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4100Rv: Newsletter Nº 2566 - 18/12/2014

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  • Ramon De las Navas
    18 dic 14:55


      El Jueves, 18 de diciembre, 2014 18:59:56, Rieles Multimedio <no-responder@...> escribió:


      Rieles Multimedio - Newsletter  Nº2566 - 18/12/2014
      Newsletter N°2566
      Jueves 18 d Diciembre d 2014

      TITULARES
      un nuevo servicio a Mar del Plata
      de Luis' cumple 30 años
      Tren del Valle
      Randazzo supervisará hoy las obras de la estación del Apeadero Sur
      Asociación Parque Federal apoya el tren urbano
      comenzará a operar el servicio internacional de trenes
      imprescindible reactivar los trenes de proximidad'
      prometió que gestionará la construcción del tren Rosario - Santa Fe para el año que viene
      importancia de la llegada del tren de alta tecnología
      en el centro
      galerías subterráneas de la Av. 9 de Julio
      judicial de un año, abre hoy el nuevo shopping de Palermo
      las obras de la nueva estación Apeadero Sur donde realizará anuncios de transporte
      podés comprar tus pasajes a Mar del Plata

      recorrió la vía a Mar del Plata
      :::  Argentina :::
       
      > Rieles
      > Ya
      > Randazzo visita
      > Ferrobaires suma
      > El Museo 'Pueblo
      > Avances por el
      > El ministro
      > La
      > El lunes
      > 'Es
      > Randazzo
      > Destacan la
      > Peligra el tren
      > Renovaron las
      > Tras una batalla

      ::: Europa :::
       
        > España: Renfe pone en marcha un tren internacional de automóviles de 700 metros entre Valladolid y París
        > España: 90 años del Metro de Barcelona

      ::: Latinoamerica :::
       
        > Italia: Bombardier mantendrá la flota de Trenitalia por 154 millones durante 10 años
        > Venezuela: El Metro de Caracas se convierte en una inmensa galería de arte con Reverón como protagonista

      ::: Resto del mundo :::
       
        > Estados Unidos: En 2013 hubo 563 incendios y más de 7,200 retrasos en trenes NY por acumulación de basura

         


       :::  Argentina :::
      Rieles recorrió la vía a Mar del Plata
      (Agencia Rieles - 18/12/2014)
       
       
       
       
       
      En esta semana Rieles efectuó el recorrido de toda la traza del ramal del Ferrocarril Roca Plaza constitución – Mar del Plata, donde observó en distintos puntos del mismo importantes tareas que se están llevando a cabo en la renovación de la vía.

      En el trayecto de ida hacia el comienzo de la obra en la zona de Chascomús, se pudo ver una importante cuadrilla de vía y obras realizando mantenimiento en cercanías de la estación Coronel Brandsen. En el puente de la ruta 20 que cruza con la vía a Mar del Plata en km 109,260  del ferrocarril, se observó que la nueva vía ascendente del desvío por Chascomús ya está unida a la proveniente de Plaza Constitución.

      En todo este nuevo tramo se encuentran trabajando operarios en distintos puntos, en diferentes tareas y en forma intensiva. Una de ellas y muy importante es el uso de la máquina de vía estabilizadora dinámica, única en trocha ancha en el país y adquirida recientemente para estos trabajos. La tarea consiste en dejar la vía en condiciones de circular a las velocidades máximas permitidas, sin necesidad de tener que esperar la pasada de varios trenes para ir levantando la precaución gradualmente, labor que demandaría mucho más tiempo de acuerdo a la frecuencia del tráfico.




      Los pasos a nivel por donde pasa la traza ya están terminados, faltando la colocación de las indicaciones de seguridad y barreras.

       
       
       


      Dentro del marco de la estación Chascomùs se está terminando con los últimos arreglos de iluminación y en la vía.



      Finalizando la obra, en el km 118,160 lado Mar del Plata, la vía nueva ya se encuentra unida y habilitada en etapa de pruebas para el paso de trenes, desafectando por lo tanto el paso por la estación vieja. En estos últimos días no están corriendo los trenes de línea para poder permitir una ventana de trabajo amplia y comenzar con los servicios nuevamente el viernes 19 de diciembre.
       




