Había oído en algún lado que eran transponders del tipo RFID en los coches caros. Es decir, un pequeño circuito que se alimenta con una señal de radio, y modulando sobre ésta, devuelve información a la computadora del auto. Uno de los tipos más comunes son números de serie grabados adentro del integrado y no hay dos iguales. Otros sistemas más complicados permiten regrabación del número con la inclusión de memoria no volátil.

Pero como siempre, estoy tocando de oído porque no estoy seguro de qué tipo se usa en las llaves de cada marca de coche.