero la difícil geografía retrasó la labor de rescate de los sobrevivientes, toda vez que el helicóptero no podía descender y debían subir a los heridos con cables y camillas. Para realizarlo debían limpiar de matas un área de 30 metros a la redonda. Debido a la agreste geografía de esta zona selvática las labores de rescate se suspendieron hasta las primeras horas de hoy.

Datos

TRABAJO CONJUNTO. En las acciones de auxilio también intervienen la Marina de Guerra del Perú, las compañías privadas North American (que puso a disposición un avión Caravan) y la empresa Pluspetrol (que aportó un helicóptero MI-8).

POR TIERRA. Un equipo integrado por personal especializado de la Escuela de Supervivencia en la Selva FAP (Essel) partió por vía terrestre desde su sede, para complementar la patrulla.

PERÚ: LOCALIZAN Y RESCATAN OCUPANTES DEL HIDROAVION CESSNA EN EL RIO NAPO

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Iquitos - Loreto, 27/03/2007 (CNR) - Una misión de efectivos del Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea en Iquitos rescató a los cuatro tripulantes del hidroavión Cessna que ayer se precipitó a tierra cuando sobrevolaba la cabecera del Río Napo, en el estrecho con el Río Algodón.

Los militares ubicaron con vida al piloto Denis Sánchez Coral, así como a los pasajeros Vanessa Chirinos Huayta (27), Zuly Zegarra (38) y Germán Borallo Sánchez (40).

Esta mañana, Chirinos Huayta logró comunicarse con la base de la Fuerza Aérea local para informar que la aeronave, propiedad de la empresa North América, cayó en la quebrada Sucusani, en el distrito de Mazán.

Horas después, un helicóptero partió rumbo al lugar del siniestro. Los rescatistas trasladaron de emergencia a los tripulantes del avión, pues algunos presentaban lesiones de gravedad producto del accidente.

Cabe recordar que el lunes, hacia las 11:37 am, Denis Sánchez comunicó a la central de la compañía que realizaría un aterrizaje forzoso cerca del Río Napo, debido a que la avioneta presentaba averías en el motor.

Darwin Paniagua - Iquitos

PERÚ: AÚN SIN LOCALIAR AVIONETA PERUANA EN FASE DETRESFA

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Un pequeño hidroavión Cessna con cinco ocupantes desapareció cuando sobrevolaba la selva amazónica el lunes, confirmaron el martes las autoridades.

El hidroavión había despegado desde un río el lunes por la tarde de la localidad de El Estrecho, departamento de Putumayo, y fronteriza con Colombia, a unos 1.160 kilómetros, según informó a la AP la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac).

A través de un correo electrónico, indicó en un informe preliminar que la aeronave sobrevolaba a baja altura una zona de la selva, cuando el piloto reportó que tenía dificultades.

Explicó que efectivos de la policía y la marina se mantenían buscando a la nave y sus ocupantes en una sección de la selva del lugar.

PERÚ: AVIONETA CON CUATRO PASAJEROS DESAPARECE EN AMAZONÍA PERUANA

Martes 27 de marzo de 2007.- Perú.- Una avioneta con cuatro pasajeros desapareció en las inmediaciones del rí o Napo, en la amazoní a peruana, informó hoy la agencia oficial Andina.

La aeronave, que pertenecí a a una compañí a privada, partió esta tarde desde la localidad de El Estrecho, en la frontera con Colombia, con rumbo a la ciudad de Iquitos, capital del departamento de Loreto.

Segú n Andina, el piloto de la avioneta notificó a la central de su compañí a que iba a realizar un aterrizaje forzoso en las cercaní as del rí o Napo, tras lo cual se cortó la comunicació n.

Los pasajeros del pequeñ o avió n fueron identificados como el piloto Denis Sá nchez, y Hermán Borallo S ánchez, Vanessa Chirinos Huayta y Zuly Zegarra.

La emisora Radioprogramas detalló que Borallo, de 40 añ os, es presidente de las comunidades nativas de la zona del Putumayo peruano.

Los medios locales señalaron que dos avionetas de la Fuerza A érea iniciaron un operativo de rescate que se tuvo que suspender al llegar la noche.

OBSERVACIÓN: Toda la Información mostrada en este e-mail se considera EXTRAOFICIAL, PRELIMINAR y sujeta a cambios a medida que información mas actualizada sea obtenida.

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PERÚ: RESCATAN A OCUPANTES DE AVIONETA CESSNA OB-1628, QUE SOBREVIVIERON AL ACCIDENTE

 
Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Naplo – Perú.- Luego de sobrevivir al accidente de la avioneta que los trasladaba a Iquitos y esperar pacientemente que los equipos de búsqueda den con su paradero, los cuatro ocupantes de la avioneta Cessna (OB-1628) fueron rescatados de la agreste amazonía donde cayeron y evacuados vía aérea hasta la Base Militar del Grupo Aéreo 42 en Moronacocha.

Los ocupantes de la avioneta que cayó en la selva la madrugada del lunes fueron ubicados la mañana del martes por los equipos aéreos de rescate que a bordo de un helicóptero salieron del Grupo Aéreo 42 con la misión de hallar a los accidentados.

