ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA
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TITULARES: SIMULACRO DE SISMO EN TERESA GONZÁLES DE FANNY
Viernes 31 de mayo de 2002. Lima - Perú.- Alrededor de mil 826 alumnas del
colegio nacional Teresa Gonzáles de Fanny participaron de dos simulacros de
sismo, siendo el primero de ellos a las 8 de la mañana, mientras que el
segundo se desarrollo dos horas después.
Vicente Peña Alvarado, director del centro educativo, señaló que la
organización del plantel fue completa y que gracias a la existencia de un
Comité Central de Defensa Civil, se pudo lograr un tiempo record de
evacuación en comparación a otros periodos.
Así mismo, dijo que el equipo de desarrollo social realiza las prácticas
cinco veces al año, donde ocasionalmente cuentan con el apoyo de la Policía,
pero que en esta oportunidad, todo fue desarrollado en coordinación con el
Municipio de Jesús María, Es Salud y personas particulares.
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las 24 horas, Teléfono (58) 0212 / 242 - 55 - 61 y Teléfono Celular: (58)
0412 / 242 - 56 - 61, Caracas - Venezuela.
....................................................
Por que Humboldt ?
Se adoptó el nombre de la Organización en Honor permanente al destacado
Naturalista, Geógrafo, Explorador y Diplomático Alemán ALEXANDER FRIEDRICH
HEINRICH VON HUMBOLDT (1769-1859), como un humilde tributo y reconocimiento
a tan distinguido Científico Universal.
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TITULARES: SISMO DE MEDIANA INTENSIDAD EN LA ZONA CENTRAL DE VENEZUELA
El día domingo 02 de junio de 2002, aproximadamente a las 03:33 HLV (07:33
GMT), ocurrió un sismo de mediana intensidad en las zona central de
Venezuela.
DATOS DEL SISMO:
FECHA: DOMINGO 02 DE JUNIO DE 2002.
HORA: 03:33 HLV (07:33 GMT)
COORDENADAS:
LATITUD:
LONGITUD:
MAGNITUD:
DURACIÓN:
UBICACIÓN:
Observaciones: Residentes de la ciudad de Los Teques y poblaciones
circunvecinas del Estado Miranda, Venezuela reportan a organismos de
emergencia (171 TELEFONO DE EMERGENCIA) que sintieron un sismo de mediana
intensidad, aún sin reporte de daños tan solo la natural alarma entre la
población, se procesa mas información y datos del sismo.
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TITULARES: SISMO DE MAGNITUD 4,0 GRADOS RICTHER AL OESTE DE LOS TEQUES,
VENEZUELA.
El día domingo 02 de junio de 2002, aproximadamente a las 03:25:28,9 HLV
(025:28,9 GMT), ocurrió un sismo de mediana intensidad en las zona central
de Venezuela.
DATOS DEL SISMO:
FECHA: DOMINGO 02 DE JUNIO DE 2002.
HORA: 03:25:28,9 HLV (025:28,9 GMT)
COORDENADAS:
LATITUD: 10° 37 NORTE
LONGITUD: 67° 13 OESTE
MAGNITUD: 4,O GRADOS RICTHER
PROFUNDIDAD: 1,1 KMTS (MUY SUPERFICIAL)
DURACIÓN: SIN INFORMACION
UBICACIÓN: A 10 KMTS AL OESTE DE LOS TEQUES, ESTADO MIRANDA, VENEZUELA.
DATOS: FUNVISIS.
Observaciones: Residentes de la ciudad de Los Teques y poblaciones
circunvecinas del Estado Miranda, Venezuela reportan a organismos de
emergencia (171 TELEFONO DE EMERGENCIA) que sintieron un sismo de mediana
intensidad, aún sin reporte de daños tan solo la natural alarma entre la
población, se procesa mas información y datos del sismo.NOTA: SE ANEXA MAPA
DE LA FALLA SISMICA QUE SE ACTIVO
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TITULARES: INVITACIÓN A SEMINARIO FRANCO VENEZOLANO DE ADMINISTRACION DE
DESASTRES
Lugar: Auditórium del Colegio de Médicos del Dtto. Metropolitano de
Caracas, Venezuela.
Fecha: MARTES 18 DE JUNIO DE 2002
ORGANIZADO POR: SOCIEDAD FRANCO VENEZOLANA DE INGENIEROS Y CIENTIFICOS
SOCIEDAD VENEZOLANA FRANCESA DE CIENCIAS DE LA SALUD
PROTECCIÓN CIVIL (DEFENSA CIVIL) BAJO EL AUSPICIO DE:
Embajada de Francia en Venezuela
Colegio de Médicos Dtto. Metropolitano de Caracas
Centro Médico Docente La Trinidad
Ministerio del Ambiente y Recursos Naturales
Dirección Nacional de Protección Civil y Administración de Desastres
PROGRAMA
7:30 Registro de participantes
8:30 APERTURA
9:00 PROTECCION CIVIL Y ADMINISTRACION DE DESASTRES: MISION Y VISION
Guillermo Garroz, Director General de Protección Civil de Venezuela
9:30 ROL DE LOS BOMBEROS EN LA ATENCIÓN COMUNITARIA ANTE LOS
DESASTRES
Coronel Rodolfo BRICEÑO, Comandante del Cuerpo de Bomberos de Caracas
10:00 IMPACTO PSICOLOGICO ANTE DESASTRES.
Dr. Fernando Bianco, Colegio de Médicos
10:30 REFRIGERIO
11:00 ADMINISTRACION DE DESASTRES Y ORGANIZACIÓN DE LA DEFENSA CIVIL DE
FRANCIA
Teniente Coronel Pierre LAUNAY (Jefe de Estado Mayor de Defensa y Seguridad
Civil de las Antillas(Martinica)
11:40 IMPACTO AMBIENTAL Y MEDIDAS PREVENTIVAS EN LAS SITUACIONES DE
DESASTRES (SFVIC, MARN)
12:20 SESION DE DISCUSIÓN
1:00 ALMUERZO LIBRE
2:00 : MITOS Y REALIDADES EN SITUACIONES DE DESASTRES
Dr. Gonzalo Lema, Dir. de Socorro del Dtto.Capital (CRUZ ROJA)
2:30 ATENCION INMEDIATA PRE-HOSPITALARIA (SAMU, MARTINICA)
3:15 REFRIGERIO
3.45 LA MEDICINA CIVIL Y SU PARTICIPACION EN SITUACIONES DE DESASTRES
Doctor Tomas SANABRIA, Presidente de la ASOCIACION VENEZOLANO FRANCESA DE
CIENCIAS DE LA SALUD (AVFCS),Dr. Enrique Montbrun (Cirujano)
4:15 INTEGRACION DE LA FUERZA ARMADA EN SITUACIONES CIVILES EN LA RESPUESTA
ANTE DESASTRES.
Dr. David Andrade, Cnel. Del Ejército y Miembro de la Dirección de Sanidad
Militar.
4:45 SESION DE DISCUSION
5:00 CLAUSURA
Contribución por persona Bs. 15.000,00
Depósito en Cuenta Corriente
Banco Provincial Nº 0108-0020-0100000031, a nombre de
Sociedad Franco Venezolana de Ingenieros y Científicos.
