Hola: les mando el programa tentativo de esta nueva salida planificada para mayo 2006.
SALTOS DEL MOCONA. RESERVA DE BIOSFERA YABOTI
Del miercoles 24/5 (a la tarde) al lunes 29 de mayo (a la mañana) 2006.
San Vicente - El Soberbio - Refugio y Saltos del Mocona. Pcia. de Misiones.
Prov. de Misiones.
Los saltos del Mocona se encuentran en el noreste de la provincia de
Misiones en el Parque Provincial Mocona que forma parte de la Reserva de
Biosfera Yaboti de la Unesco. El Río Uruguay, producto de una falla
geológica, vuelca sus aguas sobre si mismo produciendo el salto
longitudinal mas largo del mundo (3 km. aproximadamente) con caídas
desde 20 metros de altura.
Misiones en el Parque Provincial Mocona que forma parte de la Reserva de
Biosfera Yaboti de la Unesco. El Río Uruguay, producto de una falla
geológica, vuelca sus aguas sobre si mismo produciendo el salto
longitudinal mas largo del mundo (3 km. aproximadamente) con caídas
desde 20 metros de altura.
Pedalear por la provincia de Misiones requiere esfuerzo y buen
entrenamiento por que los caminos son una sucesión constante
de subidas y bajadas de los llamados "Cerro Misioneros". Las pendientes
son empinadas y "duras" y las bajadas son "adrenaliticas".
entrenamiento por que los caminos son una sucesión constante
de subidas y bajadas de los llamados "Cerro Misioneros". Las pendientes
son empinadas y "duras" y las bajadas son "adrenaliticas".
El marco selvatico le da el toque aventurero a esta salida.
SINTESIS DE LA PROPUESTA:
Salida el miercoles 24/5 18 Hs. desde Retiro. Bus servicio Semi-cama.
Arribo jueves 25/5 9:30Hs a San Vicente. Armado de bicis.
PEDALEO JUEVES: San Vicente - El Soberbio: 55 Km. asfaltado con predominio de bajadas.
Alojamiento Bungalow Puesta del Sol.
PEDALEO VIERNES 26/5: El Soberbio - Colonia Paraiso (26 km asfalto) - Refugio Mocona (39 km más de ripio).
Alojamiento Refugio Mocona en habitaciones.
PEDALEO SABADO 27/5: Saltos del Mocona. Ese dia lo dedicamos a recorrer el Parque Provincial y visitar el gran salto. 12 km huella por selva.
PEDALEO DOMINGO 28/5: Refugio Mocona - San Pedro (70 de tierra y 15 de asfalto). Se parte a las 3 AM para hacer un tramo al amanecer por la selva. Subidas y bajadas predominando las primeras. En San Pedro nos pegamos una ducha, armamos las bicis y regresamos en bus.
Salida el domingo 28/5 14 Hs. desde San Pedro. Bus servicio Semi-cama.
Arribo lunes 29/5 7:00Hs a Retiro.
DIST. TOTAL: 217Km. NIVEL: medio mas. TRANSPORTE: Bus semi-cama. VEHICULO DE APOYO: Si.
DIST. TOTAL: 217Km. NIVEL: medio mas. TRANSPORTE: Bus semi-cama. VEHICULO DE APOYO: Si.
ALOJAMIENTO: 1 noche en bungalow y 2 noches en habitaciones Refugio Mocona.
PRECIO: ESTARAN A PARTIR DE LA SEMANA QUE VIENE O DESPUES DE SEMANA SANTA.
PROGRAMA TENTATIVO:
DIA 1 MIE. 24/5/06: Existen dos opciones de viaje hasta San Vicente (Prov. de Misiones)
DIA 1 MIE. 24/5/06: Existen dos opciones de viaje hasta San Vicente (Prov. de Misiones)
desde Bs. As.: en bus servicio semi-cama llevando las bicis desarmadas en cajas o por cuenta propia (vehículo propio).
BUS DE LINEA: Empresa Crucero del Norte. El bus sale desde La Plata y pasa por Retiro 18:15Hs.
BUS DE LINEA: Empresa Crucero del Norte. El bus sale desde La Plata y pasa por Retiro 18:15Hs.