Los sobrevivientes fueron hallados a 18 millas náuticas de la margen derecha del río Sucusari, afluente del Napo, en un sector muy agreste que no permitió el acceso directo de los brigadistas. Los socorristas tuvieron que descender por cuerdas a tierra y navegar por el Sucusari para después patrullar entre la floresta y llegar al lugar del siniestro.

El corresponsal en Iquitos de la estación de televisión por cable Canal N, informó que Zully Zegarra Pérez, Giovanna Vanesa Chirinos Hayta (27), Germán Borazo Sánchez (50) y el piloto Dennis Sánchez Coral fueron rescatados esta mañana y conducidos hasta el Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea ubicada en la localidad de Moronacocha.

Los sobrevivientes fueron trasladados en un hidroavión hasta la base militar. De acuerdo con la información, el piloto de la nave siniestrada, Dennis Sánchez Coral, sería el único con lesiones de consideración. Tendría costillas fracturadas. Las cuatro personas rescatadas fueron derivadas al hospital Felipe Arriola Iglesias

PERÚ: MANIOBRA DE ARBORIZAJE SALVO LA VIDA A LOS OCUPANTES DEL HIDROAVIÓN

Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Napo – Perú.- FAP retoma hoy labores de rescate en la selva de Loreto • 4 ocupantes fueron hallados cerca del río Naplo, pero la difícil geografía imposibilitó el rescate. FAP les lanzó medicinas y alimentos.

Los cuatro ocupantes de una avioneta privada que en la víspera desapareció en las inmediaciones del río Naplo fueron encontrados con vida por la Fuerza Aérea Peruana (FAP). Sin embargo aún no pudieron ser rescatados por la difícil geografía de la selva loretana.

Se trata del piloto Denis Sánchez Coral (con heridas considerables), Zully Zegarra (37), Vanesa Chirinos (24) y Germán Boraños (54). No obstante la aeronave FAP, mediante vuelo rasante, lanzó a los sobrevivientes una dotación de medicinas y alimentos. En tanto, el equipo de rescatistas abre trocha en tierra buscando rescatarlos, pese a lo irregular del terreno.

Llamada de auxilio VER FOTO ANEXA DEL ARBORIZAJE

Cerca de las 8 de la mañana de ayer, la técnica de enfermería Manuela Hibario Zumaeta recibió una llamada de auxilio, vía radial, mientras cumplía su guardia en el centro de Salud de la localidad de El Álamo. Se trataba de Zully Zegarra, una de las pasajeras. Durante la primera y única comunicación ella indicó que con la cooperación del piloto Denis Sánchez Coral había establecido que se encontraban a 54 millas del río Sucusari, a unos 35 minutos de navegación de la ciudad de Mazán.

"Afortunadamente nadie ha perdido la vida, pero tanto el piloto y el profesor Germán Bolaños sienten fuertes dolores en las costillas y la columna", sostuvo la sobreviviente, quien además narró que una fuerte ráfaga de viento los hizo perder el control de la aeronave y se precipitaron a tierra. Felizmente no cayeron en las caudalosas aguas del río sino en una zona de selva virgen amortiguando el impacto los frondosos árboles amazónicos.

Cerca de las 11 y 50 de la mañana, los efectivos de la FAP ya habían dado con la ubicación de la avioneta, pero la difícil geografía retrasó la labor de rescate de los sobrevivientes, toda vez que el helicóptero no podía descender y debían subir a los heridos con cables y camillas. Para realizarlo debían limpiar de matas un área de 30 metros a la redonda. Debido a la agreste geografía de esta zona selvática las labores de rescate se suspendieron hasta las primeras horas de hoy.

Datos

TRABAJO CONJUNTO. En las acciones de auxilio también intervienen la Marina de Guerra del Perú, las compañías privadas North American (que puso a disposición un avión Caravan) y la empresa Pluspetrol (que aportó un helicóptero MI-8).

POR TIERRA. Un equipo integrado por personal especializado de la Escuela de Supervivencia en la Selva FAP (Essel) partió por vía terrestre desde su sede, para complementar la patrulla.

PERÚ: LOCALIZAN Y RESCATAN OCUPANTES DEL HIDROAVION CESSNA EN EL RIO NAPO

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Iquitos - Loreto, 27/03/2007 (CNR) - Una misión de efectivos del Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea en Iquitos rescató a los cuatro tripulantes del hidroavión Cessna que ayer se precipitó a tierra cuando sobrevolaba la cabecera del Río Napo, en el estrecho con el Río Algodón.

Los militares ubicaron con vida al piloto Denis Sánchez Coral, así como a los pasajeros Vanessa Chirinos Huayta (27), Zuly Zegarra (38) y Germán Borallo Sánchez (40).

Esta mañana, Chirinos Huayta logró comunicarse con la base de la Fuerza Aérea local para informar que la aeronave, propiedad de la empresa North América, cayó en la quebrada Sucusani, en el distrito de Mazán.

Horas después, un helicóptero partió rumbo al lugar del siniestro. Los rescatistas trasladaron de emergencia a los tripulantes del avión, pues algunos presentaban lesiones de gravedad producto del accidente.

