VENEZUELA: SE ESTRELLA HELICÓPTERO DE FUMIGACIÓN EN ARAGUA
El siniestro ocurrió en horas de la mañana en una zona de cultivos. Dos personas resultaron herid
Lunes 30 de marzo de 2009.- Oswaldo Chacón de 50 años y su hijo Daniel Enrique Chacón de 28 años resultaron lesionados luego que se estrellara el helicóptero que tripulaban realizando labores de fumigación.
El helicóptero del año 1962, cayó en un sembradío en la localidad de Santa Rita, en el estado Aragua, en terrenos cercanos a la Base Aérea Libertador en Palo Negro.
El siniestro fue notificado por la misma comunidad a las 08:30 am, en el momento que los tripulantes realizaban fumigación agrícola.
Andrés Molina, coordinador regional de Protección Civil, explicó que a través del servicio 171, recibieron una llamada de los vecinos.
"Una vez en el sitio la comisión de Cuerpo de Bomberos y Dirección de PC Libertador, visualizamos una aeronave de uso agrícola la cual se precipitó en ese municipio con el resultado dos personas lesionadas que fueron trasladados al seguro social de La Ovallera y luego al Hospital Central de Maracay".
Su estado de salud es estable, sufrieron lesiones moderadas.
ESCOCIA: Un helicóptero con 16 personas a bordo se estrella en el Mar del Norte
Miércoles 01 de abril de 2009.- Escocia.- Un helicóptero con 16 personas a bordo se precipitó al mar en el noreste de Escocia, informó el Servicio de Guardacosta.
Según la edición digital del diario 'Aberdeen Evening Express', diez de los ocupantes podrían haber muerto, mientras que los otros seis se dan por desaparecidos.
El Servicio de Guardacosta, que no pudo confirmar la cifra de víctimas adelantada por el diario, informó de que el aparato de la empresa 'Bond' regresaba de la plataforma petrolífera 'Miller', propiedad de BP, justo antes de las 13.00 GMT (15.00 hora peninsular española) cuando ocurrió el accidente, a unos 55 km de la costa del condado de Aberdeen.
Dos helicópteros de la Fuerza Aérea británica se dirigen a la zona junto con dos lanchas salvavidas que han salido de los puertos de Peterhead and Fraserburgh, así como los guardacostas que se han puesto en marcha en la operación de búsqueda del aparato y de posibles supervivientes.
Un portavoz de BP confirmó que el helicóptero llevaba 16 personas que había recogido de la plataforma denominada 'Miller', pero no dio más detalles. La empresa Bond se especializa en transportar trabajadores desde tierra a las numerosas plataformas petroleras del Mar del Norte.
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ESCOCIA: Encuentran los cuerpos de 8 pasajeros que viajaban en el helicóptero accidentado en el mar del Norte
Miércoles 01 de abril de 2009.- Escocia.- La policía británica ha confirmado que se encontrado los cuerpos de 8 personas que viajaban en el helicóptero accidentado en el mar del Norte. Otras 8 personas aún siguen desaparecidas.
Un helicóptero que transportaba a 16 personas de una plataforma de extracción de petróleo ha caído en el Mar del Norte frente a la costa noreste de Escocia, a unos 55 km de la costa del condado de Aberdeen, según afirman fuentes marítimas.
Un portavoz del Ministerio británico de Defensa ha confirmado que en el aparato viajaban varios civiles. Por el momento se desconocen las circunstancias del accidente del helicóptero, un aparato de la empresa "Bond", propiedad de la compañía BP, que asegura que en el aparato viajaban 14 pasajeros y dos miembros de la tripulación procedentes de la plataforma Miller a unos 270 kilómetros de la costa de Crimond.
Dos helicópteros de la Fuerza Aérea británica trabajan en la zona junto con dos lanchas salvavidas que han salido de los puertos de Peterhead and Fraserburgh, así como los guardacostas que ha puesto en marcha una operación de búsqueda del aparato y de posibles supervivientes.
El accidente se produce menos de dos meses después de que otro helicóptero se estrellara en el mar del Norte a sólo 500 metros de una plataforma de BP en una zona conocida como Estern Trough Area Project.
En esa ocasión las 18 personas a bordo fueron rescatados, 15 por el barco salvavidas de la plataforma y tres en un rescate aéreo.
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Sábado 04 de abril de 2009.- Tegucigalpa,
Honduras.-
Una nueva
tragedia estuvo a punto de suceder en el aeropuerto Toncontín cuando una
avioneta casi se sale de la pista por una supuesta mala maniobra del piloto.
VER FOTO ANEXA
La nave quedó a
poco metros de la cerca perimetral al sur de la calzada, a escasos metros de
donde cayó el avión de TACA en mayo pasado, pero por suerte el piloto y lo tres
tripulantes que la ocupaban solo salieron heridos.
El accidente
sucedió cerca de las 7:00 de la noche. Al parecer, el piloto, de nacionalidad
hondureña, se “comió” la pista al aterrizar adelante de la mitad de la misma,
por lo que le quedó poco espacio para frenar.
Cuando la
avioneta, tipo Cessna y con matrícula hondureña N210, estaba a punto de salirse
de la pista el piloto hizo un giro y logró detenerla. La máquina, que venía de
Guatemala, quedó de frente al suelo, la cola suspendida y con una llanta
estallada.
Minutos después
llegó el Cuerpo de Bomberos asignado a la terminal, que procedió a regar con un
químico especial la zona del accidente. La tripulación, conformada por un
norteamericano y dos guatemaltecos, y el piloto fueron llevados a un hospital.
No se proporcionaron sus nombres.
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CARACAS – VENEZUELA.- DOMINGO 05 A LAs 16:28 HLV SE REGISTRO UN SISMO MODERADO SENTIDO EN CARACAS Y REPORTADO POR PROTECCION CIVIL TACHIRA IGUALMENTE LO SINTIERON SE DESCONOCE EPICENTRO ALERTEA
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CARACAS – VENEZUELA.- DOMINGO 05 A LA 16:08 HLV SE REGISTRO UN SISMO SENTIDO EN CARACAS Y REPORTADO POR PROTECCION CIVIL TACHIRA IGUALMENTE LO SINTIERON SE DESCONOCE EPICENTRO ALERTA.
EN EL AREA METROPOLITANA SE SINTIO EN TODA SU EXTENCION SU MAGNITUD ES MODERADA, AUTORIDADES TOMAN PREVISIONES DEL CASO
CIUDADANO TOME PREVISIONES Y BUSQUEN ESPACIOS ABIERTOS Y MANTEGAN LA CALMA
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FUNVISIS INFORMO SISMO DE 4,3 AL NOR-OESTE DE LA GUAIRA
DOMINGO 05 DE ABRIL DE 2009.-
CARACAS – VENEZUELA.- DOMINGO 05 A LA 16:08 HLV SE REGISTRO UN SISMO SENTIDO EN CARACAS Y REPORTADO POR PROTECCION CIVIL TACHIRA IGUALMENTE LO SINTIERON SE DESCONOCE EPICENTRO ALERTA.
