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COLOMBIA: A LA CAZA DE UN TERREMOTO
Sábado 31MAY08.- Los científicos buscan maneras para predecir
exactamente dónde y cuándo ocurrirán los próximos sismos. Aunque hay
varias teorías, ninguna ha sido efectiva hasta el momento.
E l viernes 23 en la tarde, un día antes de que un fuerte temblor de
5,5 en la escala de Richter sacudiera el país, muchos habrían querido
oír en las noticias algo así como "para mañana tenemos pronóstico de
fuertes lluvias para la zona central y 90 por ciento de probabilidad
de un temblor en Bogotá a las 2 y 21 de la tarde". Desafortunadamente,
los sismos siguen siendo fenómenos impredecibles que toman por
sorpresa hasta a los expertos, y por eso generan tantos destrozos,
muertes, caos e incertidumbre. Lo que no significa, sin embargo, que
sea imposible predecirlos en un futuro, pues en ello trabaja la
mayoría de sismólogos en el mundo. Para lograrlo, se han concentrado
en entender la dinámica de las placas tectónicas y en encontrar
métodos e instrumentos que arrojen señales de advertencia más exactas.
Antes se creía que los sismos se daban en forma aislada y sin patrón
específico, pero hoy la mayoría de los expertos puede, al menos, saber
dónde van a ocurrir. Cuando se detecta una falla, es decir, una grieta
en la Tierra producto de un choque entre una placa y otra, se sabe que
va a ocasionar muchos sismos, aunque no se puede decir cuándo. Es el
caso de la falla de San Andrés, en California; la de Anatolia, en
Turquía, y la de Nazca, en el Pacífico suramericano. En ese sentido,
se sabe que lugares como Parkfield, California, o Izmit, Turquía, van
a estar expuestos a temblores . En el caso de Colombia, la falla de
Nazca choca contra la del continente justo en el piedemonte llanero.
Esto ha ocasionado muchas otras fracturas en la corteza y estas se
ubican en las cordilleras. Algunas son más activas que otras y en la
medida en que una se mueve, afecta la otra. "Por eso no cabe duda de
que en la región andina va a haber más temblores",dice Fernando Gil,
coordinador de la Red Sísmica Nacional (ver mapa). En cambio, en una
zona como Mitú se esperan muy pocos.
Pero el asunto es menos claro cuando se trata de determinar una fecha.
"Es como si uno inflara un balón sin parar. Se sabe que en algún
momento va a explotar, pero no cuándo", dice el sismólogo Luís Alberto
Briceño. Para tener una idea del tiempo que debe pasar para que un
terremoto vuelva a ocurrir en un mismo lugar, los expertos hacen
cálculos con registros históricos. Por ejemplo, en Bogotá ha habido en
los últimos 10.000 años al menos 12 eventos de intensidad entre 7 y 8
puntos en la escala de Richter, es decir, con una fuerza devastadora.
Eso significaría que en promedio habría uno cada 900 años. "Sólo
sabemos que no ha habido uno de esa magnitud en 500 años, que es desde
cuando tenemos registros, lo cual deja gran incertidumbre", dice
Carlos Vargas, profesor del departamento de geociencias de la
Universidad Nacional.
La teoría que respalda lo anterior sostiene que después de un choque
fuerte, con sus subsecuentes réplicas, la falla se mantendrá quieta
por un tiempo, el necesario para que las fuerzas internas de la Tierra
vuelvan a acumular una tensión suficientemente grande como para volver
a chocar, lo cual puede tardar desde cientos hasta miles de años.
Pero otros expertos han encontrado que ello no siempre es así. Hay
indicios de que una vez ocurrido un terremoto, se libera la presión en
el sitio donde se dio el choque, pero una nueva presión se instalará
en cualquier otro sitio a lo largo de esa falla o en una falla
cercana, lo cual desplazaría la amenaza a otro lugar. Ross Stein,
geofísico especializado en buscar formas de detectar la amenaza de
sismo, se refiere a esta dinámica como "conversaciones entre
terremotos", pues existe una interacción entre ellos nunca antes
imaginada. De esta forma un temblor aliviaría la tensión en un lugar
de la falla pero al mismo tiempo también abre la posibilidad de que
tiemble en otro lugar. "Las fallas responden inesperadamente a
tensiones sutiles que se forman en la medida en que cambian y se
mueven las placas. La tensión no se disipa con el terremoto; por el
contrario, se mueve a otro sitio", escribió el experto en la revista
Scientific American. Esto contradice la idea de que los terremotos
suceden en forma aleatoria.
Los sismólogos tratan de encontrar nuevas variables de medición y
diseñar equipos sofisticados para lograr mayor precisión en sus
pronósticos. Algunos se han dedicado a medir los gases, la energía
electromagnética y los fluidos en el interior de la Tierra. Otros se
han dedicado a analizar el nivel de las aguas subterráneas, pues muy
probablemente este subiría cuando la presión debajo aumenta. Otros
observan las pequeñas rocas e incluso algunos han estudiado el
comportamiento de los peces dorados que, al parecer, se ponen
nerviosos ante la amenaza de terremoto. El problema con todas estas
teorías es que han probado ser inconsistentes y no han determinado un
patrón aplicable de manera universal.
Un ejemplo de la dificultad para predecir sismos es Parkfield. Dada su
ubicación sobre la falla de San Andrés, es el lugar más monitoreado de
Estados Unidos. Allí, más de 200 estudios preveían que antes de 1993
habría un terremoto de 6 en la escala de Richter. Ninguno atinó a la
fecha, pues este ocurrió en 2004. Ante este fracaso, un grupo de
científicos diseñó un nuevo modelo en la misma zona para pronosticar
diariamente el riesgo. El sistema junta dos medidas, la de la
distribución y el tamaño de los terremotos pasados, conocida como la
relación Gutenberg-Richter, y las de las réplicas, conocidas como la
ley de Omori. Esta afirma que en la primera hora luego del sismo habrá
muchos otros temblores, pero el segundo día se producirán sólo la
mitad y así sucesivamente. Estas dos, sumadas al mapa de riesgo a
largo plazo, mostrarían la posibilidad de que un terremoto ocurra en
24 horas. Pero según sus críticos, el sistema sería efectivo para
predecir las réplicas pero no el movimiento principal.
Sólo conocer el riesgo puede no ser suficiente para quienes quisieran
saber exactamente cuándo será el próximo temblor. Sin embargo,
detectar las fallas y tener el registro de los movimientos de tierra
con sus epicentros identificados ha ayudado, según Gil, a diseñar
mapas que establecen zonas de riesgo alto, medio y bajo en el país y
que especifican cómo deben ser las edificaciones de acuerdo con cada
una de ellas. También les ayuda a las compañías de seguros a
establecer los precios de sus pólizas. "La ciencia de los terremotos
se ha ido desenmarañando muchísimo", dice Gil. Algunos, como Mark
Zoback, un geofísico de la Universidad de Stanford, explica que aún la
más vaga predicción tiene un tremendo valor pues alerta a una
comunidad a estar preparada no sólo con la infraestructura adecuada
sino con una población más educada para afrontar estos sismos. "Lo que
destruyó a San Francisco en 1906 no fue el terremoto sino el incendio
que se desató después".
De la misma manera, la mayoría de los terremotos que más devastación y
muerte han dejado son los que suceden en áreas pobladas y con
edificaciones muy pobres. Una de las historias de éxito de cómo el
conocimiento ha propiciado estructuras resistentes sucedió en Alaska,
cuando se construyó un importante oleoducto. Antes de hacerlo los
ingenieros consultaron a United States Geological Survey, (Usgs), para
conocer con precisión el sitio por donde corría la falla y en caso de
terremoto cuántos centímetros se desplazaría la tierra. Gracias a
ello, cuando se produjo el terremoto de 2002, con una intensidad de
7,9, el oleoducto resistió y se evitó un desastre ambiental de gran
magnitud.
En esto Colombia aún está muy atrasada. Mientras un país como Italia,
cuatro veces más pequeño, tiene 250 estaciones de monitoreo, en el
país sólo hay cerca de 20. Las iniciativas por mejorar esta situación
apenas se están planeando. Ingeominas espera tener 100 estaciones para
2011. En estas, además de sismógrafos habría sensores de banda ancha
capaces de detectar movimientos de muy pequeña escala. Esta red
nacional se complementaría con otras locales como la que está
instalando la Universidad Nacional, Colciencias, la Universidad
Antonio Nariño y Geoslac en la sabana de Bogotá. Estas redes buscan
tener un registro más preciso que ayudará a actualizar los mapas de
riesgo. Por ahora, lo que sí se puede hacer es crear conciencia de que
la amenaza es real y por lo tanto lo mejor es estar informado. Esto es
esencial a menos que, como fantasea Gil, algún día la ciencia invente
una especie de rayos X en donde se pueda ver dónde y cuándo ocurrirá
el próximo terremoto.
FUENTE: SEMANA.COM
http://www.semana.com/wf_InfoArticulo.aspx?IdArt=112253
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ESPAÑA: DOS PERSONAS FALLECIDAS Y CUATRO HERIDOS AL ESTRELLARSE UNA
AVIONETA EN TOLEDO
La aeronave, con once ocupantes, se precipitó al suelo tras partirse
un ala Dos de los accidentados se encuentran en estado muy grave y
seis lograron salvar la vida tras lanzarse al vacío con sus paracaídas
Viernes 30 de mayo de 2008.- Toledo – España.- Dos personas perdieron
la vida y cuatro resultaron heridas, dos de ellas graves, al
estrellarse ayer por la tarde una avioneta de paracaidistas en la que
viajaban 11 personas el el aeródromo de Lillo (Toledo), tras perder
una de sus alas. Según informaron fuentes de la Delegación del
Gobierno en la comunidad, los fallecidos son el piloto de la aeronave,
una Pilatus PC-6, y un paracaidista brasileño.