Cabe recordar que el lunes, hacia las 11:37 am, Denis Sánchez comunicó a la central de la compañía que realizaría un aterrizaje forzoso cerca del Río Napo, debido a que la avioneta presentaba averías en el motor.

Darwin Paniagua - Iquitos

PERÚ: AÚN SIN LOCALIAR AVIONETA PERUANA EN FASE DETRESFA

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Un pequeño hidroavión Cessna con cinco ocupantes desapareció cuando sobrevolaba la selva amazónica el lunes, confirmaron el martes las autoridades.

El hidroavión había despegado desde un río el lunes por la tarde de la localidad de El Estrecho, departamento de Putumayo, y fronteriza con Colombia, a unos 1.160 kilómetros, según informó a la AP la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac).

A través de un correo electrónico, indicó en un informe preliminar que la aeronave sobrevolaba a baja altura una zona de la selva, cuando el piloto reportó que tenía dificultades.

Explicó que efectivos de la policía y la marina se mantenían buscando a la nave y sus ocupantes en una sección de la selva del lugar.

PERÚ: AVIONETA CON CUATRO PASAJEROS DESAPARECE EN AMAZONÍA PERUANA

Martes 27 de marzo de 2007.- Perú.- Una avioneta con cuatro pasajeros desapareció en las inmediaciones del rí o Napo, en la amazoní a peruana, informó hoy la agencia oficial Andina.

La aeronave, que pertenecí a a una compañí a privada, partió esta tarde desde la localidad de El Estrecho, en la frontera con Colombia, con rumbo a la ciudad de Iquitos, capital del departamento de Loreto.

Segú n Andina, el piloto de la avioneta notificó a la central de su compañí a que iba a realizar un aterrizaje forzoso en las cercaní as del rí o Napo, tras lo cual se cortó la comunicació n.

Los pasajeros del pequeñ o avió n fueron identificados como el piloto Denis Sá nchez, y Hermán Borallo S ánchez, Vanessa Chirinos Huayta y Zuly Zegarra.

La emisora Radioprogramas detalló que Borallo, de 40 añ os, es presidente de las comunidades nativas de la zona del Putumayo peruano.

Los medios locales señalaron que dos avionetas de la Fuerza A érea iniciaron un operativo de rescate que se tuvo que suspender al llegar la noche.

OBSERVACIÓN: Toda la Información mostrada en este e-mail se considera EXTRAOFICIAL, PRELIMINAR y sujeta a cambios a medida que información mas actualizada sea obtenida.

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PERÚ: RESCATAN A OCUPANTES DE AVIONETA CESSNA OB-1628, QUE SOBREVIVIERON AL ACCIDENTE

 
Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Naplo – Perú.- Luego de sobrevivir al accidente de la avioneta que los trasladaba a Iquitos y esperar pacientemente que los equipos de búsqueda den con su paradero, los cuatro ocupantes de la avioneta Cessna (OB-1628) fueron rescatados de la agreste amazonía donde cayeron y evacuados vía aérea hasta la Base Militar del Grupo Aéreo 42 en Moronacocha.

Los ocupantes de la avioneta que cayó en la selva la madrugada del lunes fueron ubicados la mañana del martes por los equipos aéreos de rescate que a bordo de un helicóptero salieron del Grupo Aéreo 42 con la misión de hallar a los accidentados.

Los sobrevivientes fueron hallados a 18 millas náuticas de la margen derecha del río Sucusari, afluente del Napo, en un sector muy agreste que no permitió el acceso directo de los brigadistas. Los socorristas tuvieron que descender por cuerdas a tierra y navegar por el Sucusari para después patrullar entre la floresta y llegar al lugar del siniestro.

El corresponsal en Iquitos de la estación de televisión por cable Canal N, informó que Zully Zegarra Pérez, Giovanna Vanesa Chirinos Hayta (27), Germán Borazo Sánchez (50) y el piloto Dennis Sánchez Coral fueron rescatados esta mañana y conducidos hasta el Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea ubicada en la localidad de Moronacocha.

Los sobrevivientes fueron trasladados en un hidroavión hasta la base militar. De acuerdo con la información, el piloto de la nave siniestrada, Dennis Sánchez Coral, sería el único con lesiones de consideración. Tendría costillas fracturadas. Las cuatro personas rescatadas fueron derivadas al hospital Felipe Arriola Iglesias

PERÚ: MANIOBRA DE ARBORIZAJE SALVO LA VIDA A LOS OCUPANTES DEL HIDROAVIÓN

Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Napo – Perú.- FAP retoma hoy labores de rescate en la selva de Loreto • 4 ocupantes fueron hallados cerca del río Naplo, pero la difícil geografía imposibilitó el rescate. FAP les lanzó medicinas y alimentos.

Los cuatro ocupantes de una avioneta privada que en la víspera desapareció en las inmediaciones del río Naplo fueron encontrados con vida por la Fuerza Aérea Peruana (FAP). Sin embargo aún no pudieron ser rescatados por la difícil geografía de la selva loretana.