Servicio: 4 hileras de asientos reclinables con apoya piernas, calefaccion/aire acondicionado, DVD, mini bar. Cena a bordo (entrada fria, plato caliente, agua y gaseosa) y desayuno.
NOTA: Se eligio esta empresa y no Via Bariloche por el tema de las bicicletas. Crucero del Norte no tiene servicio de encomiendas entonces las bicicletas viajan sin problemas, sin costos adicionales.
DIA 2 JUEVES 25/5:
POR CUENTA PROPIA:
El participante tienen que estar a mas tardar a las 9:30Hs del dia jueves 25/5 en la TERMINAL DE OMNIBUS DE SAN VICENTE.
Puede llegar la noche anterior (consultar opciones de alojamiento en San Vicente).
Arribo a SAN VICENTE del bus a las 9:40Hs. Armado de bicicletas. Dejamos las cajas en deposito. Cargamos el vehiculo de apoyo. Preparativos para la partida.
DIA 2 JUEVES 25/5: SAN VICENTE - EL SOBERBIO 55 Km asfaltados.
Aproximadamente 10:30 -11hs iniciamos el pedaleo. Tomamos la ruta provincial Nº 13 (asfalto, con tramos con banquina asfaltada y poco transito).
Salimos casi desde el centro de la provincia de Misiones por lo que predominan las bajadas hacia el Río Uruguay (no obstante hay unas 8 subidas).
Tras 20 km hacemos la 1º parada en un cruce de caminos con un minimercado (para comprar bebidas) donde almorzamos una vianda.
Mas adelante la ruta va por el "filo" de la sierra teniendo muy lindas vistas a ambos costados y el tramo final hay una buena bajada.
Tiemp libre para conocer El Soberbio y, si da el horario, cruzar en balsa a Porto Soberbo (Brasil).
Cena en restaurante.
KM. ACUM.: 55. ALOJ.: Bungalow en Hosteria Puesta del Sol
DIA 3 VIERNES 26/5 EL SOBERBIO - REFUGIO MOCONA 65 Km.
Desayuno en hosteria.
Se parte en dirección norte por la Ruta Costera Nº 2 recientemente asfaltada y con poco transito.
Hasta COLONIA PARAISO predominan los verdes campos tipo minifundios (parcelas de tierra de pequeña extensión trabajadas
por el grupo familiar) ocupados por colonos argentinos, brasileños y
algunos migrantes italianos, polacos y alemanes que producen para la subsistencia con técnicas
artesanales y equipamiento rudimentario. La mayoría de las
viviendas son de madera y es frecuente verlos transportar sus productos
en pesados carros tirados por bueyes.
A grandes rasgos hay dos subidas largas con sus buenas bajadas en el tramo asfaltado. En las partes mas altas del
camino hay sendos miradores del RIO URUGUAY y del PARQUE ESTADUAL DO TURBO en el vecino Brasil que sirven como lugares de descanso y admiración del entorno.
El asfalto finaliza tras una larga bajada y a metros de un hermoso
salto con una buena olla para nadar (km 26).
Hasta COLONIA PARAISO predominan los verdes campos tipo minifundios (parcelas de tierra de pequeña extensión trabajadas
por el grupo familiar) ocupados por colonos argentinos, brasileños y
algunos migrantes italianos, polacos y alemanes que producen para la subsistencia con técnicas
artesanales y equipamiento rudimentario. La mayoría de las
viviendas son de madera y es frecuente verlos transportar sus productos
en pesados carros tirados por bueyes.
A grandes rasgos hay dos subidas largas con sus buenas bajadas en el tramo asfaltado. En las partes mas altas del
camino hay sendos miradores del RIO URUGUAY y del PARQUE ESTADUAL DO TURBO en el vecino Brasil que sirven como lugares de descanso y admiración del entorno.
El asfalto finaliza tras una larga bajada y a metros de un hermoso
salto con una buena olla para nadar (km 26).
El primer tramo de 7 km de ripio permite adaptar
nuestro cuerpo a los esfuerzos que vendran mas adelante y al pedaleo por
el "ripio misionero". Se observan cultivos de Citronela en este
tramo.
Una parada clave es la despensa "ADAMS" ultimo punto de abastecimiento
donde se puede comprar una bebida freca, esencias, productos de almacen
y charlar con los colonos.
nuestro cuerpo a los esfuerzos que vendran mas adelante y al pedaleo por
el "ripio misionero". Se observan cultivos de Citronela en este
tramo.