Confirmar por el telefax 9939505, o e-mail:
sfvic1@... a la atención de Sra. Bertha Clarett
inscripción
NOMBRE:
EMPRESA:
CARGO:
TEL.:
FAX. E-MAIL:
DIRECCIÓN:
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Es sobre el Accidente del Helicóptero Cougar de Nuestra Fuerza Aérea Venezolana el 19 de Abril del 2002, donde murió el Comandante de la Fuerza Aérea Venezolana y parte del Estado Mayor Aéreo, junto a los tripulantes. Podrán observar fotos y la ultima verán una Gorra de General tal cual quedo en la zona luego del impacto (Mudo testigo de lo ocurrido, sola e intacta, rodeada de partes de la aeronave y en la espesura tranquila y limpia del follaje de la selva, "Dios los tenga a todos en su Gloria y le de fortaleza a la familia y a sus compañeros de armas", estamos con Ustedes), fue uno de los pocos restos que no se quemo junto a parte de la cola de la aeronave.
La Organización Rescate Humboldt (ORH), lamenta profundamente esta tragedia y nos unimos al duelo nacional por la muerte de estos servidores de la patria. Queremos indicar que la ORH siempre informa al respecto en su WEB http://www.rescate.com aunque en este caso por razones técnicas y problemas en nuestra WEB y Servidor, casi un mes de fallas, es que no habíamos podido montar, las fotos y parte del informe realizado y que fue entregado a la Junta Investigadora de Accidentes de la Fuerza Armada.
Esperamos con esto contribuir a la prevención de accidentes futuros y esta es y será nuestra única intención.
Enrique Alberto Martín Cuervo
Coordinador de Operaciones
Organización Rescate Humboldt Caracas, Venezuela.
NOTA: Las Fotos fueron tomadas por: Personal ORH, Francisco Ramírez, Antonio Manzano, Víctor Arzola, GRVenezuela, Roberto Sechini y por un miembro del Escuadrón 24 de Julio.
Las Investigaciones pudieran estar apuntando (hipótesis con mayor fuerza) a: Continuar vuelo VFR en condiciones IMC, como factor causal probable de este accidente, en todo caso será la Junta Investigadora Militar la responsable de determinarlo, no la ORH que solo aporta lo observado en la escena con su Informe Final de Misión, Resumen Técnico del Accidente y Grafico de Dispersión de Restos y sus anexos respectivos de fotos, cartografía, etc..
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TITULARES: SISMO DE 3,2 GRADOS RICTHER AL OESTE DE LOS TEQUES, VENEZUELA
El día lunes 03 de junio de 2002, aproximadamente a las 08:56 HLV (12:56
GMT), ocurrió un sismo en cercanías de la ciudad de Los Teques, Estado
Miranda, Venezuela, posterioremtne se registro otro sismo de mayor magnitud
(se procesa nuevos datos del segundo sismo)
DATOS DEL SISMO:
FECHA: LUNES 03 DE JUNIO DE 2002.
HORA: 08:56 HLV (12:56 GMT)
COORDENADAS:
LATITUD: 10° 37 NORTE
LONGITUD: 67° 09 OESTE
MAGNITUD: 3,2 GRADOS RICTHER
PROFUNDIDAD: 6,0 KMTS (MUY SUPERFICIAL)
DURACIÓN: SIN INFORMACION
UBICACIÓN: APROXIMADAMENTE A 10 KMTS AL OESTE DE LOS TEQUES, ESTADO MIRANDA,
VENEZUELA.
DATOS: FUNVISIS.
Observaciones: Residentes de la ciudad de Los Teques y poblaciones
circunvecinas del Estado Miranda, Venezuela reportan a organismos de
emergencia (171 TELEFONO DE EMERGENCIA) que sintieron un sismo de mediana
intensidad, aún sin reporte de daños tan solo la natural alarma entre la
población, se procesa mas información y datos del sismo.
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TITULARES: SEGUNDO SISMO DE 3,7 GRADOS RICTHER AL NOR-OESTE DE LOS TEQUES,
VENEZUELA
El día lunes 03 de junio de 2002, aproximadamente a las 09:02 HLV (13:02
GMT), ocurrió un sismo de mediana intensidad en cercanías de la ciudad de
Los Teques, Estado Miranda, Venezuela.
DATOS DEL SEGUNDO SISMO:
FECHA: LUNES 03 DE JUNIO DE 2002.
HORA: 09:02 HLV (13:02 GMT)
COORDENADAS:
LATITUD: 10° 41 NORTE
LONGITUD: 67° 11 OESTE
MAGNITUD: 3,7 GRADOS RICTHER
PROFUNDIDAD: 12,9 KMTS (SUPERFICIAL)
DURACIÓN: SIN INFORMACION
UBICACIÓN: APROXIMADAMENTE A 10 KMTS AL NOR-OESTE DE LOS TEQUES, ESTADO
MIRANDA, VENEZUELA.
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DATOS DEL PRIMER SISMO:
FECHA: LUNES 03 DE JUNIO DE 2002.
HORA: 08:56 HLV (12:56 GMT)
COORDENADAS:
LATITUD: 10° 37 NORTE
LONGITUD: 67° 09 OESTE
MAGNITUD: 3,2 GRADOS RICTHER
PROFUNDIDAD: 6,0 KMTS (SUPERFICIAL)
DURACIÓN: SIN INFORMACION
UBICACIÓN: APROXIMADAMENTE A 10 KMTS AL OESTE DE LOS TEQUES, ESTADO MIRANDA,
VENEZUELA.
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TITULARES: Damnificados llegarían a más de 50 mil en Chile
Lunes 03 de junio de 2002.- Santiago de Chile, Chile.- El Presidente estimó
que de cumplirse el pronóstico de lluvia interrumpida hasta de mañana habrán
caído en la Región Metropolitana 230 mm de agua, record superior al de 1926
cuando se produjo la lluvia más grande del siglo XX.
El Presidente Ricardo Lagos confirmó la muerte de cuatro personas y estimó
que el temporal que afecta con mayor intensidad las regiones V, VI y
Metropolitana dejará más de 50 mil damnificados.
El jefe de Estado indicó además que para mañana se mantendrá la suspensión
de clases para estudiantes de enseñanza básica y media. Los establecimientos
deberán permanecer abiertos para servir de albergues y continuar entregando
desayunos y almuerzos a sus alumnos.
Lagos dispuso además la apertura de todos los albergues que sean necesarios.
Indicó que personal de Obras Públicas está monitoreando la crecida de ríos y
tranques, destacando la especial atención que se ha dado al Estero Marga
Marga. Aseguró que la situación del río Mapocho está controlada.
El gran diluvio
"Estamos en presencia de agua caída que es la más grande comparada desde que
se tienen mediciones, superior a la de 1926, que es la más grande del siglo
XX", dijo Lagos respecto de los 230 mm de agua caída que alcanzará la Región
Metropolitana de seguir lloviendo en forma ininterrumpida hasta el mediodía
de mañana.
En este sentido, dijo que el momento más crítico se vivirá esta noche y el
amanecer de mañana.
Para enfrentar esta situación, indicó que efectivos de la Defensa Nacional y
personal del Ejército están participando de las operaciones que sean
necesarias para contribuir a la evacuación de viviendas.