EN EL AREA METROPOLITANA SE SINTIO EN TODA SU EXTENCION SU MAGNITUD ES MODERADA, AUTORIDADES TOMAN PREVISIONES DEL CASO
CIUDADANO TOME PREVISIONES Y BUSQUEN ESPACIOS ABIERTOS Y MANTEGAN LA CALMA
VENEZUELA.- LARA - DOMINGO 05 A LA 20:30 HLV SE REGISTRO UN SISMO DE INTENSIDAD MODERADA EN EL ESTADO LARA, REPORTAN DE BARQUISIMETO QUE SE SINTIO Y CAUSO ALARMA ENTRE LA CIUDADANIA
CIUDADANO TOME PREVISIONES Y BUSQUEN ESPACIOS ABIERTOS Y MANTEGAN LA CALMA
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VENEZUELA: TERCER SISMO DE INTENSIDAD MODERADA EN MORÓN
LUNES 06ABR09 A LAS 00:48 HLV UN NUEVO SISMO SE REGISTRO CON CON MAGNITUD 4,4 Y EPICENTRO EN MORÓN SIENDO SENTIDO NUEVAMENTE EN PUERTO CABELLO, VALENCIA, CARACAS Y OTRAS POBLACIONES CERCANAS
CIUDADANO TOME PREVISIONES Y BUSQUEN ESPACIOS ABIERTOS Y MANTEGAN LA CALMA
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VENEZUELA: SINIESTRADA AVIONETA CON 450 KILOS DE PRESUNTA "COCA"
En hato "El Totumo"
de Cojedes
San Carlos, abril 5 (Magdy Zara).- Una
avioneta que transportaba más de 450 kilogramos de droga fue localizada ayer en
horas de la mañana, luego que se cayera a tierra en el hato El Totumo,
municipio San Carlos del estado Cojedes.
Según se pudo conocer de manera
extraoficial que la aeronave se accidentó aproximadamente a las 2:00 de la
madrugada y no fue sino hasta las 7:00 de la mañana cuando los cuerpos de
seguridad se percataron de la situación, luego que los campos volantes del
referido hato observaran la aeronave dentro de uno de los potreros y decidieran
inmediatamente llamar al 171.
Posteriormente se presentó al lugar una
comisión del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas
(Cicpc), Guardia Nacional Bolivariana, Disip, Instituto Autónomo de Policía del
estado Cojedes, entre otros, quienes localizaron en el interior del vehículo
aéreo 15 sacos de material sintético color blanco, contentivos en su interior
de 30 paquetes cada uno de presunta cocaína, al igual que tres bidones de 50 litros de combustible,
pero sólo uno estaba lleno.
Se conoció además que era una avioneta
Cessna 206, de color blanco y azul con siglas venezolanas YV2248, la cual tenía
un sólo asiento y al parecer hizo un aterrizaje forzoso por presuntas fallas
mecánicas.
Por el rastro dejado por la aeronave, se
conoció que la misma rodó unos 200 metros en forma de zig zag en el pastizal,
lo que permitió que el piloto saliera con vida y lograra huir, dejando sólo
unas muestras de sangre dentro de la avioneta, lo que hace presumir a las
autoridades que en la misma se transportaba una sola persona.
Se espera que el día de hoy los
representantes de los cuerpos de seguridad suministren más información
relacionada al caso, pues aún se desconoce la procedencia y el posible destino
de la presunta droga.
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ITALIA: 92 PERSONAS FALLECIDAS Y MAS DE 1.500 HERIDOS POR TERREMOTO
Lunes 06 de abril de 2009.- ABRUZZO – ITALIA.- Un fuerte terremoto ha sacudido en la madrugada de este lunes la zona centro de Italia, a unos 80 kilómetros de Roma. El seísmo, que se produjo a las 3.32 horas local (9:32pm del domingo hora colombia), ha causado miles de evacuados y, al menos, 92 muertos.
Las autoridades hablan además de decenas de desaparecidos y de 50.000 personas que se han quedado sin hogar.
El jefe de Protección Civil en la zona, Guido Bertolaso ya ha afirmado que las víctimas y los heridos "serán numerosos". "Es la peor tragedia de este milenio", afirmó Bertolaso.
El seísmo se produjo en la región montañosa de Abruzzo, en el centro de Italia, y derrumbó numerosos edificios de la capital provincial, L'Aquila, una ciudad universitaria con una población de 80.000 personas situada al noreste de Roma. Han sufrido daños el Palacio de Gobernación, Iglesias, residencias de estudiantes,... en total, Protección Civil calcula que hay entre 10.000 y 15.000 edificios afectados. 26 pueblos afectados de manera grave
La RAI asegura que 26 pueblos cercanos al epicentro, que se ubicó a unos 10 kilómetros de L'Aquila, la capital de la región de Abruzzo, han quedado dañados "de manera grave".
Muchos de los edificios dañados, sobre todo en los pueblos cercanos a L'Aquila son antiguos, por lo que los daños provocados por el temblor allí podrían ser más graves.
El terremoto fue de magnitud5,8 en la escala de Richter, según los sismógrafos locales. El primer ministro Silvio Berlusconi ha firmado el estado de emergencia nacional. Berlusconi ha cancelado su viaje a Moscú para desplazarse a la zona en persona para seguir esta situación, que ha descrito como "una situación sin precedentes en los últimos años". Berlusconi ha convocado un consejo de ministros urgente para esta tarde.
Cerca de la superficie
El terremoto también se sintió con intensidad en Roma. Los vecinos bajaron a la calle alertados por el movimiento sísmico y a la espera de una réplica, pero pasados unos minutos fueron volviendo a sus casas.
El temblor hizo crujir las antiguas casas del centro histórico romano e hizo caer algunos objetos al suelo.
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ITALIA: 150 PERSONAS FALLECIDAS Y MAS DE 50.000 PERSONAS SIN HOGAR
Lunes 06 de abril de 2009.- ABRUZZO – ITALIA.- Un fuerte terremoto ha sacudido en la madrugada de este lunes la zona centro de Italia, a unos 80 kilómetros de Roma. El seísmo, que se produjo a las 3.32 horas local (9:32pm del domingo hora colombia), ha causado miles de evacuados y, al menos, 150 muertos.
Las autoridades hablan además de decenas de desaparecidos y de 50.000 personas que se han quedado sin hogar.
