JORGE BENEDETTI reparando una pinchadura en Giulio Cesare (Córdoba) antes de inciar el descenso a Mina Clavero.

MARIA EUGENIA FONCUBERTA, CRISTIAN JAVIER CEJAS (guia local), ROLANDO BOENINGER (tapado), DANIELA CARNOVALI,

DARIO MOLINA, JORGE BENEDETTI, JUAN NAVARLATZ y MARIANO ETENBERG reparando innumerables pinchaduras en el paraje La Posta, Camino de las Altas Cumbres (Córdoba).

 BIKE & TREK de Gustavo González.
TEL: (011) 4650-4817. Cel: (15) 6336-0326
E-mail: bicigg@...
www.btt.com.ar/biketrek
Fotos: http://picasaweb.google.es/bikeandtrek
Operador Responsable: Agreste EVT 9671

IMPORTANTE: AVISAR A BIKE&TREK: FECHA, IMPORTE DEL DEPOSITO Y BANCO DONDE SE DEPOSITO.

B) abonarlo personalmente en alguna salida o reunión BIKE&TREK.

RESERVAS INTERIOR: Por transferencia bancaria o enviar giro postal o telegráfico a nombre de Gustavo Miguel González (solicitar la dirección).

Esta travesía  puede ser cancelada por el organizador debido a causas de fuerza mayor o por no completarse el grupo mínimo requerida para la realización del viaje. En caso de producirse dicha cancelación se reintegrará el total del dinero abonado por los participantes.

El grupo mínimo para la realización de esta salida es de 8 personas que viajen en el minibús chico.

El grupo mínimo para la realización de esta salida es de 12 personas que viajen en el minibús grande.

PERIODO EN QUE SE SOLICITA LA DEVOLUCION:          

* Con anterioridad a los 07 días de salida del viaje. RETENCION: 10 % del importe total.

PERIODO EN QUE SOLICITA LA DEVOLUCION:

* Dentro de los 06 días anteriores a la salida del viaje.      

RETENCION: La seña  ($250) más los gastos  realizados si estos exceden el monto de la misma.

Si el grupo llega al mínimo de 8 personas se consulta a las personas inscriptas si están de acuerdo en viajar en el Minibús Hyunday H100 de Bike&Trek.

Es un minibús chico pero hasta 7-8 se viaja “cómodo”. Si son más de 8 algunos deberían viajar en bus de línea o auto particular

Si el grupo es de 12 personas o más se viaja en minibús de Sebastián.

El viaje desde Buenos Aires hasta Tandil (370 Km. de ida) se realiza en minibús. Los mismos tienen en general las siguientes características: asientos reclinables (los de la ultima fila NO se reclinan),  calefacción y no poseen baño. El espacio para estirar las piernas es POCO y  limitado. Se demora aproximadamente 5Hs de ida  por lo que los participantes pueden  sufrir incomodidades.

Se prioriza el vehículo para nuestro apoyo por caminos de tierra y ripio y un transportista con buena onda y que le gusta esta actividad. Por lo tanto el vehículo NO ESTA IMPECABLE NI ES ULTIMO MODELO.

La velocidad no supera los 90km/hora por que se remolca un trailer que transportan las bicicletas.

La gran ventaja es que uno viaja con su bici sin desarmarla y va conociendo parte del grupo durante el viaje.

Si este se completa o si uno así lo desea las alternativas para viajar a Tandil son las siguientes: 1) Vehículo propio. 2) Avión.  3) Bus de línea.

Con respecto a la bicicleta las opciones son las siguientes:

1) Llevarla en porta bici si se va en vehículo propio. 2) Llevarla como equipaje en el avión. 3) Despacharla como encomienda en bus de línea.

NOTA: El lugar en el trailer es para los que viajan en el minibús o abonaron el programa completo para que le traslademos su bicicleta

Viernes 6/11/209 a las 18 Hs. desde Palermo (Paseo de la Infanta: Av. Del Libertador entre los puentes del ferrocarril San Martín y Mitre).  (Estar antes para cargar el minibús y trailer).

De ser un grupo reducido se puede combinar otras paradas. Regreso al mismo lugar.

LA PLATA, ZONA SUR, PUENTE SAAVEDRA Y LINIERS: Consultar.

CABAÑAS LAS DINAS ENTRESIERRAS. Av. Don Bosco y Francia 2409. TEL.: (02293) 42-0899 / 44-2547

Ver como llegar en: http://www.lasdinastandil.com.ar/es/ubicacion.html

NOTA PARA LOS QUE VIAJAN POR SU CUENTA: El participante debe estar en dicho lugar a más tardar la tarde - noche del  viernes  06/11/09.  A partir del alojamiento de dicha noche están incluidos en el servicio. El programa finaliza el domingo 8/11/09 aprox. 17Hs..

CARACTERÍSTICAS DEL ALOJAMIENTO INCLUÍDO EN EL SERVICIO:

Todas las cabañas están desarrolladas en planta baja, se encuentran en un campo de cerrillada de 50 hectáreas, donde lo parquizado se mezcla con lo agreste, con un amplio parque, mesas y parrillas al lado de un arroyito, además ni bien empieza el calor, el establecimiento cuenta con pileta de natación en medio de las sierras más antiguas del mundo.

Todo.... a solo 5 Km. del centro de la ciudad!!!

NOTA: De no conseguir lugar en estas cabañas otra opción similar son: Los Arrayanes

CARACTERÍSTICAS DEL ALOJAMIENTO OPCIONAL:

SOLICITE EL ENVIO DEL LISTADO DE EQUIPO SUGERIDO.

 RELATO:

http://www.aventurarse.com/red/relatos/gonzalezgust3.html

SABADO. 03/10: VUELTA DEL PILAR.

Pilar - Fátima - Tomas Santa Coloma - Robles - Manzanares - Pilar.

INSCRIPTOS: 

* 3 en minibús y 2 por cuenta propia. Por ahora vamos en minibus Hyundai de Bike&Trek y quedan 8 lugares.

BICIS DE ALQUILER:

* Bicis alquiladas: 2. Quedan 6. Las señas realizadas por alquiler de personas que no puedan concurrir a la nueva fecha quedan para otra salida que quieran realizar o se devuelve.

ALMUERZO: tenemos una reserva de 25 personas.

Quedan 18 cupos de nuestra reserva.

COORDINACION:

* COORDINACION MINIBUS: Gustavo

* EN PILAR: Miguel (pelado) recibirá y cobrara a los que vayan por cuenta propia.

deben estacionar sus vehículos en la parte posterior de la YPF.

Recorrido por zona de barrios privados y rural. Tramos por senderos, vía abandonada y caminos ondulados.

Breve parada en almacén del siglo pasado aún en funcionamiento y estación de F.C. Abandonada. Almuerzo en parrilla libre.

