Hola Francisco, en el dia te estoy mandado algunas fotos.
Saludos.-

--- El dom 30-nov-08, Francisco <piluso77@...> escribió:

De: Francisco <piluso77@...>
Asunto: Re: [La Estanciera com] En venta mi Brasilera 68._
Para: laestancieracom@...
Fecha: domingo, 30 de noviembre de 2008, 11:37 am






hola jorge como estas?
 
Me podrias enviar fotos a mi mail?
piluso77@yahoo. com.ar
 
muchas gracias
 
Francisco

--- El sáb 29-nov-08, Geo <geoz142@yahoo. com.ar> escribió:

De: Geo <geoz142@yahoo. com.ar>
Asunto: [La Estanciera com] En venta mi Brasilera 68._
Para: "GrupoEstanciera" <laestancieracom@ gruposyahoo. com.ar>
Fecha: sábado, 29 de noviembre de 2008, 10:16 am

Hola a todos.
Despues de un tiempo de mejoras a mi Estanciera note que no podre terminarla
como quisiera, por lo que ya esta decidida la venta.
 
Estanciera Brasilera Mod 68, soy Titular, repatentada.
Motor Diesel, Nissan 100 HP con caja de 6 velocidades y freno de caja.
(Sale en segunda porque la primera es un tractor y la sexta vuela)
Dirección Hidraulica.
Butacas de Golf rebatibles para mejor acceso al asiento trasero.
Asiento trasero de Fiat UNO rebatible, queda pegado a las butacas delanteras y
se puede utilizar todo el espacio de carga.
Columna de dirección regulable.
Pedaleras flotante.
Embreague hidraulico.
Paragolpe  F-100, llantas 16´.
Amortiguadores delanteros reforzados por el peso motor/caja (petroleros)  y
traseros compre los originales hace un año. 
 
La entrego con todo lo que habia conseguido:
Tablero de Cupe Torino completo, (torpedo y relojes, completo).
Dos calefacciones, una original que compre en Rosario y otra mas moderna
completa.
Caja de direccion mecanica de Torino.
Bomba direccion Hidraulica.
4 llantas originales.
Un eje trasero completo, cañonera, diferencial completo, palieres, campanas.
 
La traje a BsAs en el 2001 desde Mendoza, los amigos de aquella zona saben como
se conserva la chapa en el clima seco, ahora esta fea de pintura y faltan
interiores.
 
Todo por $ 15.000 (Escucho ofertas)
 
Jorge de Villa Elisa - La Plata.
Gracias

Yahoo! Cocina
Recetas prácticas y comida saludable
http://ar.mujer. yahoo.com/ cocina/

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Los abogados nunca deben preguntar a los testigos sobre algún tema
que no estén preparados para la respuesta que recibirán.
>>    En un juicio en un pequeño pueblo del sur, el fiscal acusador
llamó su primer testigo: una Sra. de edad y abuela.
>>     Se acercó a la testigo y preguntó:
>>   "¿Sra. Pérez, Ud. me conoce?".
>>    Ella respondió: "Por supuesto que te conozco. Te conozco desde
que eras niño y francamente me has desilusionado. Tú mientes, engañas a tu
esposa, manipulas a las personas y hablas mal de ellas a sus espaldas. Te
crees una gran persona cuando no tienes la inteligencia suficiente ni para ser
un barrendero. Si, por supuesto que te conozco".
>>     El abogado quedó lelo sin saber que hacer. Después de pensar un
poco apuntó al otro extremo de la habitación y preguntó:
>>   "¿Sra. Pérez, conoce Ud. al abogado defensor?".
>>    Ella contestó: "Por supuesto que sí. También conozco al abogado defensor
desde que era un niño. Es flojo, tiene problemas con la bebida, no puede tener
una relación normal con nadie y su calidad como abogado es una de las peores del
país. No debo olvidar mencionar también que engaña a
su esposa con tres diferentes mujeres, una de las cuales es su
esposa, Sr. Fiscal. Si, lo conozco".
>>     El abogado defensor quedó en shock.
>>    El juez, entonces, pidió a ambos abogados que se acercaran al
estrado y con voz muy tenue les dijo:
>>    "Si alguno de los dos se le ocurre preguntarle a la vieja de
mierda si me conoce, les juro que se pudren en la cárcel !!!!"



