quiero volar!!!!!!!!!

Maca Prieto

>From: Tony Adams <tony@...>
>Reply-To: parapente-chile@...
>To: parapente-chile@...
>Subject: Re: [parapente-chile] full_stall_dinámico
>Date: Wed, 05 May 2004 13:52:13 -0400
>
>Voy a supoer que estás preguntando:
>
>El full stall no es una maniobra de descenso excepto para evitar una
>colisión con otra aeronave (ya que vajas 10m rapidito), sino una maniobra
>de seguridad (el FS dinámico sí que es una acro con puntaje y todo). Para
>condiciones duras existe el b-stall, orejas, espiral y similares.
>
>Lo que pliegue un full stall a la salida no tiene que ver con el
>alargamiento ni si la vela es perfo o compe, sino con el control del piloto
>y con el "calado" de algunas velas. Las más alargadas tienden a salir en
>forma más asimétrica eso sí y requiere un poco de muñeca extra.
>
>Tony Muñeco
>
>
>At 10:39 05-05-2004, you wrote:
>
> >Hola:
> >
> >No debemos confundir la acrobacia, con las maniobras de descenso, que
> >necesitamos utilizarlas cuando las condiciones estan duras y queremos
>bajar.
> >
> >un full stall, se puede realizar con cualquier "trapo", considerando que
> >la salida con una vela alargada estara seguida por una
> >plegada.especialmemte en las perfo y compe.
> >
> >roddy
> >
> >
> >
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