De los cuatro heridos, dos de ellos presentan lesiones graves, un
joven de 23 años con posible fractura vertebral y un hombre de 52 años
con una herida inciso-contusa que le afecta al nervio facial. Ambos
fueron trasladados al Hospital Virgen de la Salud de Toledo. Los otros
dos, de 36 y 29 años, presentaban diferentes contusiones sin gravedad,
aunque anoche permanecían ingresados en el servicio de urgencias del
hospital de Alcázar de San Juan (Ciudad Real). Los otros cinco
paracaidistas que volaban en la avioneta y pudieron saltar regresaron
ilesos al aeródromo de Lillo, en donde se encuentra ubicada la sede de
la escuela de paracaidistas.
El suceso ocurrió poco antes las cuatro de la tarde cuando, por causas
que se desconocen, la avioneta de prácticas cayó a tierra tras perder
un ala.
Fuentes de Protección Civil y testigos presenciales confirmaron que el
avión perdió un ala poco antes de estrellarse y que al chocar contra
el suelo se incendió.
Hasta el lugar de los hechos se desplazaron efectivos de la Guardia
Civil, bomberos y Protección Civil, además de dos UVI, un médico de
urgencias, tres ambulancias y efectivos del Grupo Especial de
Psicólogos para Catástrofes y Emergencias.
El último siniestro mortal ocurrido en el aeródromo de Lillo,
localidad situada en La Mancha toledana y que tiene unos 2.800
habitantes, ocurrió en verano de 2006, cuando una mujer británica de
31 años murió al chocar contra el paracaidista con el que había
saltado. El Centro de Paracaidismo de Lillo fue inaugurado Septiembre
del 2000 y fue la sede de los Juegos Aéreos Mundiales en el año 2001.
FUENTE: La Prensa Digital -Toledo
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HONDURAS: LISTADO Y SITUACION DE LOS OCUPANTES DEL VUELO 390 DE TACA
Viernes 30 de mayo de 2008.- Tegucigalpa – Honduras.- Esta es la
lista de heridos que ofrecen las radios locales que se encuentran
atendidos en el Hospital Escuela, Seguro Social, Hospital Militar y
Honduras Medical Center.
PERSONAS FALLECIDAS:
1.- Cesár David Antonny capitán
2.- Harry E. Brautigam
3.- José Romero
4.- Janneth Shantall
5.- NO IDENTIFICADO
6.- NO IDENTIFICADO
LISTADO DE PERSONAS HERIDAS:
Mariela Bautista
Ricardo Miguel Núnez
Carmen Figuero (Guatemala)
Douglas Benítez Salgado
Guillermina Roque
Mauricio Vargas (Costa rica)
Marlen Padilla
Humberto Cruz
Selvin Mendoza
Clarissa Chirínos
Nora Paz
Eglin Luis Zelaya
Delia Fiallos (Costa Rica)
Valentín Brave
Enrique González (mexicano)
Gabriel Monterubio
Ricardo Múnoz (Costa Rica)
Paulina Doblada
Dora Paz
Wilmer Núnez
Eliot Fiallos
Luis Zelaya
Denia Padilla
Carlos Melara
María Luisa Salgado
Óscar Nolasco
Carlos Roberto Reyes
Rocío Tábora
Enrique Gómez
Jorge Porras
Alex Elvir
Walter Sandoval
Juan Carlos Benítez
Marco Antonio García
Luis Galindo
Denia Fernández
Daniel López Carvallo
Alfonso Martínez Borvey (España)
Rolando Antonio Castro
Gerson Darwin
José Alberto Barroso
Leonel Barrera
Willington Bennet
Juan Manuel Aleman
Erick Sayder
José Gabriel Herrera
Edgardo Muñoz (Costa Rica)
Natalia Quezada
Bryan Mitchel (Embajador de Brasil)
Wilmer Velasquez (Costa Rica)
Nidia Castañeda
Jorge Castelblanque (España)
Pamela Rúiz
Carmen Gargelo
Juan Artero
Rolando Muños
José Irias
Diego Arzisa
Manuel Wein
Jaime López (Costa Rica)
JacKeline Flefil
Gersel Down
Daniel Izaguirre
Suyapa Sofía Rivera
Francisco Álvarez
Laura Saravia
Ana Tapia
Araceli Benitez
José Ramón Oyuela
Alfonso Pimentel
Georgie Ramos
Danilo Montes
Leonel Barrios
Paola Mena
Brendi Mejía
Keni Mejía
Camilo Torres
Carmelina Barahona Licona
Jorge Alberto Puerto
Candida Rosa Reyes
Claudia Coronado (Guatemala)
Wilmer Cañas
María Luisa Salgado
Bertha Tejeda
Angela María Crúz
Rubenia Bonilla Maldonado
Delia Fernandez
Judith Galindo
Marco Antonio García
Juan Carlos Benitez
Walter Sandoval
Carlos Roberto Reyes
Oscar Nolasco
Carlos Augusto Melara
Delia Padilla
Mauricio Vargas (Costa Rica)
Luz del Carmen Gilgero (Guatemala)
Ricardo Miguel Nuñez
VER FOTO ANEXA DEL AVION DE TACA
Viernes 30 de mayo de 2008.- Tegucigalpa – Honduras.- Cuatro personas
murieron hoy viernes en el accidente de avión de la aerolínea TACA
ocurrido en el aeropuerto de Toncantin de la capital hondureña,
informó la presidencia de Honduras.
La nave, que transportaba 140 personas entre tripulantes y pasajeros,
"aterrizó hoy (viernes) a las 10:00 de la mañana y después derrapó a
uno de los costados del aeropuerto internacional de Toncontin, con un
saldo de cuatro muertos y 65 heridos, según cifras preliminares",
según un comunicado oficial.
Entre los fallecidos se encuentran el presidente del Banco
Centroamericano de Integración Económica (BCIE), Harry Brautigan, el
capitán de vuelo César D'Antony, y Janet Shantal Nelle, esposa del
embajador de Brasil en Honduras, Brian Michael Fraser Neele, que
también resultó herido.
La cuarta víctima iba en un vehículo que transitaba por una calle
cercana al lugar donde cayó el avión que se salió de la pista en la
maniobra de aterrizaje atravesando una hondanada de unos 20 metros de
profundidad para caer sobre una carretera.
En total, seis vehículos habrían resultado dañados por el avión que
quedó "partido en tres pedazos", según el gerente de la aerolínea
salvadoreña Armando Funes.
Asimismo, 65 personas han sido hospitalizadas, la mayoría por
politraumatismos de diversa gravedad.
Las imágenes de televisión mostraban a muchos pasajeros ensangrentados
y a otros que tuvieron que sacar con ayuda de los cuerpos de socorro.
El vuelo 390 de TACA, que procedía de Los Ángeles, California, Estados
Unidos, con escala en San Salvador y destino final Tegucigalpa,
aterrizó en medio de la humedad y una lluvia pertinaz que dejó el
huracán Alma, a su paso por la capital, señaló la Dirección General de
Aeronáutica Civil.
"Fue un aterrizaje difícil por la nubosidad que hay en (el aeropuerto
de) Toncontin. El techo de las nubes está bien bajo, el piloto intentó
aterrizar por primera vez y tuvo que alzar vuelo", dijo el ex ministro
de Industria y Comercio hondureño Norman Garcíade, quien viajaba en el
avión siniestrado.
"En el segundo intento (de aterrizaje), vi que las llantas del avión
tocaron la pista frente a la terminal, y era una señal de que se había
comido la pista", añadió García a medios locales.
El presidente de Honduras, Manuel Zelaya, decidió este viernes en una
reunión de emergencia suspender el uso de Toncontin y habilitar la
pista de la antigua base militar de Estados Unidos en Palmerola, en un
plazo de 48 horas, anunció el ministro de Transporte, Sagrario Bonano.
"A raíz del incidente, Zelaya expresó la decisión del Gobierno de que
la base aérea militar estadounidense de Palmerola, en el departamento
de Comayagua, se convierta en el aeropuerto civil de referencia para
la capital del país", anotó un comunicado de Casa de Gobierno.
El aeropuerto de Toncontin, situado en la capital y encajonado entre
montañas, es uno de los más peligrosos del continente. Los pilotos que
a él llegan necesitan un entrenamiento especial.
Entre los peores accidentes en dicho aeropuerto destaca el que ocurrió
el 21 de octubre de 1989 cuando perecieron 131 personas de la
desaparecida aerolínea hondureña SAHSA, a unos 10 km al sur del
aeropuerto.
El llamado 'Tiburoncito', un Boing 737-200 pegó en la cima de la
montaña en Las Mesitas antes enfilarse para iniciar el descenso en la
aproximación a Toncontin.
TACA, que vuela a 35 destinos en el continente americano, de ellos a
nueve ciudades en Estados Unidos, se ha convertido en la principal
compañía aérea de la región a partir de 1997 tras comprar tres
pequeñas aerolíneas: Lacsa de Costa Rica, Aviateca de Guatemala y
Aeronica de Nicaragua.
Este es el octavo accidente que registra la aerolínea salvadoreña
desde 1959, aunque de ellos sólo tres, con el de este viernes, han
registrado víctimas mortales, según al sitio Aviation Safety Network.
HONDURAS: CAE AVIÓN EN AUTOPISTA CERCANA A AEROPUERTO DE HONDURAS
Viernes 30 de mayo de 2008.- Tegucigalpa – Honduras.- Un avión de la
aerolínea salvadoreña Taca se salió de la pista el viernes mientras
aterrizaba en el aeropuerto de la capital de Honduras, embistiendo
automóviles en la calle y dejando 18 muertos (extraoficial) y varios
heridos, dijo un representante de la empresa en Tegucigalpa.