Se trata del piloto Denis Sánchez Coral (con heridas considerables), Zully Zegarra (37), Vanesa Chirinos (24) y Germán Boraños (54). No obstante la aeronave FAP, mediante vuelo rasante, lanzó a los sobrevivientes una dotación de medicinas y alimentos. En tanto, el equipo de rescatistas abre trocha en tierra buscando rescatarlos, pese a lo irregular del terreno.

Llamada de auxilio VER FOTO ANEXA DEL ARBORIZAJE

Cerca de las 8 de la mañana de ayer, la técnica de enfermería Manuela Hibario Zumaeta recibió una llamada de auxilio, vía radial, mientras cumplía su guardia en el centro de Salud de la localidad de El Álamo. Se trataba de Zully Zegarra, una de las pasajeras. Durante la primera y única comunicación ella indicó que con la cooperación del piloto Denis Sánchez Coral había establecido que se encontraban a 54 millas del río Sucusari, a unos 35 minutos de navegación de la ciudad de Mazán.

"Afortunadamente nadie ha perdido la vida, pero tanto el piloto y el profesor Germán Bolaños sienten fuertes dolores en las costillas y la columna", sostuvo la sobreviviente, quien además narró que una fuerte ráfaga de viento los hizo perder el control de la aeronave y se precipitaron a tierra. Felizmente no cayeron en las caudalosas aguas del río sino en una zona de selva virgen amortiguando el impacto los frondosos árboles amazónicos.

Cerca de las 11 y 50 de la mañana, los efectivos de la FAP ya habían dado con la ubicación de la avioneta, pero la difícil geografía retrasó la labor de rescate de los sobrevivientes, toda vez que el helicóptero no podía descender y debían subir a los heridos con cables y camillas. Para realizarlo debían limpiar de matas un área de 30 metros a la redonda. Debido a la agreste geografía de esta zona selvática las labores de rescate se suspendieron hasta las primeras horas de hoy.

Datos

TRABAJO CONJUNTO. En las acciones de auxilio también intervienen la Marina de Guerra del Perú, las compañías privadas North American (que puso a disposición un avión Caravan) y la empresa Pluspetrol (que aportó un helicóptero MI-8).

POR TIERRA. Un equipo integrado por personal especializado de la Escuela de Supervivencia en la Selva FAP (Essel) partió por vía terrestre desde su sede, para complementar la patrulla.

PERÚ: LOCALIZAN Y RESCATAN OCUPANTES DEL HIDROAVION CESSNA EN EL RIO NAPO

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Iquitos - Loreto, 27/03/2007 (CNR) - Una misión de efectivos del Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea en Iquitos rescató a los cuatro tripulantes del hidroavión Cessna que ayer se precipitó a tierra cuando sobrevolaba la cabecera del Río Napo, en el estrecho con el Río Algodón.

Los militares ubicaron con vida al piloto Denis Sánchez Coral, así como a los pasajeros Vanessa Chirinos Huayta (27), Zuly Zegarra (38) y Germán Borallo Sánchez (40).

Esta mañana, Chirinos Huayta logró comunicarse con la base de la Fuerza Aérea local para informar que la aeronave, propiedad de la empresa North América, cayó en la quebrada Sucusani, en el distrito de Mazán.

Horas después, un helicóptero partió rumbo al lugar del siniestro. Los rescatistas trasladaron de emergencia a los tripulantes del avión, pues algunos presentaban lesiones de gravedad producto del accidente.

Cabe recordar que el lunes, hacia las 11:37 am, Denis Sánchez comunicó a la central de la compañía que realizaría un aterrizaje forzoso cerca del Río Napo, debido a que la avioneta presentaba averías en el motor.

Darwin Paniagua - Iquitos

PERÚ: AÚN SIN LOCALIAR AVIONETA PERUANA EN FASE DETRESFA

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Un pequeño hidroavión Cessna con cinco ocupantes desapareció cuando sobrevolaba la selva amazónica el lunes, confirmaron el martes las autoridades.

El hidroavión había despegado desde un río el lunes por la tarde de la localidad de El Estrecho, departamento de Putumayo, y fronteriza con Colombia, a unos 1.160 kilómetros, según informó a la AP la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac).

A través de un correo electrónico, indicó en un informe preliminar que la aeronave sobrevolaba a baja altura una zona de la selva, cuando el piloto reportó que tenía dificultades.

Explicó que efectivos de la policía y la marina se mantenían buscando a la nave y sus ocupantes en una sección de la selva del lugar.

PERÚ: AVIONETA CON CUATRO PASAJEROS DESAPARECE EN AMAZONÍA PERUANA

Martes 27 de marzo de 2007.- Perú.- Una avioneta con cuatro pasajeros desapareció en las inmediaciones del rí o Napo, en la amazoní a peruana, informó hoy la agencia oficial Andina.

La aeronave, que pertenecí a a una compañí a privada, partió esta tarde desde la localidad de El Estrecho, en la frontera con Colombia, con rumbo a la ciudad de Iquitos, capital del departamento de Loreto.

Segú n Andina, el piloto de la avioneta notificó a la central de su compañí a que iba a realizar un aterrizaje forzoso en las cercaní as del rí o Napo, tras lo cual se cortó la comunicació n.

