Hola a todos:
Para este domingo 18/4 hemos decidido suspender la travesía Cañuelas -
Monte dado que por mas que mejore el tiempo es tanta el agua caída
que los caminos de tierra están tan barrosos que no alcanzarían a
secar. La próxima salida es el 25/4 la Vuelta del partido de Luján.
El mal tiempo nos acompaño también en Semana Santa. Fuimos a Santa
Rosa de Calamuchita 23 personas. De los recorridos programados el de
La Cumbrecita solo pudimos descender desde Villa Berna a Villa
General Belgrano (y un grupo le dio hasta Santa Rosa pero se perdió
la cerveza artesanal en el Viejo Muninch).
El recorrido de Villa Alpina directamente lo suspendimos por que no
ibamos a poder llegar con las camionetas y nos fuimos por asfalto
hasta el Parador El Cóndor en el camino de Altas Cumbres a 2200 Mts.
de altura y descendimos por el camino viejo o de los puentecitos
colgantes de Copina. El mismo estaba bastante "técnico" dado que
requería mucha habilidad para no caerse de la bici. "Pero pensando en
positivo, si el clima hubiera sido otro, no hubiéramos tenido la
experiencia "mística" de bicicletear entre las nubes bajas, la
sorpresa de encontrarse con un camino incierto de piedras
resbaladizas, las zapatillas húmedas o la posibilidad de caerse en un
charco barroso" comento Eleonora, una participante.
El sábado intentamos "llegar hasta lo más alto del camino del
Champaqui". Ese día estuvo todo nublado pero por suerte la lluvia fue
poca. El trailer lo remolcamos con una camioneta para ir con las
combis lo mas livianos posibles no obstante estas comenzaron a
patinar lo que determino que se descendiera desde dicha altura.
Pero lo que verdaderamente decidió fue que casi se desbarranca una
camioneta. Estábamos con las combis paradas en pendiente decidiendo
si seguíamos o no dado el barro del camino cuando una combi (que
estaba frenada con freno de mano) comenzó a irse para atrás
directamente al precipicio.
Algunos que estaban adentro saltaron y el chofer trato de frenarla
pero realmente nos salvo "Superman"... si Gonzalo que estaba adentro
(con una remera de Superman) se zambullo cabeza abajo entre el
espacio de la butaca y el vídeo y apretó el freno con la mano. A
varios nos quedo un nudo en el estomago luego de ver la escena.
El descenso transcurrió con normalidad tanto para los que "vuelan"
arriba de sus maquinas como para los que van tranquilos y se realizo
hasta Santa Rosa.
El ultimo día el grupo se dividió entre los que querían hacer el
programa original en el Dique Los Molinos y el resto que hicieron un
recorrido por los senderos de Santa Rosa de Calamuchita guiados por
Eduardo Medina. Fui con el primer grupo haciendo la vuelta completa
casi todo con lluvia y según los participantes "fue muy dura".
En este tipo de turismo no podemos asegurar si o si la realización de
las actividades programadas dado que las mismas están sujetas al
clima, estado de caminos y hasta el nivel del grupo. El resto estuvo
muy bien: el alojamiento fue uno de los mas lujosos que hemos
empleado en una salida en bici, las comidas cumplieron su cometido,
igual que los energéticos y el transporte contó con que pudimos ver
vídeos de estrenos recientes como "La pasión de Cristo", "El Ultimo
Samuray" y "La Maldición del Perla Negra".
Por ultimo quiero agradecer a los participantes que dedicaban
muchísimo tiempo a cargar correctamente las bicicletas.

Ademas quiero contarles que ya hay 3 reservas señadas para el Cruce
de los Comechingones a realizarce el feriado del 9 de julio y una
para Valles Calchaquies por lo que estan quedando 7 vacantes para le
precio más barato en el 1º programa y 5 para la salida al norte.

INDICE:

1) PROXIMAS SALIDAS CORTAS:

2) CRUCE DE LA SIERRA DE LOS COMECHINGONES.

3) VACACIONES DE INVIERNO VALLES CALCHAQUIES (Salta).

4) RELATO DE LA SALIDA A CORDOBA DE SEMANA SANTA POR MARCELO ROCCA.



1) PROXIMAS SALIDAS CORTAS:

DOM. 18/4: TRAVESIA CAÑUELAS – S.M. DEL MONTE.
Suspendida. La misma se reprogramara para más adelante.



DOMINGO 25/4: VUELTA DEL PARTIDO DE LUJAN.
Conociendo Open Door, Etchegoyen, Torres y Carlos Keen. Caminos con
muchas curvas y tramos arbolados.
DIST.: 48 Km. NIVEL:Principiantes. PRECIO: $ 20 con vehiculo de
apoyo. OPCIONALES: I/V en minibus $ 17 más. ALMUERZO EN LOS
GIRASOLES: entrada, mesa de ensaladas, plato principal (pueden ser
pastas con diversas salsas, pollo organico, conejo a la mostaza) y
postre $ 13. Todo casero.

DESCRIPCION DEL RECORRIDO:
Atravesamos el pueblito de Open Door y vamos por una calle paralela a
la vía hasta que la cruzamos y tomamos una huella con muchas curvas y
tramos que puede estar en mal estado. Cruzando la ruta 6 el camino
mejora y llegamos a la estacion abandonada de Etchegoyen donde
destaca su almacen de campo todavia abierto.
De Etchegoyen a Torres solo hay que seguir el camino de tierra
paralelo a la vía. En Torres hacemos una breve parada en la
centenaria estacion de tren.
El próximo tramo nos acerca al objetivo que es llegar a Carlos Keen,
todo por caminos rurales ondulados, con muchas curvas, subidas y
bajadas, rodeados de verde y con mucho campo.
DISTANCIA DE LA MAÑANA: 25 Km



ALMUERZO: En los Girasoles. El sistema es del tipo tenedor libre.
Generalmente hay empanadas de entrada, mesa de ensaladas y como plato
principal se puede optar (o comer los dos) pastas caseras o pollo.
Postre: flan casero, budín de pan, ensalada de frutas, etc.
Esto cuesta $ 13 y la bebida es aparte.
La comida es de excelente calidad: todas las verduras son de la huerta
orgánica y los pollos son de su propio gallinero y criados a campo
abierto y sin alimentos balanceados.
Este restaurante esta en una especie de Granja donde funciona un hogar
para unos 20 chicos de la calle. Lo administra la Fundación Camino
Abierto y lo bueno es que lo recaudado sirve para mantener esto.
Ademas
los chicos te guían por el lugar, te muestran la huerta, los animales,
etc. y realmente te hacen sentir muy bien por la calidez del lugar.

POR LA TARDE:
Recorremos la feria artesanal, la vieja estacion, la iglesia y un
pequeño museo rural.
Retornamos por un tramo por donde habiamos venido pero más adelante
nos desviamos para volver por otro camino a Open Door. Un corto tramo
es por una huella abandonada.
El recorrido es 100% de tierra
DISTANCIA DE LA TARDE: 23 Km

HORA Y LUGARES DE ENCUENTRO MINIBUS:
CENTRO: 8:30Hs Est. Servicio Shell Lima e esq. Independencia.
PALERMO: 9:00Hs Paseo de la Infanta. Av. del Libertador y F.C. San
Martín.
FLORIDA 9:20Hs Est. Servicio Shell de colectora Panamericana y Av.
San Martin.
MARQUEZ Y PANAMERICANA (Banco Frances) 9:40Hs

HORA Y LUGAR DE ENCUENTRO PARA EL QUE VA POR SU CUENTA
10:45 Hs. Est. de servicio ex Esso Acceso a Open Door (cruce rutas Nº
6 y 192).
SALIDA IDA Y VUELTA AL MISMO LUGAR IDEAL PARA IR EN VEHICULO PROPIO.