El avión, que venía de San Salvador con 142 pasajeros, se estrelló
contra una pequeña tienda de comida después de arrollar a varios
vehículos. Canales de televisión mostraron a la aeronave dañada.
El gerente de Taca en Honduras, Armando Fúnez, dijo a medios
hondureños que no había pasajeros muertos y que los heridos eran
llevados a hospitales.
Pero medios locales reportaron que una persona murió dentro de uno de
los vehículos embestidos.
Honduras: nueve pasajeros argentinos del avión siniestrado resultaron heridos
Se trata de los integrantes de un ballet de tango de Buenos Aires.
Sufrieron lesiones leves.Nueve integrantes de un ballet de tango de la
ciudad de Buenos Aires resultaron con heridas leves y golpes, durante
el accidente de un avión al intentar aterrizar en el aeropuerto de la
capital de Honduras, informaron fuentes de la Embajada argentina en
ese país.
Los nueve argentinos están internados "fuera de peligro" en el
Hospital Marrito, de Tegucigalpa, adonde llegaban "para participar del
Segundo Festival Rosario de Música de Buenos Aires", dijo Darwin
Galos, funcionario de la sede diplomática.
FUENTE: LA TRIBUNA – LA PRENSA – HONDURAS - REUTERS
http://lta.reuters.com/article/domesticNews/idLTAN3046482320080530
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HONDURAS: SE SALE DE LA PISTA AIRBUS 320 VUELO 390 DE TACA
Viernes 30 de mayo de 2008, en horas del medio día al aterrizar una
aeronave comercial Airbus-320, Vuelo 390 de la empresa aérea TACA, se
salió de la pista al aterrizar en el aeropuerto de Tegusigalpa,
Honduras la aeronave provenía de EL Salvador con 124 pasajeros más la
tripulación y se encuentran a salvo hay varios heridos que son
trasladados al Hospital Escuela. Hay otras personas afectadas y varios
vehículos ya que la aeronave termino su reccorido en una calle
adyacente al aeropuerto, la aeronave no se incendio lo que permitió la
evacuación de los pasajeros.
Espera mas información caso SAR en Progreso
FUENTE: CNN
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PANAMA: AL MENOS 11 PERSONAS FALLECEN Y UN SOBREVIVIENTE AL CAER HELICÓPTERO
Viernes 30 de mayo de 2008.- Panamá, Ciudad de Panamá.- Las
autoridades confirmaron este jueves que al menos once personas
murieron y una sobrevivió al estrellarse un helicóptero de la fuerza
pública en una zona comercial de la capital. Entre los muertos figura
el máximo jefe de la policía de Chile, general José Alejandro
Bernales.
El ministro de Gobierno y Justicia, Daniel Delgado Diamante, informó
en rueda de prensa que once de los 12 ocupantes del aparato
siniestrado fallecieron, aunque aún no han hallado algunos de los
cadáveres.
Además del general Bernales, las víctimas incluyen a otros cinco
chilenos que formaban parte de una delegación oficial. Los otros cinco
muertos son oficiales panameños.
Delgado no descartó más víctimas en tierra y dijo que los bomberos
seguían trabajando.
El ministro del Interior chileno, Edmundo Pérez, confirmó también la
muerte del edecán de Bernales, Oscar Tapia y su esposa Carolina Reyes,
el comandante Ricardo Orozco y el capitán Mauricio Fuenzalida.
Según el sargento Sepúlveda de la oficina de comunicaciones de
Carabineros, la policía uniformada chilena, en la aeronave también
viajaba la esposa de Bernales, Teresa Bianchini Frost. La pareja tuvo
tres hijos.
Diamante dijo que los cuerpos de Bianchini, Tapia, su esposa Reyes,
Orosco y Fuenzalida no habian sido encontrados, pero "por el impacto
del accidente, se presume a todos como fallecidos".
Identificó a los fallecidos panameños como la comisionada Maria de
Celis, el comisionado Gerardo Polanco, capitán Calixto Cedeño, el
sargento Reinaldo Serna, el capitán de la tripulación Juan Delgado,
mientras que el sargento Ernaldo Carrasco sobrevivió al accidente.
"Este trágico accidente que todos lamentamos, nos llena de luto y
dolor", manifestó.
Diamante dijo que de momento se desconocían las causas del percance.
Un reportero de la AP vio al menos un cuerpo cubierto con una sábana
en el lugar donde cayó el helicóptero, pero se desconoce aún si era un
pasajero o una persona que se encontraba en el lugar.
El director del Sistema Nacional de Protección Civil (SINAPROC), Luis
Francisco Sucre, dijo que al menos cuatro personas heridas fueron
llevados al hospital público Santo Tomas. Las cifras aún era
preliminares.
El helicóptero del Servicio Aéreo Nacional se desplomó alrededor de
las 14.00 horas (1900 GMT) en una zona comercial sobre una edificación
de unos tres pisos y ocasionó un incendio. Cerca hay numerosas tiendas
de ropa y pequeños restaurantes.
El vocero de la presidencia de Panamá Eric Rodríguez dijo que el
presidente Martín Torrijos, quien se encontraba en El Salvador en una
reunión del Sistema de Integración Centroamericana, llamó por teléfono
a su colega Michelle Bachelet para expresarle "condolencias por la
muerte de chilenos y estamos a la espera de la identificación" de las
víctimas.
La policía acordonó la zona conocida como Calidonia. Los bomberos
perforaban con mazos parte de las paredes del edificio sobre el cual
cayó el helicóptero en busca de otras víctimas atrapadas. Al lugar
llegó una decena de expertos forenses.
Bernales, de 59 años, asumió la jefatura de Carabineros el 27 de
noviembre del 2005. El 2003 estuvo a cargo de la Dirección Nacional de
Inteligencia de Carabineros de Chile.
Al saber del percance, Bachelet interrumpió una gira por el norte de
Chile para volver a Santiago, en donde calificó a Bernales como un
"gran director de carabineros, un gran apoyo en los temas de orden y
seguridad".
"Siento mucho, mucho dolor", señaló la presidenta.
El portavoz de la Policía Nacional de Panamá, Eduardo Lin Yuen, dijo a
la AP que el helicóptero tenía capacidad para 12 pasajeros, pero no
confirmó si la aeronave iba a plena capacidad. Del aparato dijo que
data de la época del extinto general Omar Torrijos, quien murió en un
accidente aéreo en 1981.
La hélice en pedazos quedó sobre la azotea de la edificación, mientras
que el fuselaje se esparció en la calle.
Florencia Thompson, jefa de personal de un almacén ubicado al lado del
edificio donde el helicóptero impactó, dijo a la AP que "sentimos un
ruido espantoso y salimos huyendo a la calle". Los 10 empleados del
establecimiento en que trabaja salieron ilesos
FUENTE: AP
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PANAMÁ: CAE HELICÓPTERO FALLECE GENERAL DIRECTOR DE CARABINEROS DE CHILE
Jueves 29 de mayo de 2008.- Panamá.- 02:19 pm.- Un helicóptero se
desplomó alrededor de las 2:13 p.m. sobre el almacén Banana´s Price,
ubicado en el sector de Calidonia, frente al almacén El Machetazo.
La Policía Nacional y del Cuerpo de Bomberos han llegado al lugar para
controlar la situación. Las autoridades están desalojando a las
personas cercanas al lugar.
El área ya está acordonada y las calles aledañas han sido cerradas.
Una gran columna de humo cubre el lugaR.
3:39 p.m. - El presidente de la República, Martín Torrijos, suspendió
el viaje que realizaba a El Salvador.
Torrijos se comunicó con su homóloga chilena, Michelle Bachelet, para
manifestar condolencias por la muerte de altos oficiales de ese país.
Entre los fallecidos por la caída de un helicóptero en Calidonia se
encuentra José Alejandro Bernales, general director de Carabineros de
Chile.
Así lo confirmó Carlos Barrientos, cónsul de Chile en Panamá.
Bernales, de 59 años, viajaba junto a su esposa, Teresa Bianchini
Frost, con quien tenía tres hijos.
El general Bernales asumió la jefatura de Carabineros (la policía
uniformada) el 27 de noviembre de 2005. En 2003 estuvo a cargo de la
Dirección Nacional de Inteligencia de Carabineros de Chile, reportó la
agencia Reuters.
HOSPITALIZADOS
Gerardo Victoria , director médico del Hospital Santo Tomás, confirmó
que varias personas están siendo atendidas en este centro.
Entre los pacientes está Juan Delgado Pinzón, piloto del helicóptero,
quien está en la unidad de cuidados intensivos. Otras cuatro personas
que estaban en los predios de donde se originó el hecho recibieron
serias heridas.
El Ministerio de Gobierno y Justicia brindará en las próximas horas el
nombre oficial de los muertos y heridos.
FUENTE: PRENSA.COM
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ECUADOR: AVIONETA SE PRECIPITÓ A TIERRA EN EL AEROPUERTO DE MACAS
Jueves 29 de mayo de 2008.- Ecuador.- Con heridas leves resultaron hoy
tres capitanes cuando la avioneta que viajaban y que trataba de
decolar del aeropuerto de Macas se precipitó a tierra, alrededor de
las 15:00 de este jueves.
La nave, una avioneta tipo Cessna 206 con placas HG-BRS, de propiedad
de la empresa Aeroregional realizaba un vuelo de prueba cuando
llevaba a bordo a los capitanes Rafael Silva, Hernán Calle y Petronio
Gómez, quien era inspector del entrenamiento de pilotos, según informó
Sonorama.
