TGU : Mensajes : 509-538 de 2756

Hace un tiempo habíamos escuchado por parte de ellos, que decían que era la empresa de turismo más grande del interior. Podría ser, aunque hay otras grandes como Balbiani de Canelones o Sabemar de Paysandú.

Mas grande en que sentido? en cantidad de ómnibus?, si es así Balbiani y Sabemar no son mas grandes que Berrutti, Boreal de Rivera o Copay de Paysandú si son mas grandes, aunque tienen coches que solo hacen el servicio urbano en sus ciudades.

El Transuruguay 4015 era el ex Sabelin 40 y el de Renacer no lo vi pero si tiene pintura de Transuruguay sería el 4006.

Para el amigo que no pudo sacar fotos en Rio Branco, de que parte de la terminal no te dejaron sacar? si estabas en la calle no te pueden decir nada.

Novedad: Balbiani compró al ex Opac 26 y le puso el número 14 y el ex Balbiani 13 un Amelia ex Raincoop está en Las Piedras, creo que en Coba.

Saludos de Juan.

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#537

De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Sáb, 30 de Sep, 2006 2:07 pm
Asunto: Sitio de Berrutti.

hermanos_sor...

Sin conexión

Hola amigos del grupo.

Va la dirección del sitio web de Berrutti por si quieren visitarlo, es www.berruttiturismo.com .

Unas preguntas para Juan, nos habían pasado el dato de que el TransUruguay 4015 era el Sabelín 42, ¿será el 40 o el 42?.

Otra cosa, el Diplomata 380 de la empresa Renacer, interno 504, tiene la pintura de Trans Uruguay, pero no nos parece que haya sido de esta empresa, ¿o si?.

Un abrazo.

Hermanos Sörensen.

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#536

De: Alejandro Garcia <urubusale@...>
Fecha: Sáb, 30 de Sep, 2006 3:11 am
Asunto: Fotos Gran Viale

urubusale

Sin conexión

Aca les mando dos fotos que saque en la Ciudad Vieja. Espero que les
gusten.
Sabian que en la terminal de Rio Branco no se pùeden sacar fotos,
andube sacando algunas y vino un guardia y me corrio, me dijo que tenía
que pedir un permiso en Copsa, solo por sacar unas fotos locas, es de no
creer. cuando tenga un tiempo las mando.

Salu2

Alejandro.

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#535

De: Juan Musto <juanmusto20@...>
Fecha: Vie, 29 de Sep, 2006 2:00 pm
Asunto: Re: Nuevos Coches de Cut/Corporación

juanmusto20

Sin conexión

Sobre los nuevos de Cut/Corporación le erré feo en la apreciación, no son Jum Buss 380 como dije, son Vissta Buss HI con chasis Scania K 420.

El ex Sabelin 40 ahora es el CTTM/Transuruguay 4015.

Saludos de Juan.

Alejandro Garcia <urubusale@...> escribió:

Vi hoy uno de los nuevos coches de Cut/Corporación estaba numerado con el 75 así que supongo que los cuatro coches estén numerados del 75 al 78. Y muchas gracias por responderme mis dudas.

Salu2

Alejandro.

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#534

De: Alejandro Garcia <urubusale@...>
Fecha: Lun, 25 de Sep, 2006 7:28 pm
Asunto: Nuevos Coches de Cut/Corporación

urubusale

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Vi hoy uno de los nuevos coches de Cut/Corporación estaba numerado con el 75 así que supongo que los cuatro coches estén numerados del 75 al 78. Y muchas gracias por responderme mis dudas.

Salu2

Alejandro.

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#533

De: "Conrado Gambetta" <conradg@...>
Fecha: Lun, 25 de Sep, 2006 3:50 pm
Asunto: RE: Varios temas

spml4000

Sin conexión

El cambio de la terminal norte de plaza es por el derrumbe de la calle juncal

Saludos, Conrado

-----Mensaje original-----
De: TGU@... [mailto:TGU@...]En nombre de Juan Musto
Enviado el: Lunes, 25 de Septiembre de 2006 10:26 a.m.
Para: TGU@...
Asunto: Re: [TGU] Varios temas

Siguiendo con las terminales me entere por la prensa que va a cambiar el lugar de la term. pza. indep. sur por la construcción del palacio de justicia (por fin, yo no era nacido y ya estaba en pie), se sabe para donde la van a trasladar, si para la calle San José entre Juncal y Ciudadela o en la pza. pero mas adelante o sobre 18 de Julio?