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hola jorge como estas?
 
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muchas gracias
 
Francisco

--- El sáb 29-nov-08, Geo <geoz142@...> escribió:

De: Geo <geoz142@...>
Asunto: [La Estanciera com] En venta mi Brasilera 68._
Para: "GrupoEstanciera" <laestancieracom@...>
Fecha: sábado, 29 de noviembre de 2008, 10:16 am






Hola a todos.
Despues de un tiempo de mejoras a mi Estanciera note que no podre terminarla
como quisiera, por lo que ya esta decidida la venta.
 
Estanciera Brasilera Mod 68, soy Titular, repatentada.
Motor Diesel, Nissan 100 HP con caja de 6 velocidades y freno de caja.
(Sale en segunda porque la primera es un tractor y la sexta vuela)
Dirección Hidraulica.
Butacas de Golf rebatibles para mejor acceso al asiento trasero.
Asiento trasero de Fiat UNO rebatible, queda pegado a las butacas delanteras y
se puede utilizar todo el espacio de carga.
Columna de dirección regulable.
Pedaleras flotante.
Embreague hidraulico.
Paragolpe  F-100, llantas 16´.
Amortiguadores delanteros reforzados por el peso motor/caja (petroleros)  y
traseros compre los originales hace un año. 
 
La entrego con todo lo que habia conseguido:
Tablero de Cupe Torino completo, (torpedo y relojes, completo).
Dos calefacciones, una original que compre en Rosario y otra mas moderna
completa.
Caja de direccion mecanica de Torino.
Bomba direccion Hidraulica.
4 llantas originales.
Un eje trasero completo, cañonera, diferencial completo, palieres, campanas.
 
La traje a BsAs en el 2001 desde Mendoza, los amigos de aquella zona saben como
se conserva la chapa en el clima seco, ahora esta fea de pintura y faltan
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Eso lo ves vos, vos saves por donde vas a andar, pero si tiene el chapon
protector, no hace falta, solo podes pintarlo bien, los demas recubrimientos son
solo contra los piedrasos, yo tengo, en una el tanque sin chapon y en la otra
con chapon, pero no le di ningun recubrimiento,
   un abraso del Mudo
Lucarna Botorola <antibuey@...> escribió:
           Muchas pero muchas gracias Roberto, la verdad que mas claro imposible.
Tengo una ultima pregunta. Hace falta despues de limpiarlo bien darle algun
recubrimiento. Vi en algun lado que le hacen una especie de recubrimiento con
resina epoxi o poliester?
Mil gracias de nuevo amigo
Este mes sin falta me pongo con eso.
Un abrazo
Lucas

________________________________
From: roberto gorosito <betogor2002@...>
To: laestancieracom@...
Sent: Saturday, November 29, 2008 2:31:19 PM
Subject: Re: [La Estanciera com] Tanque de nafta

Hola Lucas:
Para limpiar el tanque tenes que sacarlo, esta sujeto al chasis con dos sunchos,
si te tiras abajo las podes sacar( no se si tu chata tiene cubretanque, que es
un chapon que lo resguarda de los golpes de las piedras, si lo tiene tenes que
empesar sacando eso) ademas tiene la manguera que lo une con la garganta que
tiene la tapa del tanque, la manguera esta sujeta por una abrasadera, una vez
sueltas los sunchos y la manguera el tanque sale para abajo, tene cuiddo con el
cable del marcador de combustible.
Una ves que lo tenes afuera, tenes que baciarlo y enjuagarlo, para limpiarlo y
sacarle toda la suciedad que tenga, la cual esta pegada a las paredes del
tanque, tenes que ponerle algo adentro para que al ajitarlo despegue la
siciedad, ese algo pueden ser piedritas, pero NO TE LO RECOMIENDO, YO LO LIMPIE
CON PIEDRAS, SALIO MUCHA SUCIEDAD, PERO........ ......... ......NO PUDE SACAR
TODAS LAS PIEDRAS, JAJAAJ
Lo mejor que podes hacer es ponerle una cadena, algo larga, y dejas un extremo
de la cadena afuera para poder sacarla tirando de esta punta, cuando tengas la
cadena dentro del tanque, le pones un poco de nafta y lo empesas a mover,
volcandolo de un lado hacia otro, para que la cadena se mueva dentro y valla
frotando las paredes del tanque para despegar la suciedad, cada tanto bolcas la
nafta que tenes dentro del tanque y volvas a poner limpia, al sacar la nafta de
adentro veras que esta sucia, es la suciedad que va sacando del tanque, cuando
veas que ya sale limpia, es que el tanque esta limpio. lo enjuagas bien, ya sin
la cadena y lo volves a colocar.
Listo, tanque limpio, si no queres husar nafta para limpiarlo, lo podes hacer
con querosen o gashoil, pero, todo lo que le pongas que no sea nafta, tenes que
sacarlo muy bien.
Es un poquito de trabajo, nada de otro mundo, se puede hacer muy bien y te arras
unos pesos.
Suerte abraso del Mudo de Cipolletti