El jefe de Protección Civil en la zona, Guido Bertolaso ya ha afirmado que las víctimas y los heridos "serán numerosos". "Es la peor tragedia de este milenio", afirmó Bertolaso.
El seísmo se produjo en la región montañosa de Abruzzo, en el centro de Italia, y derrumbó numerosos edificios de la capital provincial, L'Aquila, una ciudad universitaria con una población de 80.000 personas situada al noreste de Roma. Han sufrido daños el Palacio de Gobernación, Iglesias, residencias de estudiantes,... en total, Protección Civil calcula que hay entre 10.000 y 15.000 edificios afectados. 26 pueblos afectados de manera grave
La RAI asegura que 26 pueblos cercanos al epicentro, que se ubicó a unos 10 kilómetros de L'Aquila, la capital de la región de Abruzzo, han quedado dañados "de manera grave".
Muchos de los edificios dañados, sobre todo en los pueblos cercanos a L'Aquila son antiguos, por lo que los daños provocados por el temblor allí podrían ser más graves.
El terremoto fue de magnitud 5,8 en la escala de Richter, según los sismógrafos locales. El primer ministro Silvio Berlusconi ha firmado el estado de emergencia nacional. Berlusconi ha cancelado su viaje a Moscú para desplazarse a la zona en persona para seguir esta situación, que ha descrito como "una situación sin precedentes en los últimos años". Berlusconi ha convocado un consejo de ministros urgente para esta tarde.
Cerca de la superficie
El terremoto también se sintió con intensidad en Roma. Los vecinos bajaron a la calle alertados por el movimiento sísmico y a la espera de una réplica, pero pasados unos minutos fueron volviendo a sus casas.
El temblor hizo crujir las antiguas casas del centro histórico romano e hizo caer algunos objetos al suelo.
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ITALIA: Polémica en Italia después de que un experto alertara sobre la inminencia de un terremoto la semana pasada
Martes 07 de abril de 2009.- ABRUZZO – ITALIA.-
18:04h. Fuente: EUROPA PRESS
Las previsiones de que un terremoto devastador estaba por llegar lanzadas la semana pasada por el investigador Giampaolo Giuliani han encendido la polémica en Italia, donde esta madrugada se verificó un fuerte seísmo de 5,8 grados en la escala de Richter dejando tras de sí al menos 92 muertos y más de 1.500 heridos.
Giuliani, que trabajaba para el laboratorio nacional de física del Gran Sasso, cerca de la zona donde tuvo lugar el terremoto, había predicho que un evento sísmico de mayores proporciones estaba por llegar, después de las numerosas sacudidas de menor intensidad que estaba experimentando la provincia desde hacía dos meses.
El investigador basó sus previsiones en la medición del gas radón, cuya presencia en el ambiente podría ser considerada como un indicio de posibles movimientos sísmicos. Sin embargo, las autoridades acallaron a Giuliani e incluso le sancionaron, acusándole de provocar falsas alarmas entre la población.
Ahora, al día siguiente del terremoto que ha acabado con la vida de casi un centenar de personas, Giuliani volvió a la carga y acusó a las autoridades y geólogos encargados de supervisar la situación de no haber trabajado lo suficiente para prever la tragedia.
"Hace tres días que veían fuertes aumentos de radón, por lo que el centro sísmico habría podido percatarse de que estaba por llegar un terremoto muy fuerte", afirmó. Además, en los últimos días, las sacudidas del terreno "iban en aumento", explicó Giuliani.
No obstante, el Centro Nacional de Terremotos del Instituto Nacional de Geofísica y Vulcanología insistió hoy en la imposibilidad de prever el terremoto que tuvo lugar esta noche. "Todas las informaciones y los datos que tienen en sus manos los máximos expertos establecen que no era previsible una situación de terremoto más grave de las que se habían verificado en los últimos días", aseguró el director de la Protección Civil italiana, Guido Bertolaso.
También se expresó en estos términos el propio primer ministro del país, Silvio Berlusconi, quien aseguró que a día de hoy, "no existen datos científicos que permitan prevenir las sacudidas".
Los últimos movimientos sísmicos en la zona del terremoto se habían registrado el 12 de marzo (magnitud 2,9), el 17 de marzo (3,6) y el 30 de marzo, en que la magnitud del movimiento alcanzó los 4 grados en la escala de Richter.
Finalmente, anoche, el terreno registró dos movimientos de menor intensidad antes de sufrir la sacudida de 5,8 grados que a las 3:32 horas de esta madrugada devastó la ciudad de L'Aquila y cerca de 26 pequeños municipios cercanos.
Después del terremoto, el territorio ha seguido registrando sacudidas de menor intensidad, la más fuerte de las cuales fue de 4,6 grados en la escala de Richter y tuvo lugar una hora después de la tragedia. A las 10:30 horas y a las 13:14 horas se registraron otros dos movimientos, mientras que cada cinco minutos la zona experimenta pequeñas sacudidas de asentamiento del terreno.
Según la experta del Centro Nacional de Terremotos del Instituto Nacional de Geofísica y Volcanología, Rita di Giovambattista, "no es posible prever la entidad ni el lugar de las réplicas" del terremoto que podrían sucederse en las próximas horas.
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... A veces situaciones ajenas a la ciencia pura pueden dificultar la labor predictiva de los científicos, los que quedan relegados a la realización de labores descriptivas, preventivas y/o mitigantes. En países como China, Estados Unidos y Japón existen equipos de Sismólogos que han realizado muy buenos pronósticos. La realización de pronósticos exige que la población tenga una cultura sísmica altamente desarrollada. A modo de ejemplo, en California los pronósticos no causan caos social, ni especulación inmobiliaria. Las falsas alarmas no desprestigian a los Sismólogos, dado que las incertezas son naturales en todas las ciencias. Por otro lado, también existen países donde ocurre lo contrario, razón por la cual el pronóstico podría llegar a causar mayor daño que el terremoto en sí. En estos casos, una buena opción pudiera ser contar con un Consejo (como el Earthquake Prediction Evaluation Counsel de EU) con autoridad para filtrar los pronósticos y emitir informes de riesgo donde se especifique:
i)Posibles zonas epicentrales
ii) Magnitud estimada de cada potencial sismo iii) Intervalo de tiempo en el que puede ocurrir cada sismo junto con la probabilidad correspondiente
ii)
Estos tres ingredientes son los que definen una "predicción científica de sismos".
... Se debe enfatizar la inutilidad de cualquier predicción en ausencia de una población "sísmicamente culta". Una predicción también resulta ser contraproducente si se sabe que los medios periodísticos compiten por el titular más sensacionalista. En escenarios de este tipo, el efecto del imparcial y objetivo aviso puede ser peor que el efecto del silencio.