Los pasajeros del pequeñ o avió n fueron identificados como el piloto Denis Sá nchez, y Hermán Borallo S ánchez, Vanessa Chirinos Huayta y Zuly Zegarra.

La emisora Radioprogramas detalló que Borallo, de 40 añ os, es presidente de las comunidades nativas de la zona del Putumayo peruano.

Los medios locales señalaron que dos avionetas de la Fuerza A érea iniciaron un operativo de rescate que se tuvo que suspender al llegar la noche.

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Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Naplo – Perú.- Luego de sobrevivir al accidente de la avioneta que los trasladaba a Iquitos y esperar pacientemente que los equipos de búsqueda den con su paradero, los cuatro ocupantes de la avioneta Cessna (OB-1628) fueron rescatados de la agreste amazonía donde cayeron y evacuados vía aérea hasta la Base Militar del Grupo Aéreo 42 en Moronacocha.

Los ocupantes de la avioneta que cayó en la selva la madrugada del lunes fueron ubicados la mañana del martes por los equipos aéreos de rescate que a bordo de un helicóptero salieron del Grupo Aéreo 42 con la misión de hallar a los accidentados.

Los sobrevivientes fueron hallados a 18 millas náuticas de la margen derecha del río Sucusari, afluente del Napo, en un sector muy agreste que no permitió el acceso directo de los brigadistas. Los socorristas tuvieron que descender por cuerdas a tierra y navegar por el Sucusari para después patrullar entre la floresta y llegar al lugar del siniestro.

El corresponsal en Iquitos de la estación de televisión por cable Canal N, informó que Zully Zegarra Pérez, Giovanna Vanesa Chirinos Hayta (27), Germán Borazo Sánchez (50) y el piloto Dennis Sánchez Coral fueron rescatados esta mañana y conducidos hasta el Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea ubicada en la localidad de Moronacocha.

Los sobrevivientes fueron trasladados en un hidroavión hasta la base militar. De acuerdo con la información, el piloto de la nave siniestrada, Dennis Sánchez Coral, sería el único con lesiones de consideración. Tendría costillas fracturadas. Las cuatro personas rescatadas fueron derivadas al hospital Felipe Arriola Iglesias

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Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Napo – Perú.- FAP retoma hoy labores de rescate en la selva de Loreto • 4 ocupantes fueron hallados cerca del río Naplo, pero la difícil geografía imposibilitó el rescate. FAP les lanzó medicinas y alimentos.

Los cuatro ocupantes de una avioneta privada que en la víspera desapareció en las inmediaciones del río Naplo fueron encontrados con vida por la Fuerza Aérea Peruana (FAP). Sin embargo aún no pudieron ser rescatados por la difícil geografía de la selva loretana.

Se trata del piloto Denis Sánchez Coral (con heridas considerables), Zully Zegarra (37), Vanesa Chirinos (24) y Germán Boraños (54). No obstante la aeronave FAP, mediante vuelo rasante, lanzó a los sobrevivientes una dotación de medicinas y alimentos. En tanto, el equipo de rescatistas abre trocha en tierra buscando rescatarlos, pese a lo irregular del terreno.

Llamada de auxilio VER FOTO ANEXA DEL ARBORIZAJE

Cerca de las 8 de la mañana de ayer, la técnica de enfermería Manuela Hibario Zumaeta recibió una llamada de auxilio, vía radial, mientras cumplía su guardia en el centro de Salud de la localidad de El Álamo. Se trataba de Zully Zegarra, una de las pasajeras. Durante la primera y única comunicación ella indicó que con la cooperación del piloto Denis Sánchez Coral había establecido que se encontraban a 54 millas del río Sucusari, a unos 35 minutos de navegación de la ciudad de Mazán.

"Afortunadamente nadie ha perdido la vida, pero tanto el piloto y el profesor Germán Bolaños sienten fuertes dolores en las costillas y la columna", sostuvo la sobreviviente, quien además narró que una fuerte ráfaga de viento los hizo perder el control de la aeronave y se precipitaron a tierra. Felizmente no cayeron en las caudalosas aguas del río sino en una zona de selva virgen amortiguando el impacto los frondosos árboles amazónicos.

Cerca de las 11 y 50 de la mañana, los efectivos de la FAP ya habían dado con la ubicación de la avioneta, pero la difícil geografía retrasó la labor de rescate de los sobrevivientes, toda vez que el helicóptero no podía descender y debían subir a los heridos con cables y camillas. Para realizarlo debían limpiar de matas un área de 30 metros a la redonda. Debido a la agreste geografía de esta zona selvática las labores de rescate se suspendieron hasta las primeras horas de hoy.

Datos

TRABAJO CONJUNTO. En las acciones de auxilio también intervienen la Marina de Guerra del Perú, las compañías privadas North American (que puso a disposición un avión Caravan) y la empresa Pluspetrol (que aportó un helicóptero MI-8).

POR TIERRA. Un equipo integrado por personal especializado de la Escuela de Supervivencia en la Selva FAP (Essel) partió por vía terrestre desde su sede, para complementar la patrulla.