La idea es cambiar la terminal a 18 y Andes, los motivos son el congreso que va a haber en el Victoria Plaza y las oficinas de la presidencia que supuestamente van a ir en el Palacio de Justicia, lo cómico es que esta terminal se puso hace pocos meses, luego de haber luchado con los vecinos, empresas, comercios, etc., y poco tiempo después por un congreso (que seguramente hace por lo menos más de un año que se debe estar instrumentando) y la idea de cambiar las oficinas (que no debe haber surgido de un día para otro), se va a cambiar todo, yo me pregunto en que estaban pensando cuando pusieron la terminal en la Plaza Independencia sabiendo todo esto de antemano.

Que lejos que estamos!!!!

Saludos de Juan.

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#532

De: Juan Musto <juanmusto20@...>
Fecha: Lun, 25 de Sep, 2006 1:28 pm
Asunto: Sobre Cauvi y Cut/Corporación

juanmusto20

Sin conexión

El Expreso Real 612 era el ex Cauvi 612 y antes fue de Tudet.

Los ómnibus nuevos de Cut/Corporación ya están en la calle, vi dos de los cuatro, el 77 y 78, son Jum Buss 380 como los nuevos de Nuñez.

Saludos de Juan.

Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...> escribió:

Hola amigos del grupo.

Juan: al 609 de Cauvi el Cuqui también lo usó en las internas de 1999, a su vez, la lista 71 de Lacalle utilizó un Dinossauro de Cot para esas elecciones.

Una pregunta, ¿el Diplomata 612 de Expreso Real era de Cauvi?, ¿o era de Cita?, ¿o de quién era?.

Un abrazo.

Hermanos Sörensen.

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#531

De: Juan Musto <juanmusto20@...>
Fecha: Lun, 25 de Sep, 2006 1:25 pm
Asunto: Re: Varios temas

juanmusto20

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Siguiendo con las terminales me entere por la prensa que va a cambiar el lugar de la term. pza. indep. sur por la construcción del palacio de justicia (por fin, yo no era nacido y ya estaba en pie), se sabe para donde la van a trasladar, si para la calle San José entre Juncal y Ciudadela o en la pza. pero mas adelante o sobre 18 de Julio?

La idea es cambiar la terminal a 18 y Andes, los motivos son el congreso que va a haber en el Victoria Plaza y las oficinas de la presidencia que supuestamente van a ir en el Palacio de Justicia, lo cómico es que esta terminal se puso hace pocos meses, luego de haber luchado con los vecinos, empresas, comercios, etc., y poco tiempo después por un congreso (que seguramente hace por lo menos más de un año que se debe estar instrumentando) y la idea de cambiar las oficinas (que no debe haber surgido de un día para otro), se va a cambiar todo, yo me pregunto en que estaban pensando cuando pusieron la terminal en la Plaza Independencia sabiendo todo esto de antemano.

Que lejos que estamos!!!!

Saludos de Juan.

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#530

De: "Luis Carlos Rotel Kaestner" <lucaroka@...>
Fecha: Dom, 24 de Sep, 2006 7:44 pm
Asunto: Re: Varios temas

lucaroka

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Hola Alejandro,

La otra vez viendo el programa del "Nano" Fole Victimas y Victimarios sobre la impune muerte de Hector Da Cunha alguien sabe en que coche trabajaba?

Trabajaba en el coche 146

Saludos, Luis

#529

De: Alejandro Garcia <urubusale@...>
Fecha: Lun, 25 de Sep, 2006 12:44 am
Asunto: Varios temas

urubusale

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Mirando otros mail vi que la intendencia construira nueva terminales con shoppings en piedras blancas, colon y si mal no recuerdo en maroñas, alguien sabe entre que calles va a estar la que se construira en piedras blancas?.

La otra vez viendo el programa del "Nano" Fole Victimas y Victimarios sobre la impune muerte de Hector Da Cunha alguien sabe en que coche trabajaba?

Salu2

Alejandro

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#528

De: Italo Sorrenti <iss516@...>
Fecha: Sáb, 23 de Sep, 2006 7:24 pm
Asunto: onda-cauvi

iss516

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La foto es de una de las campañas de Lacalle obviamente.

ITALO

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#527

De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Sáb, 23 de Sep, 2006 2:05 pm
Asunto: Fe de erratas sobre Cauvi.

hermanos_sor...

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Tendríamos que haber puesto que Lacalle usó esos coches en las internas de 2004.