53 Km. Nivel principiantes.

FOTOS: http://picasaweb.google.es/bikeandtrek/VUELTADEPILAR#

DESCRIPCION DETALLADA DEL RECORRIDO:
IDA: Esta salida hace varios años que no la realizamos. Se trata de un recorrido viejo (esta vuelta data desde que hacíamos las salidas en ferrocarril) con la variante de tramos nuevos. Salimos y volvemos desde una estación de servicio de Pilar.
El primer tramo es por la banquina asfaltada de la Autovía ruta 8. Cruzamos el Río Luján y nos desviamos para pasar por Fátima

en donde la estación es hoy utilizada como biblioteca. Dejamos atrás la zona semi-urbana para adéntranos por un camino rural

que nos deja paralelos a la vía abandonada del F.C. Urquiza. Pasamos por el apeadero (hoy inexistente) de
Tomas Santa Coloma y mas adelante tenemos algunos senderos entre las vías o siguiendo huellas de vacas para arribar a

Etchegoyen donde visitaremos un almacén del siglo pasado aún en funcionamiento y pueden sacarse fotos de la estación abandonada

Dist. 16 Km..

Continuamos el recorrido rumbo a Parada Robles donde nos detendremos a almorzar en una parrilla aprox. 1:30hs.

Dist. 25 Km.

ALMUERZO OPTATIVO:

Parrilla tipo TENEDOR LIBRE en El Paisano de Robles. www.elpaisanoderobles.com.ar

Almuerzo: Entradas: Empanadas criolla y variedad de ensaladas y mesa de frio tipo autoservicio libre.

Parrilla completa; Chorizo, morcilla, pollo, asado, vacío y pechito de cerdo.

Papas fritas (a razon de una porcion cada dos personas). Un postre por persona a ellecion entre: flan casero, budin de pan con dulce o crema, o helados Almendrado, bombon, casata.

Música: Canto y guitarra en vivo.

Precio por persona: $ 45.

NO INCLUYE: bebidas ni café.

IMPORTANTE: Paramos 1:30hs aprox. a almorzar. Al inscribirse deben confirmar si los incluimos en el almuerzo programado.

Como último plazo se pueden sumar en la comida programada hasta el sábado 26/9 al medio día o hasta que se complete el cupo de nuestra reserva (lo que se cumpla primero)..

Por cuestiones organizativas NO SE PUEDE DECIDIR EL MISMO DIA O  "EN EL MOMENTO" (EN EL MISMO LUGAR GASTRONOMICO) SI ME SUMO O NO A UNA COMIDA PROGRAMADA.

Los participantes que quieran decidir el mismo día o al mediodía si comen o no nosotros los vamos a considerar  como que NO PARTICIPAN DE DICHA COMIDA y deberán llevarse su vianda y nos podrá esperar en la estación de servicio Shell a metros de la parrilla. . Este establecimiento no permite ingresar con vianda.

En caso de contar con cupo en la reserva podrán sumarse el mismo día.

Nuestra filosofía es tratar de organizar las cosas bien, con tiempo y planificadas para que cuando lleguemos estén las cosas preparadas y que no haya contratiempos.

EN SINTESIS: Para una mejor organización tienen que decidir antes y no en el momento. Gracias por la comprensión.

REGRESO: Por la tarde continuamos por mas caminos en zona rural y el barrio de quintas El Remanso.

Vamos regresando rumbo a Manzanares por un camino distinto del de ida con algunos tramos ondulados

Transitamos por huellas redibujadas entre el advenimiento de los countries y barrios cerrados.. cuando iniciamos con
estas salidas todo esta zona era campo.
Antes de Manzanares retomamos el asfalto. Una breve detención para admirar una vieja casa esquinera y lo que resta es todo asfalto hasta la ruta 8 y el regreso por la banquina asfaltada de la autovía para finalizar en el punto de partida.

Dist. 28 Km.

CARACTERITICAS TECNICAS:

DIST.: 53 Km. NIVEL: Medio.
PRECIO: $ 45.
OPCIONALES: Viaje I/V en minibús $ 60 más.
ALMUERZO: $ 45 sin bebida.

TOTAL: $ 150. SIN TRANSPORTE: $ 90. SOLO SALIDA: $ 45.

FOTOS: http://picasaweb.google.es/bikeandtrek/VUELTADEPILAR#

HORA Y LUGARES DE ENCUENTRO MINIBUS:

ZONA ACCESO OESTE: Consultar.

CONSTITUCION: 7:30hs Av. Entre Ríos 1100 Esq.. Humberto 1º (Estación de Servicio Petrobras).

(a la vuelta se regresa por Av. 9 de Julio y se te deja en 9 de julio Esq.. independencia)

PALERMO: 8:00HS Av. del Libertador pasando Av. Infanta Isabel (debajo

del puente del F.C. San Martín y mano hacia el norte).

PUENTE SAAVEDRA: 8:30Hs Zufriategui Esq.. Av. Maipú. Parada colectivo

21. Partido de Vicente López.

(Zufriategui es la colectora de Av. Gral. Paz del lado de Provincia)

MARQUEZ Y PANAMERICANA: 8:50hs. Banco Francés.

PREVER ESTAR 10 MINUTOS ANTES EN CADA PARADA

CANCELACION DE LA RESERVA DE LUGAR EN EL MINIBUS POR PARTE DEL

PARTICIPANTE:

* Si el participante desiste de viajar y avisa hasta las 16Hs del

viernes a la fecha de salida es sin costo.

* Si el participante cancela desde las 16 Hs del viernes o el mismo día

de la salida o no viene se le pide que

deposite $ 60 o se lo cobra en la siguiente salida.

* Si el participante cancela el mismo día o no viene y además tenia

reservado alquiler de bicicleta se le pide que deposite $ 80 o se lo

cobra en la siguiente salida.

ASÍ QUE PARA NO QUEDAR EN EL "VERAZ DEL CICLOTURISMO" si ven que el

pronostico  metereologico no es favorable, si están resfriados, si van a salir el

sábado por la noche, si vienen medios enfermos en la semana avisen que

quizás puedan cancelar la salida o que no vienen y todo bien, seguiremos todos

amigos y haremos muchas pedaleadas juntos en otro momento.

Gracias a los que avisan podemos seguir organizando estas salidas sin

pedir una reserva o seña previa pero por ejemplo ya estamos pidiendo a casi

todos una seña cuando ALQUILAN UNA BICI.

HORA Y LUGAR DE ENCUENTRO PARA EL QUE VA POR SU CUENTA:

PILAR. estación de servicio YPF GNC Ruta Nacional Nº 8 (lado
derecho) y Acceso a Barrio Carabassa (Un Km. mas adelante de la finalización de
la Autopista del Sol y antes de cruzar puente Río Lujan). 09:50Hs.

Tiene un amplio estacionamiento en la parte posterior de la YPF. El vehiculo lo estacionan allí.
COORDINA PILAR: Miguel.

COMO LLEGAR A PILAR (LUGAR DE PARTIDA DE LA SALIDA
EN BICI)
Tomar Autopista del Sol (Panamericana) ramal Pilar. Pasar Pilar y
continuar hasta que finaliza la Autopista del Sol (reducción de tres
a dos carriles) y
continuar por la ruta nacional Nº 8 (autovia Pilar - Fátima) unos
500 metros mas lado derecho, esta la YPF desde donde salimos. Dist. de
Buenos Aires: 65 Km..
El vehículo lo dejan aquí.
Tiempo aprox. de viaje: 1:30Hs.

SALIDA IDA Y VUELTA DESDE EL MISMO LUGAR. PUEDE CONCURRIRSE EN
VEHICULO PROPIO.

