paramotores : Mensajes : 239-273 de 1141

Perdón, a Ramallo (no había leído lo que siguió el Lunes)

#271

De: "www.parapente.com.ar" <contacto@...>
Fecha: Mié, 22 de Ago, 2007 1:26 pm
Asunto: Re: [ paramotor ] Travesia 17-18-y 19 de agosto

www_parapent...

Sin conexión

Hola,

Alguno de los pilotos que hizo las 3 etapas hasta Baradero y grabó en
su GPS el track de toda la travesía me lo puede mandar por e-mail se lo
agradecería.

Salu2,

#270

De: Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...>
Fecha: Mié, 22 de Ago, 2007 1:44 am
Asunto: Re: [ paramotor ] Travesia 17-18-y 19 de agosto

paramotorlab...

Sin conexión

Hola a todos, queriamos agradecerles  la buena onda y predisposición con que nos
acompañaron este fin de semana en la travesía a pesar del frío y los
inconvenientes de organización, ya que nunca las cosas salen como uno las
imagina pero creo que el saldo fue muy positivo para todos.
Cubrimos una distancia de 120 Km el domingo (Baradero), volando alrededor de 20
pilotos en tres etapas y 80 Km el lunes con un día mucho más lindo aunque eramos
menos los que seguimos y llegamos a San Pedro y Ramallo.
Lo importante a destacar es el apoyo incondicional de todos los participantes,
pilotos, rescatistas, meteorologo (Norberto Cattaneo). Ademas y mas que
importante todo transcurrió sin ningún incidente.

Los invitamos a subir fotos al blog
http://ar.ph.groups.yahoo.com/group/paramotores/photos/browse/2eba
para que las podamos compartir
Hasta la proxima juntada, travesía o no, verano o invierno..........
Marcelo Toledo
Julio Ortiz





---------------------------------
Los referentes más importantes en compra/venta de autos se juntaron:
Demotores y Yahoo!. Ahora comprar o vender tu auto es más fácil.
Visitá http://ar.autos.yahoo.com/

#269

De: "www.parapente.com.ar" <contacto@...>
Fecha: Mar, 21 de Ago, 2007 12:38 pm
Asunto: Re: [ paramotor ] Travesia 17-18-y 19 de agosto

www_parapent...

Sin conexión

Algunas fotos:
http://ar.ph.groups.yahoo.com/group/paramotores/photos/browse/2eba

Salu2,

#268

De: Parapente en Argentina <info@...>
Fecha: Lun, 20 de Ago, 2007 8:11 pm
Asunto: News! > Parapente-Paramotor:::Newsletter Ojovolador 42 / Agosto 20, 2007

www_parapent...

Sin conexión

Lee la entrevista a Ramón tras ese record

Newsletter 42 - 20 de agosto, 2007

Nº 42
(*Para visualizar este mensaje tu PC debe estar conectado a Internet y tu correo debe soportar HTML)

Versión 360 / Mundo Volado / Paramotor / LEE! / MIRA! / Comunidad / Calendario / Links / XTRAS /¿OUIERES VOLAR? / Tienda

Próxima parada: ¡China!
Es el más largo de todos los viajes que Ojovolador ha realizado en sus 5 años de vida y nos llevará hasta el 5º Mundial de Paramotor FAI, un evento que tiene muchos aspectos especiales para nosotros. En primer lugar, es un desafío comunicacional al que nos enfrentamos para contarte día a día lo que allí ocurra y que tú y miles de pilotos de todo el mundo puedan ir conociendo los pormenores del evento deportivo más importante del año para el parapente propulsado. En segundo lugar, nuestro piloto Daniel Crespo estará allí como miembro de la Selección Española de Paramotor en categoría PL1 y con una alta motivación para regresar con medallas para el deporte nacional (¡esperemos que las consigan!). Pero sobretodo es un viaje en el que Ojovolador celebrará su 5º aniversario como revista digital para el mundo del parapente y paramotor, con la satisfacción de ser uno de los sitios más populares de la red, de estar haciendo un trabajo profesional a la altura de nuestra gran pasión por el vuelo, y con una recién inaugurada tienda online para ayudar a financiar nuestro trabajo.
Vente a China con nosotros a través de 'Ojovolador in Comps', nuestra sección de reportes desde donde esté la acción voladora.

Record de distancia ida y vuelta en biplaza, 160 km
Diferente piloto pero con la misma copiloto del anterior record de 154km, el pasado 6 de agosto el esloveno Tomaz Erzen junto a Tanja Kompan conseguían batir la marca de ida y vuelta en biplaza con un vuelo desde Lajnar (Soriska Planina, Eslovenia) hasta Mt. Piobada en Italia y de vuelta, en 8 horas y 20 minutos. La pareja, ambos miembros del club KJP Krokar Peljhan Klemen, voló con un parapente Mac Para Pasha 3.

PWC 2007: Chrigel imbatible
El campeón de la Copa del Mundo, Chrigel Maurer (SUI, Advance) está decidido a conservar el título este año también y lidera las clasificaciones tras los tres primeros eventos del Tour 2007, en Ibaraki, Ager y Cornizzolo, de los cuales ha ganado dos. Su compañero de equipo Andy Aebi le pisa los talones tras quedar 2º en la prueba de Italia, donde se voló un record de 6 mangas en 6 días, mientras el esloveno Aljaz Valic (Mac Para Magus) va tercero. En mujeres, la suiza Anja Kroll (Gin Boomerang 5) es la 1ª hasta ahora. La próxima parada es en Turquía dentro de unos días.

+Info: http://new.pwca.org *Video en ParaglidingTV

Alex Hofer gana el X-Alps, Ramón Morillas es 7º
La ardua y disputada carrera por los Alpes de este año comenzó con 30 pilotos y acabó con sólo 18, tras las eliminaciones y varios retiros por lesiones. El primero en llegar a Mónaco tras recorrer 838km desde Austria fue Alex Hofer (SUI, UP), seguido del rumano Toma Coconea (UP Trango 3) –quien realizó casi todo el recorrido corriendo- y Martin Müller (SUI, Gin Boomerang 5). El español Ramón Morillas (Advance proto) demostró una gran forma consiguiendo escalar desde el puesto 18 de los primeros días hasta el 7º general, además de recibir el premio a la deportividad del evento por sacrificar un buen vuelo para aterrizar junto a otro competidor accidentado. El evento tuvo un impresionante despliegue informativo a través de su sitio web aunque con un tono sesgado, centrado casi exclusivamente en los 5 primeros pilotos y en los participantes de países anglófonos. Tendremos que esperar a que Ramón en persona nos cuente los detalles…

+Info: www.redbullxalps.com

Ratificado Record de Distancia de Paramotor, 1105 km
El séptimo record mundial oficial del versátil deportista granadino Ramón Morillas ha sido ratificado por la Federación Aeronáutica Internacional, FAI. Ramón consiguió la marca el pasado 23 de abril tras volar más de 14 horas sobre el océano con su paramotor PAP Ros 100 y parapente Advance Omega 7, desde Jerez de la Frontera (sur de España peninsular) hasta la isla Canaria de Lanzarote. Batió así su propio record de 951km realizado en 2006.

Record local en Arcones: 230 km
La temporada ha sido particularmente generosa en esta zona del sistema central español, donde tras la Liga Nacional en que se volaron ¡más de 450km en 4 mangas!, el piloto Larry Pino (Axispara Mercury) conseguía hacer un vuelo de 230 km hasta la provincia de Teruel – el más largo de este verano en la zona centro.

+Detalles en Mundo Volado.

Nuevo instrumento: Flymaster
Hace tiempo que pilotos en distintos lugares intentan unir un GPS y una PDA para obtener mayor información de vuelo, pero el Flymaster ha dado un paso más al incorporar una unidad vario-gps de alta sensibilidad con un potente software de optimización de vuelo y competición que hará las delicias de los más exigentes pilotos amantes de los gadgets. El Flymaster ha sido desarrollado por pilotos portugueses que siguen trabajando en el programa.