Agosto de 2006 fue la oportunidad de educar a los chilenos...
Sabemos que los terremotos ocurren como respuesta a una excesiva acumulación de esfuerzos (o tensiones). Según la Teoría de la Dilatación, el comportamiento de la corteza pasa por cuatro fases:
i)La tensión cierra las fisuras, grietas y poros de las rocas.
ii)Las rocas disminuyen su volumen de un modo "elástico" acorde con la Ley de Hooke (Tensión a Deformación). En esta fase se observa una dilatación transversal al esfuerzo, lo que se puede detectar en la superficie como cambios topográficos horizontales y verticales (GPS diferencial).
iii)A medida que la tensión se acerca al valor crítico, la roca comenzará a fragmentarse, por lo que la Ley de Hooke dejará de ser válida.
Consecuencias de esta fase:
- Obvia: la relación vp / vs disminuirá (ondas sísmicas)
- Por las fisuras circularán fluídos que antes no circulaban, lo que explica las anomalías de radón (vida media de 3.8 días) que se observa en los futuros epicentros - Las increíbles presiones generarán calor (por roce, por licuefacción de las rocas, etc.), lo que se traducirá en anomalías infrarrojas-térmicas
- Durante las dos primeras fases la resistividad del terreno puede aumentar, pero durante la presente fase la resistividad debe disminuir (porque las nuevas fisuras pasan a estar ocupadas por soluciones conductoras) iv) En esta fase se alcanza la máxima tensión posible, por lo que la corteza se fractura, generándose de este modo un sismo de acuerdo con la siguiente relación simplificada: Ms = Log(L 2.78) = 2.78 Log L , donde Ms es la magnitud Richter y L es la longitud de ruptura (en Km)
ii)La dilatación de la corteza (vertical y lateral) puede ser detectada satelitalmente y esta deformación se puede relacionar con la tensión acumulada. Pensando en esto, la NASA lanzó el satélite InSAR (Inteferometric Synthetic Aperture Radar), donde se superponen dos imágenes de radar para cuantificar anomalías de deformación. Así mismo, se planea tener una red de satélites InSAR (Red GESS = Global Earthquake Satellite System) para vigilar las zonas sismogénicas del mundo. ii) Anomalías Infrarrojas Los esfuerzos en la corteza previos a un terremoto generan calor, lo que puede ser detectado como anomalías infrarrojas del orden de los 4º C. Zhangbei (1988) y Gujarat (2001) son casos clásicos de esta situación. iii) Anomalías Magnéticas Está documentada la anomalía magnética que comenzó dos semanas antes del terremoto de Loma Prieta (1989), caracterizada por una amplitud de hasta 20 veces sobre lo normal para señales magnéticas de baja frecuencia. Con el objetivo de utilizar esta señal precursora, se lanzó en junio de 2003 el satélite QuakeSat, que cuenta con una antena magnetométrica que mide campos ELF (< 1000 Hz). iv) Estadística Sísmica Se conoce como "Etapa a" a la dispersión de los sismos en torno del futuro epicentro, lo que nos lleva al periodo de quietud sísmica necesario para para acumular grandes esfuerzos. Si se marca en un mapa los epicentros de los sismos de la etapa a se obtendrá el conocido "patrón de dona" que nos mostrará la futura zona epicentral cerca del centro de la dona. A veces existe una "Etapa b" que rompe el periodo de silencio sísmico un par de días antes del evento en sí. La migración de epicentros puede llegar a concentrar esfuerzos (en lugar de liberarlos)
v) Otros - Anomalías gravitatorias - Potencial sísmico (Akitsume Inamura, 1928) - Pozos: variación del nivel y aumento de la temperatura del agua - Gaps sísmicos: los terremotos tienden a recurrir espacialmente, lo que define un "periodo de recurrencia" estadístico. Se dice que el gap está "maduro" cuando el tiempo transcurrido respecto del último gran terremoto es igual o mayor que el periodo de recurrencia.
- Modelo de tiempo predecible: permite estimar el cuándo pero no la magnitud del sismo. - Modelo de corrimiento predecible: permite estimar la magnitud del sismo pero no el cuándo. - Efectos piezoeléctricos
- Anomalías de "autopotencial eléctrico" - Monitoreo del vulcanismo (ej: volcán submarino Dayot al frente de Papudo) - Estudio del relieve de las placas tectónicas cerca de la zona de subducción (ej: cordón de Juan Fernández y monte submarino O'Higgins)
Red de Alerta Sísmica
Una típica zona sismogénica de Chile se encuentra a unos 70 Km hacia el Oeste de Papudo. Las ondas sísmicas generadas allí demoran cerca de 65 s en llegar a Santiago (o 30 s a Valparaíso), lo suficiente como para justificar la utilización de un sistema satelital que interrumpa las comunicaciones y que dé un aviso automático solicitando que la población se ubique en lugares seguros en caso de detectar una onda sísmica en el origen con una amplitud peligrosa (un sistema similar referido a tornados existe en el estado de Texas). Evidentemente para que el aviso sea eficaz, se requiere realizar previamente una campaña sobre educación sísmica, ya que un aviso de este tipo proporcionado a personas "sismológicamente analfabetas" podría ser catastrófico.
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En la nave viajaban asistentes de la presidenta
Gloria Macapagal Arroyo
La ausencia de cobertura de teléfonos móviles en
una de las zonas menos desarrolladas del archipiélago dificulta las
labores de rescate
Manila, 7 de
abril.- Las Fuerzas de seguridad y los servicios de emergencia de Filipinas
buscan hoy un helicóptero que desapareció anoche en el norte del país y que
transportaba a varios ayudantes de la presidenta, Gloria Macapagal Arroyo.
El aparato perdió el contacto con tierra poco después de
despegar del aeropuerto de Baguio y ahora se halla en un área indeterminada
entre las provincias de Ifugao y Nueva Vizcaya, unos 250 kilómetros al
norte de la capital.
A bordo viajaban un total de nueve personas, incluidos los
dos pilotos y varios colabores de Arroyo, entre ellos su máximo asesor militar,
general Carlos Clet.
En estos momentos, la ausencia de cobertura de teléfonos
móviles en una de las zonas menos desarrolladas del archipiélago dificulta las
labores de rescate, en las que toman parte la Policía y las Fuerzas
Armadas, cuyos helicópteros se sumaron esta mañana a las tareas, porque tienen
prohibido volar de noche en el lugar.
A última hora de anoche, la Fuerza Aérea recibió
una señal de emergencia a escasos kilómetros de Baguio, pero todavía no ha
verificado si se trata del helicóptero.
