Hola a todos.
Hace unos días surgió en la lista el tema de la intrusión de campos ajenos. Como es un tema importante para todo piloto crossero, reenvié la historia de Claudio, (que terminó en cana) a la lista de alasdeltas de mi club.
Por suerte, tenemos un abogado volador (Gracias, Fede Luchini!!!). Acá les copio el mail que envió.
El Código Aeronáutico (ley 17285) dice cosas interesantes, que nos pueden
servir a todos.
En primer lugar, dice en el art. 36 que "Se consideran aeronaves los
aparatos o mecanismos que puedan circular en el espacio aérea y que sean
aptos para transportar personas o cosas.-"
Yo creo que las alas, según la ley, son aeronaves. Mas allá que no tengan
motor ni requieran matrícula, ya que el decreto reglamentario no lo exige.-
Tambien, dice el art. 6 de la ley que "Nadie puede, en razón de un derecho
de propiedad, oponerse al paso de una aeronave. Si le produjese perjuicio,
tendrá derecho a indemnización"
Este artículo (nº 5 del codigo aeronáutico) tambien es interesante..
"Excepto en caso de fuerza mayor, ninguna aeronave debe aterrizar en
aeródromos privados sin autorización de su propietario.
El aterrizaje en propiedades privadas no autoriza al propietario a impedir
la continuación del vuelo."
Por analogía, se deduce que en caso de "fuerza mayor" (falta de térmicas,
por ejemplo, que nos permitan continuar el vuelo) podemos aterrizar en
aeródromos privados (o campos, a falta de estos) sin necesidad de
autorización. NO NOS PUEDEN NEGAR EL PASO NI RETENERNOS. DE SER ASÍ, HAY QUE
HACER LA DENUNCIA AL GAUCHO/DUEÑO/CHACARERO POR PRIVACIÓN ILEGITIMA DE LA
LIBERTAD. Creo que, diciendole esto, nadie nos puede negar la salida CON EL
ALA.
Si, tenemos que ser cuidadosos de no romperle nada al chacarero en el
camino.
Igual, por mas ley que recitemos, nunca estamos excentos de encontrarnos con
un loquito o un gatillo facil que piense que le estamos metiendo un verso, y
le queremos afanar gallinas, etc... Yo, por las dudas, las veces que
aterricé en campos privados me acerqué a los gauchos del lugar a hablar
antes de desarmar el ala...
Bueno, podrán ver la ley completa en:
servir a todos.
En primer lugar, dice en el art. 36 que "Se consideran aeronaves los
aparatos o mecanismos que puedan circular en el espacio aérea y que sean
aptos para transportar personas o cosas.-"
Yo creo que las alas, según la ley, son aeronaves. Mas allá que no tengan
motor ni requieran matrícula, ya que el decreto reglamentario no lo exige.-
Tambien, dice el art. 6 de la ley que "Nadie puede, en razón de un derecho
de propiedad, oponerse al paso de una aeronave. Si le produjese perjuicio,
tendrá derecho a indemnización"
Este artículo (nº 5 del codigo aeronáutico) tambien es interesante..
"Excepto en caso de fuerza mayor, ninguna aeronave debe aterrizar en
aeródromos privados sin autorización de su propietario.
El aterrizaje en propiedades privadas no autoriza al propietario a impedir
la continuación del vuelo."
Por analogía, se deduce que en caso de "fuerza mayor" (falta de térmicas,
por ejemplo, que nos permitan continuar el vuelo) podemos aterrizar en
aeródromos privados (o campos, a falta de estos) sin necesidad de
autorización. NO NOS PUEDEN NEGAR EL PASO NI RETENERNOS. DE SER ASÍ, HAY QUE
HACER LA DENUNCIA AL GAUCHO/DUEÑO/CHACARERO POR PRIVACIÓN ILEGITIMA DE LA
LIBERTAD. Creo que, diciendole esto, nadie nos puede negar la salida CON EL
ALA.
Si, tenemos que ser cuidadosos de no romperle nada al chacarero en el
camino.
Igual, por mas ley que recitemos, nunca estamos excentos de encontrarnos con
un loquito o un gatillo facil que piense que le estamos metiendo un verso, y
le queremos afanar gallinas, etc... Yo, por las dudas, las veces que
aterricé en campos privados me acerqué a los gauchos del lugar a hablar
antes de desarmar el ala...
Bueno, podrán ver la ley completa en:
Sería una buena idea, llevarla impresa.
Ah. Otra cosa que se dijo en nuestra lista, es que el campo donde aterrizó Claudio Blanco, es de un abogado de Menem. Mejor, traten de evitarlo.
Saludos! y buenos aterrizajes (ojo donde se meten)
Gerardo.
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