COMO LLEGAR POR SU CUENTA A OPEN DOOR
Por Panamericana: Tomar Acceso Norte Ranal Pilar. Pasar Pilar y
seguir por Autovia Pilar - Fatima y luego por Ruta Nac. Nº 8 hasta el
cruce con la Ruta Porv. Nº 6. Doblar a la izquierda (indicado como
Luján). Seguir siempre por la ruta 6, pasar dos vías ferreas por
sendos puentes y en la siguiente bifurcación (la ruta 6 dobla a la
izquierda) hay que pasar por debajo del puente y unos 1000 metros mas
adelante esta la estacion de servicio donde salimos.
Por Acceso Oeste: tomas Acceso oeste. Pasar los 2 peajes troncales y
en la salida de Ruta Porv. Nº 6 doblar a la derecha (indicada como
Campana). Por ruta 6 pasar el Río Lujan, una vía ferrea que se pasa
por un puente y en el siguiente cruce hay que pasar por arriba del
puente y tomar direccion a Luján (atencion que no esta señalizado),
es decir, luego de cruzar el puente se va doblando a la derecha para
luego pasar por debajo del puente y a unos 1000 metros mas adelante
esta la estacion de servicio donde salimos.
Dist. Bs. As. 80 Km Tiempo de viaje aprox. 1 a 1:30Hs.

REGRESO A OPEN DOOR: Aprox. 18:30Hs
REGRESO A BS. AS: Aprox. 20:30Hs






SAB. 1º/5: TRAVESIA ZARATE - BARADERO.
Uno de nuestros mejores recorridos. No vamos por el camino paralelo a
la vía del ferrocarril sino del otro lado de la Ruta Nº 9, un camino
menos conocido y más atractivo. Pasamos por paraje El Tatú, Puente
Río Areco, Alsina, Costanera y Puerto de Baradero.

DESCRIPCION DEL RECORRIDO:
Se sale desde las afueras de Zarate (Est. Serv. Rhasa), se cruza la
Ruta
9 y por asfalto secundario se va hasta Escalada. Luego por camino
entoscado hasta el Paraje El Tatú deonde hay una escuela agrotecnica y
una pequeña capilla.
Desde aqui hasta proximidades del Río Areco viene un tramo que esta
algo
poceado poniendose bastante malo en caso de lluvia (se esquivaria por
banquina asfaltada de Panamericana en caso de ser necesario) pero en
contrapartida se pasan por bonitos cascos de estancia y tramos
arbolados.
Sorprende el gran punte de cemento sobre el Río Areco. Luego viene un
tramo en donde el camino esta en muy buen estado y hay bastantes
lomadas. La idea es almorzar en cercanias de una escuela rural (no hay
nada para comprar) dado que no hay poblados en este trayecto hasta la
tarde.
Luego de almorzar proseguimos por caminos ondulados y bordeando una
importante forestacion y campos de Polo volvemos a cruzar la Ruta 9 y
por asfalto pasamos por el viejo pueblo de Alsina (aca si hay
almacenes)
donde haremos una pequeña detención).
Otra vez por tierra nos dirigimos hacia Baradero pasando por un
caserio
y zonas de chacras. El ultimo tramo nos lleva a descender la barranca
y
recorrer el camino costanero sobre el Rio Baradero, el antiguo Puerto
(hoy reciclado) y el cruce de la ciudad de Baradero hasta una estacion
de servicio donde daremos por finalizado el recorrido.

DIST.: 80 Km. NIVEL: Medio. PRECIO: $ 42 con viaje ida y vuelta en
minibus incluido.
HORA Y LUGARES DE ENCUENTRO MINIBUS:
CENTRO: 8:00Hs Est. Servicio Shell Lima e esq. Independencia.
PALERMO: 8:30Hs Paseo de la Infanta. Av. del Libertador y F.C. San
Martín.
FLORIDA 8:50Hs Est. Servicio Shell de colectora Panamericana y Av.
San Martin.
MARQUEZ Y PANAMERICANA (Banco Frances) 9:10Hs


LUGAR DE SALIDA DE LA TRAVESIA EN BICI.
Est. Servicio RHASA de Rutas Nacional Nº 9 y segundo acceso a Zarate
(pasando el acceso a
puente Zarate-Brazo Largo) 10:20Hs.

REGRESO: En Baradero a las 19 Hs y en Capital a las 21:30Hs
aproximadamente.
Se arranca en Zárate y se termina en Baradero. NO recomendable para ir
en vehículo propio. Reservar lugares en minibus con anticipación.

NOTA: EL SENTIDO DE LA TRAVESIA PUEDE CAMBIARSE SEGUN EL VIENTO
PREDOMINANTE DE DICHO DIA. PARA CONSULTAR EL SENTIDO COMUNICARSE EL
MISMO DIA AL (011) 15 5003-6981.








DOMINGO 9/5: VUELTA DE MAGDALENA:

DESCRIPCION DEL RECORRIDO:
Salimos desde Bartolome Bavio (a 130 Km de Buenos Aires) una tranquila
localidad del partido de Magdalena que cuenta con una importante
escuela agraria.
Partimos por un camino ancho de conchillas paralelo a la vieja vía ya
levantada en dirección al pequeño caserío de Arditti. Luego nos
desviamos por caminos de tierra hasta alcanzar la ruta 20 de
conchillas
donde enfilamos para la ciudad de Magdalena.
En esta ciudad haremos una breve recorrida por sus atractivos
históricos
mas importantes como "La Posta de Aguirre", la Plaza Mitre, el Palacio
Municipal, La Iglesia Santa Magdalena, el Centro Cultural (donde
funciona un museo) y el frente del Teatro Español.
Luego por un bici senda nos trasladaremos al Balneario de Magdalena en
donde nos detendremos una hora para almorzar. El lugar cuenta con una
coqueta costanera, arbolada, con lugares para pic-nic o para almorzar.

ALMUERZO:
Puede llevarse una vianda o comprar en el lugar.
También se puede almorzar pastas caseras en el club nautico o
parrilla en las parrilas del balneario.

Por la tarde nos dirigiremos hacia Atalaya donde se conservan los
restos
de un muelle histórico que se utilizo para embarcar las carnes de los
saladeros.

Luego proseguimos el pedaleo por un hermoso camino de conchillas
cruzando el Arroyo Espinillo y saliendo a la ruta provincial 11 que
recorreremos por un corto tramo.
Haremos una parada en la Usina Nuestro Campo en donde se podrán
adquirir
salamines, quesos, dulce de leche, etc. de la zona a buen precio.
Finalmente por tierra regresamos al punto de partida completando 75 Km
de los cuales unos 10 son de asfalto y el resto una mezcla de
conchilla
y tierra.