El portavoz del Gobierno, Cerge Remonde, dijo que las
condiciones climatológicas no desaconsejaban volar y que lo más probable es que
el aparato realizara un aterrizaje de emergencia en un área sin cobertura de
móviles.
Los ayudantes iban a acompañar a la presidenta a inaugurar
una nueva carretera cerca de las terrazas de arroz de Banaue, uno de los
mayores destinos turísticos del país y declarado Patrimonio de la Humanidad por la Organización de las
Naciones Unidas para la
Educación, la
Ciencia y la
Cultura (UNESCO).
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.- El día miércoles 08 de abril de 2009 a las 14:00 HLV fue rescatado MANUEL MORALES, C.I. N°: V-19.104.513 de 20 años en el
helicóptero de la Policía
de Miranda POLIM-2,
BELL 206 de
IAPEM, piloto GABRIEL
GUZMAN,
rescatistas paramédicos CARLOS TORO (PC-ZAMORA) y JOSÉ GREGORIO ARMAS (ORH) el rescate fue en la Hacienda Norte,
montañas de Guatire, estado miranda, Venezuela, el joven fue mordido por una
serpiente y presentaba cuadro de emponzoñamiento por oficio BROTOX en la extremidad inferior derecha, fue
evacuado por vía aérea a centro medico asistencial donde le realizan
tratamiento especializado. VER FOTO ANEXA
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.- El día miércoles 08 de abril de 2009 a las 14:00 HLV fue rescatado MANUEL MORALES, C.I. N°: V-19.104.513 de 20 años en el
helicóptero de la Policía
de Miranda POLIM-2,
BELL 206 de
IAPEM, piloto GABRIEL
GUZMAN,
rescatistas paramédicos CARLOS TORO (PC-ZAMORA) y JOSÉ GREGORIO ARMAS (ORH) el rescate fue en la Hacienda Norte,
montañas de Guatire, estado miranda, Venezuela, el joven fue mordido por una
serpiente y presentaba cuadro de emponzoñamiento por oficio BROTOX en la extremidad inferior derecha, fue
evacuado por vía aérea a centro medico asistencial donde le realizan
tratamiento especializado.
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Otra fuerte réplica del terremoto sacude el
centro de Italia
La región de Los Abruzos ha vuelto a
temblar este jueves 09ABR09, con una intensidad similar a la del lunes.- Las
continuas sacudidas obligan a evacuar una cárcel
.- Italia sigue temblando. Una nueva y potente réplica
del terremoto que el pasado lunes causó la muerte de al menos 272 personas en
la región central de Los Abruzos ha sacudido la zona en la madrugada de este jueves
con una intensidad de 5,2 en la escala de Richter. Casi la misma magnitud que
alcanzó otra registrada el martes, que llegó a 5,3, y sólo un poco por debajo
de la del lunes (5,8). Todas ellas se pudieron sentir incluso en Roma.
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MEXICO: IDENTIFICAN A VICTIMAS DE DESPLOME AEREO EN
SINALOA
CULIACÁN, Abril. 8.- Los cuerpos de las
tres personas que tripulaban un helicóptero del Servicio Geológico Mexicano que
se desplomó esta tarde en las inmediaciones del Municipio de Sinaloa de Leyva
fueron identificados, informó la Procuraduría General
de Justicia del Estado (PGJE).
La dependencia indicó que las víctimas
eran Rodrigo Navarro Jiménez, piloto de la aeronave; David Barbosa Luna, quien
presuntamente era subgerente Regional del Servicio Geológico Mexicano, y
Alberto Martínez Castro, coordinador de la misma dependencia.
La corporación estatal también indicó que
el helicóptero pertenecía al Servicio Geológico Mexicano, el cual realizaba
investigaciones en la zona serrana de Sinaloa de Leyva, y esta tarde
emprendieron el viaje a la
Ciudad de Los Mochis para continuar sus estudios de la tierra
durante el cual se presentó una falla en la aeronave y su consecuente caída.
El accidente se registró aproximadamente
a las 14:55 horas en el poblado Bacubirito, presuntamente por fallas mecánicas
y falta de combustible, indicaron las autoridades policiacas.
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FILIPINAS: CONFIRMAN MUERTE DE OCHO
PERSONAS A BORDO DE HELICÓPTERO
Jueves 09ABR09.- Filipinas.- Los ocho tripulantes a
bordo de un helicóptero, incluyendo varios asistentes de la presidenta filipina
Gloria Macapagal Arroyo, murieron cuando el aparato presidencial se estrelló en
una zona montañosa en el norte de Filipinas.
Los cuerpos de los seis pasajeros y los dos pilotos fueron encontrados entre
los límites de Benguet y Ifugao, señalo el superintendente en jefe Orly
Pestano, un director regional.
Oficiales de policía indicaron que los cuerpos, destrozados y quemados, fueron
identificados, incluidos los del subsecretario de prensa Jose Capadocia, y el
subsecretario para actividades y designaciones presidenciales, Malou Frostrom.
El helicóptero Bell 412 de la fuerza aérea fue reportado como desaparecido poco
después de despegar desde la ciudad norteña de Baguio, probablemente debido al
duro clima. El aparato se dirigía a la provincia de Fulgao, donde Arrollo tenía
programada el miércoles una visita a un proyecto de una carretera.
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TITULARES: Bolivia - Ocho muertos en una Semana Santa trágica
Cinco personas fallecieron en Concepción. Un ganadero murió en un accidente en la represa Sapocó. La avioneta que llevaba a un herido se estrelló y murieron cuatro personas. Otros tres se ahogaron.