REGRESO: Aproximadamente 18:30hs en Pilar y 21Hs en Bs. As.

PROXIMA SALIDA CORTA:

DOM. 4/10: TRAVESIA LA PLATA - CHASCOMUS.

INSCRIPTOS: 5 en minibus. Reservar con anticipacion, dificil para ir por cuenta propia

Excelente recorrido saliendo y regresando desde Merlo. Ascenso al Filo Sierra de los Comechingones y desde Puesto del Tono Bici&Trek al Salto del Tigre y Mina Cerro Aspero donde pasamos primera noche. Trekking a la Cumbre del Aspero, mas Bici&Trek y segunda noche en Los Vallecitos, un lugar de ensueño. Ascenso al Filo y descenso a Merlo. 24 Km. de asfalto. Huellas y caminos abandonados. Pernocte en albergue y refugio. Tramos por senderos de montaña con bici y trekking. Buenos descensos y empinadas trepadas.

FOTOS EDICION 2007 (la última):

http://picasaweb.google.com/ToroVeritus/CruceSierraComechingonesSanLuisCRdoba#

FOTOS EDICION 2003 (la primera) y EDICION 2005 (la segunda):

http://picasaweb.google.es/bikeandtrek/CRUCEDELASSIERRASDECOMECHINGONES#

INFORMACION EDICION 2009:

INSCRIPTOS SEÑADOS 8. 

FECHA SALIDA DESDE BUENOS AIRES: Viernes 09 de octubre 2009 a las 20:30hs.

FECHA DE REGRESO A BUENOS AIRES: Martes 13 de octubre 2009 a la madrugada (aprox. 6-7 AM)

VIAJANDO EN MINIBUS Hyundai estaria quedando un solo lugar.

VIAJE POR CUENTA PROPIA A MERLO (SAN LUIS):

El participante debe estar en Camping Municipal de Merlo ubicado en Rincón del Este (Ruta 5 Esq. Uriburu) a más tardar el sábado 10/10/09 a las 07:30AM para desayunar. 

El programa finaliza el lunes 12/10/09 en el mismo lugar aproximadamente 16 -17 hs.

PRECIOS: Viaje ida y vuelta en minibús con traslado de la  bici en trailer.

A medida que se acerca la fecha del viaje va aumentando el precio.

ANTICIPADO: hasta el 30/09/09: $ 1330

NORMAL: Entre el 1º/10/09 y el día del viaje: $ 1400

RESERVAS: $ 500. Al señar ya se congela el precio del viaje.

SIN TRANSPORTE: se descuenta $140.    

Si el participante desea que le traslademos la bici no se realiza el descuento.

 Se puede abonar en tantas cuotas como uno quiera pero el viaje debe estar pago previo a la salida.

DIA 1 VIE.: Salida desde Buenos Aires con destino a Merlo en  San Luis.

DIA 2 SAB.: Arribo a Camping Municipal en Rincón del Este. Encuentro con los que llegaron por cuenta propia. Luego de cambiarnos y desayunar ascenso asfaltado de 12 Km. hasta el Filo de la Sierra de los Comechingones. Por camino de ripio y huella vamos hasta el Puesto del Tono Albornoz. Carga de caballos cargueros. Inicio del sendero con tramos en bici y tramos caminando (Bici&Trek) pasando por salto del Tigre. Descenso al Cerro Aspero. 30 Km.

DIA 3 DOM.: Mañana: Trekking a la cumbre del  Cerro Aspero y recorrida de un túnel minero.

Tarde: ascenso por camino abandonado para salir del Cerro Aspero (Bici&Trek). Continuación por camino de ripio con buenos descensos hasta complejo Los Vallecitos.  35 Km.

DIA 4: LUN.: Ascenso por camino de ripio al Filo de la Sierra de los Comechingones y alucinante descenso a Rincón del Este. 33 Km.

Nos bañamos en el camping. Regreso a Buenos Aires.

DIA 5: MAR.: Arribo a Buenos Aires por la madrugada.

DISTANCIA TOTAL APROXIMADA.: 92Km.   NIVEL: Medio Más. TRANSPORTE: minibús llevando bicis en trailer o viajar por cuenta propia. ALOJAMIENTO: 2 noches en alojamiento tipo albergue - refugio.

* Viaje ida y vuelta en minibús con traslado de la bici en trailer desde Buenos Aires a Rincón del Este. Merlo. San Luis.

* Cena en viaje de ida con bebida incluida (empanadas).

* Desayuno y utilización de sanitarios en Camping Municipal de Merlo.

* Guiado y coordinación permanente.

* Asistencia mecánica de las bicicletas.

* Vehículo de apoyo (sin trailer) para cargas de equipajes, casos de emergencia y ciclista cansado.

* Caballos de carga para traslado de equipajes para una noche y bolsa de dormir desde Puesto del Tono a Cerro Aspero ida y vuelta.

* Equipos UHF y teléfono celular para casos de emergencia.

* GPS como apoyo y orientación adicional para sendero Puesto del Tono – Salto del Tigre – Cerro Aspero.

* Alojamiento en albergue y refugio (2 noches).

* 3 comidas diarias (desayuno, almuerzo y cena). Las comidas incluidas van desde el desayuno día 2 al almuerzo del día 4 (2 viandas, dos cenas y un almuerzo).

La comidas en Cerro Aspero es un menú fijo: entrada, plato principal o fuerte, postre y café sin bebida.  En Vallecitos nos organizan un asado completo con ensalada sin bebida.

* Bebidas en los almuerzos que son viandas.

* Alimentos energéticos para los recorridos en bicicleta.

* Ducha final en Camping Municipal de Merlo.

* Seguro de Accidentes Personales y Responsabilidad Civil Comprensiva.

* Verificación gratuita del estado de la MTB.

* Asesoramiento integral.

* Comidas en viaje I/V y gastos en paradores. * Repuestos. * Extras. * Seguro de la Mountain Bike. * Embalaje y traslado de bicis en otro transporte que no sea el del organizador. * Seguro de equipajes y bicicletas  * Provisión de bicicleta. * Bebidas en las cenas en Cerro Aspero y Los Vallecitos. * Meriendas.   

* Retiro y entrega de bicicletas a domicilio: desde $ 25 (En Capital, GBA consultar) por retiro o entrega

* Alquiler de bicicletas $ 150 (incluye casco y caramañola). 

ALOJAMIENTOS OPCIONALES:

CERRO ASPERO: habitaciones en cuerpo principal. No se alquilan por una sola noche. Tendría uno que alquilar por dos noches. Reservar con anticipación.

LOS VALLECITOS: Alojamiento en cabaña con baño privado, agua caliente, calefacción, toalla y ropa de cama. Hay 3 cabañas (una para 6 pax, otra de 8 y la 3º de 10 pax, todas con una cama matrimonial). Precio cabaña para 10 pax: $ 860. El precio se prorratea entre todos los que usan la cabaña. Reservar con anticipación.

1) Mandar un mail que incluya mínimo nombre y apellido o llamar por teléfono manifestando que se va a inscribir para este viaje.

2) Realizar deposito/transferencia o seña en mano (en alguna salida corta).