El Presidente informó además que hospitales y consultorios están funcionando
normalmente, aunque reconoció que hay dificultades para llegar a algunos de
ellos.
No salir de sus casas
El gobernante reiteró su llamado a permanecer en sus casas y a desplazarse
sólo si es absolitamente necesario. Informó de anegamientos en los pasos
bajo nivel y las principales arterias del sector sur de la Región
Metropolitana.
Reconoció que están colapsando lugares que "nunca había colapsado", lo que
es producto de "este fenómeno climático de extraordinaria intensidad que
estamos sufriendo".
Lagos indicó además que a las 19:30 de la tarde sostendrá una nueva reunión
de evaluación con el comité interministerial de emergencia.
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TITULARES: ZOZOBRO "ANNA LINA"
TRANSMISIÓN: DETRESFA SAR MISSION
DE: CASMAR Paraguaná
TEL. CONTACTO: +58 (416) 869 5425
E-MAIL: paraguana@...
PARA: REM
E-MAIL: sar@...
SAR SITREP No. 1
A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO: Nombre: Anna Lina . ID/Matrícula: YYT-2145 .
Nacionalidad: Venezolana
B. POSICIÓN: l: 12 º 31 ' 24 '' N - L: 070 º 09 ' 6 '' W
C. SITUACIÓN: Reporte de Situación [SITREP] del 03 XXXXX JUN2002 . El buque
se zozobró en la posición antes indicada. Todos se encuentran sanos y salvos
en Aruba. Se desconoce la causa.
D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: 13
E. ASISTENCIA REQUERIDA: Búsqueda y Salvamento
F. RCC COORDINADOR: RCC-CUR
G. DESCRIPCIÓN EMERGENCIA: Embarcación de pesca - de tráfico entre Aruba y
Venezuela -. . Propietario: n/d . Carga: Pesca y frutas . Zarpe/Salida: Pto
Fijo
> 02 2030QJUN2002 . Equipo de Ayuda a bordo: n/d
H. CONDICIONES CLIMÁTICAS: Viento: n/d . Nubosidad: n/d . Mar: n/d . PAtm:
n/d
I. ACCIÓN INICIAL: RCC-CUR > SARFA
J. ÁREA DE BÚSQUEDA REC. [SRA]:
1) l: - L:
2) l: - L:
3) l: - L:
4) l: - L:
K. INSTRUCCIONES DE COORD.: n/d
L. PLANES FUTUROS: n/d
M. INFORMACIÓN ADICIONAL: Duración de la misión hrs : min : sec . Capitán
a bordo OCTAVIO MARVAL. 13 Personas a bordo [POB]. Todos sanos y salvos en
Aruba. Zarpó de Pto Fijo para Aruba el 022030QJUN2002. Nombres de POB: (1)
Francisco Ramírez, (2) Henry Díaz R., (3) Pedro Ramos, (4) Ramón Lugo, (5)
Henry Díaz R., (6) David Medina, (7) Edgar Morillo, (8) Alfredo Baldayo, (9)
Henry Rojas, (10) Octavio Marval, (11) Nelson Amayo, (12) Leonardo Marval,
(13) ... . Presuntamente el Zarpe era para 07POB. Mayor Información
posteriormente en SITREP Final. Caso Cerrado.-
----------------- NOTA -------------------
Este SITREP corresponde al MOD-SITREP-CASMAR-0001/01 de acuerdo al Plan
Operativo
[v.1.0] Vigente, promulgado por la Coordinación Nacional del CASMAR
Venezuela con
fecha 18OCT2001. Se recomienda que esta información sea verificada con la
fuente
primaria pertinente, antes de cualquier acción.
------------------- SUB-LISTA SECUNDARIA [sar@...]
-------------------
Esto es un mensaje AUTÉNTICO con fines de apoyo informativo sujeto a
VERIFICACIÓN por las partes involucradas, enviado a la lista de distribución
privada de entes; autoridades MSAR, relacionados con los espacios
acuáticos en la región Caribe Mayor información comunicarse con:
Cuerpo de Apoyo; Salvamento Marítimo [CAMSAR-VE] .
Contacto: Nicolás Goschenko +58-416-8325045
Contacto: Javier Greciano +58-412-3290085
---------------------------
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C. SITUACIÓN: Reporte de Situación [SITREP] del 03 XXXXX JUN2002 . El buque
se zozobró en la posición antes indicada. Todos se encuentran sanos y salvos
en Aruba. Se desconoce la causa.
D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: 13
E. ASISTENCIA REQUERIDA: Búsqueda y Salvamento
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Venezuela -. . Propietario: n/d . Carga: Pesca y frutas . Zarpe/Salida: Pto
Fijo
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3) l: - L:
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L. PLANES FUTUROS: n/d
M. INFORMACIÓN ADICIONAL: Duración de la misión hrs : min : sec . Capitán
a bordo OCTAVIO MARVAL. 13 Personas a bordo [POB]. Todos sanos y salvos en
Aruba. Zarpó de Pto Fijo para Aruba el 022030QJUN2002. Nombres de POB: (1)
Francisco Ramírez, (2) Henry Díaz R., (3) Pedro Ramos, (4) Ramón Lugo, (5)
Henry Díaz R., (6) David Medina, (7) Edgar Morillo, (8) Alfredo Baldayo, (9)
Henry Rojas, (10) Octavio Marval, (11) Nelson Amayo, (12) Leonardo Marval,
(13) ... . Presuntamente el Zarpe era para 07POB. Mayor Información
posteriormente en SITREP Final. Caso Cerrado.-
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Operativo
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Contacto: Javier Greciano +58-412-3290085
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TITULARES: EMERGENCIA AÉREA EN VALLEDUPAR (CESAR - COLOMBIA)
Martes 04 de junio de 2002. Un avión que despegó a las 10 a.m.(15:00 GMT)del
aeropuerto 'Alfonso López', Valledupar, Dpto. Cesar, Colombia, tuvo que
regresar por problemas en el tren de aterrizaje.
Según datos preliminares, cuando se cumplían diez minutos de vuelo, los
pilotos detectaron la falla técnica lo que los obligó a regresar al
aeropuerto de la capital del Cesar, con 30 pasajeros a bordo.
La aeronave de Intercontinental aterrizó de emergencia, con el inconveniente
que se le reventó una de sus llantas. Como consecuencia de esto, el avión
quedó atravesado en la pista y el aeropuerto permanece cerrado.
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TITULARES: UN AVIÓN AN-2 CON 12 PERSONAS A BORDO SE ESTRELLÓ EN EL NOROESTE
DE RUSIA / AVALANCHA DE NIEVE EN EL PICO HUASCARÁN DEJÓ CUATRO MONTAÑISTAS
DESAPARECIDOS EN PERÚ
UN AVIÓN AN-2 CON 12 PERSONAS A BORDO SE ESTRELLÓ EN EL NOROESTE DE RUSIA
Martes 04 de junio de 2002.- Rusia.- Un avión biplano AN-2 con 12 personas a
bordo se estrelló hoy cuando de disponía a aterrizar en el aeródromo de
Lázarevo, en el noroeste de Rusia, informó la agencia Interfax.
