Lo que bien se aprende, bien se ejecuta. Nuestro deseo de SALVAR VIDAS es
extremadamente grande en toda nuestra America.

Felicitaciones a todos los involucrados.

Su compañero y amigo.

Enrique Alberto Martín Cuervo

DIOS CUIDE A GISELLE y tenga una pronta recuperación.

----------------------------------
Caracas, Venezuela.

----- Original Message -----
From: <ochoapc@...>
To: "PABLO C. OCHOA R." <ochoapc@...>
Cc: "Tania Rodriguez" <taniars48@...>; "Mayu"
<marianagarciarodriguez@...>; "ELIO PIMENTEL"
<eliopimentel@...>; "HUASCAR ÁVILA ADMINISTRADOR RED ALERTA PIN"
<huascarnic@...>; "RED SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL"
<RED_SEGURIDAD_Y_SALUD_OCUPACIONAL-subscribe@yahoogroups.com>;
<red_seguridad_y_salud_ocupacional@yahoogroups.com>; "Lolimar Del Valle
Rojas Rivera Red de Alertas" <lolimarojas@...>; "NOTI SAR"
<NotiSar-owner@...>; <notisar@...>;
<notisar@...>; <notisar@...>;
<matpel-y-transporte@...>; "Larry Carrera BOMBEROS DF MATPEL
RED ALERTA" <lacamer@...>; "YORMAN PERAZA"
<yormanj.mariperaza@...>; "Yorman Peraza" <yormanymi@...>
Sent: Sunday, April 29, 2012 10:55 AM
Subject: Trabajo en Equipo "Todo por Yisel"