      Continuando la recorrida por los distintos obradores de la línea, se observó intenso movimiento en todos ellos y en distintos puntos de la misma.
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       


      Ya en la ciudad de Mar del Plata y organizado por el Ministerio del Interior y Transporte, en puntos estratégicos, se han montado estructuras para exhibición de los coches adquiridos a China.
       
       
      En plaza Mitre.
       
      En plaza Colón.
       
       
      En la Base Naval.
       
       
      De regreso al día siguiente por la estación Ferroautomotora continuaban los trabajos de terminación del paso peatonal al finalizar la vía uno lado Miramar, y en la extensión de la plataforma de la misma vía lado norte.
       

       
      En el obrador ubicado en la estación Guerrero, de la UTE Helport SA – José J. Chediack, adjudicataria de la obra del nuevo puente del Río Salado, se están construyendo las partes en hormigón.

       
       
       
       
       
       
       
       
       

      Siemens


      Ya podés comprar tus pasajes a Mar del Plata
      (Agencia Rieles - 18/12/2014)
       
       
       


      El Ministerio del Interior y Transporte a través de Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria comenzó a realizar la venta de pasajes a Mar del Plata. Los pasajeros pueden optar por comprar su boleto en las estaciones de las líneas Roca, Sarmiento o Mitre. A su vez, para los que prefieran realizar la compra on line pueden ingresar a http://trenesargentinos.gob.ar elegir fecha, horario, completar los datos de registro y elegir asiento; esta opción de compra se realiza con tarjeta de crédito.
      Horario de las boleterías:

      Plaza Constitución: lunes a domingo de 8:00 a 22:00 hs.
      Mar del Plata: lunes a domingo de 8:00 a 23:00 hs.
      Retiro: lunes y jueves de 7:00 a 16.30 hs. y martes, miércoles y viernes de 7:00 a 15:00 hs.
      Once: lunes a viernes de 8:00 a 21:00 hs.
       
       
       
       
       
       


      NuevoCentral Argentino: El ferrocarril de la producción

      Randazzo visita las obras de la nueva estación Apeadero Sur donde realizará anuncios de transporte
      (Prensa Ministerio del Interior y Transporte - 18/12/2014)
      El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, visitará hoy la localidad de Rosario, provincia de Santa Fé, donde acompañado por la intendenta Mónica Fein, recorrerá la estación Apeadero Sur y realizará importantes anuncios en materia de transporte para la ciudad.
       
       
       
       

      Randazzo y Fein arribarán a las 13:30hs a la estación ubicada en Av. San Martín esquina Av. Batlle y Ordoñez, y luego de recorrer las instalaciones mantendrán un encuentro con los medios de comunicación presentes en el lugar.

      Previamente, el funcionario supervisará las obras ferroviarias que se están realizando en las localidades de San Nicolás y Zárate en la Provincia de Buenos Aires.
       
       
       
       
       
       
       

      El trende la provincia de Buenos Aires


      Ferrobaires suma un nuevo servicio a Mar del Plata
      (Prensa Ferrobaires - 18/12/2014)
      Trabajo conjunto entre Nación y Provincia.
       
       
       
       
       
      A través del convenio firmado el día miércoles 17 de diciembre de 2014 entre la empresa Ferrobaires y la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), dependiente del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, se acordó la operación del nuevo servicio especial de pasajeros, Plaza Constitución – Mar del Plata.

      El acuerdo contó con la firma del Administrador General de Ferrobaires, Antonio Maltana y del Presidente de la SOFSE, Ignacio Casasola y establece la incorporación de un tren diario de origen chino para larga distancia con una capacidad para 600 pasajeros

      Al respecto, Maltana manifestó que “este servicio, que se suma a las obras de infraestructura que se están llevando a cabo a lo largo de todo el trazado de vías, es un nuevo aporte para los pasajeros y tiene como premisa la política de gestión que nos impone el Gobernador Daniel Scioli que es el trabajo conjunto entre todos los actores, como en este caso entre la Nación y la Provincia”

      El titular de Ferrobaires agregó que “de esta manera quiero, en nombre del Gobernador Scioli, agradecer a las autoridades de la SOFSE, al Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo y a través suyo a la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner por esta posibilidad que tiene un solo objetivo y es la de mejorar la calidad del servicio”
       
       

      El Tren Especial tendrá un servicio diario saliendo a las 13:45 de la estación Constitución que llegará a Mar del Plata a las 20:38 mientras que desde la ciudad balnearia partirá a las 14:20 y llegará a Constitución a las 21:26.

