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SD40-2 en Zarate

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  • Gastón Larzabal
    hola amigos fotos aparecidas en el sitio railpictures ¿tienen idea como van a ser las GT 26 que va a hacer MATERFER usando estas sd 40? sds gastón hola
    Mensaje 1 de 9 , 16 ene 2013
      hola amigos

      fotos aparecidas en el sitio railpictures

      ¿tienen idea como van a ser las GT 26 que va a hacer MATERFER usando estas sd 40?

      sds

      gastón

    • Ramon De las Navas
       Supongo que utilizarán los bastidores, planta motríz y bogies y tendrán que recortar en altura y peso la carocería para adaptarna a nuestro gálibo y
      Mensaje 2 de 9 , 17 ene 2013
         Supongo que utilizarán los bastidores, planta motríz y bogies y tendrán que recortar en altura y peso la carocería para adaptarna a nuestro gálibo y capacidad de las vias.
         Saludos, Ramón.

        --- El mié 16-ene-13, Gastón Larzabal <gaston_larzabal@...> escribió:

        De: Gastón Larzabal <gaston_larzabal@...>
        Asunto: [ferroaficionadosrosarinos] SD40-2 en Zarate
        Para: "ferroclub@yahoogroups.com" <ferroclub@yahoogroups.com>, "tren-rodante@..." <tren-rodante@...>, "ferromodelismo_nacional@..." <ferromodelismo_nacional@...>, "ferroaficionadosrosarinos@..." <ferroaficionadosrosarinos@...>
        Fecha: miércoles, 16 de enero de 2013, 17:58

         

        hola amigos

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        ¿tienen idea como van a ser las GT 26 que va a hacer MATERFER usando estas sd 40?

        sds

        gastón

      • miguel angel
        me parece que para bajar el peso por eje, deberían hacer : 1) sacarle el turbo y bajar la potencia a 2000 HP 2) desarmar el chasis , sacando todos los
        Mensaje 3 de 9 , 17 ene 2013
          me parece que para bajar el peso por eje, deberían hacer :
           
          1) sacarle el turbo y bajar la potencia a 2000 HP
           
          2) desarmar el chasis , sacando todos los  ¨lastres¨  posibles
           
          3) cambiar el tanque de combustible por uno más chico y liviano
           
          4) cambiar el generador por un ex-GT22 que es más chico y liviano y de la potencia adecuada
           
          5) ponerle boguies de GT22 en desuso y los motores de tracción tambien , que baja el peso
           
          aún con todo esto no sé si llegan a un peso adecuado,
           
          sin embargo si las van a usar sólo en algunas líneas principales donde los rieles están mejores, tal vez podrían dejarlas en 120TON ( 20 por eje ) y quizás esas vías se las banquen
           
          ojo, todo esto son especulaciones mìas sin nada de informaciòn confiable
           
          saludos desde rosario
           
          Ing. Miguel Angel Bisio

          SINDEL - ROSARIO - SANTA FE
          MAGNAFLUX - DUROMETRÍA - ULTRASONIDO - SOLDADURA

          0341-155-112-378
           
          Sent: Wednesday, January 16, 2013 5:58 PM
          Subject: [ferroclub] SD40-2 en Zarate
           
           

          hola amigos
           
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          ¿tienen idea como van a ser las GT 26 que va a hacer MATERFER usando estas sd 40?
           
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          gastón
           
        • Rafael Evangelista
          Con estas ya serian 4 las Locomotoras que trajo Materfer, alguna idea de para quien serán? O son como la demostradora que le vendieron a San Luis, luego que
          Mensaje 4 de 9 , 17 ene 2013
            Con estas ya serian 4 las Locomotoras que trajo Materfer, alguna idea de para quien serán? O son como la demostradora que le vendieron a San Luis, luego que fuera probada por NCA y FerroSur?
            Espero no terminen como las 319 que llegaron incompletas y juntan cagada de Palomas en Perez, Escalada, etc.
            Saludos, Rafael Evangelista.