Detalles en Mundo Volado. +Info: www.flymaster.net

Silla Avasport Samurai Edición 2007
Llega al mercado la versión modernizada de la silla de cross-country y competición de esta marca, a la que se han incorporado mejoras en el conjunto aerodinámico, la seguridad y la comodidad, para convertirla en una competitiva opción de vuelo con muchos detalles interesantes.

Ya la hemos probado: te contamos los detalles y novedades en Mundo Volado.

Despide el verano en Festival de Castejon de Sos
Del 14 al 16 de septiembre tendrá lugar la tercera edición de este Festival de vuelo en una de las zonas más hermosas del Pirineo español. Para este Festival habrá exhibiciones de parapente ACRO, Freestyle en paramotor, paracaidismo, aeromodelismo, un programa de música callejera, proyecciones de cine, feria y todo el vuelo que se pueda desde el despegue de Liri, cuyo camino acaba de ser arreglado para que suba cualquier vehículo.

+Info: http://www.festivaldelaire.es/

Inscripciones abiertas para Desafío XC del Caribe 2008
Si quieres escaparte del invierno septentrional a comienzos de 2008, te recomendamos inscribirte cuanto antes en el Desafío Ozone Caribe XC de República Dominicana. Esta particular competición de cross country pone el acento en volar, aprender, divertirse y ganar premios, sin importar cuál sea tu nivel de parapente y en un magnífico entorno. Este año estuvimos allí y nos cautivó el buen ambiente, el relax caribeño y las agradables térmicas de Bonao, el sitio de vuelo. Para la tercera edición del Caribe XC hay novedades interesantes y hasta el sorteo de un parapente nuevo entre los inscritos.

Detalles en Mundo Volado. +Info: Caribbeanxc.com

Festival del Aire del Yelmo se reencontró con su público
La propuesta del FIA con “todo gratis” para los pilotos fue bien acogida por más de 230 parapentistas que participaron en su 8ª edición, a mediados de julio. Las desfavorables condiciones para el vuelo no impidieron que la Selección Española de Paramotor se reuniera en un especial entrenamiento, que la de Parapente fuera homenajeada junto a Pierre Aubert, y que todos disfrutaran de la música, la amplia feria del Aire y de un nutrido programa del Festival de Cine del Aire, en el que triunfó la cinta “Coast to Coast”. Pronto te contaremos todo en un Reportaje.

Algunos detalles en Mundo Volado y Paramotor.

*LEE lo último que hemos reporteado, investigado o entrevistado en Ojovolador.com.
En la sección LEE! encontrarás todos nuestros artículos, relatos, entrevistas y tests.

Test Parapente

Paramania Action GT
La máquina de carreras de la marca de Mike Campbell-Jones, pionera en el uso de la tecnología reflex para parapentes de uso con paramotor, se revela como un modelo sólido en prácticamente todos los apartados. La Action GT viene a dar un paso más en la tendencia hacia velas con perfil reflex, al ofrecer una gran estabilidad y velocidades punta de auténtico vértigo que permiten largas travesías a los pilotos experimentados - a quienes va dirigido este parapente "dual", para uso motorizado y libre.

LEE nuestras impresiones en el Test Action GT.

FLYPA 07:
Más que un Festival
La tercera edición del Festival de Parapente de Los Realejos (Tenerife, islas Canarias) vino acompañada de varias interesantes iniciativas de promoción de nuestros deportes con las que este evento demuestra su decidida apuesta por el vuelo y una identidad que trasciende al espectacular evento que organiza a finales de abril. Records mundiales, equipo de pilotos, promoción internacional y mucho show en este Flypa 07.

LEE el reportaje.

Ramón Morillas,
Trapecista entre las nubes
Tras conseguir su reto más ambicioso, volar más de 1000 km en paramotor sobre el mar, el plusmarquista español nos cuenta los detalles de su Travesía Flypa y todo lo que sintió mientras recorría los 1105 km de su séptimo record del mundo. Paralelamente, Pierre Aubert de PAP nos da su visión de la hazaña y del momento actual de este deporte.

LEE la entrevista a Ramón.

: : : : O J O V O L A D O R : : : :

Tenemos tienda online: ¡Theflyingeye Shop!
Tras mucho trabajo por fin tenemos abierta nuestra pequeña tienda en la red, donde ponemos a tu disposición los últimos y exclusivos diseños de camisetas para voladores y voladoras creados por el equipo Ojovolador, además de algunas cositas que nos gustan. Tus compras en Theflyingeye Shop contribuyen a mantener tu revista digital de parapente y paramotor: Ojovolador.com.*

+Info: Theflyingeye.biz

Ojovolador en Mundial de Paramotor de China
Como te contamos al principio de este Newsletter, nuestra revista digital estará en el mayor evento deportivo del vuelo motorizado para contarte en detalle lo que allí ocurra, día a día. Podrás seguir el Mundial con nosotros en nuestra sección especial para la cobertura informativa en vivo desde éste y otros eventos, 'Ojovolador in Comps' (Ojovolador en Compes). Allí encontrarás reportes, enlaces relacionados, fotos, entrevistas cortas, resultados y todo lo que podamos contarte desde Shi San Ling, Beijing hasta el 10 de septiembre – en inglés y español (a la derecha, bajo "Categories" puedes pinchar en China07 - Reportes en Español para ver sólo las noticias en este idioma).*

Entérate de todo en Ojovolador.com/press

*La oficina Ojovolador así como la tienda Theflyingeye permanecerán cerradas desde el 24 de agosto hasta el 17 de septiembre, ¡disculpa los inconvenientes!

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#266

De: Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...>
Fecha: Mié, 15 de Ago, 2007 11:38 pm
Asunto: Rv: [ paramotor ] Travesia 17-18-y 19 de agosto

paramotorlab...

Sin conexión

Hola a todos, después de haber consultado varias fuentes de pronósticos, le metemos para adelante con la travesia, va a estar nublado pero volable con vientos suaves predominantes del sector ESE.

La idea es juntarnos el sábado para volar por la zona, planificar y ponernos de acuerdo escuchando diferentes propuestas, compartir un asado a la noche y dormir en carpa (no se olviden de equiparse que hace frío) en el lugar para marcar rumbo según el viento y salir el domingo a las 7 de la mañana y volar durante todo el día. Los que quieran, la seguiremos el lunes y muchos propusieron volverse el domingo a la noche, eso queda a criterio de cada uno. Es importante tener en cuenta la formación de grupos (alrededor de 5) con un apoyo terrestre que se encargará de suministrar todo lo necesario a ese grupo(combustible, comida, agua,etc) si alguien cuenta con apoyo suficiente y quiere armar grupos más grandes no hay problema.

Nos vemos entonces el sábado en el campo, Cruce de Ruta . 6 y 200. Gral Las Heras, Buenos Aires.

Les paso la Pág. del Restaurant El Bagual con el cual compartimos el lugar para que vean como llegar. www.restaurantelbagual.com.ar

Saludos

Marcelo-Julio

Cel:15-6092-0495

Nextel: 568*6876

011-4750-2317

Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...> escribió:

Fecha: Thu, 2 Aug 2007 10:17:08 -0300 (ART)
De: Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...>
Asunto: Rv: [ paramotor ] Travesia 17-18-y 19 de agosto
A: julio <julioortiz@...>

Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...> escribió:
Fecha: Thu, 2 Aug 2007 00:14:41 -0300 (ART)
De: Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...>
Asunto: Rv: [ paramotor ] Travesia 17-18-y 19 de agosto
A: paramotores22@..., parapentesannicolas@...,
lista paramotor <paramotores@...>,
saladillo <ombu3333@...>,
"Sergio(brasil) Kawakami" <airboysteam@...>,
Juan Lohidoy <juan_lohidoy@...>,
funesjavier Funes <acrocompany@...>, raulferrante@...,
airlider@..., drivero@..., dave@...

Con Motivo de haberse pasado el feriado del 17 al lunes 20, el cronograma cambia un poquito, el sabado nos quedamos haciendo vuelos zonales y armando el campamento temprano para poder disfrutar de un rico asadito a la noche como para arrancar la travesia el domingo bien comidos......, sufrir la noche del domingo para continuar el lunes hasta donde dé.