CARACTERISTICAS TECNICAS:
DIST.: 75 Km.
NIVEL: Medio.
PRECIO: $ 20. OPCIONAL: Viaje I/V en minibus $ 20 más.
Puede irse en vehículo propio.
HORA Y LUGARES DE ENCUENTRO MINIBUS:
FLORIDA: 8:00Hs. O'Higgins 1490 5º D.
PALERMO: 8:30Hs Paseo de la Infanta. Av. del Libertador y F.C. San
Martín.
CENTRO: 9:10Hs. Est. Servicio Shell Lima e esq. Independencia.
.
LA PLATA: 9:45 -10:00 aprox. Est. Serv. YPF rotonda Av. 60 y 122 y
Av. del Petroleo Argentino


HORA Y LUGAR DE ENCUENTRO PARA LOS QUE VAN POR SU CUENTA:
10:40Hs Bartolome Bavio. Plazoleta con una carreta inmensa, frente a
una
Esso y la antigua estación de ferrocarril.

REGRESO: APROX. 21HS EN CAPITAL





DOM. 16/5: VIAJE AL CORAZON DEL DELTA.
Un clásico por el tradicional circuito de las balsas (Otamendi, Río
Paraná de las Palmas, Arroyo las Piedras y Río Carabelas) con tramos
entre las forestaciones y con la novedad de incluir gastronomía local
en
el Recreo Blondeau.
DIST.: 50 Km. NIVEL: Principiantes-medio.
PRECIO: $ 20 (incluye balsas).
OPCIONALES:
* Viaje I/V en minibus $ 20 más.
* ALMUERZO: Chupin de surubí o paty + boga a la parrilla con entrada y
postre $ 10 (sin bebida).
PRECIO TOTAL: $ 50

HORAS Y LUGARES DE ENCUENTRO MINIBUS :
CENTRO: 8:00Hs Est. Servicio Shell Lima e esq. Independencia.
PALERMO: 8:30Hs Paseo de la Infanta. Av. del Libertador y F.C. San
Martín.
FLORIDA: 8:50Hs. Shell de Av. San Martín y Panamericana.
MARQUEZ Y PANAMERICANA: 9:15Hs. Banco Frances.

LUGAR Y HORA DE ENCUENTRO PARA EL QUE VA POR SU CUENTA:
ESTACION OTAMENDI: 10:20Hs.
REGRESO: Aprox. 17-18hs en Otamendi y 19-20Hs en Bs. As.

COMO LLEGAR EN VEHICULO PROPIO:
Por Ruta Nacional Nº 9 (Autopista del Sol). Pasar Escobar,
Pasar Río Lujan y SALIR EN la siguiente salida indicada
como "Otamendi
- Inta Delta". Volver por la colectora asfaltada 200 metros hacia
atrás
y tomar el camino asfaltado que sale perpendicular a la ruta (hacia el
lado del Río). Seguir siempre el asfalto, pasar la Reserva Natural
Otamendi, descender la barranca y al finalizar el asfalto se encuentra
la estación Romulo Otamendi.
El auto lo podes dejar aqui, hay un guardabarrera que por unos pesos
te
lo cuida.
En la zona no hay sanitarios. Si un kiosko para comprar bebidas




DOMINGO 23/5: LOBOS - NAVARRO - LOBOS
Nuevo recorrido pasando por Empalme Lobos, Las Chacras, J. Santos
Arevalo y Laguna Cotis.
Caminos rurales de tierra bordeando estancias, con arboledas, vacas,
caballos y aves a nuestro paso. Estaciones de tren abandonadas y
mucho aire puro.
ALMUERZO: Hay que llevarse vianda o se puede comprar en el lugar.
DIST.: 80 Km. NIVEL: Medio. PRECIO: $ 20
OPCIONAL: viaje ida y vuelta en minibus $ 20 mas.
HORA Y LUGARES DE ENCUENTRO MINIBUS:
CENTRO: 8:00Hs Est. Servicio Shell Lima e esq. Independencia.
PALERMO: 8:30Hs Paseo de la Infanta. Av. del Libertador y F.C. San
Martín.
VICENTE LOPEZ: 8:50hs Est. Servicio Esso Carrefour Vicente López. Av.
del Libertador esq. Laprida.
LINIERS: 9:15hs. Est. Servicio Esso Av. Gral Paz (mano hacia
Riachuelo).

HORA Y LUGAR DE ENCUENTRO PARA EL QUE VA POR SU CUENTA:
LOBOS: 10:30Hs. Est. Servicio GNC ruta 205 y acceso principal a Lobos.
SALIDA IDA Y VUELTA AL MISMO LUGAR. IDEAL PARA IR EN VEHICULO PROPIO.
REGRESO: Aprox. 19:30Hs. en el mismo lugar o 21:00Hs. en Bs. As.









MARTES 25/5: VIAS ABANDONADAS: VILLARS - PLOMER - LA CHOZA - LOZANO -
VILLARS.
Seguimos una antigua vía de origen frances visitando viejas estaciones
ferroviarias. 12 Km por senda entre los rieles. Caminos de tierra y
pequeños pueblos rurales.
ALMUERZO CRIOLLO OPCIONAL EN ALMACEN DE CAMPO: Picada, parrilla y
postre casero Aprox.: $ 12.
DIST.: 45 Km. NIVEL: Princpiantes. PRECIO: $ 20. OPCIONAL: Viaje I/V
en
minibus $ 15 más.

HORA Y LUGARES DE ENCUENTRO:
CENTRO: 8:30Hs Est. Servicio Shell Lima e esq. Independencia.
PALERMO: 9:00Hs Paseo de la Infanta. Av. del Libertador y F.C. San
Martín.
VICENTE LOPEZ 9:20 Est. Servicio Esso de Carrefour (Av. Del Libertador
esq. Laprida).
CIUDADELA: 9:45Hs. Est. Servicio Shell interna Acceso Oeste (salida
Km.
14 Av. Republica).
LUGAR Y HORA DE ENCUENTRO PARA EL QUE VA POR SU CUENTA:
ESTACION VILLARS: 11:15 Hs.

COMO LLEGAR EN VEHICULO PROPIO:
OPCION MAS CORTA EN KM PERO MAS LARGA EN TIEMPO:
POR ACCESO OESTE:
Tomar Acceso Oeste. Pasar 1º peaje troncal y salir en la salida
indicada
como:
"MERLO - SAN ANTONIO DE PADUA. CALLE INT. QUINTANA - CALLE MURATORE"
(Es la salida anterior al Camino Del Buen Ayre) y cruzar el Acceso
Oeste
en direccion a Merlo por Av. Int. Quintana.

DESDE ZONA NORTE: por Autopista del Sol y Camino del Buen Ayre hasta
Acceso Oeste. Tomar colectora Acceso oeste en direccion a Capital
Federal hasta el primer cruce y doblar a la derecha por Av. Int.
Quintana.

