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Mensajes 2332 - 2361 de 2766   Más reciente  |  < Más reciente  |  Más antiguo >  |  Más antiguo
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#2361 De: "CJPB - PLASTINE Mario" <mplastine@...>
Fecha: Lun, 18 de Ago, 2008 8:29 pm
Asunto: Coetc renovación
mplastine
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Hola Pablo y todo el grupo
Ya que tocás el tema "cantidad de unidades de COETC" me permito reiterar unas
líneas que días pasados compartí a través de urubusologos.
Al respecto me llama la atención el despelote en la relación matrícula/número
interno que armó la COETC, al punto que cuando sustituyeron los Scania (coches
7, 12, 15, 53 y 72) a las nuevas unidades les adjudicaron todas las matriculas
entreveradas (al 7 la del 15 -1613-; al 12 la del 72 -1660- y así).
Aclaro que soy nuevo en el grupo y pido disculpas si esto ya se comento
anteriormente, pero resulta que además de parecerme poco pràctico que la
terminación de las matrículas no coincida con el número de interno -cosa que en
el pasado acontecía- en el caso de los "rojos" la mezcla hace muy complicado el
seguimiento y hasta -se me ocurre- el control por parte de las autoridades.
Fraternalmente
Finito Plastine

#2360 De: gaston wallace <unumyz@...>
Fecha: Lun, 18 de Ago, 2008 3:42 pm
Asunto: Re: coetc renovación
unumyz
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Traer el mismo modelo para urbanos y suburbanos con diferentes configuracion es una excelente idea.
 
A) POR EL TEMA DE LA LOGISTICA DE LOS REPUESTOS,COMPARTEN LA MAYORIA
 
B) LAS CARROCERIAS URBANAS ADEMAS QUE SE LE PUEDEN PONER LOS MISMOS ELEMENTOS DE CONFORT QUE LAS CARRETERAS, (ASIENTOS ACOLCHADOS,BAGAYERAS,AIRE,LO QUE QUIERAN..) EN REALIDAD SON MAS CONFORTABLES POR QUE SON MAS ESPACIOSAS,SOBRE TODO PARA LA GENTE QUE VIAJA PARADA .
 
C) ESTAN ESPECIALMENTE DISEÑADAS PARA LINEAS DE ALTA AFLUENCIA DE PASAJEROS,HAY MAS LUGARES DE DONDE AGARRARSE PARA UN PASAJERO PARADO,POR EJEMPLO.
 
C) NO TIENEN BODEGAS O SON MUY CHICAS,ESTO EN LAS LINEAS METROPOLITANAS ES UNA VENTAJA POR QUE NO SE UTILIZAN Y PERJUDICAN LA ACCESIBILIDAD AL BUS POR QUE SUBEN EL PISO DEMASIADO Y LA GENTE TIENE QUE SUBIR MUCHOS ESCALONES PARA SUBIR.
 
D) CARTELES DE DESTINO Y LINEA MAS GRANDES,AUNQUE SEAN ELECTRONICOS SE NOTA LA DIFERENCIA ENTRE LOS CARTELES DE DESTINO DE UN IDEALE Y UN TORINO.
 
 E) SON MAS BARATAS DE COSTO Y DE MANTENIMIENTO Y AUNQUE NO LO FUERAN LAS VENTAJAS ANTERIORES SON MAS QUE SUFICIENTES.

--- El dom 17-ago-08, Pablo Martinez <pa83blo@...> escribió:
De: Pablo Martinez <pa83blo@...>
Asunto: Re: [TGU] coetc renovación
Para: TGU@...
Fecha: domingo, 17 de agosto de 2008, 4:09 pm

Tocayo, para urbanos los Torino con B7 tambien
Abrazo

--- El dom 17-ago-08, Pablo Bianchi <tsuki04@yahoo. com.ar> escribió:
De: Pablo Bianchi <tsuki04@yahoo. com.ar>
Asunto: Re: [TGU] coetc renovación
Para: TGU@gruposyahoo. com.ar, urubusologos@ gruposyahoo. com.uy
Fecha: domingo, 17 de agosto de 2008, 3:06 pm

hola a todos,
tengo un par de dudas les agradeceria si alguien me puede contestar:
los torino vip class son para los codet y la dm1 pero para los urbanos tambien van a traer torino?
y la otra ya q estamos con coetc, cuantos coches tienen? por q con los saltos de numeracion es imposible saber, con el resto de las empresas siquiendo el numero de interno te podes hacer una idea, mas alla de q siempre falta alguno q desafectaron por rotura o incendio

saludos, pablo

--- El mar 12-ago-08, sadasd asdsad <robebertuzio@ yahoo.com> escribió:
De: sadasd asdsad <robebertuzio@ yahoo.com>
Asunto: Re: [TGU] coetc renovación
Para: TGU@gruposyahoo. com.ar
Fecha: martes, 12 de agosto de 2008, 3:45 am

los inter son como habian dicho, torino vip class, osea, torino mejorados en temas asientos y puertas sera, ahora, va a ser homogonia ver todos los coches iguales, vamos a ver la ucot que trae,,,,,

--- On Mon, 8/11/08, Pablo Martinez <pa83blo@yahoo. com.ar> wrote:
From: Pablo Martinez <pa83blo@yahoo. com.ar>
Subject: Re: [TGU] coetc renovación
To: TGU@gruposyahoo. com.ar
Date: Monday, August 11, 2008, 8:41 PM

Coetc va a traer Marcopolo Torino, identicos a los de Cutcsa pero con motor B7, segun me comento un conocido de la Coetc, sabes algo mas Luis??

--- El mar 12-ago-08, Elías Rubinstein <eliasr@internet. com.uy> escribió:
De: Elías Rubinstein <eliasr@internet. com.uy>
Asunto: [TGU] coetc renovación
Para: urubusologos@ gruposyahoo. com.ar, TGU@gruposyahoo. com.ar
Fecha: martes, 12 de agosto de 2008, 12:12 am

Consulté a un chofer hace unos días y me dijo que traen 11 coches para la codet y 20 para la coetc. Me tenía que bajar y no pude consultar nada más. ¿alguien sabe que es que traen?