Vamos a contar con la visita de pilotos de Chile, Cordoba, La Plata, Saladillo,tal vez (Brasil, Corrientes,Rosario, San Nicolas, Junin; Bragado, Mercedes,Chivilcoy)si pueden confirmen para poder organizarnos mejor, ya falta poco....

Y por último, estén atentos al correo alrededor de 12-13 de agosto, por si el pronóstico da mal lo suspenderíamos, de lo contrario lo confirmaríamos (esperemos que asi sea)

Saludos para todos
Marcelo
Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...> escribió:

A: paramotores@...
De: Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...>
Fecha: Fri, 29 Jun 2007 08:30:28 -0300 (ART)
Asunto: Rv: [ paramotor ] Travesia 17-18-y 19 de agosto

Hola a todos,por sugerencia de distintos pilotos, van estos agrgados a la organizacion

Cada grupo tendrá una frecuencia común 143 890(para usarla poco) y otra propia, el primer grupo 144 010, el 2º144 020, el 12º 144 120.......

El rumbo se fijará a las 6 de la mañana del sabado y todo aquel grupo que quiera salir antes de las 8 am lo podrá hacer.

El domingo a las 7 am ae fijara un punto de encuentro para almorzar (12 am) y dar por terminada la travesia, ya que algunos vendrán de lejos y tal vez nos alejemos muchooooo mas, y desgraciadamente el lunes hay que laburar.

El miercoles 15/8 se podrá suspender si el pronostico (windguru) da`para el fin de semana vientos superiores a 20 k/h, avisandoles por este medio

Si alguno tiene otra sugerencia que la diga o calle para siempre.....

Saludos para todos

Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@yahoo.com.ar> escribió:

A: LISTEROS GGG <paramotores@gruposyahoo.com.ar>
De: Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@yahoo.com.ar>
Fecha: Tue, 12 Jun 2007 10:02:52 -0300 (ART)
Asunto: [ paramotor ] Travesia 17-18-y 19 de agosto

Estamos organizando una travesía, quienes quiieran aportar ideas o preguntas,serán bienvenidas y valoradas

Va un bosquejo........

Travesía del 17/08/07

Grupos de 5 personas, o 4 más 1 de apoyo rotando. El despegue tiene que ser cada 5 o 10 minutos.

Ideal todos con GPS, con celular, cascos con radio, motores que no fallen...

OBLIGATORIO:

2 GPS por grupo.(1 en el apoyo)

2 Radios

2 celulares (1 en el apoyo)

1 y ½ de autonomía.

1 apoyo por grupo. Camioneta con capacidad para: carpas, bolsa de dormir, combustible, herramientas, repuestos.

Unión de grupo y buena onda

OBJETIVO:

Travesía sin rumbo fijo durante 2 días, todo el tiempo que se pueda volar

.

ORGANIZACIÓN:

Fecha de travesía: 17-18-19 de agosto. El 17/8 vuelos locales recreativos en el lugar, armado de campamento, ultimar detalles de organización, cena de camaradería, confirmación de integrantes y orden de despegue de cada grupo (que ante algún problema de la índole que fuera, pasará al final de los despegues)

El destino se fijará cada día según la dirección del viento.

Punto de salida y hora: EL BAGUAL (ruta 6 y 200) a las 8:00hs del 18/8

Unión de grupo incondicional (baja 1 y baja el grupo) si solucionan el problema o el afectado se juntó con el apoyo, pueden continuar.

El grupo que llegue más lejos (hasta 18:00hs del 18/8) fijará lugar para pernoctar fijándose a las 7:00hs del día siguiente rumbo del vuelo en función del viento.

Necesitaríamos confirmación de participantes antes del 10/8

Saludos para todos

Marcelo Toledo

Julio Ortiz

Preguntá. Respondé. Descubrí.
Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
está en Yahoo! Respuestas (Beta).
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Compartí todo lo que sabés sobre besos.

#264

De: "j_l_sosa2003" <jlsosa2003@...>
Fecha: Jue, 9 de Ago, 2007 12:26 am
Asunto: consulta reductora Yamaha 175 DT

j_l_sosa2003

Sin conexión

Hola ..... Estoy tratando de construir la reductora para este motor ,
alguien  me  puede  pasar  info , relacion , helice , rpm del motor...
Gracias  ...... Jose Luis Sosa .  Venado Tuerto

#263

De: Gustavo Ve <gustavovec@...>
Fecha: Dom, 5 de Ago, 2007 12:16 am
Asunto: COMPRO PARAMOTOR

gustavovec

Sin conexión

Hola a todos necesito un paramotor... busco un Corsair Black Devil con pala 1.20Mts o un Simonini G24. Pago contado.

Escribir a esta dir. o a gvecino@...

Gustavo Vecino Tupungato Mendoza.

0261 154547170 561*175

SALUDOS

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#262

De: Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...>
Fecha: Jue, 2 de Ago, 2007 3:14 am
Asunto: Rv: [ paramotor ] Travesia 17-18-y 19 de agosto

paramotorlab...

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Y por último, estén atentos al correo alrededor de 12-13 de agosto, por si el pronóstico da mal lo suspenderíamos, de lo contrario lo confirmaríamos (esperemos que asi sea)

Saludos para todos
Marcelo
Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...> escribió:

A: paramotores@...
De: Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...>
Fecha: Fri, 29 Jun 2007 08:30:28 -0300 (ART)
Asunto: Rv: [ paramotor ] Travesia 17-18-y 19 de agosto

Hola a todos,por sugerencia de distintos pilotos, van estos agrgados a la organizacion

Cada grupo tendrá una frecuencia común 143 890(para usarla poco) y otra propia, el primer grupo 144 010, el 2º144 020, el 12º 144 120.......

El rumbo se fijará a las 6 de la mañana del sabado y todo aquel grupo que quiera salir antes de las 8 am lo podrá hacer.

El domingo a las 7 am ae fijara un punto de encuentro para almorzar (12 am) y dar por terminada la travesia, ya que algunos vendrán de lejos y tal vez nos alejemos muchooooo mas, y desgraciadamente el lunes hay que laburar.

El miercoles 15/8 se podrá suspender si el pronostico (windguru) da`para el fin de semana vientos superiores a 20 k/h, avisandoles por este medio

Si alguno tiene otra sugerencia que la diga o calle para siempre.....

Saludos para todos

Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@yahoo.com.ar> escribió:

A: LISTEROS GGG <paramotores@gruposyahoo.com.ar>
De: Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@yahoo.com.ar>
Fecha: Tue, 12 Jun 2007 10:02:52 -0300 (ART)
Asunto: [ paramotor ] Travesia 17-18-y 19 de agosto

Estamos organizando una travesía, quienes quiieran aportar ideas o preguntas,serán bienvenidas y valoradas

Va un bosquejo........

Travesía del 17/08/07

Grupos de 5 personas, o 4 más 1 de apoyo rotando. El despegue tiene que ser cada 5 o 10 minutos.

Ideal todos con GPS, con celular, cascos con radio, motores que no fallen...

OBLIGATORIO:

2 GPS por grupo.(1 en el apoyo)

2 Radios

2 celulares (1 en el apoyo)

1 y ½ de autonomía.

1 apoyo por grupo. Camioneta con capacidad para: carpas, bolsa de dormir, combustible, herramientas, repuestos.

Unión de grupo y buena onda

OBJETIVO:

Travesía sin rumbo fijo durante 2 días, todo el tiempo que se pueda volar

.

ORGANIZACIÓN:

Fecha de travesía: 17-18-19 de agosto. El 17/8 vuelos locales recreativos en el lugar, armado de campamento, ultimar detalles de organización, cena de camaradería, confirmación de integrantes y orden de despegue de cada grupo (que ante algún problema de la índole que fuera, pasará al final de los despegues)

El destino se fijará cada día según la dirección del viento.