Lucarna Botorola <antibuey@yahoo. com> escribió:
Hola a todos otra ves.
En esta ocacion se me ocurrio tratar de limpiar el tanque de nafta de la
estanciera. Es una del 57, pero el tanque se cambio no hace mucho.
Me fui a ver un tipo que me queria cobrar unos 300 mangos por hacerlo y me
parecio una barbaridad.
Entonces las preguntas son, alguien me puede contar como se hace? O alguien
conoce quien me puede hacer este trabajo?
Nuevamente muchas gracias amigos.
Es un placer pertenecer a este grupo.
Si bien no escribo mucho, ya que no tengo grandes conocimientos para aporta los
leo diariamente y aprendo.
Un abrazo
Gracias
Lucas

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Muchas pero muchas gracias Roberto, la verdad que mas claro imposible.
Tengo una ultima pregunta. Hace falta despues de limpiarlo bien darle algun
recubrimiento. Vi en algun lado que le hacen una especie de recubrimiento con
resina epoxi o poliester?
Mil gracias de nuevo amigo
Este mes sin falta me pongo con eso.
Un abrazo
Lucas




________________________________
From: roberto gorosito <betogor2002@...>
To: laestancieracom@...
Sent: Saturday, November 29, 2008 2:31:19 PM
Subject: Re: [La Estanciera com] Tanque de nafta


Hola Lucas:
Para limpiar el tanque tenes que sacarlo, esta sujeto al chasis con dos sunchos,
si te tiras abajo las podes sacar( no se si tu chata tiene cubretanque, que es
un chapon que lo resguarda de los golpes de las piedras, si lo tiene tenes que
empesar sacando eso) ademas tiene la manguera que lo une con la garganta que
tiene la tapa del tanque, la manguera esta sujeta por una abrasadera, una vez
sueltas los sunchos y la manguera el tanque sale para abajo, tene cuiddo con el
cable del marcador de combustible.
Una ves que lo tenes afuera, tenes que baciarlo y enjuagarlo, para limpiarlo y
sacarle toda la suciedad que tenga, la cual esta pegada a las paredes del
tanque, tenes que ponerle algo adentro para que al ajitarlo despegue la
siciedad, ese algo pueden ser piedritas, pero NO TE LO RECOMIENDO, YO LO LIMPIE
CON PIEDRAS, SALIO MUCHA SUCIEDAD, PERO........ ......... ......NO PUDE SACAR
TODAS LAS PIEDRAS, JAJAAJ
Lo mejor que podes hacer es ponerle una cadena, algo larga, y dejas un extremo
de la cadena afuera para poder sacarla tirando de esta punta, cuando tengas la
cadena dentro del tanque, le pones un poco de nafta y lo empesas a mover,
volcandolo de un lado hacia otro, para que la cadena se mueva dentro y valla
frotando las paredes del tanque para despegar la suciedad, cada tanto bolcas la
nafta que tenes dentro del tanque y volvas a poner limpia, al sacar la nafta de
adentro veras que esta sucia, es la suciedad que va sacando del tanque, cuando
veas que ya sale limpia, es que el tanque esta limpio. lo enjuagas bien, ya sin
la cadena y lo volves a colocar.
Listo, tanque limpio, si no queres husar nafta para limpiarlo, lo podes hacer
con querosen o gashoil, pero, todo lo que le pongas que no sea nafta, tenes que
sacarlo muy bien.
Es un poquito de trabajo, nada de otro mundo, se puede hacer muy bien y te arras
unos pesos.
Suerte abraso del Mudo de Cipolletti