      Por su parte, los viernes habrá un servicio adicional que partirá de Plaza Constitución a las 15:10 arribando a las 22:16 y los domingos saldrá de Mar del Plata a las 11:50 y arribará a la Ciudad de Buenos Aires a las 19:02.

      De la firma del convenio participó también el Director General de la Agencia Provincial de Transporte que depende de la Secretaría de Servicios Públicos provincial, Lic. Javier Mazza.

       
       

      Ferrocentral

      COMSA, obras de infraestructura para ferrocarriles

      El Museo 'Pueblo de Luis' cumple 30 años
      (Diario Jornada - 18/12/2014)
      Desde el 18 de diciembre de 1984 la antigua estación de tren es Museo Regional.
       
       
       
       
       
      Esta tarde a las 18 se llevará a cabo el acto por el 30º aniversario del Museo Pueblo de Luis de la ciudad de Trelew. La actividad es organizada por la Dirección de Cultura de la Municipalidad de Trelew, y la ceremonia será presidida por el intendente Máximo Pérez Catán.

      En la ocasión autoridades municipales, referentes culturales y vecinos en general se reunirán para celebrar un nuevo aniversario de la institución que lleva 30 años conservando parte de nuestra historia.

      El Museo Pueblo de Luis constituye un centro de documentación e información para estudiantes, investigadores, guías, periodistas y público en general. Se promueve la conservación del patrimonio histórico de la región y su difusión a través de diferentes medios de comunicación: diarios locales, libros, visitas guiadas por las salas del museo, folletería, participación del personal del museo en radio, televisión, sitios web, exposiciones temporarias en otras instituciones de nuestra ciudad y otras localidades.

      Asimismo se propone fortalecer la toma de conciencia por parte de la comunidad, de la importancia de preservar nuestro patrimonio cultural, favoreciendo su puesta en valor y conocimiento para las generaciones venideras.


      Origen del edificio histórico

      El nacimiento de Trelew está íntimamente relacionado con la construcción de la línea férrea que en su tramo inicial unió al Valle Inferior del río Chubut con el Golfo Nuevo. El tendido del ramal fue finalizado en 1889. En la punta de rieles ubicada en el Valle surgió Trelew. Su nombre, que en galés significa “Pueblo de Luis”, fue un reconocimiento a Lewis Jones, líder de la Colonia galesa y gestor de la obra del ferrocarril.

      En 1889 se construyó la segunda y definitiva Estación Trelew del Ferrocarril Central Chubut. Desde aquí el tren trasladaba la producción del Valle, principalmente trigo, y la del interior del territorio, lana, cueros, plumas, leña, hasta Puerto Madryn, donde se embarcaban hacia Buenos Aires y otros puntos del mundo.

      En años posteriores la línea férrea se extendió hacia el este hasta Rawson y Playa Unión, y hacia el oeste hasta Gaiman, Dolavon y Alto Las Plumas. La Estación Trelew funcionó hasta 1961, año en que el servicio fue clausurado definitivamente.

      El edificio en 1969 fue declarado Monumento Histórico Nacional por la Comisión Nacional de Museos, Monumentos y Lugares Históricos según Decreto N° 5.239/69. Desde el 18 de diciembre de 1984, es sede del “Museo Regional Pueblo de Luis”.
       
       

      Ferrovias: Concesionario línea Belgrano Norte


      Avances por el Tren del Valle
      (ADN - Rio Negro - 18/12/2014)
       
       
       
       
       
      Anoche se aprobó en Comisión del Senado de la Nación la reactivación del tren de pasajeros Estrella del Valle, Tren del Valle, y Tren del Dique para Río Negro y Neuquén.

      Más allá de esta aprobación y el interés marcado en el senado nacional, hay que destacar que el pasado 25 de septiembre se realizó un importante encuentro por el Tren del Valle en la Secretaría de Transporte de Nación.

      Allí participaron funcionarios de la Secretaría de Transporte de la Nación, en este caso el subsecretario de Transporte Ferroviario, Raúl Baridó, los intendentes de Neuquén, Horacio Quiroga, de Cipolletti, Abel Baratti, a la Defensora del Pueblo de Río Negro, Nadina Díaz, y el integrante de la Comisión Pro – Tren del Valle, Edmundo Griffoi.

      El encuentro tuvo básicamente como fin el de comenzar con los estudios de factibilidad sobre este la posibilidad de contar con el tren en los próximos meses.