PERÚ: LOCALIZAN Y RESCATAN OCUPANTES DEL HIDROAVION CESSNA EN EL RIO NAPO

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Iquitos - Loreto, 27/03/2007 (CNR) - Una misión de efectivos del Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea en Iquitos rescató a los cuatro tripulantes del hidroavión Cessna que ayer se precipitó a tierra cuando sobrevolaba la cabecera del Río Napo, en el estrecho con el Río Algodón.

Los militares ubicaron con vida al piloto Denis Sánchez Coral, así como a los pasajeros Vanessa Chirinos Huayta (27), Zuly Zegarra (38) y Germán Borallo Sánchez (40).

Esta mañana, Chirinos Huayta logró comunicarse con la base de la Fuerza Aérea local para informar que la aeronave, propiedad de la empresa North América, cayó en la quebrada Sucusani, en el distrito de Mazán.

Horas después, un helicóptero partió rumbo al lugar del siniestro. Los rescatistas trasladaron de emergencia a los tripulantes del avión, pues algunos presentaban lesiones de gravedad producto del accidente.

Cabe recordar que el lunes, hacia las 11:37 am, Denis Sánchez comunicó a la central de la compañía que realizaría un aterrizaje forzoso cerca del Río Napo, debido a que la avioneta presentaba averías en el motor.

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Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Un pequeño hidroavión Cessna con cinco ocupantes desapareció cuando sobrevolaba la selva amazónica el lunes, confirmaron el martes las autoridades.

El hidroavión había despegado desde un río el lunes por la tarde de la localidad de El Estrecho, departamento de Putumayo, y fronteriza con Colombia, a unos 1.160 kilómetros, según informó a la AP la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac).

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CHILE: SE SALVA AVIÓN CHILENO DE COLISIONAR CON SATÉLITE

Miércoles 28 de marzo de 2007.-  Chile .- El piloto del Airbus A-340, que había despegado en Santiago de Chile, dijo a los controladores aéreos neozelandeses que los fragmentos incandescentes del satélite pasaron a una distancia de ocho kilómetros delante y detrás de la nave.

Wellington.- Un avión de la compañía aérea Lan Chile estuvo a punto de ser alcanzado por fragmentos incandescentes de un satélite ruso cuando volaba sobre el Pacífico Sur con destino a la ciudad neozelandesa de Auckland, informaron hoy medios neozelandeses.

El piloto del Airbus A-340, que había despegado en Santiago de Chile, dijo a los controladores aéreos neozelandeses que los fragmentos incandescentes del satélite pasaron a una distancia de ocho kilómetros delante y detrás de la nave, unos diez minutos después de que el aparato entrara en el espacio aéreo de Nueva Zelanda en la noche del martes.

Según la Asociación Aeronáutica de Nueva Zelanda, la caída de los fragmentos del satélite ocurrió al menos 12 horas antes de la hora estimada hace casi dos semanas por las autoridades rusas, cuando éstas avisaron de la próxima entrada de un satélite en la atmósfera terrestre de la región.

El portavoz de la asociación aeronaútica neozelandesa, Ken Mitchell, dijo a la red radial Newstalk ZB que suele ser bastante exacta la predicción del momento en que un satélite abandona su órbita para entrar en la atmósfera terrestre.

El avión chileno aterrizó sin problemas en el aeropuerto de Auckland en la madrugada de este miércoles. Si hubiese sido alcanzado por los fragmentos del satélite, el resultrado habría sido catastrófico, aseguró la cadena televisiva neozelandesa TV3.

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COLOMBIA: "Tu vida no puede estar en juego, un terremoto no se puede evitar, pero tú sí te puedes preparar….."

Miércoles 28 de marzo de 2007.- Bogotá – Colombia.- "Tu vida no puede estar en juego, un terremoto no se puede evitar, pero tú sí te puedes preparar….."

Una nueva página web sobre Terremoto en Bogotá esta disponible por esta dirección:

http://www.conlospiesenlatierra.gov.co/

.- En esta página encontraras información general sobre terremotos y prevención, ¿ Que hacer , Antes, Durante y Después de un sismo..?,  Prevención para niños, Plan de respuesta por terremoto, Kit para emergencias, La Campaña  "Bogotá con los pies en la tierra".

¡Estas son Seis Jugadas Maestras que debes tener en cuenta en el hogar, el trabajo y el colegio!

1. Hogar seguro

Asegura o cambia de sitio cualquier objeto o mueble que te pueda lastimar si se te cae encima o que por su valor o fragilidad quieras proteger especialmente. Asegura objetos en áreas de tu casa como la sala, el comedor, la cocina, el estudio o el garaje.

2. Elabora un plan de emergencia

Reúnete con tu familia y tus vecinos para planear hoy lo que harás antes, durante y después. Si lo haces ahora estarás preparado y el plan también te será útil para otras emergencias. En tu lugar de trabajo o en el colegio de tus hijos exije que se implemente un plan de emergencia.