            De: Gastón Larzabal <gaston_larzabal@...>
            Para: "ferroclub@yahoogroups.com" <ferroclub@yahoogroups.com>; "tren-rodante@..." <tren-rodante@...>; "ferromodelismo_nacional@..." <ferromodelismo_nacional@...>; "ferroaficionadosrosarinos@..." <ferroaficionadosrosarinos@...>
            Enviado: miércoles, 16 de enero de 2013 17:58
            Asunto: [ferroaficionadosrosarinos] SD40-2 en Zarate

             
            hola amigos

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            ¿tienen idea como van a ser las GT 26 que va a hacer MATERFER usando estas sd 40?

            sds

            gastón



          • miguel angel
            rafael, yo ya exprese en otro mail que sospecho lo mismo me parece que van para san luis, como GENSETS saludos Ing. Miguel Angel Bisio SINDEL - ROSARIO - SANTA
            Mensaje 5 de 9 , 17 ene 2013
              rafael,
               
              yo ya exprese en otro mail que sospecho lo mismo
               
              me parece que van para san luis, como GENSETS
               
              saludos
               
              Ing. Miguel Angel Bisio

              SINDEL - ROSARIO - SANTA FE
              MAGNAFLUX - DUROMETRÍA - ULTRASONIDO - SOLDADURA

              0341-155-112-378
               
              Sent: Thursday, January 17, 2013 11:32 AM
              Subject: Re: [ferroaficionadosrosarinos] SD40-2 en Zarate
               
               

              Con estas ya serian 4 las Locomotoras que trajo Materfer, alguna idea de para quien serán? O son como la demostradora que le vendieron a San Luis, luego que fuera probada por NCA y FerroSur?
              Espero no terminen como las 319 que llegaron incompletas y juntan cagada de Palomas en Perez, Escalada, etc.
              Saludos, Rafael Evangelista.

               

              De: Gastón Larzabal <gaston_larzabal@...>
              Para: "ferroclub@yahoogroups.com" <ferroclub@yahoogroups.com>; "tren-rodante@..." <tren-rodante@...>; "ferromodelismo_nacional@..." <ferromodelismo_nacional@...>; "ferroaficionadosrosarinos@..." <ferroaficionadosrosarinos@...>
              Enviado: miércoles, 16 de enero de 2013 17:58
              Asunto: [ferroaficionadosrosarinos] SD40-2 en Zarate
               
               
              hola amigos
               
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              ¿tienen idea como van a ser las GT 26 que va a hacer MATERFER usando estas sd 40?
               
              sds
               
              gastón
               


            • Rolando Maggi
              jueves, 17 de enero de 2013 FUE DESIGNADO EL DIRECTOR NACIONAL DE TRANSPORTE FERROVIARIO ACTUALIDAD Redacción CRÓNICA FERROVIARIA Mediante Decreto Nro.
              Mensaje 6 de 9 , 17 ene 2013

                jueves, 17 de enero de 2013

                FUE DESIGNADO EL DIRECTOR NACIONAL DE TRANSPORTE FERROVIARIO


                ACTUALIDAD

                Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

                Mediante Decreto Nro. 2678/2012 del Poder Ejecutivo Nacional de fecha 27 de Diciembre de 2012, publicado en el Boletín Oficial de fecha 17/01/2013, se designa como Director Nacional de Transporte Ferroviario de la Subsecretaría de Transporte Ferroviario de la Secretaría de Transporte de la Nación, al señor Hugo Marcelo Vallone por el término de 180 días.

                LA PRESIDENTA DE LA NACION ARGENTINA DECRETA:

                Artículo 1º — Dase por designado con carácter transitorio en la Planta Permanente del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, a partir del 1º de octubre de 2012 y por el término de CIENTO OCHENTA (180) días hábiles contados a partir del dictado de la presente medida, en el cargo de DIRECTOR NACIONAL DE TRANSPORTE FERROVIARIO (Nivel A, Grado 0, F.E. II) de la SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE FERROVIARIO, dependiente de la SECRETARIA DE TRANSPORTE, al Ing. D. Hugo Marcelo VALLONE (D.N.I. Nº 22.606.017), con autorización excepcional a lo dispuesto por el artículo 7º de la Ley Nº 26.728, y autorizándose el correspondiente pago de la Función Ejecutiva Nivel II.