Según datos preliminares, todos los ocupantes del avión, tres tripulantes y
nueve escolares, salieron con vida del accidente, aunque se desconoce si hay
heridos.
El aparato se precipitó a tierra a las 13:40 horas (09:40 GMT) cuando estaba
a sólo 300 metros de la cabeza de la pista de aterrizaje.
AVALANCHA DE NIEVE EN EL PICO HUASCARÁN DEJÓ CUATRO MONTAÑISTAS
DESAPARECIDOS EN PERÚ
Martes 04 de junio de 2002. - Huascarán - Perú.- Unidades de rescate de la
Policía peruana emprendieron la búsqueda de los cuerpos de tres montañistas
austríacos y un alemán desaparecidos en una avalancha de nieve en el pico
Huascarán, el más alto del Perú, ubicado en la provincia de Huaraz.
El coronel jefe de la Unidad de Rescate, Luis Garate Otero, informó que los
ocho heridos en la avalancha ocurrida ayer han sido ingresados en un
hospital de la ciudad de Yungay, cercana al nevado, donde están siendo
evaluados.
Los heridos, de nacionalidad austríaca, sufrieron fracturas y numerosos
golpes al ser arrastrados más de 200 metros por la avalancha de nieve y
podrían ser trasladados a centros hospitalarios de las ciudades de Lima o
Huaraz.
Los desaparecidos son el montañista alemán Manfred Rabl y los austríacos
Walter Mollinger, Peter Flatsher y George Eder, según informó la Policía de
Rescate de Alta Montaña.
Entre los heridos, el de mayor gravedad es Josep Eder, hermano de uno de los
desaparecidos, quien se salvó de ser arrastrado por la avalancha al romperse
la cuerda que lo ataba a sus compañeros.
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TITULARES: INVITACION AL "I CONGRESO INTERNACIONAL DE TECNOLOGÍA CONTRA
INCENDIOS", MERIDA, VENEZUELA.
Estimados compañeros; reciban un caluroso saludo institucional, en la
oportunidad de extenderles una cordial invitación a que participen en el I
CONGRESO INTERNACIONAL DE TECNOLOGÍA CONTRA INCENDIOS, a celebrarse en la
ciudad de Mérida, (Venezuela) del 15 al 17-08-02 con motivo del 43
aniversario del Cuerpo de Bomberos del Estado Mérida y del Día Nacional del
Bombero.
Mayor Información:
Eudo A. Hernández D.
Telf. Cel. 0416-7745099 email: eudohdz@...
Marlon J. Pérez M.
Telf. Cel. 0416-8746155 email: marlonjpjmj@...
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TITULARES: SE DERRUMBA UNA REPRESA EN SIRIA E INUNDA VARIAS LOCALIDADES
Martes 04 de junio de 2002, DAMASCO - SIRIA.- Una represa se derrumbó el
martes en el noroeste de Siria, inundando varias localidades y causando
graves daños y un número grande pero indeterminado de víctimas, dijeron las
autoridades.
Los equipos de rescate se dirigían a la región donde se encuentra la represa
de Zeyzoun, construida en 1996, cerca de la localidad de Idlib, unos 350
kilómetros al norte de Damasco.
"Aparecieron grietas en la represa de Zeyzoun... lo que llevó a un torrente
de agua, luego al colapso del dique y a una inundación que anegó una gran
parte de la región de Alghab, causando daños masivos a una cantidad de
localidades y a sus habitantes", dijo un despacho de la agencia oficial
siria SANA.
Las autoridades dijeron que la represa de Zeyzoun se derrumbó alrededor de
las 16.00, pero se desconocía sus causas.
Los funcionarios regionales dijeron que habían perdido todo contacto
telefónico con la zona donde se produjo el accidente, y sólo podían
conjeturar acerca de los daños.
"Todas las líneas están caídas. Aún no sabemos cuán grande fue, cuántas
serían las víctimas", dijo un funcionario, en declaraciones desde la
localidad de Hama.
Local authorities were taking measures to protect the villagers in the area,
SANA reported. The Ministry of Irrigation set up an emergency committee to
coordinate rescue efforts and determine the causes behind the collapse, the
agency reported.
Las autoridades locales adoptaban medidas para proteger a los habitantes de
la región, informó SANA. El Ministerio de Irrigación estableció una comisión
de emergencia para coordinar las tareas de rescate y determinar las causas
del colapso.
La represa había sido construida para almacenar aguas pluviales.
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TITULARES: TRIPULANTES DE HELICÓPTERO MI-17 KAZAN, CAÍDO EN CHILE A SALVO
Miércoles 05 de junio de 2002.- Arica - Chile.- Los 11 tripulantes de un
helicóptero ruso que se estrelló el martes pasado en el extremo norte de
Chile se encuentran con "lesiones menos graves", confirmaron fuentes
médicas, aunque los primeros informes les daban por muertos.
Debido a las características del accidente ocurrido alrededor de las 18:00
horas local (22:00 GMT), en el que resultó destruida la nave rusa, "se pensó
lo peor", informó una emisora de radio desde la ciudad de Arica, a 2.050
kilómetros al norte de Santiago.
Un parte médico del hospital Juan Noé, de esta ciudad, hasta donde fueron
trasladados los tripulantes -10 rusos y un oficial de la Fuerza Aérea
Boliviana-, precisó hoy que todos ellos se encuentran "fuera de peligro de
muerte".
Carabineros de la localidad vecina de Putre, los primeros en llegar al lugar
del accidente, fueron finalmente los encargados de trasladar a los heridos
al hospital de Arica.
El helicóptero, que se había presentado en la última edición de la Feria
Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE 2002), en Santiago, viajaba a
Bolivia, donde iba a realizar demostraciones en una feria militar.
El MI 17 Kazan, está considerado uno de los helicópteros más versátiles y
poderosos de la Fuerza Aérea Rusa, capaz de elevarse a 6.500 metros de
altura y desplazarse a una velocidad cercana a los 300 kilómetros por hora.
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TITULARES: RESCATADOS TRIPULANTES DE HELICÓPTERO MI-17 KAZAN, QUE CAYO EN EL
ANTIPLANO
Miércoles 05 de junio de 2002.- Arica - Chile.-
La aeronave era de la Federación Rusa y justamente llevaba como tripulantes
a 10 rusos y un boliviano. Se ignora las causas que motivaron el accidente
(ver foto anexa).
Este helicóptero ruso, perteneciente a la empresa Kazan, cayó en un lugar
del altiplano chileno. La aeronave llevaba una tripulación de once personas
y su destino era la ciudad boliviana de Cochabamba.
Un helicóptero de la Federación Rusa, perteneciente a la empresa Kazan, se
estrelló durante la tarde de ayer en la localidad de Ancolacane, en el
altiplano chileno, por motivos que se desconoce.
Hasta el cierre de la edición no se sabía de la existencia de víctimas
fatales, pero podrían haberse producido ya que la nave llevaba en su
interior once pasajeros, diez de nacionalidad rusa y un boliviano.
La búsqueda de la nave siniestrada se había tornado difícil, ya que la
oscuridad y razones climáticas no eran de las mejores, pues el sitio
presentaba un fuerte viento y una temperatura de 20 grados bajo cero.