Punto de salida y hora: EL BAGUAL (ruta 6 y 200) a las 8:00hs del 18/8

Unión de grupo incondicional (baja 1 y baja el grupo) si solucionan el problema o el afectado se juntó con el apoyo, pueden continuar.

El grupo que llegue más lejos (hasta 18:00hs del 18/8) fijará lugar para pernoctar fijándose a las 7:00hs del día siguiente rumbo del vuelo en función del viento.

Necesitaríamos confirmación de participantes antes del 10/8

Saludos para todos

Marcelo Toledo

Julio Ortiz

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#261

De: nicolas mugherli <nicomm83@...>
Fecha: Jue, 2 de Ago, 2007 9:29 pm
Asunto: consulta

nicomm83

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hola, me gustaría contactarme para intercambiar información sobre lugares de encuentro ya que soy novato en este tema. soy de Entre Ríos (C.del Uruguay) 350km al norte de Bs.As. Soy piloto de aeronaves mas precisamente de aeroclub,hasta el momento en mi ciudad nadie se ha largado a incursionar en este tipo de actividad, por esta razón decaería tener todo tipo de asesoramiento departe de uds.
Quisiera contactarme con alguien que sea constructor o vendedor de paramotores con strike biplaza completo, para llevar un peso aproximado de 300kg. en total
(tripulantes,combustible,indumentaria,etc.)
Aclaro que soy y somos de contextura física "1,95" y peso 120kg (para ser mas claro)
mi deseo es adquirir un paramotor de esta característica, mas instrucciones de vuelo y así poder entrar en esta actividad; aclaro que aquí somos varios los interesados en este tema.
Desde ya muchas gracias a todos, quedando a la espera de una pronta respuesta. saludos atentamente..... nicolás

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#260

De: Parapente en Argentina <info@...>
Fecha: Vie, 20 de Jul, 2007 7:40 am
Asunto: News! > [fai-news] FAI News 11/07

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FAI Homepage
Sporting Calendar
World Records
World Air Games

If you have problems in reading this FAI News, please visit our homepage at http://www.fai.org

FAI News

Newsletter 11/07 - 20 July 2007

Fédération Aéronautique Internationale - 1905-2005
FAI - The World Air Sports Federation

In this Edition

1. FAI at Red Bull Air Race
2. World Air Games : Update
3. Parachuting : Web Challenge
4. New World Record Claims
5. Competition Update

Nice to know

IWGA World Games 2009
We invite you to consult the Official Webpages of the 2009 Event to be held in Kaohsiung (TPE).

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Contact Information

Fédération Aéronautique Internationale

Tel. : +41.21.345.10.70
Fax : +41.21.345.10.77
E-mail : info@...
www.fai.org

About FAI

The Fédération Aéronautique Internationale (FAI), the world air sports federation, was founded in 1905. It is a non-governmental and non-profit making international organisation with the basic aim of furthering aeronautical and astronautical activities worldwide. Ever growing, FAI is now an organisation of some 100 member countries. FAI activities include the establishment of rules for the control and certification of world aeronautical and astronautical records. FAI establishes regulations for air sporting events which are organised by member countries throughout the world. In achieving these goals, FAI brings together people who take part in air sports from all over the world.

1. FAI at Red Bull Air Race Interlaken

Red Bull Air Race, supervised by FAI, came to Switzerland last weekend with a spectacular show of air racing near Interlaken, in the Bernese Oberland.

[Read more]

2. World Air Games 2009 : First Coordination Meeting

FAI President Pierre PORTMANN, FAI Secretary General Max BISHOP and FAI World Air Games Coordinator Jean-Marc BADAN recently attended the first Coordination Meeting in Turin to lay down the foundations for the future work with the Local Organising Committee (LOC).

[Read more]

3. Parachuting : New Canopy Formation Web Challenge

The FAI Parachuting Commission recently announced the launch of a new web-based competition and training tool, the "Canopy Formation Web Challenge".

[Read more]

4. New World Record Claims

New World Record Claims recently received by FAI include claims for Model Aircraft, Microlights, Free Balloons and Gliders.

[Read more] / [World Records]

5. Competition Update (1st Category Events)

Next Championships

[Read more] / [FAI Sporting Calendar]

#259

De: "Hugo Avila" <rubioavila@...>
Fecha: Vie, 20 de Jul, 2007 1:07 am
Asunto: RE: [ paramotor ] paramotor compro.

rubioavilalar

Sin conexión

Hola gente del vuelo solo queria desearles un bun dia del amigo a todos desde la rioja para el pais el rubio y nati muy buenos vuelos

Hugo "El Rubio" Avila Escuela de vuelo libre "Aguila Blanca" Hospedaje y alquiler de cabañas Avenida Ramirez de Velazco Km 7 - Ciudad de La Rioja - República Argentina. Tel. +54 03822 45 16 35 - +54 03822 15 66 32 96. o Natalia 15305923 email: rubioavila@.... WEB: http://www.vuelosaguilablanca.com

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#258

De: gabriel gonzalez <milikidiez@...>
Fecha: Jue, 19 de Jul, 2007 4:30 pm
Asunto: paramotor compro.

milikidiez

Sin conexión

hola como les va ... les cuento soy nuevo en esto y estoy buscando un paramotor con bastante polenta ,, soy de jujuy estoy a 1600 metros anuvel del mar y peso 97 kilos .. asi que es ovio que tiene que estar muy bien .. escucho sugerensias y cosejos . saludos .. gabriel gonzalez ( miliki ) cel 0388 156820769 .milikidiez@... o milikidiez@...

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#257

De: "Carlos Bonczok" <bonczok@...>
Fecha: Mar, 17 de Jul, 2007 2:39 pm
Asunto: arranque del corsair

bonczok@...

Hola Muchachos, necesito saber si alguno ya tuvo que comprar alguna vez el arranque del Corsair MY-21 y "baratamente".

Otra consulta, Tiny tach para este motor hay alguien que lo traiga en la argentina " baratamente ".

Un abrazo

Carlos Bonczok

Corrientes

#256

De: "Carlos Bonczok" <bonczok@...>
Fecha: Vie, 13 de Jul, 2007 11:26 am
Asunto: Re: [ paramotor ] vuelo de bautismo

bonczok@...

http://ojovolador.com/es/lee/nov_ppg/1ra_comparativa/f%E1bricantes.htm

Hola Eduardo, me encanto tu carta y el hecho que hayas fabricado tu propio motor mucho mas.

Con respecto a que camino tomar con la construcción de nuestras naves, no hay muchos y afortunadamente hay mucha gente que ya esta en lo ultimo de las conveniencias, con esto te quiero decir que te vas a ahorrar bastante plata.

Así que mi humilde comentario va a apuntar a que trates de copiar a los mejores, y cuando hablo de esta gente es por que ya tienen recorrido todos los caminos y optimizados los pesos, los anclajes, los centros de empujes, el tanque abajo, desarmables, el torque, reductora, el diámetro de pala, la velocidad de la punta de la pala , su paso, el sistema eléctrico, carburadores, silenciadores de escape y admisión, el vejiga, que sea cómodo para correr, en fin quisiera enumerarte alguno de los fabricantes que en sus paginas con fotos y datos mas que elocuentes van a poder ayudarte.

http://ojovolador.com/es/lee/nov_ppg/1ra_comparativa/

En ingles una paginita muy simpática:

http://www.aerocorsair.com/id29.htm

Un abrazo y adelante con el propulsor

Carlos Bonczok

Corrientes

----- Original Message -----

From: eduardo martinez

To: paramotores@...

Sent: Thursday, July 12, 2007 9:59 PM

Subject: [ paramotor ] vuelo de bautismo

Queridos amigos:

Soy nuevo en el grupo, y aqui va un poco de mi historia, soy piloto planeadores y vuelo con motor, también soy aeromodelista desde los 10 años hoy tengo 68, hace un tiempo atras volvi a esta aficcion y construí un avion a escala partiendo de cuatro fotos que conseguí, y luego como tenia que comprar un motor o fabricarlo, decidí por este ultimo camino, despues de muchas pruebas conseguí ponerlo a punto y ahora anda muy bíen.