                Art. 2º — El cargo mencionado deberá ser cubierto conforme a los sistemas de selección vigentes y requisitos según lo establecido, respectivamente, en los Títulos II, Capítulos III, IV y VIII, y IV del SISTEMA NACIONAL DE EMPLEO PUBLICO (SINEP), aprobado por el Convenio Colectivo de Trabajo Sectorial homologado por el Decreto Nº 2098 del 3 de diciembre de 2008, en el término de CIENTO OCHENTA (180) días hábiles, contados a partir del dictado de la presente medida.

                Art. 3º — El gasto que demande el cumplimiento de la presente medida será atendido con cargo a las partidas específicas del presupuesto vigente de la Jurisdicción 30 - MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE.

                Art. 4º — Comuníquese, publíquese, dése a la DIRECCION NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese. — FERNANDEZ DE KIRCHNER. — Juan M. Abal Medina. — Aníbal F. Randazzo.
              • Gastón Larzabal
                Rafael, amigos las 319 son muy buenas locomotoras lo que resulta inexplicable como se las repartieron en vez de dejar un plantel homogéneo con algun operador
                Mensaje 7 de 9 , 17 ene 2013
                  Rafael, amigos

                  las 319 son muy buenas locomotoras
                  lo que resulta inexplicable como se las repartieron en vez de dejar un plantel homogéneo con algun operador
                  basicamente su equipamiento es EMD no debiera haber problemas en recuperarlas rapidamente

                  las sd40 no tienen nada que ver con la genset de san luis
                  se habla de bajarles el peso y por tanto poder ponerles bogies livianitos como los de las genset
                  esto en USA se ha hecho en varias empresas chicas, NREC es experta en esas modificaciones

                  y NREC en Argentina es MATERFER
                  ¿sd30-3 podrian llamarse?
                  :-D

                  sds

                  gastón


                  De: Rafael Evangelista <rafaevangelista@...>
                  Para: "ferroaficionadosrosarinos@..." <ferroaficionadosrosarinos@...>
                  Enviado: jueves, 17 de enero de 2013 11:32
                  Asunto: Re: [ferroaficionadosrosarinos] SD40-2 en Zarate

                   
                  Con estas ya serian 4 las Locomotoras que trajo Materfer, alguna idea de para quien serán? O son como la demostradora que le vendieron a San Luis, luego que fuera probada por NCA y FerroSur?
                  Espero no terminen como las 319 que llegaron incompletas y juntan cagada de Palomas en Perez, Escalada, etc.
                  Saludos, Rafael Evangelista.



                  De: Gastón Larzabal <gaston_larzabal@...>
                  Para: "ferroclub@yahoogroups.com" <ferroclub@yahoogroups.com>; "tren-rodante@..." <tren-rodante@...>; "ferromodelismo_nacional@..." <ferromodelismo_nacional@...>; "ferroaficionadosrosarinos@..." <ferroaficionadosrosarinos@...>
                  Enviado: miércoles, 16 de enero de 2013 17:58
                  Asunto: [ferroaficionadosrosarinos] SD40-2 en Zarate

                   
                  hola amigos

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                  ¿tienen idea como van a ser las GT 26 que va a hacer MATERFER usando estas sd 40?

                  sds

                  gastón





                • pablo varetti
                  ¿¿San Luis puede pagar estas diesel mas su transformacion???? NNoooooooo.... Lo mas probable es que sean para VALE o para un cliente extranjero.   Varetti,
                  Mensaje 8 de 9 , 17 ene 2013
                    ¿¿San Luis puede pagar estas diesel mas su transformacion????
                    NNoooooooo....
                    Lo mas probable es que sean para VALE o para un cliente extranjero.
                     