Se continua por Av. Int. Quintana bordeando el murallon de un barrio
privado (la calle te lleva, hay que seguir el asfalto principal que da
varias curvas). Se desemboca en la Av. H. Yrigoyen que nos lleva
directamente a la estación de Merlo.
Una vez aqui se dobla a la derecha (es mano unica) e inmediatamente
por
una diagonal a la izquierda (se va paralelo a la vía) hasta llegar al
2º paso a nivel de la vía del F. C. Sarmiento al que hay que cruzar y
doblar a la derecha. Aca hay un cartel que dice "RUTA 200 MARCOS PAZ"
Animo, ya pasamos lo peor. Se sigue esta calle que se transforma en la
Ruta Nac. Nº 200. Por esta ruta hay que hacer 27Km pasando por
Ferrari,
Mariano Acosta y Marcos Paz hasta llegar al cruce con ruta provincial
nº
6.
Aca se dobla a la derecha y se cruza por un puente la vía del tren y
se
sigue derecho por ruta Nº 6 hacia Luján. Por esta ruta se hacen 5Km y
se
asciende un puente (por abajo pasa la via). Atencion: en un Km más hay
que doblar a la izquierda por asfalto hasta Estación Villars.
ATENCION: No hay ningun cartel indicatorio. Solo VILLARS en letras de
cemento y una precaria parrilla.
Entramos a Villars, seguimos el asfalto principal que finaliza en la
estación de ferroccarril.
DISTANCIA DESDE BUENOS AIRES: 75Km. (por Buen Ayre sumar 10 Km más)
TIEMPO DE VIAJE APROXIMADO: 2:00HS
SE RECOMIENDA IMPRIMIR.

OPCION MAS LARGA EN KM PERO MAS CORTA EN TIEMPO:
Por Camino del Buen Ayre hasta Acceso Oeste y/o por Acceso Oeste hasta
la salida de "GENERAL RODRIGUEZ -RUTA 28 PILAR".
Cruzar por debajo del Acceso oeste, seguir derecho el primer cruce y
unos 300 metros mas adelante doblar a la derecha (es la unica calle
que
sale hacia la derecha) y se desemboca atras de la Fabrica La
Serenisima,
en un boulevard que hay que seguir derecho, cruzar Ex Ruta Nº 7, La
vía
del F.C. Sarmiento y seguir derecho hasta que la calle se corta.
Doblar
a la izquierda por camino asfaltado de cemento hasta el cruce de la
ruta
provincial Nº 6 (17Km). Doblar a la izquierda por ruta 6, Pasar el
Acceso a Plomer (muy mal indicado), pasar un estacion de
servicio "PF" y
a unos 1000 mts esta el acceso por la derecha a Villars (13Km).
ATENCION: No hay ningun cartel indicatorio. Solo VILLARS en letras de
cemento y una precaria parrilla.
Si nos pasamos, 1km más adelante se asciende un puente (por abajo pasa
la via).
Entramos a Villars, seguimos el asfalto principal que finaliza en la
estación de ferroccarril.
DISTANCIA DESDE BUENOS AIRES: 85Km. (por Buen Ayre sumar 10 Km más)
TIEMPO DE VIAJE APROXIMADO: 1:30HS
SE RECOMIENDA IMPRIMIR.




DOM. 6/6: TRAVESIA SAN ANTONIO DE ARECO - LIMA.
Nuevo recorrido por caminos rurales por la Pampa Ondulada y una
extensa zona de bañados del Río Areco.
Conocemos el pueblito de Villa Lia donde se filmo una pelicula con
Antonio Banderas y pasamos por la solitaria estación de Atucha.
ALMUERZO: llevar vianda o puede comprarse en almacenes del lugar.
DIST.: 70 Km. NIVEL: Medio. PRECIO: $ 40 con viaje ida y vuelta en
minibus incluido.
HORA Y LUGARES DE ENCUENTRO MINIBUS:
CENTRO: 8:00Hs Est. Servicio Shell Lima e esq. Independencia.
PALERMO: 8:30Hs Paseo de la Infanta. Av. del Libertador y F.C. San
Martín.
FLORIDA 8:50Hs Est. Servicio Shell de colectora Panamericana y Av.
San Martin.
MARQUEZ Y PANAMERICANA (Banco Frances) 9:10Hs


LUGAR DE SALIDA DE LA TRAVESIA EN BICI.
Est. Servicio ESSO de Rutas Nacional Nº 8 y acceso a San Antonio de
Areco
10:20Hs.

REGRESO: En Lima a las 19 Hs y en Capital a las 20:30Hs
aproximadamente.
Se arranca en S.A. Areco y se termina en Lima. NO recomendable para ir
en vehículo propio. Reservar lugares en minibus con anticipación.

NOTA: EL SENTIDO DE LA TRAVESIA PUEDE CAMBIARSE SEGUN EL VIENTO
PREDOMINANTE DE DICHO DIA. PARA CONSULTAR EL SENTIDO COMUNICARSE EL
MISMO DIA AL (011) 15 5003-6981.




SERVICIOS SALIDAS CORTAS:

§ Guías y Coordinadores capacitados especialmente.
§ Vehículo de apoyo y asistencia mecánica.
§ Recorridos relevados previamente.
§ Equipos VHF y teléfono celular para emergencias.
§ Asesoramiento integral.
§ OPCIONALES:
VIAJE IDA Y VUELTA EN MINIBUS CON TRASLADO D ELA BICI EN TRAILER:
Desde $ 15.
ALQUILER DE BICICLETAS: $ 15 por día.

ORGANIZA : BIKE & TREK de Gustavo González.
Tel: (02323) 42-4066 / Cel: (15) 5003-6981
E-mail: gg@...
www.btt.com.ar/biketrek
OPERADOR RESPONSABLE: AGRESTE EVT 9671





SALIDA ESPECIAL .19, 20 y 21/6: Travesia Mar y Sierras (Tandil -
Necochea)

(en preparacion)



2) CRUCE DE LA SIERRA DE LOS COMECHINGONES.

FERIADO LARGO DEL 9 DE JULIO
9,10 y 11/7
Del Jue. 8 (noche) al Lun. 12/7 (madrugada): CRUCE DE LAS SIERRAS DE
LOS
COMECHINGONES (San Luis - Córdoba).
MOUNTAIN BIKE + TREKKING
Merlo - Filo Sierra de los Comechingones - Mina Cerro Aspero (Pueblo
Escondido) - La Cruz.
Apasionante cruce por huellas y caminos abandonados. Pernocte en
albergue. Buenos descensos. Con vehículo de apoyo.

La idea es promocionarlo con tiempo para asi formar un grupo grande y
poder viajar en un bus charter


CRONOGRAMA TENTATIVO:
DIA JUEVES 8/7:
Salida en mini bus (grupo minimo 10 personas) o bus charter semi cama
(grupo minimo 25 personas) rumbo a Merlo, San Luis.
Paradas Palermo y Florida. Horario aprox. salida: 21 Hs.