Todo esto me ha entusiasmado y he comenzado a fabricarlo version aeromodelismo, tiene 150cc de cilindrada, encendido electronico y pesa solo cuatro kilos al verlo un amigo que le gusta mucho el tema, me desafió a ponerlo en un paramotor , y ahora les cuento que estoy dedicado a la adaptacion del mismo, y quiero ver si puedo tenerlo listo para volarlo esta primavera.

Para eso he visitado cuanta pagina web hay sobre paramotores, pero hoy pensé que además sería muy interesante integrar este foro, para pedirles datos, impresiones y necesidades del chasis del paramotor, y las caracteristicas que a ustedes les gustaría que tenga éste y su motor:

yo pienso en una hélice de 1200 milimetros

tanque combustible ???litros

los brazos donde se engancha el parapente deben ser fijos o móviles???

debe tener embrague para detener la hélice????

arranque manual

aranque manual y electrico????

cualquier datos será muy interesante conocerlo.

luego de la manteada por este mi primer vuelo cibernetico en paramotor, les envio cordiales saludos a todos

eduardo martinez castro

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#255

De: eduardo martinez <eduardomartinezcastro@...>
Fecha: Vie, 13 de Jul, 2007 12:59 am
Asunto: vuelo de bautismo

eduardomarti...

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Queridos amigos:

Soy nuevo en el grupo, y aqui va un poco de mi historia, soy piloto planeadores y vuelo con motor, también soy aeromodelista desde los 10 años hoy tengo 68, hace un tiempo atras volvi a esta aficcion y construí un avion a escala partiendo de cuatro fotos que conseguí, y luego como tenia que comprar un motor o fabricarlo, decidí por este ultimo camino, despues de muchas pruebas conseguí ponerlo a punto y ahora anda muy bíen.

Todo esto me ha entusiasmado y he comenzado a fabricarlo version aeromodelismo, tiene 150cc de cilindrada, encendido electronico y pesa solo cuatro kilos al verlo un amigo que le gusta mucho el tema, me desafió a ponerlo en un paramotor , y ahora les cuento que estoy dedicado a la adaptacion del mismo, y quiero ver si puedo tenerlo listo para volarlo esta primavera.

Para eso he visitado cuanta pagina web hay sobre paramotores, pero hoy pensé que además sería muy interesante integrar este foro, para pedirles datos, impresiones y necesidades del chasis del paramotor, y las caracteristicas que a ustedes les gustaría que tenga éste y su motor:

yo pienso en una hélice de 1200 milimetros

tanque combustible ???litros

los brazos donde se engancha el parapente deben ser fijos o móviles???

debe tener embrague para detener la hélice????

arranque manual

aranque manual y electrico????

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#254

De: Parapente en Argentina <info@...>
Fecha: Jue, 12 de Jul, 2007 5:01 pm
Asunto: News! > Gacetillas y boletines informativos

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GACETILLA Nº 17 - Año 2007

INFORME SOBRE LA OCURRENCIA DE NEVADAS EN EL PAÍS, DURANTE EL 9 DE JULIO 2007

Durante los días previos al 9 de julio 2007 se produjo el ingreso de una masa de aire frío polar que afectó a casi todo el país. El aire frío avanzó desde el sur hacia la zona central del país durante el viernes 6, continuando su desplazamiento hacia el norte durante el sábado 7 y el domingo 8. El lunes 9 de julio, la presencia simultánea de aire muy frío, tanto en los niveles medios de la atmósfera como en la superficie, dio lugar a la ocurrencia de precipitación en forma de agua-nieve y nieve, aún en localidades donde ambos hidrometeoros son muy poco frecuentes. Cabe aclarar que, en las localidades resaltadas con , la estación meteorológica del lugar nunca registró anteriormente este fenómeno en el período indicado.

Provincia	Localidades	Fecha de la última nevada previa, ocurrida en julio	Últimas nevadas en otros meses del año	Período
SALTA	Salta	Julio de 2000 (2 días)	Junio y agosto 2001 (2 días en cada mes)	1958-2006
CATAMARCA	Catamarca	No hubo registros de nieve en julio, en el período	Junio 1996 (1 día) y agosto 1975 (2 días)	1973-2006
LA RIOJA	La Rioja	No hubo registros de nieve en julio, en el período	Junio 2001 (1 día) y agosto 1976 (3 días)	1959-2006
	Chamical	No hubo registros de nieve en julio, en el período	No hubo registros de nieve	1962-2006
CÓRDOBA	Córdoba	Julio 2000 (1 día)	Agosto 1976 (3 días)	1959-2006
	Villa Dolores	Julio 2005 (1 día)	Julio 2000 (1 día) y setiembre 1981 (1 día)	1930-2006
	Río Cuarto	Julio 2000 (3 días)	Junio 1996 (1 día)	1931-2006
	Pilar	Julio 1990 (1 día)	Mayo de 1989 (1 día)	1925-2006
	Marcos Juárez	Julio 1973 (1 día)	No hubo registros de nieve	1939-2006
	Laboulaye	Julio 1973 (1 día)	Agosto 1993 (1 día)	1959-2006
MENDOZA	Mendoza	Julio 2003 (1 día)	Junio 2003 (2 días)	1959-2006
	Malargüe	Julio 2006 (2 días)	Agosto 2006 (1 día)	1959-2206
	San Rafael	Julio 2005 (1 día)	Agosto 2006 (1 día)	1956-2006
SAN JUAN	San Juan	Julio 2001 (1 día) y julio 2000 (3 días)	Agosto 2005 (2 días)	1966-2006
	Jáchal	Julio 2005 (1 día) y julio 2000 (3 días)	Agosto 2005 (1 día)	1961-2006
SAN LUIS	San Luis	Julio 2000 (4 días)	Mayo 2005 (1 día)	1931-2006
	Villa Reynolds	Julio 2000 (4 días)	Agosto 2001 (1 día)	1958-2006
	Santa Rosa de Conlara	No hubo registros de nieve en julio, en el período	No hubo registros de nieve	2001-2006
SANTA FE	Rosario	Julio 1973 (1 día)	No hubo registros de nieve	1935-2006
BUENOS AIRES	Junín	Julio 1973 (1 día)	Agosto 1993 (1 día)	1959-2006
	Pehuajó	Julio 1994 (1 día)	Mayo 1993 (1 día)	1959-2006
	Ezeiza	No hubo registros de nieve en julio, en el período	Agosto 1993 (1 día)	1959-2006
	El Palomar	No hubo registros de nieve en julio, en el período	Junio 1967 (1 día)	1959-2006
	Morón	No hubo registros de nieve en julio, en el período	Junio 1967 (1 día)	1959-2006
	San Fernando	No hubo registros de nieve en julio, en el período	Agosto 1999 (1 día)	1956-2006
	San Miguel	No hubo registros de nieve en julio, en el período	Junio 1999 (1 día)	1956-2006
	Punta Indio	No hubo registros de nieve en julio, en el período	No hubo registros de nieve	1959-2006
	La Plata	No hubo registros de nieve en julio, en el período	No hubo registros de nieve	1959-2006
	Pergamino	No hubo registros de nieve en julio, en el período	No hubo registros de nieve	1959-2006
	San Pedro	Julio 1916 (1 día)	No hubo registros de nieve	1963-2006
CAPITAL FEDERAL	Buenos Aires	Julio 1928 (1 día)	Junio 1918 (2 días)	1906-2006
	Aeroparque	No hubo registros de nieve en julio, en el período	No hubo registros de nieve	1959-2006
NEUQUÉN	Neuquén	Julio 2001 (2 días)	Junio 2005 (1 día)	1947-2006

Localidades en las que nunca se registró nieve con anterioridad: Chamical, Pergamino, La Plata, Punta Indio, El Palomar y Aeroparque
En Rosario sólo nevó con anterioridad en julio de 1973.

Localidades en las que se registró ocurrencia de nieve el 9 de julio de 2007

Nótese que, durante el 9 de julio de 2007, no se produjeron nevadas en la Patagonia extra-andina.