Al caer, los ocupantes de la nave resultaron con heridas leves y
fueron trasladados a una clínica de la localidad, pero fueron dados de
alta de inmediato, de acuerdo a la información proporcionada por
Alejandro Rosero, gerente de Relaciones Internacionales de
Aeroregional.
Al momento, la avioneta caída permanece a unos 4 kilómetros de
distancia de la salida del aeropuerto.
FUENTE: CAP. RONNY REHPANI PADILLA
CORRESPONSAL ECUADOR
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EE.UU.: PILOTO DE AVIÓN SORPRENDIDO AL ENCONTRARSE CON UN "COHETE"
Miércoles 28 de mayo de 2008.- EE.UU.- Un piloto de Continental
Airlines reportó haber sido sorprendido por lo que describió como un
cohete que pasó frente a la ventana de su cabina cuando el avión en el
que viajaba estaba sobrevolando el área de Houston, a unas 8 millas al
norte del Aeropuerto Intercontinental George Bush.
La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés)
y la División de Terrorismo de la Oficina Federal de Investigaciones
(FBI, por sus siglas en inglés) están investigando el incidente, que
ocurrió aproximadamente a las 10:30 a.m. del lunes.
"No sabemos de cierto qué era el objeto. Pero pensamos que pudo haber
sido alguien jugando con un modelo a escala de un cohete", indicó
Roland Herwing, vocero de la FAA. "El piloto vio el cohete y algunas
personas vieron la estela (de humo) que dejó".
La portavoz de Continental Airlines Kelly Cripe dijo el lunes por la
noche que no podía hablar de lo que la tripulación del Vuelo 1544
había visto. Cripe sólo informó que el avión involucrado era un Boeing
737 con 148 pasajeros, que salió de Houston a las 10:17 a.m. y llegó a
Cleveland, Ohio, a las 2:13 p.m.
Agregó que el piloto no hizo maniobras para desviar su trayectoria y
explicó que el avión no fue dañado y que nadie resultó herido.
La FAA no sabe todavía qué tan cerca llegó el objeto del avión o qué
altitud alcanzó.
"Eso lo determinaremos al establecer los datos históricos del radar",
agregó Herwing.
Shauna Dunlap, portavoz del FBI, enfatizó que es "rutina" que esta
agencia investigue actividades sospechosas que involucran a un avión.
"No sabemos si era un cohete o qué. Vamos a entrevistar a todos y
determinar la validez de lo que se vio", señaló.
FUENTE: http://www.chron.com/
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RUSIA: NUEVE PERSONAS FALLECEN AL CAER AVION RUSO ANTONOV AN-12
Lunes 26 de mayo de 2008.- MOSCU – Rusia.- Los nueve miembros de la
tripulación de un avión de carga ruso murieron el lunes cuando la nave
se estrelló cerca de la ciudad de Chelyabinsk en la región de los
Urales, dijo una portavoz del Ministerio de Transporte.
Svetlana Kryshtanovskaya dijo que la nave An-12 con cuatro motores de
propulsión turbo aparentemente falló a las 1215 GMT a unos 10
kilómetros del aeropuerto. La nave se dirigía a la ciudad de Perm
desde Chelyabinsk.
"La tripulación llamó a los controladores cerca de las 6 p.m. (1200
GMT) para decir que sentía humo y más tarde residentes locales vieron
al avión estrellarse," señaló la portavoz. "Aparentemente los nueve
tripulantes han muerto."
Agencias de noticias rusas citaron a funcionarios de emergencia
diciendo que los cuerpos de los nueve tripulantes fueron hallados en
el sitio del impacto.
El avión, perteneciente a la aerolínea Moskovia, no trasladaba carga.
Los aviones An-12 son un modelo antiguo usado por la aviación civil
rusa y todavía se utilizan ampliamente en viajes de carga de corta y
mediana distancia.
Rusia, cuya economía se ha beneficiado de los altos precios del
petróleo, ha gastado cientos de millones de dólares para mejorar su
antigua flota de aviones civiles en los últimos años.
Sin embargo, los accidentes causados por fallas humanas o equipo
viejo, no son algo demasiado inusual, especialmente en las provincias,
donde los estándares técnicos son más relajados.
FUENTE: REUTERS
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BRUSELAS: AVIÓN DE CARGA SE ESTRELLA EN AEROPUERTO ZAVENTEM
Domingo 25 de mayo de 2008.- Bruselas.- Un avión de carga
estadounidense se salió hoy de la pista de aterrizaje en el aeropuerto
Zaventem, de Bruselas, mientras trataba de despegar y terminó
fracturado en dos pedazos.
Según la policía no hubo víctimas mortales, aunque uno de los cinco
tripulantes a bordo recibió atención médica por encontrase en estado
de shock.
La aeronave era un Boeing 747, pertenece a la compañía Kalitta Air,
una empresa de carga con su sede central en Estados Unidos.
Tras el accidente, los servicios de la terminal fueron interrumpidos
temporalmente a solicitud del cuerpo de bomberos.
FUENTE: PRENSA LATINA
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COLOMBIA: VIDEOS REPORTES DEL SISMO SABADO 24 DE MAYO DE 2008
CAMARA DE SEGURIDAD EN MEDELLIN GRABA SISMO
http://www.youtube.com/watch?v=wl-8KB7Od28
REPORTES EN VIDEO DEL SISMO DE BOGOTA
http://www.youtube.com/watch?v=5z6YeVkHnjEhttp://www.youtube.com/watch?v=DT6DVFw_cDkhttp://www.youtube.com/watch?v=NwT5vfvBmz4
COLOMBIA: SISMO DEJA SEIS PERSONAS FALLECIDAS
Sábado 24 de mayo de 2008.- Bogotá – Colombia.- Seis personas
muertas, más de una decena de heridos, y daños materiales de
consideración, deja por ahora el fuerte temblor que se presentó en el
centro del país, informó el Ministro del Interior, Carlos Holguín.
Las víctimas fueron reportadas en Puente Quetame, en la vía
Bogotá-Villavicencio. Esta carretera se encuentra bloqueada.
El gobernador de Cundinamarca, Andrés González, reportó dificultades
en los municipios de Quetame, Fosca, Apulo y Copaipí, especialmente,
donde se presentó el colapsó de algunas casas y locales. Tambien se
encuentran atrapadas varias personas en vías.
En Bogotá la red de emergencias reportó daños en siete subestaciones
de energía un incendio, que ya fue controlado en el centro de la
ciudad , y el desprendimiento de parte de la fachada del edificio de
la Lotería de Bogotá.
En la capital del país tambien fueron atendidas tres personas que
resultaron levemente heridas, una de ellas se lanzó de un segundo
piso, ante el pánico que le produjo el sismo.
El epicentro del sismo fue en El Calvario
Un sismo de 5,5 grados en la escala de Richter sacudió el centro
oriente de Colombia, generando pánico entre los habitantes de la
capital del país, especialmente, donde más fuerte se sintió.
El Director de Ingeominas, Carlos David López, informó que el
epicentro fue en El Calvario, Meta, con una magnitud de 5,5 grados en
la escala de Richter, con una profundidad de 3,9 kilómetros.
El sismo afectó a una amplia zona del centro del país pero sin que de
inmediato se informara de daños de consideración.
En Bogotá miles de personas en pánico se lanzaron a las calles bajo
una fuerte lluvia tras el sismo, que se sintió en forma prolongada.
Efectivos de bomberos y policía se movilizaban hacia diversos puntos
de la ciudad para enfrentar eventuales emergencias, aunque sus
primeros reportes no señalan víctimas.
Reporte desde Washington
Un temblor de 5,7 grados en la escala abierta de Richter sacudió hoy
el centro de Colombia y se sintió en Bogotá, la capital del país,
informó hoy el Instituto Geológico de Estados Unidos, con sede en
Colorado.
USA: REPORTE DE SISMO POR USGS
Earthquake Details
Magnitude
5.6
Date-Time
• Saturday, May 24, 2008 at 19:20:43 UTC
• Saturday, May 24, 2008 at 02:20:43 PM at epicenter
• Time of Earthquake in other Time Zones
Location
4.444°N, 73.669°W
Depth
10 km (6.2 miles) set by location program
Region
COLOMBIA
Distances
30 km (20 miles) N of Villavicencio, Colombia
50 km (30 miles) ESE of BOGOTA, Colombia
125 km (80 miles) SSW of Tunja, Colombia
125 km (80 miles) E of Girardot, Colombia
Location Uncertainty
horizontal +/- 5.8 km (3.6 miles); depth fixed by location program
Parameters
NST=181, Nph=181, Dmin=86.3 km, Rmss=1.08 sec, Gp= 61°,
M-type=body magnitude (Mb), Version=8
Source
• USGS NEIC (WDCS-D)
Event ID
us2008skbn
SÁBADO 24 DE MAYO DE 2008.- BOGOTA – COLOMBIA El ministro del
Interior, Carlos Holguín, confirmó que el epicentro fue ubicado a 10
kilómetros de El Calvario, en el norte del Meta y tuvo una magnitud de
5.5 en la escala de Richter.
La profundidad fue de 3.39 kilómetros, es decir, a muy poca
profundidad para este tipo de eventos, según el Instituto de Geología
y Minería, Ingeominas.
Según el Servicio Sismológico de Estados Unidos, el sismo tuvo una
magnitud de 5,7 grados en la escala de Richter y una profundidad de
3,6 kilómetros.
La ubicación exacta del movimiento fue en 4.454 grados latuitud norte
73.635 grados longitud oeste.
De acuerdo con el organismo, un movimiento telúrico de este tamaño se
considera un terremoto.