 

 




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#2359 De: Pablo Martinez <pa83blo@...>
Fecha: Dom, 17 de Ago, 2008 7:09 pm
Asunto: Re: coetc renovación
pa83blo
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Tocayo, para urbanos los Torino con B7 tambien
Abrazo

--- El dom 17-ago-08, Pablo Bianchi <tsuki04@...> escribió:
De: Pablo Bianchi <tsuki04@...>
Asunto: Re: [TGU] coetc renovación
Para: TGU@..., urubusologos@...
Fecha: domingo, 17 de agosto de 2008, 3:06 pm

hola a todos,
tengo un par de dudas les agradeceria si alguien me puede contestar:
los torino vip class son para los codet y la dm1 pero para los urbanos tambien van a traer torino?
y la otra ya q estamos con coetc, cuantos coches tienen? por q con los saltos de numeracion es imposible saber, con el resto de las empresas siquiendo el numero de interno te podes hacer una idea, mas alla de q siempre falta alguno q desafectaron por rotura o incendio

saludos, pablo

--- El mar 12-ago-08, sadasd asdsad <robebertuzio@ yahoo.com> escribió:
De: sadasd asdsad <robebertuzio@ yahoo.com>
Asunto: Re: [TGU] coetc renovación
Para: TGU@gruposyahoo. com.ar
Fecha: martes, 12 de agosto de 2008, 3:45 am

los inter son como habian dicho, torino vip class, osea, torino mejorados en temas asientos y puertas sera, ahora, va a ser homogonia ver todos los coches iguales, vamos a ver la ucot que trae,,,,,

--- On Mon, 8/11/08, Pablo Martinez <pa83blo@yahoo. com.ar> wrote:
From: Pablo Martinez <pa83blo@yahoo. com.ar>
Subject: Re: [TGU] coetc renovación
To: TGU@gruposyahoo. com.ar
Date: Monday, August 11, 2008, 8:41 PM

Coetc va a traer Marcopolo Torino, identicos a los de Cutcsa pero con motor B7, segun me comento un conocido de la Coetc, sabes algo mas Luis??

--- El mar 12-ago-08, Elías Rubinstein <eliasr@internet. com.uy> escribió:
De: Elías Rubinstein <eliasr@internet. com.uy>
Asunto: [TGU] coetc renovación
Para: urubusologos@ gruposyahoo. com.ar, TGU@gruposyahoo. com.ar
Fecha: martes, 12 de agosto de 2008, 12:12 am

Consulté a un chofer hace unos días y me dijo que traen 11 coches para la codet y 20 para la coetc. Me tenía que bajar y no pude consultar nada más. ¿alguien sabe que es que traen?

 

 




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#2358 De: Pablo Bianchi <tsuki04@...>
Fecha: Dom, 17 de Ago, 2008 6:06 pm
Asunto: Re: coetc renovación
tsuki04
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hola a todos,
tengo un par de dudas les agradeceria si alguien me puede contestar:
los torino vip class son para los codet y la dm1 pero para los urbanos tambien van a traer torino?
y la otra ya q estamos con coetc, cuantos coches tienen? por q con los saltos de numeracion es imposible saber, con el resto de las empresas siquiendo el numero de interno te podes hacer una idea, mas alla de q siempre falta alguno q desafectaron por rotura o incendio

saludos, pablo

--- El mar 12-ago-08, sadasd asdsad <robebertuzio@...> escribió:
De: sadasd asdsad <robebertuzio@...>
Asunto: Re: [TGU] coetc renovación
Para: TGU@...
Fecha: martes, 12 de agosto de 2008, 3:45 am

los inter son como habian dicho, torino vip class, osea, torino mejorados en temas asientos y puertas sera, ahora, va a ser homogonia ver todos los coches iguales, vamos a ver la ucot que trae,,,,,

--- On Mon, 8/11/08, Pablo Martinez <pa83blo@yahoo. com.ar> wrote:
From: Pablo Martinez <pa83blo@yahoo. com.ar>
Subject: Re: [TGU] coetc renovación
To: TGU@gruposyahoo. com.ar
Date: Monday, August 11, 2008, 8:41 PM

Coetc va a traer Marcopolo Torino, identicos a los de Cutcsa pero con motor B7, segun me comento un conocido de la Coetc, sabes algo mas Luis??

--- El mar 12-ago-08, Elías Rubinstein <eliasr@internet. com.uy> escribió:
De: Elías Rubinstein <eliasr@internet. com.uy>
Asunto: [TGU] coetc renovación
Para: urubusologos@ gruposyahoo. com.ar, TGU@gruposyahoo. com.ar
Fecha: martes, 12 de agosto de 2008, 12:12 am

Consulté a un chofer hace unos días y me dijo que traen 11 coches para la codet y 20 para la coetc. Me tenía que bajar y no pude consultar nada más. ¿alguien sabe que es que traen?

 

 




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#2357 De: Elías Rubinstein <eliasr@...>
Fecha: Jue, 14 de Ago, 2008 1:47 am
Asunto: Montevideano Copay
erubinstein
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#2356 De: sadasd asdsad <robebertuzio@...>
Fecha: Mar, 12 de Ago, 2008 3:56 am
Asunto: Re: coetc renovación
robebertuzio
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no creo que traigan caio por una simple razon, caio esta produciendo a full y esta desechando pedidos chicos, aparte de ser el precio de carrocerias caio con mucha diferencia con la marcopolo, hay una diferencia de 20 mil a 40 mil verdes por carroceria maso,a los gallegos; a ellos les costo chasis y carroceria 80 mil verdes,,(torino con mb)
--- On Mon, 8/11/08, Pablo Martinez <pa83blo@...> wrote:
From: Pablo Martinez <pa83blo@...>
Subject: Re: [TGU] coetc renovación
To: TGU@...
Date: Monday, August 11, 2008, 8:48 PM

Andan diciendo que Caio Apache vip, con b7...seria bastante lindo, la Ucot siempre se la juega con cosas diferentes!! !!!

--- El mar 12-ago-08, sadasd asdsad <robebertuzio@ yahoo.com> escribió:
De: sadasd asdsad <robebertuzio@ yahoo.com>
Asunto: Re: [TGU] coetc renovación
Para: TGU@gruposyahoo. com.ar
Fecha: martes, 12 de agosto de 2008, 12:45 am

los inter son como habian dicho, torino vip class, osea, torino mejorados en temas asientos y puertas sera, ahora, va a ser homogonia ver todos los coches iguales, vamos a ver la ucot que trae,,,,,

--- On Mon, 8/11/08, Pablo Martinez <pa83blo@yahoo. com.ar> wrote:
From: Pablo Martinez <pa83blo@yahoo. com.ar>
Subject: Re: [TGU] coetc renovación
To: TGU@gruposyahoo. com.ar
Date: Monday, August 11, 2008, 8:41 PM

Coetc va a traer Marcopolo Torino, identicos a los de Cutcsa pero con motor B7, segun me comento un conocido de la Coetc, sabes algo mas Luis??