Lucarna Botorola <antibuey@yahoo. com> escribió:
Hola a todos otra ves.
En esta ocacion se me ocurrio tratar de limpiar el tanque de nafta de la
estanciera. Es una del 57, pero el tanque se cambio no hace mucho.
Me fui a ver un tipo que me queria cobrar unos 300 mangos por hacerlo y me
parecio una barbaridad.
Entonces las preguntas son, alguien me puede contar como se hace? O alguien
conoce quien me puede hacer este trabajo?
Nuevamente muchas gracias amigos.
Es un placer pertenecer a este grupo.
Si bien no escribo mucho, ya que no tengo grandes conocimientos para aporta los
leo diariamente y aprendo.
Un abrazo
Gracias
Lucas

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                    Para limpiar el tanque tenes que sacarlo, esta sujeto al
chasis con dos sunchos, si te tiras abajo las podes sacar( no se si tu chata
tiene cubretanque, que es un chapon que lo resguarda de  los golpes de las
piedras, si lo tiene tenes que empesar sacando eso) ademas tiene la manguera que
lo une con la garganta que tiene la tapa del tanque, la manguera esta sujeta por
una abrasadera, una vez sueltas los sunchos y la manguera el tanque sale para
abajo, tene cuiddo con el cable del marcador de combustible.
                   Una ves que lo tenes afuera, tenes que baciarlo y enjuagarlo,
para limpiarlo y sacarle toda la suciedad que tenga, la cual esta pegada a las
paredes del tanque, tenes que ponerle algo adentro para que al ajitarlo despegue
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LIMPIE CON PIEDRAS, SALIO MUCHA SUCIEDAD, PERO.......................NO PUDE
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volcandolo de un lado hacia otro, para que la cadena se mueva dentro y valla
frotando las paredes del tanque para despegar la suciedad, cada tanto bolcas la
nafta que tenes dentro del tanque y volvas a poner limpia, al sacar la nafta de
adentro veras que esta sucia, es la suciedad que va sacando del tanque, cuando
veas que ya sale limpia, es que el tanque esta limpio. lo enjuagas bien, ya sin
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           Hola a todos otra ves.
En esta ocacion se me ocurrio tratar de limpiar el tanque de nafta de la
estanciera. Es una del 57, pero el tanque se cambio no hace mucho.
Me fui a ver un tipo que me queria cobrar unos 300 mangos por hacerlo y me
parecio una barbaridad.
Entonces las preguntas son, alguien me puede contar como se hace? O alguien
conoce quien me puede hacer este trabajo?
Nuevamente muchas gracias amigos.
Es un placer pertenecer a este grupo.
Si bien no escribo mucho, ya que no tengo grandes conocimientos para aporta los
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Un abrazo
Gracias
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Entonces las preguntas son, alguien me puede contar como se hace? O alguien
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Nuevamente muchas gracias amigos.
Es un placer pertenecer a este grupo.
Si bien no escribo mucho, ya que no tengo grandes conocimientos para aporta los
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Un abrazo
Gracias
Lucas





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Hola a todos.
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LEGIONARIOS Auspician: IKA FEST

Fiesta Tematica: Kombat Fest

FESTEJAMOS:

Fin de Año
Navidad
Cumple y medio de CHOPPER

Lugar casa de Chopper

Dia 20 de Diciembre de 2008

Valor de tarjeta $30-_

Incluye Disc Jockey, canilla libre de todo menos agua, Pizzas durante
toda la noche a reventar y al dia siguiente fulbitoooo, tejo y
piletaaaa y asi sigue hasta el domingo o lunes a la noche

Traer Malla, bikini, trikini y sunga

RSVP hasta el 15 de Diciembre de 2008

Invitados: Legion estanciera, Ikas del Sur, Rosario Jeep, La Plata
Jeep, Mejoras a estancieras, la estanciera, estancieras de Buenos
Aires, Club Ika San Rafael, Club Ika del Valle y amigos

HOLA AMIGOS !!!!!!!!!!! ME PREGUNTO ??????

  DONDE ESTA LOS LOCOS DE COLON!!!!!!

  DONDE ESTA LOS LOCOS DE GULEGUAYCHU!!!!!!

  DONDE ESTAN LOS LOCOS DE LA PLATA !!!!