      Si bien no hay nada en concreto ni fecha cierta, se estudió la posibilidad de implementar el servicio del ferrocarril por tramos, el que comenzaría con un tramo corto y que uniría, en principio, las localidades de Cipolletti con la capital neuquina.

      A través del subsecretario del área, el Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, se les hizo saber a los presentes su firme decisión política de poder implementar el tren interurbano entre Neuquén y Cipolletti y, en ese marco, Nación está dispuesta a aportar la inversión de los coches que se requieran, mientras que los municipios deberíamos asumir el control sobre los paso a nivel.

      En cuanto a los controles de los paso a nivel, se comentó que “ahora tenemos que analizar en qué paso a nivel es necesario colocar barreras y de qué tipo y en cuál se podrá desplegar personal para que se encargue de hacer los controles cuando pase la formación”.
       
       
       

      CAF- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

      Sitio oficial del tren solidario

      El ministro Randazzo supervisará hoy las obras de la estación del Apeadero Sur
      (La Capital - 18/12/2014)
      El ministro del Interior y Transporte estará junto a la intendenta Mónica Fein cerca de las 13:30 a la estación ubicada en avenida San Martín y Batlle y Ordóñez. Antes visitará obras en San Nicolás y Zárate.
       
       
       
       
       
      El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, estará hoy en Rosario, donde acompañará a la intendenta Mónica Fein en un recorrido por la estación de trenes que se construye en el Apeadero Sur. Se anuncia que allí realizará importantes anuncios en materia de transporte para la ciudad.
       
      Randazzo y Fein arribarán a las 13:30 a la estación ubicada en avenida San Martín y Batlle y Ordóñez. Luego de recorrer las instalaciones mantendrán un encuentro con los medios de comunicación presentes en el lugar.
       
      Previamente, el funcionario supervisará las obras ferroviarias que se están realizando en las localidades de San Nicolás y Zárate en la Provincia de Buenos Aires.
       
      Ayer la propia secretaria de Obras Públicas del municipio, Susana Nader, anticipó la visita del ministro Randazzo y celebró el avance en las obras de la estación del tren que unirá a Rosario con Retiro. Dijo que los trabajos en el andén estaban finalizados en casi un 95 por ciento y que se trabajaba a buen ritmo en la edificio central.
       
       


      La Fraternidad: Sindicado de Conductores de Trenes de laRepública Argentina

      La Asociación Parque Federal apoya el tren urbano
      (Sin Mordaza - 18/12/2014)
      La Asociación Parque Federal comunica que ha presentado una nota dirigida al Intendente Municipal donde reitera su apoyo a la iniciativa y detalla formalmente las observaciones y propuestas expresadas por la entidad.
       
       
       
       
       
       
      La Asociación Parque Federal comunica que, luego de las reuniones mantenidas recientemente con funcionarios de Planeamiento Urbano en relación con el proyecto del Tren Urbano, ha presentado una nota dirigida al Intendente Municipal donde reitera su apoyo a la iniciativa y detalla formalmente las observaciones y propuestas expresadas por la entidad con el objetivo de minimizar los impactos negativos que pudiere generar la ejecución del mencionado proyecto.

      En la nota, junto a otras recomendaciones, la entidad solicita la constitución de una Junta de Veeduria Ciudadana de la Obra Pública, tal como lo prevé la Ord. 11542 y fuera propuesto por el propio Intendente en julio de este año, para el seguimiento participativo del proyecto Tren Urbano que contribuya a la mejor realización posible del mismo.

      La intención es que los santafesinos resulten beneficiados tanto por la posibilidad de contar con un nuevo medio de transporte público como por el cuidado y desarrollo pleno de un espacio verde que, pese a ser el parque central de la ciudad frecuentado por cada vez más personas provenientes de muchos otros barrios, a casi 4 años de las obras realizadas por la Provincia, sigue inconcluso en diversos aspectos (consolidación del borde sur, transitabilidad de calles, equipamiento recreativo y deportivo, refuncionalización del galpón central, diseño paisajístico y forestación, funcionamiento de la GSI, además de la escrituración misma del predio, entre otros), por lo cual se solicita nuevamente una audiencia con el mandatario local en el ámbito de la Mesa de Consenso y Gestión del Parque.
       