--- El mar 12-ago-08, Elías Rubinstein <eliasr@internet. com.uy> escribió:
De: Elías Rubinstein <eliasr@internet. com.uy>
Asunto: [TGU] coetc renovación
Para: urubusologos@ gruposyahoo. com.ar, TGU@gruposyahoo. com.ar
Fecha: martes, 12 de agosto de 2008, 12:12 am

Consulté a un chofer hace unos días y me dijo que traen 11 coches para la codet y 20 para la coetc. Me tenía que bajar y no pude consultar nada más. ¿alguien sabe que es que traen?

 

 




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#2355 De: Pablo Martinez <pa83blo@...>
Fecha: Mar, 12 de Ago, 2008 3:48 am
Asunto: Re: coetc renovación
pa83blo
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Andan diciendo que Caio Apache vip, con b7...seria bastante lindo, la Ucot siempre se la juega con cosas diferentes!!!!!

--- El mar 12-ago-08, sadasd asdsad <robebertuzio@...> escribió:
De: sadasd asdsad <robebertuzio@...>
Asunto: Re: [TGU] coetc renovación
Para: TGU@...
Fecha: martes, 12 de agosto de 2008, 12:45 am

los inter son como habian dicho, torino vip class, osea, torino mejorados en temas asientos y puertas sera, ahora, va a ser homogonia ver todos los coches iguales, vamos a ver la ucot que trae,,,,,

--- On Mon, 8/11/08, Pablo Martinez <pa83blo@yahoo. com.ar> wrote:
From: Pablo Martinez <pa83blo@yahoo. com.ar>
Subject: Re: [TGU] coetc renovación
To: TGU@gruposyahoo. com.ar
Date: Monday, August 11, 2008, 8:41 PM

Coetc va a traer Marcopolo Torino, identicos a los de Cutcsa pero con motor B7, segun me comento un conocido de la Coetc, sabes algo mas Luis??

--- El mar 12-ago-08, Elías Rubinstein <eliasr@internet. com.uy> escribió:
De: Elías Rubinstein <eliasr@internet. com.uy>
Asunto: [TGU] coetc renovación
Para: urubusologos@ gruposyahoo. com.ar, TGU@gruposyahoo. com.ar
Fecha: martes, 12 de agosto de 2008, 12:12 am

Consulté a un chofer hace unos días y me dijo que traen 11 coches para la codet y 20 para la coetc. Me tenía que bajar y no pude consultar nada más. ¿alguien sabe que es que traen?

 

 




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#2354 De: sadasd asdsad <robebertuzio@...>
Fecha: Mar, 12 de Ago, 2008 3:45 am
Asunto: Re: coetc renovación
robebertuzio
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los inter son como habian dicho, torino vip class, osea, torino mejorados en temas asientos y puertas sera, ahora, va a ser homogonia ver todos los coches iguales, vamos a ver la ucot que trae,,,,,

--- On Mon, 8/11/08, Pablo Martinez <pa83blo@...> wrote:
From: Pablo Martinez <pa83blo@...>
Subject: Re: [TGU] coetc renovación
To: TGU@...
Date: Monday, August 11, 2008, 8:41 PM

Coetc va a traer Marcopolo Torino, identicos a los de Cutcsa pero con motor B7, segun me comento un conocido de la Coetc, sabes algo mas Luis??

--- El mar 12-ago-08, Elías Rubinstein <eliasr@internet. com.uy> escribió:
De: Elías Rubinstein <eliasr@internet. com.uy>
Asunto: [TGU] coetc renovación
Para: urubusologos@ gruposyahoo. com.ar, TGU@gruposyahoo. com.ar
Fecha: martes, 12 de agosto de 2008, 12:12 am

Consulté a un chofer hace unos días y me dijo que traen 11 coches para la codet y 20 para la coetc. Me tenía que bajar y no pude consultar nada más. ¿alguien sabe que es que traen?

 

 




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#2353 De: Pablo Martinez <pa83blo@...>
Fecha: Mar, 12 de Ago, 2008 3:41 am
Asunto: Re: coetc renovación
pa83blo
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Coetc va a traer Marcopolo Torino, identicos a los de Cutcsa pero con motor B7, segun me comento un conocido de la Coetc, sabes algo mas Luis??

--- El mar 12-ago-08, Elías Rubinstein <eliasr@...> escribió:
De: Elías Rubinstein <eliasr@...>
Asunto: [TGU] coetc renovación
Para: urubusologos@..., TGU@...
Fecha: martes, 12 de agosto de 2008, 12:12 am

Consulté a un chofer hace unos días y me dijo que traen 11 coches para la codet y 20 para la coetc. Me tenía que bajar y no pude consultar nada más. ¿alguien sabe que es que traen?

 

 




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#2352 De: Elías Rubinstein <eliasr@...>
Fecha: Mar, 12 de Ago, 2008 3:12 am
Asunto: coetc renovación
erubinstein
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Consulté a un chofer hace unos días y me dijo que traen 11 coches para la codet y 20 para la coetc. Me tenía que bajar y no pude consultar nada más. ¿alguien sabe que es que traen?

 

 


#2351 De: Alejandro Garcia <urubusale@...>
Fecha: Mar, 12 de Ago, 2008 2:35 am
Asunto: Pregunta para Luis o cualquier otro integrante.
urubusale
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En el 2002 Coetc renumero sus coches para los que hacen lineas micreras como por ejemplo el 1 paso a ser 261, el 3 paso a ser 249, etc y despues años mas tarde renumero otros coches para las nuevas lineas micreras que se instalaron como el 404, 409, que se renumeraron los coches 81 como 241, 70 como 218, etc ahora en que año fue esa segunda renumeracion???? ewn el 2005???
 