  DONDE ESTAN LOS LOCOS DE SAN RAFAEL MZA!!!!!!!!!!!

  DONDE ESTAN LOS LOCOS DE MENDOZA CAP.!!!!

  DONDE ESTAN DE LOS JEEP !!!!!!!!!!!!!!!!

  DONDE ESTAN LAS GLADIETOR !!!!!!

  QUE PASA CON LA MANGA DE LOCOS DE LAS 4X4 !!!!!!!

  MI ENTRAS MAS SEAMOS, MAS GENTE SE DAN CUENTA,

  LO LINDO QUE ES TENER UNA ESTANCIERA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  SI, ALGUIEN PIENSA , QUE ME EQUIVICO!!!!!!!!!!!!!

  QUE ME LO HAGA SABER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  GRACIAS SALUDOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  LEONARDO
  COMANCHE
  LOS TERRIBLES
  4X4
  OFF ROAD





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HOLA AMIGOS !!!!!!!!!!! ME PREGUNTO ??????

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QUE ME LO HAGA SABER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

GRACIAS SALUDOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LEONARDO
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[Flickr] lgcomanche desea que veas una foto                       a:link
{ color: #0063DC; text-decoration: underline; }         a:visited { color:
#2E67C7; text-decoration: underline; }         a:hover { color: #FFFFFF;
text-decoration: none; background: #0063DC; }         a:active { color: #FFFFFF;
text-decoration: none; background: #0259C4; }
              estanciera: este es el logo de los TERRIBLES 4X4 OFF ROD


               by lgcomanche
                               © Todos los derechos reservados
           Sigue este enlace para ver la foto:
        http://www.flickr.com/photos/32894396@N08/3062806099/
                  (si el link no funcina, intenta copiando y pegando la dirección
desde el correo en la barra de direcciones).
                        Flickr es casi con seguridad la mejor aplicación de todo
el mundo para administrar y compartir fotos. Si quieres ver para qué la uso,
puedes echarle un vistazo a la página de mi perfil o explorar mi galería.



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Gracias Lucas x la info!!

El tema del aceite es algo delicado, y a veces no sabés si lo que te ofrecen en
los negocios es la posta o es "lo que hay" con tal de venderte.

Alejandro.


--- El jue 27-nov-08, lucas rebora <lucasrebora@...> escribió:

> De: lucas rebora <lucasrebora@...>
> Asunto: Re: [La Estanciera com] Cambio de Aceite
> Para: laestancieracom@...
> Fecha: jueves, 27 de noviembre de 2008, 12:32 am
>  Hola Ale, yo en mi chata estoy usando CASTROL VISCUS ,
> creo q SAE 20 W50 ,tengo tambien el motor tornado 181, me
> parese q anda bien, igual s alguien tiene la posta q avise
> jeje. Saludos.
>  
>  
>  Lucas de Guchu.
>
> --- El jue 20-nov-08, ale fonseca
> <alejandrocfonseca@...> escribió:
>
> De: ale fonseca <alejandrocfonseca@...>
> Asunto: [La Estanciera com] Cambio de Aceite
> Para: laestancieracom@...
> Fecha: jueves, 20 de noviembre de 2008, 5:27 pm
>
>
>
>
>
>
> Hola a todo el grupo.
>
> Quisiera consultarles dos cosas en realidad:
>
> 1-
> Quiero hacerle cambio de aceite a la chata, tengo el motor
> original Tornado Special OHC 181.
> Hace unos años usaba el Shell Rotella importado,
> actualmente cambié a una marca americana con viscosidad SAE
> 20 W 50.
> Vivo en Cap Fed, les pido el favor si me pueden pasar un
> consejo de QUÉ aceite conviene y en DÓNDE lo puedo cambiar
> (en capital o Gran Buenos Aires).
> Este motor tiene 2 filtros, y a veces ese detalle es toda
> una complicación para la gente que hace el cambio.
>
> 2-
> Me quedé con las ganas de ir al encuentro a Gualeguaychú,
> me quiero matar por lo que me habré perdido. Quisiera saber
> si algún grupo de Buenos Aires tiene el hábito de juntarse
> regularmente y en dónde.
>
> Ante todo muchas gracias!
>
> Alejandro C. Fonseca.
> Estanciera 1966.
> Villa Devoto.
>
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> http://ar.mujer. yahoo.com/ cocina/
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>       Yahoo! Cocina
> Recetas prácticas y comida saludable
> http://ar.mujer.yahoo.com/cocina/
>
> [Se han eliminado los trozos de este mensaje que no
> contenían texto]


