Estimados pilotos , es la intenciòn contribuir a enriquecer los
conocimientos y asimilar experiencias  para evitar malos
momentos .Paso a describirles còmo evitar un tìpico accidente en el
despegue , en base a la propia experiencia .
Estando en cerro Arco , una tarde con muy suave brisa del este 
comienzo a inflar mi vela ( de espaldas ), lo cual logro y a
continuaciòn inicio la carrera para despegar ;en ese instante entra
una ràfaga cruzada desde el sur ( a mi derecha ) sintiendo que la
vela me levantaba el brazo derecho y no controlo ,no obstante saltè
al vacìo pensando que la vela me sacarìa volando . La resultante de
semejante maniobra no podìa ser otra que el parapente se plegara
asimetricamente e iniciara , con muy poca altura y distancia a la
ladera , una trayectoria descendente hacia la misma . Yo recuerdo que
pensaba : " la vela me sacarà volando cuando vuelva a 
configurarse " , por supuesto que nada de eso ocurriò y terminè
cayendo desde aprox. 25 metros de altura sin siquiera ocurrirseme
tirar el paraca , resultado : los dos pies y el codo derecho
fracturados , màs un gran golpe en la cabeza ( gracias casco ), casi
tres meses en silla de ruedas y seis meses faltando a mi trabajo .
Es evidente que los conocimientos propios y las pràcticas no eran
adecuados , ya que con la simple actitud de saber controlar una vela
en vientos cruzados , suaves ò turbulentos , se podìa haber evitado
seguramente lo que ocurriò . Ademàs , tambien pudo abortarse el
vuelo .
Resumiendo , es muy importante , elemental ,tener control sobre el
parapente , mucha pràctica en el piso , muchìsimos inflados ,
observar a otros pilotos y no creerselas nunca , porque cualquier
descuido ò pèrdida de concentraciòn es un potencial riesgo de
accidente .
Hoy seguramente es màs difìcil que me ocurra algo parecido , pero no
dejemos  por favor ,que tengamos que arrepentirnos de algo que
podemos evitar.
Espero que les sirva  queridos halcones  y felices vuelos ,tomando
todas las medidas de seguridad .

                               Charly