Cuando salgas para efectuar esa práctica, tené sintonizado de
antemano el NAV2 con el VOR FDO 144.4 (San Fernando), olvidate del
GPS, y aprendé a utilizar el RMI, hacia donde apunta la aguja del
VOR2 está la estación, y el DME te dirá las NM (millas náuticas), con
la carta en la mano podrás ver la dirección por radiales hacia cada
fijo.
El NAV1 lo podés utilizar para sintonizar el VOR hacia donde quieras
dirigirte y sintonizas el radial con el HSI, cuando las agujas
coincidan, estás en el radial FROM o TO, de acuerdo a la carta.
POsteriormente vas a utilizar el NAV1 para sintonizar la frecuencia
del ILS/DME RWY 13 SABE , en éste caso 109.5 y el HSI con 131.

No te olvides que poseés una brújula para orientarte, y si todo te
falla sintonizá con el ADF 210 y te vas para Quilmes (2500ft) y sobre
el mismo haces un viraje rumbo 343 hasta sintonizar el rumbo 311 con
tu ADF ahora seteado en 375, mientras descendes para 2000ft,
entonces con la aguja del ADF apuntando 311, verificado con tu
brújula el rumbo, te encontrarás a 5NM del la cabecera 31.

Practicá todo sin GPS; aprendé a navegar con instrumentos, y bajate
todas las cartas de SABE.

ARA042