> LA HISTORIA DE UN TRABAJO EN EQUIPO:
>
> 1) Madrugada del Sábado 27 de Abril de 2012, llega a nuestros grupos de la
> Red de Alertas de Seguridad al Ciudadano el siguiente mensaje: "Confirmado
> y Urgente! Se necesita suero antiofídico-anticoral para Giselle Matos, de
> 11 años, recluida en UCI del Pastor Oropeza, Barquisimeto, Estado Lara,
> Venezuela"
>
> 2) Verificamos  información en Venezuela, con el Sgto de Bomberos Luis
> Contreras quien describió la coral de tres anillos negros con anillos
> naranjas intermedios (Micrurus Disoleuco), aunado a los síntomas que
> obligaron a intubar a Yisel para respaldar su proceso respiratorio.
>
> 3) Los 27 Administradores de Grupos de Alertas de nuestra red RASC-GASEC
> (Héroes Anónimos) difunden, tanto en Venezuela como en Panamá el alerta,
> iniciaron la publicación por pines, cadenas, textos, boletines sociales,
> Facebook y Twitter a todos nuestros contactos directos e indirectos
> (@ALERTA171ANZ, @ALERTA171BOL, @ALERTA171SUC) y también en Panamá (por
> @ALERTA911PANAMA).
>
> 4) En Panamá los valiosos RT de @TraficologoCH y @Traficologo hizo
> aparecer un mensaje de una cuenta @panamareptiles, quién otorgó su número
> de teléfono y resultó ser de un estudiante de toxicología (John Cleghorn)
> de la Universidad de Panamá.
>
> 5) Este estudiante refirió a su Profesora Hildaura Acosta, Directora del
> Centro de Investigación e Información de Medicamentos y Tóxicos
> (CIIMET),Facultad de Medicina, Universidad de Panamá.
>
> 6) Ella a su vez nos refirió al Dr. Blas Humberto D'Anello, quien asesora
> científicamente a la Corporación IMPA-DOEL S.A. y al Laboratorio de sueros
> anticoral ubicado en Costa Rica de nombre Clodomiro Picado, quienes a su
> vez son los encargados todos los sueros antiofídicos que surten a Costa
> Rica, Panamá y en muchos casos a Venezuela.
>
> 7) El Dr. Blas D'Anello autorizó hoy sábado bajo su propio riesgo el
> retiro del almacén del Laboratorio y el envío desde Costa Rica de las seis
> (06) dosis del suero por Air Panamá hasta mi destino en la Ciudad de David
> hasta.
>
> 8) El Personal de Air Panamá y en especial el personal de cargo, con su
> excelente apoyo, supo mantener y prolongar la cadena de frio y el correcto
> cuido del suero, estableciendo contacto y custodia sin que llegase a
> perderse tiempo a la llegada del vuelo de Costa Rica y el de Panamá.
>
> 9) Contacté a la Embajada de Venezuela en Panamá por el número 24 horas de
> emergencias a José Gregorio Valera, personal clave para retirar el suero
> en el aeropuerto nacional de Albrook en la Ciudad de Panamá y llevarlo por
> tierra hasta el Aeropuerto Internacional de Tocumen, donde sería entregado
> al personal de Copa Airlines.
>
> 10) El personal de Copa Airlines y en especial el Capitán del Vuelo 222
> (Piloto Venezolano) Rubén Armando Clemente Félix, asume directamente la
> custodia y cadena de frio, despegando su vuelo a las 9:20 pm HLP aterriza
> a las 11:55 HLV en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar en Maiquetía
> y entrega con prioridad a los Bomberos Aeronáuticos de Venezuela, quienes
> trasladan el suero hasta la sede del SAR Maiquetía.
>
> 11) SAR Maiquetía habilitó un Avión Diamond Siglas YV-O160 SAR,
> trasladando hasta el Aeropuerto de Barquisimeto el suero. Plan B: De
> llegar a fallar el puente aéreo, personal de Gasec, Rasc y de la empresa
> EPSICA, habían habilitado dos medios posibles de transporte, uno por medio
> del Viceministerio de Transporte y otro por medio de la Empresa de
> Transporte Privada, asegurando el envío por tierra hasta Barquisimeto de
> forma segura.
>
> 12) A la 1:45 am llegó el Suero al Aeropuerto Jacinto Lara en Avión del
> SAR, tripulado por el Capitan Juan Tuozzo 04244217494 - 0416 6182412,
> quien personalmente entrega el suero a la familia de Yisel Matos en los
> Bomberos Aeronáuticos de Barquisimeto.
>
> 13) Familiares de la niña, trasladaron el suero hasta el Hospital
> Pediátrico Agustín Zubillaga, ubicado al final de la avenida Vargas con
> avenida Las Palmas, en Barquisimeto, Estado Lara, Venezuela. Plan B:
> @171Lara realizaría el traslado.
>
> 14) A las 2:15 am el suero es recibido por la Dra. Estefanía Fajardo,
> cédula 16.477.743, Médico Residente de Tercer Año de Pediatría, quien
> atiende y administra 2 de las 6 dosis enviadas a Yisel Andreina Matos
> Barrientos, de 11 años de edad, mordida por serpiente coral en una
> rodilla, registrado en el Caserío Taratarares, Parroquia el Banco,
> Municipio Torres, Estado Lara, Venezuela.
>
> 15) A las 8:30 am aproximadamente Yisel abre los ojos y comienza a
> quejarse por los aparatos de intubación y sondas (buen síntoma).
>
> 16) Finalmente sólo nos queda agradecer el apoyo de Venezuela, Panamá y
> Costa Rica en la obtención de este suero anti ofídico y anti coral, en pro
> de la recuperación de este ser humano, única razón, único motivo de todos
> estos esfuerzos. Pidamos a Dios que con su manto divino, consagre este
> suero como la medicina necesaria para el bien de Yisel.
>
> Gracias Red de Alertas de Seguridad, Gracias Gasec, Gracias a todos
> ustedes. Gracias gente buena, GRACIAS.
>
> Saludos y éxito.
>
> Pablo César Ochoa Rodríguez.
> Asesor de Seguridad, Salud, Higiene,
> Ambiente y Control de Emergencias Industriales.
> Venezuela & México & Panamá & Usa
> Instructor NFPA 1041 ProBoard.
> Texas A&M University - TEEX
> @ALERTA911PANAMA
> @ALERTA171ANZ
> (VE) 58-416-6835980
> (PA) 507-64160150
> PIN:292D8E31
>
> Correo electronico generado desde un BlackBerry de movistar.


__________ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de
virus 7095 (20120429) __________

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com

ÚLTIMA HORA: ya se ha localizado el lugar del accidente del Sukhoi SuperJet, en una zona prácticamente inaccesible http://pic.twitter.com/e0SIwfir

Fuente http://www.facebook.com/groups/301035606663/

EEUU Fallecio "Mama Bird" a los 102 años pionera de la aviacion con 57.000 horas de vuelo

Por Fernando Bello

.- La pionera de la aviación estadounidense Evelyn Bryan Johnson falleció este jueves 10MAY12 a los 102 años de edad.

Johnson, quien comenzó a volar en 1944, tenía el récord Guinness mundial en horas de vuelo para una piloto, con 57.000, el equivalente a siete años en el aire.