10 de julio 2007

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#253

De: Parapente en Argentina <info@...>
Fecha: Jue, 5 de Jul, 2007 5:01 pm
Asunto: News! > Informes Especiales

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INFORME METEOROLOGICO (13:30 HOA)

TODO EL PAIS.

POR INGRESO DE AIRE POLAR

UNA MASA DE AIRE POLAR ESTA INGRESANDO EN EL PAIS A TRAVES DE LA PATAGONIA. SE ESTIMA QUE EL AIRE FRIO AVANZARA HACIA LA ZONA CENTRAL DEL PAIS DURANTE EL DIA VIERNES Y CONTINUARA HACIA EL NORTE DURANTE EL SABADO. EL DOMINGO Y EL LUNES TODO EL PAIS ESTARA CUBIERTO POR ESTA MASA DE AIRE POLAR.

SE ESTIMA QUE DURANTE EL DIA VIERNES LAS TEMPERATURAS DESCENDERAN HASTA VALORES MINIMOS POR DEBAJO DE LOS -10ºC EN EL OESTE Y SUR DE SANTA CRUZ, MIENTRAS QUE LAS MAXIMAS ALLI NO SUPERARAN 0ºC.
EN EL RESTO DE SANTA CRUZ, CHUBUT, NEUQUÉN Y RIO NEGRO SE PREVEN TEMPERATURAS MINIMAS ENTRE 0º Y -5ºC O AUN INFERIORES.
ESE DIA, EL AIRE POLAR INGRESARA SOBRE LA FRANJA CENTRAL DEL PAIS, EN DONDE SE REGISTRARA UN MARCADO DESCENSO DE LA TEMPERATURA.

EL SABADO SE PREVEN MINIMAS ENTRE -5 Y -10ºC EN CASI TODA LA PATAGONIA AUNQUE PUNTUALMENTE PODRIAN REGISTARSE VALORES AUN MAS BAJOS. EN TANTO QUE LAS MAXIMAS, EN GRAN PARTE DE ESTA REGION ESTARAN PROXIMAS A 0ºC.
EN LA FRANJA CENTRAL DEL PAIS, YA SE OBSERVARAN TEMPERATURAS MINIMAS CERCANAS O POR DEBAJO DE 0ºC, LAS QUE AFECTARAN A LA MAYOR PARTE DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES, LA PAMPA Y EL SUR DE MENDOZA.

EL DOMINGO, CONTINUARA ACENTUANDOSE LA OLA POLAR SOBRE LA PATAGONIA, AFECTANDO AREAS MAS EXTENSAS Y CON LOS VALORES DE TEMPERATURA MAS BAJOS DE ESTA OLA POLAR, ESPECIALMENTE EN TODA LA ZONA CORDILLERANA Y EN LA MESETA DE SANTA CRUZ, DE CHUBUT Y DE RIO NEGRO CON VALORES DE TEMPERATURA MINIMA POR DEBAJO DE -10ºC.
EL AIRE POLAR TAMBIEN CONTINUARA EXTENDIENDOSE HACIA EL NORTE, CON TEMPERATURAS CERCANAS O POR DEBAJO DE 0ºC SOBRE EL SUR DEL LITORAL LA ZONA CENTRALY CUYO; CON VALORES MINIMOS CERCANOS O POR DEBAJO DE -5ºC EN EL CENTRO DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES.

EL DIA LUNES, LA OLA POLAR COMENZARA LENTAMENTE A ATENUAR SUS EFECTOS SOBRE LA PATAGONIA, PERO CONTINUARA TODAVÍA INTENSA SOBRE LA FRANJA CENTRAL DEL PAIS.

NO SE DESCARTA QUE DURANTE EL DIA DOMINGO EL INGRESO DEL AIRE POLAR PRODUZCA NEVADAS EN LAS PROVINCIAS DE MENDOZA Y DE SAN JUAN, Y EN LA ZONA SERRANA DE SAN LUIS Y DE CORDOBA.

ESTE INFORME SE ACTUALIZARA EL 6 DE JULIO A LAS 10:30HS

Buenos Aires jueves 05 de julio de 2007

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#251

De: Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...>
Fecha: Vie, 29 de Jun, 2007 11:30 am
Asunto: Rv: [ paramotor ] Travesia 17-18-y 19 de agosto

paramotorlab...

Sin conexión

Hola a todos,por sugerencia de distintos pilotos, van estos agrgados a la organizacion

Cada grupo tendrá una frecuencia común 143 890(para usarla poco) y otra propia, el primer grupo 144 010, el 2º144 020, el 12º 144 120.......

El rumbo se fijará a las 6 de la mañana del sabado y todo aquel grupo que quiera salir antes de las 8 am lo podrá hacer.

El domingo a las 7 am ae fijara un punto de encuentro para almorzar (12 am) y dar por terminada la travesia, ya que algunos vendrán de lejos y tal vez nos alejemos muchooooo mas, y desgraciadamente el lunes hay que laburar.

El miercoles 15/8 se podrá suspender si el pronostico (windguru) da`para el fin de semana vientos superiores a 20 k/h, avisandoles por este medio

Si alguno tiene otra sugerencia que la diga o calle para siempre.....

Saludos para todos

Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...> escribió:

A: LISTEROS GGG <paramotores@...>
De: Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...>
Fecha: Tue, 12 Jun 2007 10:02:52 -0300 (ART)
Asunto: [ paramotor ] Travesia 17-18-y 19 de agosto

Estamos organizando una travesía, quienes quiieran aportar ideas o preguntas,serán bienvenidas y valoradas

Va un bosquejo........

Travesía del 17/08/07

Grupos de 5 personas, o 4 más 1 de apoyo rotando. El despegue tiene que ser cada 5 o 10 minutos.

Ideal todos con GPS, con celular, cascos con radio, motores que no fallen...

OBLIGATORIO:

2 GPS por grupo.(1 en el apoyo)

2 Radios

2 celulares (1 en el apoyo)

1 y ½ de autonomía.

1 apoyo por grupo. Camioneta con capacidad para: carpas, bolsa de dormir, combustible, herramientas, repuestos.

Unión de grupo y buena onda

OBJETIVO:

Travesía sin rumbo fijo durante 2 días, todo el tiempo que se pueda volar

.

ORGANIZACIÓN:

Fecha de travesía: 17-18-19 de agosto. El 17/8 vuelos locales recreativos en el lugar, armado de campamento, ultimar detalles de organización, cena de camaradería, confirmación de integrantes y orden de despegue de cada grupo (que ante algún problema de la índole que fuera, pasará al final de los despegues)

El destino se fijará cada día según la dirección del viento.

Punto de salida y hora: EL BAGUAL (ruta 6 y 200) a las 8:00hs del 18/8

Unión de grupo incondicional (baja 1 y baja el grupo) si solucionan el problema o el afectado se juntó con el apoyo, pueden continuar.

El grupo que llegue más lejos (hasta 18:00hs del 18/8) fijará lugar para pernoctar fijándose a las 7:00hs del día siguiente rumbo del vuelo en función del viento.

Necesitaríamos confirmación de participantes antes del 10/8

Saludos para todos

Marcelo Toledo

Julio Ortiz

Preguntá. Respondé. Descubrí.
Todo lo que querías saber, y lo que ni imaginabas,
está en Yahoo! Respuestas (Beta).
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Conocé el nuevo Correo Yahoo! beta
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#250

De: "Air Lider-Ricardo Caminos" <airlider@...>
Fecha: Jue, 21 de Jun, 2007 1:03 am
Asunto: Venta paramotor Air lider pala de 96cm y otro de 115cm

airlider@...

Bueno eso, tengo para ofrecerles un paramotor Airlider de 96 cm de elice (mediano)con arranque electrico carburador Tillontson anclaje bajo U$S2600 y otro de 115 cm(grande) anclaje bajo y carburador walbro sueltes rapidos U$S2900 y desarmables los dos los dos estan muy buenos cualquier consulta pueden preguntar!

saludos!
(ambos motor solo210)

Ricardo Caminos

(0221) 470-2000

#249

De: "www.parapente.com.ar" <contacto@...>
Fecha: Dom, 17 de Jun, 2007 1:44 pm
Asunto: ¡Feliz día a todos los Padres!

www_parapent...

