Hola Manuel, con un PAP 1100 y 85 Kg. estas al limite de esta nave, que
despegues al toque, habla muy bien de tu inflado, correcciones y corrida.

Antes que andar haciendo modificaciones sobre el motor, podrías probar
regular mejor " la alta " de tu carburador, cuando volas alto, hay que
cerrar un poco este chicler para que no se empache de nafta y le quite
rendimiento el hecho de que haya menos aire.

Siempre ayuda un vejiga en el escape, pero es otra historia pegarle con la
sintonía.

Un abrazo

Carlos Bonczok
www.parapentenea.com