      
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Hola leo!!! yo tampoco veo el archivo seguro que que te falto un paso
cualquier cosa llamame de vuelta!!! un abrazo



--- En laestancieracom@..., leonardo robles
<lgcomanche@...> escribió:
>
>
>
> Nota: Se adjuntó el mensaje reenviado.
>
> ---------------------------------
>
> ¡Buscá desde tu celular!Yahoo! oneSEARCH ahora está en Claro
> http://ar.mobile.yahoo.com/onesearch
>
> [Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
>

 Hola Ale, yo en mi chata estoy usando CASTROL VISCUS , creo q SAE 20 W50
,tengo tambien el motor tornado 181, me parese q anda bien, igual s alguien
tiene la posta q avise jeje. Saludos.
 
 
 Lucas de Guchu.

--- El jue 20-nov-08, ale fonseca <alejandrocfonseca@...> escribió:

De: ale fonseca <alejandrocfonseca@...>
Asunto: [La Estanciera com] Cambio de Aceite
Para: laestancieracom@...
Fecha: jueves, 20 de noviembre de 2008, 5:27 pm






Hola a todo el grupo.

Quisiera consultarles dos cosas en realidad:

1-
Quiero hacerle cambio de aceite a la chata, tengo el motor original Tornado
Special OHC 181.
Hace unos años usaba el Shell Rotella importado, actualmente cambié a una
marca americana con viscosidad SAE 20 W 50.
Vivo en Cap Fed, les pido el favor si me pueden pasar un consejo de QUÉ aceite
conviene y en DÓNDE lo puedo cambiar (en capital o Gran Buenos Aires).
Este motor tiene 2 filtros, y a veces ese detalle es toda una complicación para
la gente que hace el cambio.

2-
Me quedé con las ganas de ir al encuentro a Gualeguaychú, me quiero matar por
lo que me habré perdido. Quisiera saber si algún grupo de Buenos Aires tiene
el hábito de juntarse regularmente y en dónde.

Ante todo muchas gracias!

Alejandro C. Fonseca.
Estanciera 1966.
Villa Devoto.

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Hola Leo no puedo encontrar el archivo de los terribles que mencionas no se ni
por donde buscrlo ya entre a la pagina del foro y nada de nada ..........
Otra consulta alguien sabe algo de la despedida que se esta armando en la plata
????? saludos y gracias


Raul Visentini
Espora 457


342-155 013 908

3000 - Santa Fe




To: laestancieracom@...
From: lgcomanche@...
Date: Tue, 25 Nov 2008 19:55:25 -0300
Subject: [La Estanciera com] logo los terribles!!!! DISCULPEN !!!!!!!




















             HOLA AMIGOS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



DISCULPEN, LO REITERADOS MAIL QUE MANDE, LO QUE SUCEDIO ES QUE, NO SE ME
ADJUNTABA EL ADJUNTO VALLA LA REBUNDANCIA!! JAJAJ



PARA QUE PUEDAN VER EL LOGO , SE ENCUENTRA EN ARCHIVO, HAI PODRAN VER EL....



LOGO DE LOS

TERRIBLES 4X4 OFF ROD



EN LA PARTE IZQUIERDA DE LA PANTALLA, SI LEEN VAN HA ENCONTRAR UN ITEN QUE DICE
ARCHIVO, HAGAN CLIV Y SE ABRE EL ARCHIVO!!!!!!



SOLO LES PIDO DISCULPA , SI ALGUIEN MOLESTE !!!