Una parada clave es la despensa "ADAMS" ultimo punto de abastecimiento
donde se puede comprar una bebida freca, esencias, productos de almacen
y charlar con los colonos.
A partir del acceso a la posada "LA MISION" en el km 33 de haber partido comienza la verdadera aventura. Las subidas son mas extensas, muy empinadas y largas
(aproximadamente 2 a 3 km c/u). La vegetacion selvatica parece "comerce" el camino.
Una ves alacanzada la cumbre del cerro se anda por la parte mas alta
que es relativamente plana y a los pocos kilometros comienza la bajada
lo que permite la recuperacion pero no la desatención por lo empinado y
la presencia de tramos en regular estado lo que obliga a estar atento a
la técnica del descenso para evitar caídas que serian de consecuencias
importantes. Desde arriba del cerro se ve el tramo bajo y la proxima
pendiente que "mete miedo"... una vez que ingresamos a la Reserva Yaboti
(aproximadamente 2 a 3 km c/u). La vegetacion selvatica parece "comerce" el camino.
Una ves alacanzada la cumbre del cerro se anda por la parte mas alta
que es relativamente plana y a los pocos kilometros comienza la bajada
lo que permite la recuperacion pero no la desatención por lo empinado y
la presencia de tramos en regular estado lo que obliga a estar atento a
la técnica del descenso para evitar caídas que serian de consecuencias
importantes. Desde arriba del cerro se ve el tramo bajo y la proxima
pendiente que "mete miedo"... una vez que ingresamos a la Reserva Yaboti
(reserva fue creada en 1993 posee 253.773 Ha.) la selva de un marco mas salvaje y realmente nos lleva a pensar que nos estamos alejando de la "civilizacion"
Pasando MESA REDONDA el camino se angosta aun más y predominan las bajadas. Hay tramos con
rocas que afloran en la calzada. Tras 10 km con el camino cada vez mas tortuoso y a la vez
atrapante se llega al Refugio Mocona en pleno corazon del la Reserva Yaboti.
Pasando MESA REDONDA el camino se angosta aun más y predominan las bajadas. Hay tramos con
rocas que afloran en la calzada. Tras 10 km con el camino cada vez mas tortuoso y a la vez
atrapante se llega al Refugio Mocona en pleno corazon del la Reserva Yaboti.
Merienda.
Cena en Refugio.
KM. ACUM.: 120. ALOJ.: Habitaciones en Refugio Mocona
DIA 4 SABADO 27/5 REFUGIO MOCONA - GRAN SALTO DEL MOCONA 12 Km.
A grandes rasgos son dos bajadas "grosas" y una subida "durisima" de
ida.
La huella cada vez mas irregular para los vehiculos (incluida la bici)
nos deja en el "Vado-Puente" del Río Yaboti, un lugar tropical de
ensueño y paradisiaco...
ida.
La huella cada vez mas irregular para los vehiculos (incluida la bici)
nos deja en el "Vado-Puente" del Río Yaboti, un lugar tropical de
ensueño y paradisiaco...
Aqui ingresamos al Parque Provincial Mocona y tras la
subida mas dura de toda la travesía se encuentra el mirador del
Yaboti donde se aprecia la cuenca de este río desde las alturas.
Mas adelante llegamos al Puesto de Guardaparques donde se abona el ingreso y
es recomendable cargar agua y hasta dejar la bike y seguir a pie dado
que se viene la bajada al Uruguay que es muy empinada (la verdad no se
disfruta y, despues, hay que subirla empujando la bici).
subida mas dura de toda la travesía se encuentra el mirador del
Yaboti donde se aprecia la cuenca de este río desde las alturas.
Mas adelante llegamos al Puesto de Guardaparques donde se abona el ingreso y
es recomendable cargar agua y hasta dejar la bike y seguir a pie dado
que se viene la bajada al Uruguay que es muy empinada (la verdad no se
disfruta y, despues, hay que subirla empujando la bici).
VISITA A PIE DEL SALTOS DEL MOCONA
Es el unico salto de importancia de la provincia que no posee escaleras de cemento,
pasarelas ni miradores y por lo tanto es una verdadera aventura
observarlo. Desde la costa, hasta ver el salto y regresar se
demoran aprox. 4Hs en total. Conviene ir cazado y con un baston de
apoyo.