Ya que estamos, decirle a Javier que todavía no hemos visto a los nuevos de Cut, en cuanto veamos alguno, pasamos los números.

Un abrazo.

Hermanos Sörensen.

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#526

De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Sáb, 23 de Sep, 2006 1:23 pm
Asunto: Sobre Cauvi.

hermanos_sor...

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Hola amigos del grupo.

Juan: al 609 de Cauvi el Cuqui también lo usó en las internas de 1999, a su vez, la lista 71 de Lacalle utilizó un Dinossauro de Cot para esas elecciones.

Una pregunta, ¿el Diplomata 612 de Expreso Real era de Cauvi?, ¿o era de Cita?, ¿o de quién era?.

Un abrazo.

Hermanos Sörensen.

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#525

De: javier martegani <javiermartegani@...>
Fecha: Mié, 20 de Sep, 2006 11:44 pm
Asunto: cut corporacion

javiermartegani

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Alguien sabe que numeros tienen los 4 nuevos buscar de cut corporacion y si ya salieron o fueron puestos en servicio si alguien tiene el dato muchas gracias.

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#524

De: Juan Musto <juanmusto20@...>
Fecha: Mié, 20 de Sep, 2006 2:04 pm
Asunto: Sobre Cauvi

juanmusto20

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El 609 de Cauvi fue el primer Monoblock y estuvo pintado de Onda cuando Victorica (dueño de Cauvi) era gerente de Onda, luego el Monoblock 610 que era usado, el 611 y 612 eran Diplomata, luego trajeron los Monoblock que van del 613 al 618, luego los 4 Paradiso 1150 del 619 al 622.

Sobre el 609 me comentaron que lo usó Lacalle para las elecciones del 89 y 94.

Saludos de Juan.

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#523

De: Juan Musto <juanmusto20@...>
Fecha: Mié, 20 de Sep, 2006 1:18 pm
Asunto: Cubanito Guscapar

juanmusto20

Sin conexión

los datos de los Saunders a Guscapar me fueron proporcionados por Juan Musto.

Pero los datos no los conseguí yo, estos números de Cutcsa de los cubanitos de Guscapar los mandó alguien en el grupo Urubusólogos, pero parece que el que mandó estos datos dijo que en Cutcsa eran el 4, 48 y 96, el 4 no era cubanito, después parece que no era el 4, era el 2, pero el 2 fue para otro lado, de ahí la confusión por estos datos, ustedes que están en el grupo Urubusólogos si pueden preguntenlé de donde sacó estos datos para sacarnos la duda.

Antes de ayer salió a la calle el 190 de Cutcsa, al final es el mismo, no es ningún renumerado.

Gustatur le pusó el número 106 al Ciferal Cursor ex Marsil, todavía está pintado de Marsil (Blanco) pero dice Gustatur y tiene el 106.

Saludos de Juan.

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#522

De: fiatbus <fiatbus@...>
Fecha: Mié, 20 de Sep, 2006 12:53 pm
Asunto: Re: Monoblock 0371 de Onda; boleto local.

fiatbus

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Hola:

Soy brasileno, mi gustaria lá história del cohes de ONDA, com fotos

Saludos,

Antonio

Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...> escreveu:

Hola amigos del grupo.

Para Unumyz: lo que nos había comentado el compañero José Luis era que el monoblock 0371, interno 609 de Cauvi fue de Onda, o sea, era de Cauvi pero trabajó como coche de Onda, con pintura. Ese coche actualmente tampoco trabaja en Cauvi, fue radiado, parece pertenecer a un particular, y transporta planteles de fútbol de Primera División como Liverpool y Bella Vista.

Con respecto al boleto local, lo que nos parece es que solo sirve para la zona norte de Montevideo como hasta ahora (salvo el boleto céntrico), lo que si,se extendió un poquito. Por ejemplo, si Pablo es usuario del 102, le va a servir de poco, le saldrá $8,50 solo si viaja en el tramo desde la Gruta hasta San Martín y Leandro Gómez. No estamos seguros, pero creemos que es así. Vamos a averiguar.

Un abrazo.

Hermanos Sörensen.

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Saudações,

Antônio

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#521

De: javier martegani <javiermartegani@...>
Fecha: Mar, 19 de Sep, 2006 9:29 pm
Asunto: transporte salteño

javiermartegani

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Les envio una fotito de la unidad N° 39 de la intendencia de salto este coche era carretero y lo transformaron en coche urbano le cambiaron las 2 puertas le sacaron los asientos carreteros y le pusieron asientos fijos de coches urbanos , y estan transformando el otro coche carretero N° 38 desde salto un abrazo Javier.