DIA VIERNES 9/7:
Arribo a la mañana a Merlo (Rincón del Este - Camping Municipal) al
pie
de las Sierras de los Comechingones y a 1000 m.s.n.m.
Armado de bicis. Carga del unimog 4x4 de apoyo. Desayuno.
El lugar dispone de sanitarios y vestuarios para cambiarse.
Preparativos para el ascenso al filo.
El ascenso esta planteado hacerlo en bicicleta pero se podra subir al
vehículo de apoyo en caso de que alguno no pueda completar la dura
trepada.
Tras un km se cruza un arroyo y comienza el duro ascenso (3 Km) hasta
el
Mirador del Sol donde haremos una parada de recuperación y admiraremos
el increíble paisaje. El ascenso continua por otros 8 Km más. El
camino
es de asfalto. Se estima en unas 2 - 3hs el ascenso dado que las
pendientes son muy pronunciadas.
Una vez arribado al filo recuperaremos energía almorzando a 2.250
ms.n.m
y con la excelente vista del Valle de Conlara.
Por la tarde seguiremos la huella semi-abandonada que nos lleva
(predominantemente en bajada pero siempre con subidas intercaladas) a
Cerro Aspero. El camino tienen partes de tierra (en el filo) que con
lluvia se suelen pone pesados pero en general hasta el acceso al
Cerro Aspero esta en buen estado.
El descenso al Aspero (con una subida dura intercalada) presenta
tramos con piedras sueltas (más parece un
camino abandonado) pero el paisaje es excelente, imposible describir
con
palabras. Requiere técnica y habilidad con la bici para no pegar algún
llantaso o caída entre las rocas.
En caso de que el camino este muy pesado existe la opción de tomar un
Por la tarde arribamos al Cerro Aspero. Alojamiento en albergue. Cena.
DIST. 25 km.

DIA SABADO 10/7:
DIA DE TREKKING EN CERRO ASPERO.
Cerro Aspero o Pueblo Escondido tuvo su auge en la década de 1940
cuando
se explotaba wólfram (material que hoy se emplea en la fabricación de
los filamentos de las lámparas).
Italianos, ingleses, alemanes y bolivianos fueron intercambiándose la
propiedad de la mina con el tiempo. Fueron ellos los que le dieron
vida
al pueblo; construyeron casas para los obreros, depósitos, una
trituradora de piedras y hasta un cablecarril para transportar las
rocas
con el mineral desde lo alto. Trajeron una usina que los proveía de
luz
eléctrica, cuando en muchos lugares todavía usaban faroles a
combustible. Durante la Segunda Guerra Mundial, el precio del
wolframio
trepó a las nubes por ser un metal muy requerido para la fabricación
de
armas. Pero finalmente, el precio de ese mineral comenzó a decaer y a
su
ritmo también lo hizo el pueblo.
El actual propietario, Carlos Serra comenzó a reconstruir el pueblo
hasta lograr lo que hoy es: un agradable albergue de montaña con todo
lo
que la palabra albergar significa. Él brinda servicios -alojamiento,
comida y caminatas guiadas- y mucha hospitalidad. Todo intentando
resguardar la esencia del pueblo, reciclando las antiguas
construcciones
y respetando el entorno natural.
Luego de desayunar recorreremos el lugar:
Explorar el pueblo, su vieja usina, la casa del administrador y los
viejos galpones rodeados de arroyos y cerros a pique.
También haremos un trekking de una hora y media por senderos hasta el
Salto del Tigre, imponente cascada natural de treinta metros.
Almuerzo.
Por la tarde encararemos caminando ya que el camino esta
súper intransitable para la bici) las 25 curvas del zig-zag de
ascenso al Cerro
Aspero. Esto demora mas de 1 hora pudiendo hacer cumbre en
la cima y eventualmente explorar algunos túneles de donde se sacaba el
wolframio (algunos de más de ochenta metros de largo).
DIST. APROX: 16 Km
Cena y alojamiento en Cerro Aspero.

DIA DOMINGO 11/7:
Desayuno. Emprendemos con las bicis el ascenso por el camino
deteriorado
con partes que seguramente tendremos que hacer a pie empujando la bici
al costado. Son unos 5 Km de camino en muy mal estado hasta el cruce.
Ya por la huella principal pasamos el
establecimiento "El Tabaquillo" en donde el camino mejora. Desde aquí
el camino es casi todo bajada (descenso) con el bello
panorama de las serranías de Córdoba, los pastizales, los corrales de
pircas, las forestaciones con pinos, etc. No obstante hay tres o
cuatro subidas grosas luego de descender a arroyos
Se pasa por por el Puesto de Rodeo de las Yeguas, varias escuelas
rurales y almacenes hasta finalizar en La Cruz
DIST. 60 km
En La Cruz nos bañaremosen una hosteria yharemos los preparativos de
regreso a Bs. As.

DIA LUNES 12/7:
Arribo a Buenos Aires aprox. 6 -7 Am

CARACTERISTICAS TECNICAS:
DISTANCIA BICI: 85 Km.
DISTANCIA TREKKING APROX.: 30Km
NIVEL: Medio más.
ALOJAMIENTO: Albergue para los primeros 25 inscriptos. Camas tipo
cucheta con colchón. Luego habitaciones con colchon en el piso para
los 10
siguientes. Hay que llevar
Bolsa de dormir. Luego del 35 toca carpa.
COMIDAS: Desayunos. Almuerzos tipo vianda. Cenas en
Albergue. Energéticos para los recorridos.
TRANSPORTE SEGUN TAMAÑO DEL GRUPO: mini bus (grupo minimo 10
personas) o bus charter semi cama (grupo minimo 25 personas)
VEHICULO DE APOYO: Unimog 4x4 para equipos y ciclistas
cansados o con rotura de bicis.
VACANTES LIMITADAS. RESERVAR CON ANTICIPACION.

PRECIOS:
PRECIO SUPER PROMOCIONAL PARA LOS PRIMEROS 10 INSCRIPTOS O HASTA EL
DIA 31/5
$ 370. (quedan 7 inscripciones a este precio)

PRECIO DEL 11º AL 20 INSCRIPTO O HASTA EL 15/6: $ 395.
PRECIO DEL 21º AL 30 INSCRIPTO O HASTA EL 30/6: $ 425.
PRECIO DEL 31º INSCRIPTO EN ADELANTE O DESDE EL 1/7 AL DIA DEL
VIAJE: $ 450.
Reservas: $ 100.
La idea es que la gente se inscriba con tiempo para asi formar un
grupo grande y poder viajar en un bus charter.


PRECIO SIN TRANSPORTE BUE - MERLO Y LA CRUZ - BUE:
Descontar $ 90 (ver alternativas para ir por su cuenta desde S.R.
Calamuchita mas abajo)
PRECIO SIN TRANSPORTE BUE - MERLO Y LA CRUZ - BUE:
Descontar $ 90 (ver alternativas para ir por su cuenta desde S.R.
Calamuchita mas abajo)

EN CASO DE CANCELACION SE RETIENEN $ 50.


INCLUYE:
* Viaje I/V en mini bus o bus semi cama charter segun tamaño del
grupo.
* Recorrido guiado y coordinado con asistencia mecánica.
* Guía local (Eduardo Medina).
* Unimog 4X4 de apoyo para carga de equipos
* Alojamiento en albergue.
* 4 comidas diarias con agua, jugo y postre.
* 2 cenas en albergue sin bebida.
* Alimentos energéticos para los recorridos.
* Ducha final en hosteria de La Cruz.
* Seguro de Responsabilidad Civil.
* Cena en viaje de ida (sandwiches triples y gaseosa, agua o cerveza).
NO INCLUYE:
* Bebidas (gaseosa, cerveza, vino) en las comidas.
* Consumiciones en los paradores viaje ida y vuelta.
* Merienda del dia domingo 11/7.
* Extras y seguro de la Mountain Bike.