Se va caminando... vadeando el rio por encima de las piedras. El agua
en general no supera de las rodillas y hay que seguir unos
pilotes blancos. Por fin se arriba al borde del salto, a unos pequeños islotes de roca
con vegetación y la vista es imponente y sobrecogedora... mas estando
"tan cerca" del rugir del agua, de las correderas y por haber llegado
pedaleando y caminando por el rio con unos palos da una sensacion de
"primitivismo" comparada con "la comodidad" los turistas que nos observan desde el lado
brasileño.
Un aspecto importante es que el rio debe estar bajo para que el salto
sea visible. El caudal no depende tanto de las lluvias sino de las
represas brasileras aguas arriba que suelen abrir sus compuertas sin una
regularidad.
Es el unico salto de importancia de la provincia que no posee escaleras de cemento,
pasarelas ni miradores y por lo tanto es una verdadera aventura
observarlo. Desde la costa, hasta ver el salto y regresar se
demoran aprox. 4Hs en total. Conviene ir cazado y con un baston de
apoyo.
Se va caminando... vadeando el rio por encima de las piedras. El agua
en general no supera de las rodillas y hay que seguir unos
pilotes blancos. Por fin se arriba al borde del salto, a unos pequeños islotes de roca
con vegetación y la vista es imponente y sobrecogedora... mas estando
"tan cerca" del rugir del agua, de las correderas y por haber llegado
pedaleando y caminando por el rio con unos palos da una sensacion de
"primitivismo" comparada con "la comodidad" los turistas que nos observan desde el lado
brasileño.
Un aspecto importante es que el rio debe estar bajo para que el salto
sea visible. El caudal no depende tanto de las lluvias sino de las
represas brasileras aguas arriba que suelen abrir sus compuertas sin una
regularidad.
Regreso al puesto de guardaparques. Regreso en Bici al refugio Mocona.
Cena temprano en refugio. Nos vamos a dormi temprano para estar descansados en la ultima etapa que la mitad se realiza de noche.
KM. ACUM.: 132. ALOJ.: Habitaciones en Refugio Mocona
DIA 5 DOMINGO 28/5 REFUGIO MOCONA - SAN PEDRO 85 Km.
La idea es partir a las 3 AM por un lado para hacer un tramo de noche y al amanecer donde la fauna tienen mayor actividad y es mas posible ver animales y por el otro lado para tener un margen y no llegar muy jugados con el horario del bus..
En los primeros 10 km predomina una lenta subida. Luego el camino es de tierra roja misionera y va por un filo de la sierra.
Pasamos por tramos selvaticos y otros donde la actividad forestal a implantado bosques de pinos reemplazando la vegetacion original. En general el camino tienen una leve pendiente en contra, hay varias bajadas adrenaliticas y "topes" (subidas) duras. Los unicos vehiculos que se suelen cruzar son los grandes camiones madereros.
Tras 60 Km se sale de la reserva YABOTI y tras cruzar el ARROYO FORTALEZA comienza un enripiado y otra zona de colonos.
Los ultimos 15 km son de asfalto por la ruta nac. Nº 14 que cuenta con una banquina ancha y asfaltada.
Arribamos a San Pedro. Desarmamos las bicis. Nos pegamos una ducha y almorzamos (en restaurante o vianda arriba del bus segun disponibilidad de tiempo).
KM. ACUM.: 217.
14Hs tomamos bus semi cama (igual servicio que a la ida) rumbo a Bs. As.
DIA 6 LUNES 29/5. 7AM Arribo a Terminal de Omnibus de Retiro.
.
CARACTERISTICAS TECNICAS:
DIST.: 217 Km. de los cuales 96 son asfaltados NIVEL: Medio más.
ALOJAMIENTO: 1 noche en Hosteria y 2 noches en habitaciones en refugio. Base triple y
cuadruple.
Habitaciones dobles o matrimoniales son con recargo y sujetas a disponibilidad.
TRANSPORTE: Bus semi-cama. VEHICULO DE APOYO: Si.
PRECIOS:
RESERVAS: $ 250.