       

      Construcciones Ferroviarias ZONIS

      Vossloh

      El lunes comenzará a operar el servicio internacional de trenes
      (Territorio Digital - 18/12/2014)
      La empresa concesionaria ya empezó la capacitación del personal. El viaje durará 7 minutos y podría hacerse cada media hora desde Posadas.
       
       
       
      Emocionado. | El motorman Miguel Aguirre sostuvo que la vuelta del tren es un "volver a vivir" para él. | Foto: Natalia Guerrero
       
      El lunes comenzará a operar el servicio internacional de trenes entre Posadas y Encarnación, según se anunció ayer desde la empresa Ferrocarril Internacional Casimiro, que será explotada por Zbikoski SA.
       
      Lo único que puede postergar el inicio es que los protocolos internacionales entre Argentina y Paraguay no se pongan de acuerdo para la inauguración del servicio.
       
      Previo a las fiestas de fin de año, el puente suele colapsar debido a la afluencia de misioneros que cruzan a realizar compras o a visitar a sus familiares, y residentes paraguayos en otros puntos del país que regresan a su tierra a pasar unos días. Además, en los últimos años, con las variaciones cambiarias, se incrementaron los movimientos en sentido opuesto.
       
      Según estadísticas de Migraciones, entre el 22 de diciembre y los primeros días de enero pasan diariamente unas 25 mil personas.
       
      La empresa tiene todo listo para habilitar el centro de frontera unificado, que estará sobre el margen derecho del puente, a la altura de Trincheras de San José.
       
      Para los nostálgicos, volverán los molinetes, tal como tenía la vieja estación de trenes.
       
      La tarifa costará entre 15 y 20 pesos, a definir en los próximos días, ya que la intención es que sea algo superior a los 15 pesos que cuesta el boleto internacional del colectivo.
       
      El servicio dará trabajo a 25 personas, que ocuparán los cargos de boleteros, inspectores y promotoras. Además, serán cuatro los maquinistas que trabajarán por día.


      Día de prueba

      Ayer, la empresa realizó una capacitación in situ, sobre el tren, a los futuros empleados, y aprovechó al personal para realizar pruebas de tiempo, con cargas y descargas de personas.
       
      El tren que parte de Posadas, cruza el puente Internacional y llega a la cabecera de Encarnación -a una cuadra del centro comercial-, se tardan unos siete minutos. Luego hay que esperar que las personas bajen y vuelvan a subir, que serán unos diez minutos de cada lado, y así la frecuencia desde la cabecera de Posadas, donde se realizará el control unificado, podría ser cada 30 minutos, de acuerdo a la cantidad de pasajeros. El servicio se prestará de lunes a domingo, estirando las frecuencias los fines de semana.
       
      Entre los problemas observados ayer se pudo apreciar mucha gente a los costados de las vías -sobre todo pescadores-, lo cual es un problema a resolver con las autoridades fronterizas de ambas ciudades.
       
      Otro problema a resolver es el mantenimiento de las vías en el ingreso a Encarnación, que hoy solo permite que el tren pase por el sector de la última curva a 8 kilómetros por hora. El resto del viaje se realizó a un promedio de 30 kilómetros por hora. El tren internacional pesa 65 toneladas y puede viajar a 100 kilómetros por hora.
       
      “Para mi es un volver a vivir que vuelva a correr el tren. Yo manejé el Gran Capitán y también hice el último viaje a Buenos Aires. Hace 17 años que manejo trenes, realmente es una gran alegría volver a trabajar en lo que me gusta”, explicó el motorman Miguel Aguirre.
       
      Para la capacitación del personal que lleva adelante la empresa, llegó personal del Belgrano Cargas y del Sindicato de la Unión Ferroviaria, mientras que personal del Ministerio del Interior y Transporte supervisó las pruebas de tiempo realizadas ayer.
       
      Mucho entusiasmo se notó entre los posadeños cuando vieron al tren correr por las vías del puente. No faltaron las fotos y los aplausos desde el viaducto, y más de uno hasta se emocionó con la vuelta del tren a Misiones.
       
       
       

      Tecno-Tren

      National Railway Equipment: el proveedor de locomotoras y componentesremanufacturados mas grande del mundo

      'Es imprescindible reactivar los trenes de proximidad'
      (Sin Mordaza - 17/12/2014)
      'En materia de transporte, es imprescindible, reactivar los trenes de proximidad', señaló el diputado respecto a la posibilidad de realizarse la conexión ferroviaria entre Santa Fe y Rosario.
       