Sin conexión

® 2000 + 7

http://www.parapente.com.ar >> 100% Parapente en Argentina ( para visualizar correctamente este e-mail debes estar conectado a internet y poder visualizar mensajes HTML )

¡FELIZ DIA A TODOS LOS PADRES!

® www.parapente.com.ar

#248

De: Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...>
Fecha: Mar, 12 de Jun, 2007 1:02 pm
Asunto: Travesia 17-18-y 19 de agosto

paramotorlab...

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Estamos organizando una travesía, quienes quiieran aportar ideas o preguntas,serán bienvenidas y valoradas

Va un bosquejo........

Travesía del 17/08/07

Grupos de 5 personas, o 4 más 1 de apoyo rotando. El despegue tiene que ser cada 5 o 10 minutos.

Ideal todos con GPS, con celular, cascos con radio, motores que no fallen...

OBLIGATORIO:

2 GPS por grupo.(1 en el apoyo)

2 Radios

2 celulares (1 en el apoyo)

1 y ½ de autonomía.

1 apoyo por grupo. Camioneta con capacidad para: carpas, bolsa de dormir, combustible, herramientas, repuestos.

Unión de grupo y buena onda

OBJETIVO:

Travesía sin rumbo fijo durante 2 días, todo el tiempo que se pueda volar

.

ORGANIZACIÓN:

Fecha de travesía: 17-18-19 de agosto. El 17/8 vuelos locales recreativos en el lugar, armado de campamento, ultimar detalles de organización, cena de camaradería, confirmación de integrantes y orden de despegue de cada grupo (que ante algún problema de la índole que fuera, pasará al final de los despegues)

El destino se fijará cada día según la dirección del viento.

Punto de salida y hora: EL BAGUAL (ruta 6 y 200) a las 8:00hs del 18/8

Unión de grupo incondicional (baja 1 y baja el grupo) si solucionan el problema o el afectado se juntó con el apoyo, pueden continuar.

El grupo que llegue más lejos (hasta 18:00hs del 18/8) fijará lugar para pernoctar fijándose a las 7:00hs del día siguiente rumbo del vuelo en función del viento.

Necesitaríamos confirmación de participantes antes del 10/8

Saludos para todos

Marcelo Toledo

Julio Ortiz

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#247

De: "www.parapente.com.ar" <contacto@...>
Fecha: Lun, 11 de Jun, 2007 11:40 pm
Asunto: A los fabricantes de Paramotores...

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Reenvio e-mail de Lucas. Salu2.

----- Original Message -----

From: Mansilla Lucas

To: Lista Nacional (Lista Nacional)

Sent: Monday, June 11, 2007 8:06 PM

Subject: A los fabricantes de Paramotores...

Hola muchachos...

Tengo un par de alumnos interesados en aprender a volar con motor y obviamente quieren comprar dicha maquinaria mete ruido...

Si alguno tiene bueno, chiquito y liviano que escriba o llame.

Saludos y gracias...

Lucas.-

Lucas Mansilla

parapentebahia@...

Bahia Blanca

ARGENTINA

Nicaragua 1070/68

CP: 8000

Tel 0291- 455 0556

Movil 0291- 155 012 616

#246

De: antonio yegros <antonioyegros@...>
Fecha: Lun, 11 de Jun, 2007 6:33 pm
Asunto: Travesia el 17 de Agosto

antonioyegros

Sin conexión

Alguien sabe algo sobre una travesía en paramotor el 17 de agosto saliendo desde el Bagual?

Por favor avisen por este medio.

Chau. Buenos Vuelos.

Antonio Yegros

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#244

De: "www.parapente.com.ar" <contacto@...>
Fecha: Mié, 6 de Jun, 2007 1:25 am
Asunto: Curso de Meteorologia Aeronautica

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Reevio invitación.

----- Original Message -----
From: Ruben Vazquez
To: ((o]< parapente.com.ar
Sent: Tuesday, June 05, 2007 10:09 PM
Subject: Curso de Meteorologia Aeronautica

Queremos invitar a todos los pilotos que quieran acercarse al Aeroclub de Trenque Lauquen a participar de un curso de meteorología aeronáutica.
Este se realizara el día viernes 29/06 a partir de las 20 hs., durante tres horas y el día 30/06 a partir de las 17 hs. para finalizar a las 19 hs. (antes de las 17hs volaremos en pente) El costo de la participación será de $15.-
El mismo será dictado por el Meteorólogo y Pronosticador del Servicio Meteorológico Nacional Sr. Marcelo Riquioni.

Creo que es muy importante para nuestra actividad, acercarnos un poco mas al cocimiento meteorológico, además de contar con un especialista en la materia.
Invitamos a todos los amigos de vuelo libre, y les adjunto la carta de invitación

Ruben Vazquez
Trenque Lauquen
Pcia. Bs.As.

#243

De: Parapente en Argentina <info@...>
Fecha: Mar, 5 de Jun, 2007 4:48 pm
Asunto: News! > ::: GIN :: NEWSLETTER 041 :::

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GINGO II ::: easy harness…

Comfortable, precise and easy to fly, the Gingo II is the new intermediate harness, suitable for all pilots.
Equipped with the latest GIN harness technology, the Gingo II is more compact than it's predecessor and has a sleek new look !

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Xalps Training Diaries..

As the launch date for the Red Bull X-Alps approaches, the athletes have begun logging their training diaries on the official website: here.

Gin Gliders, the Official Paragliding Supplier for the Red Bull X-Alps, sponsors three athletes, all of whom will be making regular entries on the diary pages from now until race finish. Kaoru Ogisawa (JPN), Martin Muller (SUI) and Vincent Sprungli (FRA) will use Gin Gliders and are among 30 international athletes who will undertake the 850km race which begins on July 23rd at the Krippenstein (Dachstein range) in Austria.
Training diaries will be online from June 4th at www.redbullxalps.com along with all the latest news from this spectacular event.

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#242

De: "manukinskywalker" <manukinskywalker@...>
Fecha: Dom, 3 de Jun, 2007 7:33 pm
Asunto: Recomendación, IMPERDIBLE

manukinskywa...

En línea

Seores,voy a ir directo al tema:

En  National Geographic Channel están pasando un programa durante
junio, que se llama "Born to Fly".
Trata de cómo, el ídolo Italiano  Angelo D'Arrigo (para los que no lo
saben, record del mundo en vuelo de altura con aladelta, entre otras
cosas...), se dedicó durante seis meses a criar dos cóndores para
liberarlos después y poder volar con ellos.

Sinceramente me pareció lo mejor que he visto en la tele en los
últimos 33 años.
Se los recomiendo, sinceramente.

Para todos los que sentimos y disfrutamos del Don de volar, es algo
INCREIBLE.

Nos vemos arriba.

#241

De: "Fabian" <fabianmartin18@...>
Fecha: Sáb, 2 de Jun, 2007 12:59 am
Asunto: Hola Bandada!!!

fabianmartin18

En línea

Hola Bandada!!!
Soy nuevo en el grupo. Saludos a todos. Me gustaría pronto probar el
vuelo en paramotor, yo vuelo monoplaza en mendoza, pero a pesar que
dicen que es ruidoso y vibra mucho, me gustaría probar unos vuelitos
en paramotor en horarios tranquilos ya que mendoza es un poco
movidito, creo que vale la pena el poder ganar altura y Km en
distancia y tiempo de vuelo gracias al motor.
Me gustaría que me cuenten un poco sus experiencias, y si es muy
dificil el cambio de volar parapentes solos a motorizados.
Muchas gracias y buenos Vuelos.

#240

De: Agustin Calderara <agustincalderara@...>
Fecha: Vie, 1 de Jun, 2007 6:49 pm
Asunto: Re: [ paramotor ] Reducir ruido en el paramotor

agustincalde...

Sin conexión

Muchachos,

Disculpen la demora en agradecer pero no tenía internet en casa.