3) Solicitar el envío de las FICHA DE INSCRIPCION GENERAL (para quien nunca la haya completado). Completar con los datos y reenviar.

4)  Solicitar el envío de las FICHA DE INSCRIPCION ESPECIAL (debe ser completada y reenviada por todos) donde se detalla si viaja en minibús o por su cuenta, que servicios opcionales contrata, etc.

DIA 1 VIERNES: VIAJE.

Existen dos opciones de viaje hasta Merlo (San Luis) desde Bs. As.: en minibús llevando las bicis en un trailer o por cuenta propia (bus de línea, avión y/o vehículo propio).
En minibús salimos a partir de las 20:30Hs. Vamos por ruta Nac. 8 hasta Río Cuarto. Ruta 30 hasta La Punilla y Ruta 1 hasta Merlo.

En bus de línea existen las siguientes empresas:
Por Ruta 8 y Río Cuarto: Expreso del Oeste, Nueva Chevallier y Sierras Cordobesas

Por Ruta 7 y Villa Mercedes: Auto Transporte San Juan Mar del Plata.

Te dejan en la nueva terminal buses de Merlo. Desde allí taxi o remisse a Rincón del este:

Parada de taxis - nueva terminal de ómnibus. Tel: (02656) 478 - 200

Arribo a la madrugada a Merlo. Continuación hasta Rincón del Este - Camping Municipal al pie

de las Sierras de los Comechingones y a 1000 m.s.n.m. Llegada aproximada: 07:30AM.

Descarga de bicis. Desayuno.

El lugar dispone de sanitarios y vestuarios para cambiarse.

Preparativos para el ascenso al filo.

El ascenso esta planteado hacerlo en bicicleta pero se podrá subir al vehículo de apoyo en caso de que alguno no pueda completar la dura trepada.

Tras un Km. se cruza un arroyo y comienza el duro ascenso (3 Km.) hasta el Mirador del Sol donde haremos una parada de recuperación y admiraremos el increíble paisaje. Hay puestos de venta de artesanías.

El ascenso continua por otros 8 Km. más. El camino es de asfalto. Se estima en unas 2 – 2:30hs el ascenso dado que las pendientes son pronunciadas.

Una vez arribado al filo a 2.250 ms.n.m recuperaremos energía con la excelente vista del Valle de Conlara.

Cruzamos el Límite interprovincial San Luis – Córdoba para continuar por camino ya de ripio que nos lleva (predominantemente en bajada pero siempre con subidas intercaladas) al

Puesto del Tono Albornoz. El camino tienen partes de tierra (en el filo) que con lluvia se suelen pone pesados pero en general hasta el acceso al Puesto del Tono esta en buen estado.

Desde aquí continuamos por una huella más tortuosa hasta dicho puesto. Hasta aquí nos acompaña el vehículo de apoyo.

ALMUERZO: en Puesto del Tono. Vianda.

TRASBORDO DE EQUIPAJES MINIBUS DE APOYO A CABALLOS.

Se embolsara en bolsa de consorcio fuerte y resistente una muda de recambio + abrigo para llevar a Cerro Aspero + Bolsa de dormir.

En el Puesto comienza el tramo por sendero. Algunos tramos planos o con leve pendiente a favor se podrán pedalear, otros habrá que caminar empujando la bici. Siempre con precaución dado que hay mucha piedra suelta y pastos duros.

Arribamos a una pampa de altura donde nos desviamos del sendero principal para conocer el Salto del Tigre: imponente cascada natural de treinta metros. Las bicis pueden dejarse aquí (llevar cadena) y hacer el ultimo tramo caminando.

Regresamos a la pampa y comenzamos lentamente el descenso a Cerro Aspero. Cruzamos una antigua pirca (divisoria de campos hecha en piedras) y arribamos a una tapera de piedra que fue refugio de contrabandistas.

El descenso se hace mas empinado, por senderos en caracol con mucha piedra suelta, que se realiza caminando del lado de la ladera y la bici del lado de la cornisa, lo que pondrá a prueba la habilidad de cada uno para llegar a Cerro Aspero.

Por la tarde arribamos al Cerro Aspero.

Alojamiento en albergue (con colchon y bolsa de dormir).

Tiempo libre para higienizarse y conocer el lugar.

Cena provista por Cerro Aspero (tipo restaurante).

DIST. 12Km asfalto + 10Km ripio-huella + 6km. aprox. de sendero (donde haremos honor al nombre de la empresa haciendo Bici&Trek). TOTAL APROX.: 28km

Cerro Aspero o Pueblo Escondido tuvo su auge en la década de 1940 cuando se explotaba wólfram (material que hoy se emplea en la fabricación de los filamentos de las lámparas).

Italianos, ingleses, alemanes y bolivianos fueron intercambiándose la propiedad de la mina con el tiempo. Fueron ellos los que le dieron vida al pueblo; construyeron casas para los obreros, depósitos, una trituradora de piedras y hasta un cablecarril para transportar las rocas con el mineral desde lo alto. Trajeron una usina que los proveía de luz eléctrica, cuando en muchos lugares todavía usaban faroles a combustible.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el precio del wolframio trepó a las nubes por ser un metal muy requerido para la fabricación de armas. Pero finalmente, el precio de ese mineral comenzó a decaer y a su ritmo también lo hizo el pueblo.

El actual propietario, Carlos Serra comenzó a reconstruir el pueblo hasta lograr lo que hoy es: un agradable albergue de montaña con todo lo que la palabra albergar significa. Él brinda servicios -alojamiento, comida, museo y mucha hospitalidad. Todo intentando resguardar la esencia del pueblo, reciclando las antiguas construcciones y respetando el entorno natural.

Luego de desayunar provisto por Cerro Aspero (tipo restaurante).recorreremos el lugar:

Explorar el pueblo, su vieja usina, la casa del administrador y los viejos galpones rodeados de arroyos y cerros a pique.

Por la mañana encararemos caminando ya que el camino esta súper intransitable para la bici) las 25 curvas del zig-zag de ascenso al Cerro Aspero. Esto demora mas de 1 hora pudiendo hacer cumbre en la cima donde admiraremos el paisaje y eventualmente explorar algunos túneles de donde se sacaba el wolframio (algunos de más de ochenta metros de largo).

DIST. APROX: 16 Km.

Regreso y Almuerzo caliente provista por Cerro Aspero (tipo restaurante).

Carga de equipajes y bolsa de dormir en caballos que junto con baqueanos y el ayudante los trasladan hasta el Puesto del Tono y de allí al minibús de apoyo.

El ascenso desde el albergue del Aspero hasta el camino principal presenta tramos con piedras sueltas (es más un camino abandonado) pero el paisaje es excelente, imposible describir

con palabras. Requiere técnica y habilidad con la bici para no pegar algún llantazo o caída entre las rocas. Lo mas seguro es caminar llevando la bici a un costado los tramos mas desastrosos del camino. En general es toda subida pero hay una bajada intercalada .Dist. aprox. 5Km

Ya por la huella principal pasamos el establecimiento El Tabaquillo en donde el camino es

casi todo bajada (descenso) con el bello panorama de las serranías de Córdoba. En algún momento nos alcanzara el vehículo de apoyo. Tras 6 Km. nos desviamos hacia Los Vallecitos por una huella con excelente bajada y una trepada de 1 Km. Por la tarde completamos el Primer Cruce de la Sierra de los Comechingones arribamos a Los Vallecitos un valle de ensueño con un arroyo, un embalse, un predio parquizado rodeado de serranías, un refugio y cabañas.