El lugar donde supuestamente cayó el helicóptero, según relató el alcalde de
General Lagos, Gregorio Mendoza, es conocido como "Quebrada de Chapuma".
Un profesor de la localidad de Ancolacane habría sido el único testigo de la
caída de la aeronave. El docente avisó a personal de la Defensa Civil, a
través de comunicación radial, entidad que reportó el accidente a
Carabineros, y esta última a la Fuerza Aérea, base de Iquique.
EN LA TARDE
El helicóptero ruso, un Kazan MI-17, matrícula 96370, despegó ayer desde el
aeropuerto internacional de Chacalluta a las 13.56 horas con destino a la
ciudad de Cochabamba (Bolivia).
Su tripulación estaba compuesta por diez ciudadanos rusos y un boliviano.
La aeronave debió haber aterrizado en la ciudad boliviana cerca de las 16.50
horas chilena. En vista que ello no se produjo, se declaró la alerta aérea.
En Chile actuó de inmediato el Servicio Aéreo de Rescate (SAR) de la Primera
Brigada Aérea de la ciudad de Iquique. Personal especializado de esta
institución se trasladó a Arica, para luego continuar su vuelo al lugar del
accidente, con el fin de ayudar en el rescate y realizar peritajes en torno
a las causas que ocasionaron que la nave se haya ido a tierra.
La "Quebrada de Chapuma" donde cayó la aeronave, está sobre los 4 mil metros
de altura, dista 4 kilómetros al sur de la localidad de Ancolacane y 7
kilómetros al norte de Alcérreca. El lugar queda a 43 kilómetros al sur de
Visviri, capital de la comuna de General Lagos.
En "Chapuma" viven solamente cinco familias, a un costado de la quebrada,
las que efectúan labores de pastoreo.
El alcalde General Lagos informó que dispuso dos camionetas todo terreno
para el traslado de los heridos hasta Arica. Por su parte, el Gobierno
Regional alertó al Servicio de Salud con el fin de que el Hospital "Juan
Noé" esté preparado para atender esta emergencia.
SIN MUERTOS
Pese a que hasta el cierre de la presente edición todavía los heridos no
llegaban a la Posta de Urgencia del Hospital Juan Noé, no se sabía de alguna
víctima fatal, aunque los heridos graves eran cinco, desconociéndose la
gravedad de cada uno de ellos. Los seis restantes solamente tenían lesiones
menores.
Ello hace suponer que el piloto de la aeronave habría intentado aterrizar al
darse cuenta que la máquina estaba fallando, aunque no hay ninguna versión
oficial del hecho.
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TITULARES: 49.310 DAMNIFICADOS EN CHILE POR EL TEMPORAL.
Miércoles 05 de junio de 2002.- SANTIAGO de Chile, Chile.-.- A 49.310
personas aumentó el número de damnificados por efecto del temporal que
afectó por tres días desde la cuarta a la sexta región, según el último
reporte que entregó al Oficina Nacional de Emergencia del Ministerio del
Interior (Onemi).
El organismo indicó que de acuerdo a los datos recibidos hasta las 19:00
horas de hoy, los afectados son 199.511 afectados y 7.635 albergados,
mientras que la cifra de personas muertas aumento de 9 a 13 con el
fallecimiento de dos personas en el estero Las Cruces, comuna de Quilicura,
y el hallazgo del cadáver del joven que cayó anoche a las aguas del Marga
Marga, en la Quinta Región.
En tanto, Onemi indicó que en la Región Metropolitana las comunas más
afectadas son Colina, San Bernardo, Lampa, Talagante y Maipú.
Estas última -señaló- por el socavamiento e inundaciones que dejó la crecida
del Río Mapocho.
Durante la tarde el subsecretario del Interior, Jorge Correa Sutil, informó
que los servicios de salud atenderán en forma excepcional este domingo, para
contrarestar la posible alza en el número de casos con enfermedades
respiratorias.
Asimismo el personero de Gobierno anunció que mañana se restablecerán las
clases en los colegios de las regiones más afectadas, salvo en los
establecimientos que están siendo ocupados como albergues, o los que hayan
sido estructuralmente dañados por los efectos de las torrenciales lluvias.
A este respecto aclaró que las personas albergadas no deben temer a que sean
expulsadas de los albergues por el restablecimiento de las clases, y aclaró
que el Gobierno sólo dispondrá, en algunos casos, del traslado hacia otros
lugares que sirvan para tal propósito.
Correa Sutil reiteró que la situación de emergencia tiende a normalizarse en
el país, y que las zonas críticas en la Región Metropolitana se centran en
las localidades de El Monte y Talagante, pues en esos lugares existen 32
casas que podrían verse arrastradas ante el posible desborde del cauce del
río Mapocho.
El personero informó además que en total hay 350 hogares sin energía
eléctrica en la Cuarta y Quinta regiones principalmente, situación que
espera se solucione a la brevedad.
Ante los pronósticos hechos por algunos medios que sostienen que se acerca
un frente cálido que podría provocar derretimientos de nieve, Correa sostuvo
que meteorología no tiene capacidad tecnológica para predecir lo que
sucederá la próxima semana, y que sólo el viernes se podría prever la
situación de la próxima semana.
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TITULARES: RESCATADO MONTAÑISTA, QUEDO CIEGO EN EL HUASCARÁN, PERÚ.
Jueves 06 de junio de 2002.- Huascarán - Perú. El montañista de
nacionalidad canadiense Simón Mochuik de 28 años de edad, que descendió del
pico norte del nevado Huascarán a una altura de 5 mil 100 metros sobre el
nivel del mar, quedó ciego al desprendérsele las gafas de protección contra
los rayos solares y reflejo del hielo.
El hombre estuvo extraviado por más de 72 horas y fue ubicado por la Unidad
de Rescate de Alta Montaña de Yungay quienes lo trasladaron al hospital de
dicha ciudad.
Según se informó el montañista tiene el rostro quemado al haber soportado
las inclemencias del hielo.
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TITULARES: MILAGROSA SALVADA DE TRIPULANTES DE HELICÓPTERO RUSO MI-17 KAZAN
MATRICULA 96370
El helicóptero ruso cayó sobre bofedales existentes a un costado del río
Colpitas, lo que aminoró el impacto y evitó que se registraran víctimas
fatales.
Ver foto anexa (Helicóptero invertido sobre el terreno).
La aeronave rusa quedó prácticamente destruida. El hecho de haber caído en
una zona de bofedales aminoró el violento impacto, lo que significó que los
ocupantes solamente sufrieran lesiones
Jueves 06 de junio de 2002.- ANCOLACANE, CHILE.- La experiencia vivida por
los once tripulantes del helicóptero de la Federación Rusa, perteneciente a
la empresa Kazan, que se estrelló el martes en este caserío, no contarán dos
veces lo vivido esa tarde.
La aeronave quedó prácticamente destruida, especialmente en el costado
derecho, la cabina y parte del tren delantero, además de daño total de la
hélice y sus aspas. Mientras que los pasajeros, sólo sufrieron lesiones.