Salu2
Alejandro



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#2350 De: javier martegani <javiermartegani@...>
Fecha: Lun, 11 de Ago, 2008 6:42 pm
Asunto: Transporte Salteño
javiermartegani
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La empresa Trans 19 a adquirido una nueva unidad, es el coche ex 255 de agencia ex 255 de victtori de Young, este volvo ahora es de Trans 19 siendo coche 255, con este coche son 9 las unidades que posee trans 19 y tambien ya esta en servicio el nuevo coche 114 de El Norteño un Yutong, hace el servicio Bella Union Montevideo por Salto, realiza un recorrido de 1280 kilometros diarios, saliendo de Bella Union a la 6 de la mañana y regresa a dicha ciudad norteña a las 12 de la noche. Les envio unas fotitos de un invento salteño , quien de ustedes haria que un GM  ex onda fuera parte de su casa,  un abrazo.



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#2349 De: Elías Rubinstein <eliasr@...>
Fecha: Dom, 3 de Ago, 2008 2:51 pm
Asunto: RV: Ex Copsa en Melo
erubinstein
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#2348 De: "robebertuzio" <robebertuzio@...>
Fecha: Dom, 3 de Ago, 2008 12:24 am
Asunto: Re: Se vienen las máquinas.
robebertuzio
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No es por nada, pero desde el lunes pasado que hay maquinas
funcionando en coches de comesa, raincoop, cutcsa y coetc, las
carolas de coetc y raincoop hace como un mes que tienen maquina
funcionando, cutcsa en las diferenciales tambien, en los urbanos
desde el lunes pasado hay en no menos de 6 coches en raincoop, otros
tantos de comesa y vi alguno de ucot tambien (coche 60), me dice un
amigo de coetc que tambien empiezan el lunes... se da como plazo el
15 de setiembre, todavia hay algunos dias....saludos

--- En TGU@..., "daniel" <trolebus26@...> escribió:
>
> --- En TGU@..., Milton y Guillermo Sörensen
> <hermanos_sorensen_uy@> escribió:
> >sos muy positivo, es lamentable que estemos en agosto y no
funcione
> el stm, maquinas no hay instaladas con suerte en algun viale de
come,
> las empresas son culpables de la demora totalmente inutiles para
> poner un sistema nuevo en marcha, yo soy estudiante y estoy
obligado
> a comprar 25 boletos, si el stm ya funcionara podria comprar
> fraccionado los que solo necesitara, es una verguenza.
> > Hola amigos del grupo.
> > Ya hay avisos en coches de Come, y vimos en la TV que esta semana
> comenzarán a funcionar las primeras máquinas en coches urbanos
> comunes.
> > Por fin!.
> > Un abrazo.
> > Hermanos Sörensen.
> >
> >
> >
>
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> > ¡Buscá desde tu celular!
> >
> > Yahoo! oneSEARCH ahora está en Claro
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> >
>

#2347 De: "daniel" <trolebus26@...>
Fecha: Dom, 3 de Ago, 2008 12:11 am
Asunto: Re: Se vienen las máquinas.
trolebus26
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--- En TGU@..., Milton y Guillermo Sörensen
<hermanos_sorensen_uy@...> escribió:
>sos muy positivo, es lamentable que estemos en agosto y no funcione
el stm, maquinas no hay instaladas con suerte en algun viale de come,
las empresas son culpables de la demora totalmente inutiles para
poner un sistema nuevo en marcha, yo soy estudiante y estoy obligado
a comprar 25 boletos, si el stm ya funcionara podria comprar
fraccionado los que solo necesitara, es una verguenza.
> Hola amigos del grupo.
> Ya hay avisos en coches de Come, y vimos en la TV que esta semana
comenzarán a funcionar las primeras máquinas en coches urbanos
comunes.
> Por fin!.
> Un abrazo.
> Hermanos Sörensen.
>
>
>
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>

#2346 De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Jue, 31 de Jul, 2008 5:49 pm
Asunto: Noticias del sitio de Cutcsa.
hermanos_sor...
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- Avda. Gral. Rivera e Hipólito Irigoyen.

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- Accesos Aeropuerto (Aeropuerto de Carrasco-Arribos).

- Ruta 101 - Radar Aeropuerto.

- Ruta 101 km. 21

- Ruta 102 Colonia Nicolich

- Ruta 102 km. 23

- Ruta 102 km. 24 (Cementerio Martinelli)

- Ruta 102 km. 25

- Ruta 102 y Ruta 8 (Zonamérica).

 

Desde Zonamérica-

- Ruta 102 y Ruta 8 (Zonamérica).

- Ruta 102 km. 25

- Ruta 102 km. 24 (Cementerio Martinelli)

- Ruta 102 km. 23

- Ruta 102 Colonia Nicolich

- Ruta 101 km. 21

- Ruta 101 - Radar Aeropuerto.

- Accesos Aeropuerto (Aeropuerto de Carrasco).

- Avda. a la Playa y Avda. Giannastassio (Geánt).

- Avda. a la Playa y Avda. de las Américas.

- Avda. Italia y Barradas.

- Avda. Italia y Eduardo Blanco Acevedo.

- Avda. Italia y Bolonia.

- Avda. Bolivia y Avda. Italia.

- José María Paz y Avda. Gral. Rivera.

- Avda. Gral. Rivera y Mississipí.

- Avda. Gral. Rivera e Hipólito Irigoyen.

- Avda. Gral. Rivera y Fco. Solano López.

- Avda. 26 de Marzo y Avda. Luis A. de Herrera.

- Avda. 26 de Marzo y Pagola

- Avda. 26 de Marzo y Ellauri

- Ellauri y 21 de Setiembre

- Punta Carretas Shopping




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#2345 De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Mié, 30 de Jul, 2008 3:55 pm
Asunto: Se vienen las máquinas.
hermanos_sor...
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Hola amigos del grupo.
Ya hay avisos en coches de Come, y vimos en la TV que esta semana comenzarán a funcionar las primeras máquinas en coches urbanos comunes.
Por fin!.
Un abrazo.
Hermanos Sörensen.



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#2344 De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Jue, 24 de Jul, 2008 4:34 pm
Asunto: Nueva unidad.
hermanos_sor...
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Hola amigos del grupo.

Ya está circulando la nueva unidad del grupo Tarila, se trata de otro Busscar El Buss 340, interno 46 de Emdal.

Un abrazo.

Hermanos Sörensen.