Domingo, 12 de Abril, 2009
Un grave accidente náutico en la represa Sapocó de Concepción desató ayer una tragedia mayúscula luego que la aeronave que transportaba a uno de los heridos con destino a Santa Cruz se estrelló a pocos minutos de haber despegado del aeropuerto de la localidad chiquitana. El hecho que enlutó los festejos de Semana Santa se originó a las 14.30 de ayer, cuando dos motonautas en supuesto estado de ebriedad, en una curva cerrada que hicieron cayeron al agua, mientras que el motorizado salió “disparando” sin control dirigiéndose hacia la muchedumbre que estaba en el lugar. Siete personas que disfrutaban del sofocante calor con su familia en la laguna resultaron heridas. El ganadero Humberto Barbery Vaca, de 66 años, fue el primero en morir debido a que la moto acuática de 1.600 cilindradas se estrelló contra su cabeza provocándole el desprendimiento de la masa encefálica. Un testigo narró que muchas personas no pudieron oír los gritos de advertencia por el elevado volumen de la música en el lugar. A consecuencia del impacto resultaron heridos Gabriela Ortiz, nuera del fallecido, quien llegó a Santa Cruz auxiliada por tierra, Ariel Suárez (20), que resultó con la clavícula quebrada y golpes en el rostro por mala fortuna acabó falleciendo luego que la avioneta que lo transportaba a Santa Cruz se estrelló con tres tripulantes en la hacienda Tacuaral a menos de diez minutos de haber despegado. Entre los muertos están Ricardo Vaca Egüez (piloto), Paúl Tejerina (25), médico que estaba haciendo su año de provincia en Concepción y Cristian Melgar (18) que acompañaba a su amigo Ariel. En el hospital de Concepción quedaron heridos Esteban Roca Ayala (18) y Landy Balcázar Gómez (24) de quienes sus familiares hasta anoche hacían gestiones para trasladarlos a la capital. La avioneta siniestrada es un monomotor Cesna 210, CP-1373 y hasta ayer se desconocían las causas del mortal accidente. Sin embargo, por los relatos de testigos la aeronave quedó completamente desecha y los cuerpos calcinados esparcidos en un espeso monte, lo que dificultó sacar los restos. En Concepción los familiares de los fallecidos lloraban en los pasillos del hospital a la espera de recoger el cadáver de sus seres queridos. Hasta anoche se manejaba la información que los cuerpos de los cuatro tripulantes que murieron en el accidente debían ser trasladados a la capital cruceña en un vuelo de la empresa Aerocom. Cerca a las 19.00, el cuerpo del ganadero Humberto “Beto” Barbery, fue retirado por sus familiares de la morgue del hospital San Juan de Dios y trasladado hasta el salón velatorio Las Misiones. El médico forense, José Luis Satt, determinó que murió por un traumatismo encéfalocraneano. La moto que causó el accidente era prestada, el dueño apareció aunque se desconoce si detuvieron a los responsables.
Tres personas murieron ahogadas
La Policía reportó ayer tres personas que fallecieron ahogadas, dos en Yapacaní y una en Concepción. El primer fallecido fue un menor de ocho años identificado como Jorge Alejandro Chincha que murió arrastrado por una corriente ante el descuido de sus padres. Según el informe del jefe policial de la provincia Ichilo, coronel Ramiro Álvarez, el niño se encontraba bañándose en el río Ichilo el momento de la tragedia. El cuerpo del menor hasta ayer no había podido ser rescatado debido a la falta de equipos de buseo para su búsqueda en una zona es bastante profunda. El segundo ahogado fue identificado como Marco Nina de 39 años, de ocupación agricultor, quien -según el informe de amigos- se encontraba pescando la noche del viernes y por razones desconocidas fue arrastrado por la corriente. El cuerpo del hombre fue hallado varios kilómetros más abajo en estado de descomposición sumido entre unos palos. El mismo día, a las 16.00 en Concepción, Manolo Cuéllar de 20 años, murió ahogado en la represa Sapocó al intentar salvar a un amigo que se había sumergido. Esperan rescatistas para sacar su cuerpo.
consejos
En el río • Si van a alguna expedición o de paseo se debe vigilar siempre a niños y jóvenes cuando se bañan: porque son lugares peligrosos. No es recomendable abrazar a la persona que se está ahogando. En este caso se lo debe sujetar de los cabellos.
Por precaución • No es aconsejable zambullirse en lugares de los que se desconoce su profundidad: se podría chocar contra el fondo, lugares pantanosos o con rocas.
En el agua • No es aconsejable consumir bebidas alcohólicas ni exagerar en la alimentación antes de meterse al agua. Esto podría provocar calambres el momento cuando se esté en el agua.
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TITULARES: Bolivia: Una avioneta cae y cinco mueren en Concepción
Una avioneta que transportaba a un herido de un accidente se estrelló ayer en la ruta Concepción - Santa Cruz y dejó el saldo de cuatro muertos. La nave cayó 10 minutos después de despegar en una propiedad llamada Tacoaral, ubicada a 5 kilómetros del centro de la localidad de Concepción, donde se registró la muerte de todos los tripulantes, informó la red Uno. La avioneta, tipo Cessna de un solo motor, trasladaba a un herido de un accidente que se había registrado por la tarde en la represa Zapocó, donde algunos amigos se habían concentrado para realizar una competencia de motos náuticas. De ese primer accidente, donde una moto naútica perdió el control y salió a tierra, se registró un muerto y tres heridos, el más grave Ariel Suárez, de 20 años, quien horas más tarde falleció al estrellarse la avioneta. Según el reporte del canal de televisión, dentro de la avioneta iban un compañero del herido, Cristian Melgar (18), el piloto Ricardo Vaca (50) y el médico que acompañaba a Suárez, Paul Tejerina de 25 años. Todos perecieron al instante. “Los cuerpos siniestrados en la avioneta tipo Cessna monomotor quedaron decapitados y los cuerpos mutilados estaban regados en un radio de aproximadamente 20 metros alrededor de donde cayó la avioneta”, informó el periodista de la red Uno, Pedro García. Las causas del accidente aún no se han establecido, pero la gente del lugar, según la red Uno, habría escuchado un ruido extraño, minutos antes de que la nave se estrellara a tierra. “Al momento, el informe que maneja la Policía es incierto en relación a las causas que habrían ocasionado el accidente, pero se verificó en el lugar que no se registró la explosión de la nave”, detalló García. El primer accidente se habría producido cerca a las 15 horas, cuando se realizaba una carrera de motos náuticas y uno de esos motorizados salió sin control del agua a la tierra y se estrelló contra cuatro personas que habían acudido a la cita en la laguna. De ese primer accidente, se confirmó la muerte de Humberto Barbery, de 60 años, y salieron heridos, además de Suárez, Esteban Roca Ayala de 18 años y Landy Balcazar de 24 años. De inmediato, los tres heridos fueron trasladados al hospital de la localidad de Concepción, pero por la gravedad del estado de Suárez se decidió trasladarlo hasta la ciudad de Santa Cruz en la avioneta que luego se estrelló. Suárez fue llevado de urgencia junto al médico Paúl Tejerina, quien estaba en Concepción realizando sus estudios de año de provincia, informó la red Uno. “Uno de los heridos, de nombre Ariel Suárez, al promediar las seis de la tarde, fue transportado rumbo a Santa Cruz en la avioneta, la misma que 10 minutos después de haber despegado de la pista de Concepción se estrelló”, relató García. BALANCE Muertos • Los fallecidos de los dos accidentes son: Humberto Barbery Vaca (66), Ariel Suárez Suárez (20), Paúl Tejerina (25), Ricardo Vaca Ewes (50) y Christian Melgar (18). Heridos • Los heridos son del accidente náutico y sus nombres son: Esteban Roca Ayala (18) y Landy Balcazar Gómez (18), ambos se encuentran con diagnóstico reservado en el hospital de Concepción.