“Mama Bird”, como se la llamaba por su pericia en el aire, vivía en Morristown (Tenesí, centro de EE.UU.), donde todavía ejercía como gerente del aeropuerto de la localidad.
Fue también una de las primeras mujeres en obtener la licencia para pilotar helicópteros, y en 2007 accedió al Salón de la Fama de la Aviación de Estados Unidos.
Johnson enseñó a volar a más de 3.000 pilotos y certificó a 9.000 más como instructora de la Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés).

Durante su más de medio siglo de vuelo, Johnson presumía de no haber sufrido jamás un accidente aéreo, pese a haberse tenido que enfrentar a varios fallos de motor en pleno vuelo.

DETRESFA: MENSAJE DE EMERGENCIA | EMERGENCY MESSAGE: M/N La Chela
REF.: http://www.onsa.org.ve/casmar/meneme.php
 
FECHA/HORA: 12 1500 MAY2012

 
DE|FROM: Patrick Geerman
TEL. CONTACTO|PHONE: +2 (97) 582 1740
E-MAIL: kuststation@...
 
PARA|TO: ONSA/REM
E-MAIL: sar@...

 
A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO: 
- Nombre: M/N La Chela . 
- ID/Matrícula: M/N La Chela . 
- Nacionalidad: Venezolana
 
B. POSICIÓN: l: -- º -- ' -- '' N - L: --- º -- ' -- '' W

 
C. SITUACIÓN: MENSAJE DE EMERGENCIA del 12 1500 MAY2012 . 
Tenemos informacion que un barquito llamado \"La Chela\" (Venezolana) 
que salió del puerto de Barcadera – Aruba - rumbo a Las Piedras probablemente 

reporto que se estaba hundiendo al sur de la refinería de Aruba.  
El barco tenía 4 Venezolanos abordo y al momento no tenemos contacto vía radio
 con ellos, el reporte entró a traves de teléfono al Capitán de \"La Chiquita\

" cual también salió junto con ellos a las 13:15 del puerto de Barcadera, 
pero viendo las condiciones climáticas la segunda embarcacion regreso al 
puerto.
 
D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: 04
 
E. ASISTENCIA REQUERIDA: Búsqueda & Salvamento (mSAR) 

 
M. INFORMACIÓN ADICIONAL: Ahora a las 15:30 salió la embarcación \
"Mi Margarita\" a brindar asistencia; mientras tengo a RCC Curacao haciendo 
un playback del radar para ver si podemos tener una mejor visión para ver 

en cual área podremos mandar un helicóptero para asistir en la misión. 
 
Mayor info: http://www.onsa.org.ve/comunidad/forum/viewtopic.php?p=3770#p3770 

ORGANIZACIÓN RESCATE HUMBOLDT / SAR / VENEZUELA

web: http://www.rescate.com  e-mail "EMERGENCIAS":   notisar-owner@yahoogroups.com

NOTISAR - NOTICIAS SOBRE RESCATES 

SUBSRÍBASE POR: http://www.rescate.com/notisar.html

Vía TWITTER por: @notisar1, @ORHumboldt  

INFORMATIVO PARA LAS COSTAS DE CHILE

BOLETÍN: 001
EVENTO: 17/05/2012 22:00
HORA RECEPCIÓN INFORMACIÓN: 17/05/2012 22:08

EVALUACIÓN:
LAS CARACTERÍSTICAS DEL SISMO NO REÚNEN LAS CONDICIONES NECESARIAS PARA GENERAR UN TSUNAMI EN LAS COSTAS DE CHILE.

DATOS DEL SISMO:
UN SISMO HA OCURRIDO CON LOS SIGUIENTES PARÁMETROS PRELIMINARES
HORA LOCAL    : 17/05/2012 22:00 (18/05/2012 02:00 U.T.C.)
MAGNITUD        : 6.7 RICHTER
FUENTE             : PTWC
LATITUD            : 44°40’ S
LONGITUD        : 80°13’ W
REFERENCIA GEOGRÁFICA : 690 KM AL SWS DE PUERTO MONTT


SERVICIO HIDROGRÁFICO Y OCEANOGRÁFICO DE LA ARMADA.

 "Lo importante no es querer salvar sino saber salvar"

OBSERVACIÓN: Toda la Información mostrada en este e-mail se considera  EXTRAOFICIAL, PRELIMINAR y sujeta a cambios a medida que información más actualizada sea obtenida.