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#520

De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Mar, 19 de Sep, 2006 12:57 pm
Asunto: Aclaración sobre Boleto local del sitio de Cutcsa.

hermanos_sor...

Sin conexión

Detalle de zona de uso de este boleto por recorrido

Hola amigos del grupo, acá va la noticia en el sitio de Cutcsa sobre el boleto local, es una extensión del ya existente, para la zona norte.En el informe periodístico estaba explicado al revés!!!!!

, se ve que no tenían tiempo de verificar los datos.

Nuevo boleto local

La Intendencia Municipal de Montevideo, creó un nuevo boleto que comenzará a regir a partir del domingo 17 de setiembre.

Este boleto permitirá viajar en una amplia zona de la ciudad, al norte del anillo establecido por el arroyo Carrasco, Cmno. Carrasco, Veracierto, Cmno. Maldonado, Avda. Belloni, Aparicio Saravia, Instrucciones, Casavalle, Cmno. Lecocq, accesos a la Ciudad y la Bahía.

El costo será de $ 8.50.

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#519

De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Mar, 19 de Sep, 2006 12:16 pm
Asunto: Noticia de El Pais sobre nuevas terminales con shopping.

hermanos_sor...

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Piedras blancas I La comuna expropiará 38 propiedades para construir la primer terminal local.

IMM construirá terminales de ómnibus con shoppings.

Contarán con depósitos para las motos y bicicletas de pasajeros. La Intendencia busca estimular uso del servicio colectivo.

Además de sacar un pasaje local, usted podrá salir de compras. Es que el Plan de Movilidad Urbana de la Intendencia de Montevideo prevé la construcción de tres terminales con shoppings en barrios capitalinos.

La comuna decidió ayer solicitar a la Junta Departamental las expropiaciones de 38 propiedades que totalizan 36.397 metros cuadrados para la construcción de la primera terminal de ómnibus de pasajeros locales que se edificará en Piedras Blancas. Habrá otras dos terminales en Colón y Maroñas.

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#518

De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Mar, 19 de Sep, 2006 12:46 am
Asunto: Monoblock 0371 de Onda; boleto local.

hermanos_sor...

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Hola amigos del grupo.

Para Unumyz: lo que nos había comentado el compañero José Luis era que el monoblock 0371, interno 609 de Cauvi fue de Onda, o sea, era de Cauvi pero trabajó como coche de Onda, con pintura. Ese coche actualmente tampoco trabaja en Cauvi, fue radiado, parece pertenecer a un particular, y transporta planteles de fútbol de Primera División como Liverpool y Bella Vista.

Con respecto al boleto local, lo que nos parece es que solo sirve para la zona norte de Montevideo como hasta ahora (salvo el boleto céntrico), lo que si,se extendió un poquito. Por ejemplo, si Pablo es usuario del 102, le va a servir de poco, le saldrá $8,50 solo si viaja en el tramo desde la Gruta hasta San Martín y Leandro Gómez. No estamos seguros, pero creemos que es así. Vamos a averiguar.

Un abrazo.

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#517

De: Italo Sorrenti <iss516@...>
Fecha: Lun, 18 de Sep, 2006 2:53 pm
Asunto: Re: Ómnibus fiero!!.

iss516

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La verdad que es espantoso, para mi era un camioncito que lo hicieron micro, los datos de los Saunders a Guscapar me fueron proporcionados por Juan Musto.

Ibat tuvo en su inicio un MB Diplomata 310 y luego achico al micro.

ITALO

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#516

De: Juan Musto <juanmusto20@...>
Fecha: Lun, 18 de Sep, 2006 1:31 pm
Asunto: Re: Ómnibus fiero!!.

juanmusto20

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Horrible el "ómnibus" de la foto, el de Ibat que nombrás me parece que es el Asia Cosmos que ahora es de Paseby Tur.

El Dalfa 404 Nielson 350 que estaba el Sábado en la rural ahora es de Halley Tur de Canelones, antes de ser de Dalfa fue de Cynsa.

Saludos de Juan.

Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...> escribió:

Hola amigos del grupo.

Juan e Ítalo, muy buenos todos los datos que aportan!.