Alojamiento en refugio (con colchoneta y bolsa de dormir). Ducha con agua caliente. Cena. www.losvallecitos.com.ar

DIST. BICI: 16 Km.

Desayuno. Emprendemos con las bicis el ascenso hasta el camino principal.

Son unos 5 Km. de camino por huella predominantemente en subida hasta el cruce.

Desde la ruta principal emprendemos el Segundo Cruce de la Sierra de los Comechingones encarando las subidas descendidas el día anterior en aproximadamente 13 Km.

Ya en el Filo comienzan las primeras bajadas y tramos planos hasta alcanzar el asfalto.

ALMUERZO: Vianda.

Descenso de los 12 Km. hasta Mirador del Sol y Camping Municipal de Merlo: pura adrenalina!!!. Bajada empinada con curvas cerradas y excelentes vistas. Lo que te exigió 2 a 2:30hs el primer día se desanda en media hora.

DIST. 33 Km.

En el Camping Municipal de Merlo nos bañaremos y haremos los preparativos de

regreso a Bs. As. (Carga de bicis en trailer según el orden de descenso)

Si hay tiempo habrá una hora libre para recorrida de Merlo: recorrida breve, compra de artesanías, alfajores o por que no tomar una buena cerveza para festejar el duro doble cruce.

16-17Hs: partida hacia Buenos Aires

DIA 6 LUNES:

Madrugada aprox. 5 -6 AM  Arribo a Buenos Aires

DIST TOTAL: BICI + TREKKING: 92 KM.

92 Km. parece poco para tres días. Unos 31 Km. por día. Pero hay que tener en cuenta que caminando la velocidad promedio es de 5 Km/h. Caminando con la bici al costado es de 3,5 a 4,5 Km./h. En las bajadas se puede alcanzar los 50Km/h pero en las subidas generalmente se va entre 7 y 12 Km./h. En la Sierra siempre es mas duro que pedalear por el llano. Por consiguiente no subestimar el kilometraje total de esta salida.

DISTANCIAS PARCIALES:

DIST. ASFALTO: 25 Km.

DIST. RIPIO: 40Km.

DIST. SENDERO DIFICIL BICI&TREK: 6Km.

DIST. TREKKING: 16 Km.

DIST. CAMINO ABANDONADO BICI&TREK: 5Km.   

ALOJAMIENTO: 1 noche en albergue. 1 noche en refugio.

TRANSPORTE: minibús llevando bicis en un trailer o viajar por cuenta propia.

VEHICULO DE APOYO: SI.

CABALLOS PARA TRASLADO EQUIPAJES Y BOLSA DE DORMIR

MEDIO MAS.

DIA 1: ascenso desde los 1000 a los 2500 m.s.n.m en 12 Km. de asfalto. La pendiente es pronunciada pero poniéndose metas cortas y con esfuerzo en 2 (los mas rápidos) a 2:30 hs. (los más lentos) se sube. Luego viene un camino de tierra y ripio con un par de pendientes cortas pero empinadas (muchos la suben caminando) y buenas bajadas por 6 Km. Huella algo mas tortuosa y en bajada por 1,5 Km. hasta Puesto del Tono. Hasta aquí hay minibús de apoyo.

Luego vienen 6 Km. aprox. de sendero con algunos tramos pedaleables pero la mayoría caminando y llevando la bici al costado. La mayor parte es en bajada. Caballos llevan equipajes.

DIA 2: A la mañana: Trekking en ascenso por camino vehicular abandonado al Cerro Aspero. Regreso en bajada. Aprox. 4 hs. de duración I/V. El que este muy cansado puede quedarse en el albergue.

A la tarde: 5 Km. de camino abandonado con muchos tramos pedaleables pero algunas partes caminando y llevando la bici al costado. La mayor parte es en ascenso y con un Km. de bajada. Luego unos 12 Km. por camino de ripio en su mayoría en bajada con 2 a 3 Km. en subidas.

DIA 3: Es todo por camino de ripio y son 21 Km. de los cuales aprox. 15 -16 Km. son en subida. Ultimos 12 Km. son de descenso y de asfalto.

 $ 400

BANCO PATAGONIA

Caja de Ahorros en PESOS             269982365.

CBU:0340026508269982365004  

CUIL: 23-23073159-4      

TITULAR: REYNO, ROSA LAURA

Consultar la red de sucursales en: http://www.bancopatagonia.com

 BANCO ITAU BUEN AYRE.  

Caja de Ahorros en PESOS             482044-301/0.

CBU: 2590036320048204430104  

CUIT: 20-17009203-2      

TITULAR: Gustavo  M. González

Caja de Ahorros en DOLAR AMERICANO  

482044-201/2 a nombre de González Gustavo.

CBU:    2590036321048204420128  

CUIT: 20-17009203-2     

Consultar la red de sucursales en: http://www.itau.com.ar

IMPORTANTE: AVISAR A BIKE&TREK: FECHA, IMPORTE DEL DEPOSITO Y BANCO DONDE SE DEPOSITO.

B) abonarlo personalmente en alguna salida o reunión BIKE&TREK.

RESERVAS INTERIOR: Por transferencia bancaria o enviar giro postal o telegráfico a nombre de Gustavo Miguel González (solicitar la dirección).

        CANCELACIONES:

Esta travesía  puede ser cancelada por el organizador debido a causas de fuerza mayor o por no completarse el grupo mínimo requerida para la realización del viaje. En caso de producirse dicha cancelación se reintegrará el total del dinero abonado por los participantes.

El grupo mínimo para la realización de esta salida es de 12 personas que viajen en el minibús.

PERIODO EN QUE SE SOLICITA LA DEVOLUCION:          

* Con anterioridad a los 10 días de salida del viaje. RETENCION: 10 % del importe total.

PERIODO EN QUE SOLICITA LA DEVOLUCION:

* Dentro de los 9 días anteriores a la salida del viaje.      

RETENCION: La seña ($ 400) más los gastos  realizados si estos exceden el monto de la misma.

CANCELACION POR GRIPE – INFLUENZA “A”: el participante podrá cancelar hasta el mismo día del viaje sin ningún tipo de retención bajo la condición que presente un certificado medico que avale dicha enfermedad. La seña quedara acreditada para realizar un próximo viaje.

Si el grupo no llega al mínimo de 12 personas pero es de 8 participantes se consulta a las personas inscriptas si están de acuerdo en viajar en el Minibús Hyunday H100 de Bike&Trek.

Es un minibús mas chico pero hasta 7-8 se viaja “cómodo”. Si son más de 8 algunos deberían viajar en bus de línea o auto particular

Si el grupo es mayor a 12 personas se viaja en minibús de Sebastián.

El viaje desde Buenos Aires hasta Merlo (800 Km. de ida) se realiza en minibús. Los mismos tienen en general las siguientes características: asientos reclinables (los de las  ultimas fila NO se reclinan),  calefacción adelante y no poseen baño. El espacio para estirar las piernas es POCO y  limitado. Se demora aproximadamente 11Hs de ida  por lo que los participantes pueden  sufrir incomodidades.