SERVICIOS OPCIONALES:
Alquiler de bicicletas: $ 45 por toda la salida.



PARA SEÑAR HAY TRES MANERAS:
A) LA MAS PRACTICA: Realizar un deposito de $ 100 en efectivo, cheque
o
transferencia bancaria a:
BANCO ITAU BUEN AYRE. Nº CUENTA CAJA AHORRO PESOS: 482044-301/0
CBU:2590010320048204430104. CUIT: 20-17009203-2 TITULAR:
GUSTAVO
M. GONZALEZ
NOTA: LOS DEPOSITOS PUEDEN HACERSE LAS 24HS. POR LOS CAJEROS DE LA
PUERTA DEL BANCO ITAU O EN HORARIO BANCARIO (10 A 16HS.)
B) PASANDO POR ESTA DIRECCION Y VIENDO A MARIA LUZ GUARRONECHEA,
AGENCIA
AGRESTE: VIAMONTE 1636 6º C LUNES A VIERNES DE 13 A 19HS.
C) Abonarlo personalmente en alguna salida Bike&Trek.

SOLICITE EL ENVIO DEL RELATO DE NUESTRA ANTERIOR SALIDA REALIZADA EL
FERIADO LARGO DEL 17/8/2003.


ALTERNATIVA PARA LO QUE VAN POR SU CUENTA:
Como esta salida es una travesía que arranca en Merlo y termina en La
Cruz se dificulta ir por cuenta de uno pero existe esta alternativa:
* LLegar por su cuenta a Santa Rosa de Calamuchita.
* Abordar el Unimog de apoyo que sale el Jueves 8/7 a las 11Hs desde
el Camping Miami en S.R. Calamuchita.
y arribaría a Merlo por la tarde.
Este vehículo puede llevar unas 5 - 6 personas con sus bicis. Es decir
es ideal para aquellos que van por su cuenta. El vehículo lo pueden
dejar
en este camping (pueden alojarse allí también) y al finalizar la
travesía el Unimog los traslada desde La Cruz hasta donde dejaron el
vehículo.
el valor de este traslado ES DE $ 40 PARA EL QUE LO REALICE. Y cuenta
con el agregado de poder hacer el descenso por asfalto desde el filo
de
la Sierra de los Comechingones hasta Merlo.


EQUIPAMIENTO: es un tema importante para el buen desarrollo de la
salida:
Primero: que no hay que llevar cosas de mas por que el lugar es
limitado.
Segundo: el vehículo de apoyo puede tener que llevar a algún
accidentado al hospital o el camino puede estar interrumpido.
Tercero: no vamos a interrumpir la travesía por eso por lo que el
participante debe estar preparado como para poder seguir el recorrido
sin apoyo vehicular.
Es decir se debe contar con una mochila mediana o un par de
alforjas
como para llevar el equipo personal y algo de comida. Ademas de
tensores
como para atar la bolsa de dormir al portaequipajes.
Cuarto: esto es poco probable que suceda pero si pasa es mejor
estar
preparado.
SOLICITAR EL ENVIO DE LA LISTA DE EQUIPAMIENTO


ORGANIZA : BIKE & TREK de Gustavo González.
Telefax: (02323) 42-4066 / Cel: (15) 5003-6981
E-mail: gg@... www.btt.com.ar/biketrek
Operador Responsable: Agreste EVT 9671










4) VACACIONES DE INVIERNO VALLES CALCHAQUIES (Salta).

VACACIONES DE INVIERNO
VALLES CALCHAQUIES (Salta) EN BICI.
RECORRIENDO RUTA PARALELA AL TREN DE LAS NUBES Y QUEBRADA DEL RIO
TORO, LA
CUESTA DEL OBISPO, PARQUE NACIONAL LOS CARDONES, CACHI,
SECLANTAS, CAFAYATE, ALEMANIA Y EMBALSE CABRA CORRAL.
Del viernes 16 al lunes 26 de julio 2004.


ITINERARIO PREVISTO

DIA VIERNES 16/7/04: Salida en minibus desde BS. AS. con destino a
SALTA (a las 17Hs).
· LUGAR DE SALIDA: desde O'Higgins 1490 5ºD. Florida.
Pdo. Vicente López (estar entre una y una hora y media hora antes para
cargar el minibus).

DIA 17/7: arribo a Salta (a la noche). Alojamiento en Hostal Las
Rejas.
Cena de bienvenida en Peña Típica La Casona del Molino.

DIA 18/7: RUTA PARALELA AL TREN DE LAS NUBES Y QUEBRADA DEL RIO
TORO.
60 Km.
Salimos temprano en el minibus (aprox. 3 a 3:30Hs de viaje) hasta el
Puente del río Toro en la
quebrada del Toro. Tiene 260 metros de largo y unos 30 de alto y esta
a
1700 metros de altura. Si el tren sale el domingo (*) lo vemos pasar y
le sacamos fotos y de ahí vamos directamente a donde el tren hace el
segundo zigzag que es la estación CHORRILLOS. El tren esta ahí a las
9:05 normalmente, así que tenemos tiempo de desayunar.
Ascendemos hasta un lugar que se llama PUERTA DE TASTIL.
Aqui bajamos las bicis y comienza el descenso por la espectacular
quebrada del Rio Toro con vistas a cerros multicolores pasando por
GOBERNADOR SOLA, INGENIERO MAURY y CHORRILLOS (todas estaciones del
tren) en donde se acaba el asfalto y comienza el tramo de ripio
enmarcada por la selva subtropical. Arrivo a CAMPO QUIJANO (el portal
de los andes)
Carga de bicis y nos volvemos al Valle de Lerma, pero ya no a Salta,
sino a Chicoana Aprox. 1:00 hora de viaje). Km Acu.: 60.
TIPO DE CAMINO: 23Km son de ripio y 37 de asfalto.
(*) Los días de salida del Tren de las Nubes dependen de la empresa
concesionaria del servicio.
ALOJAMIENTO: Finca Peñaflor.

DIA 19/7: DESCENSO DE LA CUESTA DEL OBISPO. 65 Km.
Salimos en minibus (aprox. 3 Hs de ascenso) para PIEDRA DEL MOLINO
(3348 Mts. de altura). Descenso con espectaculares vistas y un camino
con
mil y una curvas que te "tira" para abajo.
Pasamos por EL MARAY (un parador) y el destino final es CHICOANA con
tramos selváticos en la
QUEBRADA DE ESCOIPE. Km Acu.: 125.
TIPO DE CAMINO: 62Km de ripio y 3 KM de asfalto.
ALOJAMIENTO: Finca Peñaflor.

DIA 20/7: PIEDRA DEL MOLINO - CACHI. 57 Km.
Salimos en minibus (aprox. 3 Hs de ascenso) para PIEDRA DEL MOLINO
(3348
Mts. de altura). Descenso hacia el VALLE CALCHAQUI con rectas en buen
estado y altas velocidades. RECTA DEL TIN-TIN, vista del NEVADO DE
CACHI, descenso hasta PAYOGASTA y ultimo tramo por el valle hasta
CACHI.
Tiempo libre para recorrer Cachi. Km Acu.: 182.
TIPO DE CAMINO: 36Km son de ripio y 21 de asfalto.
ALOJAMIENTO: Hospedaje Don Arturo.