       
       
       
       
      Pablo Javkin, autor de la ley provincial "Para Volver al Tren", que contempla la Reactivación del Sistema Ferroviario Santafesino, se mostró expectante ante los anuncios del ministro del Interior y Transporte, respecto a la posibilidad de que se contemplen los trenes de cercanía, tanto en Córdoba como en Santa Fe. "Son valiosos los acuerdos entre los distintos niveles del Estado para recuperar las conexiones ferroviarias, es preciso convocar a los intendentes de todas las ciudades implicadas para trabajar en conjunto", afirmó el candidato a Intendente de Rosario.

      El Diputado Nacional (CC - ARI, UNEN), destacó: "hace muchos años, cuando trabajamos en el desarrollo de la Ley, expresamos la prioridad en cuanto al transporte, de desarrollar trenes de proximidad, complemento esencial para el desarrollo a nivel regional. Así lo concebimos en la ley que trabajamos desde la provincia y celebramos los avances que puedan hacerse al respecto."

      "Los servicios de pasajeros y de carga, entre Santa Fe y Rosario, las dos localidades más importantes de la provincia, permitirán solucionar los problemas de un transporte exclusivamente centrado en el automotor, que hoy congestiona rutas, retrasa el traslado de la producción y afecta la seguridad vial, implementando un sistema multimodal, objetivo que impulsamos desde la presentación de la ley provincial."

      "En términos de movilidad urbana, hay que hacer los esfuerzos necesarios para que todas las líneas lleguen a Rosario Norte, estación que cuenta con las mejores condiciones para ser terminal central, conectando de manera estratégica los barrios de Rosario con el centro de nuestra ciudad", resaltó el legislador nacional. Y finalizó: "tal como venimos insistiendo hace años, consideramos que la puesta en marcha tanto del ferrocarril local, como de los trenes de cercanía serán un factor esencial de desarrollo productivo e integración social para Rosario".
       
       
       

      Sindicato Union Ferroviaria

      Soluciones inovadoras para ferrocarriles

      Randazzo prometió que gestionará la construcción del tren Rosario - Santa Fe para el año que viene
      (Agencia Fe - 18/12/2014)
      El Ministro del Interior y Transporte realizó esas declaraciones en ll marco de la apertura de ofertas en Santa Fe. También mencionó la licitación para el ramal Rosario-Córdoba.
       
       
       
       
       

      El Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, anunció hoy en la capital provincial que gestionará el tren desde Rosario-Santa Fe para el año que viene, en el marco de la apertura de ofertas para la remodelación de una importante avenida de la ciudad Capital. También mencionó la licitación para el ramal Rosario-Córdoba.

      "Pasado mañana estamos llegando con el tren a Mar del Plata. Estamos terminando Rosario-Buenos Aires, una obra realmente importante porque son 600 kilómetros y estamos comprometidos para que en el primer trimestre de 2015 corran los trenes cero kilómetro a Rosario; y ahí vamos a estar planteando Rosario-Santa Fe", deslizó Randazzo en la ciudad de Santa Fe.

      Asimismo, agregó: "Estamos llamando a la licitación del tren entre Rosario y Córdoba, en una vía doble hasta Tortugas, y luego desde Tortugas hacia Villa María".

      El funcionario nacional, precandidato presidencial por el kirchnerismo, anunció hoy junto al gobernador Antonio Bonfatti y al intendente de Santa Fe, José Corral, la licitación para la construcción de un metrobús para esa ciudad.

      "El 10 de enero licitaremos la construcción de un metrobús para la capital de Santa Fe", dijo el funcionario nacional y señaló que "será una obra de carriles exclusivos por el centro de la avenida Blas Parera para el transporte público, con una extensión de 5,7 kilómetros de extensión que irá desde el Cementerio hasta la zona del Recreo".
       
       

      Ferrosur Roca

      CAF -Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

      Destacan la importancia de la llegada del tren de alta tecnología
      (Télam - 18/12/2014)
      El intendente de General Pueyrredón, Gustavo Pulti, dijo que la llegada del tren de tecnología avanzada que unirá la estación de Constitución con Mar del Plata 'repercutirá directamente en la industria turística, que es una de las generadoras de trabajo'.
       