En Bogotá se sintió a las 2:21 minutos de la tarde con mucha
intensidad. Duró cerca de un minuto. En la capital no se reportan
emergencias graves, salvo un incendio en el centro y congestiones
viales por el apagón que se registra en algunos sectores de la capital
del país.
El alcalde Mayor, Samuel Moreno, señaló que el incendio en el centro
corresponde a una caldera que explotó en el momento del sismo. La
conflagración ya fue controlada.
También reportó la caída de fragmentos de la fachada del edificio de
la Lotería de Bogotá, sin consecuencias. La red de emergencias del
Distrito fue puesta en estado de máxima alerta.
En Bogotá también se registra una gran congestión en las líneas
telefónicas fijas y celulares.
El temblor obligó a la suspensión por pocos minutos de un consejo
comunitario que se celebraba en la localidad de Florida, encabezado
por el presidente Álvaro Uribe, quien se marginó por unos minutos para
tener información sobre el evento.
El sismo se sintió fuerte en ciudades tan distantes como Medellín y
Bucaramanga, donde no se reportan daños, víctimas o heridos.
Susto en Villavicencio
Villavicencio, la ciudad más próxima a la zona del epicentro del
movimiento telúrico ocurrido a las 2.20 de la tarde de hoy, no tuvo
mayores afectaciones, salvo el susto de los 380 mil habitantes de esta
capital.
En los supermercados huboi objetos que cayeron de los estantes,
mientras que las lámparas se movían al vaivén del temblor, mientras
que algunos clientes buscaban con desesperación las salidas.
En El Calvario, al norte del Meta, zona montañosa de la cordillaerra
Oriental, hubo un movimiento sísmico previo sobre las 12:09 de la
tarde, sin que hasta ahora se reporten daños o víctimas. Sin embargo,
el movimiento produjo la congestión de las líneas telefónicas.
En el Eje Cafetero
Aunque el movimiento fue fuerte, los organismos de socorro no ha
reportado daños materiales ni personas lesionadas en las capitales de
los departamentos del Eje Cafetero.
La directora de la Unidad de Prevención y Atención de Desastres
(Udepade), María del Pilar Pérez, dijo que hasta el momento en ninguno
de los 27 municipios de Caldas han informado de alguna novedad.
FUENTE: DIARIO EL TIEMPO – BOGOTA - COLOMBIA – RADIO CARACOL
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COLOMBIA: SISMO DEJA SEIS PERSONAS FALLECIDAS
Sábado 24 de mayo de 2008.- Bogotá – Colombia.- Seis personas
muertas, más de una decena de heridos, y daños materiales de
consideración, deja por ahora el fuerte temblor que se presentó en el
centro del país, informó el Ministro del Interior, Carlos Holguín.
Las víctimas fueron reportadas en Puente Quetame, en la vía
Bogotá-Villavicencio. Esta carretera se encuentra bloqueada.
El gobernador de Cundinamarca, Andrés González, reportó dificultades
en los municipios de Quetame, Fosca, Apulo y Copaipí, especialmente,
donde se presentó el colapsó de algunas casas y locales. Tambien se
encuentran atrapadas varias personas en vías.
En Bogotá la red de emergencias reportó daños en siete subestaciones
de energía un incendio, que ya fue controlado en el centro de la
ciudad , y el desprendimiento de parte de la fachada del edificio de
la Lotería de Bogotá.
En la capital del país tambien fueron atendidas tres personas que
resultaron levemente heridas, una de ellas se lanzó de un segundo
piso, ante el pánico que le produjo el sismo.
El epicentro del sismo fue en El Calvario
Un sismo de 5,5 grados en la escala de Richter sacudió el centro
oriente de Colombia, generando pánico entre los habitantes de la
capital del país, especialmente, donde más fuerte se sintió.
El Director de Ingeominas, Carlos David López, informó que el
epicentro fue en El Calvario, Meta, con una magnitud de 5,5 grados en
la escala de Richter, con una profundidad de 3,9 kilómetros.
El sismo afectó a una amplia zona del centro del país pero sin que de
inmediato se informara de daños de consideración.
En Bogotá miles de personas en pánico se lanzaron a las calles bajo
una fuerte lluvia tras el sismo, que se sintió en forma prolongada.
Efectivos de bomberos y policía se movilizaban hacia diversos puntos
de la ciudad para enfrentar eventuales emergencias, aunque sus
primeros reportes no señalan víctimas.
Reporte desde Washington
Un temblor de 5,7 grados en la escala abierta de Richter sacudió hoy
el centro de Colombia y se sintió en Bogotá, la capital del país,
informó hoy el Instituto Geológico de Estados Unidos, con sede en
Colorado.
INFORMACION SOBRE SISMOS:
http://www.conlospiesenlatierra.gov.co/
USA: REPORTE DE SISMO POR USGS
Earthquake Details
Magnitude
5.6
Date-Time
• Saturday, May 24, 2008 at 19:20:43 UTC
• Saturday, May 24, 2008 at 02:20:43 PM at epicenter
• Time of Earthquake in other Time Zones
Location
4.444°N, 73.669°W
Depth
10 km (6.2 miles) set by location program
Region
COLOMBIA
Distances
30 km (20 miles) N of Villavicencio, Colombia
50 km (30 miles) ESE of BOGOTA, Colombia
125 km (80 miles) SSW of Tunja, Colombia
125 km (80 miles) E of Girardot, Colombia
Location Uncertainty
horizontal +/- 5.8 km (3.6 miles); depth fixed by location program
Parameters
NST=181, Nph=181, Dmin=86.3 km, Rmss=1.08 sec, Gp= 61°,
M-type=body magnitude (Mb), Version=8
Source
• USGS NEIC (WDCS-D)
Event ID
us2008skbn
SÁBADO 24 DE MAYO DE 2008.- BOGOTA – COLOMBIA El ministro del
Interior, Carlos Holguín, confirmó que el epicentro fue ubicado a 10
kilómetros de El Calvario, en el norte del Meta y tuvo una magnitud de
5.5 en la escala de Richter.
La profundidad fue de 3.39 kilómetros, es decir, a muy poca
profundidad para este tipo de eventos, según el Instituto de Geología
y Minería, Ingeominas.
Según el Servicio Sismológico de Estados Unidos, el sismo tuvo una
magnitud de 5,7 grados en la escala de Richter y una profundidad de
3,6 kilómetros.
La ubicación exacta del movimiento fue en 4.454 grados latuitud norte
73.635 grados longitud oeste.
De acuerdo con el organismo, un movimiento telúrico de este tamaño se
considera un terremoto.
En Bogotá se sintió a las 2:21 minutos de la tarde con mucha
intensidad. Duró cerca de un minuto. En la capital no se reportan
emergencias graves, salvo un incendio en el centro y congestiones
viales por el apagón que se registra en algunos sectores de la capital
del país.
El alcalde Mayor, Samuel Moreno, señaló que el incendio en el centro
corresponde a una caldera que explotó en el momento del sismo. La
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También reportó la caída de fragmentos de la fachada del edificio de
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Susto en Villavicencio
Villavicencio, la ciudad más próxima a la zona del epicentro del
movimiento telúrico ocurrido a las 2.20 de la tarde de hoy, no tuvo
mayores afectaciones, salvo el susto de los 380 mil habitantes de esta
capital.
En los supermercados huboi objetos que cayeron de los estantes,
mientras que las lámparas se movían al vaivén del temblor, mientras
que algunos clientes buscaban con desesperación las salidas.
En El Calvario, al norte del Meta, zona montañosa de la cordillaerra
Oriental, hubo un movimiento sísmico previo sobre las 12:09 de la
tarde, sin que hasta ahora se reporten daños o víctimas. Sin embargo,
el movimiento produjo la congestión de las líneas telefónicas.
En el Eje Cafetero
Aunque el movimiento fue fuerte, los organismos de socorro no ha
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Earthquake Details
Magnitude
5.6
Date-Time
• Saturday, May 24, 2008 at 19:20:43 UTC
• Saturday, May 24, 2008 at 02:20:43 PM at epicenter
• Time of Earthquake in other Time Zones
Location
4.444°N, 73.669°W
Depth
10 km (6.2 miles) set by location program
Region
COLOMBIA
Distances
30 km (20 miles) N of Villavicencio, Colombia
50 km (30 miles) ESE of BOGOTA, Colombia
125 km (80 miles) SSW of Tunja, Colombia
125 km (80 miles) E of Girardot, Colombia
Location Uncertainty
horizontal +/- 5.8 km (3.6 miles); depth fixed by location program
Parameters
NST=181, Nph=181, Dmin=86.3 km, Rmss=1.08 sec, Gp= 61°,
M-type=body magnitude (Mb), Version=8
Source
• USGS NEIC (WDCS-D)
Event ID
us2008skbn
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COLOMBIA: FUERTE TEMBLOR SE SINTIÓ EN EL CENTRO DEL PAÍS
DURACION DEL SISMO CERCA DE UN MINUTO CON 5,5 DE INTENSIDAD
SÁBADO 24 DE MAYO DE 2008.- BOGOTA – COLOMBIA El ministro del
Interior, Carlos Holguín, confirmó que el epicentro fue ubicado a 10
kilómetros de El Calvario, en el norte del Meta y tuvo una magnitud de
5.5 en la escala de Richter.
La profundidad fue de 3.39 kilómetros, es decir, a muy poca
profundidad para este tipo de eventos, según el Instituto de Geología
y Minería, Ingeominas.
Según el Servicio Sismológico de Estados Unidos, el sismo tuvo una
magnitud de 5,7 grados en la escala de Richter y una profundidad de
3,6 kilómetros.
La ubicación exacta del movimiento fue en 4.454 grados latuitud norte
73.635 grados longitud oeste.
De acuerdo con el organismo, un movimiento telúrico de este tamaño se
considera un terremoto.