Se prioriza el vehículo para nuestro apoyo por caminos que están en pésimo estado y un transportista con buena onda y que le gusta esta actividad. Por lo tanto el vehículo NO ESTA IMPECABLE NI ES ULTIMO MODELO.

La velocidad no supera los 90km/hora por que se remolca un trailer que transportan las bicicletas.

La gran ventaja es que uno viaja con su bici sin desarmarla y va conociendo parte del grupo durante el viaje.

Si este se completa o si uno así lo desea mayor comodidad las alternativas para viajar a San Luis son las siguientes: 1) Vehículo propio. 2) Avión.  3) Bus de línea.

Con respecto a la bicicleta las opciones son las siguientes:

1) Llevarla en porta bici si se va en vehículo propio. 2) Llevarla como equipaje en el avión. 3) Despacharla como encomienda en bus de línea. 4) Que la lleve Bike&Trek.

NOTA: El lugar en el trailer es para los que viajan en el minibús o abonaron el programa completo para que le traslademos su bicicleta

HORA Y LUGARES DE ENCUENTRO MINIBUS:

LA PLATA Y ZONA SUR: Consultar. Solo si se viaja en minibús desde La Plata.

PALERMO: 20:30Hs Av. del Libertador pasando Av. Infanta Isabel (Debajo del puente del F.C. San Martín y mano hacia el norte). (Estar antes para cargar el minibús y trailer).

PUENTE SAAVEDRA – LINIERS: Consultar

Regreso al mismo lugar.

LUGAR DE SALIDA IDA Y VUELTA EN BICICLETA:
Camping Municipal de Merlo ubicado en Rincón del Este (Ruta 5 Esq. Uriburu).

Tel.: (02656) 47-8903 Sr. José Luis.

NOTA PARA LOS QUE VIAJAN POR SU CUENTA: El participante debe estar en
dicho lugar a más tardar a las 7:30 AM del día del sábado 10/10/09.  A partir del desayuno del día está incluido en el servicio. El viajero que va por su cuenta puede alojarse la noche anterior en Merlo pagándola aparte. Info de alojamiento: http://www.villademerlo.gov.ar

El programa finaliza el lunes 12/10/09 aprox. 15Hs en el mismo lugar.

NOTA: Los lugares de alojamiento elegidos son únicos y excepcionales. No existe otro alojamiento cercano y sobre todo en Cerro Aspero es extremadamente difícil la provisión de servicios por lo inaccesible del lugar. Tener en cuenta que la comida, el gas, las bebidas, todo se tienen que traer desde mas de 60 Km. por caminos de montaña. Cerro Aspero y Los Vallecitos son lugares exclusivo y caros.

Como es un feriado largo los lugares se ocupan con mucha anticipación. Nuestra reserva es para 15 personas y consiste en un alojamiento grupal exclusivo para nuestro grupo, sencillo pero muy acogedor.

Los opcionales son difíciles de reservar dado que solo estamos un día en cada lugar.

SOLICITAR EL ENVIO DEL LISTADO DE EQUIPO RECOMENDADO.

Excelente recorrido saliendo y regresando desde Merlo. Ascenso al Filo Sierra de los Comechingones y desde Puesto del Tono Bici&Trek al Salto del Tigre y Mina Cerro Aspero donde pasamos primera noche. Trekking a la Cumbre del Aspero, mas Bici&Trek y segunda noche en Los Vallecitos, un lugar de ensueño. Ascenso al Filo y descenso a Merlo. 24 Km. de asfalto. Huellas y caminos abandonados. Pernocte en albergue y refugio. Tramos por senderos de montaña con bici y trekking. Buenos descensos y empinadas trepadas.

FOTOS EDICION 2007 (la última):

http://picasaweb.google.com/ToroVeritus/CruceSierraComechingonesSanLuisCRdoba#

FOTOS EDICION 2003 (la primera) y EDICION 2005 (la segunda):

http://picasaweb.google.es/bikeandtrek/CRUCEDELASSIERRASDECOMECHINGONES#

INFORMACION EDICION 2009:

INSCRIPTOS SEÑADOS 8. 

FECHA SALIDA DESDE BUENOS AIRES: Viernes 09 de octubre 2009 a las 20:30hs.

FECHA DE REGRESO A BUENOS AIRES: Martes 13 de octubre 2009 a la madrugada (aprox. 6-7 AM)

VIAJANDO EN MINIBUS Hyundai estaria quedando un solo lugar.

VIAJE POR CUENTA PROPIA A MERLO (SAN LUIS):

El participante debe estar en Camping Municipal de Merlo ubicado en Rincón del Este (Ruta 5 Esq. Uriburu) a más tardar el sábado 10/10/09 a las 07:30AM para desayunar. 

El programa finaliza el lunes 12/10/09 en el mismo lugar aproximadamente 16 -17 hs.

PRECIOS: Viaje ida y vuelta en minibús con traslado de la  bici en trailer.

A medida que se acerca la fecha del viaje va aumentando el precio.

ANTICIPADO: hasta el 30/09/09: $ 1330

NORMAL: Entre el 1º/10/09 y el día del viaje: $ 1400

RESERVAS: $ 500. Al señar ya se congela el precio del viaje.

SIN TRANSPORTE: se descuenta $140.    

Si el participante desea que le traslademos la bici no se realiza el descuento.

 Se puede abonar en tantas cuotas como uno quiera pero el viaje debe estar pago previo a la salida.

DIA 1 VIE.: Salida desde Buenos Aires con destino a Merlo en  San Luis.

DIA 2 SAB.: Arribo a Camping Municipal en Rincón del Este. Encuentro con los que llegaron por cuenta propia. Luego de cambiarnos y desayunar ascenso asfaltado de 12 Km. hasta el Filo de la Sierra de los Comechingones. Por camino de ripio y huella vamos hasta el Puesto del Tono Albornoz. Carga de caballos cargueros. Inicio del sendero con tramos en bici y tramos caminando (Bici&Trek) pasando por salto del Tigre. Descenso al Cerro Aspero. 30 Km.

DIA 3 DOM.: Mañana: Trekking a la cumbre del  Cerro Aspero y recorrida de un túnel minero.

Tarde: ascenso por camino abandonado para salir del Cerro Aspero (Bici&Trek). Continuación por camino de ripio con buenos descensos hasta complejo Los Vallecitos.  35 Km.

DIA 4: LUN.: Ascenso por camino de ripio al Filo de la Sierra de los Comechingones y alucinante descenso a Rincón del Este. 33 Km.

Nos bañamos en el camping. Regreso a Buenos Aires.

DIA 5: MAR.: Arribo a Buenos Aires por la madrugada.

DISTANCIA TOTAL APROXIMADA.: 92Km.   NIVEL: Medio Más. TRANSPORTE: minibús llevando bicis en trailer o viajar por cuenta propia. ALOJAMIENTO: 2 noches en alojamiento tipo albergue - refugio.

* Viaje ida y vuelta en minibús con traslado de la bici en trailer desde Buenos Aires a Rincón del Este. Merlo. San Luis.