DIA 21/7: RECTA DE TIN TIN - SECLANTAS. 42 Km.
Nuevamente en minibus y aprox. 1:30 Hs de ascenso por asfalto nos
vamos
al punto donde termina la
RECTA DEL TIN TIN para internarnos en el PARQUE NACIONAL LOS CARDONES
nuevamente para atravesar
un valle multicolor denominado LOS COLORADOS enmarcado por
centenarios cardones. Arribo a
SECLANTAS pudiendo parar en las distintas teleras que hay a lo largo
del camino.
Km ACU: 224.
TIPO DE CAMINO: 41Km son de ripio y uno de asfalto.
ALOJAMIENTO: Alojamiento en Finca Montenieva.

DIA 22/7: MOLINOS - ANGASTACO - QUBRADA DE LAS FLECHAS. 51 Km.
Salimos bien temprano en el vehículo hacia MOLINOS que cuenta con
iglesia que es monumento histórico y recorremos brevemente el pueblo.
Continuamos
por la mítica Ruta Nac. Nº 40 hasta ANGASTACO, pequeña
localidad enmarcada por medanales, viñedos y álamos en donde
comenzamos
el recorrido en bici (aprox. 2 a 3Hs. de viaje en minibus).
Luego unos 20 km. comenzamos a atravesar la QUEBRADA DE LAS FLECHAS
uno de los tramos más
bonitos del viaje con formaciones insolitas talladas por el agua y el
viento. En San Carlos cargamos las bicis y nos vamos a CAFAYATE. Km
Acu.: 275.
TIPO DE CAMINO: 51Km son de ripio.
ALOJAMIENTO: Alojamiento en Hosteria del Valle.

DIA 23/7: 6º CAFAYATE - QUEBRADA DE LAS CONCHAS - ALEMANIA. 62 Km.
Salimos en el minibús desde Cafayate y bajamos las bicis en un lugar
llamado Las Ventanitas (aprox. 30 minutos de viaje). Pedaleamos por la
QUEBRADA DE LAS CONCHAS pasaje de extrañas
formaciones geológicas pasando por distintas formaciones denominadas
Los
Castillos , El Obelisco, El Fraile, El Sapo, El Anfiteatro y la
espectacular
Garganta del Diablo para seguir hasta ALEMANIA (estación abandonada
del
ferrocarril). Carga de bicis y traslado hasta EMBALSE CABRA CORRAL
(aprox. 2Hs en minibus). Km Acu.: 337.
TIPO DE CAMINO: 62Km son de asfalto.
ALOJAMIENTO: Dormis Guanaquitos.

DIA 24/7: Mañana y medio día: Tiempo libre para descanso y disfrutar
del EMBALSE CABRA CORRAL.
OPCIONAL: Rafting por el Río Juramento. Duracion 4 Hs. Grado III y IV.
Precio: $ 45.
Tarde: Regreso en minibus a Bs. As. previa pasada por Salta.
DIA DOMINGO 25/7: En viaje hacia Bs. As.
DIA LUNES 26/7/04: Arribo a Bs. As (a la Madrugada).


CARACTERISTICAS TECNICAS:
DIST.: 337 Km. NIVEL: Medio.
ALOJAMIENTO: Hosterias, hostales, fincas y dormis con sanitarios, agua
caliente,
ropa de cama. Los alojamientos están a confirmar segun disponibilidad
dado que es temporada alta.
TRANSPORTE: minibus llevando las bicis en trailer.
DESCUENTOS POR VIAJAR POR CUENTA DE UNO:
No se realizan dado que hay que reservar la butaca del minibus para
los distintos traslados diarios.
La unica posibilidad de descuento es que se complete el minibus y
haya que contratar una camioneta en Salta o que haya 10 personas que
viajen por su cuenta. En dicho caso se descuenta $ 100.
GRUPO MÍNIMO: para la realización de la salida es de 10 personas que
viajen en el minibus. En caso de no llegar al grupo mínimo y querer
realizar el viaje se debe cubrir entre todo el grupo el valor de $ 150
por cada persona faltante hasta el grupo mínimo.
REUNIONES INFORMATIVAS:
Con diapositivas y explicacion del itinerario sobre un mapa. Para
sacarte las dudas sobre el equipo a llevar.
Sabados 05/6 y 26/6 A LAS 20HS en O'Higgins 1490 5ºD. Florida. Pdo.
Vicente Lopez.

VACANTES LIMITADAS. RESERVAR CON ANTICIPACION.

PRECIOS:
PRECIO SUPER PROMOCIONAL PARA LOS PRIMEROS 6 INSCRIPTOS O HASTA EL
DIA LUNES 7/6:
$ 1070 (quedan 5 vacantes para este precio).
PRECIO DEL 7º AL 12 INSCRIPTO O HASTA EL MIE. 30/7: $ 1120.
PRECIO DEL 13º INSCRIPTO EN ADELANTE O DESDE EL 1º/7 AL DIA DEL
VIAJE: $ 1170.

RESERVAS: $ 300.

INCLUYE:
Viaje ida y vuelta en minibus desde Buenos Aires con traslado de
bicicletas en trailer. cena en viaje de ida con bebida incluida.
Guiado y coordinación permanente, asistencia mecánica y vehículo de
apoyo. Todos los traslados.
Equipos VHF y teléfono celular para casos de emergencia. Alojamiento
en
hostales, hosterias, fincas y en dormis sujetos a confirmacion. Cuatro
comidas diarias y postre (**).
Alimentos energéticos para las excursiones.
Ingreso al Parque Nacional. Seguro de Responsabilidad Civil.
Verificación gratuita del estado de la MTB.
Asesoramiento integral.
(**) Algunos desayunos son dados por los alojamientos y otros por
Bike&Trek, los almuerzos son viandas, la merienda incluida es SOLO la
que da Bike&Trek. Si uno se toma una merienda en el alojamiento la
misma
NO esta incluida. Las cenas pueden ser provistas por Bike&Trek, el
alojamiento o en comedores. No se incluye la bebida ni el café. Se
incluye el café cuando es provisto por Bike&Trek.
Las comidas incluidas son desde la cena del sábado 17/7 al almuerzo
del
sábado24/7.

NO INCLUYE: Consumiciones en viaje I/V. Repuestos. Extras. Seguro
Medico y de la MTB. Embalaje y traslado de bicis en otro transporte
que
no sea el trailer del minibus. Seguro de equipajes o bicicletas.
Provisión de bicicleta. Bebidas. Meriendas en hosterías.

OPCIONAL: Rafting Río Juramento $ 45. Alquiler de bicicletas $ 120.