El hecho ocurrió a casi 285 kilómetros de Arica y a 4.120 metros de altura
sobre el nivel del mar. El letargo y la tranquilidad del poblado de
Ancolacane, que tiene apenas siete familias que viven del pastoreo y
agricultura, se vio interrumpido la tarde del martes y ayer, durante todo el
día, ya que diferentes medios de comunicación, como también personal de la
Fuerza Aérea, Carabineros y curiosos, llegaron hasta el sector donde se
estrelló la aeronave.
LO VIERON ANTES
Minutos antes del accidente, los habitantes de Ancolacane pudieron
observarlo y hasta estaban contentos al admirar su paso por el cielo del
sector.
El Kazan MI-17, matrícula 96370, horas antes había despegado desde el
aeropuerto internacional Chacalluta, con destino a la ciudad de Cochabamba
(Bolivia).
El piloto había escogido esa zona de la precordillera para dirigirse hacia
su destino. Pero, el viento imperante le jugó una mala pasada, ya que el
helicóptero cayó a tierra con sus once ocupantes.
EVALUACION
El capitán de bandada de la Fuerza Aérea de Chile, Sergio Valencia Burgos,
se encontraba ayer en el lugar -junto a otros funcionarios- a la espera del
fiscal Alejandro Huerta, quien será el encargado del peritaje y diligencias
para determinar la causa del accidente.
El oficial de la FACh manifestó que "hay que evaluar todas las
posibilidades. Vendrá la investigación y también verificar cuales son los
daños para posteriormente determinar qué se va a hacer".
Ante la consulta que solamente un milagro había impedido una tragedia mayor,
el oficial se limitó a precisar que "el hecho de haber caído en el sector de
los bofedales, sin lugar a dudas aminoró el impacto y ello conllevó a que,
afortunadamente, solamente quedaron lesionados. Si el impacto se hubiese
dado en una de las laderas de la quebrada, que es roca dura, entonces la
situación hubiese sido otra".
Agregó que "nunca se sabe cuando la suerte está con uno. Hay veces que
ocurren accidentes más pequeños y hay que lamentar víctimas fatales".
Respecto de su apreciación de lo que pudo haber ocurrido, el capitán
Valencia dijo que habrá un fiscal que investigará y determinará las causas,
pero "según lo relatado por lugareños, el helicóptero sobrevolaba muy bajo
el lugar, lo que pudo haber generado una corriente de aire que lo habría
lanzado hacia tierra. Quién sabe lo que ocurrió realmente, es el propio
piloto".
INQUIETUD
Entre los lugareños había inquietud, ya que la nave siniestrada rompió su
estanque donde mantenían el combustible, el que comenzó a regarse por las
aguas del río Colpitas. Esto significó que nadie pudiera beberla y que
personal de la Municipalidad de General Lagos ayudara con camiones aljibes
para superar la carencia del vital elemento.
En las próximas horas podrían llegar al lugar los expertos en esta materia,
para conocer el verdadero daño ecológico derivado del accidente
protagonizado por el helicóptero ruso.
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TITULARES: POR MISTERIOSO VUELO EN BOGOTÁ, DERRIBARÁN AVIONES QUE NO SE
IDENTIFIQUEN
Jueves, 06 de junio de 2002.- Bogotá - Colombia.- Un misterioso sobrevuelo
se presentó ayer miércoles sobre Bogotá. Una aeronave no identificada fue
obligada a salir del espacio aéreo por aviones de la Fuerza Aérea que no
lograron interceptarla. El Comandante de la Fuerza Aérea aseguró que la
próxima aeronave que no se identifique inmediatamente será derribada.
Hacia las dos de la mañana, el sistema de seguridad de la Fuerza Aérea
percibió una traza ilegal que entraba a Bogotá. La aeronave, un bimotor, no
se identificó, no llevaba luces e hizo caso omiso de las llamadas aéreas.
Tres aeronaves de la Fuerza Aérea reaccionaron.
La avioneta que ingresó por el norte de la capital salió inmediatamente
rumbo a Mondoñedo, donde se le perdió el rastro.
A los pocos segundos fue rastreada de nuevo por una de las aeronaves de la
Fuerza Aérea, pero rápidamente volvió a desparecer rumbo a Villavicencio.
Según las autoridades, la amenaza de un ataque aéreo sobre Bogotá es
inminente. Por esta razón, el Comandante de la Fuerza Aérea aseguró que
cualquier aeronave que no se identifique correctamente será derribada.
La Fuerza Aérea reforzó los hombres disponibles para actuar en cualquier
momento en que una aeronave no identificada entre al espacio aéreo de la
capital del país.
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Por que Humboldt ?
Se adoptó el nombre de la Organización en Honor permanente al destacado
Naturalista, Geógrafo, Explorador y Diplomático Alemán ALEXANDER FRIEDRICH
HEINRICH VON HUMBOLDT (1769-1859), como un humilde tributo y reconocimiento
a tan distinguido Científico Universal.
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TITULARES: CAÍDA HABRÍA SIDO POR TURBULENCIAS DEL HELICÓPTERO KAZAN
Leonid Sytchev se recupera de una fractura en la columna en el Hospital de
la FACh en Santiago, junto a los otros tres lesionados
Ver fotos anexas al final del notisar
Viernes 07 de junio de 2002.- SANTIAGO. Chile- "Yo creo que el problema fue
el clima, aunque el tiempo era normal cuando salimos. No sé qué pasó
después".
Balbuceando, producto del cansancio y de los dolores en su espalda, el
tripulante ruso Leonid Sytchev recordó ayer el accidente ocurrido este
miércoles en el altiplano, cuando el helicóptero en el que viajaba con otras
10 personas se precipitó a tierra.
BOLIVIANO
Su versión fue complementada desde Arica por el coronel boliviano Daniel
Guzmán Fortún, de 45 años, otro de los tripulantes, que afirmó que el
helicóptero fue atrapado por una corriente de aire descendente que lo hizo
perder altura e intentar un aterrizaje forzoso.
Sytchev es uno de los cuatro ocupantes del moderno aparato MI-17 que
sufrieron lesiones de diversa consideración y que fueron internados cerca de
las cero horas de ayer en la UTI de la FACh en Santiago.
Este ruso, de 51 años, relató que "hubo un problema técnico" cuando el
helicóptero se desplazaba por la zona altiplánica chilena, pero no supo
explicar las causas de la falla, que en principio atribuyó a las
inclemencias climáticas.
Señaló que esta es la primera vez que sufre un accidente de este tipo. Lleva
dos meses en Chile y se quedará "hasta que no haya problemas con mi salud".
Sytchev declinó dar más detalles de lo ocurrido, ya que la embajada de su
país y el personal hospitalario les instruyeron no hablar por existir una
investigación judicial en curso.
TRIPULACION
Los demás lesionados son Dimitri Krassilnikov, de 32 años; Boris Axenov, de
53, y Boris Macarenko, de 54. Éste último es el único que deberá ser
intervenido quirúrgicamente en las próximas horas, según señaló el director
médico, coronel Juan Pomés, ya que presenta fracturas de peroné y tobillo
izquierdos.
Sytchev, Krassilnikov y Axenov podrían ser dados hoy de alta, porque se
encuentran estables de sus fracturas de columnas, agregó el doctor Pomés.
