Gracias Raul por la Bienvenida

 

Te comento que fui guarda al comenzar pero solo en los simples, a mi me toco el 34 despues el 31y quede menejando el 32 hasta pasar primero al 59 pero pedi cambio de horario a la tarde y quede en el 51 fijo hasta el dia de cierre.

 

Como los trolleys NO HAY   Rapidos, aguiles y espaciosos sumandole lo practico.

Todos los trolleys exeptuando el 58 y el 60 se subian por detras, gran ventaja sobre los omnibus de Cutcsa que se sube por delante, la cantidad de pasajeron almacenados en la plataforma no es lo mismo que saques boleto de parado en el medio del coche y la gente en el pasillo.

 

Con respecto al articulado dicen que es BIODIESEL,  capacidaad de 60 pasajeros sentados y 80 de pie total 140, no se si tendra plataforma trasera,  este mide 18 metros de largo, los trolleys eran de 19 y 55 pasajeros sentados, veamos a estos brutos manejando articulados por la Avda. 18 de Julio y como son un poco envidiosos querran hacer lo que hacian los trolleys de salirse de atras de otro bus a la manera troleybus, en la cual le arrancan el costado al omnibus que quieren rebasar......

CUTCSA  al fin

 

C.uidado U.stedes T.odos C.asi S.abemos A.lgo

 

Con respecto a las puertas me afirmo lo que decia ayer  no es muy comodo para lineas regulares de transporte Urbano ese coche lo tenian en otro departamento otro recorrido y otro tipo de pasajeros,  Esto es   MONTEVIDEO

 

P.D. a ellos que les gusta parar en las paradas de punta o sea que dejan las colas al medio de la calle, Que haran con este de la linea amarilla que divide el transito haran un giro hacia la parada quedando asi atravesados en medio de la calle?  

 

 Good Question !!!!!!!

 

Lo bruto no quita lo valiente