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TITULARES: DETRESFA EN PROGRESO, Venezuela.
Sigla: YV1530
Modelo: Bell Long Ranger 206BIII
Operador: Lloyd Aviation C.A.
Base: Aeropuerto Puerto Ordaz (SVPR).
POB: 02 SE DESCONOCE CONDICIÓN.
Ruta: SVPR (Edo. Bolívar) a Punta Barima (Estado Delta Amacuro)
Hora: 10:40 HLV.
Observaciones: La Aeronave (helicóptero), esta Desaparecida en ruta, se
presume que sufrió un accidente por la zona de Boca del Río Amacuro.
Capitanía de Puerto (INEA) dio la respuesta SAR inicial con embarcaciones y
la Guardia Nacional Bolivariana, así como lugareños del río.
CASO SAR EN PROGRESO Y SE ESPERA MAS INFORMACIÓN EN LAS PRÓXIMAS HORAS.
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TITULARES: DETRESFA EN PROGRESO, Venezuela
CASO: YV1530. Bell 206BIII
Unidades Aéreas Privadas de la Empresa Lloyd Aviation C.A., con personal del
Servicio SAR del INAC (los helicópteros del Servicio SAR del INAC - NO
FUERON despachados para esta misión), así como de la Gobernación del Estado
Bolivariano de Bolívar y Protección Civil del Estado Bolívar, durante el
rastreo ubicaron a dos sobrevivientes del accidente del YV1530.
Las primeras informaciones indicaban 2 personas a bordo, en el transcurso
del día se confirma que el YV1530 tenia un total de 4 personas, dos de ellas
ubicadas ilesas y se encuentran en sus casas en Punta Barima, estas son:
Nelsa Benites de 16 años y Franklin Valenzuela. Estos pasaron toda la noche
a la orilla del río en espera del auxilo requerido, que llego a media mañana
(08:10 HLV).
Estan Desaparecidos: El Piloto: Aquiles Mejijas y la Pasajera: Erika Benites
Madre de la niña de 16 años.
Los sobrevivientes se ubicaron por Punta Cuyubini a la orilla del río, en lo
que bajo la marea fue ubicada la cabina del helicóptero siniestrado y buzos
de la Armada y Bomberos Marinos se disponian a bajar a inspeccionar la misma
en busqueda de los 2 ocupantes restantes. Helicópteros continuan rastreando
la zona.
CASO SAR EN PROGRESO -
> Unidades Aéreas Privadas de la Empresa Lloyd Aviation C.A., con personal del > Servicio SAR del INAC (los helicópteros del Servicio SAR del INAC - NO > FUERON despachados para esta misión), así como de la Gobernación del Estado > Bolivariano de Bolívar y Protección Civil del Estado Bolívar, durante el > rastreo ubicaron a dos sobrevivientes del accidente del YV1530. > > Las primeras informaciones indicaban 2 personas a bordo, en el transcurso > del día se confirma que el YV1530 tenia un total de 4 personas, dos de ellas > ubicadas ilesas y se encuentran en sus casas en Punta Barima, estas son: > > Nelsa Benites de 16 años y Franklin Valenzuela. Estos pasaron toda la noche > a la orilla del río en espera del auxilo requerido, que llego a media mañana > (08:10 HLV). > > Estan Desaparecidos: El Piloto: Aquiles Mejijas y la Pasajera: Erika Benites > Madre de la niña de 16 años. > > Los sobrevivientes se ubicaron por Punta Cuyubini a la orilla del río, en lo > que bajo la marea fue ubicada la cabina del helicóptero siniestrado y buzos > de la Armada y Bomberos Marinos se disponian a bajar a inspeccionar la misma > en busqueda de los 2 ocupantes restantes. Helicópteros continuan rastreando > la zona. > > CASO SAR EN PROGRESO -
DETRESFA YV1530.
La información en progreso llega ciertamente muy confusa y es necesario proceder con aclaratorias de interés.
Para esta hora las 17:30 HLV, las operaciones SAR se están replegando en este caso el apoyo de Lloyd Aviation C.A. y el personal SAR en General.
Las personas Desaparecidas son:
Piloto: Aquiles Mejias.
Pasajera: Erika Benítez CIV: 23.605.349 de 14 años hermana de Nelsa, no es su madre como indicamos.
Personas ubicadas con vida:
Nelsa Benítez CIV: 20.852.990
Franklin Romero y no Valenzuela como se indico su CIV: 19.447.021.
Los restos del helicóptero están a 18 metros de profundidad dentro del río Cuyubini, Edo. Delta Amacuro.
Las unidades SAR sub. Acuáticas, llegaron a la zona sin equipo de bombonas de aire para inmersiones prolongadas, tratando de efectuar la inspección a pulmón libre con mascara y el trabajo les fue muy complicado poder lograr el objetivo de inspeccionar los restos en forma adecuada.
Es importante recordar que el Servicio SAR es una obligación del Estado Venezolano y por este servicio los usuarios, efectuamos los pagos correspondiente al INAC por la taza de sobre vuelo, además que es un Derecho Humano el garantizar el salvamento de vidas.
Creo que lo narrado nos llama a la reflexión y a la necesidad de que el MANUAL IAMSAR y el Anexo 12 de la OACI sean considerados en su aplicación dentro de nuestro territorio. Igualmente el Proceso de Auditorias OACI cumplido recientemente, requiere igualmente de las auditorias de control o supervisión respectivas y que estas sean de forma veraz, para garantizar el cumplimiento de los estándares mundiales.
VENEZUELA: RESCATE DEL YV1530 EN EL RIO
CUYUBINI, DELTA AMACURO, VENEZUELA - CASO SAR EN PROGRESO
.- El día domingo 12ABR09 se declaro en fase DETRESFA el helicóptero de bandera
venezolana YV1530, BELL B-206 III, SERIAL: 3202, AÑO: 1980de la empresa aérea Lloyd Aviation C.A. cuando
cubría la ruta aeropuerto de Puerto Ordaz, (SVPR) Puerto Ordaz, estado Bolívar,
Venezuela, con destino sector de PUNTA BARIMA, Boca del Río Cuyubini, estado
Delta Amacuro, Venezuela, no llegando en el tiempo previsto de vuelo.
.- El helicóptero había despegado el día domingo 12ABR09 hacia las 10:32
HLV con cuatro (04) personas como ocupantes.