       
       
      “Este tren acerca cada vez más gente a Mar del Plata, hace más fácil y más seguro el viaje a la ciudad, y se verá reflejado en la gente que trabaja en gastronomía, en los taxistas y en muchos otros rubros”, señaló Pulti.

      El jefe comunal indicó que Mar del Plata “necesita de infraestructura para defender el trabajo de sus vecinos” y agradeció el “trabajo del ministro Florencio Randazzo y del gobierno nacional” para contar con este nuevo servicio ferroviario, “que no solo ha arreglado las vías sino que puso unidades de primer nivel a precios muy accesibles”.
       
       
       

      Zapatas de composición SIDEREA: el poder del frenado

      Peligra el tren en el centro
      (Sin Mordaza - 18/12/2014)
      La Asociación Rosarina Amigos del Riel y el ex edil Fernando Rosúa, se hicieron presentes en la comisión de Gobierno planteando las objeciones a la playa de estacionamiento subterráneas en el Distrito Centro.
       
       
       
       
       
      La Asociación Rosarina Amigos del Riel en conjunto con el ex edil Fernando Rosúa, se hicieron presente en la comisión de gobierno del Concejo Municipal planteando las objeciones a la playa de estacionamiento subterráneas en el Distrito Centro ya que esto inhabilitaría la traza ferroviaria principal dejando sin chances a que funcione la estación de trenes Rosario Central. "La instalación de cocheras en el lugar pretendido, anularía cualquier posibilidad para el restablecimiento futuro de un servicio ferroviario de carácter metropolitano aprovechando la ubicación estratégica de la estación Rosario Central" afirmó Carlos Fernández Priotti de Amigos del Riel.

      La comisión de Gobierno que preside el edil Jorge Boasso, recibió hoy a integrantes de la Asociación Rosarina Amigos del Riel por intermedio de un pedido del concejal mandato cumplido Fernando Rosúa. Durante el encuentro se hizo referencia al proyecto de cocheras subterráneas previsto en la zona aledaña al Distrito Centro que la intendenta Mónica Fein remitió al Palacio Vasallo. "En el proyecto no se contempla la posibilidad de una estación en Rosario Central ya que eliminarían la mayor parte del trazado ferroviario dejando sólo uno de los cuatro que existen" aseguró Carlos Fernández Priotti de los Amigos del Riel".

      "No nos oponemos a las cocheras, pero debe contemplar el trazado ferroviario" explicó el presidente de la Fundación Igualar y ex concejal Fernando Rosúa, ya que "corremos el riesgo de que el tren no llegue al centro de la ciudad" y es indispensable modificar el proyecto para "preservar las trazas ferroviarias que llegan a la estación Rosario Central". Además insistió que con este tipo de actitudes "se pone en evidencia la nula planificación municipal de cara al futuro" y recalcó: "La ciudad que queremos para nuestros hijos y nietos, debemos pensarla hoy".

      Para finalizar, desde Amigos del Riel se presentó un escrito en la comisión con los detalles de las objeciones en el cual se propone realizar el mismo proyecto de cocheras pero contemplando el trazado ferroviario. "Proponemos como sitio alternativo el área comprendida por el Río Paraná y las calles Corrientes, Entre Ríos o Mitre y Jujuy. Situado apenas doscientos cincuenta metros al Este del emplazamiento inicialmente propuesto por la Municipalidad" enfatizaron desde la asociación.
       
       

      Renovaron las galerías subterráneas de la Av. 9 de Julio
      (Ambito - 18/12/2014)
       
       
       
      Fueron construidas en la década del ´40 y se transformaron en espacios comerciales en los ´60.
       
       
      Subterráneos de Buenos Aires presentó las obras de renovación de las galerías subterráneas Obelisco Norte y Sur, que incluyeron la normalización de las instalaciones eléctricas, la incorporación de un sistema de aire acondicionado, el cambio de pisos y la colocación de nuevas luminarias y señales.

      También se acondicionaron más de 50 locales y los pórticos de acceso sobre las calles Carlos Pellegrini y Cerrito.

      Además, se crearon dos espacios de "Subte Digital", uno en cada galería, donde los usuarios pueden conectarse a Internet y navegar de forma gratuita desde sus dispositivos móviles.

      También se emplazaron dos intervenciones artísticas: un mural original en cerámica esmaltada de 35 metros lineales x 2 de alto realizado por la dupla artística Manuel Ameztoy y Ernes

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