RESERVAS, FECHA, HORA Y LUGAR DE SALIDA DE BS. AS., GRUPO MINIMO,
CANCELACIONES Y DEVOLUCIONES
· RESERVAS: PARA RESERVAR HAY TRES MANERAS:
A) LA MAS PRACTICA: Realizar un deposito en efectivo, cheque o
transferencia bancaria a:
Banco Itau Buen Ayre. Caja de Ahorros en PESOS
482044-301/0.
CBU: 2590087520048204430104 CUIT: 20-17009203-2 TITULAR:
Gustavo M. Gonzalez
Caja de Ahorros en DOLAR AMERICANO 482044-201/2 a nombre de Gonzalez
Gustavo.
Clave Bancaria Uniforme: 2590087521048204420128 CUIT:
20-17009203-2
Nota: los depositos las 24hs. por los cajeros de la puerta del banco
Itau o en horario bancario (10 a 16hs.)
B) Agencia Agreste: Viamonte 1636 6º c lunes a viernes de 13 a 19hs.
Viendo a Maria Luz Guarronechea,
C) abonarlo personalmente en alguna salida o reunion bike&trek.
RESERVAS INTERIOR: Enviar giro postal o telegrafico a nombre de
Gustavo
Miguel Gonzalez a EL CHINGOLO 427. (6700) LUJAN. PCIA. BS. AS. para
cobrarlo en la sucursal LUJAN del Correo Argentino


· FECHA, HORA Y LUGAR DE SALIDA: Viernes 16/7/04 a las 17 Hs.
desde
O'Higgins 1490 5º D. Florida. Pdo. Vicente López (estar una hora a una
hora y media
antes para cargar el minibus).

· CANCELACIONES: Esta travesía puede ser cancelada por el
organizador
debido a causas de fuerza mayor o por no competarse el grupo mínimo
requerido para la realización del viaje. En caso de producirse dicha
cancelación se reintegrará el total del dinero abonado por los
participantes.

· DEVOLUCIONES (en caso de cancelación por parte del
participante):
PERIODO EN QUE SE SOLICITA LA DEVOLUCION:
* Con anterioridad a los 10 días de salida del viaje.
RETENCION: * 10 % del importe total.

PERIODO EN QUE SE SOLICITA LA DEVOLUCION:
* Dentro de los 9 días anteriores a la salida del viaje.
RETENCION: * La seña ($ 300) más los gastos realizados
si estos exceden el monto de la misma.



ORGANIZA : BIKE & TREK de Gustavo González.
Tel: (02323) 42-4066 / Cel: (15) 5003-6981
E-mail: gg@...
www.btt.com.ar/biketrek
OPERADOR RESPONSABLE: AGRESTE EVT 9671













4) RELATO DE LA SALIDA A CORDOBA DE SEMANA SANTA POR MARCELO ROCCA:
A pedido de los lectores intentaré retomar el arte de la escritura
que desde hace ya un tiempo tenía abandonado.
Después de un viaje como el que realizamos al sur me resulta tan
difícil comparar otros viajes como el no hacerlo.
El viaje a San Martin de los Andes fue, en todo sentido, único y por
siempre opacará cualquier otra travesía por buena que ella resulte.
Las comparaciones son odiosas pero nos dan una idea aproximada de lo
bueno o malo de las cosas, por ejemplo:
- en el sur disfrutamos de un clima espectacular con 6 días de sol y
calor mientras que en Córdoba el tiempo nos jugó una mala pasada, 4
días de pedaleo bajo la lluvia terminan por fastidiar a más de uno.
- en SMA compartí una carpa con el Pai Roberto mientras que en
Córdoba compartí una cabaña con Juliana...
Pero no todo resultó tan malo en Córdoba, también hubo cosas buenas.
Córdoba siempre roba una parte de mi corazoncito, tiene ese "no se
que" que hace que después de horas y horas de viajar en combi y una
lluvia intermitente aún tenga ganas de comenzar a pedalear.
Pedalear bajo la lluvia tiene su encanto, bajar a 120km/hr por
caminos donde hasta una vaca queda empantanada o cruzar un vado que
la lluvia transformó en río, con el agua llegándote al cuello y una
corriente que arrastra árboles es más que encantador.
La inclemencia del tiempo obligó a modificar un poco los recorridos
originales de la travesía, es por ello que el viernes recorrimos el
camino que une a El Cóndor (en el camino de las altas cumbres) con
Copina, conocido también como el camino de los puentes colgantes. El
descenso por este camino fue una experiencia "surrealista", la niebla
tan espesa sólo nos permitía ver unos 5 metros, 5 metros de un camino
realmente sinuoso, lleno de piedras y con barrancos infinitos hacia
los lados. De haber visto algo más allá del todo blanco que nos
rodeaba les podría contar lo increíble del lugar.
De hecho el lugar debe ser muy lindo porque Juliana compró 2 o 3
terre-nitos durante el descenso. El camino continuaba desde Copina
hasta Icho Cruz por asfalto pero debido a la poca visibilidad, la
lluvia y el frío el recorrido se redujo a unos 10km.
Si hablamos de surrealismo no puedo evitar hablar del "ascenso" al
cerro Champaqui, donde de no ser por la locura de "Superman" Gonzalo,
quien se zambulló al pedal de frenos, en estos momentos la combi
donde viajábamos sería una estampilla en el fondo del barranco donde
Gastón (el que nosotros conocemos), Florencia y el propio Gonzalo
serían caritas conmemorativas.
Luego de adrenalíticas baja-das, mucho menos peligrosas que el
ascenso, largas y no tan técnicas como las del día anterior, hicimos
30km por ruta hasta llegar a las cabañas en Santa Rosa.
La filósofa Bilesiopolus sostiene una teoría que dice algo así como
que "para bien o para mal las cosas se potencian", es decir la buena
onda genera buena onda y 4 días de lluvia generan cierta
irritabilidad entre los parti-cipantes de una travesía en bicicleta.
Es por ello que el domingo, último día de nues-tro viaje, hubo dos
opciones: un recorrido corto alrededor de la ciudad de S.R. de C. y
otro en Dique Los Molinos. Juliana, Gastón, un tal Jorge, su novia
Florencia, Gabriel (quien más tarde desertaría) y Yo elegimos ir a
Dique Los Molinos y como no podía ser de otra manera llovió durante
parte del recorrido, mientras que la gente que optó por quedarse en
Santa Rosa disfrutó de una espléndida mañana de sol. Sin embargo una
simple lluvia no iba a desanimar a estos bicichicos, esta idea
resultó ser rechazada "¿in limine?", frase tristemente célebre
pronunciada por un abogado que algún día, en alguna travesía,
seguramente se comentará como anécdota, y que ahora no viene al caso.
Entonces, les decía que una simple lluvia no nos asustaría pero los
11km de subida por un camino repleto de piedras y pasto casi lo
logran. La salida de 1/2 día del domingo resultó ser la más exigente
de todas, diría que tan dura como el cruce por el paso Carirriñe.
Ciclísticamente hablando es una travesía que vale la pena hacer /
repetir (preferentemente con sol)
Córdoba tiene lugares muy lindos y caminos con distintos grados de
dificultad, en ocasiones dificultad comparable al descenso del volcán
Mocho, al menos esa fue mi impresión.
No ciclísticamente hablando, los adrenalíticos descensos no son muy
amigos de las charlas de ruta, ni las cabañas generan la misma
camaradería que se genera en el camping. Me puse nostálgico...
Algo que llamó mi atención fue que por primera vez desde que realizo
viajes con GG hubo prácticamente igual número de mujeres y hombres...
si increíble, believe it or not!
Pero yo fui con la policía y esa es otra historia...
Marcelo
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Bike & Trek - Santa Rosa de Calamuchita (7 de Abril de 2004)


Jueves, 15 de Abril de 2004