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#2343 De: gaston maldonado <gaston1975@...>
Fecha: Lun, 21 de Jul, 2008 4:44 pm
Asunto: Re: Noticia del Mtop sobre licitación de la línea a Melo.
gaston1975
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hola!!!
Me gustaria que gane Turil en primer lugar, en segundo Ega, y en tercero Los cipreses
...creo que es de lo mejor... Saludos!!!!
--- El mar 15-jul-08, Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...> escribió:
De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Asunto: [TGU] Noticia del Mtop sobre licitación de la línea a Melo.
Para: urubusologos@..., tgu@...
Fecha: martes, 15 de julio de 2008, 3:49 am

Nota nuestra: dentro de las empresas mencionadas hay 9, falta Cot que también se presentó. Hay otro error ya que la empresa que se menciona como "Pernil" en verdad se llama Gernil. ¿Los urubusólogos quienes prefieren que gane?.
Ahora la nota:
 
08 de julio, 2008

Licitación Pública

MTOP: Diez empresas interesadas en explotar línea de pasajeros Montevideo-Melo
Este martes, 10 empresas de transporte de pasajeros se presentaron a la convocatoria realizada por el MTOP, a través de la Dirección Nacional de Transporte, para otorgar la explotación de un servicio regular de transporte de personas por carretera en la línea Montevideo - Melo por ruta 8.. La licitación establece que la empresa ganadora deberá mantener los puestos de trabajo de los servicios que se realizaban anteriormente.
Las empresas que se presentaron fueron: Agencia Central S.A.; Turil S.A.; Rutas del Plata; Rutas del Sol; Ega; Coit; Los Cipreses; Pernil y Turismar.
Las propuestas, que conforman la Licitación Pública Nº 21/08 pasarán a la Comisión Asesora que tiene un plazo de 45 días para elaborar su informe y elevarlo a las autoridades, quiénes finalmente decidirán la concesión para explorar el servicio.
El Poder Ejecutivo, canceló el permiso otorgado oportunamente a la Cooperativa Obrera del Transporte Arachana (Cota) para explotar esta línea, tras comprobarse una serie de irregularidades.
En su lugar, la empresa Turil S.A. está cumpliendo en forma transitoria el servicio, hasta tanto se adjudique la presente licitación, de acuerdo a lo dispuesto por resolución de la Dirección Nacional de Transporte del 30 de mayo de este año.
Las autoridades del MTOP buscan garantizar un buen servicio a los usuarios, mediante la utilización de nuevas unidades que brinden mayor confort y seguridad. Además, está establecido que la empresa ganadora deberá mantener las fuentes de trabajo del personal no gerencial de Cota.
Respecto al tema, el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, indicó que se abrieron las propuestas para el llamado a licitación, que se encuentran en la comisión de adjudicaciones, lo cual se verificará en el informe que estará pronto en los próximos 15 días.
Actualmente, en los hechos la línea sigue marchando y los usuarios continúan, así como los trabajadores de la empresa que debió cerrarse seguirán cumpliendo funciones.
Debió rescindirse el permiso de una empresa por incumplimientos que tenía muchas dificultades y se sustituyó por un servicio provisorio en el cual cumplen funciones los mismos trabajadores de la empresa que rescindió contrato.
Además, se les otorgaron desde el primer día servicios a los usuarios y en ese contexto se cumplieron con todos los horarios, situación que no es menor.
No obstante, el Ministerio no quería que estas soluciones provisorias, como sucede habitualmente, se conviertan en propuestas definitivas.
En ese sentido, el Ministerio desea que todos los trámites pasen por un proceso de licitación y para eso se realizó el llamado. Las propuestas se abrieron y se están estudiando en forma serena y responsable, afirmó el Jerarca.
En ese marco, habrá un adjudicatario y si bien no existen plazos, todos los trámites se realizarán con la mayor celeridad posible.



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#2342 De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Mar, 15 de Jul, 2008 12:49 am
Asunto: Noticia del Mtop sobre licitación de la línea a Melo.
hermanos_sor...
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Nota nuestra: dentro de las empresas mencionadas hay 9, falta Cot que también se presentó. Hay otro error ya que la empresa que se menciona como "Pernil" en verdad se llama Gernil. ¿Los urubusólogos quienes prefieren que gane?.

Ahora la nota:

 

08 de julio, 2008

Licitación Pública

MTOP: Diez empresas interesadas en explotar línea de pasajeros Montevideo-Melo
Este martes, 10 empresas de transporte de pasajeros se presentaron a la convocatoria realizada por el MTOP, a través de la Dirección Nacional de Transporte, para otorgar la explotación de un servicio regular de transporte de personas por carretera en la línea Montevideo - Melo por ruta 8. La licitación establece que la empresa ganadora deberá mantener los puestos de trabajo de los servicios que se realizaban anteriormente.

Las empresas que se presentaron fueron: Agencia Central S.A.; Turil S.A.; Rutas del Plata; Rutas del Sol; Ega; Coit; Los Cipreses; Pernil y Turismar.

Las propuestas, que conforman la Licitación Pública Nº 21/08 pasarán a la Comisión Asesora que tiene un plazo de 45 días para elaborar su informe y elevarlo a las autoridades, quiénes finalmente decidirán la concesión para explorar el servicio.

El Poder Ejecutivo, canceló el permiso otorgado oportunamente a la Cooperativa Obrera del Transporte Arachana (Cota) para explotar esta línea, tras comprobarse una serie de irregularidades.

En su lugar, la empresa Turil S.A. está cumpliendo en forma transitoria el servicio, hasta tanto se adjudique la presente licitación, de acuerdo a lo dispuesto por resolución de la Dirección Nacional de Transporte del 30 de mayo de este año.

Las autoridades del MTOP buscan garantizar un buen servicio a los usuarios, mediante la utilización de nuevas unidades que brinden mayor confort y seguridad. Además, está establecido que la empresa ganadora deberá mantener las fuentes de trabajo del personal no gerencial de Cota.

Respecto al tema, el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, indicó que se abrieron las propuestas para el llamado a licitación, que se encuentran en la comisión de adjudicaciones, lo cual se verificará en el informe que estará pronto en los próximos 15 días.

Actualmente, en los hechos la línea sigue marchando y los usuarios continúan, así como los trabajadores de la empresa que debió cerrarse seguirán cumpliendo funciones.

Debió rescindirse el permiso de una empresa por incumplimientos que tenía muchas dificultades y se sustituyó por un servicio provisorio en el cual cumplen funciones los mismos trabajadores de la empresa que rescindió contrato.