En Bogotá se sintió a las 2:21 minutos de la tarde con mucha
intensidad. Duró cerca de un minuto. En la capital no se reportan
emergencias graves, salvo un incendio en el centro y congestiones
viales por el apagón que se registra en algunos sectores de la capital
del país.
El alcalde Mayor, Samuel Moreno, señaló que el incendio en el centro
corresponde a una caldera que explotó en el momento del sismo. La
conflagración ya fue controlada.
También reportó la caída de fragmentos de la fachada del edificio de
la Lotería de Bogotá, sin consecuencias. La red de emergencias del
Distrito fue puesta en estado de máxima alerta.
En Bogotá también se registra una gran congestión en las líneas
telefónicas fijas y celulares.
El temblor obligó a la suspensión por pocos minutos de un consejo
comunitario que se celebraba en la localidad de Florida, encabezado
por el presidente Álvaro Uribe, quien se marginó por unos minutos para
tener información sobre el evento.
El sismo se sintió fuerte en ciudades tan distantes como Medellín y
Bucaramanga, donde no se reportan daños, víctimas o heridos.
Susto en Villavicencio
Villavicencio, la ciudad más próxima a la zona del epicentro del
movimiento telúrico ocurrido a las 2.20 de la tarde de hoy, no tuvo
mayores afectaciones, salvo el susto de los 380 mil habitantes de esta
capital.
En los supermercados huboi objetos que cayeron de los estantes,
mientras que las lámparas se movían al vaivén del temblor, mientras
que algunos clientes buscaban con desesperación las salidas.
En El Calvario, al norte del Meta, zona montañosa de la cordillaerra
Oriental, hubo un movimiento sísmico previo sobre las 12:09 de la
tarde, sin que hasta ahora se reporten daños o víctimas. Sin embargo,
el movimiento produjo la congestión de las líneas telefónicas.
En el Eje Cafetero
Aunque el movimiento fue fuerte, los organismos de socorro no ha
reportado daños materiales ni personas lesionadas en las capitales de
los departamentos del Eje Cafetero.
La directora de la Unidad de Prevención y Atención de Desastres
(Udepade), María del Pilar Pérez, dijo que hasta el momento en ninguno
de los 27 municipios de Caldas han informado de alguna novedad.
FUENTE: DIARIO EL TIEMPO – BOGOTA - COLOMBIA
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COLOMBIA: FUERTE SISMO EN EL OCCIDENTE DE BOGOTA
Sábado 24 de mayo de 2008.- Un fuerte sismo se sintió en el occidente
de Bogotá, Colombia, aproximadamente a las 14:21 HLC se registro un
fuerte sismo con epicentro zona "EL CALVARIO", Dpto. Meta, Colombia,
profundidad del foco 3.9 kmts , intensidad 5,5 grados.
Protección Civil Tachira, Venezuela, reporta que recibió numerosas
llamadas de habitantes de San Cristóbal que reportaron sentir un
sismo, en San Cristóbal no hay daños solo se sintió en edificios
altos.
En Bogota se sintió fuerte según reportan habitantes de esa ciudad.
Espera más información
FUENTE: RADIO CARACOL - COLOMBIA
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Rescatistas de Venezuela y Brasil participan en maniobras helictácticas ABN 16/05/2008
Santa Elena de Uairén, estado Bolívar, 16 May. ABN.- Un grupo de 85 rescatistas, pertenecientes a organismos públicos y organizaciones voluntarias de Venezuela y Brasil, realizó por primera vez un despliegue de maniobras helitácticas para el salvamento de personas en zonas de difícil acceso.
Según explicó el director de Protección Civil en el estado Bolívar, José García, esta acción es el resultado de un convenio de cooperación suscrito entre la Gobernación de Bolívar y el estado brasileño de Roraima en el año 2006, que contempla la cooperación en materia de seguridad, educación, salud, tecnología y agroindustria, entre otros.
García explicó que las maniobras helitácticas se realizaron en la población venezolana de Santa Elena de Uairén, en la zona fronteriza con la República Federativa de Brasil, y contaron con la participación de 15 funcionarios brasileños que habían recibido entrenamiento en suelo venezolano a través del convenio entre ambas entidades.
Igualmente, participaron 60 rescatistas pertenecientes a diversas instituciones públicas nacionales y estadales.
Entre estas mencionó a la Fuerza de Tarea Humanitaria Nº 5 de Protección Civil y del Servicio de Búsqueda y Salvamento del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac), organismo adscrito al Ministerio del Poder Popular para Infraestructura (Minfra).
También participaron funcionarios de la Dirección de Servicios Aéreos de la Gobernación de Bolívar, dependencia que brinda un gran apoyo a Protección Civil a la hora de realizar labores de rescate aéreo en esta entidad, así como del Servicio de Emergencias Bolívar 171.
Otros organismos que aportaron personal a estas primeras maniobras helitácticas fueron el Batallón de Fuerzas Especiales de la V División de Infantería de Selva del Ejército bolivariano y el Grupo de Rescate Canaima (GREC), entre otros.
En cuanto a los equipos usados, se contó con un helicóptero Bell Ranger 206 perteneciente a la Gobernación de Bolívar y un helicóptero perteneciente al Servicio de Búsqueda de Salvamento.
“El objetivo de estas maniobras es certificar a todo el personal de rescate que tenemos en el estado Bolívar en cuanto a rescates con apoyo aéreo“, explicó José García, quien fue uno de los tres expertos encargados de evaluar el desempeño de los participantes.
El funcionario destacó que la población puede tener la seguridad de que se cuenta con personal altamente calificado para la búsqueda y rescate en áreas de difícil acceso presentes en toda la geografía del estado Bolívar.
Resaltó que a nivel nacional esta entidad cuenta con el grupo de rescatistas más numeroso y mejor entrenado, mientras que en materia de equipos la Gobernación de Bolívar ha puesto a disposición de los organismos de rescate un helicóptero equipado con camillas, capaz de llevar personal médico y paramédico a cualquier punto de difícil acceso.
En este punto, señaló que se planteó la posibilidad de que personal de Protección Civil-Bolívar organice simulacros y entrenamientos de rescate aéreo y terrestre para personal rescatista en otras entidades del país.
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COLOMBIA: TORNADO AZOTÓ A SOLEDAD, ATLÁNTICO
Viernes 23 de mayo de 2008.- Soledad- Atlántico – Colombia.- Quince
personas heridas y más de 300 viviendas destechadas dejó un fuerte
tornado que azotó a los habitantes de ocho barrios en el municipio de
Soledad, Atlántico.
Los sectores más afectados fueron San Antonio, Cachimbero, Centro,
Pumarejo y Juan Domínguez Romero.
El fenómeno natural causó daños materiales en los colegios Kennedy y
Josefa Donado cuando los estudiantes recibían las clases, resultando
tres menores heridos al caerse el techo de una de las instituciones
educativas.
Los organismos de emergencia comenzaron a entregar plásticos para
proteger los techos de las viviendas, mientras que la alcaldía local
gestiona recursos con el Gobierno nacional para canalizar nuevas
ayudas como mercados, colchonetas y medicamentos que necesitan los
afectados.
Entre los heridos se encuentra una anciana de 68 años que fue
trasladada a un hospital de Barranquilla con golpes en diferentes
partes del cuerpo y una crisis nerviosa.
FUENTE: RADIO CARACOL - COLOMBIA
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CHILE: UN DIA COMO HOY HACE 48 AÑOS OCURRIO EL GRAN TERREMOTO DE "VALDIVIA"
¿Cual fue terremoto más violento y prolongado del mundo..?
El terremoto más grande registrado en el planeta tierra que el hombre
civilizado recuerde, ocurrió el día Domingo 22 de Mayo de 1960 a las
14:55 p.m., en Valdivia, Chile, Sur América, tuvo una magnitud de 9,5
grados Ricther, con 37 epicentros y una duración de 10 minutos, se
produjeron tres Tsunamis.
Estas olas gigantes que asolaron y deformaron la costa chilena con más
de 5.000 víctimas fatales, destrucción total de poblados de pescadores
y las grandes olas llegaron hasta Japón y a las costas de California,
Estados Unidos donde causaron graves daños y la muerte a muchas
personas.
VER MAS INFORMACIÓN POR: http://www.rescate.com/valdivia.html
FUENTE: OHR
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MÉXICO: AVIONETA ATERRIZA DE EMERGENCIA EN TLAJOMULCO
Vecinos de la zona dieron aviso a las autoridades, por medio del
Centro Integral de Comunicaciones
Miecolra 21 de marzo de 2008.- México.- .- El piloto declaró que
aunque el aterrizaje fue difícil, solamente tuvo raspones en la
unidad.
TLAJOMULCO DE ZÚÑIGA, JALISCO.- A las 09:00 horas, al salir del
Aeropuerto Internacional de Guadalajara, la avioneta piloteada por
Felipe Jara Partida, no reportaba ningún incidente, sin embargo,
minutos después, el tripulante se vio en la necesidad de hacer un
aterrizaje forzoso en un poblado de Tlajomulco de Zúñiga.
El destino de Felipe Jara Partida, de 28 años de edad, inicialmente
era Ciudad Guzmán, por lo que tomó la avioneta para trasladarse, y
salió sin contratiempos de la terminar aérea, sin embargo, después de
20 minutos de viaje, la unidad empezó a comportarse de manera extraña,
y tuvo una falla eléctrica, por lo que se decidió que debía aterrizar
de improvisto.
Vecinos de la zona dieron aviso a las autoridades, por medio del
Centro Integral de Comunicaciones (Ceinco), quienes a su vez,
alertaron a las autoridades correspondientes, quienes lograron
localizar la unidad aérea a las 12:48 horas, en un sembradío
localizado en el poblado de Buena Vista, en Tlajomulco, en el camino
conocido como Brecha de la Cañada.