Cambiando de tema, ya no nos tendría que sorprender ver en Uruguay ómnibus con reformas increíbles y cambios inimaginados, pero el otro día conocimos este coche que la verdad es bastante chocante a la vista, es lo más parecido a un contenedor con ruedas que hemos visto.

No tenemos muchos datos de la historia de este coche, el que nos suena más parecido, es a uno que tenía Ibat hace unos años, pero nada más, el autor no se querrá dar a conocer aparte!.

Veanlo a ver que les parece.

Un abrazo.

Hermanos Sörensen.

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#515

De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Sáb, 16 de Sep, 2006 12:15 am
Asunto: Noticia de Montevideo Portal sobre suba del boleto.

hermanos_sor...

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SUBE EL PRECIO DEL BOLETO
Inflá la chiva
15.09.2006

Atento a los pesos que lleva en el bolsillo antes de subir al ómnibus. A partir de las 0 horas del día domingo comienzan a regir los nuevos precios del boleto capitalino, que pasará a costar 17 pesos. Detalles.

La última actualización del precio del boleto se había establecido el 15 de septiembre de 2005. El boleto común, que tiene actualmente un valor de 16 pesos, pasará a costar 17 a partir de las 0 horas del domingo.

El boleto Montevideo se mantiene en $ 20. La Intendencia de Montevideo estableció también un boleto de $ 8.50, que a partir del domingo 17 de septiembre permitirá viajar en una amplia zona de la ciudad, limitada por arroyo Carrasco, camino Carrasco, Veracierto, camino Maldonado, avenida Belloni, Leandro Gómez, Casavalle, camino Lecocq, accesos a la ciudad y la bahía.

Los nuevos valores son los siguientes:

-Boleto único: $ 17.
-Boleto de Jubilado o Pensionista Categoría A: $ 5.50
-Boleto de Jubilado o Pensionista Categoría B: $ 8.50
-Boleto de Estudiante Categoría A: $ 8.50
-Boleto de Estudiante Categoría B: $ 11.90.
-Boleto Local: $ 8.50
-Boletos Diferenciales líneas D 1, 3, 5, 8, 9, 10 y 11: $ 21.
-Boleto Línea D 2: $ 19
-Boleto Montevideo: $ 20.
-Boleto Zonal Paso de la Arena: $ 17.
-Boleto Trasbordo: $ 17.

Un 4% de la tarifa aprobada deberá ser destinado a la renovación de la flota y un 1% a la instalación del sistema informático en el sistema de transporte colectivo urbano de Montevideo.

Montevideo Portal

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#514

De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Vie, 15 de Sep, 2006 8:45 pm
Asunto: Ómnibus fiero!!.

hermanos_sor...

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Hola amigos del grupo.

Juan e Ítalo, muy buenos todos los datos que aportan!.

Cambiando de tema, ya no nos tendría que sorprender ver en Uruguay ómnibus con reformas increíbles y cambios inimaginados, pero el otro día conocimos este coche que la verdad es bastante chocante a la vista, es lo más parecido a un contenedor con ruedas que hemos visto.

No tenemos muchos datos de la historia de este coche, el que nos suena más parecido, es a uno que tenía Ibat hace unos años, pero nada más, el autor no se querrá dar a conocer aparte!.

Veanlo a ver que les parece.

Un abrazo.

Hermanos Sörensen.

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#513

De: Juan Musto <juanmusto20@...>
Fecha: Vie, 15 de Sep, 2006 2:26 pm
Asunto: Algunas novedades

juanmusto20

Sin conexión

Hoy llegaban 4 Irizar para C.O. del Este ¿alguien los vió?, ya vendieron 2 ómnibus el 102 un Diplomata 350 a la emrpesa Ciudad de Florida y el 105 un Ford El Buss 320 a la empresa Vittori de Young, seguramente venderán al 103 y 104.

Cotar compró al ex Castro turismo 1112 (ex Alíscafos) Scania Busscar 340, es el 39 de Cotar.

El ex 222 de Mauro viajes un O140 reformado ahora es el Gaby Bus 131.

Cutcsa renumeró al ex 271 y ahora es el 7 (el 7 original se incendió).

Italo: según me dijeron el 2 fue a Ciudad de San José, o sea que no fue a Guscapar ¿de donde sacaste el dato?.

Saludos de Juan.