El MI-17, propiedad de la empresa rusa Kazán Helicopters, despegó desde el
aeropuerto de Chacalluta, en Arica, a las 13.56 horas de este miércoles, con
destino a Cochabamba, Bolivia. El aparato sería presentado ahí ante
eventuales compradores, confirmó el tripulante Sytchev.
Cerca de las 15 horas, el helicóptero habría comenzado a descender cuando
sobrevolaba la zona de Japuma. El aparato se precipitó a tierra, salvando
milagrosamente los 11 ocupantes, 10 rusos y un boliviano.
Las causas del accidente las establecerá el fiscal de Aviación, capitán
Pablo Huerta, de la Primera Brigada Aérea.
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TITULARES: FUERZA AÉREA COLOMBIANA PERSIGUE OTRA AERONAVE QUE INTENTÓ
INGRESAR A BOGOTÁ
Viernes 07 de junio de 2002 (12:45 HLC / 17:45 GMT).- Bogotà - Colombia.-
Durante más de 40 minutos permaneció cerrado el aeropuerto El Dorado de esta
capital. Ya se restablecieron las operaciones.
Hace dos días otra nave intentó sobrevolar la ciudad.
La aeronave de hoy, también sin identificar, fue localizada por los radares
de la FAC cuando intentaba ingresar al espacio aéreo de la capital por la
zona de Mondoñedo, al occidente.
A esta hora continúan las operaciones de búsqueda.
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POR MISTERIOSO VUELO EN BOGOTÁ, DERRIBARÁN AVIONES QUE NO SE IDENTIFIQUEN
Jueves, 06 de junio de 2002.- Bogotá - Colombia.- Un misterioso sobrevuelo
se presentó ayer miércoles sobre Bogotá. Una aeronave no identificada fue
obligada a salir del espacio aéreo por aviones de la Fuerza Aérea que no
lograron interceptarla. El Comandante de la Fuerza Aérea aseguró que la
próxima aeronave que no se identifique inmediatamente será derribada.
Hacia las dos de la mañana, el sistema de seguridad de la Fuerza Aérea
percibió una traza ilegal que entraba a Bogotá. La aeronave, un bimotor, no
se identificó, no llevaba luces e hizo caso omiso de las llamadas aéreas.
Tres aeronaves de la Fuerza Aérea reaccionaron.
La avioneta que ingresó por el norte de la capital salió inmediatamente
rumbo a Mondoñedo, donde se le perdió el rastro.
A los pocos segundos fue rastreada de nuevo por una de las aeronaves de la
Fuerza Aérea, pero rápidamente volvió a desparecer rumbo a Villavicencio.
Según las autoridades, la amenaza de un ataque aéreo sobre Bogotá es
inminente. Por esta razón, el Comandante de la Fuerza Aérea aseguró que
cualquier aeronave que no se identifique correctamente será derribada.
La Fuerza Aérea reforzó los hombres disponibles para actuar en cualquier
momento en que una aeronave no identificada entre al espacio aéreo de la
capital del país.
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TITULARES: ALERTA AUTORIDADES AÉREAS EN BOGOTÁ
Sábado 08 de junio de 2002.- Bogotá - Colombia.- Fueron redobladas las
medidas de seguridad , especialmente por vía aérea con aviones tipo
Mirage,Tucano y A-37, tras la detección de dos aeronaves desconocidas que
sobrevolaron cielos de la sabana de Bogotá, sin el permiso respectivo, lo
que puso en máxima alerta a la torre de control del aeropuerto internacional
Eldorado, en la capital del país.
El comandante de la décimo tercera Brigada, General Reynaldo Castellanos,
explicó que incluso con baterías antiaéreas, personal especializado de
contraguerrilla, en unión con la Fuerza Aérea, y la Aerocivil , permanecen
en máxima alerta para evitar posibles acciones terroristas.
La orden impartida es que si se vuelve a detectar un nuevo avión sin Plan de
Vuelo o el permiso respectivo y no atiende las ordenes de la FAC, será
derribado de inmediato.
El director de la Aeronáutica Civil, Aerocivil, Juan Carlos Vélez, dijo que
junto con la Fac se puso en marcha un operativo de vigilancia y control
aéreo de Bogotá y sus alrededores , para brindar seguridad a los
colombianos.
Señaló que según información suministrada por la Fuerza Aérea, este viernes
se detecto nuevamente un avión en inmediaciones de Mondoñedo, al sur
occidente de la capital , y que de inmediato se emprendió un operativo
aéreo, pero sin resultados favorables.
Por eso dijo, fue necesario cerrar por veinte minutos el aeropuerto
Internacional Eldorado de Bogotá.
Fue designada una flotilla de cinco aviones que estará atenta a cualquier
movimiento aéreo que genere sospecha.
El jueves ya se había reportado otro avión , pero logró evadir el control de
las autoridades.
Sobre este aparato , el comandante de la Fac, general Héctor Fabio Velasco,
dijo el jueves que si detectaba un segundo avión lo ´Tumbaría´.
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FUERZA AÉREA COLOMBIANA PERSIGUE OTRA AERONAVE QUE INTENTÓ INGRESAR A BOGOTÁ
Viernes 07 de junio de 2002.- Bogotà - Colombia.- (12:45 HLC) Durante más de
40 minutos permaneció cerrado el aeropuerto El Dorado de esta capital. Ya se
restablecieron las operaciones.
Hace dos días otra nave intentó sobrevolar la ciudad.
La aeronave de hoy, también sin identificar, fue localizada por los radares
de la FAC cuando intentaba ingresar al espacio aéreo de la capital por la
zona de Mondoñedo, al occidente.
A esta hora continúan las operaciones de búsqueda.
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POR MISTERIOSO VUELO EN BOGOTÁ, DERRIBARÁN AVIONES QUE NO SE IDENTIFIQUEN
Jueves, 06 de junio de 2002.- Bogotá - Colombia.- Un misterioso sobrevuelo
se presentó ayer miércoles sobre Bogotá. Una aeronave no identificada fue
obligada a salir del espacio aéreo por aviones de la Fuerza Aérea que no
lograron interceptarla.
El Comandante de la Fuerza Aérea aseguró que la próxima aeronave que no se
identifique inmediatamente será derribada.
Hacia las dos de la mañana, el sistema de seguridad de la Fuerza Aérea
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se identificó, no llevaba luces e hizo caso omiso de las llamadas aéreas.
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TITULARES: PAKISTÁN DERRIBA UN AVIÓN ESPÍA INDIO SIN PILOTO
Sábado 08 de junio de 2002.- ISLAMABAD - PAKISTAN.- Pakistán derribó un
avión espía sin piloto indio que sobrevolaba su espacio aéreo, anunció la
noche del viernes al sábado en un comunicado oficial difundido en Islamabad.
El avión indio, ''en misión de reconocimiento y espionaje'' fue derribado a
las 23H00 locales del viernes por la noche (17H00 GMT) cerca de la ciudad de
Lahore (este de Pakistán), señaló un comunicado del servicio de relaciones
públicas de la fuerza aérea paquistaní transmitido a la AFP.
Según el texto, el aparato penetró en el espacio aéreo paquistaní antes de
ser interceptado y derribado por un caza.