El piloto declaró que aunque el aterrizaje fue difícil, solamente tuvo
raspones en la unidad y una llanta del tren de aterrizaje ponchada,
sin embargo, él no tuvo ningún tipo de herida.
FUENTE: ELINFORMADOR.COM.MX
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VENEZUELA: LOCALIZAN SINIESTRADO EL YV2304 CESSNA C-337 EN RUTA SVBM
– SVPR SUS DOS OCUPANTES FUERON RESCATADOS CON VIDA
.- El día domingo 18 de mayo de 2008 en horas de la noche fue
localizado siniestrado el YV2304 en el sector "LA VIUDA", estado
Anzoátegui, Venezuela sus dos (02) ocupantes fueron rescatados con
vida
NOTA: Sírvanos excusarnos por un error en la información en el envió
del correo anterior, ambos ocupantes fueron rescatados con vida de la
aeronave.
Domingo 18 de mayo de 2008.- El día domingo 18 de mayo de 2008 a las
22:40 UTC una aeronave bimotor de bandera venezolana matricula YV2304,
CESSNA MODELO: C-337 ha sido declarada en fase DETRESFA al no llegar
su destino.
.- La aeronave despego del aeropuerto de BARQUSIMETO (SVBM) para
aeropuerto CIUDAD GUAYANA (SVPR) no arribando a su destino programado.
PLAN DE VUELO: SVBM - SVPR
DIA: DOMINGO 18MAY08
HORA: 17:19 UTC
DESPEGO DEL AEROPUERTO DE BARQUISIMETO (SVBM)
AUTONOMIA: SEIS (06) HORAS DE COMBUSTIBLE
PROPIETARIO: PABLO EMILIO PIMENTEL VILLAMIZAR, C.I. N°: V- 6.815.993
OBSERVACION: A LAS 22:23 UTC, SE REPORTO A 50 MILLAS NAUTICAS EN EL
RADIAL 305° DE CIUDAD GUAYANA (PUERTO ORDAZ) CON NIVEL: 3.000´
INDICANDO FALLA TÉCNICA EN EL MOTOR.
OCUPANTES: DOS (02)
PILOTO: 01
.- PABLO EMILIO PIMENTEL VILLAMIZAR, C.I. N°: V- 6.815.993, FN:
09AG062, EDAD: 46 AÑOS
PASAJERO: 01
.- JESUS PEREZ PEREZ, C.I. N°: V-3.232.928, FN: 10OCT42, EDAD: 66 AÑOS
DATOS DE LA AERONAVE
MATRICULA: YV2304
MATRICULA ANTERIOR: YV-337P
MARCA: CESSNA
MODELO: C337C
SERIAL: 337-0818
AÑO: 1968
ESTADO DEL TIEMPO: NUBLADO
.- Se alerta a las aeronaves en esa zona sobre la emergencia y estar
pendiente al Radio Impacto en la frecuencia 121,5 MHz., reportar al
RCC o Base SAR por los teléfonos: (0212) 355 - 15 -18 y 355 - 19- 20
(RCC) (0212) 355 - 26 - 38 (Base SAR)
FUENTE: ORH
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VENEZUELA: LOCALIZAN SINIESTRADO EL YV2304 CESSNA C-337 EN RUTA SVBM
– SVPR FALLECIERON SUS DOS OCUPANTES
.- El día domingo 18 de mayo de 2008 en horas de la noche fue
localizado siniestrado el YV2304 en el sector "LA VIUDA", estado
Anzoátegui, Venezuela sus dos (02) ocupantes fallecieron
DETRESFA DEL YV2304
Domingo 18 de mayo de 2008.- El día domingo 18 de mayo de 2008 a las
22:40 UTC una aeronave bimotor de bandera venezolana matricula YV2304,
CESSNA MODELO: C-337 ha sido declarada en fase DETRESFA al no llegar
su destino.
.- La aeronave despego del aeropuerto de BARQUSIMETO (SVBM) para
aeropuerto CIUDAD GUAYANA (SVPR) no arribando a su destino programado.
PLAN DE VUELO: SVBM - SVPR
DIA: DOMINGO 18MAY08
HORA: 17:19 UTC
DESPEGO DEL AEROPUERTO DE BARQUISIMETO (SVBM)
AUTONOMIA: SEIS (06) HORAS DE COMBUSTIBLE
PROPIETARIO: PABLO EMILIO PIMENTEL VILLAMIZAR, C.I. N°: V- 6.815.993
OBSERVACION: A LAS 22:23 UTC, SE REPORTO A 50 MILLAS NAUTICAS EN EL
RADIAL 305° DE CIUDAD GUAYANA (PUERTO ORDAZ) CON NIVEL: 3.000´
INDICANDO FALLA TÉCNICA EN EL MOTOR.
OCUPANTES: DOS (02)
PILOTO: 01
.- PABLO EMILIO PIMENTEL VILLAMIZAR, C.I. N°: V- 6.815.993, FN:
09AG062, EDAD: 46 AÑOS (FALLECIO)
PASAJERO: 01
.- JESUS PEREZ PEREZ, C.I. N°: V-3.232.928, FN: 10OCT42, EDAD: 66 AÑOS
(FALLECIO)
DATOS DE LA AERONAVE
MATRICULA: YV2304
MATRICULA ANTERIOR: YV-337P
MARCA: CESSNA
MODELO: C337C
SERIAL: 337-0818
AÑO: 1968
ESTADO DEL TIEMPO: NUBLADO
.- Se alerta a las aeronaves en esa zona sobre la emergencia y estar
pendiente al Radio Impacto en la frecuencia 121,5 MHz., reportar al
RCC o Base SAR por los teléfonos: (0212) 355 - 15 -18 y 355 - 19- 20
(RCC) (0212) 355 - 26 - 38 (Base SAR)
FUENTE: ORH
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VENEZUELA: LOCALIZAN SINIESTRADO EL YV2304 CESSNA C-337 EN RUTA SVBM
– SVPR FALLECIERON SUS DOS OCUPANTES
.- El día domingo 18 de mayo de 2008 en horas de la noche fue
localizado siniestrado el YV2304 en el sector "LA VIUDA", estado
Anzoátegui, Venezuela sus dos (02) ocupantes fallecieron
Domingo 18 de mayo de 2008.- El día domingo 18 de mayo de 2008 a las
22:40 UTC una aeronave bimotor de bandera venezolana matricula YV2304,
CESSNA MODELO: C-337 ha sido declarada en fase DETRESFA al no llegar
su destino.
.- La aeronave despego del aeropuerto de BARQUSIMETO (SVBM) para
aeropuerto CIUDAD GUAYANA (SVPR) no arribando a su destino programado.
PLAN DE VUELO: SVBM - SVPR
DIA: DOMINGO 18MAY08
HORA: 17:19 UTC
DESPEGO DEL AEROPUERTO DE BARQUISIMETO (SVBM)
AUTONOMIA: SEIS (06) HORAS DE COMBUSTIBLE
PROPIETARIO: PABLO EMILIO PIMENTEL VILLAMIZAR, C.I. N°: V- 6.815.993
OBSERVACION: A LAS 22:23 UTC, SE REPORTO A 50 MILLAS NAUTICAS EN EL
RADIAL 305° DE CIUDAD GUAYANA (PUERTO ORDAZ) CON NIVEL: 3.000´
INDICANDO FALLA TÉCNICA EN EL MOTOR.
OCUPANTES: DOS (02)
PILOTO: 01
.- PABLO EMILIO PIMENTEL VILLAMIZAR, C.I. N°: V- 6.815.993, FN:
09AG062, EDAD: 46 AÑOS (FALLECIO)
PASAJERO: 01
.- JESUS PEREZ PEREZ, C.I. N°: V-3.232.928, FN: 10OCT42, EDAD: 66 AÑOS
(FALLECIO)
DATOS DE LA AERONAVE
MATRICULA: YV2304
MATRICULA ANTERIOR: YV-337P
MARCA: CESSNA
MODELO: C337C
SERIAL: 337-0818
AÑO: 1968
ESTADO DEL TIEMPO: NUBLADO
FUENTE: ORH
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VENEZUELA: DETRESFA DEL YV2304 EN RUTA SVBM - SVPR
Domingo 18 de mayo de 2008.- El día domingo 18 de mayo de 2008 a las
22:40 UTC una aeronave bimotor de bandera venezolana matricula YV2304,
CESSNA MODELO: C-337 ha sido declarada en fase DETRESFA al no llegar
su destino.
.- La aeronave despego del aeropuerto de BARQUSIMETO (SVBM) para
aeropuerto CIUDAD GUAYANA (SVPR) cancelando.
PLAN DE VUELO: SVBM - SVPR
DIA: DOMINGO 18MAY08
HORA: 17:19 UTC
DESPEGO DEL AEROPUERTO DE BARQUISIMETO (SVBM)
AUTONOMIA: SEIS HORAS DE COMBUSTIBLE
OBSERVACION: SE REPORTO CON AEROPUERTO DE CIUDAD GUAYANA (PUERTO
ORDAZ) A LAS 22:23 UTC EN EL RADIAL 305° A 50 MILLAS NAUTICAS, NIVEL:
3.000´ INDICANDO FALLA TÉCNICA EN EL MOTOR.