Desde ya les agradezco vuestra atención puesta en mi pregunta.

Justamente, a pesar de ser Ingeniero Mecánico, piloto de avión, de planeador, y obviamente de parapente y paramotor, quise preguntar humildemente a todos quienes formamos parte de esta comunidad porque muchas veces existen secretos sencillos y prácticos que funcionan más allá de tener que encontrar una explicación a los mismos. Tal como los que indico Roberto.

Gracias a todos en general, y a Horacio, Roberto y Marcelo Laisse (constructor de paramotores) en particular por su interés y colaboración en este tema.

Espero que sigamos en la senda del aprendisaje y la solidaridad.

Abrazos varios.

Agustín.

----- Mensaje original ----
De: Horacio Games <sortosonedonu@...>
Para: Roberto Abbate <pentefly@...>
CC: paramotores@...
Enviado: lunes 28 de mayo de 2007, 12:07:47
Asunto: Re: [ paramotor ] Reducir ruido en el paramotor

Roberto:
He volado en cuanto aparato pude... y creo que el mas
maravilloso es el vuelo en planeador, o el vuelo libre en parapente.
El silencio o mas bien el ruido del viento es algo que no tiene precio...
O tal vez si lo tenga...
Herman Hesse decia, analizando la belleza de una flor, o de un fuego de artificio, que era bella porque era efímera... que si una flor durara eternamente ya no se la vería tan bella...
Vivir, con mayúsculas, cuesta la muerte. Si uno fuera inmortal no sería lo mismo.
Y arrojarse en parapente desde un cerro compartiendo el sonido del viento, cueta el que finalmente uno debe aterrizar... como en planeador.
Pero los momentos vividos desde que uno se desengancha del remolque, o abandona la cima de un cerro y comienza a VOLAR hasta que toca tierra... es indescriptible. ..
Un gran abrazo.

Roberto Abbate <pentefly@yahoo. com.ar> escribió:

Bueno, me gustó el analisis y es verdad, los motores de 2 tiempos tienen sus secretos y por eso mismo hay que ser muy detallista con las medidas en todo sentido. A eso me refiero. Simplemente hay motores menos y mas ruidosos por simple detalle de diseño, mas alla del ruido basico de un 2 tiempos...

A veces no basta con saber construir un motor como la hace "Pepe Rotax", en un paramotor hay muchos mas detalles que tienen que ver con el ruido en general mas alla del motor...

La idea de un paramotor y su ruido creo que pasa por que no sea molesto para los que estan en tierra mas que para el piloto. En Europa varios paises exigen que estos no sobrepasen cierta cantidad de decibeles... medidos a 100 metros del paramotor, etc.

Sería bueno hacer algo parecido aqui...saludos

Horacio Games <sortosonedonu@ yahoo.com. ar> escribió:

Con el debido respeto...
Un motor no es un conjunto de pedazos de aluminio, acero, plástico y cables mas o menos ordenadamente dispuestos y que giran por causas misteriosas y desconocidas. Es algo diseñado de acuerdo a leyes enunciadas y probadas, y se desempeño y eficiencia se debe a un cuidadoso diseño y esmero puesto en su fabricación. En los motores de dos tiempos tanto el circuito de admisión como el de escape con de fundamental importancia para su funcionamiento. Si uno le altera el escape, eso puede significar no solo una merma en el rendimiento, sino que eventualmente no llegue a funcionar en absoluto. El "silenciador" no es tal sino que genera una contrapresión esencial para el correcto barrido de los gases de escape. Es muy diferente de los motores de cuatro tiempos. En resúmen: es mas o menos como tratar de modificar un martillo para que uno pueda meter un clavo sin hacer ruido.
No creo que "Pepe Rotax" haya diseñado un motor y no se hubiese dado cuenta que era ruidoso, o que no le haya dado importancia a este hecho... y seguramente, "Pepe Rotax" sabe mucho mas de motores (por eso los diseña y construye) que cualquiera de nosotros...
Pequeña anécdota: cuando Rolls Roice, presionado por sus clientes, dió su brazo a torcer y pensó en diseñar una caja automática (tema que le parecia una salvajada... ) compró una caja Crysler (el mejor proveedor de cajas automáticas del mercado en ese momento) y la desarmo completamente. Noto que los ejes de la caja tenian una terminación muy burda, sin estar adecuadamente pulimentados de acuerdo a los estándares de Rolls Roice. Consecuentemente los remaquino y adecuó a estas normas, y armo la caja de nuevo. Sorpresivamente, la caja NO FUNCIONO... las pequeñas asperezas e irregularidades de los ejes no eran "desprolijidades" de Crysler sino factores de diseño esenciales para su funcionamiento. Eso hacia que hubiera un arrastre de una capa laminar de lubricante.. . secreto de su funcionamiento. ..
Resúmen: solo hay una manera que un motor de dos tiempos no sea ruidoso, y es detenerlo.

Roberto Abbate <pentefly@yahoo. com.ar> escribió:

Agustin, esta respuesta te la debe dar la misma gente que te lo armó.

Mirá, no es necesario reducir potencia de motor para disminuir ruido. Es necesario simplemente diseñar unificando varios criterios. Es una pena cuando se diseña solo por la potencia del motor, sin estimar ruido, relacion peso/potencia, comodidad en vuelo, practicidad en tierra, etc...

Algunos trucos para reducir ruido son:

- formato de la helice (sobre todo en las puntas)

- colocar pulmon/silenciador de admision (en carburador, ver tooodos los fabricantes europeos que lo usan por algo...), se escapa muuucho sonido por el carburador!

- silenciador de verdad en escape. Ojo con las medidas de abertura de entrada y salida de gases...no esos de ciclomotor.. .

- menos peso de chasis y motor son menos rpm para navegar y por ende menos ruido tambien...

Bueno espero que mejores tu aparato al maximo!

buenos vuelos!!

Atte

Roberto Abbate

AIR Paramotores

www.airparamotores. com.ar

Buenos Aires - Argentina

Agustin Calderara <agustincalderara@ yahoo.com. ar> escribió:

Muchachos,
Cómo les va?
Escribe Agustín de Miramar.
Mi consulta es la siguiente: Cómo puedo hacer para reducir el ruido del motor de mi paramotor?
Es marca Yur y lo armaron excelentemente la gente de Saladillo a donde lo compre ya hace unos meses. No tendría inconvenientes en resignar algo de potencia ya que tiene bastante para los 83 Kg que peso.
Gracias.
Saludos a todos.
Que sigan bien.
Agustín.

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#239

De: Marcelo Toledo <paramotorlabusqueda@...>
Fecha: Jue, 31 de May, 2007 9:33 pm
Asunto: RE: [ paramotor ] Travesia el 25-mayo

paramotorlab...

Sin conexión

La verdad que fántastico, aunque muy frío. Eramos once en el aire e inclusive uno en biplaza que iba con las lágrimas congeladas....

Salimos a las 10 más o menos y llegamos a la laguna de Monte (70 km.) a las 2 horas, algunos bajaron un poco antes porque se quedaron sin combustible. Ahí nos esperaba el rescate con mate y muy buena onda y volvimos a comer un asadito al Bagual.

La próxima la armamos con más tiempo y ojalá puedan sumarse más pilotos.

Saludos

Marcelo

martin juarez cadena <mjuarezcadena@...> escribió:

COMO LES FUE CON LA TRAVESIA?

SALUDOS

Dr. Martin Juàrez Cadena

To: paramotores@...
From: paramotorlabusqueda@...
Date: Thu, 24 May 2007 10:49:51 -0300
Subject: [ paramotor ] Travesia el 25-mayo

Hola a todos, les cuento que ya somos 10 los que el 25-5 estaremos en "La Busqueda" restaurante el Bagual (ruta 6 y 200) a las 8:00 am con la idea de estar a las 9:00 am todos en el aire yendo con viento de cola para donde vaya, talvez sean 60, 80 o 100 km. Todo aquel que quiera nos encontraremos ahí.
Saludos

Marcelo Toledo.

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