Muchas gracias Martín,
Tienes razón en todo lo que dices, pero también entiendo a Manu y a otros
que puedan pensar como el. Si hoy los libros cuestan cien y mañana, por el
motivo que sea, pasan a costar 60, entonces algo raro está pasando. Es
lógico pensar eso.
Lo único raro en todo esto es que cuando salio el euro, se puso a 1 euro =
0,85 dolares. Entonces un libro como Visitar el Cielo, costaba 20 dolares.
Pero con el euro a 1,41 dolares, ese mismo libro pasa a costar 34 dolares.
Yo sigo recibiendo el mismo dinero en euros (24), pero quien lo paga en
Argentina, si lo paga en su moneda dolarizada, le cuesta una barbaridad.
Esa situación se ha venido agravando en los últimos años desde el 2002 en
que se puso a la par, euro y dolar. Desde entonces, las ventas han sido muy
dificiles por este motivo, convirtiendo los libros en un lujo.
La consecuencia directa de esto ha sido la disminución drástica de las
ventas de libros hacia Argentina y otros paises latinos. y si no vendes,
poco importa el precio que tenga lo que vendes.
Solo veo dos soluciones y ambas son compatibles, una más facil y otra mas
complicada. La facil ya la he hecho, y es bajar el precio todo lo posible
hasta mi límite. La otra solución, más difícil es también dar con una
persona en Argentina, preferible en Buenos Aires, que se quiera ocupar de
gestionar la recepción, almacenamiento y distribución con un margen pequeño,
de modo que podamos concentrar un envio grande por barco (con gastos de
envio bajos), y hacer un stock permanente así en Argentina. Desde allí,
distribuir a las escuelas y vender a pilotos también. De ese modo, aun se
pueden bajar mas los precios finales porque los gastos de envío ahora aun
son elevados.
Para el salario medio en España, el coste de un libro de 24 euros,
representa un pequeño porcentaje de un salario, yo diria que un 2'5% de un
salario medio mensual de 1.000 euros.
Eso significaria que en Argentina, el salario medio tendría que ser de 1.420
dolares para igulara el poder adquisitivo actual comparativamente frente a
este libro.
Se de sobras que esa no es la realidad argentina actual y por eso, yo
también prefiero ganar poco o muy poco en cada libro que venda a un pais
donde cuesta mucho mas esfuerzo poder comprar un libro. Quien lo compra, se
beneficia y quien lo vende, también se beneficia porque cada libro vendido
es un nuevo libro que puedo editar.
No se cuantos pilotos hay en activo en Argentina, pero mientras que el nuevo
libro Entrenamiento, (un manual muy completo, actual y práctico, que le
sirve desde quien sale de una escuela hasta el competidor más
experimentado), en España ya se debe haber vendido por lo menos a la mitad
de la población de voladores, estoy seguro de que en Argentina, aun no
habremos llegado ni al 1% de los voladores que lo han podido leer. Eso es lo
que quiero cambiar, o al menos ponerlo más facil para que así sea.
Hace un tiempo ya lo intenté ofreciendo los envios a Argentina sin gastos de
envio, mantenia el precio en euros, pero yo pagaba los gastos de envio. Era
algo parecido, pero esto es mas transparente. Ahora pagas los gastos exactos
que cuesta hacer el envio según el peso de tu pedido y pagas el libro a un
precio notablemente más bajo.
En otros paises ya contamos con un deposito y stock permanente de libros, lo
que favorece la inmediatez en las entregas y baja los precios. Aun así
también lo estamos dolarizando en toda America Latina por el mismo problema
con el euro, las dos ventajas juntas empiezan a hacer accesibles los libros.
Estoy satisfecho y agradecido a todos los que compran un libro, los escribo
y edito para ellos y nada me duele más que hacer un libro que me gusta, que
me aporta cosas el escribirlo, traducirlo, documentarlo o solo editarlo y
ver luego que no se vende, porque resulta caro o porque no estamos tan cerca
de los lectores potenciales.
No se si conoces el libro EL VAGABUNDO DE LOS AIRES del malogrado Didier
Favre. Cuando tradujimos y publicamos ese pequeño libro de bolsillo con la
increible historia de los vuelos vivac de ese pionero del vuelo vivac,
creimos que era una historia que podia gustar a mucha gente, que todos los
voladores disfrutarian leyendo esa aventura. Pero no fue así, el libro no se
vendió nada bien. Parece que la literatura de vuelo o un diario de vuelo así
no interesa tanto como un denso y pesado manual técnico.
Al final, acabamos regalando el libro a todos los suscriptores de la revista
PARAPENTE, con el fin de que esa historia llegara a la gente. Reservamos una
pequeña cantidad de ejemplares para seguirlos vendiendo con el tiempo y para
los nuevos voladores del futuro, pero fue un aviso claro de que a veces, por
problemas de precio o de tematica, lo que para mi es un libro interesante,
para la mayoría no lo es.
Esta sensacion nos ha frenado mucho en los últimos años y libros que podía
haber publicado o traducido, libros que me habían gustado, al final no han
salido, son muchos ya y quiero dar un empujón a la salida de stock de libros
de Perfils para tener así un poco de liquidez disponible para publicar
algunos libros nuevos que tengo en mente. Si luego no se venden bien, lo
único que harán será ralentizar más la salida futura de nuevos libros, pero
estarán pagados gracias a las ventas de los libros anteriores. Es una
cadena, donde cada eslabón es un título y no puedo permitirme tener muchos
eslabones rotos.
Muchas gracias de nuevo por tus palabras. No me siento extorsionado salvo
por la situación del euro que si extorsiona y mucho nuestra capacidad para
vender libros a toda Latinoamerica en estos momentos.
Esta oferta ya tenía que haberla puesto en práctica antes, cuando el euro
empezó a escalar frente al dolar. Por eso me parece bien hacerla retroactiva
al menos hasta primeros de año.
Saludos a todos y disculpar de nuevo esta intromisión en vuestro foro.
Creo que este tema ya está más que tocado y trataré de no intervenir más
sobre esta temática.
Mario Arqué
Editorial PERFILS