GRACIAS EDU POR LA AYUDA !!!! SIN VOS , NO LO HUVIERA SOLUCIONADO!!! JAJAAJ



SALUDOS



LEONARDO

COMANCHE

LOS TERRIBLES 4X4

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Mil disculpas en la demora en la respuesta pero justamente ESTE aviso de
post no me llego....
Les agradezco enormemente la data que me dan y es, efectivamente, tal lo
que estamos haciendo. La trocha de Torino es exactamente idem a la
estanciera, al menos en este caso ya que le estoy poniendo una
cañonera de un Toro '71.
Lo de la barra panhard lo dejo para lo último para poder evaluar
blandura, dureza, tenida y confort de marcha en esta primera
etapa.....(que no se termina nuuuuuuunnnnnca. [:((] ...).
Ya están armadas las parrillas delanteras con tooodo el pernerio y
bujerio nuevo   (luquita....), los adaptadores de calipers y ahora ando
a la caza de dos caliper traseros para terminar lo grosso..
Falta presentar y puntear un tensor superior trasero. Por ahora corté
a la medida que me parecio adecuada dos espirales de torino. Un
comentario......la Estanciera NO ES, al menos en la parte de voladizo
trasero, mas pesada que un Torino. La chata pesa en el orden de los 1500
kg y un torino creo que algo de 1800 kg.
Grandes saludos para tooooodos y gracias de nuevo...!!!

Marcos







--- En laestancieracom@..., augustorobledo@...
escribió:
>
>
>
>
> Marcos; te comento, yo los vi colocar en un jeep, queda otro
> vehículo. muy lindo andar. Lo s problemas que tuvieron fue que no
> daban con la dureza del espiral, o quedaba tipo gelatina o piedra.
Creo
> que eso se soluciona haciendo un par de cálculos y/o consultando a
> una casa de resorte o alguien que realmente sepa, teniendo en cuenta
el
> peso de la estanciera y luego colocas una barra panhard. En cuanto a
> modificaciones no es tanto, si sabes soldar y te das maña.
> Si continuas con la idea luego te paso algunas fotos y direcciones
> conidea buenas.
> Es doble o simple ??
>
> Saludos
> Augusto
> Córdoba
>
>
> > Hola, tene en cuenta
> que el de torino es un poco más angosto, También le
> > podes poner los platillos al diferencial de la estanciera. No te
> olivides
> > que la estanciera es más pasada y más
> alta, y si la cargas más todavía.
> > Además
> no te olvides de la barra Pana.
> >
> > --- El dom
> 16-nov-08, marcos900855 marcos900855@... escribió:
>
> >
> >
> De: marcos900855
> marcos900855@...
> > Asunto: [La Estanciera com]
> Espirales atrás....!!!!????
> > Para:
> laestancieracom@...
> > Fecha: domingo, 16 de
> noviembre de 2008, 12:57 pm
> >
> >
> >
> >
>
> >
> >
> > Hola compañeros de ruta..... Mi
> consulta es la siguiente: ¿Es factible
> > cambiar el
> diferencial original de una Brasilera por una cañonera
> >
> completa de Torino y reemplazar los elásticos originales por una
>
> > adaptación de espirales... .?? Si alguno de Uds. conoce
> quien haya hecho
> > esa modificación agradeceré
> data...
> > Muchas gracias...!!
> > Marcos
> >
> >
> >
> >
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Si la cuarta es directa, vas a andar lo mismo que con una de tercera.
Lo que tenes que cambiar es la relacion de diferencial o las cubiertas.

HOLA AMIGOS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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hola gente linda como anda eso hago una consulta a los que saben el tema es asi
cambie la caja  de cambio le puse una zf de 4 con un diferencial 45/11 el
mecanuco me dijo que iba a andar bien pero nada en alta pareciera que voy para
atras nada con fuerza en baja si la pregunta que relacion tiene que llevar para
que en ruta camine tranqui en 4. desde ya muchas gracias y disculpen la
molestia.

--- El jue 23-oct-08, nahuel caruso <chupunhue@...> escribió:

De: nahuel caruso <chupunhue@...>
Asunto: Re: [La Estanciera com] torque tapa continental
Para: laestancieracom@...
Fecha: jueves, 23 de octubre de 2008, 12:53 pm






Yo lo hice como dice Tito la unica diferencia es que como estaban zafadas las
roscas los repase y puse una medida mas y le tire 6 kg en forma de caracol y no
los 6 de entrada por que esas tapas tienden a rajar asi que primero tira 4,
despues repase con 5 y al final 6, lo ideas seria que hagas lo mismo pero hasta
solamente
5 o 4,8 como indica el manual, siempre en espiral y aumentando el torque
de poco, lo unico que te puede llegar a molestar si tenes el motor puesto son
los del fondo por que la carroceria te jode un poco al giro, con los que mas
cuidado tenes que tener son con los de los 2 cilindros del medio donde esta el
distribuidos ahi la pared entre camisas es fina y si toqueas mal se te sopla la
junta.
 