OCUPANTES: DOS (02)
PILOTO: 01 (AUN NO IDENTIFICADO)
PASAJERO: 01 (AÚN NO IDENTIFICADO)
PASAJEROS: AUN SIN CONFIRMAR
DATOS DE LA AERONAVE
MATRICULA: YV2304
MATRICULA ANTERIOR: YV-337P
MARCA: CESSNA
MODELO: C337C
SERIAL: 337-0818
AÑO: 1968
ESTADO DEL TIEMPO: NUBLADO
.- Se alerta a las aeronaves en esa zona sobre la emergencia y estar
pendiente al Radio Impacto en la frecuencia 121,5 MHz., reportar al
RCC o Base SAR por los teléfonos: (0212) 355 - 15 -18 y 355 - 19- 20
(RCC) (0212) 355 - 26 - 38 (Base SAR)
FUENTE: ORH
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VENEZUELA: ALERTA SAR - DETRESFA DEL YV2304 EN RUTA SVST – SVPR - SVCB
Domingo 18 de mayo de 2008.- El día domingo 18 de mayo de 2008 a las
22:40 UTC una aeronave bimotor de bandera venezolana matricula YV2304,
CESSNA MODELO: C-337 ha sido declarada en fase DETRESFA al no llegar
su destino.
.- La aeronave despego del aeropuerto de SAN TOME (SVST) para
aeropuerto Ciudad Guayana (SVPR) cancelando y dirigiéndose al alterno
en el aeropuerto de CIUDAD BOLIVAR (SVCB) según reporto su piloto.
OCUPANTES: 01 PILOTO
PASAJEROS: AUN SIN CONFIRMAR
DATOS DE LA AERONAVE
MATRICULA: YV2304
MATRICULA ANTERIOR: YV-337P
MARCA: CESSNA
MODELO: C337C
SERIAL: 337-0818
AÑO: 1968
ESTADO DEL TIEMPO: NUBLADO
NOTA: PROSESANDO MÁS INFORMACIÓN
.- Se alerta a las aeronaves en esa zona sobre la emergencia y estar
pendiente al Radio Impacto en la frecuencia 121,5 MHz., reportar al
RCC o Base SAR por los teléfonos: (0212) 355 - 15 -18 y 355 - 19- 20
(RCC) (0212) 355 - 26 - 38 (Base SAR)
FUENTE: ORH
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CHINA: LOS ANIMALES PREDIJERON EL TERREMOTO CHINO
Sábado 17 Mayo 2008.- CHINA.- El agua de una charca de la ciudad de
Enshi, en la provincia de Hubei, desapareció y miles de ranas se
pasearon por la ciudad. Ocurrió lo mismo en el zoo de Wuhan (a
seiscientos kilómetros del epicentro), horas antes de la llegada del
terremoto, los animales comenzaron a golpear los barrotes de sus
celdas.
Los ciudadanos tienen motivos para quejarse. Cuando vieron la ciudad
llena de ranas pensaron que se aproximaba una catástrofe. Faltaban
cuarenta y ocho horas para el terremoto, pero las autoridades
aseguraron que el paseo urbano de los anfibios "era normal".
Esta reacción se explica porque el choque de las rocas bajo tierra
genera una electricidad que pueden percibir los animales. En el zoo de
Wanhu los elefantes movían sus trompas con histeria y estuvieron a
punto de atacar a un empleado. Los tigres y los leones, normalmente
dormidos a mediodía, se paseaban inquietos. Y hasta los pavos reales,
minutos antes de que se desencadenara el seísmo, se pusieron a gritar.
VER FOTOS
FUENTE:
http://blogs.telecinco.es/abordaje/post/2008/05/17/los-animales-predijeron-terre\
moto-chino
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ESTADOS UNIDOS: AVIONETA ATERRIZA SOBRE OTRA AVIONETA
Sábado 17 de mayo de 2008.-. TEXAS – USA.- El suceso tuvo lugar en el
aeropuerto regional de Roanoke, en Texas, este viernes sin producir
ningún daño aparente en los aparatos.
Al parecer, los pilotos confiaban que cederían el paso antes de que
los aviones chocaran sobre la pista de aterrizaje.
Una avioneta aterrizó sobre otra avioneta en el aeropuerto regional de
Roanoke (Texas) este viernes sin producir ningún daño aparente en los
aparatos.
El accidente pudo ser causa de la distracción de ambos pilotos cuando
se comunicaban a través de la emisora de radio sin aclarar la maniobra
que iban a hacer posteriormente, según aclaran los informes de la
investigación.
Al parecer, los pilotos confiaban que cederían el paso antes de que
los aviones chocaran sobre la pista de aterrizaje. Uno de ellos era un
piloto principiante que realizaba un vuelo de prueba. No controló el
aparato y aterrizó, con el tren de aterrizaje descubierto, encima el
ala del otro avión.
VER VIDEO DEL INUSUAL ATERRIZAJE POR:
http://www.20minutos.es/noticia/379722/avion/aterriza/avion/
FUENTE: 20minutos.com
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VENEZUELA: A 48 AÑOS DEL GRAN TERREMOTO DE "VALDIVIA" UN ESPECIAL DE
VÍDEOS SOBRE DESLAVES Y SISMOS
Sábado 17 de mayo de 2008.- Caracas – Venezuela.- La Organización de
Rescate Humboldt (ORH), se complace en presentarles una nueva página
web de rescate.com / notisar con la selección de los videos más
interesantes sobre accidentes e incidentes aéreos, rescates, y otros
eventos que han sido registrados algunos en vivo otros diferidos en
recopilación de información y fotos con el fin de trasmitir las
experiencias de otros para las nuevas generaciones en formación de
rescatistas, los hechos o sucesos presentados son una cortesía del
servicio de vídeos de YOUTUBE.COM en su nueva programación y son
testimonios objetivos de lo que ha sucedido en las ocasiones en que se
presentaron las emergencias, agradecemos a todos los internautas que
si tienen información de algún suceso que crean pueda contribuir a ser
agregado a esta nueva página por favor nos envían la dirección en
donde esta colocado o el vídeo para ser incluido.
De paso reconocemos que en algunos casos la calidad de las imágenes
grabadas no son un 100% nítidas y que las tomas puedan presentar
defectos de enfoque o movimientos bruscos pero hay que recordad que
las personas que grababan los videos son aficionados que por
circunstancias de la vida se encontraban en el justo y momento preciso
con una cámara y lograron tomar o grabar imágenes impactantes de un
suceso que se desarrollaba frente a sus ojos, damos de antemano
gracias a todos estos aficionados por su gran colaboración y
presentación de estos videos en esta recopilación.
Por nuestra dirección de NOTISAR TV.: http://worldtv.com/notisar
encontraras los vídeos más impactantes y además algunos de humor
relacionados a la aviación.
Esta semana con un especial de vídeos sobre desastres: "DESLAVE DE
VARGAS" Y SOBRE SISMOS
El terremoto de mayor intensidad registrado en el siglo XX hace 48
años atrás "VALDIVIA"
Ocurrió el día Domingo 22 de Mayo de 1960 a las 14:55 p.m., en
Valdivia, Chile, Sur América, tuvo una magnitud de 9,5 grados Ricther,
con 37 epicentros y una duración de 10 minutos, se produjeron tres
Tsunamis
ver por: http://www.rescate.com/valdivia.html
Con los pies en la tierra Información sobre terremotos
"UN TERREMOTO NO SE PUEDE EVITAR"
¿Que hará usted…?
http://www.conlospiesenlatierra.gov.co/portel_dpae/libreria/php/decide.php?patro\
n=04.
Otros vídeos de nuevos de aviación:
Recomendamos ver el vuelo "ALOHA 243", "MAY DAY", "EMERGENCIA AEREA"
de un BOEING 737
PD: Al ingresar a la página NOTISAR TV en la parte inferior sale
indicador de avanzar o retroceder los vídeos como bien guste usted
amigo rescatista.
FUENTE: ORH
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PERÚ: MUEREN CINCO, UNO SE SALVA EN ACCIDENTE DE AVIONETA
Viernes 16 de mayo de 2008.- LIMA – PERÚ.- Una persona sobrevivió y
cinco murieron, incluido un bebé de un año, en el accidente de una
avioneta que se estrelló en la selva en la frontera con Brasil,
informó el viernes la policía.
Brigadas de rescate hallaron el viernes los restos de la avioneta en
la comunidad de San Francisco, muy cerca de la frontera, 24 horas
después que la nave perdió contacto con la torre de control.
La avioneta, modelo Cessna perteneciente a la empresa Aero Montañas,
había partido en la mañana del jueves de la ciudad de Pucallpa,
capital del departamento de Ucayali, con destino a Puerto Esperanza,
en la provincia de Purus.
Una fuente de la Policía de Ucayali, que requirió anonimato por no
estar autorizado para declarar a la prensa, dijo a la AP que un hombre
sobrevivió, mientras que el piloto; un funcionario de la municipalidad
de Purus; otro varón; y una mujer y su bebé fallecieron.
Cuatro de los cuerpos fueron hallados totalmente calcinados dentro de
los restos de la avioneta, que fue ubicada en áreas de la etnia nativa
Cashinahua, indicó.
Una versión inicial señalaba que la avioneta había invadido espacio
aéreo de Brasil y que aparentemente había sido detectada por la fuerza
aérea de ese país.
En Brasilia, un portavoz de la Fuerza Aérea brasileña, que también
pidió anonimato, negó el viernes que la avioneta hubiera ingresado a
territorio brasileño o que hubiera sido derribada por naves militares.
Según el testimonio dado por el único sobreviviente, el accidente se
produjo porque el motor se apagó en el aire, dijo la policía de
Ucayali.
Según esa policía, el testimonio coincidió con la versión de un
lugareño que dijo haber visto la avioneta y escuchado que el motor se
apagaba en el aire y se prendía nuevamente, según la policía.
Hace poco más de un mes, cinco turistas franceses murieron al
estrellarse la avioneta en la que viajaban en Nazca, al sur de Lima.
FUENTE: THE ASSOCIATED PRESS
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