Además, se les otorgaron desde el primer día servicios a los usuarios y en ese contexto se cumplieron con todos los horarios, situación que no es menor.

No obstante, el Ministerio no quería que estas soluciones provisorias, como sucede habitualmente, se conviertan en propuestas definitivas.

En ese sentido, el Ministerio desea que todos los trámites pasen por un proceso de licitación y para eso se realizó el llamado. Las propuestas se abrieron y se están estudiando en forma serena y responsable, afirmó el Jerarca.

En ese marco, habrá un adjudicatario y si bien no existen plazos, todos los trámites se realizarán con la mayor celeridad posible.




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#2341 De: javier martegani <javiermartegani@...>
Fecha: Sáb, 12 de Jul, 2008 2:07 am
Asunto: RE: transporte Salteño
javiermartegani
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Ese coche no tiene nada de ñandu es un carroceria el detalle reformado un  mercedes 0.140 un abrazo

--- El jue 10-jul-08, Elías Rubinstein <eliasr@...> escribió:
De: Elías Rubinstein <eliasr@...>
Asunto: RE: [TGU] transporte Salteño
Para: TGU@...
Fecha: jueves, 10 de julio de 2008, 11:56 pm

¿Ese era uno de los ñandú de Sabelín? No llego a darme cuenta, pero la puerta, las ventanillas y el paragolpe parecen de Ñandú. El 19 coincide también con uno de los coches del viejo.

 

Saludos, elías

 


De: TGU@gruposyahoo. com.ar [mailto: TGU@gruposyahoo. com.ar ] En nombre de javier martegani
Enviado el: Jueves, 10 de Julio de 2008 08:05 p.m.
Para: tgu
Asunto: [TGU] transporte Salteño

 

Les envio un recorte del diario de salto de la tarde de hoy un vuelco , coche de empresa hernandez ex salatur 19.. un abrazo.

 



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#2340 De: Elías Rubinstein <eliasr@...>
Fecha: Vie, 11 de Jul, 2008 2:56 am
Asunto: RE: transporte Salteño
erubinstein
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¿Ese era uno de los ñandú de Sabelín? No llego a darme cuenta, pero la puerta, las ventanillas y el paragolpe parecen de Ñandú. El 19 coincide también con uno de los coches del viejo.

 

Saludos, elías

 


De: TGU@... [mailto:TGU@...] En nombre de javier martegani
Enviado el: Jueves, 10 de Julio de 2008 08:05 p.m.
Para: tgu
Asunto: [TGU] transporte Salteño

 

Les envio un recorte del diario de salto de la tarde de hoy un vuelco , coche de empresa hernandez ex salatur 19.. un abrazo.

 



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#2339 De: javier martegani <javiermartegani@...>
Fecha: Jue, 10 de Jul, 2008 11:05 pm
Asunto: transporte Salteño
javiermartegani
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Les envio un recorte del diario de salto de la tarde de hoy un vuelco , coche de empresa hernandez ex salatur 19.. un abrazo.



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#2338 De: UCOT 72 <ucot72@...>
Fecha: Mié, 2 de Jul, 2008 2:36 am
Asunto: Re: Re: Marcopolo = Failure
ucot72
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>
> No trabajé en transporte, y reitero que no me molesta (al
contrario, me parece excelente) que el personal que trabaja viaje
cómodo; pero soy pasajero, viajo, y no tengo que viajar 5 minutos
parados sino 2 horas, si alguna vez tuvieras que viajar como hacemos
nosotros, quizás tuvieras otro punto de vista de lo que es ser
pasajero. Y si considerás que tengo la mentalidad de una lata de
sardinas, puede ser que la haya adquirido precisamente de viajar
colgado en latas de sardinas, me refiero exclusivamente a mí, porque
no me siento con derecho a desubicarme e insultar a nadie porque
opine diferente a lo que yo opino.
>
> Saludos
>
> edgardo
>

Edgardo, no es mi intencion insultarte y te pido disculpas si asi te hice sentir.
No es mi intencion, es verdad tuve que leer mas detenidamente el correo en la forma que se expresa, y me apresure a contestar...
 
Por el resto a discutir sobre quien es mejor o peor ya lo habia mencionado en el otro e-mail que no importa realmente que marca sea sino que se pueda viajar con comfort por asi decirlo, ya que el bus te deja  no te lo llevas a tu casa..
Por otra parte siempre odie eso de hacer 3 filas de pasajeros parados (a eso me referia con la mentalidad de sardinas en lata) ya que si pudiesen quitasen todos los ascientos para ke viajen 500 personas en un Montevideano ...
Son supociciones lokas ok.
y lo otro es ke si los pasillos son angostos igual te van a hacer hacer 2 filas y al fondo ke hay lugar si vas sentado tenes la dicha pero intenta pararte y lograr llegar a la parada ke te queres bajar..... una Odisea ..
 
 
 
 

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#2337 De: Ruben Fagúndez <ruben_fagundez@...>
Fecha: Mié, 2 de Jul, 2008 12:37 am
Asunto: Re: Coche 550
ruben_fagundez
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>              Hoy vi cerca de la zona del shopping al Yutong
> 550 ya matriculado con la STC 2550. Y también vi al MB O
> 371 trabajando. Así que se confirma que eso de que el
> Yutong iba a ser renumerado era un fenomenal divague.

Debí aclarar que el MB al que me refiero es el coche 482...

Ruben


      
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#2336 De: Ruben Fagúndez <ruben_fagundez@...>
Fecha: Mié, 2 de Jul, 2008 12:28 am
Asunto: Coche 550
ruben_fagundez
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Estimados;
              Hoy vi cerca de la zona del shopping al Yutong 550 ya matriculado
con la STC 2550. Y también vi al MB O 371 trabajando. Así que se confirma que
eso de que el Yutong iba a ser renumerado era un fenomenal divague.