OCUPANTES: CUATRO (04)
TRIPULANTE: UNO (01)
AQUILES MEJIAS (PILOTO)
PASAJEROS: TRES (03)
ERIKA DEL VALLE BENITEZ SEIRA, FN: 20FEB95, EDAD:
14 AÑOS
NERESA NELSA BENITEZ SEIRA, FN:30NOV92, EDAD: 16 AÑOS
FRANKLIN VALENZUELA
.- En horas de la mañana del día lunes 13ABR09, aproximadamente hacia las
08:30 HLV, fueron avistadas por embarcación gabarra a dos (02) personas a la orilla
del río por el sector Cañon de San José siendo rescatadas ilesas y que
responden al nombre de NELSA BENITES y FRANKLIN VALENZUELA ocupantes del helicóptero
.- Sobre el piloto AQUILES MEJIAS y su acompañante ERIKA BENITES se encuentran desaparecidos ya que el helicóptero al caer al río se hundió
y se encuentra aproximadamente a unos 18 mts. de profundidad y se presumen no
lograron desabrocharse los cinturones de seguridad.
.- Personal de SAR / INAC junto con rescatistas de diversos entes y
voluntarios se preparan para mañana martes a primera horas del día iniciar búsqueda en
las orillas y la desembocadura del rio, además de buzos que esperan ubicar los
restos de la aeronave bajo el agua del río.
.- FUENTE: ORH
Página de notisar /
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ESTADOS UNIDOS: PASAJERO ATERRIZA
AVIONETA AL FALLECER PILOTO EN VUELO
Lunes 13ABR09.- Un pasajero aterrizó un avión monomotor en la Florida después que el
piloto murió durante el vuelo, con seis personas a bordo.
Las autoridades de la Administración Federal
de Aviación informaron que el piloto falleció el domingo después de despegar de
un aeropuerto de la ciudad de Naples. La nave se encontraba en piloto
automático, en proceso de ascenso para llegar a los 3.000 metros (10.000 pies).
El pasajero que asumió el control tiene
licencia para pilotear aviones monomotores, pero no estaba certificado para
volar este tipo de avión, un King Air de tamaño mayor.
Un controlador de tránsito aéreo lo ayudó a
hacer descender la nave, al llamarle a un amigo en Connecticut que conoce el
King Air. El amigo fue proporcionando instrucciones al piloto improvisado, indicó
el diario Naples Daily News.
El avión descendió sin problemas en el
Aeropuerto Internacional del Suroeste de la Florida en Fort Myers. Originalmente se dirigía a
Jackson, Misisipí.
No se divulgaron los nombres del piloto ni
de los pasajeros.
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VENEZUELA: HALLAN RESTOS DE VICTIMAS DE SINIESTRO DE HELICOPTERO YV1530
miércoles, 15 de abril de 2009
Los cuerpos del piloto y de la pasajera del helicóptero tipo Ranger 206B, siglas YV1530, siniestrado la tarde del domingo pasado en las cercanías del Delta venezolano, aparecieron la tarde de este martes en el Caño San José de Amacuro. Las autoridades estiman que los fallecidos, Aquiles Mejías y Erika Benítez, se ahogaron al salir de la nave.
Armando Arévalo Bravo
Foto Tomás González
Dos aeronaves de Lloyd Aviation rescataron los cuerpos
Los cuerpos flotaron poco después del mediodía y, según información suministrada por personas ligadas a la búsqueda, ambos cadáveres aparecieron a menos de un kilómetro de donde supuestamente yace la aeronave, a unos 18 metros de profundidad.
Informaciones de personal ligado a Protección Civil y al Instituto Nacional de Aeronáutica Civil estiman que la aeronave se precipitó al río Amacuro a unos 6 kilómetros de la estación de Punta Barima, sitio del que despegó a las 2:00 de la tarde del domingo, aproximadamente.
Las autoridades estiman que Benítez y Aquiles Mejías -el piloto- se ahogaron al tratar de salir del helicóptero que, aparentemente, no cayó bruscamente al agua y dio tiempo para que Nelsa Benítez, la hermana de 16 años de la joven fallecida, y Franklin Valenzuela, saltaran desde los asientos traseros y se salvaran milagrosamente.
Benítez y Valenzuela nadaron hasta la orilla del caudaloso río y fueron encontrados sanos y salvos durante la mañana del lunes, reportaron los encargados del rescate.
Las investigaciones
Desde Lloyd Aviation, empresa aeronáutica propietaria del helicóptero siniestrado, no se han pronunciando sobre cómo ocurrió el accidente, ni han revelado los detalles técnicos que pudieron provocarlo.
Los representantes del INAC indicaron que al igual que en otros casos y después de recuperar los restos del aparato, determinarán las causas del siniestro, pues hay fuertes indicios de que fallas mecánicas pudieron provocarlo.
Quienes conocían al capitán Aquiles Mejías, aseguran que tenía suficiente experiencia para pilotear este tipo de aeronaves. Dicen que durante muchos años fue funcionario de la Fuerza Aérea Venezolana.
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.- Se alerta a las aeronaves y embarcaciones en esa zona sobre la emergencia y estar pendiente al Radio Impacto en la frecuencia 121,5 MHz., reportar al RCC o Base SAR por los teléfonos: (0212) 355 - 15 -18 y 355 - 19- 20 (RCC) (0212) 355 - 26 - 38 (Base SAR)
CANADA: PASAJERO DE
AVIÓN SALTA AL VACÍO EN MITAD DEL VUELO
Un hombre que viajaba como pasajero en un avión sobre el
Ártico canadiense abrió una de las puertas del aparato y saltó
Viernes 17ABR09.- Canada.- Un hombre que viajaba como
pasajero en un avión sobre el Ártico canadiense abrió una de las puertas del
aparato y saltó al vacío a mitad de vuelo, informó hoy la policía de Canadá.
El sargento de la Policía Montada
Harold Trupish declaró a la televisión pública canadiense CBC que el incidente
se produjo cuando el avión, un pequeño bimotor del modelo Beechcraft King Air
200, volaba entre las localidades de Yelloknife y Cambridge Bay, a una altitud
de 23 mil 000 pies
(unos 7 mil 000 metros).
Según las autoridades, el piloto del avión, que
pertenece a la compañía familiar Adlair Aviation, informó que uno de los dos
pasajeros de la aeronave estaba causando problemas.
Cuando el avión aterrizó en Cambridge Bay la
tripulación informó que el pasajero, que no ha sido identificado, pero del que
se sabe tenía 20 años de edad, abrió la puerta de la aeronave y saltó al vacío.
Un piloto consultado por CBC mostró su sorpresa con
el incidente porque dijo que la puerta de ese modelo está asegurada con cuatro
grandes bornes y afirmó que mientras la cabina del avión está presurizada es
imposible que una sola persona la abra.
El sargento Trupish dijo que la policía está buscando
los restos del suicida y que utilizan las coordenadas de GPS proporcionadas por
los pilotos.
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