* Cena en viaje de ida con bebida incluida (empanadas).

* Desayuno y utilización de sanitarios en Camping Municipal de Merlo.

* Guiado y coordinación permanente.

* Asistencia mecánica de las bicicletas.

* Vehículo de apoyo (sin trailer) para cargas de equipajes, casos de emergencia y ciclista cansado.

* Caballos de carga para traslado de equipajes para una noche y bolsa de dormir desde Puesto del Tono a Cerro Aspero ida y vuelta.

* Equipos UHF y teléfono celular para casos de emergencia.

* GPS como apoyo y orientación adicional para sendero Puesto del Tono – Salto del Tigre – Cerro Aspero.

* Alojamiento en albergue y refugio (2 noches).

* 3 comidas diarias (desayuno, almuerzo y cena). Las comidas incluidas van desde el desayuno día 2 al almuerzo del día 4 (2 viandas, dos cenas y un almuerzo).

La comidas en Cerro Aspero es un menú fijo: entrada, plato principal o fuerte, postre y café sin bebida.  En Vallecitos nos organizan un asado completo con ensalada sin bebida.

* Bebidas en los almuerzos que son viandas.

* Alimentos energéticos para los recorridos en bicicleta.

* Ducha final en Camping Municipal de Merlo.

* Seguro de Accidentes Personales y Responsabilidad Civil Comprensiva.

* Verificación gratuita del estado de la MTB.

* Asesoramiento integral.

* Comidas en viaje I/V y gastos en paradores. * Repuestos. * Extras. * Seguro de la Mountain Bike. * Embalaje y traslado de bicis en otro transporte que no sea el del organizador. * Seguro de equipajes y bicicletas  * Provisión de bicicleta. * Bebidas en las cenas en Cerro Aspero y Los Vallecitos. * Meriendas.   

* Retiro y entrega de bicicletas a domicilio: desde $ 25 (En Capital, GBA consultar) por retiro o entrega

* Alquiler de bicicletas $ 150 (incluye casco y caramañola). 

ALOJAMIENTOS OPCIONALES:

CERRO ASPERO: habitaciones en cuerpo principal. No se alquilan por una sola noche. Tendría uno que alquilar por dos noches. Reservar con anticipación.

LOS VALLECITOS: Alojamiento en cabaña con baño privado, agua caliente, calefacción, toalla y ropa de cama. Hay 3 cabañas (una para 6 pax, otra de 8 y la 3º de 10 pax, todas con una cama matrimonial). Precio cabaña para 10 pax: $ 860. El precio se prorratea entre todos los que usan la cabaña. Reservar con anticipación.

1) Mandar un mail que incluya mínimo nombre y apellido o llamar por teléfono manifestando que se va a inscribir para este viaje.

2) Realizar deposito/transferencia o seña en mano (en alguna salida corta).

3) Solicitar el envío de las FICHA DE INSCRIPCION GENERAL (para quien nunca la haya completado). Completar con los datos y reenviar.

4)  Solicitar el envío de las FICHA DE INSCRIPCION ESPECIAL (debe ser completada y reenviada por todos) donde se detalla si viaja en minibús o por su cuenta, que servicios opcionales contrata, etc.

DIA 1 VIERNES: VIAJE.

Existen dos opciones de viaje hasta Merlo (San Luis) desde Bs. As.: en minibús llevando las bicis en un trailer o por cuenta propia (bus de línea, avión y/o vehículo propio).
En minibús salimos a partir de las 20:30Hs. Vamos por ruta Nac. 8 hasta Río Cuarto. Ruta 30 hasta La Punilla y Ruta 1 hasta Merlo.

En bus de línea existen las siguientes empresas:
Por Ruta 8 y Río Cuarto: Expreso del Oeste, Nueva Chevallier y Sierras Cordobesas

Por Ruta 7 y Villa Mercedes: Auto Transporte San Juan Mar del Plata.

Te dejan en la nueva terminal buses de Merlo. Desde allí taxi o remisse a Rincón del este:

Parada de taxis - nueva terminal de ómnibus. Tel: (02656) 478 - 200

Arribo a la madrugada a Merlo. Continuación hasta Rincón del Este - Camping Municipal al pie

de las Sierras de los Comechingones y a 1000 m.s.n.m. Llegada aproximada: 07:30AM.

Descarga de bicis. Desayuno.

El lugar dispone de sanitarios y vestuarios para cambiarse.

Preparativos para el ascenso al filo.

El ascenso esta planteado hacerlo en bicicleta pero se podrá subir al vehículo de apoyo en caso de que alguno no pueda completar la dura trepada.

Tras un Km. se cruza un arroyo y comienza el duro ascenso (3 Km.) hasta el Mirador del Sol donde haremos una parada de recuperación y admiraremos el increíble paisaje. Hay puestos de venta de artesanías.

El ascenso continua por otros 8 Km. más. El camino es de asfalto. Se estima en unas 2 – 2:30hs el ascenso dado que las pendientes son pronunciadas.

Una vez arribado al filo a 2.250 ms.n.m recuperaremos energía con la excelente vista del Valle de Conlara.

Cruzamos el Límite interprovincial San Luis – Córdoba para continuar por camino ya de ripio que nos lleva (predominantemente en bajada pero siempre con subidas intercaladas) al

Puesto del Tono Albornoz. El camino tienen partes de tierra (en el filo) que con lluvia se suelen pone pesados pero en general hasta el acceso al Puesto del Tono esta en buen estado.

Desde aquí continuamos por una huella más tortuosa hasta dicho puesto. Hasta aquí nos acompaña el vehículo de apoyo.

ALMUERZO: en Puesto del Tono. Vianda.

TRASBORDO DE EQUIPAJES MINIBUS DE APOYO A CABALLOS.

Se embolsara en bolsa de consorcio fuerte y resistente una muda de recambio + abrigo para llevar a Cerro Aspero + Bolsa de dormir.

En el Puesto comienza el tramo por sendero. Algunos tramos planos o con leve pendiente a favor se podrán pedalear, otros habrá que caminar empujando la bici. Siempre con precaución dado que hay mucha piedra suelta y pastos duros.

Arribamos a una pampa de altura donde nos desviamos del sendero principal para conocer el Salto del Tigre: imponente cascada natural de treinta metros. Las bicis pueden dejarse aquí (llevar cadena) y hacer el ultimo tramo caminando.

Regresamos a la pampa y comenzamos lentamente el descenso a Cerro Aspero. Cruzamos una antigua pirca (divisoria de campos hecha en piedras) y arribamos a una tapera de piedra que fue refugio de contrabandistas.

El descenso se hace mas empinado, por senderos en caracol con mucha piedra suelta, que se realiza caminando del lado de la ladera y la bici del lado de la cornisa, lo que pondrá a prueba la habilidad de cada uno para llegar a Cerro Aspero.

Por la tarde arribamos al Cerro Aspero.

Alojamiento en albergue (con colchon y bolsa de dormir).

Tiempo libre para higienizarse y conocer el lugar.

Cena provista por Cerro Aspero (tipo restaurante).

