Andres, ese mail esta orientado a muchos pilotos con mucho nivel que no
poseen licencia.
No para pilotos noveles que hasta tienen miedo de estar en una termica
con 3 velas mas dando vuelta.
Creo que hay muchos pilotos que ya poseen su licencia y sin embargo no
pueden competir
Tambien hay muchos con calidad de vuelo como para competir y no poseen
licencia; por algun motivo, en tu caso era no entenderlas, no participan
de campeonatos.
Podria darte muchos casos de pilotos de alto nivel que no compiten ni
tienen licencia, que tal ves no compiten por no entender que la
competencia sirve para aprender, para volar mas seguro, para superar el
limite mental de vuelo local .

Recordemos que en una competencia hay gente que trabaja para solucionar
todo aquello, que volando fuera de ella es un todo un tema para un
piloto resolver:

Creo que en el bolson si no hubiera habido campeonato tal ves hubiera
ocurrido lo mismo, pero con menos cantidad de velas en el aire, fue en
febrero 1999, luego de la 1º pwc en Argentina.

Tambien creo que es mas seguro volar en competencia, con todo un
aparatode organizaciuon detras tuyo que salir a hacer un cross sin
asitencia, sin que nadie sepa para donde volastes, ni donde aterrizastes.
Por esto es que creo que las competencias deben ser apoyadas para todos
los nivles de pilotos.
Los limites los exceden todos cad adia de eso se trata la evolucion,
sino todo serian piano desde que su vuelo 1, 2, 3 ... n+1
alguana vez hay que toma la desicion de ir superando su limite.

rafa


pd: justo ahora que se te dio por competir y veo que te va bien, no
estas aca , mira que te jodi para que compitas? ¿como va todo en mexico?

>Creo sinceramente que las competiciones no son para cualquiera, y menos para
>pilotos con poca experiencia, muchos exceden sus límites "siguiendo" a x
>piloto, y se dan cuenta tarde o nunca interpretan el problema que han tenido
>y dejan el deporte, conozco a varios que les ha pasado y es triste ya que se
>pierden de seguir progresando en el que creo yo es el mejor deporte que
>existe por las sensaciones, vivencias y porque JAMAS se termina de aprender.
>Un claro ejemplo de esto ha sido la fecha de El Bolsón en si no me equivoco
>febrero de 1998, quienes no sepan que pasó averigüen, yo ese día me fuí de
>paseo al Cajón del Azul, quienes no sepan que es, les recomiendo que vayan.
>Saludos desde Tapalpa - Jalisco - Mexico.
>
>Andrés Joandet.
>
>PD: Nunca odié las competencias, no las entendía.....
>
>
>El día 9/02/06, carpinteria2006 <carpinteria2006@...> escribió:
>
>
>>Hola, a todos/as, esperando que esten volando mas que yo....
>>Con un pianito ya me superan.
>>
>>Les recuerdo a los/as interesados/as que la AAPP realizara un examen de
>>licencia FAVL en Carpinteria los dias 25 al 28 de Febrero.
>>Para todos/as aquellos/as que quieran probar volar en un Nacional.
>>Aquellos que no saben si les caera bien competir lean el mail de Andres
>>Joandet al respecto, hasta hace poco uno de los muchos que "odiaban" las
>>competencias y argumentaba que no se aprendia mucho en ellas; tienen una
>>oportunidad especatacular para empezar...
>>
>>Rinden en Carpinteria, previo aprobar, pueden comepetir....
>>Si no estan asociados a ningun club pueden hacerlo en la AAPP ya que
>>estara un representante con quien pueden asociarse.
>>Si no conocen la AAPP aca esta su pagina http://www.aapp.com.ar
>>
>>Para inscribirse en el examen o evacuar dudas manden mail a
>>licencia@...
>>
>>Recuerden los requisitos:
>>
>>parapente homologado
>>arnes
>>paracaidas
>>handy
>>
>>
>>
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