Italo Sorrenti <iss516@...> escribió:

La imagen el tranvia 35 la copio de la tapa de un Mundo Uruguayo de fines de 1953 dedicado a la calle Sarandi. El Leyland Tiger Saunders Roe creo que corresponde al 460. Segun mis datos en la decada de los 70s los Leyland Tigre Saunders Roe eran los siguientes:

2-6-38-48-54-62-80-89-90-96-143-186-240-244-299-361-367-370-401-415-460-465-493 (el 240-244- 493 tenian modificadas las ventanas laterales)

Renumerados:

143 a 361 (original accidentado) – 415 a 566 – 844- 845 –846 – 847(80) – 848 – 850 – 851(90) –852 – 854 – 860(6) – 861(54) a 894 – 890

A Guscapar:

2 – 48 - 96

Les mando un scaneo de uno por la calle sarandi y un accidente del 361 fines de los 70s en la cañada de Burgues y el arroyo.

p.d. esos omnibus siempre me parecieron horribles

ITALO

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#512

De: Italo Sorrenti <iss516@...>
Fecha: Jue, 14 de Sep, 2006 2:57 pm
Asunto: Re: Calle Sarandí en 1953.

iss516

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La imagen el tranvia 35 la copio de la tapa de un Mundo Uruguayo de fines de 1953 dedicado a la calle Sarandi. El Leyland Tiger Saunders Roe creo que corresponde al 460. Segun mis datos en la decada de los 70s los Leyland Tigre Saunders Roe eran los siguientes:

2-6-38-48-54-62-80-89-90-96-143-186-240-244-299-361-367-370-401-415-460-465-493 (el 240-244- 493 tenian modificadas las ventanas laterales)

Renumerados:

143 a 361 (original accidentado) – 415 a 566 – 844- 845 –846 – 847(80) – 848 – 850 – 851(90) –852 – 854 – 860(6) – 861(54) a 894 – 890

A Guscapar:

2 – 48 - 96

Les mando un scaneo de uno por la calle sarandi y un accidente del 361 fines de los 70s en la cañada de Burgues y el arroyo.

p.d. esos omnibus siempre me parecieron horribles

ITALO

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#511

De: Juan Musto <juanmusto20@...>
Fecha: Jue, 14 de Sep, 2006 2:33 pm
Asunto: Re: Pregunta y dato.

juanmusto20

Sin conexión

El Concorde de Pulgatur era el 526 de Onda.

Saludos de Juan.

Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...> escribió:

Hola amigos del grupo.

Primero que nada, damos nuestras condolencias a todas las personas que conocían al remolquero El Cholo, que en paz descance.

Queríamos preguntar si alguien sabe que interno era en Onda el Concorde de Pulgatur.

También pasar el dato de que el característico Volkswagen Comil, interno 47 de Berrutti, pasó a ser el Alontur 101 (empresa de Paysandú).

Un abrazo.

Hermanos Sörensen.

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#510

De: tero tour <tero_tour@...>
Fecha: Jue, 14 de Sep, 2006 1:13 pm
Asunto: Re:

tero_tour

Sin conexión

Luis:

La puerta de la Ciudadela estaba colocada en la fachada de la Escuela Industrial (hoy UTU) del Barrio Palermo. No recuerdo bien si estaba sobre Minas o sobre Gonzalo Ramirez.

De allí se desmontó y colocó en su actual posición, a la inversa de lo que se hizo oportunamente allá por 1880 aproximadamente.

Luis Carlos Rotel Kaestner <lucaroka@...> escribió:

Hola Gente,

Buenísima la foto de la calle Sarandi.

A pesar de lo interesante de los buses, me gusta este tipo de fotos por su entorno.

En esta veo que aun no estaba instalada la puerta de la Ciudadela, no recuerdo en que parte de la Aguada era que estaba, eso me lo decían mis viejos.

Por otra veo un letrero que termina en "LLO", debería de ser la Joyería Revello, y también el 171 por Sarandi.

Yo lo conocí al recorrido, allá por el '77, que este hacia igual que el 151, 172 y 538, Uruguay, Convención (Cnel Lorenzo Latorre en esa época) Soriano, Reconquista, Pérez Castellano. Recuerdo que bajaba en Uruguay y Río Branco y esperaba en especial a cualquiera de estos, porque antes de entrar a la oficina pasaba por el Correo y estos paraban en Reconquista y Misiones justamente, a una cuadra del Correo.

Saludos, Luís

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#509

De: Milton y Guillermo Sörensen <hermanos_sorensen_uy@...>
Fecha: Mié, 13 de Sep, 2006 4:40 pm
Asunto: Pregunta y dato.

hermanos_sor...

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