Cualquier duda pregunta que con el tema de las roscas zafadas saque y puse la
tapa unas 7 veces
 
Un abrazo
 
Nahuel
--- El mié 22-oct-08, tito <cuentasycuentos@ yahoo.com. ar> escribió:

De: tito <cuentasycuentos@ yahoo.com. ar>
Asunto: Re: [La Estanciera com] torque tapa continental
Para: laestancieracom@ gruposyahoo. com.ar
Cc: jmsangoy@yahoo. com.ar
Fecha: miércoles, 22 de octubre de 2008, 8:00 pm

La torsiòn es de 4.1 a 4.8 mKg (30 a 35 lbs / pie) segùn manual de Servicio
Mecànico Estanciera (Ricci- pàg 35)

El ajuste es en forma de caracol desde el centro hacia afuera en sentido de las
agujas del reloj. Se ajustan los dos tornillos centrales:  primero el que està
del lado de la admisiòn, luego el otro y asi sucesivamente. 

Te escneo la figura y te la envìo luego.

Suerte.

Tito.
San Nicolàs

--- El mié 22-oct-08, jmsangoy <jmsangoy@yahoo. com.ar> escribió:
De: jmsangoy <jmsangoy@yahoo. com.ar>
Asunto: [La Estanciera com] torque tapa continental
Para: laestancieracom@ gruposyahoo. com.ar
Fecha: miércoles, 22 de octubre de 2008, 4:46 pm

hola todos,

un amigo cambio la junta que se sopló, y tiene que ajustar los

tornillos de la tapa y no sabe el torque que debe darle. es un conti.

Si tienen este dato, gracias.

estoy buscando llamarlo al Obispo pero no tengo credito y hoy es de

esos dias de racarga doble y aca en Mza se acaban las targetas y

bloquea el sistema de recarga facil.

gracias movistar por tan buen servicio. soy un gil.

abrazooo!

Pilu, Laura(+) y La Mostra

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JAJAJAAJ, LA PROXIMA VEZ QUE VAMOS VAS A IR VOS TAMBIEN, TE VAS A DAR CUENTA
COMO LO LLAMAN A LOS NUEVOS CAMINOS !!!

LA COMANCHE, LA REINA Y LA UV040 DE DIEGO  JAJAJA

SOMOS LOS PIONEROS DE ESTOS SENDEROS Y POR ESO PAGAMOS EL PRECIO DE ESTAR 4HS
COMO TONTOS DANDO VUELTAS Y VUELTAS JAJA, PERO LA PASDAMOS LINDO ESO ES LO MAS
IMPORTANTE


FIJATE SI TE ENCONTRAS CON EL HORACITO DALE SALUDOS Y QUE TE LLEVE UN CHIVITO!!!
QUE RICO POR DIOS !! COMO LO ESTRAÑO!! QUE MOMENTO!!!!!!

TE MANDO UN ABRAZO CUIDATE, QUE CUANDO LLEGUES VAMOS A LAS
TEJASASASASASASASASASAS!!!

LEONARDO
COMANCHE
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DIEGO , QUE FOTOS AMIGO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! DECIME DE QUIEN ES LA CHATA
VERDE?? QUE MAQUINA !!!! SE LA VE RE BUENA Y ME COMENTARON QUE PECHA QUE DA
CALAMBRE!!!

SOLO ESPEREMOS QUE PARA LA PROXIMA, LLUEVA UN POCO !!!

DE TODAS MANERA SEAMOS SINCERO, ESTA MUY BUENO EL LUGAR, SINO QUE LO DESMIENTA
DANTE!!!  LA TRAVESIA ES LINDA TAMBIEN, XQ SE VE LA DESTREZA DEL VOLANTE!!!
JAJAJAJ
PERDERNOS , LO HIZO TODO MAS LINDO!!
HACI AHORA CUANDO LLEVEMOS A CHOPPER, EDU, FITO, ARY
Y EL RESTO DE LA CAMARADA LA VAMOS A PASAR TERRIBLE!!!!

SALUDOS
LEONARDO
COMANCHE
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