3. Prepara un kit para emergencias

Ten a mano un pito, una linterna, un radio portátil con pilas, agua en botella, comida enlatada, copia de tus documentos personales y un equipo básico de primeros auxilios. Alista una mochila o una bolsa pequeña para que puedas llevar el equipo contigo por si tienes que evacuar. No olvides una lista con los números de emergencia.

4. Vivienda segura

Con la ayuda de alguien que conozca del tema, verifica si la edificación que ocupas es capaz de resistir un terremoto. Si no es así, lleva a cabo los reforzamientos que estén a tu alcance. En todos los casos, identifica los lugares que te puedan ofrecer mayor protección.

5. Primero que todo, ¡protégete!

Durante el terremoto, ubícate en el sitio que previamente has identificado como el más seguro de tu vivienda o lugar de trabajo. Cúbrete bajo un escritorio o mesa fuerte y de ser posible en posición fetal. No te acerques a las paredes exteriores o a las ventanas del lugar donde te encuentres. Ventanas, fachadas, escaleras y detalles arquitectónicos son los primeros en derrumbarse.

6. Evalúa la situación y actúa

Cuando pase el terremoto, verifica tu estado de salud y el de las personas que te acompañan. Inspecciona los daños, desconecta la electricidad y cierra las llaves de paso del agua y del gas para evitar fugas que puedan generar inundaciones e incendios. Activa tu plan de emergencia y ve a un lugar seguro. No olvides que en cualquier momento puede ocurrir un nuevo temblor.

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PERÚ: MANIOBRA DE ARBORIZAJE SALVO LA VIDA A LOS OCUPANTES DEL HIDROAVIÓN

 
Miércoles 28 de marzo de 2007.- Rio Napo – Perú.- FAP retoma hoy labores de rescate en la selva de Loreto • 4 ocupantes fueron hallados cerca del río Naplo, pero la difícil geografía imposibilitó el rescate. FAP les lanzó medicinas y alimentos.

Los cuatro ocupantes de una avioneta privada que en la víspera desapareció en las inmediaciones del río Naplo fueron encontrados con vida por la Fuerza Aérea Peruana (FAP). Sin embargo aún no pudieron ser rescatados por la difícil geografía de la selva loretana.

Se trata del piloto Denis Sánchez Coral (con heridas considerables), Zully Zegarra (37), Vanesa Chirinos (24) y Germán Boraños (54). No obstante la aeronave FAP, mediante vuelo rasante, lanzó a los sobrevivientes una dotación de medicinas y alimentos. En tanto, el equipo de rescatistas abre trocha en tierra buscando rescatarlos, pese a lo irregular del terreno.

Llamada de auxilio VER FOTO ANEXA DEL ARBORIZAJE

Cerca de las 8 de la mañana de ayer, la técnica de enfermería Manuela Hibario Zumaeta recibió una llamada de auxilio, vía radial, mientras cumplía su guardia en el centro de Salud de la localidad de El Álamo. Se trataba de Zully Zegarra, una de las pasajeras. Durante la primera y única comunicación ella indicó que con la cooperación del piloto Denis Sánchez Coral había establecido que se encontraban a 54 millas del río Sucusari, a unos 35 minutos de navegación de la ciudad de Mazán.

"Afortunadamente nadie ha perdido la vida, pero tanto el piloto y el profesor Germán Bolaños sienten fuertes dolores en las costillas y la columna", sostuvo la sobreviviente, quien además narró que una fuerte ráfaga de viento los hizo perder el control de la aeronave y se precipitaron a tierra. Felizmente no cayeron en las caudalosas aguas del río sino en una zona de selva virgen amortiguando el impacto los frondosos árboles amazónicos.

Cerca de las 11 y 50 de la mañana, los efectivos de la FAP ya habían dado con la ubicación de la avioneta, pero la difícil geografía retrasó la labor de rescate de los sobrevivientes, toda vez que el helicóptero no podía descender y debían subir a los heridos con cables y camillas. Para realizarlo debían limpiar de matas un área de 30 metros a la redonda. Debido a la agreste geografía de esta zona selvática las labores de rescate se suspendieron hasta las primeras horas de hoy.

Datos

TRABAJO CONJUNTO. En las acciones de auxilio también intervienen la Marina de Guerra del Perú, las compañías privadas North American (que puso a disposición un avión Caravan) y la empresa Pluspetrol (que aportó un helicóptero MI-8).

POR TIERRA. Un equipo integrado por personal especializado de la Escuela de Supervivencia en la Selva FAP (Essel) partió por vía terrestre desde su sede, para complementar la patrulla.

PERÚ: LOCALIZAN Y RESCATAN OCUPANTES DEL HIDROAVION CESSNA EN EL RIO NAPO

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Iquitos - Loreto, 27/03/2007 (CNR) - Una misión de efectivos del Grupo Aéreo Nº 42 de la Fuerza Aérea en Iquitos rescató a los cuatro tripulantes del hidroavión Cessna que ayer se precipitó a tierra cuando sobrevolaba la cabecera del Río Napo, en el estrecho con el Río Algodón.

Los militares ubicaron con vida al piloto Denis Sánchez Coral, así como a los pasajeros Vanessa Chirinos Huayta (27), Zuly Zegarra (38) y Germán Borallo Sánchez (40).