El avión cayó cerca de la localidad de Raja Jang (al sur de Lahore)
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TITULARES: Un muerto y diez heridos al estrellarse una avioneta en Bélgica
Domingo 09 de junio de 2002.- Bruselas_Bélgica.-Una mujer ha muerto y otras diez personas han resultado heridas al estrellarse una avioneta privada en el aeródromo de Temploux, en la provincia belga de Namur, informó la policía.
Al parecer, el accidente, que tuvo lugar a las 16.25, hora española, se produjo por "fallos técnicos" en el momento en el que la avioneta de turismo intentaba despegar.
Las mismas fuentes han añadido que el balance del siniestro podría haber sido mucho peor al producirse el accidente junto a la cafetería del aeródromo, que en esos momentos se encontraba llena de clientes.
La fallecida es una estudiante estadounidense que residía con una familia de la zona mientras hacía un intercambio para estudiar francés.
Según la policía, el estado de los diez heridos "es variable", informa la agencia Belga, que añade que "algunos están muy graves, mientras que otros sólo padecen heridas leves".
La avioneta, por su parte, ha sido dañada por el golpe en un ala y en la parte delantera. Los bomberos de Namur -capital de la provincia francófona- y de Gembloux han trasladado a los heridos al hospital de Santa Isabel, en Namur.
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TITULARES: Finaliza la operación de rescate en el Pirineo al localizar la avioneta desaparecida
Junto a los restos de la avioneta han sido hallados los restos de los dos únicos tripulantes
Domingo 09 de junio de 2002.- Barcelona- España.- El equipo de rescate que trabajaba desde esta mañana en el lugar del Pirineo leridano donde ayer se estrelló una avioneta de La Rioja ha finalizado la operación de búsqueda y localización de los restos del aparato y de sus dos tripulantes fallecidos.
Un equipo de 30 montañeros de elite pertenecientes a los cuerpos de bomberos de la Generalitat, bomberos franceses, Mossos d'Esquadra y Guardia Civil ha localizado a las 10,45 horas los restos de la avioneta a unos 3.000 metros de altitud, en un paraje situado entre el Tuc de l'Estanyet y el Pic Petit del Pessó, en el valle de Boí del Pirineo leridano.
Junto a los diversos trozos de la avioneta, que han quedado muy diseminados por la montaña, han sido hallados (pasadas las 12 del mediodía) los restos de los que se cree que eran sus dos únicos tripulantes, Fernando Fernández-Bujarrabal Villoslada (el piloto) y Carmen García Medina.
Los bomberos de la Generalitat han trasladado al Hospital de Tremp (Lleida) dichos restos humanos, que estaban muy fragmentados, por lo que las tareas de identificación de los cadáveres se prevé que serán muy difíciles.
Para localizar los restos del avión y de sus ocupantes, los integrantes del equipo de rescate acotaron una zona de 10.000 hectáreas a 3.000 metros de altura, entre la Vall Fosca y el Valle de Boí.
Los trabajos del equipo ha sido coordinados por el jefe de Bomberos del Valle de Arán, Joan Canalies, quien decidió ayer instalar el campo base en el Pla de l'Ermita para iniciar la búsqueda de la avioneta, que seguramente se precipitó contra la montaña debido a las malas condiciones climatológicas que existían en los últimos días en esta área pirenaica.
Una vez hallados los primeros restos, han sido bajados en helicópteros al campamento base, y de ahí al Hospital de Tremp.
Los efectivos del equipo de rescate han permanecido en el lugar del accidente hasta media tarde, a fin de buscar más restos humanos e inspeccionar los trozos dispersos de la avioneta.
Un portavoz de los bomberos de la Generalitat ha precisado que el citado equipo no ha hallado la caja negra del aparato siniestrado, por lo que a partir de ahora serán los técnicos de Aviación Civil los que deberán proseguir la búsqueda de la misma y determinar las causas exactas del siniestro.
El operativo de rescate fue puesto en marcha poco después de que la torre de control del aeropuerto de Noáin-Pamplona, que era el que controlaba el plan de vuelo de la avioneta siniestrada, una Arrow modelo PA-28, perdió el contacto con la misma a las 18,15 horas de ayer viernes.
Según confirmó dicho aeropuerto, el aparato despegó del Aeroclub riojano de Agoncillo, situado a unos 15 kilómetros de Logroño, y dado que La Rioja no dispone de servicio de control aéreo, fue el de la capital navarra el que recibió la notificación del despegue.
En la avioneta viajaban Fernando Fernández-Bujarrabal Villoslada, conocido traumatólogo y presidente de la Federación Riojana de Deporte Aéreo, y Carmen García Medina, de 43 años de edad.
Fernández-Bujarrabal era uno de los pilotos riojanos en activo con más horas de vuelo y experiencia, además de presidir el Real Aeroclub de Logroño y La Rioja, que cuenta con una de las escuelas de pilotos más prestigiosas del norte de España.
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TITULARES: SE REACTIVA EL VOLCÁN NEVADO DEL RUÍZ EN COLOMBIA.
Lunes 10 de junio de 2002.- Bogotá - Colombia.- INGEOMINAS, regional Caldas,
reportó la reactivación volcánica del Nevado del Ruiz, pues en las últimas
16 horas han registrado 1.600 sismos, de 2,3 puntos en la escala Richter.
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TITULARES: TIBURÓN ATACA A NIÑO EN FLORIDA
Lunes 10 de junio de 2002.- West Palm Beach - Florida _USA.- Un niño de 10
años fue atacado por un tiburón en la costa atlántica de la Florida, en
Estados Unidos, que le dio una gran mordida en una pierna, informó Ansa.
Los médicos tuvieron que aplicar 125 puntos de sutura para cerrar una larga
herida de 25 centímetros de largo y muy profunda que llegó hasta el hueso de
la pantorrilla derecha provocada por la mordida.
El niño fue atacado cuando jugaba en el agua, cerca de la playa de la isla
de Hutchinson, a 60 kilómetros al norte de West Palm Beach.
El pequeño había sido confiado a la custodia de una baby sitter.
Ningn bañista pudo ver al tiburón ni antes ni después del ataque.
Se trata de la segunda incursión de este tipo en Florida durante el mes de
junio.
En el último año fueron reportados en Estados Unidos 76 casos de ataques de
tiburones y 36 de ellos fueron en las costas de Florida.
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TITULARES: SISMO EN MARACAY, EDO. ARAGUA, VENEZUELA
El día lunes 10 de junio de 2002 a las 15:47 HLV (19:47 GMT), se registro un
sismo de mediana intensidad en la región central del país, reportes de la
ciudad de Maracay, Estado Aragua, Venezuela indican que numerosas personas
sintieron el movimiento que causo alarma entre la población, hasta los
momentos no hay personas lesionadas o daños a infraestructuras.
DATOS DEL SISMO
DIA: LUNES 10 DE JUNIO DE 2002.
HORA: 15:47 HLV (19:47 GMT)
EPICENTRO COORDENADAS:
LATITUD: 10.16 NORTE
LONGITUD: 67.67 OESTE
PROFUNDIDAD: 0.0 KMTS.
MAGNITUD: 4,1 GRADOS
UBICACIÓN: A 13 KMTS. AL SUR-ESTE DE MARACAY.
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