Esto salio en el foro Argentino.
De: "Sergio Bujazha" <sbujazha@...>Fecha: 27 de febrero de 2007 11:28:09 GMT-05:00Para: <vuelo-libre-tucuman@...>Cc: Lista Parapente 1 <parapente-ar@...>, parapenteargentina@...Asunto: [Parapente-ar] Fw: [CNP] reporte de Manilla(>From: Hugo Jimenez Mejia <alasdetela@...>Reply-To: cnp_colombia@...To: foro parapente <cnp_colombia@...>Subject: [CNP] reporte de ManillaDate: Tue, 27 Feb 2007 09:41:08 -0600 (CST)Reporte del 27 de Febrero en Manilla Primera MangaAunque la mañana se veía similar a los días anteriores (amenazas de sobredesarrollos y lluvias), el cielo se despejó lo suficiente como paraprogramar una prueba de tiempo individual de 46.6 Km., con un punto degiroy luego gol en Manilla. Una prueba muy pequeña para las distancias quenormalmente se vuelan en esa zona y que en días normales superan los 100kilómetros.Los pilotos despegaron de ambos despegues, el del norte y el delOeste.Aquellos que salieron temprano tuvieron buenas condiciones mientras quelosque esperaban jugando diferentes tácticas y salieron tarde no contaron consuficiente tiempo para completar la prueba antes del tiempo límite.Un gran número de pilotos estuvieron volando mas de una hora cerca aldespegue jugando al gato y al ratón, (entrando y saliendo de la térmica),presionando para enviar pilotos de prueba ya que las condiciones se veíanmuy flojas y el techo no subía de 1700 msnm. Un primer grupo liderado porel equipo australiano se atrevió a salir sin mostrarle buenas condicionesalos que se quedaron en la térmica asegurando su posición, yendo hacia laúnica baliza el grupo se dividió en dos, unos que fueron hacia una zonasoleada y otros que se dirigieron recto hacia la baliza, ya muy cerca delpiso encontraron condiciones para subir viendo como los que se quedaronatrás iniciaron carrera al ver que había actividad en otros sitios fueradela segura zona de despegue, al final no les sirvió por que para cuandoesteprimer grupo había hecho su tope de térmica tuvieron restos para dirigirseal gol mientras que el segundo grupo se quedo regados a lo largo del totalde la distancia.Un día muy duro difícil de descifrar pero aún faltan más de diez días,el Flori logró volar 27 de los 46.6 km, ocupando el puesto 126 de 145pilotos que despegaron.Mañana será otro día.Los tres primeros pilotos en la open1. Robert Bernat (GER) : 1.422. Jean-marc Caron (FRA) : 1.433. David Ohlidal (CZE) : 1.45Las tres primeras mujeres1. Petra Krausova (CZE) 1.552. Klaudia Bulgakow (POL) 1.583. Renata Kuhnova (CZE) 2.02Los latinos12. Andi Hediguer (Arg), Gol16. Mike Cristiansen (Chl), Gol36. Gerard Chouvin (Arg); Gol45 Joanna Di Grigoli (Ven), Gol65. Luciano Tcacenco (Bra) 40.2 Km93. Juan Carlos "Poca" Becerra (Ven) 37.1 Km97. Alfil Vengi (Bra) 37 Km108. Douglas Bridham (Ven) 34.6 Kmy otros mas, ya me cansé y me van a regañar en el trabajo.Los datos que doy están en algunos blogs de equipos y en la páginaoficial del evento.Trataré de seguir dando estos reportes. Si no me echan del camello.Suerte a todos, y fuerza Floripower...__________________________________________________Correo Yahoo!Espacio para todos tus mensajes, antivirus y antispam ¡gratis!Regístrate ya - http://correo.espanol.yahoo.com/_________________________________________________________________FREE pop-up blocking with the new MSN Toolbar - get it now!NUEVA ENCUESTA:PARA SUSCRIBIRSE: Envia un mensaje a:PARA ENTRAR A LA PAGINA WEB DEL CNP:PARA CANCELAR SU SUSCRIPCION:Enlaces a Yahoo! Grupos<*> Para visitar tu grupo en la web, ve a:<*> La configuración de tu correo:Mensajes individuales | Tradicional<*> Para modificar la configuración desde la Web, visita:(ID de Yahoo! obligatoria)<*> Para modificar la configuración mediante el correo:<*> Para cancelar tu suscripción en este grupo, envíaun mensaje en blanco a:<*> El uso que hagas de Yahoo! Grupos está sujeto alas Condiciones del servicio de Yahoo!:_______________________________________________Parapente-ar mailing list
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