Esta mañana, Chirinos Huayta logró comunicarse con la base de la Fuerza Aérea local para informar que la aeronave, propiedad de la empresa North América, cayó en la quebrada Sucusani, en el distrito de Mazán.

Horas después, un helicóptero partió rumbo al lugar del siniestro. Los rescatistas trasladaron de emergencia a los tripulantes del avión, pues algunos presentaban lesiones de gravedad producto del accidente.

Cabe recordar que el lunes, hacia las 11:37 am, Denis Sánchez comunicó a la central de la compañía que realizaría un aterrizaje forzoso cerca del Río Napo, debido a que la avioneta presentaba averías en el motor.

Darwin Paniagua - Iquitos

PERÚ: AÚN SIN LOCALIAR AVIONETA PERUANA EN FASE DETRESFA

Martes 27 de marzo de 2007.- Lima - Perú.- Un pequeño hidroavión Cessna con cinco ocupantes desapareció cuando sobrevolaba la selva amazónica el lunes, confirmaron el martes las autoridades.

El hidroavión había despegado desde un río el lunes por la tarde de la localidad de El Estrecho, departamento de Putumayo, y fronteriza con Colombia, a unos 1.160 kilómetros, según informó a la AP la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac).

A través de un correo electrónico, indicó en un informe preliminar que la aeronave sobrevolaba a baja altura una zona de la selva, cuando el piloto reportó que tenía dificultades.

Explicó que efectivos de la policía y la marina se mantenían buscando a la nave y sus ocupantes en una sección de la selva del lugar.

PERÚ: AVIONETA CON CUATRO PASAJEROS DESAPARECE EN AMAZONÍA PERUANA

Martes 27 de marzo de 2007.- Perú.- Una avioneta con cuatro pasajeros desapareció en las inmediaciones del rí o Napo, en la amazoní a peruana, informó hoy la agencia oficial Andina.

La aeronave, que pertenecí a a una compañí a privada, partió esta tarde desde la localidad de El Estrecho, en la frontera con Colombia, con rumbo a la ciudad de Iquitos, capital del departamento de Loreto.

Segú n Andina, el piloto de la avioneta notificó a la central de su compañí a que iba a realizar un aterrizaje forzoso en las cercaní as del rí o Napo, tras lo cual se cortó la comunicació n.

Los pasajeros del pequeñ o avió n fueron identificados como el piloto Denis Sá nchez, y Hermán Borallo S ánchez, Vanessa Chirinos Huayta y Zuly Zegarra.

La emisora Radioprogramas detalló que Borallo, de 40 añ os, es presidente de las comunidades nativas de la zona del Putumayo peruano.

Los medios locales señalaron que dos avionetas de la Fuerza A érea iniciaron un operativo de rescate que se tuvo que suspender al llegar la noche.

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COLOMBIA: COMUNICADO DE PRENSA DE LA ARMADA COLOMBIANA

Martes 27 de marzo de 2007.-

El Comando de la Armada Nacional lamenta informar que ayer, el avión monomotor tipo Cessna 206 de matrícula ARC 412 de la Aviación Naval se precipitó a tierra cinco minutos antes de aterrizar en el municipio de Puerto Leguízamo.   En este lamentable hecho, falleció el Comandante saliente del Puesto Fluvial Avanzado No. 63 con sede en El Encanto, Teniente de Infantería de Marina Fabián Hernández Toca (Q.E.P.D), y resultaron heridos el piloto de la aeronave Teniente de Navío Alejandro Zapata Casas; Marinero Primero Jorge Castaño Tamayo, Técnico; y los pasajeros, Subteniente de Infantería de Marina Gilberth Salas Calle y la Marinero Segundo Carolina Yajaira Gómez Sáenz.

El personal herido fue trasladado al municipio de Puerto Leguízamo en coordinación con la Fuerza Aérea Colombiana y las Unidades Fluviales de la Fuerza Naval del Sur.

De inmediato fue ordenada la apertura de la investigación pertinente para determinar las causas del accidente.

El Comando de la Armada Nacional lamenta profundamente este desafortunado hecho y expresa sus más sentidas condolencias a familiares y amigos.

COLOMBIA: UN PERSONA FALLECIDA Y CUATRO HERIDOS DEJA ACCIDENTE DE AVIONETA DE LA ARMADA, EN PUTUMAYO

MARTES 27 DE MARZO DE 2007.- El avión Cessna se precipitó a tierra cinco minutos antes de aterrizar en el municipio de Puerto Leguízamo (Putumayo).

En la aeronave de matrícula ARC 412 de la Aviación Naval, viajaba el comandante saliente del Puesto Fluvial Avanzado 63, teniente de Infantería de Marina Fabián Hernández Toca. Así mismo resultaron heridos el piloto de la aeronave, teniente de Navio Alejandro Zapata Casas; el marinero primero Jorge Castaño Tamayo y los pasajeros, Subteniente de Infantería de Marina Gilberth Salas Calle y la marinero segundo Carolina Yajaira Gómez Sáenz.

La Armada ordenó abrir una investigación para determinar las causas del accidente.

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