SIN TRANSPORTE: Se descuenta $ 75 por tramo. Total: $ 150
SIN TRANSPORTE: Se descuenta $ 75 por tramo. Total: $ 150
GRUPO MÍNIMO: para la realización de la salida es de 8 personas.
En caso de no llegar al grupo mínimo y querer
realizar el viaje se debe cubrir entre todo el grupo el valor de $
200 por cada persona faltante hasta el grupo mínimo.
realizar el viaje se debe cubrir entre todo el grupo el valor de $
200 por cada persona faltante hasta el grupo mínimo.
INCLUYE:
ORGANIZA : BIKE & TREK de Gustavo Gonzalez.* Viaje ida en bus de linea Servicio Semi Cama con servicios detallados desde Buenos Aires
hasta San Vicente y regreso desde San Pedro.
* Embalaje de la bici (el participante debe llevar su bici a una bicicleteria) y traslado hasta el bus.
* Idem al regreso. Traslado de la bici desde Retiro hasta bicicleteria. Desembalaje y armado.
* Guiado y coordinación permanente.
* Asistencia mecánica.
* Vehículo de apoyo para cargas de equipajes, casos de emergencia y ciclista cansado.
* Equipos UHF y teléfono celular para casos de emergencia.
* 1 noche en Bungalow de la Hosteria Puesta del Sol (el Soberbio) con desayuno.
* 2 noches en habitaciones Refugio Mocona con desayuno.
* Almuerzos (viandas) con postre en los recorridos en bici. 3 cenas en restaurante y comedores con menu fijo: entrada, plato principal regional o del día y postre sin bebida.
* Una merienda en Refugio Mocona.
Las comidas incluidas van desde el almuerzo del jueves 25/5 hasta el almuerzo del domingo 28/5.
* Provision de agua potable.
* Traslado de cajas de las bicicletas desde San Vicente a San Pedro.
* Ingreso al Parque Provincial Mocona.
* Ducha final en San Pedro.
* Seguro de Responsabilidad Civil Comprensiva que cubre siniestros derivados de la actividad del cicloturismo (y secundariamente del trekking) contratado con la compañia Federación Patronal Seguros hasta $ 100.000.
* Asesoramiento integral.
NO INCLUYE: Gastos en paradores. Alimentos energéticos para las excursiones
Repuestos. Extras. Seguro Médico y
de la MTB. Embalaje y traslado de bicis (si llegan a cobrar algo aunque me dijeron que no se cobra nada)
de la MTB. Embalaje y traslado de bicis (si llegan a cobrar algo aunque me dijeron que no se cobra nada)
Seguro de equipajes o bicicletas en transporte. Provision de bicicleta. Bebidas en las comidas.
Traslado San Pedro - San Vicente para el que vaya por su cuenta (hay servicios regulares de buses)
SERVICIOS OPCIONALES CON COSTO ADICIONAL:
* Habitacion doble o matrimonial (sujeto a disponibilidad): $
adicionales
SERVICIOS OPCIONALES CON COSTO ADICIONAL:
* Habitacion doble o matrimonial (sujeto a disponibilidad): $
adicionales
* Habitacion single (sujeto a disponibilidad): $
* Retiro a domicilio de la bicicleta:
* Retiro a domicilio de la bicicleta:
Capital Federal: $ 10.
Zona Oeste (en un radio de aprox. de 7 km a ambos lados del Acc. Oeste y desde Lujan a Ciudadela) $ 15.
Zona Norte (desde el Rio de la Plata hasta aproximadamente la via del F. C. Belgrano Norte y desde Gral Paz hasta Tigre: $ 15
Otros lugares GBA $ 20.
* Idem servicio de entrega a domicilio.
LUGAR DE SALIDA DE LA TRAVESÍA EN BICICLETA:
Aprox. 9:30Hs del dia jueves 25/5 en la TERMINAL DE OMNIBUS DE SAN VICENTE.
Aprox. 9:30Hs del dia jueves 25/5 en la TERMINAL DE OMNIBUS DE SAN VICENTE.
LUGAR DE FINALIZACION:
aprox. 12Hs del dia domingo 28/5 Hospedaje en San Pedro
Tel: (02323) 42-4066 / CEL: (15) 6336-0326
E-mail: gg@... www.btt.com.ar/biketrek
OPERADOR RESPONSABLE: AGRESTE EVT 9671