                     
                    Varetti, Pablo Omar
                     
                    Berna seguridad industrial
                    F.C.C.A

                    De: miguel angel <miguel_angel_bisio@...>
                    Para: ferroaficionadosrosarinos@...
                    Enviado: jueves, 17 de enero de 2013 11:41
                    Asunto: Re: [ferroaficionadosrosarinos] SD40-2 en Zarate

                     
                    rafael,
                     
                    yo ya exprese en otro mail que sospecho lo mismo
                     
                    me parece que van para san luis, como GENSETS
                     
                    saludos
                     
                    Ing. Miguel Angel Bisio

                    SINDEL - ROSARIO - SANTA FE
                    MAGNAFLUX - DUROMETRÍA - ULTRASONIDO - SOLDADURA

                    0341-155-112-378
                     
                    Sent: Thursday, January 17, 2013 11:32 AM
                    Subject: Re: [ferroaficionadosrosarinos] SD40-2 en Zarate
                     
                     
                    Con estas ya serian 4 las Locomotoras que trajo Materfer, alguna idea de para quien serán? O son como la demostradora que le vendieron a San Luis, luego que fuera probada por NCA y FerroSur?
                    Espero no terminen como las 319 que llegaron incompletas y juntan cagada de Palomas en Perez, Escalada, etc.
                    Saludos, Rafael Evangelista.

                     
                    De: Gastón Larzabal <gaston_larzabal@...>
                    Para: "ferroclub@yahoogroups.com" <ferroclub@yahoogroups.com>; "tren-rodante@..." <tren-rodante@...>; "ferromodelismo_nacional@..." <ferromodelismo_nacional@...>; "ferroaficionadosrosarinos@..." <ferroaficionadosrosarinos@...>
                    Enviado: miércoles, 16 de enero de 2013 17:58
                    Asunto: [ferroaficionadosrosarinos] SD40-2 en Zarate
                     
                     
                    hola amigos
                     
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                    ¿tienen idea como van a ser las GT 26 que va a hacer MATERFER usando estas sd 40?
                     
                    sds
                     
                    gastón
                     




                  • Ramon De las Navas
                    Miguel, estas locos tengo entendido que tienen el AR 10 como la GT 22 y los mismos motores de tracción, la diferencia de peso está principalmente en la
                    Mensaje 9 de 9 , 18 ene 2013
                      Miguel, estas locos tengo entendido que tienen el AR 10 como la GT 22 y los mismos motores de tracción, la diferencia de peso está principalmente en la estructura; por otro lado pensá que son motores de 2 tiempos, por lo que si le sacan el turbo hay que ponerles 2 bombas de barrido, que son mas pesadas.
                       Saludos, Ramón.

                      --- El jue 17-ene-13, miguel angel <miguel_angel_bisio@...> escribió:

                      De: miguel angel <miguel_angel_bisio@...>
                      Asunto: [ferroaficionadosrosarinos] Re: [ferroclub] SD40-2 en Zarate
                      Para: ferroclub@yahoogroups.com, tren-rodante@..., ferromodelismo_nacional@..., ferroaficionadosrosarinos@...
                      Fecha: jueves, 17 de enero de 2013, 9:16

                       

                      me parece que para bajar el peso por eje, deberían hacer :
                       
                      1) sacarle el turbo y bajar la potencia a 2000 HP
                       
                      2) desarmar el chasis , sacando todos los  ¨lastres¨  posibles
                       
                      3) cambiar el tanque de combustible por uno más chico y liviano
                       
                      4) cambiar el generador por un ex-GT22 que es más chico y liviano y de la potencia adecuada
                       
                      5) ponerle boguies de GT22 en desuso y los motores de tracción tambien , que baja el peso
                       
                      aún con todo esto no sé si llegan a un peso adecuado,
                       
                      sin embargo si las van a usar sólo en algunas líneas principales donde los rieles están mejores, tal vez podrían dejarlas en 120TON ( 20 por eje ) y quizás esas vías se las banquen
                       
                      ojo, todo esto son especulaciones mìas sin nada de informaciòn confiable
                       
                      saludos desde rosario
                       
                      Ing. Miguel Angel Bisio

                      SINDEL - ROSARIO - SANTA FE
                      MAGNAFLUX - DUROMETRÍA - ULTRASONIDO - SOLDADURA

                      0341-155-112-378
                       
                      Sent: Wednesday, January 16, 2013 5:58 PM
                      Subject: [ferroclub] SD40-2 en Zarate
                       
                       

                      hola amigos
                       
                      fotos aparecidas en el sitio railpictures
                       
                      ¿tienen idea como van a ser las GT 26 que va a hacer MATERFER usando estas sd 40?
                       
                      sds
                       
                      gastón
                       
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