A esta altura debe estar bastante pesado con mis preguntas pero
apelo a la paciencia (y sabiduría)una vez más:

Soy dueño de un 101 desde hace pocos días. No tengo mayor
experiencia en jeeps doble tracción. Si tuve toda la vida -y aún
tengo- un viejo ika simple que funciona perfectamente aunque siempre
quise tener un verdadero jeep: por eso hace un tiempo decidí
comprarme un 101 porque imaginé que no sería muy distinto de mi fiel
IKA y creo que no me equivoqué.

De todos modos, estoy conociendo el sistmema de doble tracción y me
llama la atención que cuando lo pongo en doble, el auto se vuelve
mucho más duro, como frenado. En segunda, directamente parece que se
va a parar si no lo fuerzo. Como no lo quiero forzar y estoy en
proceso de conocimiento y revisión del jeep no sigo adelante. Esto
es normal?? imagino que no y hoy estuve cambiando aceite, engrasando
y revisando niveles que las ruedas de adelante -muñones aunque
habrá un término más técnico- tienen un tornillo de lubricación
donde se puede llenar de grasa (imagino). Lubricamos esto con grasa
de caja de velocidades o va grasa de litio? tiendo a pensar que es
la primera. Si alguno tiene decirme que le parece bienvenido el
consejo.

Por otra parte me gustaria hacer una revisiion a fondo del sistema
de transmisión incluyendo doble tracción. Tendrán un mecánico que
conozca del tema del que me puedan pasar el dato? Gracias devuelta
por la ayuda.

Saludos.

Alejandro Ciero.