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3694Locomotoras Meterfer - Vagón FM - COLONO ?? ?????????????

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  • Miguel Angel Bisio
    9 oct 2013
      Gente,
       
      si el vagón cerealero es para COLONO ( Corporación Logística del Norte )
       
      me pregunto si las 4 locomotoras no serán también para colono ?????
       
      Alejandro, si podés averigúa si para esas locomotoras están los boguies en trocha ancha o angosta
       
      saludos
       
      Ing. Miguel Angel Bisio
      SINDEL
      Soluciones Industriales Especiales del Litoral - Rosario - Santa Fe
      Magnaflux - Durometría - soldadura - Ultrasonido - Mediciones
      PETRI - SIUI - MAGNAFLUX - V&A - TAMIG

      Cel.0341-155-112-378 Fax.0341-424-9951

      De: Alejandro D Moscaro <admoscaro01@...>
      Para: ferroclub@yahoogroups.com
      Enviado: martes, 8 de octubre de 2013 12:54
      Asunto: Re: [ferroclub] Locomotoras Meterfer

       
      Estimados:
       
      Hoy hablé por teléfono con la gente de Materfer que está directamente a cargo del proyecto y fabricación.
      Las GM SD-40 que están modificando (una con tanque de combustible y bogies de Alco RSD-16 como dice Gastón), NO tienen absolutamente NADA que ver con la "locomotora roja" de la foto.
      Como recordarán, hace varios meses atrás publicamos una nota con fotos en la revista Tren Rodante sobre estas SD-40 que están modificando, y también sobre el proyecto de construcción de 4 máquinas, totalmente nuevas, GM GT-26, con órganos de parque nuevos, pupitre de comando, incluyendo bogies con sus motores de tracción, todo provistos por NREC.
      Una de esas GT-26, es la roja de la foto, que decidieron hacerla así mediante convenio de NREC, con cabina amplia como las E-2300 de Ferrosur Roca, sólo que aquellas son en potencia y técnicamente iguales a las GT-22 (motor GM 645 de 12 cilindros). Por su parte estas nuevas GT-26 tendrán motores GM 645 de 16 cilindros.
      En 60 días tienen que terminar la primera para iniciar las pruebas estáticas y dinámicas.
      Otro detalle, estas tendrán en la cabina una pequeño baño químico. Toda una novedad en Argentina, pero algo muy común en máquinas de otros países.
      Pregunté si estás máquinas ya tienen destinatario, pero la persona con la que hablé no sabe nada al respecto.
      Saludos
      ADM
      El 6 de octubre de 2013 11:25, Gastón Larzabal <gaston_larzabal@...> escribió:
       
      hola MAB, JL y JM
       
      las SD40 de Materfer fueron modificadas, tienen bogies y tanques de combustible de viejas ALCO, que sobresalen bastante del bastidor de trocha estandar original jejeje
       
      tambien fueron aligeradas, pero sus motores EMD 645 seguiran entregando 3.000 hp
       
      he visto en facebook pintadas de azul con cabina original, y de rojo con cabina modernizada
       
      sds
       
      GL
       
      :-D

      De: Juan Martín <martinc0100@...>
      Para: ferroclub@yahoogroups.com
      Enviado: domingo, 6 de octubre de 2013 10:49

      Asunto: Re: [ferroclub] Locomotoras Meterfer

       
      Miguel

      Interesante nota... 

      Ahora bien... las vias de nuestro pais... pueden soportar el peso de esas bestias?

      A lo mejor son para ALL Brasil.

      Saludos

      JM


      El 6 de octubre de 2013 09:40, Miguel Angel Bisio <miguel_angel_bisio@...> escribió:


      Gente
       
      a través de Facebook me entere que Materfer está haciendo 4 locomotoras con cabinas tipo NREC, y que serían G-26
       
      sospecho que las hacen a partir de las SD-40 que trajeron anteriormente
       
      no se para quien van, pero el color rojo hace sospechar que fueran para FERROEXPRESO PAMPEANO, o la desaparecida ALL
       
      quien tenga más novedades, serán bienvenidas
       
      saludos desde rosario
       
      Ing. Miguel Angel Bisio
      SINDEL
      Soluciones Industriales Especiales del Litoral - Rosario - Santa Fe
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