Ruben


      
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#2335 De: "daniel" <trolebus26@...>
Fecha: Mar, 1 de Jul, 2008 6:11 pm
Asunto: Re: Marcopolo = Failure
trolebus26
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--- En TGU@..., "edgardo taranco" <etaranco@...>
escribió:
>entonces tu nocion de comodidad dista mucho de la mia, yo quiero
viajar en omnibus que tengan asientos en todos los lugares y que el
motor no parezca que se funda cada vez que hacen un cambion mi
opinion es tambien como usuario.
"viajar en yutong es placentero"
"viajar en un marcopolo es un suplicio"
> a daniel:
> " te molesta que los omnibus sean comodos "
> no, no me molesta, al contrario, leé mi mensaje, no me molesta que
sean cómodos para los choferes, me parece excelente. Pero soy
pasajero, tengo que viajar con demasiada frecuencia, y preferiría que
también fueran mínimamente cómodos para los pasajeros; pero es sólo
una opinión de usuario.
>
> a ucot720
> "¿Como que la empresa vive de los pasajeros parados?
> > En que cabeza cabe que te metas un viaje de Aduana a cualquier
> parte parado?
> > Solo que no hayan ascientos disponibles pero de resto aunque sea
> 5 minutos queres tener las nalgas pegadas a un asciento...
> > No se si trabajastes o trabajas en transporte pero tenes la
> mentalidad de una lata de sardinas O nunca viajastes en un
> omnibus ???
>
> No trabajé en transporte, y reitero que no me molesta (al
contrario, me parece excelente) que el personal que trabaja viaje
cómodo; pero soy pasajero, viajo, y no tengo que viajar 5 minutos
parados sino 2 horas, si alguna vez tuvieras que viajar como hacemos
nosotros, quizás tuvieras otro punto de vista de lo que es ser
pasajero. Y si considerás que tengo la mentalidad de una lata de
sardinas, puede ser que la haya adquirido precisamente de viajar
colgado en latas de sardinas, me refiero exclusivamente a mí, porque
no me siento con derecho a desubicarme e insultar a nadie porque
opine diferente a lo que yo opino.
>
> Saludos
>
> edgardo
>

#2334 De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Mar, 1 de Jul, 2008 4:04 pm
Asunto: Nota de Cutcsa sobre nueva línea de Solfy.
hermanos_sor...
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Nota nuestra: los 2 coches que se pintaron de Solfy fueron para la presentación de esta línea, a la que asistió el ministro Rossi.

Ahora la nota:

 

Local Metropolitano Solfy

 

En el marco de la complementación de servicios Cutcsa - Solfy, desde el 30 de junio de 2008, se crea un nuevo servicio local realizado por la empresa Solfy, denominado LM1.

este recorrido, unirá todos los barrios que se encuentran entre Barra Santa Lucía y Playa Pascual con la Ruta 1.

Mediante el sistema de abonos, las líneas 227 y 1M reciben y otorgan trasbordo con este recorrido local en todo su recorrido.

 SALIDAS

HÁBILES 

SÁBADOS   

FESTIVOS

 Playa Pascual

Barra Santa Lucía 

Playa Pascual 

Barra Santa Lucía 

Playa Pascual 

Barra Santa Lucía 

 6.20*

7.20

8.55

10.30

11.55

13.10

14.45

16.30*

17.50

19.00

20.15

21.30

 6.00*

7.25

8.55

10.30

11.55

13.00

15.00

15.55

17.50

19.00

20.15

21.30

 7.20

9.00

11.50

13.00

15.00

17.45

19.10

20.10

 

 

 

 

 6.45

9.00

11.50

13.00

15.00

17.45

19.10

20.10

 

 

 

 

 9.30

12.30

15.30

18.30

 

 

 

 

 

 

 

 

 8.00

11.00

14.00

17.00

20.00

 

 

 

 

 

 

 

* POR TORYAL 

       

 

 Detalle de Recorrido:

LM1:  BARRA SANTA LUCÍA  -  PLAYA PASCUAL

De: Barra Santa Lucía

(L. B. Berres y Quaray) por:

Avda. Luis Batlle Berres

Ruta N° 1 Vieja

Avda. Delta El Tigre

Plaza Delta El Tigre

Malecón

Avda. La Goleta

Avda. Las Perlas

Plaza Delta El Tigre

Avda. Delta El Tigre

Tapes

12 de Octubre

Ruta N°1 Vieja

Rivera

Río Negro

Granada

Madrid

Málaga

España

Islas Canarias

Vigo

Ruta N°1 Vieja

Gerardo Mattos Rodríguez

Carlos Roldan

Los Cedros

Del Ombú

Los Robles

Alfredo Zitarrosa

Ruta N°1 Vieja

Tomás Penino

Calle 12

De Soto

Ruta N°1 Nuevo

Tomás Penino

Ruta N°1 Vieja

Gral. San Martín

Bvar. Edison

Artigas

Espínola

Calcagno

Ruta N°1 Vieja

Río de la Plata

Auxiliar Ruta N°1 Nueva

Eduardo Pascual

Zorrilla de San Martín

Río de la Plata

Carlos Reyles

Boca Juniors

Los Tricolores

River Plate

Pendibene

Botafogo

Los Tricolores

Colo Colo

Delmira Agustini

Río de la Plata

Terminal PLAYA PASCUAL.  

 De: Playa Pascual por:

 

Río de la Plata

Delmira Agustini

Colo Colo

Los Tricolores

Botafogo

Pedro Cea

River Plate

Los Tricolores

Boca Juniors

Carlos Reyles

Río de la Plata

Zorrilla de San Martín

Eduardo Pascual

Auxiliar Ruta 1 Nueva

Río de la Plata

Ruta N° 1 Vieja

Calcagno

Espínola

Artigas

Edison

Gral. San Martín

Ruta N° 1 Vieja

Tomás Penino

Calle 8

De Soto

Ruta N°1 Nueva

Tomás Penino

Ruta N° 1 Vieja

Alfredo Zitarrosa

Los Robles

Del Ombú

Los Pinos

Carlos Roldán

Gerardo Mattos Rodríguez

Ruta N° 1 Vieja

Vigo

España

Málaga

Madrid

Granada

Río Negro

Rivera

Ruta N° 1 Vieja

12 de Octubre

Tapes

Avda. Delta El Tigre

Plaza Delta El Tigre

Avda. Las Perlas

Avda. La Goleta

Malecón

Plaza Delta El Tigre

Avda. Delta El Tigre

Ruta N°1 Vieja

Avda. Luis Batlle Berres

Terminal BARRA SANTA LUCÍA




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#2333 De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Mar, 1 de Jul, 2008 3:20 pm
Asunto: Re: Bajemos un par de cambios
hermanos_sor...
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Hola amigos del grupo.

Hacemos nuestras las palabras de Elías.