DIST. 12Km asfalto + 10Km ripio-huella + 6km. aprox. de sendero (donde haremos honor al nombre de la empresa haciendo Bici&Trek). TOTAL APROX.: 28km

Cerro Aspero o Pueblo Escondido tuvo su auge en la década de 1940 cuando se explotaba wólfram (material que hoy se emplea en la fabricación de los filamentos de las lámparas).

Italianos, ingleses, alemanes y bolivianos fueron intercambiándose la propiedad de la mina con el tiempo. Fueron ellos los que le dieron vida al pueblo; construyeron casas para los obreros, depósitos, una trituradora de piedras y hasta un cablecarril para transportar las rocas con el mineral desde lo alto. Trajeron una usina que los proveía de luz eléctrica, cuando en muchos lugares todavía usaban faroles a combustible.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el precio del wolframio trepó a las nubes por ser un metal muy requerido para la fabricación de armas. Pero finalmente, el precio de ese mineral comenzó a decaer y a su ritmo también lo hizo el pueblo.

El actual propietario, Carlos Serra comenzó a reconstruir el pueblo hasta lograr lo que hoy es: un agradable albergue de montaña con todo lo que la palabra albergar significa. Él brinda servicios -alojamiento, comida, museo y mucha hospitalidad. Todo intentando resguardar la esencia del pueblo, reciclando las antiguas construcciones y respetando el entorno natural.

Luego de desayunar provisto por Cerro Aspero (tipo restaurante).recorreremos el lugar:

Explorar el pueblo, su vieja usina, la casa del administrador y los viejos galpones rodeados de arroyos y cerros a pique.

Por la mañana encararemos caminando ya que el camino esta súper intransitable para la bici) las 25 curvas del zig-zag de ascenso al Cerro Aspero. Esto demora mas de 1 hora pudiendo hacer cumbre en la cima donde admiraremos el paisaje y eventualmente explorar algunos túneles de donde se sacaba el wolframio (algunos de más de ochenta metros de largo).

DIST. APROX: 16 Km.

Regreso y Almuerzo caliente provista por Cerro Aspero (tipo restaurante).

Carga de equipajes y bolsa de dormir en caballos que junto con baqueanos y el ayudante los trasladan hasta el Puesto del Tono y de allí al minibús de apoyo.

El ascenso desde el albergue del Aspero hasta el camino principal presenta tramos con piedras sueltas (es más un camino abandonado) pero el paisaje es excelente, imposible describir

con palabras. Requiere técnica y habilidad con la bici para no pegar algún llantazo o caída entre las rocas. Lo mas seguro es caminar llevando la bici a un costado los tramos mas desastrosos del camino. En general es toda subida pero hay una bajada intercalada .Dist. aprox. 5Km

Ya por la huella principal pasamos el establecimiento El Tabaquillo en donde el camino es

casi todo bajada (descenso) con el bello panorama de las serranías de Córdoba. En algún momento nos alcanzara el vehículo de apoyo. Tras 6 Km. nos desviamos hacia Los Vallecitos por una huella con excelente bajada y una trepada de 1 Km. Por la tarde completamos el Primer Cruce de la Sierra de los Comechingones arribamos a Los Vallecitos un valle de ensueño con un arroyo, un embalse, un predio parquizado rodeado de serranías, un refugio y cabañas.

Alojamiento en refugio (con colchoneta y bolsa de dormir). Ducha con agua caliente. Cena. www.losvallecitos.com.ar

DIST. BICI: 16 Km.

Desayuno. Emprendemos con las bicis el ascenso hasta el camino principal.

Son unos 5 Km. de camino por huella predominantemente en subida hasta el cruce.

Desde la ruta principal emprendemos el Segundo Cruce de la Sierra de los Comechingones encarando las subidas descendidas el día anterior en aproximadamente 13 Km.

Ya en el Filo comienzan las primeras bajadas y tramos planos hasta alcanzar el asfalto.

ALMUERZO: Vianda.

Descenso de los 12 Km. hasta Mirador del Sol y Camping Municipal de Merlo: pura adrenalina!!!. Bajada empinada con curvas cerradas y excelentes vistas. Lo que te exigió 2 a 2:30hs el primer día se desanda en media hora.

DIST. 33 Km.

En el Camping Municipal de Merlo nos bañaremos y haremos los preparativos de

regreso a Bs. As. (Carga de bicis en trailer según el orden de descenso)

Si hay tiempo habrá una hora libre para recorrida de Merlo: recorrida breve, compra de artesanías, alfajores o por que no tomar una buena cerveza para festejar el duro doble cruce.

16-17Hs: partida hacia Buenos Aires

DIA 6 LUNES:

Madrugada aprox. 5 -6 AM  Arribo a Buenos Aires

DIST TOTAL: BICI + TREKKING: 92 KM.

92 Km. parece poco para tres días. Unos 31 Km. por día. Pero hay que tener en cuenta que caminando la velocidad promedio es de 5 Km/h. Caminando con la bici al costado es de 3,5 a 4,5 Km./h. En las bajadas se puede alcanzar los 50Km/h pero en las subidas generalmente se va entre 7 y 12 Km./h. En la Sierra siempre es mas duro que pedalear por el llano. Por consiguiente no subestimar el kilometraje total de esta salida.

DISTANCIAS PARCIALES:

DIST. ASFALTO: 25 Km.

DIST. RIPIO: 40Km.

DIST. SENDERO DIFICIL BICI&TREK: 6Km.

DIST. TREKKING: 16 Km.

DIST. CAMINO ABANDONADO BICI&TREK: 5Km.   

ALOJAMIENTO: 1 noche en albergue. 1 noche en refugio.

TRANSPORTE: minibús llevando bicis en un trailer o viajar por cuenta propia.

VEHICULO DE APOYO: SI.

CABALLOS PARA TRASLADO EQUIPAJES Y BOLSA DE DORMIR

MEDIO MAS.

DIA 1: ascenso desde los 1000 a los 2500 m.s.n.m en 12 Km. de asfalto. La pendiente es pronunciada pero poniéndose metas cortas y con esfuerzo en 2 (los mas rápidos) a 2:30 hs. (los más lentos) se sube. Luego viene un camino de tierra y ripio con un par de pendientes cortas pero empinadas (muchos la suben caminando) y buenas bajadas por 6 Km. Huella algo mas tortuosa y en bajada por 1,5 Km. hasta Puesto del Tono. Hasta aquí hay minibús de apoyo.

Luego vienen 6 Km. aprox. de sendero con algunos tramos pedaleables pero la mayoría caminando y llevando la bici al costado. La mayor parte es en bajada. Caballos llevan equipajes.

DIA 2: A la mañana: Trekking en ascenso por camino vehicular abandonado al Cerro Aspero. Regreso en bajada. Aprox. 4 hs. de duración I/V. El que este muy cansado puede quedarse en el albergue.

A la tarde: 5 Km. de camino abandonado con muchos tramos pedaleables pero algunas partes caminando y llevando la bici al costado. La mayor parte es en ascenso y con un Km. de bajada. Luego unos 12 Km. por camino de ripio en su mayoría en bajada con 2 a 3 Km. en subidas.

DIA 3: Es todo por camino de ripio y son 21 Km. de los cuales aprox. 15 -16 Km. son en subida. Ultimos 12 Km. son de descenso y de asfalto.