Son grupos de transporte para realizar intercambios de una forma amena.

Un abrazo.

Hermanos Sörensen.
--- El lun 30-jun-08, Elías Rubinstein <eliasr@...> escribió:

De: Elías Rubinstein <eliasr@...>
Asunto: [TGU] Bajemos un par de cambios
Para: TGU@..., urubusologos@...
Fecha: lunes, 30 de junio de 2008, 7:08 pm

Estimados

 

Permítanme algunas reflexiones. Últimamente en el foro hemos participado de una sucesión de discusiones sobre distintos tópicos, que entiendo se han salido de cauce.

Defiendo el derecho a opinar, aun de aquello que uno no tiene conocimiento profundo o profesional. Damos nuestro parecer, lo defendemos y juzgamos el parecer de otros, siempre de acuerdo al conocimiento por nosotros disponible respecto del asunto en cuestión. Opinamos de acuerdo a nuestras experiencias, a nuestros deseos y a nuestra formación. La opinión es un derecho eminentemente cultural y por tanto será igual de valiosa nuestra opinión  y la de otros.

 

El no ser especialista o experiente en un tema no desmerece la opinión, sino que simplemente abre el espacio para recibir mayor información. Si yo opino algo que resulta obviamente equivocado, estaré abriendo un espacio para que alguien con mayor conocimiento o experiencia me explique porque estoy equivocado y me brinde nuevas informaciones. Esta es la obligación moral principal de la convivencia social, porque de eso se trata: de convivencia social.

 

En particular, creo que las diferencias personales relativas a la amistad deberían dejarse de lado. El motivo por el cual algunos se llevan mal no es importante para el foro. Entiendo que si no me llevo bien con alguien pues no comparto más con esa persona y punto. Si el motivo es suficientemente grave voy y lo agarro a trompadas. Se hace lo necesario, pero no se involucra a terceros en problemas personales.

 

Respecto a si los Torino son peores que los Yutong o si Cuctcsa es una mala empresa, me parece que la discusión es productiva, pero que si bajamos un par de cambios podremos aprovechar más. Me parece mejor justificar nuestras opiniones indicando en que nos basamos o simplemente diciendo que “porque me parece que es así”, pero si cambiando el tono de los planteos. Un poco de humildad, ayuda a entender las opiniones de otros y valorar realmente lo que estamos diciendo.

 

En este foro hemos varios que somos especialistas, otros que somos trabajadores del transporte, otros que somos propietarios, otros que somos gestores y otros que somos entusiastas. Todos tenemos una pata renga. Al especialista seguro que le falta “plataforma, diría un viejo guarda”, a los trabajadores y patrones probablemente tener una mirada no corporativa, a los gestores una mirada económica y a los entusiastas una visión operacional. Como todos tenemos debilidades, creo mejor utilizar este foro para compartir experiencias, conocimientos y así profundizar el conocimiento propio de cada uno….y así lograr crecer en número y en calidad de nuestra formación.

 

Saludos a todos.

Elías Rubinstein

 

 

 

 


De: TGU@gruposyahoo. com.ar [mailto: TGU@gruposyahoo. com.ar ] En nombre de UCOT 72
Enviado el: Lunes, 30 de Junio de 2008 04:14 p.m.
Para: TGU@gruposyahoo. com.ar
Asunto: Re: [TGU] Re: Marcopolo = Failure

 

PERO QUE DISPARATE ES ESTE !!!!!!!!!!!

 

Como que la empresa vive de los pasajeros parados?

En que cabeza cabe que te metas un viaje de Aduana  a cualquier parte parado?

Solo que no hayan ascientos disponibles pero de resto aunque sea 5 minutos queres tener las nalgas pegadas a un asciento...

No se si trabajastes o trabajas en transporte pero tenes la mentalidad de una lata de sardinas O nunca viajastes en un omnibus ???

Marcopolo - yutong -  es la misma cosa al final no te los llevas a tu casa te dejan ahi solamente..


edgardo taranco <etaranco@gmail. com> escribió:

No manejo ómnibus y desconozco las características técnicas de unos y
otros ómnibus.
Mi modesta opinión es que quizás los Yutong sean más ágiles, fáciles o
cómodos de manejar, etc.etc., pero me parece que esos aspectos son
importantes en un auto, pero en el caso de los ómnibus hay que tener
en cuenta otro pequeño detallecito y es que son para transportar
pasajeros. Yo soy sencillamente un pasajero, como no manejo no puedo
opinar sobre la comodidad de los choferes, pero no cabe duda que es
absolutamente incómodo para los pasajeros sentados y aun más los que
van parados, sin mencionar el casi nulo espacio de los pasillos en una
empresa que vive de los pasajeros parados.
Saludos

edgardo

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#2332 De: "edgardo taranco" <etaranco@...>
Fecha: Mar, 1 de Jul, 2008 12:08 pm
Asunto: Re: Re: Marcopolo = Failure
edgardotaranco
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a daniel:
" te molesta que los omnibus sean comodos "
no, no me molesta, al contrario, leé mi mensaje, no me molesta que sean
cómodos para los choferes, me parece excelente. Pero soy pasajero, tengo que
viajar con demasiada frecuencia, y preferiría que también fueran mínimamente
cómodos para los pasajeros; pero es sólo una opinión de usuario.

a ucot720
"¿Como que la empresa vive de los pasajeros parados?
> En que cabeza cabe que te metas un viaje de Aduana a cualquier
parte parado?
> Solo que no hayan ascientos disponibles pero de resto aunque sea
5 minutos queres tener las nalgas pegadas a un asciento...
> No se si trabajastes o trabajas en transporte pero tenes la
mentalidad de una lata de sardinas O nunca viajastes en un
omnibus ???

No trabajé en transporte, y reitero que no me molesta (al contrario, me parece
excelente) que el personal que trabaja viaje cómodo; pero soy pasajero, viajo,
y no tengo que viajar 5 minutos parados sino 2 horas, si alguna vez tuvieras que
viajar como hacemos nosotros, quizás tuvieras otro punto de vista de lo que es
ser pasajero. Y si considerás que tengo la mentalidad de una lata de sardinas,
puede ser que la haya adquirido precisamente de viajar colgado en latas de
sardinas, me refiero exclusivamente a mí, porque no me siento con derecho a
desubicarme e insultar a nadie porque opine diferente a lo que yo opino.

Saludos

edgardo

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